四川省科学城第一中学2025-2026学年度高一下学期期中考试地理试卷

**基本信息** 高一下期地理期中试卷，以人口分布模式、城市更新实践、青藏铁路冻土保护等真实情境为载体，通过图表分析与综合案例考查区域认知、综合思维及人地协调观。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |单选题|16题/48分|人口分布（四国模式）、城市交通（小街区密路网）、产业区位（汽车模块化）、交通建设（展线技术）|结合泰尔指数表格、展线示意图，考查读图分析与区域比较能力| |综合题|3题/52分|城市更新（上海北京东路）、乡村发展（馆陶粮画小镇）、工程地理（青藏铁路热棒）|以真实项目为情境，如粮画小镇产业融合、热棒技术冻土保护，考查综合思维与地理实践力|

四川省科学城一中2025-2026学年度高2025级高一下期中考试 地理学科试卷 注意事项： 1. 开考前，请先将自己的信息妥善填写在试卷和答题卡的相应位置。 2. 选择题部分用2B铅笔填涂，非选择题部分用0.5mm黑色墨迹签字笔书写。 3. 考试结束后，将答题卡交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 下图是四个国家人口分布模式图。读图，回答下面两题。 1.图中①②③④代表的国家依次是（） A. 德国、澳大利亚、美国、印度 B. 美国、印度、德国、澳大利亚 C. 澳大利亚、印度、美国、德国 D. 澳大利亚、德国、美国、印度 2.下列关于四国人口分布原因的叙述，正确的是（） A. ①国中西部海拔高，气候寒冷，人口稀少 B. ②国人口最密集区的分布与该国工业分布一致 C. ③国西部深居内陆，气候干旱，人口稀少 D. ④国中部地势低平，气候湿热，人口稀少 泰尔指数是衡量个人之间或者地区间收入差距的指标，数值越大表明收入差距越大，在一定程度上，能够反映人口分布状况。下表为1982~2020年我国南北方地区泰尔指数变化。据此完成下面小题。 年份 1982 1990 2000 2010 2020 总体Theil值 0.1761 0.1812 0.2048 0.2364 0.2918 地区内部Theil值 0.1757 0.1809 0.2043 0.2358 0.2903 地区间Theil值 0.0004 0.0003 0.0004 0.0006 0.0015 南方地区Theil值 0.1496 0.1509 0.1819 0.2217 0.2760 北方地区Theil值 0.2117 0.2216 0.2353 0.2556 0.3117 3.表示信息反映出2020年我国（    ） A. 北方地区内部人口分布空间差异最大 B. 北方地区间人口分布空间差异最大 C. 南方地区内部人口分布空间差异最大 D. 南方地区间人口分布空间差异最大 4.与北方地区相比，1982~2020年我国南方地区（    ） A. 地区间人口流动较大 B. 地区内部人口流动较大 C. 地区间人口流动较小 D. 地区内部人口流动较小 5.相比南方地区，对我国北方地区人口空间分布差异影响更大的是（    ）​​​​​​ ​①人均 GDP  ②地貌类型  ③地均粮食产量  ④科技水平  ⑤温度带 A. ①④ B. ②③ C. ③⑤ D. ①③ 随着现代城市的发展，相比以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系，“小街区、密路网”模式被认为更有利于疏通城区道路的“毛细血管网”，激活街区活力。北京胡同被认为是传统的“小街区、密路网”。2019年3月，西城区椿树街道围绕打造以安徽会馆为中心的西琉璃厂文保区，建成了西城区首个胡同慢行系统（下图）。据此完成下列小题。 ​​​​​​​ 6.与“宽马路、大路网”相比，“小街区、密路网”的优势是（    ） A. 可提高城市住宅区比重 B. 减少居民职住出行距离 C. 方便非机动车和行人通行 D. 促进街巷商业区升级为CBD 7.椿树地区进行街区整治，打造“胡同慢行系统”的主要目的是（    ） ①传承历史文脉，打造特色街巷 ②整治公共空间，保障绿色出行 ③放慢生活节奏，吸引游客观光 ​④完善道路设施，解决停车困难 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 8.为改善椿树地区慢行系统百姓生活环境，以下做法可行的是（    ） A. 在①胡同两侧搭建座椅和乘凉亭 B. 在②胡同南口安装可升降挡车桩 C. 在③胡同安装新能源汽车充电桩 D. 在④胡同北口开设大型便民超市 汽车产业模块化生产指在零部件标准化的基础上，将汽车各部分如发动机、变速箱等像积木一样以模块的形式自由组合和总成，使得同一个零部件子模块可用于不同品牌、不同厂商、不同车型的整车生产和组装，从而迅速响应市场需求。在汽车产业模块化过程中，整车厂将部分核心技术与供应商共享。据此完成下列题目。 9. 促使汽车制造业模块化生产的存在条件为（    ） ①生产专业化  ②市场需求增加  ③零部件成本上升  ④消费者需求多样化 A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④ 10.从生产的角度，模块化生产对供应商带来的影响不包括（    ） A. 扩大销售对象，保障生产连续性 B. 