三、噪声及其控制（培优教学课件）物理新教材苏科版八年级上册

该初中物理课件围绕噪声及其控制，涵盖乐音与噪声的区分、噪声的来源危害及控制途径。通过播放视频展示街道工地嘈杂场景导入，承接声现象基础，构建从乐音到噪声的认知支架。 其亮点在于融合物理观念、科学探究与科学态度，通过音频对比、示波器实验观察波形、高速列车降噪案例等，采用实验与实例结合的教学方法。学生能提升分析能力和环保意识，教师可高效开展教学。

苏科版八年级上册 第一章 声现象 风声、雨声，诉说着大自然的变化； 歌声、笑声，表达着人们的情感。 壶内的水声，能告诉我们水是否沸腾； 心音的变化，可以帮助医生诊断病情。 ………… 声音是平常的，又是奇特的。 声音是什么？它有哪些特性？ 自然界中存在人耳听不到的声音吗？ 苏科版八年级上册 导入新课 经过热闹的街道或繁忙的建筑工地时，嘈杂的声音常会令人心烦意乱。这些声音对人有哪些危害?怎样才能有效地防止或减弱它们呢? 三、噪声及其控制 播放视频 学习目标 物理观念 能区分乐音和噪声，知道噪声的来源和噪声的危害，知道控制噪声的途径和方法，能根据实际情况选择对应的防治途径和方法。 科学思维 通过分析噪声的来源及造成的影响，从声音的产生、响度的影响因素等方面采取相应措施控制噪声。 科学探究 通过调查，了解学校和家庭周边环境的噪声情况。调查社区或工地噪声污染的情况和已采取的控制措施，提出进一步控制噪声的建议。 科学态度 与责任 增强环境保护的意识，培养学生合作交流的能力。能提出如何减弱生活环境中的噪声的方案，具有保护自己、关心他人的意识。 重点难点 重点 知道噪声的来源、噪声的危害，知道控制噪声的途径，能够通过适当途径对噪声进行有效控制。 难点 能够通过噪声的来源准确判断声音是否是噪声，能够正确判断控制噪声的途径，会实地调查周边环境的噪声情况并能提出合理的建议。 学习内容 1. 噪声的来源 2. 噪声的危害 3. 噪声的控制 声音可以传递能量，还是传递信息的重要载体，为我们的生活增添了丰富色彩。 探究新知 一、噪声的来源 优美动听，使人心情愉快 刺耳难听，令人心烦意乱 听一听下面两段音频这两段音频有什么不同？你分别有什么感受？ 音频1 音频2 播放音频 乐音 噪声 乐音与噪声 探究新知 一、噪声的来源 【实验】利用示波器观察泡沫塑料块刮擦玻璃板时产生的噪声的波形，并与音叉发出的声音的波形做比较。 乐音与噪声 播放视频 乐音与噪声 大量实验表明： 乐音是声源作有规律振动产生的，波形有规律； 而噪声是声源无规律振动产生的，波形没有规律。 【实验现象】噪声的波形没有规则、杂乱无章的。音叉所产生声音的波形有规则。 音叉的波形 噪声的波形 探究新知 一、噪声的来源 1. 乐音：比如我们聆听的音乐，悦耳动听、怡人心神，这类由声源做有规律振动产生的声音，被称为乐音（musical tone）。 2. 噪声：除乐音外，像家庭装修时电钻的刺耳声响这类难听恼人、干扰人们正常学习、工作与休息的声音，被称为噪声（noise）。 乐音与噪声 探究新知 一、噪声的来源 从环境保护的角度：凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪声。 探究新知 乐音与噪声 乐 音 噪 声 主观感受 产生原因 波形图 联系 发声体无规则 振动时产生的声音 发声体按一定规律 振动时产生的声音 悦耳动听的声音 嘈杂刺耳的声音 乐音和噪声都是由物体振动产生的，并没有严格的界限，有些声音从物理学角度来看属于乐音，但从环保的角度来看却属于噪声。 一、噪声的来源 探究新知 一、噪声的来源 【议一议】你周围常有哪些噪声?请说说自己的感受并找到这些噪声的来源。 交通运输噪声 工业噪声 建筑施工噪声 社会生活噪声 探究新知 【例题1】诗句“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”中，“客船”上的人通过声音的 辨别出是钟声；“钟声”对于正在休息的客人属于 （选填“乐音”或“噪声”）。 【详解】 [1]钟与其它乐器发出声音的音色不同，“客船”上的人通过声音的音色辨别出是钟声。 [2]从环境保护角度分析，凡是影响人们正常工作、学习和生活的声音都是噪声，对于正在休息的客人“钟声”属于噪声。 