2027届高三地理一轮复习 章节学情检测 区域联系与区域协调发展

**基本信息** 以典型区域案例为载体，通过“案例情境—原理应用—措施分析”逻辑链，系统训练区域联系与协调发展的综合思维与区域认知能力。 **专项设计** |模块|题量/典例|方法提炼|知识逻辑| |----|-----------|----------|----------| |区域协同发展|郑开/成都都市圈（5题）|要素互补法（产业/交通/生态）|区域联系→差异互补→协同机制| |流域治理|易北河案例（2题）|整体性原理应用|流域特征→问题成因→协作措施| |产业与资源协作|芬兰森林工业/“东数西算”（4题）|资源禀赋—创新匹配法|资源优势→产业升级→区域合作| |交通与区域协调|长江经济带高铁（5题+1大题）|时空压缩—要素流动法|交通优化→要素配置→协同发展|

高三地理一轮复习学情检测（四十五） 区域联系与区域协调发展 本试题卷分为选择题和非选择题两部分，满分100分，考试时间90分钟。 考生注意： 1．答题前，请务必将自己的姓名、准考证号码用黑色字迹的签字笔或钢笔分别填写在试题卷和答题纸规定的位置上。 2．答题时，请按照答题纸上“注意事项”的要求，在答题纸相应的位置上规范作答，在本试题卷上的作答一律无效。 一、单选题（共16小题，每题3分，共计48分） 郑州与开封地缘相邻、文脉相融，是中原城市群核心发展区的两大核心城市。近年来，郑开同城化进程持续推进，两地打破行政壁垒，在交通互联、产业互补、公共服务共享、生态环境共治等领域实现深度联动，构建了“优势互补、错位发展、共建共享”的区域发展格局，成为中原城市群一体化发展的标杆。下图为郑开同城化示范区示意图。据此完成下面小题。 1．郑开同城化能够深度推进的核心基础是两区域（ ） A．自然地理环境的相似性 B．发展定位与产业结构的差异性 C．经济发展水平的均衡性 D．行政区划与管理权限的统一性 2．郑开两地联合开展黄河湿地生态廊道共建共治、流域水污染联防联治，其核心地理依据是流域具有（ ） A．整体性 B．差异性 C．动态性 D．开放性 3．郑开同城化的持续推进最可能（ ） A．推动生产要素的优化配置与流动 B．加剧两地之间的产业同质化竞争 C．弱化郑州主城区的辐射带动作用 D．加大郑州与全国城市的发展差距 同城化是指地理位置相邻的城市通过经济、社会及生态资源整合，打破行政壁垒实现融合发展。成都都市圈包括成都、德阳、眉山和资阳4市，同城化水平居于全国前列，下图示意成都都市圈位置。据此完成下面小题。 4．四城市同城化的主要目的是（ ） A．缩小城际差距 B．扩大联系范围 C．实现优势互补 D．完善城际交通 5．为了促进四城市同城化发展，首先应当（ ） A．均衡布局高等院校 B．将产业迁出成都市中心 C．加快城际交通建设 D．建立同等级的商业网点 森林工业是指从事木材生产和林产品加工的产业。芬兰位于欧洲北部，森林覆盖率达80%，森林工业是芬兰的传统优势产业，处于世界领先地位。芬兰科技发展水平高，信息通信技术全球领先。目前，中国连续多年为芬兰在亚洲最大贸易伙伴。下图为芬兰地理位置示意图。读图，完成下面小题。 6．芬兰的森林工业处于世界领先地位的关键因素是（ ） ①地理位置优越 ②森林资源丰富 ③创新能力突出 ④劳动力丰富 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 7．为促进可持续发展，中芬未来深度合作的领域可能是（ ） ①绿色转型 ②养老产业 ③传统基建 ④互联网与通信 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 易北河（如图）上游位于捷克境内，中下游流经德国东北部平原洼地，流域人口2000多万，是欧洲人均水资源供给量较低的地区之一。