精品解析：四川省成都市川化中学2025-2026学年高一下学期期中考试地理试卷

2025-2026学年度四川省川化中学高2025级高一下期中考试 地理学科试卷 注意事项：开考前，请先将自己个人信息填写准确。然后在作答时，必须用规定的笔书写，2B铅笔填涂选择题，黑色墨迹签字笔书写非选择题。考试结束后，将试卷，答题卷，草稿纸交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 下图是四个国家人口分布模式图，读下图，回答下面两题。 1. 图中①、②、③、④代表的国家依次是 (　　) A. 德国、澳大利亚、美国、印度 B. 美国、印度、德国、澳大利亚 C. 澳大利亚、印度、美国、德国 D. 澳大利亚、德国、美国、印度 2. 关于四国人口分布原因的叙述，正确的是 (　　) A. ①国中部、西部海拔高，气候寒冷，人口稀少 B. ②国人口最密集区的分布与该国工业分布一致 C. ③国西部深居内陆，气候干旱，人口稀少 D. ④国中部地势低平，气候湿热，人口稀少 泰尔指数是衡量个人之间或者地区间收入差距的指标，数值越大表明收入差距越大，在一定程度上，能够反映人口分布状况。下表为1982-2020年我国南北方地区泰尔指数变化。据此完成下面小题。 年份 1982 1990 2000 2010 2020 总体Theil值 0.1761 0.1812 0.2048 0.2364 0.2918 地区内部Theil值 0.1757 0.1809 0.2043 0.2358 0.2903 地区间Theil值 0.0004 0.0003 0.0004 0.0006 0.0015 南方地区Theil值 0.1496 0.1509 0.1819 0.2217 0.2760 北方地区Theil值 0.2117 0.2216 0.2353 0.2556 0.3117 3. 表示信息反映出2020年我国（ ） A. 北方地区内部人口分布空间差异最大 B. 北方地区间人口分布空间差异最大 C. 南方地区内部人口分布空间差异最大 D. 南方地区间人口分布空间差异最大 4. 与北方地区相比，1982-2020年我国南方地区（ ） A. 地区间人口流动较大 B. 地区内部人口流动较大 C. 地区间人口流动较小 D. 地区内部人口流动较小 5. 相比南方地区，对我国北方地区人口空间分布差异影响更大的是（ ） ①人均GDP②地貌类型③地均粮食产量④科技水平⑤温度带 A. ①④ B. ②③ C. ③⑤ D. ①③ 随着现代城市的发展，相比以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系，“小街区、密路网”模式被认为更有利于疏通城区道路的“毛细血管网”，激活街区活力。北京胡同被认为是传统的“小街区、密路网”。2019年3月，西城区椿树街道围绕打造以安徽会馆为中心的西琉璃厂文保区，建成了西城区首个胡同慢行系统（下图）。据此完成下列小题。 6. 与“宽马路、大路网”相比，“小街区、密路网”的优势是（ ） A. 可提高城市住宅区比重 B. 减少居民职住出行距离 C. 方便非机动车和行人通行 D. 促进街巷商业区升级为CBD 7. 椿树地区进行街区整治，打造“胡同慢行系统”的主要目的是（ ） ①传承历史文脉，打造特色街巷②整治公共空间，保障绿色出行③放慢生活节奏，吸引游客观光④完善道路设施，解决停车困难 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 8. 为改善椿树地区慢行系统百姓生活环境，以下做法可行的是（ ） A. 在①胡同两侧搭建座椅和乘凉亭 B. 在②胡同南口安装可升降挡车桩 C. 在③胡同安装新能源汽车充电桩 D. 在④胡同北口开设大型便民超市 改革开放以来，我国汽车产业政策不断调整，汽车产业得到了快速发展。上汽集团成立于1984年，是国内最早的汽车集团之一。1994～2016年，上汽集团的扩张经历了“本地多样化—初步的市外扩张—以市外扩张为主”三个阶段。其中，第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系，第二、三阶段向江苏等地扩张（下图）。据此完成下面小题。 9. 上汽集团“本地多样化”扩张的主要目的是（ ） A. 提高研发水平 B. 满足生产需要 C. 带动当地就业 D. 提高生产效率 10. 