第6课 全球航路的开辟 同步练--2025-2026学年高一下学期统编版必修中外历史纲要下

**基本信息** 练习以梯度化设计覆盖新航路开辟全维度知识，通过基础识记-史料分析-辩证评价三级进阶，强化时空观念与史料实证素养，适配新授课分层教学需求。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础层|单一史实（航海家航线、基本动因）|基础选择（如迪亚士航行意义），聚焦时空定位| |发展层|综合理解（动因与条件、航线比较）|史料辨析（如哥伦布日记、达·伽马语录分析），培养史料实证| |提升层|深度评价（双重影响、文明关联）|辩证论述（如新航路进步与灾难评价），强化历史解释|

机密 ★ 启用前 第6课 全球航路的开辟 注意事项： 1. 本试卷满分100分，考试时间75分钟。 2. 答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 3. 回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1. 1492年，哥伦布在《航海日记》中写道：“陛下决定派遣我前往印度……去拜访那里的君主和人民，并了解其土地、物产和一切情况，以及应如何着手使那里的居民皈依我们神圣的信仰。”据此可知，哥伦布远航的动因包括（ ） A. 传播基督教与开拓殖民地 B. 仅为了获取黄金和香料 C. 完全受马可·波罗游记的影响 D. 为了证明地圆说的正确性 2. 15世纪，葡萄牙亨利王子（1394—1460）在萨格雷斯设立航海学校，资助航海家沿非洲西海岸探险，并组织绘制了精确的地图。亨利王子的举措（ ） A. 标志着欧洲文艺复兴的完成 B. 为葡萄牙开辟新航路奠定了基础 C. 使葡萄牙成为唯一的海上强国 D. 直接导致了美洲大陆的发现 3. 14—15世纪，欧洲造船技术取得重要突破。卡拉维尔帆船（Caravel）采用三角帆和横帆结合，可逆风航行，吃水浅，适合近海探险。这一技术进步（ ） A. 使欧洲人完全放弃了传统桨帆船 B. 为远洋航行提供了重要技术支持 C. 标志着欧洲已成为世界造船中心 D. 是阿拉伯人传入欧洲的技术成果 4. 1487年，葡萄牙航海家迪亚士率领船队沿非洲西海岸南下，抵达非洲最南端的好望角。这一航行的意义在于（ ） A. 开辟了通往印度的海上航线 B. 证明了大西洋与印度洋是相通的 C. 完成了人类首次环球航行 D. 发现了美洲大陆 5. 1497—1498年，达·伽马率船队绕过好望角，抵达印度卡利卡特，开辟了从欧洲经非洲到印度的航线。达·伽马的航行（ ） A. 证实了地圆说的正确性 B. 打破了阿拉伯人和意大利人对印度洋贸易的垄断 C. 标志着美洲大陆的发现 D. 完成了人类历史上第一次环球航行 6. 1492年10月12日，哥伦布船队到达巴哈马群岛，后来继续航行到古巴和海地。哥伦布始终认为他到达的是印度，故称当地居民为“印第安人”。这一史实说明（ ） A. 哥伦布已经确信自己发现了新大陆 B. 哥伦布的航行具有重要的地理发现意义，但其认知存在局限 C. 哥伦布到达的是印度地区 D. 哥伦布完全否认了自己航行的价值 7. 1519—1522年，麦哲伦船队完成了人类历史上第一次环球航行，船队出发时有5艘船、约270人，返回时仅剩1艘船、18人。这次航行（ ） A. 证明了地圆说的正确性 B. 标志着美洲大陆的正式发现 C. 使西班牙完全控制了太平洋 D. 由葡萄牙王室提供全部资助 8. 