堤防是德国境内易北河的一大特点，堤防裁弯取直使河流缩短了60千米。1990年后，生态环境质量日益下降，促使两国广泛开展流域协作，成为流域国际协作的范例。完成下面小题。 8．德国对易北河实施裁弯取直工程，主要目的是（ ） A．增加流域水资源总量，缓解缺水问题 B．加快河水流速，提高行洪排涝能力 C．增加湿地面积，提升河流碳汇功能 D．降低河流落差，减少泥沙淤积 9．为有效提高捷克参与易北河治理的积极性，德国可以（ ） A．利用法律解决争端 B．开展环境保护的宣传 C．对其进行生态补偿 D．加强水源地生态建设 2026年4月12日，覆盖湖北省17个市州的“楚超”足球联赛揭幕，采用“一城一队、主客场循环赛制”。各赛区立足本土特色打造赛事IP，并推行9.9元票价及“票根经济”模式（下图），形成了“一城一品、全省共热”的赛事格局。据此完成下面小题。 10．这种“一城一品、全省共热”的赛事格局，主要体现了（ ） A．行政区划对经济联系的制约 B．统一市场进程的同质化竞争 C．区域协调发展的差异化定位 D．中心城市对周边的辐射效应 11．“票根经济”模式的主要作用是（ ） A．增加门票收益 B．延长消费链条 C．控制游客数量 D．减少文旅竞争 12．为推动“楚超”可持续发展，最合理的措施是（ ） A．深挖本土文化 B．全面商业运作 C．加大财政补贴 D．扩建专业场馆 2025年，海南自贸港正式启动全岛封关。封关政策为“一线放开（指海南与境外之间绝大多数进出口货物零关税进出）”，二线管住（指境外零关税进入海南的货物不能流入内地，或进入内地时要重新征收关税，但加工增值超过30%的货物销往内地可免关税），岛内自由（指海南内部的货物可以自由流动）”。下图示意海南自由贸易港“二线口岸”分布。据此完成下面小题。 13．海南自贸港全岛封关突出的天然优势是（     ） A．海岸线曲折，口岸众多便于监管 B．邻近东南亚，便于开展转口贸易 C．四面环海，天然形成独立关税单元 D．靠近港澳台，经济辐射效应明显 14．海南自贸港全岛封关实施“二线管住”的主要目的是（     ） A．防止内地货物进入海南 B．保障内地市场的稳定 C．防范外来物种传入内地 D．增加国家的关税收入 算力即计算能力，是集信息计算力、网络运载力、数据存储力于一体的新型生产力，其设备运营及散热对电力的消耗量巨大。为将东部算力需求有序引导至西部，优化全国数据中心布局，国家于2022年全面启动了“东数西算”工程。内蒙古、贵州均是我国西部算力枢纽节点，其自身电力优势明显。下图为2025年度内蒙古与贵州电力结构对比示意图。据此完成下面小题。 15．“东数西算”工程体现了区域发展的（ ） ①整体性特征，各区域发展水平趋于一致 ②差异性特征，东西部资源禀赋存在差异 ③开放性特征，区域间要素流动日益频繁 ④动态性特征，各区域发展格局不断变化 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 16．与内蒙古相比，贵州成为算力枢纽节点的电力优势是（ ） A．发电总量更大，电力成本低廉 B．光电占比较高，太阳能资源丰富 C．绿电总量更大，碳排放比重小 D．水电资源丰富，绿电供应更稳定 二、非选择题（共3大题，共计52分） 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 美国科罗拉多大峡谷位于科罗拉多高原之上，全长约446公里，平均深度超过1500米，最深处约2000米，是全球最著名的峡谷地貌之一。科罗拉多河从大峡谷底部蜿蜒流过，水力资源丰富。图1示意科罗拉多河流域，图2为大峡谷景观。 (1)说明科罗拉多河水力资源丰富的原因。（6分） (2)描述科罗拉多大峡谷地貌景观特点。