一、噪声的来源 音色 噪声 探究新知 二、噪声的危害 噪声被称为“隐形杀手”。噪声会严重影响人们的身心健康，主表现在以下方面： ①心理影响：使人烦躁、精力不集中，妨碍睡眠和休息. ②生理影响：使人耳聋、头痛、消化不良、视觉模糊等，严重的神志不清、休克或死亡. ③高强度的噪声能够损坏建筑物. 此外，研究表明，噪声还是诱发心脏病和高血压的原因之一。 探究新知 二、噪声的危害 物理学中，用声强级来客观描述声音的强弱，它的单位是分贝（符号为dB）。 声强级为0dB的声音，人耳刚刚能听到它； 30~40 dB 是较为理想的安静环境； 70 dB 会干扰谈话，影响工作效率； 90 dB以上的噪声会对人的听力造成损伤； 长期生活在90 dB 以上的噪声环境中，听力会受到严重影响并产生神经衰弱、头疼、高血压等疾病； 如果突然暴露在高达150 dB 的噪声环境中，鼓膜会破裂出血，双耳完全失去听力。 为了保护听力，声音不能超过90dB; 为了保证工作和学习，声音不能超过70dB; 为了保证休息和睡眠，声音不能超过50dB。 探究新知 二、噪声的危害 不同声强级的声音对人的影响 声音的来源 声强级/dB 对人的影响 火箭、导弹发射 160 短时间内会导致永久性耳聋 喷气式发动机(附近) 140 喷气式飞机起飞(距离100 m右 130 鼓膜被震痛 音量很大的摇滚乐 120 电锯、风钻 110 长时间会导致永久性耳聋 重型载货汽车 100 摩托车、汽车喇叭 90 引起听觉疲劳 令人烦躁 干扰交谈 80 一般的城市交通噪声 大声呼喊 70 正常交谈 50 安静舒适 40 空调 稍有察觉 20 轻声耳语 正常呼吸 10 探究新知 【例题2】某天晚上九点左右，小明在家认真地做作业。突然听到隔壁持续不断地传来钢琴声，仔细一听，弹的是《黄河大合唱》，弹的水平还挺高的。但小明的作业还有很多没完成呢，此时小明听到的钢琴声属于__________（选填“乐音”或“噪声”）。小明能分辨出是钢琴的声音，而不是吉他的声音，是因为它们所发声音的__________（选填“响度”“音调”或“音色”）不同。 噪声 【详解】[1]从环保角度看，凡影响人们正常工作、学习、休息和交谈的声音都是噪声，小明学习时，听到邻居家传来的钢琴声，这属于噪声。 [2]不同的发声体音色不同，能分辨出不同乐器的演奏声，是因为它们所发声音的音色不同。 二、噪声的危害 音色 探究新知 三、噪声的控制 噪声测试仪 噪声测试仪，测噪声的仪器，又名噪音计、分贝仪、声级计、噪声检测仪、噪声测量仪等，是工作现场，广场等公共场所噪声检测和测试的仪器。 （1）手持式噪声测试仪，单位是分贝dB； （2）马路上安装的噪声监控装置，单位是分贝dB。 探究新知 三、噪声的控制 思考：我们是如何听到声音的？ 从声音产生到进入人耳的三个阶段： 声源振动产生声音 空气等介质传播声音 鼓膜振动引起听觉 因此，我们只需阻断其中一个阶段，即可控制噪声 声源振动产生声音 空气等介质传播声音 鼓膜振动引起听觉 在声源处防止噪声产生 在传播途中阻断噪声的传播 在接收处防止噪声进入人耳 如何控制噪声 探究新知 三、噪声的控制 1. 在声源处控制噪声 禁止车辆在学校、医院、图书馆等附近鸣喇叭；在摩托车发动机上安装消声器，以减小声源发出的噪声 禁止鸣笛 禁止大声喧哗 安装消声器 探究新知 三、噪声的控制 2. 在声音传播过程中控制噪声 在道路两旁植树，既能美化环境，又能吸收车辆行驶过程中产生的噪声。 公路旁的隔离板 道理两旁植树 门窗采用双层玻璃 探究新知 三、噪声的控制 3. 在人耳处控制噪声 在强噪声环境中工作的人（如飞机引导员）佩戴耳罩，可避免过强的声音进入耳内。 工厂防噪耳罩 戴有耳罩的帽子 防噪声耳塞 探究新知 三、噪声的控制 在日常生活中，我们应当具有保持安静，注意不影响他人学习、工作和休息的意识。例如，在图书馆里不要大声喧哗；在音乐厅欣赏音乐时，不要交头接耳；在公共场合，要把手机铃声调小或设置成静音状态。 【议一议】你有没有受到过噪声干扰？你是怎么做的？还能举出其他控制噪声的实例吗？ 高速列车如何降低车内噪声 “哐当一一哐当一一哐当一”这是过去人们乘坐火车时留下的印象。