4.1交通运输与区域发展（课时2 交通布局与区域发展）-课件 2025-2026学年高中地理鲁教版必修第二册

该高中地理课件聚焦“交通布局与区域发展”核心知识点，通过思维导图梳理城市内外交通布局脉络，结合学习目标衔接前期交通运输基础内容，以“挖教材学新知”搭建从概念到实例的学习支架。 其亮点在于融合阿乌高速、库里蒂巴公交等案例，以综合思维分析交通对区域发展的作用，通过扬州城市兴衰体现区域认知。采用案例探究与自主检测结合的教学方法，助力学生提升地理实践力，教师可依托结构化内容高效开展教学。

第四单元　环境与发展 第一节　交通运输与区域发展 课时2　交通布局与区域发展 学习目标 思维导图 课程标准 结合实例,说明交通布局与区域发展的关系   素养目标 1.结合实例,说明交通布局与区域发展的关系。(综合思维) 2.结合案例,了解交通运输与城市发展的关系及应对城市交通问题的措施。(综合思维) 知识点一 交通布局与区域发展 挖教材 学新知 1.交通布局的分类:联系不同城市之间的外部交通布局以及 　　　　　　　交通布局。  2.科学合理的外部交通布局与区域发展 (1)有利于改善区域发展条件。 (2)增强区域之间的　　　　　　　。  (3)提升区域　　　　　　　活力。  (4)有利于加强　　　　　　和巩固国防。  城市内部 交流合作 社会经济　 民族团结 3.城市内部交通布局与区域发展 (1)作用:城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的　　　　。  　　　　　　立体交通运输网 (2)现代化交通网络系统的特点:运输速度快、　　　　　　　、运输效率高等。  (3)缓解城市交通问题的措施 合理规划道路、扩大　　　　　　　,加强交通管理,调整优化城镇　　　　　　　,促进土地利用结构多核心的形成,减少出行距离,错峰出行以及建立共享单车、共享汽车平台等。  基础 运输量大　 路网规模 空间结构 自主检测 1.判断正误 (1)共享单车、共享汽车会加剧交通拥堵。(　　) (2)城市外部交通布局是维持城市高效运行和健康发展的基础。(　　) × × S21阿乌高速是乌鲁木齐至阿勒泰的高速公路,是新疆第一条沙漠高速公路,也是全国第一条交通和旅游深度融合的沙漠探险旅游高速公路及科技创新示范工程高速公路。下图示意阿乌高速公路沿线地区略图。据此回答2~3题。 2.阿乌高速公路建成后需要防范的主要 问题是(　　) A.高寒缺氧 B.多年冻土 C.暴雨洪涝 D.风沙掩埋 3.保障阿乌高速公路建设的主要因素是(　) A.科学技术 B.地形条件 C.社会文化 D.国防安全 D A 强能力 培素养 情境探究 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。下图为库里蒂巴公交网络模式图。 结合材料,探究以下问题: (1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。 (2)指出与地铁相比,库里蒂巴建设地面快速公交的优点。 提示 减少交通拥堵和通勤时间,节约能源,减少汽车尾气排放(空气污染)。 提示 投资少,工程量小(建设难度小),建设时间短;交通组织灵活,方便乘客换乘。 能力提升 1.交通布局与区域发展 2.城市交通问题及应对措施 城市交通问题主要包括交通拥堵和环境污染,并且交通拥堵的同时也加剧了环境污染。针对上述问题,应采取如下措施: 点对点 换角度 [2025·无锡期末]阅读材料,回答下列问题。 琼州海峡平均水深超过50米,南北平均宽度29.5千米,水文等自然环境复杂。目前,粤海铁路轮渡是连接海峡两岸陆路交通的唯一方式,有时会因异常天气而停航。国家为满足公路、铁路过海需求,初步形成全桥、全隧、桥隧结合三种方案。下图为琼州海峡区域图。 (1)与跨海大桥相比,指出全海底隧道方案的优点。 (2)说明建设琼州海峡跨海通道工程需克服的主要难题。 (3)简述建设琼州海峡跨海通道对海南省发展的意义。 