下表为15—17世纪主要航海活动： 时间 航海家 支持国 主要成就 1487年 迪亚士 葡萄牙 到达好望角 1492年 哥伦布 西班牙 到达美洲 1497年 达·伽马 葡萄牙 到达印度 1519—1522年 麦哲伦 西班牙 环球航行 ——据[英]帕里《地理大发现时代》及[美]伯恩斯坦《世界航线史》整理 该表反映的早期航海活动的共同特征是（ ） A. 均以英国王室为支持核心 B. 均以寻找通往亚洲的海上路线为目标 C. 均由葡萄牙航海家完成 D. 均在18世纪之后完成 9. 新航路开辟前，欧洲人从东方进口香料、丝绸、瓷器等商品，需要通过阿拉伯人和意大利商人转手。奥斯曼帝国征服西亚后，传统商路受到一定影响。传统商路受阻（ ） A. 是欧洲人开辟新航路的唯一原因 B. 推动了欧洲人寻找通往东方的新航线 C. 使欧洲完全中断了与东方的贸易往来 D. 直接导致了奥斯曼帝国的崩溃 10. 1498年，达·伽马抵达印度卡利卡特时，当地统治者问他想要什么，他回答：“基督教徒和香料。”这一回答表明（ ） A. 达·伽马完全放弃了传播宗教的目标 B. 经济动机（香料贸易）和宗教动机是欧洲航海扩张的双重驱动力 C. 达·伽马的航行纯粹是商业冒险 D. 葡萄牙人对亚洲毫无兴趣 11. 16世纪，西班牙人德雷克完成了环球航行（1577—1580年），英国航海家卡伯特（1497年）到达了纽芬兰岛，荷兰人巴伦支（1594—1597年）探索了北冰洋航线。这些航行的共同意义是（ ） A. 使西班牙成为世界唯一海上霸主 B. 逐步形成了全球性的航路网络 C. 标志着英国人最终战胜了西班牙 D. 使北冰洋航线成为欧洲主要贸易通道 12. 1494年，西班牙和葡萄牙在教皇主持下签订《托尔德西里亚斯条约》，沿佛得角以西约370里格处划一条分界线，西属西班牙，东属葡萄牙。这一条约（ ） A. 标志着欧洲列强在全球范围内划分势力范围的开始 B. 使葡萄牙完全放弃了对美洲的殖民要求 C. 得到了所有欧洲国家的承认和执行 D. 使西班牙获得了对全球所有海洋的控制权 13. 中国明朝郑和下西洋（1405—1433年）与欧洲新航路开辟（15世纪末—16世纪初）几乎同时，但走向了不同的方向。郑和下西洋的主要特征是（ ） A. 以海外殖民和资源掠夺为主要目的 B. 以宣扬国威和朝贡贸易为主要目的 C. 完全由政府垄断，禁止任何民间贸易 D. 建立了中国对印度洋的永久统治 14. 新航路开辟时期，西班牙和葡萄牙王室积极支持航海探险活动，而英国和法国则相对落后。西班牙和葡萄牙之所以能率先开展远洋探险，主要原因是（ ） A. 两国王室较早完成了政治统一并支持海上扩张 B. 两国的造船技术和航海技术远超其他国家 C. 两国拥有最丰富的黄金和白银储备 D. 两国是最早完成工业革命的国家 15. 学者阿尔弗雷德·克罗斯比在《哥伦布大交换》中指出：“哥伦布到达美洲，开启了全球范围内生物、文化和人群的大规模交流。……旧大陆的谷物、牲畜、疾病传入新大陆，新大陆的玉米、马铃薯、烟草传入旧大陆。这一过程改变了世界各地的生态格局和人口结构。”克罗斯比强调的是（ ） A. 哥伦布到达美洲只有消极影响 B. 哥伦布到达美洲开启了世界范围的生态和文化交流 C. 哥伦布到达美洲对人类文明没有任何影响 D. 哥伦布到达美洲使得欧洲文明彻底取代了美洲文明 16. 学者威廉·麦克尼尔在《人类之网》中指出：“1500年以前，人类生活在彼此隔绝的地区中。……到1500年以后，世界各地的联系越来越紧密。……正是航海家们的探险，把人类各个文明编织成了一张全球性的网络。”麦克尼尔认为新航路开辟（ ） A. 使得人类各文明之间仍然彼此隔绝 B. 标志着人类文明从孤立走向全球联系的转折点 C. 