2.3 人类活动与地表形态 2026-2027学年高二上学期地理鲁教版选择性必修一

该高中地理导学案聚焦“人类活动与地表形态的关系”，通过预习反馈填空梳理地表形态对人口分布、聚落形成等的影响及人类活动对地表形态的改造，以问题探究（如河流凸凹岸、紫鹊界梯田案例）衔接前后知识，知识深化用表格构建体系，形成递进式学习支架。 资料特色在于案例鲜活（融合古诗、风水学等），知识呈现结构化（表格归纳山地交通、河流地貌对聚落影响等），检测题结合地图与实际情境，助力学生建立人地协调观，培养综合思维与区域认知能力，提升地理实践力。

《人类活动与地表形态》导学案 班级 姓名 学号 【课程标准】结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。 【预习反馈】 一、地表形态对人类活动的影响 1．主要表现：人口分布、________________、工农业生产、交通运输、风俗习惯、________________等方面。 2．对人口分布的影响 (1)人类理想的居住地：________地区。世界上的人口密集区多分布于中低纬度的________________。 (2)人烟稀少的地区：地表崎岖的________、寒冷干燥的________。 (3)山区：人们一般将居住地选择在____________或山间盆地。 3．对农业生产的影响 (1)海拔较低的平原对农业生产的限制________。 (2)山地中海拔低、水热条件好的地方适合发展________。 (3)海拔高、水热条件不足的高原地区，只能因地制宜发展________________。 4．对运输方式的影响 (1)平原地区：最有利于________交通线的建设，其建筑成本比较低，线路密度较______。在河网密布的平原，内河航运比较发达。 (2)山区：修建公路、铁路的成本及________难度要大得多，交通运输受到较大的限制。 二、人类活动对地表形态的改造 1．直接塑造地表形态：人类活动能够直接塑造地表形态，或干预地貌发展过程，改变地貌________________。 2．间接影响地表形态：人类活动能够改变地表形态________的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。 3．发展变化：随着世界人口增长和__________________的提高，人类活动对地表形态的影响将变得更加广泛与深刻。 【名师点睛】　地形影响农业布局，主要通过高度、坡度和坡向三要素发生作用。 【名师点睛】 地表形态对交通线布局的影响 【易错提醒】　平原地区的人口、聚落不一定密集 过冷、过湿、过干等气候条件较差的平原区人口、聚落密度小。如南美洲的亚马孙平原地处热带，气候闷热潮湿，居住条件差，人烟稀少、聚落很少；如西西伯利亚平原因地处高纬，气候寒冷，沼泽、冻土广布，聚落也很少。 【问题探究1】 阅读材料，探究下列问题。 材料一　风水学是中国古文化中一门源远流长的学问。其积极意义是引导民众在山河大地之间选择一处适合生存的环境。古代将河流的凸岸称为“汭位”。古代聚落大多建在“汭位”。 材料二　 庐山桑落洲 胡　玢 莫问桑田事，但看桑落洲。 数家新住处，昔日大江流。 古岸崩欲尽，平沙长未休。 想应百年后，人世更悠悠。 (1)试分析“数家新住处”应位于河流的凹岸还是凸岸。 (2)诗中描述的情境一般发生在河流的哪一河段？ 【知识深化1】 1．山地对交通运输的影响 山区交通建设的一般原则 原因或目的 方式：首选公路，其次是铁路 山区修建交通运输线的成本高、难度大；建造公路的成本、技术难度较铁路小 线路选址及走向：线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；线路一般呈“之”字状或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；避开陡坡、断层及滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；在适宜的过河点跨过河流；尽量选择两点间最近距离，经过各级居民点；避免占用耕地，避开农田水利设施 尽量节约建设成本；降低技术难度；保证工程施工安全；降低运营成本和提高运营安全性 线网密度：一般来说，缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带，线网密度大可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 2.