依据上汽集团的扩张历程判断，图中K、N、P、V分别代表（ ） A. 研发、总部、制造、销售 B. 销售、总部、制造、研发 C. 总部、研发、销售、制造 D. 研发、总部、销售、制造 地理标志产品是产自特定地域，所具有的质量声誉或其他特性经审核批准以地理名称进行命名的产品。2021年3月1日《中国与欧盟地理标志与保护合作协定》正式生效，这是中欧之间首次大规模互认对方的地理标志。下图为中国地理标志农产品（部分）在七大农业区划内的分布图，七大农业区划包括东北区、黄淮海区、西北及长城沿线区、西南区、华南区、青藏区和长江中下游区。据此完成下面小题。 11. 图中①、②③、④代表的分别是（ ） A. 黄淮海区、东北区、青藏区、长江中下游区 B. 黄淮海区、青藏区、长江中下游区、东北区 C. 长江中下游区、黄淮海区、东北区、青藏区 D. 长江中下游区、东北区、青藏区、黄淮海区 12. 中欧之间大规模互认对方的地理标志，最利于我国地理标志农产品（ ） A. 降低生产成本 B. 提升产品品质 C. 扩大消费市场 D. 改变地域分布 青盐高铁(如下面左图所示)是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下面右图为盐城高铁北站分布示意图。 读图回答下列各题。 13. 青盐高铁建设带来的积极意义有 A. 促进沿线地区矿产资源的开发 B. 带动沿线地区融入长三角经济圈 C. 完善我国东部沿海铁路网 D. 有利于苏南高新技术产业转移 14. 在盐城高铁北站核心区最适合布局的商业类型是 A. 娱乐业和文教类 B. 日用杂品和家电家具 C. 餐饮店、箱包店 D. 宠物店和数码商店 市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。 15. 与市内地铁相比，市郊铁路通常（ ） A. 修建在地上 B. 日客运总量大 C. 发车频次高 D. 站点间距离小 16. 市郊铁路的建设，使核心城市（ ） A. 与外围城镇间经济分工弱化 B. 与外围城镇间空间距离缩短 C. 以扩散为主转向以集聚为主 D. 高等级商业的服务范围扩大 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料我国城市化进程中，城市近郊相对于市中心土地成本较低、空间较为宽裕、建设上的限制条件较少，部分城市热衷于“新城开发”，不断拓展城市边界，引发一系列问题。同时，部分城市实施城市更新行动，推进城市生态修复、功能完善工程。北京东路地区位于上海市中心，是上海开埠以来全国闻名的生产资料一条街，距今已有160年历史。随着时代变迁，面临产业低效老旧、风貌破碎缺失、配套活力不足等问题。在城市更新项目中，建立了内外互联，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系。金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间。下图为北京东路地区城市更新项目示意图。 （1）分析大规模新城开发对城市发展带来的不利影响。 （2）简析北京东路地区“金街、银岸、坊巷”综合更新的好处。 （3）北京东路地区是城市更新范本，指出其对其他城市更新的借鉴意义。 18. 1957年4月，港商华先生来到广州，参加首届中国出口商品交易会（简称“广交会”），到装有风扇的土特产展馆选购粮油产品。下图为广交会会址示意图。读图，回答下列问题。 （1）说明首届交易会选址广州并在春季举行的原因。 此后，华先生亲历了会址从广东流花展贸中心到广州国际会展中心的变迁。2008年华先生与孙子小华来到新会址，在现代化、生态化和智能化的展馆里感悟广州城市发展的辉煌历程。 （2）描述广交会会址的区位变化，阐明该变化对新址周边地区发展的影响。 为拓展对外贸易，小华参加2025年广交会，在北方某镇地毯展位前洽谈相关事宜。该展位负责人向小华介绍，多年前他独自参加广交会，后来带动乡邻组团参展，获得外贸订单、行业信息和客户建议，不断改进地毯设计和制作工艺，获批数十项专利。如今，当地涌现多家大企业，地毯研发、原材料和设备供应、物流仓储迅速发展，地毯出口量占全国的40%。双方约定广交会后，小华前往该镇进行实地考察。 （3）概括广交会对该镇地毯产业发展的促进作用。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 土耳其地跨亚、欧两大洲。