使欧洲成为世界唯一的文明中心 D. 彻底消灭了人类文明之间的所有差异 二、非选择题：本题共4小题，共52分。 17. （14分）阅读材料，完成下列要求。 材料一　哥伦布在1492年10月11日的航海日记中写道：“陛下，我将如您所愿，去寻找黄金、香料和一切珍贵的东西。……我坚信，向西航行可到达印度，而且会比向东航行更短。……我将把所到之处的居民，全部带入我们神圣的信仰之中。”——[意]哥伦布《航海日记》，转引自[美]莫里森《哥伦布传》 材料二　1498年，达·伽马到达印度卡利卡特后，卡利卡特的统治者问他：“你们为什么来？”达·伽马回答：“我们来寻找香料和基督徒。”——据[葡]巴罗斯《亚洲十年》及[英]诺克斯《达·伽马传》整理 材料三　学者萧功秦在《近代史研究》中指出：“欧洲的航海家们，既是勇敢的探险者，也是贪婪的掠夺者。……他们的航行，一方面推动了人类地理知识的巨大进步，证明了地圆说的正确性；另一方面，也开启了欧洲对世界其他地区的殖民扩张，给当地人民带来了深重的灾难。……历史评价需要全面、辩证地看待这一过程。” ——萧功秦《新航路开辟的双重历史意义》，载《近代史研究》2000年第3期 （1）根据材料一、二，概括欧洲航海家远航的主要动机。（4分） （2）根据材料三，概括萧功秦对新航路开辟的基本评价。（4分） （3）综合上述材料并结合所学知识，从“进步与灾难”的双重维度，谈谈你对新航路开辟历史影响的认识。（6分） 18. （14分）阅读材料，完成下列要求。 材料一　迪亚士于1487年率领两艘卡拉维尔帆船，沿着非洲西海岸向南航行。途中遭遇风暴，偏离海岸，待风平浪静后向东航行，发现陆地。返航途中，他注意到了非洲最南端的一个海角，将其命名为“风暴角”。葡萄牙国王约翰二世后来将其改名为“好望角”。——据[葡]巴罗斯《亚洲十年》及[英]帕里《地理大发现时代》整理 材料二　1519年，麦哲伦率5艘船从西班牙出发，向西航行，穿越了大西洋，经过南美洲南端的海峡（今麦哲伦海峡），进入太平洋。船队在太平洋上航行了约100天，没有遇到任何陆地，食物耗尽，船员吃牛皮和木屑。1521年，麦哲伦在菲律宾与当地人冲突中死亡。1522年，幸存者终于返回西班牙。——据[美]帕里《地理大发现时代》及[英]诺克斯《麦哲伦传》整理 （1）根据材料一，概述迪亚士航行的主要经过及其命名变化的意义。（4分） （2）根据材料二，概括麦哲伦船队环球航行的主要历程。（4分） （3）综合上述材料并结合所学知识，分析早期航海家们的精神品质和这些航行对世界历史的影响。（6分） 19. （12分）阅读材料，完成下列要求。 材料一　1498年达·伽马到达印度卡利卡特后，在当地建立商站，组织香料贸易。1501年，葡萄牙派出了第二支印度舰队。1509年，葡萄牙人在第乌海战中击败了埃及和印度的联合舰队，取得了印度洋的制海权。——据[葡]巴罗斯《亚洲十年》及[英]诺克斯《达·伽马传》整理 材料二　1492年哥伦布到达美洲后，西班牙殖民者开始大规模征服美洲。1519年，科尔特斯率军攻入阿兹特克帝国都城特诺奇蒂特兰，掳获大量黄金；1532年，皮萨罗征服印加帝国，掠夺了巨额财富。西班牙还建立了墨西哥和秘鲁两大总督区。——据[美]帕里《地理大发现时代》及[英]艾略特《西班牙帝国》整理 （1）根据材料一，概括葡萄牙人控制印度洋贸易的主要过程。（4分） （2）根据材料二，分析西班牙殖民者在美洲活动的主要方式。（4分） （3）综合上述材料并结合所学知识，比较葡萄牙和西班牙在殖民扩张中的异同。（4分） 20. （12分）阅读材料，完成下列要求。 