受恶劣天气影响小,通行更稳定;对航道影响更小。 气候湿热;水文、地质条件复杂;线路长,工程量大 缩短运输时间;完善交通路网;促进资源开发。 知识点二 案例：交通变化与扬州城市发展 挖教材 学新知 1.古代扬州:繁华都市 (1)春秋时期,吴国为北上伐齐运输粮草而开凿“邗沟”,将长江与淮河贯通。 (2)隋唐时期,京杭大运河作为漕运大通道,沿岸城市商业繁荣,扬州以其得天独厚的交通区位成为南北　　　　中心。  (3)明清时期,扬州凭借水陆交通区位优势,形成全国最大的海盐集散地,成为商业繁荣的世界级大都市。 水运 2.近代扬州:逐渐衰落 (1)19世纪初,随着海运兴起,加之1855年黄河改道,京杭大运河　　　　段逐渐淤废,扬州交通地位大不如前。  (2)20世纪初,　　　　完全取代运河漕运,作为内河水运枢纽的扬州地位衰落。  (3)　　　　铁路(天津—浦口)建成通车后,铁路沿线城市迅速崛起,大运河沿岸的扬州地位一落千丈。  山东 海运 津浦 3.今日扬州:重新焕发活力 (1)1949年以来,京杭大运河经多次整治,　　　　条件得到了改善。  (2)2014年“中国大运河”入选《世界遗产名录》。大运河保护和 　　　　　　　开发推动了扬州地区的繁荣和发展。  (3)进入21世纪,扬州交通布局进一步优化,现已建成水、陆、空立体交通运输网络。 (4)随着“　　　　　　　　　　　　”发展以及城市轨道交通相互连通,扬州与苏南地区的联系更加便捷。  通航 旅游资源 宁镇扬一体化 自主检测 1.判断正误 (1)京杭大运河最早的河段始于隋唐,称为“邗沟”。(　　) (2)城市轨道交通相互连通,扬州与苏南地区的联系更加便捷。(　　) × √ 窑湾古镇西依京杭大运河,东临骆马湖,三面环水,历史上可追溯到春秋。秦汉时,作为军需品烧窑处,周边窑多,故称窑湾。古镇鼎盛于明清,为南北水运的交通枢纽和重要的商品集散地。下图为窑湾古镇地理位置图。据此回答2~3题。 2.窑湾古镇在明清时期是重要的商品集散地,主要得益于(　　) A.漕运的兴盛 B.发达的制造业 C.广阔的消费市场 D.丰富的农矿产品 3.窑湾古镇衰落的主要原因是(　　) A.京杭大运河泥沙淤积严重 B.受其他交通运输方式冲击 C.古镇青壮年人口大量外迁 D.战乱对古镇的破坏较严重 A B 强能力 培素养 情境探究 一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。交通线的发展会带动聚落空间形态的变化;交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。下图为安徽省阜阳市城区扩展示意图,其中箭头①~④为其城区随时间扩展的方向及范围。 结合材料,探究以下问题: (1)20世纪20年代后,泉河淤塞,工商业中心发生了怎样的变化?说明了城市布局与交通变化有何关系? (2)20世纪70年代后,随着铁路的相继建成,这对阜阳市城市空间形态有何影响? 提示 商业中心移至三里河一带。说明城市的布局向交通便利的位置移动。 提示 火车站附近形成河东工业区和仓库区,铁路修建成为城市空间形态变化的主要因素。 能力提升 交通运输方式变化与聚落空间形态 点对点 换角度 [2025·常州期中]阅读材料,回答下列问题。 材料一　柬埔寨德崇扶南人工运河已于2024年8月开工建设,该运河全长180千米,将金边与白马港相连,连接经济中心与沿海地区,构建了一个以湄公河、运河、白马港为核心的经济枢纽。工程建设得到中国企业的资金和技术支持,挖掘工程进展迅速。 材料二　下图为德崇扶南人工运河所在区域示意图。 (1)从社会经济角度,分析德崇扶南人工运河挖掘工程速度快的原因。 (2)分析德崇扶南人工运河的建设对柬埔寨区域经济增长产生的主要影响。 资金投入量大;施工技术和设备先进;加强国际合作,政府政策支持;市场需求与经济效益驱动。 推动海陆联运,降低运输成本;吸引外资,促进对外贸易,促进区域经济(一体化)发展;增加就业机会和财政收入。 $