20世纪80年代实行对外开放政策以来，土耳其迅速由经济基础较为落后的传统农业国向现代化的工业国转变。 土耳其海峡（图a）由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡三部分组成，是世界最繁忙航运要道之一，大量运输油气资源、危险化学品的船舶在此通行。由于历史原因，世界各国的商船均可免费自由通行土耳其海峡。随着经济的发展，通过海峡通行船舶数量不断增多、船舶体型不断增大，导致狭窄的博斯普鲁斯海峡拥堵，存在安全隐患。 博斯普鲁斯海峡所在的伊斯坦布尔市，人口约1500万，是土耳其第一大城市和经济、文化、交通中心，也是国际航运货物重要中转地。近年来，土耳其拟在城市西郊开挖一条人工运河——伊斯坦布尔运河（图b）。该工程2021年夏季开始动工，预计花费160亿美元，建成后将对通行船只收费。 （1）从区域经济发展的角度，分析土耳其拟修建伊斯坦布尔运河的原因。 （2）说明运河的开通对伊斯坦布尔市带来的有利影响。 （3）有人对伊斯坦布尔运河工程的修建表示担忧。从经济和环境的角度，说明其担忧的理由。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年度四川省川化中学高2025级高一下期中考试 地理学科试卷 注意事项：开考前，请先将自己个人信息填写准确。然后在作答时，必须用规定的笔书写，2B铅笔填涂选择题，黑色墨迹签字笔书写非选择题。考试结束后，将试卷，答题卷，草稿纸交回。 一、单选题：本大题共16小题，共48分。 下图是四个国家人口分布模式图，读下图，回答下面两题。 1. 图中①、②、③、④代表的国家依次是 (　　) A. 德国、澳大利亚、美国、印度 B. 美国、印度、德国、澳大利亚 C. 澳大利亚、印度、美国、德国 D. 澳大利亚、德国、美国、印度 2. 关于四国人口分布原因的叙述，正确的是 (　　) A. ①国中部、西部海拔高，气候寒冷，人口稀少 B. ②国人口最密集区的分布与该国工业分布一致 C. ③国西部深居内陆，气候干旱，人口稀少 D. ④国中部地势低平，气候湿热，人口稀少 【答案】1. D 2. B 【解析】 【分析】考查世界人口和国家。 【1题详解】 根据四地人口分布特点及人口密度大小可知，①③人口分布稀疏，①人口密度最稀疏，主要分布于东部沿海，可以判断出①为澳大利亚，则③为美国；②④人口稠密，④人口主要分布于东北部，故④为印度，②人口主要分布于中西部，故②为德国。D正确，ABC错误，故选D。 【2题详解】 由上题分析可知，①为澳大利亚，其中部、西部为沙漠，人口稀少，A错误；②国为德国，鲁尔区被称为“德国工业的心脏”，德国工业主要位于中西部，人口最密集区的分布与该国工业分布一致，B正确；③为美国，③国西部多山区，人口稀少，C错误；④为印度，④国中部德干高原，气候较干旱，人口相对较少，D错误。故选B。 泰尔指数是衡量个人之间或者地区间收入差距的指标，数值越大表明收入差距越大，在一定程度上，能够反映人口分布状况。下表为1982-2020年我国南北方地区泰尔指数变化。据此完成下面小题。 年份 1982 1990 2000 2010 2020 总体Theil值 0.1761 0.1812 0.2048 0.2364 0.2918 地区内部Theil值 0.1757 0.1809 0.2043 0.2358 0.2903 地区间Theil值 0.0004 0.0003 0.0004 0.0006 0.0015 南方地区Theil值 0.1496 0.1509 0.1819 0.2217 0.2760 北方地区Theil值 0.2117 0.2216 0.2353 0.2556 0.3117 3. 表示信息反映出2020年我国（ ） A. 北方地区内部人口分布空间差异最大 B. 北方地区间人口分布空间差异最大 C. 南方地区内部人口分布空间差异最大 D. 南方地区间人口分布空间差异最大 4. 与北方地区相比，1982-2020年我国南方地区（ ） A. 地区间人口流动较大 B. 地区内部人口流动较大 C. 地区间人口流动较小 D. 地区内部人口流动较小 5. 