河流地貌对聚落的影响 不同地形区的河流地貌类型不同，对聚落分布、形态、密度、成因的影响不同。 聚落 高原聚落 山区聚落 平原聚落 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇和河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲平原 形态 多呈狭长带状 条带状 团状、带状 密度 小 较小 大 成因 地势相对较低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 地势平坦，地下水或地表水丰富，淤积有肥沃的土壤 地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河运输或海上运输 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃省城市及人口的分布 长江中下游平原各城市与人口的分布 【课堂检测1】 下图为我国一条河流某处河谷地质地貌剖面示意图，图中地层年代由①到③变新。图中河流阶地(用T表示，数字下标表示阶地的级数)是由地壳运动和河流共同作用形成的高出洪水位的阶梯状河谷谷坡。据此完成1～2题。 1．下列说法正确的是(　　) A．河谷东岸为凹岸 B．该河谷为背斜成谷 C．T1年代比T2老D．该地经历2次地壳抬升 2．相对于乙，甲地更适合建聚落的主要原因不包括(　　) A．地形更开阔 B．土壤更肥沃 C．洪灾影响更小 D．距水源更近 八达岭一带地形坡度大、火车爬坡困难。穿行该地区的京张铁路(见下图)是完全由中国人自己设计建造的第一条干线铁路，其“人”字形的设计更是彰显了我国人民的智慧。据此完成3～4题。 3．图中长城的走向特点为(　　) A．沿等高线 B．沿山脊线 C．沿山谷线 D．连接聚落 4．设计图中“人”字形铁路线的目的是(　　) A．避开河流，节省建设桥梁的成本 B．尽量与等高线平行，缩短运输距离 C．既可连接居民点，又方便停靠车站 D．绕过山岭，降低线路坡度 【问题探究2】 阅读材料，探究下列问题。 材料一　紫鹊界梯田位于湖南省新化县水车镇，迄今已有2 000多年历史，梯田依山就势开凿，分布在海拔500～1 200 m、坡度介于25°～40° 之间的山坡上，共500余级，面积约为 120千亩。紫鹊界梯田地下储水丰富，远古先民在经年累月的实践中开创了独一无二的自流灌溉系统，尽管山上没有水库和山塘，却年年旱涝保收，有“天下大旱，此地有收”之说。2014年紫鹊界梯田水利灌溉工程被列入首批世界灌溉工程遗产名录。紫鹊界梯田至今保留着原始的纯手工耕种方式，是保持完整的古老稻作文明的成功范例。近年来，紫鹊界梯田区大量青壮年劳动力选择外出打工，梯田抛荒严重，有些村民在山上办起农家乐，进行旅游开发。 材料二　图1示意紫鹊界梯田位置，图2示意紫鹊界梯田剖面。 (1)说明紫鹊界梯田地下储水能力强的原因。 (2)分析紫鹊界梯田“天下大旱，此地有收”的原因。 【知识深化2】 人类活动对地表形态的影响 (1)直接塑造地表形态 人类活动 产生影响 丘陵地区修建梯田 减缓流水的侵蚀作用 修筑堤坝 改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并改变和影响冲积平原的发展方向 填海造陆、建设人工岛、修筑海堤 改变了海岸线的形态，形成了新的人工地貌 工程建设中挖方或填方 人为造成陡坡或洼地 采石、采矿堆放废弃物 形成人造丘岗，加剧水土流失、滑坡和泥石流 (2)间接影响地表形态 人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。 