深化产品标准，降低单位生产成本 C. 获得核心技术，提高产品质量 D. 提高入行门槛，利于垄断形成 展线是铁路在经过山区时展开延长的路段，如今被称为即将消失的铁路景观。乌鞘岭是河西走廊的天然屏障。1952年兰新铁路建设，在乌鞘岭地区采用展线技术。2006年兰新铁路乌鞘岭特长隧道通车，乌鞘岭展线被废弃。2022年兰新高铁武威段新乌鞘岭隧道建成。读图，完成下列小题。 11.铁路建设采用展线布局的目的是（） A. 经过更多村镇 B. 降低线路坡度 C. 避开地质灾害 D. 作为应急线路 12.展线景观目前多被废弃的主要原因是（） A. 轨道被拆除 B. 地质灾害的威胁大 C. 运输效率低 D. 区域运输需求减少 13.兰新高铁在此区域采取图示布局方式的作用是（） ①缩短通行里程  ②节约建设投资成本 ③提高设计时速  ④带动更多地区发展 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 中国大运河于2014年被列入《世界遗产名录》。大运河是中国古代劳动人民创造的伟大水利工程。大运河的开凿始于公元前486年，流经八省市，沟通五大水系，包括京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分。历史上，大运河对沿线省市发展具有积极的推动作用。20世纪80年代以来，大运河沿线城市建成区不断扩张。下图a示意1984—2016年大运河沿线省份城市建成区平均扩张面积，下图b示意20世纪80年代末至2010年杭州建成区空间扩展。据此完成下面三题。 14.1984—2016年大运河沿线城市建成区扩张速度的区域差异是（） A. 中部、北部快，南部慢 B. 中部、南部快，北部慢 C. 南部、北部慢，中部快 D. 南部、北部快，中部慢 15.与大运河沿线北部城市“摊大饼”式空间扩张发展相比较，杭州建成区形态（） A. 受经济发展水平限制，呈破碎状扩展 B. 受地形影响，呈单核心饼状扩展 C. 受水系密度影响，呈多中心离散扩展 D. 受卫星城镇发展影响，呈放射状扩展 16.为发挥大运河的积极作用，大运河沿线城市今后应着力发展的产业是（） A. 水产养殖 B. 文化旅游 C. 花卉种植 D. 商业物流 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17.阅读图文材料，完成下列题目。（14分） 我国城市化进程中，城市近郊相对于市中心土地成本较低、空间较为宽裕、建设上的限制条件较少，部分城市热衷于“新城开发”，不断拓展城市边界，引发一系列问题。同时，部分城市实施城市更新行动，推进城市生态修复、功能完善工程。北京东路地区位于上海市中心，是上海开埠以来全国闻名的生产资料一条街，距今已有160年历史。随着时代变迁，面临产业低效老旧、风貌破碎缺失、配套活力不足等问题。在城市更新项目中，建立了内外互联，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系。金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间。下图为北京东路地区城市更新项目示意图。 （1）分析大规模新城开发对城市发展带来的不利影响。 （2）简析北京东路地区“金街、银岸、坊巷”综合更新的好处。 （3）北京东路地区是城市更新范本，指出其对其他城市更新的借鉴意义。 18.河北省邯郸市馆陶县（37°N，115°E）曾经是农业贫困县，该县无山缺水少绿薄古，更没有民族风情。2014年3月以来，馆陶县的一些乡村在政府的引导下以粮画企业为龙头，按照“乡村风情、城市品质”的要求打造粮画小镇。小镇设有粮画生产线、研发中心、产品展销厅，目前已吸引来自北京宋庄20余位艺术家入驻。景区一年四季对外开放，每逢节假日举办各种民俗活动、粮画体验活动、情景剧演出等，提供特色民宿、客栈、会议室、酒吧、咖啡屋、农家乐等服务，逐渐成为建设美丽乡村的典范。如图为粮画小镇位置示意、粮画作品和主要景观图。（16分） ​​​​​​​ （1）简评有利馆陶县建设特色小镇的主要条件。 （2）简析粮画等特色小镇建设对馆陶县发展的有利影响。 （3）请为粮画小镇能够吸引更多的游客提出合理化建议。 19.阅读图文材料，完成下列要求。（22分） 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5°～-2℃。 由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。 ​​​​​​​ （1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。 （2）图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。 （3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图b）的原因。 四川省科学城一中2025-2026学年度高2025级高一下期中考试 地理学科答案 单选题答案： 1-5 DBABC 6-10 CABBD 11-16 BCADCB 非选择题答案： 17.