（6分） (3)分析科罗拉多大峡谷地貌的社会经济价值。（6分） 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 城乡融合系统是一个复杂、开放的巨系统，其中人口、土地与产业是城乡融合系统的核心要素，城乡“人—地—业”要素的科学合理布局与互馈机制引导日益成为推动城乡高质量、可持续融合发展的关键。长株潭城市群作为中国中部农区的区域级城市群之一，是国家“两型社会”综合配套改革试验区，也是长江中游城市群的重要组成部分、湖南省社会经济发展的核心引擎区。2022年，长株潭城市群地区常住人口规模为1699.44万人，其中城镇人口1325.48万人，乡村人口373.96万人。2022年，长株潭城市群地区生产总值达20280.46亿元，占湖南省比重约41.7%。长株潭三市城镇与农村居民人均可支配收入平均值分别约为55658元与31596.7元。下图为长株潭城市群区位示意图。 (1)说明长株潭城市群城乡空间结构特点。（6分） (2)简述长株潭城市群城乡融合发展的优势。（6分） (3)从城乡“人—地—业”要素配置的角度，分析长株潭城市群城乡融合发展的未来方向。（6分） 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 长江经济带横跨我国东中西三大区域，覆盖11个省级行政区，具有独特优势和巨大的发展潜力。其面积约占全国21%，人口和GDP均超过全国40%。2025年长三角城市群GDP总量达5.06万亿美元，仅次于美国波士华城市群，经济总量位列全球9大世界级城市群第二名。在面积、人口及经济增长率的综合实力排名中，长三角城市群位列全球第一。 长江经济带发展战略建立区域协同合作机制，推进沿江城市由各自发展转向城市群协调发展。交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。长江干线港口货物吞吐量连续20年稳居全球内河航运首位。2025年长江干线港口货物吞吐量超42亿吨，同比增长4.8%。再创历史新高。沪渝蓉沿江高铁是我国“八纵八横”高铁网的核心干线之一，全长约2100千米，串联长三角、长江中游、成渝三大城市群，预计2030年全线贯通，届时上海至成都通行时间缩至6小时。该线路采用“分段建设、分期开通”的模式，武宜段已先期运营。沪宁段（上海—南京）桥隧占比较高，控制性工程崇太长江隧道（连接上海崇明与江苏太仓）是全球首条350千米/小时不减速过江高铁隧道，其水下段11.18千米已于2026年3月29日完工。2026年6月12日，沪渝蓉高铁合武段（合肥—武汉）的大别山隧道斜井至出口段已顺利贯通。下图为长江经济带主要金属矿产资源分布与三大城市群核心城市及沪渝蓉沿江高铁线路示意图。 (1)结合材料及所学，说出长江经济带经济发展的主要优势。（4分） (2)分析沪渝蓉沿江高铁崇太段（崇明—太仓）选择建设江底隧道而非桥梁的原因。（4分） (3)简述沪渝蓉沿江高铁采用“分段建设、分期开通”模式的合理性。（4分） (4)说明沪渝蓉沿江高铁对长江经济带三大城市群协同发展的促进作用。（6分） 学情检测45参考答案 一、选择题 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 B A A C C D B B C C 11 12 13 14 15 16 B A C B B D 二、非选择题 17.【答案】 ‌(1)科罗拉多河水力资源丰富的原因： 流域内降水、冰雪融水补给相对充足，河流径流量较大； 流经科罗拉多高原与大峡谷区域，地势落差超过1500米，河床比降大，水流速度快； 干流长度大，流程中阶梯状落差分布多，适合开发水电的河段充足。 (2) 科罗拉多大峡谷地貌景观特点： 峡谷整体延伸长度大、纵深极深，谷壁陡峭，呈V型深切河谷形态； 谷壁岩层分层清晰，不同地质年代的层理构造裸露明显，色彩差异丰富； 谷底有科罗拉多河蜿蜒穿行，两岸多发育阶地、陡崖，景观气势磅礴，规模宏大。 (3)科罗拉多大峡谷地貌的社会经济价值： 极高的旅游观赏价值，是全球知名的自然旅游目的地，可带动当地文旅产业发展,创造经济收益； 层理清晰的岩层记录了漫长的地质演化历史，具备顶尖的地质科研与科普教育价值； 依托峡谷景观形成的地标IP，带动周边餐饮、住宿、交通等配套产业发展，提供大量就业岗位，促进区域经济增长。 ‌18.【答案】 (1) 长株潭城市群城乡空间结构特点： 以长沙、株洲、湘潭三市主城区为核心，形成核心城市-县域城镇-乡村的三级城乡空间层级结构； 三市城区相距较近，呈现核心组团连片发展的态势，外围环绕广阔的农业乡村区域； 城乡空间分布不均衡，核心城区经济、人口密度高，周边乡村地域空间开阔，建设用地与农业用地交错分布。 (2) 长株潭城市群城乡融合发展的优势： 作为国家“两型社会”综合配套改革试验区，有政策扶持优势，改革探索基础良好； 三市地缘邻近、交通互联度高，产业互补性强，核心城市对周边乡村的辐射带动条件优越； 区域经济总量大，占湖南省GDP比重超4成，城乡居民收入基础较好，城乡要素流动的经济支撑充足。 (3) 城乡“人—地—业”要素配置角度的未来发展方向： 人的维度‌：打通城乡人口流动壁垒，推进城乡公共服务均等化，引导城市人才下乡、乡村劳动力有序向城镇合理转移，优化城乡人口分布结构； 地的维度‌：统筹城乡土地资源配置，盘活乡村闲置建设用地，推进农村土地有序流转，在保障耕地安全的前提下，为城乡产业协同发展提供合理的用地保障； 业的维度‌：推动城乡产业联动，依托城市工业、服务业优势带动乡村特色农业、农产品加工、乡村文旅等产业发展，形成城乡产业互补、融合的发展格局。 19.【答案】 (1) 长江经济带经济发展的主要优势： 横跨我国东中西三大区域，覆盖11个省级行政区，人口与GDP占比均超全国40%，市场体量庞大，劳动力资源充足； 拥有长江黄金水道，内河航运条件全球领先，港口货运量连续多年稳居世界内河第一，水陆交通体系完善； 沿线矿产资源丰富，产业基础雄厚，聚集了长三角、长江中游、成渝三大世界级城市群，核心城市的科创与经济辐射能力强劲。 (2) 崇太段选择建设江底隧道而非桥梁的原因： 长江下游此段为黄金水道核心通航区，建设隧道不会干扰水面通航条件，可保障大型船舶全天候通行，无需考虑桥梁净空高度限制； 避免建设高桥对周边机场航空限高产生影响，同时能抵御极端天气灾害，保障350km/h的高铁可高速通行，无需减速； 减少对长江岸线资源的占用，最大程度降低工程对长江流域水生态环境的扰动。 (3) “分段建设、分期开通”模式的合理性： 全线路总长超2000公里，不同路段的工程难度、建设条件差异大，分段施工可同步推进不同标段的工程，大幅缩短整体建设周期； 可提前让已完工路段投入运营，快速回收部分建设成本，同时尽早发挥线路的交通串联作用，带动沿线区域优先享受交通红利； 分散工程建设的资金压力，适配不同区域的施工统筹能力，降低整体项目的建设风险。 (4) 沪渝蓉沿江高铁对三大城市群协同发展的促进作用： 大幅压缩三大城市群之间的通行时间，上海到成都仅需6小时，完善沿江快速交通网络，加快人员、技术、信息等要素的高效流动； 打破东中西部的交通壁垒，推动长三角的资金、科创优势向长江中游、成渝城市群传导，实现东中西部产业互补与梯度转移，优化全长江经济带的产业布局； 串联三大城市群的文旅、产业资源，推动区域公共服务协同共享，缩小东中西部的发展差距，提升长江经济带的整体综合竞争力，助力世界级沿江产业经济带的建设。 学科网（北京）股份有限公司 $