材料　 关于新航路开辟的历史地位，学界有多种评价： · 观点一：新航路开辟是人类历史上最伟大的探险成就之一——它证明了地圆说的正确性，拓展了人类的地理视野，使世界开始连成一个整体。 · 观点二：新航路开辟是欧洲殖民扩张的开端——它开启了欧洲对美洲、非洲和亚洲的大规模征服和掠夺，给被征服地区的人民带来了深重灾难。 · 观点三：新航路开辟是全球化的起点——它开启了全球范围内的生物交流（哥伦布大交换）、贸易网络的形成和文化的接触，是真正意义上世界历史的开端。 请从上述观点中任选一个或综合多个观点，结合新航路开辟的具体史实，自拟一个论题，并加以阐述。（要求：论题明确，史论结合，论证充分，表述清晰，不得照搬材料中的观点原文。） 1. 知识维度分布表 维度 题号（选择题/非选择题） 分值合计 占比 新航路开辟的动因 1、3、9、10、14 约18分 18% 新航路开辟的条件（技术/政治/思想） 2、3、9、14 约12分 12% 新航路开辟的主要航线 4、5、6、7、8、17、18 约30分 30% 其他航路的开辟 11、12 约6分 6% 新航路开辟的影响与评价 13、15、16、17、18、19、20 约38分 38% 2. 知识点-题号映射详表 核心知识点 对应题号 题型 考查核心素养侧重 资本主义萌芽/寻金热 1、9、10、14 选择 史料实证、唯物史观 传统商路受阻/传播天主教 1、9、10 选择 历史解释 人文主义/地圆说传播 7、14 选择 史料实证、历史解释 航海技术（卡拉维尔帆船/罗盘） 3 选择 史料实证 葡、西王室支持 2、8、12、14 选择 史料实证、历史解释 迪亚士/好望角 4、8、18 选择+材料 时空观念、史料实证 达·伽马/印度航线 5、8、10、17、19 选择+材料 时空观念、史料实证 哥伦布/发现美洲 1、6、8、15、17 选择+材料 史料实证、历史解释 麦哲伦/环球航行 7、8、18 选择+材料 史料实证、历史解释 其他航路（卡伯特/德雷克等） 11 选择 时空观念 世界开始连成一体 15、16、17、20 选择+材料 历史解释、家国情怀 3. 难度分布统计 难度等级 题号 分值 占比 预估得分率 容易（0.7以上） 1、4、5、11 12分 12% 0.75 中等（0.4-0.7） 2、3、6、7、8、9、10、12、13、14、15、17（1）（2）、18（1）（2）、19（1）（2）、20 72分 72% 0.55-0.65 较难（0.4以下） 16、17（3）、18（3）、19（3） 16分 16% 0.35-0.45 总体 — 100分 100% 0.56（预估） 4. 史料来源类型统计 史料类型 题号 数量 原始文献（哥伦布航海日记、达·伽马语录） 1、6、10、17 4则 编年史（巴罗斯《亚洲十年》） 4、5、10、17、18、19 6则 学术论著（帕里、克罗斯比、麦克尼尔、萧功秦等） 2、3、4、7、8、9、11、12、13、14、15、16、17、18、19 15则 比较表 8 1则 5. 核心素养靶向分布统计 核心素养 题号 数量 唯物史观 1、9、10、13、15 5 时空观念 4、5、6、7、8、11、18 7 史料实证 1、2、3、5、6、7、10、11、14、17、18、19 12 历史解释 2、9、12、13、15、16、17、18、19 9 家国情怀 13、16、17、20 4 6. 创新情境登记表 创新类型 题号 说明 新情境 1（哥伦布航海日记原文）、6（哥伦布认知局限）、10（达·伽马语录）、17（航海日记与学术评价结合） 引入原始航海日记、亲历者语录 新角度 13（郑和下西洋与新航路对比）、15（克罗斯比“哥伦布大交换”）、16（麦克尼尔“全球网络”）、17（萧功秦“双重维度”） 引入全球史、环境史新视角 新方法 8（航海活动比较表） 表格化比较 第三层：参考答案与解析 一、选择题 1. 