《2.3制作独轮车》课件-2026-2027学年科学五年级上册教科版

该小学科学课件围绕手推车结构与独轮车制作展开，从“聚焦”结构设计导入，通过明确任务（组成部分、工具）、小组讨论设计方案、制作组装（分工合作、安全注意）、测试评价（操作特性、承重）到交流拓展（轮子发明史），形成“设计-制作-测试-改进”的学习支架，帮助学生掌握技术与工程实践流程。 其亮点是以项目式学习为主线，融合科学思维（模型建构：设计图标注用料尺寸）和探究实践（技术与工程：轮轴安装确保转动灵活、承重测试验证稳固性），通过“自评+互评”促进反思改进。小结系统梳理设计要点、步骤与评价标准，提升学生动手与问题解决能力，也为教师提供可操作的教学流程与评价工具。

聚 焦 独轮车结构简单，根据不同的需求，可以对车身、扶手、轮子做相应的设计。 制作独轮车 3 明确任务 小组讨论 根据所提供的材料和工具，设计和制作独轮车模型包括车身、扶手和轮子。要求各个部分组装后，独轮车能承受一定的重物并能平稳运行。 扶手 车身 车轮 支架 明确任务 小组讨论 1. 直尺 2.热熔胶 3.热熔枪 4.木板 5.轮车连接模块 6.木棍 7.裁纸刀 8.剪刀 小组讨论 ①设计独轮车的各个组成部分，标注好各部分的用料和尺寸； ②讨论设计图的合理性和可靠性。 设计方案 制作组装 分工合作 车身：用硬纸板或木棍搭建，注意牢固。 车轮：用轮子连接模块或自制圆片（硬纸板+橡皮圈增加摩擦）。 轮轴：用木棍穿过车轮，两端固定在车身下方，确保车轮能自由转动。 扶手：用木棍或硬纸板条固定在车身后方。 需要注意的因素： 组装位置 交接处的黏合牢固程度 时间成本 安全提醒： 使用热熔枪时要注意安全，防止烫伤。 制作组装 分工合作 8分钟时间到 开始倒计时 测试评价 小组测试 记 录 单 评价标准 评价等级 自评 互评 时间成本 牢固程度 承重能力 滚动流畅 稳固性：推动独轮车，观察车身是否晃动、轮子是否脱落。 承重能力：在车身上放置重物（如书本），看能否平稳推行。 交流拓展 轮子被视作人类最古老、最重要的发明之一，大约出现于公元前3500年，不过当时还只是圆形的板。大约公元前2000年，带辐条的轮子第一次出现。1888年，世界第一条充气轮胎诞生。轮子的出现，大大增强了人类的运载能力，也改变了人类的交通方式，更好地促进了不同族群之间信息、物资的交流，推动了社会经济和文化的发展。 小 结 制作独轮车 设计要点 制作步骤 车身：牢固、尺寸合理 车轮：圆形、转动灵活 轮轴：连接稳固、不偏移 扶手：便于操控 设计图 → 裁剪材料 → 组装车身 → 安装轮轴车轮 → 固定扶手 → 测试 测试评价 稳固性、承重能力、滚动流畅 自评 + 互评 → 发现问题 → 改进 巩固提升 1.在制作独轮车模型时，第一步应该（ ）。 A. 直接开始裁剪材料 B. 先画出设计图，标注尺寸，再选材制作 C. 先安装车轮再制作车身 D. 先测试再设计 巩固提升 2.制作独轮车时，车轮与车身的连接（轮轴）应当（ ）。 A. 用胶水将车轮粘死在车身上 B. 将轮轴固定在车轮上，再粘到车身侧面 C. 让轮轴穿过车轮中心，两端固定在车身下方，确保车轮能自由转动 D. 不需要轮轴，直接将车轮粘在车身底部 巩固提升 3.测试独轮车模型时，评价项目不包括（ ）。 A. 车身是否牢固（稳固性） B. 能否承受重物（承重能力） C. 外观颜色是否鲜艳 D. 推动时车轮是否滚动流畅 巩固提升 4.测试中发现独轮车推行时车身严重倾斜，最可能的原因是（ ）。 A. 扶手太短 B. 车身太轻，重心不稳或车轮安装不正 C. 车轮太大 D. 货物太重 巩固提升 5.轮子的发明对人类文明具有重要意义。下列说法正确的是（ ）。 A. 轮子最初就是充气轮胎 B. 轮子的发明增强了人类运载能力，改变了交通方式，促进了文化交流 C. 轮子只用于交通工具，没有其他作用 D. 轮子发明后一直没有改进 $