人类活动 对地表形态的影响 破坏植被 加速地表侵蚀 植树种草 降低地表侵蚀的速度 大量引用河水 导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变 营造防护林 抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展 【课堂检测2】 黄土高原是我国水土流失最严重的地区，为了减轻水土流失，有人建议在黄土高原地区变外环式梯田为内环式梯田。内环式梯田是把支离破碎的土地封闭成一个个凹地，降雨时雨水汇集到梯田底部形成一个个微型湖泊，泥沙也随雨水淤积于其底部，从而减少了泥沙的入河量，久而久之黄土高原也将趋于平缓。读图，回答1～2题。 1．与外环式梯田相比，内环式梯田的好处是(　　) A．可使黄河下游地区土壤的肥力提高 B．可改变当地的气候，增加水资源量 C．可减轻黄河下游地区的泥沙淤积 D．修建梯田的工程量较小 2．为了缓解黄河下游地区的泥沙淤积状况，从2002年起，黄河水利委员会每年都利用小浪底水利枢纽进行调水调沙，有效地控制了黄河下游河床增高的趋势。下图中能够正确示意调水调沙前(实线)后(虚线)黄河下游河床变化的是(　　) 【课后检测】 我国某山地上的公路呈“S”形弯曲(右图)，形成了一道美丽的风景线，引来了许多游人。据此完成1～3题。 1．该公路修建成“S”形的主要目的是(　　) A．制造旅游景观 B．减小山地坡度 C．降低修建难度 D．减轻水土流失 2．据统计，1月份该公路交通事故较多，其原因最可能是(　　) A．道路结冰，车辆易发生侧滑 B．车流量大，容易追尾 C．弯道较多，车辆视野受限 D．阴雨天多，能见度低 3．该公路靠山壁的一侧有混凝土砌成的挡土墙，墙上有很多孔洞，推测孔洞的主要作用是(　　) A．预留检修孔洞，便于维修 B．为固定铆钉所留，便于施工 C．方便土壤透气，防止异味 D．排出表土中水分，防止滑坡 三门源传统古村落位于浙江省衢州市龙游县，北倚千里岗山脉余脉，南接金衢盆地，三面环山，山涧小溪穿村而过。三门源先祖为躲避战乱，迁居于此，村内现存明清古建筑约60幢，保存较为完整。2008年10月，三门源村被列为第四批中国历史文化名村。目前，三门源传统古村落部分民居出现空置现象。下图示意三门源古村落分布。据此完成4～5题。 4．在聚落发展初期，三门源民居建筑空间扩展的主要特点是(　　) A．沿河布局，自北向南扩展 B．沿道路布局，自西向东扩展 C．沿河布局，自南向北扩展 D．沿道路布局，自东向西扩展 5．三门源传统古村落建筑分布密集，其主要目的是(　　) A．方便取水 B．少占耕地 C．利于田间管理 D．便于抵御盗匪 读台湾岛铁路及相关事物分布示意图，完成6～8题。 6．与台湾岛中部山地形成相关的是(　　) A．板块张裂运动 B．板块挤压运动 C．冰川侵蚀作用 D．流水侵蚀作用 7．影响台湾岛铁路线布局的主要自然因素为(　　) A．矿产资源 B．地形地势 C．气候条件 D．河流流向 8．台湾岛中部公路大多蜿蜒曲折，很少呈直线布局，可能是(　　) A．增加线路密度，增大客货运量 B．增加线路长度，发展山地旅游 C．多通过居民区，便于居民出行 D．减小公路坡度，保证行车安全 浙西南地区有许多保存着传统风貌的古村落。下图为该区域松阴溪流域古村落分布示意图。读图回答9～10题。 9．松阴溪流域的古村落多分布在(　　) A．溪谷 B．绿洲 C．盆地 D．冲积扇 10．北宋状元沈晦曾在松阴溪畔吟唱出一首诗：“西归道路塞，南去交流疏。唯此桃花源，四塞无他虞。”结合诗句推测该流域古村落至今大多保存完好的主要原因是(　　) A．乡村美丽 B．经济发达 C．特色小镇带动 D．交通闭塞 参考答案 【预习反馈】 聚落形成　文化传播　平原　沿海平原山地　高原　河谷　较小　林业　高寒农牧业 陆路　大　技术　发育方向　发育　 生产力水平 【问题探究1】 (1)凸岸。河流凸岸流水堆积作用明显，适合建“新住处”。 (2)由诗中“桑落洲”“平沙”等可知，该处河流堆积作用显著，多冲积沙洲，应位于河流下游。 【课堂检测1】 答案：1.D　2.C 解析：第1题，读图可知，西岸坡度陡，为凹岸、侵蚀岸，A错误；由图示可以看出，此河段阶地主要由地壳抬升形成，阶地的海拔较低，岩层向下凹，且岩层中间新、两翼老，该河谷是向斜谷，B错误；河流阶地T2先形成，T1后形成，T2年代比T1老，C错误；该地河流阶地共有T1和T2两级，说明该地经历过两次地壳间歇性抬升，D正确。第2题，由图可以看出，相对于乙地，甲地地形更平坦开阔，土层更深厚，土壤更肥沃，且距离河谷水源地更近，但甲地地势更低，距河谷更近，更易受洪灾影响。 答案：3.B　4.D 解析：第3题，图中长城的走向基本沿等高线凸向海拔低值部位，根据等高线“凸高为谷，凸低为脊”的规律可知，长城走向沿山脊线分布。第4题，根据材料可知，该地多山地，图中“人”字形铁路线基本沿等高线修建，虽然线路较长，但绕过山岭，降低了线路坡度，D正确，B错误。由图可知，该段铁路跨越河流较少，所以修建“人”字形铁路的目的不是避开河流，A错误。该地地势陡峭，居民点分布较少，C错误。 【问题探究2】 (1)紫鹊界梯田上部山区森林茂密，植被覆盖率高，具有良好的水源涵养功能；山体基岩为花岗岩，岩性致密，阻隔水源下渗；土壤主要由花岗岩风化发育而成，砂性质地，颗粒较粗，土壤孔隙较大，土层较厚，地下储水量大，储水能力强。 (2)紫鹊界梯田位于雪峰山东侧，为夏季风迎风坡，多地形雨；植被茂密，植物蒸腾增加水汽供给，降水比平原地区多。紫鹊界梯田地下储水丰富，独有的水利灌溉工程可保障干旱时期农田的充足供水；持续晴热天气使水温升高，更有利于水稻催苗增产。 【课堂检测2】 答案：1.C　2.B 解析：第1题，由材料“泥沙也随雨水淤积于其底部，从而减少了泥沙的入河量”可知，内环式梯田减少了泥沙的入河量，从而可减轻黄河下游地区的泥沙淤积，C正确。第2题，小浪底水利枢纽调水调沙主要是通过增加水量，加快流速，从而使河水的侵蚀作用增强，沉积作用减弱，河床下降；黄河下游自西向东流，在地转偏向力的作用下，水流向右岸(南岸)偏，南岸以侵蚀为主，坡度较陡，B正确。 【课后检测】 答案：1.C　2.A　3.D 解析：第1题，该公路位于我国某山地上，山区地势陡峭，地形坡度大，公路施工难度大，且行车安全性较差，因此山区公路常修建成“S”形，以减小线路坡度(而非减小山地坡度)，降低施工难度，提高行车安全性，C对。第2题，结合题干，1月份为我国冬季，道路结冰，车辆易发生侧滑，A对；车流量和弯道数量不会随季节发生变化，所以不是1月份该公路交通事故较多的原因，B、C错；1月份为我国冬季，阴雨天少，D错。第3题，结合所学知识和题干可知，这些孔洞应该是排水孔，其作用主要是把挡住的大块土层里的水随时随地排泄出去，不会积蓄水，导致地下水位上升，给挡土墙造成不可承受的压力而被压弯或瞬间崩塌。所以该方法对控制地下水作用下的坡体滑坡有较好的效果，D对。 答案：4.A　5.B 解析：第4题，在聚落发展初期，三门源民居建筑空间扩展受到地形及河流的共同影响，沿河布局，可充分利用河运，同时利于生产、生活用水，故聚落民居多沿河布局，B、D错误；三门源先祖为躲避战乱而迁徙，故早期聚落座落在北侧靠近山脚的地方，随着人口的不断增多，聚落向地势相对较平坦、耕地资源丰富的南部扩展，故聚落自北向南扩展，C错误，A正确。第5题，根据材料可知，三门源传统古村落三面环山，可利用的耕地资源不足。村落建筑分布密集，有利于提高土地利用效率，最大限度保护耕地资源，故其主要目的是少占耕地，B正确；建筑沿河分布的主要好处是方便取水，且根据图示信息可知，当地村落并非都沿河分布，A错误；建筑分布密集不能体现利于田间管理和便于抵御盗匪，C、D错误。 答案：6.B　7.B　8.D 解析：第6题，台湾岛地处亚欧板块与太平洋板块的挤压带，中部山地是受板块的挤压形成的。第7题，读图可知，台湾岛中部和东部以山地为主，平原分布在台湾岛周围沿海地区，铁路分布沿岛呈环状分布，是受地形地势因素影响。第8题，读图可知，台湾岛中部多山地，中部公路大多蜿蜒曲折，很少呈直线布局，目的是减小公路坡度，保证行车安全，D正确；中部公路大多蜿蜒曲折，增加了线路长度，增加了建设成本，不是为了增加线路密度和发展山地旅游，A、B错误；山区居民区少，中部公路大多蜿蜒曲折是因为地势起伏，不是为了便于居民出行，C错误。 答案：9.A　10.D 解析：第9题，由图可知，松阴溪流域的古村落多沿河分布，故多分布在溪谷，A正确。第10题，由诗可知，该地西边道路阻塞，南面交通不便，突出该地交通闭塞的特点，故该流域古村落至今大多保存完好的主要原因是交通闭塞，D正确。 1 学科网（北京）股份有限公司 $