随着我国高速列车的迅速发展，令人心烦意乱的噪声问题得到了很好的解决。 在高速列车设计和制造过程中，工程师们从以下三个方面来降低噪声。首先，将车头设计成流线型，与车厢整体密封，并在内壁使用隔声、吸声性能好的材料，这样既减小空气阻力，降低气动噪声，又减弱了外部噪声的影响。其次，减小车体的质量，在活动部件之间安装性能好的弹簧或胶垫，减小彼此间的作用力。最后，铺设轨道时，采用无缝技术来降车轮与轨道之间碰撞产生的噪声。 我国高速列车的飞速发展给人们的美好生活带来了新福祉，为世界高速列车的发展树立了新标杆。 探究新知 【例题3】在医院、学校和科学研究部门附近，常常有禁止鸣笛的标志（如图所示），禁止鸣笛的目的是（　　 ） A．防止噪声产生 B．阻断噪声传播 C．防止噪声进入耳朵 D．减慢噪声传播速度 A 【详解】减弱噪声的方法有三种：在声源处减弱、在传播过程中减弱、在人耳处减弱。 A．禁止鸣笛的标志是禁止汽车鸣笛，即不让发声体（喇叭）振动发声，这是从声源处减弱噪声，即防止噪声的产生，故A符合题意； B．阻断噪声传播是在传播过程中减弱噪声，例如在马路和居民区之间修建隔音墙，故B不符合题意； C．防止噪声进入耳朵是在人耳处减弱噪声，例如戴上耳塞，故C不符合题意； D．噪声的传播速度是由介质决定的，禁止鸣笛的标志不能改变噪声的传播速度，故D不符合题意。 故选A。 三、噪声的控制 课堂小结 课堂练习 1. 我国高铁里程居世界首位，为营造舒适安静的乘坐环境，下列措施属于在声源处减弱噪声的是（      ） A．车窗采用双层真空玻璃 B．轨道两侧安装隔音屏障 C．配备一次性耳塞 D．无缝钢轨消减接头撞击声 【详解】AB．双层真空玻璃、轨道隔音屏障，都是阻断声音的传播，属于传播过程中减弱噪声，故AB不符合题意； C． 佩戴耳塞是阻止噪声进入人耳，属于人耳处减弱噪声，故C不符合题意； D．无缝钢轨直接减小了钢轨接头发声的强度，是从噪声产生的源头减弱噪声，属于声源处减弱噪声，故D符合题意。 故选D。 D 课堂练习 2. （2024·天津·中考真题）如图是我国航空母舰上两位甲板引导员引导飞机起飞的情景。他们工作时要配戴防噪声耳罩，这种控制噪声的措施属于（ 　　） A．防止噪声产生 B．监测噪声强弱 C．防止噪声进入耳朵 D．减小噪声传播速度 【详解】航母甲板上的工作人员都要佩戴防护耳罩以保护听力，这是防止噪声进入耳朵，因为舰载机起飞时所发出声音的响度很大，容易对工作人员听力造成损伤。 故选C。 C 课堂练习 3. 如图是某主动降噪耳机的消音原理图。该耳机能根据噪声情况产生相应的反噪声声波，使合成后的噪声大大降低。下列说法中正确的是（　　 ）  A．该耳机在声源处降噪 B．该耳机在声音传播过程中降噪 C．该耳机通过改变噪声的响度实现降噪 D．该耳机通过改变噪声的音调实现降噪 【详解】AB．由题意可知该耳机在声音的接收处实现降噪，故AB错误； CD．该耳机能根据噪声情况产生相应的反噪声声波，使合成后的噪声的振幅大大降低，改变的是声音的响度，故C正确，D错误。 故选C。 C 课堂练习 4. 小明家临街而住，于是在家装了一个噪声监测仪，如图所示，此时显示环境的噪声是： ，利用噪声监测仪 （选填“能”或“不能”）减弱噪声，当外边较吵时，小明通常会把门窗关好，这是在 控制噪声。 【详解】[1]声音响度的单位是分贝，由图可知，此时显示环境的噪声是54.4dB。 [2]噪声监测仪只能监测噪声，不能减弱噪声。 [3]减弱噪声的方式有3种，在声源处减弱、在传播过程中减弱和在人耳处减弱，当外边较吵时，小明通常会把门窗关好，这是在传播过程中减弱。 54.4dB 不能 传播过程中 课堂练习 5. 在马路旁我们可以看到如图甲所示的噪声监测装置，该装置上显示了噪声的 （选填“音调”“响度”或“音色”），如图乙中 （选填“1”或“2”）是这种声音的波形。 【详解】[1]噪声监测装置是用来监测噪声强弱的仪器，即测定声音的响度。 [2]图乙中1波形图，声音有一定的规律，是乐音的波形图。2波形图，声音杂乱无章，是噪声的波形图。 响度 2 谢谢大家！ Lavf58.46.101 null 63136.664 null 21524.922 Lavf58.46.101 $