【答案】A 【解析】 哥伦布日记提到“使那里的居民皈依我们神圣的信仰”，表明传播基督教是其重要动因；同时“拜访君主和人民”“了解其土地、物产”也包含了开拓和了解新土地的目的。B项“仅为了”过于片面；C项“完全受”表述过于绝对；D项证明地圆说并非哥伦布的主要动因。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 哥伦布航海日记是研究其航行动机的第一手原始文献。 2. 【答案】B 【解析】 亨利王子设立航海学校、资助探险、绘制地图，为葡萄牙开辟新航路奠定了基础。A项“文艺复兴完成”与史实不符（文艺复兴16世纪才达到高峰）；C项“唯一”表述过当；D项发现美洲的是哥伦布（1492年），由西班牙资助。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 亨利王子被誉为“航海家亨利”，是葡萄牙航海事业的开创者。 3. 【答案】B 【解析】 卡拉维尔帆船可逆风航行、吃水浅，为远洋航行提供了重要技术支持。A项“完全放弃”表述过当；C项“已成为世界中心”表述过当；D项卡拉维尔帆船是葡萄牙人综合地中海和阿拉伯技术创新的成果。 【素养指向】 史料实证 【材料解析】 造船技术的进步是新航路开辟的重要条件之一。 4. 【答案】B 【解析】 迪亚士到达好望角，证明了大西洋与印度洋是相通的，为达·伽马开辟印度航线奠定了基础。A项达·伽马开辟了印度航线；C项麦哲伦船队完成环球航行；D项哥伦布发现美洲。 【素养指向】 时空观念、史料实证 【材料解析】 迪亚士的航行是葡萄牙探索印度航线的重要一步。 5. 【答案】B 【解析】 达·伽马开辟了从欧洲经非洲到印度的海上航线，打破了阿拉伯人和意大利人对印度洋贸易的垄断。A项麦哲伦环球航行证实了地圆说；C项哥伦布发现美洲；D项麦哲伦船队完成环球航行。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 达·伽马的航行标志着欧洲人首次通过海路直接到达印度。 6. 【答案】B 【解析】 哥伦布到达美洲但始终认为到达的是印度（故称“印第安人”），说明其航行具有重要的地理发现意义，但其认知存在时代局限。A项“确信自己发现新大陆”与史实相反；C项错误；D项“完全否认”与史实相反。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 哥伦布的“误会”是理解大航海时代认知局限的重要案例。 7. 【答案】A 【解析】 麦哲伦船队完成了人类历史上第一次环球航行，以无可辩驳的事实证明了地圆说的正确性。B项美洲发现是哥伦布；C项西班牙并未完全控制太平洋；D项麦哲伦航行由西班牙王室资助。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 麦哲伦环球航行是地理大发现时代的标志性事件。 8. 【答案】B 【解析】 迪亚士、哥伦布、达·伽马、麦哲伦的航行均以寻找通往亚洲的海上路线为基本目标。A项英国未出现在表格中；C项哥伦布和麦哲伦是西班牙资助的；D项均在16世纪之前。 【素养指向】 时空观念、历史解释 【材料解析】 比较表是梳理早期航海活动脉络的有效工具。 9. 【答案】B 【解析】 奥斯曼帝国崛起后，传统商路受到一定影响，推动了欧洲人寻找通往东方的新航线。