相比南方地区，对我国北方地区人口空间分布差异影响更大的是（ ） ①人均GDP②地貌类型③地均粮食产量④科技水平⑤温度带 A. ①④ B. ②③ C. ③⑤ D. ①③ 【答案】3. A 4. B 5. C 【解析】 【3题详解】 根据材料可推断，泰尔指数越大，表明收入差距越大，人口分布空间差异也越大，据表可以看出，从1982年至2020年中，北方地区Theil值在每一年均较大， 地区内部Theil值较高，而地区间Theil值较低，说明北方地区内部人口分布空间差异最大，A正确，B错误；南方地区内部人口分布空间差异和地区间人口分布空间差异均比北方地区小，CD错误。故选A。 【4题详解】 据表可以看出，与北方地区相比，1982-2020年我国南方地区Theil值较小，且小于地区内部平均Theil值，说明南方地区内部收入差距较小，地区内部人口流动较大，往外流动较少，B正确，ACD错误。故选B。 【5题详解】 南方地区以亚热带季风气候为主，农业以水田为主，北方地区以温带季风气候为主，农业以旱地为主，南方地区水热条件优于北方，因此和南方地区相比，地均粮食产量和温度带对北方地区人口空间分布差异影响更大，③⑤正确；人均GDP、科技水平对我国南方和北方地区人口空间分布差异均有影响，①错误，④错误；南方以山地为主，北方以平原为主，地貌类型对南方地区人口空间分布差异影响更大，②错误；C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】泰尔指数是衡量个人之间或者地区间收入差距（或者称不平等度）的指标。我国南方地区水热条件更好，农业生产以水田为主，北方地区农业生产则以旱地为主，从地形上讲，南方地区以低山丘陵为主，北方地区以平原为主，南方地区农业生产比北方地区优势突出，南方地区经济较发达，区域经济发展差距相对较小。 随着现代城市的发展，相比以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系，“小街区、密路网”模式被认为更有利于疏通城区道路的“毛细血管网”，激活街区活力。北京胡同被认为是传统的“小街区、密路网”。2019年3月，西城区椿树街道围绕打造以安徽会馆为中心的西琉璃厂文保区，建成了西城区首个胡同慢行系统（下图）。据此完成下列小题。 6. 与“宽马路、大路网”相比，“小街区、密路网”的优势是（ ） A. 可提高城市住宅区比重 B. 减少居民职住出行距离 C. 方便非机动车和行人通行 D. 促进街巷商业区升级为CBD 7. 椿树地区进行街区整治，打造“胡同慢行系统”的主要目的是（ ） ①传承历史文脉，打造特色街巷②整治公共空间，保障绿色出行③放慢生活节奏，吸引游客观光④完善道路设施，解决停车困难 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 8. 为改善椿树地区慢行系统百姓生活环境，以下做法可行的是（ ） A. 在①胡同两侧搭建座椅和乘凉亭 B. 在②胡同南口安装可升降挡车桩 C. 在③胡同安装新能源汽车充电桩 D. 在④胡同北口开设大型便民超市 【答案】6. C 7. A 8. B 【解析】 【分析】 【6题详解】 “小街区、密路网”与“宽马路、大路网”相比，同等面积下，“小街区、密路网”道路更多，因而住宅区的比重相对下降，A错误。职住出行距离是住宅区与工作区的距离，材料中主要表现住宅区的改造，没有涉及职住距离变化，B错误。“小街区、密路网”可以增加底层临街商铺的数量，同时方便非机动车和行人通行，C正确。CBD等级提升涉及城市经济总量、辐射范围人口数量等因素，D错误。故选C。 【7题详解】 安徽会馆和西琉璃厂街区具有深厚的文化底蕴，打造“胡同慢行系统”可以传承历史文脉，打造特色街巷，①正确。胡同里除应急车辆外，不允许其它车辆随意出入，沿线修建花坛、凉亭等供大家休息，让游人和居民体验平静的慢生活，②③正确。该胡同为慢行系统，供行人和自行车通行，机动车辆不在胡同内停放，④错误。①②③正确，A正确，B、C、D错误。故选A。 【8题详解】 读图可知，①胡同为通车胡同，搭建座椅和乘凉亭会影响车辆通行，A错误。②胡同为慢行步道，供行人和自行车通行，在其南口安装可升降挡车桩，可严控机动车辆进出，B正确。③胡同为慢行步道，只供行人和自行车通行，除应急车辆外，不允许其它车辆随意出入，无需安装新能源汽车充电桩，C错误。④胡同道路较窄，交通通达度不高，不适合开设大型超市，D错误。故选B。 【点睛】城市功能区的特点：住宅区是城市中最广泛的功能区；工业区现在一般分布在外围，沿交通干线分布；商业区占地面积小，大多成团状和条状，并且分布于交通便捷的地区。城市功能区之间并没有明显的界线，在大城市中，还会形成文化区、行政区等。 