【答案】（1）大规模新城开发导致旧城人口、产业流失，主城空心化严重；主城高收入群体随产业外迁，城市中心活力不足，贫困日益加剧；大规模新城开发，不断扩展城市边界，造成土地资源浪费，加剧社会治理和生态环境压力；同时职住分离问题加剧，影响居民幸福感。 （2）提升城市产业活力和高端产业集群，完善基础配套设施，利于改善城市风貌，提升区域竞争力。 （3）因地制宜，改善城市风貌；引导产业提质升级；充分、合理利用现有土地资源；打造特色景观，提升区域知名度。 【解析】（1）阅读材料，结合所学知识，大规模新城开发将使得旧城区人口大量流入新城，从而导致主城中心区域空心化逐渐严重；大量的资金流出，导致主城区高收入人群外迁去新城，产业随之转移，原本的城市活力逐渐降低，经济逐渐下降；大规模的新城开发将造成郊区土地资源浪费严重，社会治理压力增大，生态环境难以恢复；且员工的工作地和居住地相差太远，影响居民幸福感。 （2）阅读材料显示，金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等，提升了城市产业活力和高端产业集群。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间，完善了基础设施的建设，同时改善了城市的风貌，提升了该区域的市场竞争力。 （3）阅读图文材料，结合所学知识，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系，利用悠久的历史，因地制宜地改造城市风貌，对产业进行了合理的整合，升级了产业结构；充分合理地利用应有的土地资源；并打造了“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊，适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间，提高了区域的知名度。 18.【答案】（1）距离北京、天津等大城市较近，旅游和粮画市场较大；靠近多条交通干线，交通较便利；农业贫困县，劳动力成本低（政府引导，政策支持）。 （2）各小镇立足自身优势发展特色产业，对农产品进行深加工（带动相关产业发展），带动经济发展（促进产业升级）；完善基础设施（增加就业），建设美丽乡村，有利减轻环境污染或生态破坏。 （3）突出景点特色，提高景点或活动品质，完善服务设施（提供丰富的乡村体验活动）提高旅游服务质量。 【解析】（1）馆陶县建设特色小镇的主要条件可以从地理位置、交通、市场、劳动力、政策等角度去分析。馆陶镇位于河北邯郸市，距离北京、天津等大城市较近，可以吸引来自周边大城市的游客，旅游和粮画市场较大；靠近高速公路、铁路等交通干线，交通通达度高；馆陶镇为农业贫困县，劳动力价格较低；馆陶镇的发展是在政府引导下进行的，政策支持力度大。 （2）粮画等特色小镇建设对馆陶县发展的有利影响可以从知名度、产业发展、就业机会等方面考虑。粮画等特色小镇的建设推动了当地旅游业的发展，促进当地产业转型升级；在旅游业发展过程中，也带动了特色民宿、客栈、会议室、酒吧、咖啡屋、农家乐等相关服务业的发展，增加了当地的就业机会和收入，同时也完善了当地的基础设施建设；馆陶镇逐渐成为建设美丽乡村的典范，可以减轻人口对于土地的压力，有利于减轻环境污染或生态破坏。 （3）旅游资源开发条件评价主要从资源状况、市场、交通、服务设施、环境承载力等方面考虑。馆陶镇是按照“乡村风情、城市品质”的要求来打造粮画小镇，因此可以进一步的凸出小镇的景点特色，增强景区的吸引力；景区一年四季对外开放，每逢节假日举办各种民俗活动、粮画体验活动、情景剧演出等，因此可以在此基础上举办更多的活动，提升活动的品质，来吸引更多的游客；小镇提供特色民宿、客栈、会议室、酒吧、咖啡屋、农家乐等服务，因此可以在此基础上进一步完善景区的基础设施，提升服务水平和服务质量。 19.【答案】（1）青藏高原纬度低，海拔高，太阳辐射强；（东北高纬地区年平均气温低于-1℃～1℃，可以形成多年冻土。）青藏高原气温年较差小，当年平均气温同为-1℃～1℃时，冬季气温高，冻结厚度薄，夏季全部融化，不能形成多年冻土。 （2）甲地年平均气温更接近0℃，受气温变化的影响，活动层更频繁地冻融，（冻结时体积膨胀，融化时体积收缩，）危害路基；甲地年平均气温高于五道梁，夏季活动层厚度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。 （3）冬季。依据：冬季气温低于地温，热棒蒸发段吸收冻土热量，（将液态物质汽化上升，与较冷的地上部分管壁接触，凝结释放出潜热，）将冻土层中的热量传送至地上（大气）。 ​​​​​​​热棒倾斜设置的原因：使热棒能深入铁轨正下方，保护铁轨下的路基（多年冻土）。 【解析】（1）海拔高是导致青藏高原地区气温低的主要原因。和东北地区相比，青藏高原地区纬度较低，冬季获得太阳辐射量多，冬季气温高，冻结厚度薄。夏季地表温度高，冻土层融化，故想形成多年冻土层所需温度低于东北高纬度地区。 （2）观察图中甲地与五道梁地区的温度和纬度差异，甲地年均温高于五道梁地区，甲地冻土层厚度变化大，永久冻土厚度较小，地基土频繁地冻融，危害路基。 （3）工作季节为冬季。冬季高原面上气温低，冷凝段温度低于路基温度，蒸发段将液态物质汽化上升，气态物质在此段冷凝转化成液态流回至蒸发段。 ​​​​​​​倾斜设置可增加热棒与地层的接触面积，使热棒能深入铁轨正下方，对地层温度的调节作用更强，保护铁轨下的路基（多年冻土）。 1 学科网（北京）股份有限公司 $