A项“唯一原因”表述过当；C项“完全中断”与史实不符；D项与奥斯曼帝国的强大不相符。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 传统商路受阻是新航路开辟的重要推动因素之一。 10. 【答案】B 【解析】 “基督教徒和香料”这一回答精炼地概括了欧洲航海扩张的双重驱动力——经济动机（香料贸易）和宗教动机（传播基督教）。A项“完全放弃”与“基督教徒”矛盾；C项“纯粹商业”与“基督徒”矛盾；D项“毫无兴趣”与达·伽马远航行动矛盾。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 达·伽马的回答是研究欧洲扩张动机的一手文献。 11. 【答案】B 【解析】 德雷克（环球航行）、卡伯特（纽芬兰岛）、巴伦支（北冰洋）等航行逐步形成了全球性的航路网络。A项“唯一”与英国等后来崛起的史实不符；C项英国人战胜西班牙在1588年无敌舰队之战；D项北冰洋航线始终非主要通道。 【素养指向】 时空观念、历史解释 【材料解析】 其他航路的开辟共同构成了全球航路网络。 12. 【答案】A 【解析】 《托尔德西里亚斯条约》是欧洲列强在全球范围内划分势力范围的开始。B项“完全放弃”与葡萄牙后来殖民巴西不符；C项“所有国家”与英法等国不承认的史实不符；D项“所有海洋”表述过当。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 该条约是大国瓜分世界的早期先例。 13. 【答案】B 【解析】 郑和下西洋以宣扬国威和朝贡贸易为主要目的，体现了中国传统王朝的对外观念。A项“殖民掠夺”是欧洲模式；C项“完全禁止民间贸易”与郑和船队有贸易行为不符；D项“永久统治”与郑和之后中国退出印度洋的史实不符。 【素养指向】 历史解释、家国情怀 【材料解析】 郑和下西洋与新航路开辟的比较是理解东西方不同发展路径的重要视角。 14. 【答案】A 【解析】 西班牙和葡萄牙较早完成政治统一，王室积极支持海上扩张，是两国率先开展远洋探险的主要原因。B项英法荷等国的造船技术并不落后；C项两国当时并非最富有的国家；D项工业革命在18世纪。 【素养指向】 史料实证、历史解释 【材料解析】 政治支持是航海活动得以开展的关键条件之一。 15. 【答案】B 【解析】 克罗斯比强调哥伦布到达美洲开启了全球范围内的生物、文化和人群交流（“哥伦布大交换”）。A项“只有消极”与材料中“生物、文化、人群交流”矛盾；C项“没有任何影响”与材料明显矛盾；D项“彻底取代”与美洲文化存续的史实不符。 【素养指向】 历史解释 【材料解析】 克罗斯比“哥伦布大交换”理论是研究新航路开辟影响的重要学术框架。 16. 【答案】B 【解析】 麦克尼尔认为1500年是“人类之网”形成的关键转折点——新航路开辟标志着人类文明从孤立走向全球联系的转折点。A项“仍然隔绝”与“联系越来越紧密”矛盾；C项“唯一中心”与多文明视角不符；D项“彻底消灭”表述过当。 【素养指向】 历史解释、家国情怀 【材料解析】 麦克尼尔《人类之网》是研究全球史视角下大航海时代的经典著作。 二、非选择题 17. （14分） （1）主要动机：①寻找黄金、香料等贵重商品（经济动机）；（2分）②传播基督教（宗教动机）；（1分）③探寻未知土地、拓展地理知识。（1分） （2）基本评价：①新航路开辟推动了人类地理知识的巨大进步，证明了地圆说的正确性；（2分）②也开启了欧洲对世界其他地区的殖民扩张，给当地人民带来灾难；（1分）③需要全面、辩证地看待。