改革开放以来，我国汽车产业政策不断调整，汽车产业得到了快速发展。上汽集团成立于1984年，是国内最早的汽车集团之一。1994～2016年，上汽集团的扩张经历了“本地多样化—初步的市外扩张—以市外扩张为主”三个阶段。其中，第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系，第二、三阶段向江苏等地扩张（下图）。据此完成下面小题。 9. 上汽集团“本地多样化”扩张的主要目的是（ ） A. 提高研发水平 B. 满足生产需要 C. 带动当地就业 D. 提高生产效率 10. 依据上汽集团的扩张历程判断，图中K、N、P、V分别代表（ ） A. 研发、总部、制造、销售 B. 销售、总部、制造、研发 C. 总部、研发、销售、制造 D. 研发、总部、销售、制造 【答案】9. B 10. A 【解析】 【9题详解】 汽车生产需要的零部件繁多，协作企业多，据材料可知，第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系，这样可以满足汽车生产的需要，因此，“本地多样化”扩张的主要目的是满足生产的需要，B正确。发展汽车生产及配套体系，并不能提高研发水平，提高研发水平依靠的是技术，A错误。对于企业来说，带动当地就业不是主要目的，C错误。发展汽车生产及配套体系，并不能提高生产效率，D错误。故选B。 【10题详解】 产业的转移扩张首先是技术含量较低的制造环节，读图可知，在第二阶段，首先向江苏转移的是P环节，因此，可以判断P环节为制造环节，CD错误。读图可知，在第三阶段，V环节也向江苏转移，应该为汽车在江苏制造之后，再在江苏进行销售，因此V环节为销售环节，B错误，A正确。故选A。 【点睛】影响产业转移的因素：劳动力因素、市场因素、内部交易成本因素、其他因素 地理标志产品是产自特定地域，所具有的质量声誉或其他特性经审核批准以地理名称进行命名的产品。2021年3月1日《中国与欧盟地理标志与保护合作协定》正式生效，这是中欧之间首次大规模互认对方的地理标志。下图为中国地理标志农产品（部分）在七大农业区划内的分布图，七大农业区划包括东北区、黄淮海区、西北及长城沿线区、西南区、华南区、青藏区和长江中下游区。据此完成下面小题。 11. 图中①、②③、④代表的分别是（ ） A. 黄淮海区、东北区、青藏区、长江中下游区 B. 黄淮海区、青藏区、长江中下游区、东北区 C. 长江中下游区、黄淮海区、东北区、青藏区 D. 长江中下游区、东北区、青藏区、黄淮海区 12. 中欧之间大规模互认对方的地理标志，最利于我国地理标志农产品（ ） A. 降低生产成本 B. 提升产品品质 C. 扩大消费市场 D. 改变地域分布 【答案】11. B 12. C 【解析】 【分析】 【11题详解】 结合图例可看出，②代表地区粮油棉麻、蔬菜、瓜果、茶叶、水产养殖农产品数量都较少，说明自然条件较为恶劣，牧畜养殖产品数量较多，青藏区以畜牧业为主，②代表青藏区；③各项作物居于数量都较多，且茶叶、水产品数量较高，符合长江中下游地区水网密集等自然条件，③代表长江中下游区；①代表地区蔬菜、瓜果数量多，但茶叶数量少，为黄淮海区；④代表地区粮油棉麻数量多，为东北区，B正确，A、C、D错。故选B。 【12题详解】 中欧之间大规模互认对方的地理标志，有利于我国地理标志农产品进入欧洲市场，可扩大消费市场，C正确；中欧之间互认对方的地理标志不会降低生产成本，也不会提升产品品质，不会改变产品的地域分布，A、B、D错。故选C。 【点睛】解题的关键是知道我国的区域差异，图中②代表地区粮油棉麻、蔬菜、瓜果、茶叶、水产养殖农产品数量都较少，但牧畜养殖产品数量较多，可判断出为我国青藏区，因为青藏区以畜牧业为主且气候高寒，自然条件较为恶劣，不适宜蔬菜、瓜果、茶叶等农产品的生产。 青盐高铁(如下面左图所示)是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下面右图为盐城高铁北站分布示意图。 读图回答下列各题。 13. 青盐高铁建设带来的积极意义有 A. 促进沿线地区矿产资源的开发 B. 带动沿线地区融入长三角经济圈 C. 完善我国东部沿海铁路网 D. 有利于苏南高新技术产业转移 14. 在盐城高铁北站核心区最适合布局的商业类型是 A. 娱乐业和文教类 B. 日用杂品和家电家具 C. 餐饮店、箱包店 D. 