（1分） （3）认识： 从“进步”维度看：新航路开辟拓展了人类的地理视野，证明地圆说正确；开启了全球范围内的生物交流（哥伦布大交换），促进了物种的全球传播；推动了世界市场的雏形形成，为全球化奠定了基础；促进了欧洲资本主义的发展。（3分） 从“灾难”维度看：新航路开辟开启了欧洲对美洲、非洲和亚洲的殖民扩张；给美洲土著带来了毁灭性的人口灾难（疾病、屠杀）；导致非洲奴隶贸易的兴起；掠夺了美洲的黄金和白银，破坏了当地的文明发展。（3分） 18. （14分） （1）主要经过：迪亚士沿非洲西海岸向南航行，遭遇风暴偏离海岸后向东发现陆地，返航途中发现非洲最南端的海角。（2分） 命名变化意义：从“风暴角”到“好望角”，反映了葡萄牙人从恐惧到希望的心理转变，也预示了通往印度洋航线的开辟。（2分） （2）主要历程：①从西班牙出发，经大西洋、南美洲南端海峡（麦哲伦海峡），进入太平洋；（2分）②在太平洋航行约100天，食物耗尽，船员极其艰苦；③麦哲伦在菲律宾冲突中死亡；④幸存者最终于1522年返回西班牙，完成环球航行。（2分，答出3点即可） （3）精神品质：①勇于探索未知的冒险精神；（1分）②克服困难的顽强意志——麦哲伦船队在食物耗尽后仍坚持航行；（1分）③献身科学事业的精神。（1分） 影响：①拓展了人类的地理视野，证明了地圆说的正确性；（1分）②开启了全球航路网络的形成；（1分）③但也开启了欧洲殖民扩张的时代，给被征服地区带来灾难。（1分） 19. （12分） （1）主要过程：①达·伽马到达印度卡利卡特，建立商站；（2分）②1501年派出第二支舰队；（1分）③1509年第乌海战中击败埃及和印度联合舰队，取得印度洋制海权。（1分） （2）主要方式：①军事征服——科尔特斯征服阿兹特克、皮萨罗征服印加；（2分）②掠夺财富——掳获大量黄金和白银；（1分）③建立殖民统治——设立墨西哥和秘鲁两大总督区。（1分） （3）相同点：①均以王室支持为后盾；（1分）②均以获取财富（黄金、香料）为主要目标；（1分）③均伴随着武力征服和殖民扩张。（1分） 不同点：①葡萄牙主要向东（非洲、印度、东南亚），西班牙主要向西（美洲）；（1分）②葡萄牙侧重于建立商站和控制贸易航线，西班牙侧重于领土征服和直接掠夺。（1分） 20. （12分） 参考答案示例： 论题： 新航路开辟是人类文明从孤立走向全球联系的历史性转折，既带来了进步，也伴随着灾难。 阐述： 15世纪末至16世纪初，欧洲航海家们开辟了通往美洲、亚洲和全球的新航路，这一历史事件标志着人类文明从彼此隔绝走向全球联系的重大转折点。正如克罗斯比所言，这是一次“哥伦布大交换”——全球范围内的物种、人群、疾病、文化开始大规模流动。从“进步”的维度看，新航路开辟拓展了人类的地理知识，麦哲伦船队用实践证明了地圆说的正确性。全球航路网络的形成，使世界各地的商品、技术和文化得以交流——中国的丝绸、印度的香料、美洲的黄金白银、欧洲的工业品在全球范围内流通。玉米、马铃薯等美洲作物传入欧亚大陆，改变了全球的食物结构和人口格局。正如麦克尼尔所说，人类被“编织成了一张全球性的网络”。从“灾难”的维度看，新航路开辟也开启了欧洲殖民扩张的时代。西班牙殖民者摧毁了阿兹特克和印加文明，掠夺了大量黄金和白银；非洲奴隶贸易的兴起使数千万非洲人被迫离开家园；美洲原住民因欧洲人带来的疾病（天花、麻疹等）大量死亡，人口锐减。欧洲的崛起，建立在美洲和非洲人民的血泪之上。新航路开辟的历史启示我们：历史评价需要全面、辩证。它既是人类文明的伟大成就，也是殖民压迫的黑暗开端。它既是全球化的起点，也是世界不平等格局形成的起点。正如学者萧功秦所言：“历史评价需要全面、辩证地看待这一过程。” 第1页 学科网（北京）股份有限公司 $