宠物店和数码商店 【答案】13. C 14. C 【解析】 【分析】考查交通线路建设的意义和商业区的布局。 【13题详解】 材料“客运为主兼顾货运”可知，青盐高铁以客运为主，而青盐高铁沿线经过的山东、江苏沿海地带煤、铁等矿产资源并不丰富，且沿海地区大宗货物的运输应优先考虑海运，A错；有利于带动盐城等地融入长三角经济圈，但北部的青岛等地距长三角远，经济发展受长三角影响小，B错；材料：青盐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分，说明青盐高铁的建设有助于完善我国东部地区的铁路运输网，提高东部沿海地区的交通通达度，并能有效地带动沿线地区经济的发展，这是高铁建设的主要意义，C对；苏南经济较北部发达、人才技术力量较强，应大力发展高新技术产业，并不会将本区的高新技术产业转移到苏北，D错。 【14题详解】 盐城高铁北站核心区有大量乘坐（换乘）高铁的旅客，在核心区提供的商品或服务应面向高铁站旅客，符合旅客人群的需求。旅客在车站停留时间较短，娱乐业通常耗时较长，且不符合旅客休憩需要，A错；日用杂品和家电家具数量多、重量大，不适合旅行携带，且缺少特色，旅客购买欲望低，B错；等待高铁的旅客多有休息、饮食需要，需要餐饮、箱包服务，C对；照顾宠物需有较充足的准备，乘坐高铁携带宠物有许多不便之处，尤其是外出的旅客携带宠物后影响出行，旅客在高铁站购买宠物的需求小，D错。 市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。 15. 与市内地铁相比，市郊铁路通常（ ） A. 修建在地上 B. 日客运总量大 C. 发车频次高 D. 站点间距离小 16. 市郊铁路的建设，使核心城市（ ） A. 与外围城镇间经济分工弱化 B. 与外围城镇间空间距离缩短 C. 以扩散为主转向以集聚为主 D. 高等级商业的服务范围扩大 【答案】15. A 16. D 【解析】 【15题详解】 为了避免干扰市内地面交通，减轻市内交通压力，市内地铁修建在地下，而市郊铁路通常是修建在地上，A正确。由于市区人口密集，客流量大，所以，市内地铁日客运总量大；发车频次高；站点间距离小，BCD错误。故选A。 【16题详解】 市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，有利于区域经济一体化发展，有利于分工合作，A错误。市郊铁路的建设，可以缩短与外围城镇的运输时间，并不能缩短与外围城镇的空间距离，B错误。市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，有利于人口、产业扩散，C错误。市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，可以使高等级商业的服务范围扩大，D正确。故选D。 【点睛】交通线修建的意义：缩短时空距离；缓解交通压力；带动沿线地区经济发展；促进区域间的经济文化交流等。 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料我国城市化进程中，城市近郊相对于市中心土地成本较低、空间较为宽裕、建设上的限制条件较少，部分城市热衷于“新城开发”，不断拓展城市边界，引发一系列问题。同时，部分城市实施城市更新行动，推进城市生态修复、功能完善工程。北京东路地区位于上海市中心，是上海开埠以来全国闻名的生产资料一条街，距今已有160年历史。随着时代变迁，面临产业低效老旧、风貌破碎缺失、配套活力不足等问题。在城市更新项目中，建立了内外互联，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系。金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间。下图为北京东路地区城市更新项目示意图。 （1）分析大规模新城开发对城市发展带来的不利影响。 （2）简析北京东路地区“金街、银岸、坊巷”综合更新的好处。 （3）北京东路地区是城市更新范本，指出其对其他城市更新的借鉴意义。 【答案】（1）大规模新城开发导致旧城人口产业流失，主城空心化严重；主城高收入群体随产业外迁，城市中心活力不足，贫困日益加剧；大规模新城开发，不断扩展城市边界，造成土地资源浪费，加剧社会治理和生态环境压力；同时职住分离问题加剧，影响居民幸福感。 （2）提升城市产业活力和高端产业集群，完善基础配套设施，利于改善城市风貌，提升区域竞争力。 （3）因地制宜，改善城市风貌；引导产业提质升级；充分、合理利用现有土地资源；打造特色景观，提升区域知名度。 【解析】 【分析】该大题结合图文材料，设置三个小题，涉及城市的规模、城市布局、城镇的区位因素、交通布局、交通布局对城市的影响等相关知识，考查学生对所学知识的掌握程度和地理实践运用。 【小问1详解】 阅读材料，结合所学知识，大规模新城开发将使得旧城区人口大量流入新城，从而导致主城中心区域空心化逐渐严重；大量的资金流出，导致主城区高收入人群外迁去新城，产业随之转移，原本的城市活力逐渐降低，经济逐渐下降；大规模的新城开发将造成郊区土地资源浪费严重，社会治理压力增大，生态环境难以恢复；且员工的工作地和居住地相差太远，影响员工的心态。 【小问2详解】 阅读材料显示，金街——增强商服活力和多样功能的拼接，统筹考虑道路交通功能与城市活力塑造等，提升了城市产业活力和高端产业集群。银岸——优化滨水空间景观，连接拓展腹地街区，塑造“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊。坊巷——针对适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间。完善了基础设施的建设，同时改善了城市的风貌，提升了该区域的市场竞争力。 【小问3详解】 阅读图文材料，结合所学知识，河街互通的“金街、银岸、坊巷”的综合更新体系。利用悠久的历史，因地制宜的改造城市风貌，对产业进行了合理的整合，升级了产业结构；充分合理的利用应有的土地资源；并打造了“银岸串珠，活力海绵”式滨河走廊，适宜街巷规划林荫景观街、风貌休闲街、共享活力街、街坊慢行道等特色改造空间，提高了区域的知名度。 18. 1957年4月，港商华先生来到广州，参加首届中国出口商品交易会（简称“广交会”），到装有风扇的土特产展馆选购粮油产品。下图为广交会会址示意图。读图，回答下列问题。 （1）说明首届交易会选址广州并在春季举行的原因。 此后，华先生亲历了会址从广东流花展贸中心到广州国际会展中心的变迁。2008年华先生与孙子小华来到新会址，在现代化、生态化和智能化的展馆里感悟广州城市发展的辉煌历程。 （2）描述广交会会址的区位变化，阐明该变化对新址周边地区发展的影响。 为拓展对外贸易，小华参加2025年广交会，在北方某镇地毯展位前洽谈相关事宜。该展位负责人向小华介绍，多年前他独自参加广交会，后来带动乡邻组团参展，获得外贸订单、行业信息和客户建议，不断改进地毯设计和制作工艺，获批数十项专利。如今，当地涌现多家大企业，地毯研发、原材料和设备供应、物流仓储迅速发展，地毯出口量占全国的40%。双方约定广交会后，小华前往该镇进行实地考察。 （3）概括广交会对该镇地毯产业发展的促进作用。 【答案】（1） 选址广州：广州位于我国东南沿海，毗邻港澳，对外贸易历史悠久。 春季举行：亚热带季风气候，春季气温适宜。 （2） 区位变化：从内环路城区外迁，跨珠江向东南迁移。 影响：建设用地增加，土地价格上升。人口集聚，基础设施逐步完善。餐饮等服务业发展。 （3） 拓展海外市场；扩大产业规模，延长产业链；促进企业技术创新，增强地方产品竞争力。 【解析】 【分析】本题以广交会会址示意图作为素材，创设学习探索情境，考查服务业区位区位因素、服务业发展的影响等知识，共3道小题。重点考查学生获取和解读地理信息、论证和探究地理事物的能力，综合考查区域认知、综合思维等地理学科素养。 【小问1详解】 根据材料“1957年4月，港商华先生来到广州，参加首届中国出口商品交易会（简称‘广交会’），到装有风扇的土特产展馆选购粮油产品”以及广州的历史背景可知，广州是传统外贸港口，海外贸易历史悠久、基础好，长期的外贸发展积累了完善的贸易设施与商人群体，具备举办大型交易会的条件；从地理位置看，广州临近港澳，便于吸引侨商及海外客商，借助港澳的区位与侨商资源，能汇聚更多国际采购商；广州交通便利（图中道路等信息体现交通网络），利于商品集散，方便国内外商品运输与交易。 春季气候适宜（温暖湿润），便于客商出行、参展，相比夏季炎热、冬季寒冷，春季气候条件更适合人员往来；春季是农产品等商品的收获或流通季，货源充足，符合材料中“选购粮油产品”等交易需求，能保障展会商品供应。 【小问2详解】 从图中可观察会址迁移方向（流花→国际会展中心），新址更靠近河流、交通干道，空间更开阔，配套更现代化。 影响：带动周边交通、餐饮、住宿等服务业发展，广交会人流量大，会刺激周边配套服务需求，促进服务业繁荣；促进产业升级（会展关联产业集聚），会展业发展会吸引会展策划、搭建、广告等关联产业聚集，推动产业结构优化；提升区域知名度与土地价值，广交会的影响力会提升新址周边区域的知名度，带动土地增值；推动基础设施完善（道路、绿化等），为保障广交会举办与区域发展，政府会加大对周边道路、绿化等基础设施的投入。 【小问3详解】 根据材料“多年前他独自参加广交会，后来带动乡邻组团参展，获得外贸订单、行业信息和客户建议，不断改进地毯设计和制作工艺，获批数十项专利”可知，广交会提供外贸订单，拓展国际市场，让该镇地毯产品走向海外；传递行业信息与客户需求，推动产品研发、工艺改进，借助展会平台获取的信息，能促进地毯产品升级；根据材料“如今，当地涌现多家大企业，地毯研发、原材料和设备供应、物流仓储迅速发展，地毯出口量占全国的40%”可知，广交会带来了产业发展机遇，促使上下游关联企业集聚（研发、原材料、物流等），完善产业链，形成完整产业生态，提升产业竞争力。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 土耳其地跨亚、欧两大洲。20世纪80年代实行对外开放政策以来，土耳其迅速由经济基础较为落后的传统农业国向现代化的工业国转变。 土耳其海峡（图a）由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡三部分组成，是世界最繁忙航运要道之一，大量运输油气资源、危险化学品的船舶在此通行。由于历史原因，世界各国的商船均可免费自由通行土耳其海峡。随着经济的发展，通过海峡通行船舶数量不断增多、船舶体型不断增大，导致狭窄的博斯普鲁斯海峡拥堵，存在安全隐患。 博斯普鲁斯海峡所在的伊斯坦布尔市，人口约1500万，是土耳其第一大城市和经济、文化、交通中心，也是国际航运货物重要中转地。近年来，土耳其拟在城市西郊开挖一条人工运河——伊斯坦布尔运河（图b）。该工程2021年夏季开始动工，预计花费160亿美元，建成后将对通行船只收费。 （1）从区域经济发展的角度，分析土耳其拟修建伊斯坦布尔运河的原因。 （2）说明运河的开通对伊斯坦布尔市带来的有利影响。 （3）有人对伊斯坦布尔运河工程的修建表示担忧。从经济和环境的角度，说明其担忧的理由。 【答案】（1）土耳其经济发展迅速，运输需求提高，狭窄的博斯普鲁斯海峡难以满足航运需求；运河开通后可缓解航运压力；具备修建运河的资金与技术保障。 （2）分流过往船舶，消除安全隐患；运河周边易形成（物流业、制造业、商贸业等）产业集聚区，城市向西部郊区扩张；加强该市对外经贸联系，增加外汇收入；提升交通枢纽地位，缓解市内交通压力。 （3）运河修建的投资较大，给土耳其造成财政压力；运河通航需收费(而海峡通航免费)，分流能力存疑。运河修建过程可能对当地自然环境造成破坏。 【解析】 【分析】本大题以土耳其为材料设置试题，涉及区域经济发展、交通线的建设等相关内容，考查学生获取和解读地理信息，描述和阐释地理事物，论证探讨地理知识的能力，旨在培养学生综合思维等核心素养。 【小问1详解】 根据材料可知，20世纪80年代以来，土耳其的经济发展较为迅速，随着经济的不断发展，对于运输的需求不断提高；根据图片可知，博斯普鲁斯海峡较为狭窄，出现了严重的拥堵，难以满足该国日益增加的运输需求，而运河开通后，可缓解该国的航运压力；由于该国经济的发展和科技水平的提高，其已具备了修建运河的资金和技术保障。 【小问2详解】 据图可知，伊斯坦布尔位于博斯普鲁斯海峡附近，运河开通后，可分流伊斯坦布尔附近过往船舶，减少该地水上交通安全隐患；运河沿线航运繁忙，其周边地区易形成以物流业、制造业、商贸业等产业集聚区，使城市向靠近运河的西部郊区扩展；伊斯坦布尔可利用运河，加强该地对外经贸联系，增加当地的外汇收入；由于运河靠近该市，有利于提升该市的水陆交通枢纽地位；运河修建后，可分担部分客货运输，缓解其市内的交通压力。 【小问3详解】 据材料分析可知，该运河长度较长，且投资接近160亿美元，投资较大，易给该国财政造成较大压力；由于通行该运河需要收费，与通过博斯普鲁斯海峡相比，许多船舶更倾向于通过免费的海峡，其实际分流航运的能力存疑；运河在修建过程中，可能会对地表、水系及植被造成破坏，影响当地自然环境。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $