4.1交通运输与区域发展（课时1 运输方式与区域发展）-课件 2025-2026学年高中地理鲁教版必修第二册

该高中地理课件聚焦“运输方式与区域发展”，通过现代化运输方式特点、“以桥代路”案例等核心知识点，结合安徽低空旅游航线、越南铁路分布等实例导入，以思维导图梳理运输方式与区域发展的双向影响，搭建从运输方式选择到区域发展分析的学习支架。 其亮点在于以“以桥代路”多情境案例（青藏保护生态、京沪节约耕地等）培养综合思维，通过越南主导运输方式探究、山地旅游单轨交通分析提升地理实践力，结合不同时期城镇空间形态表格强化区域认知。采用情境探究与自主检测结合的教学方法，学生能深化知识应用，教师可高效开展素养导向教学。

第四单元　环境与发展 第一节　交通运输与区域发展 课时1　运输方式与区域发展 学习目标 思维导图 课程标准 结合实例,说明运输方式与区域发展的关系   素养目标 1.结合实例,认识和比较不同交通运输方式的特点,正确选择交通运输方式。(地理实践力) 2.结合实例,分析交通运输方式对区域发展的影响。(综合思维) 挖教材 学新知 1.交通运输的作用:联系区域之间　　　　　　　　活动的重要纽带,并为区域发展提供基础性保障。  2.现代化交通运输方式:铁路、公路、水路、航空和　　　　　　　等。  [拓展延伸]交通线“以桥代路”的目的 (1)青藏铁路部分路段“以桥代路”是为了保护生态环境,为动物迁徙提供安全通道,减少冻土对铁路的影响。 (2)京沪高铁部分路段“以桥代路”是为了少占耕地,保护有限的耕地资源。 (3)山区交通线“以桥代路”是为了减小交通线的坡度,缩短里程,减少运输时间。 (4)城市交通线“以桥代路”是为了形成立体交通,提高区域交通运输能力。 经济与社会 管道运输 3.运输方式对区域发展的影响 (1)运输方式深刻地影响着聚落形态及其　　　　方向。  (2)运输方式的发展变化加强了　　　　　　　,推动了区域发展,而区域发展也促进了交通运输的进一步发展。  (3)运输方式的发展和变化增强了客货运输的　　　　　　,扩大了地区影响力,推动了区域社会经济的持续发展。  延伸 区际联系 选择性 自主检测 1.判断正误 (1)古代运输主要依赖人力、畜力。(　　) (2)集装箱便于机械化装卸和多式联运,并可实行货物“门对门”运输服务。 (　　) √ √ 2024年9月,安徽省T集团开通合肥—芜湖、芜湖—黄山两条低空旅游航线,游客可以打上“飞的”俯瞰巢湖、芜湖长江大桥、桃花潭、太平湖、黄山风景区等景观。近些年,芜湖大力发展低空经济(如下图)。据此回答2~3题。 2.与公路运输相比,“飞的”的突出优势是(　　) A.受地面影响小 B.运输费用高 C.运量大且速度快 D.便于客货混装 3.芜湖市大力发展低空经济,有利于(　　) ①促进产业升级　②促进城乡协调发展　③提升运输效率　④彻底改变运输产业布局 A.①② B.②④ C.③④ D.①③ A D 强能力 培素养 情境探究 越南位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海。越南海岸线长3 260多千米,南北长1 600千米,东西最窄处仅为50千米。越南是亚洲最早运营铁路的国家之一,但长期以来,铁路建设和铁路运输发展缓慢。下图为越南主要铁路分布图。 结合材料,探究以下问题: 推测越南境内占主导地位的交通运输方式,并说明理由。 提示 公路运输:越南国土面积小,东西窄,南北长,多山地;山区与平原、沿海与内陆之间的联系适宜公路运输。内河航运:越南气候湿润,河湖众多,平原地区河网密布,适宜水路运输。 能力提升 运输方式与区域发展 [知识拓展]交通运输方式与城镇聚落发展 时期 交通运输方式的变化 城镇空间形态 步行— 马车 时期 交通工具简单,交通运输主要靠人力、畜力,城镇居民生产与生活范围较小   轮船— 火车 时期 随着运输方式的变化,居民可在较大的空间范围内选择居住地,城镇空间沿主要交通干线向外扩展   时期 交通运输方式的变化 城镇空间形态 汽车 时期 小汽车的普及、城市路网及高速公路系统的建立,使人们出行更便捷,城镇区域空间进一步扩大   综合立 体交通 时期 轨道交通和高架路等的建设促进了城市综合立体交通的发展,使城市间联系加强,城市空间规模扩大,形态变化更多、更灵活   点对点 换角度 [2025·常州高中、溧阳中学期中]山地旅游轨道交通车辆系统是山地旅游与轨道交通融合的新型定制类产品。随着技术发展和需求提升,单轨制式轨道交通(简称“单轨交通”)在山地旅游中得到快速发展和应用。根据车辆与轨道梁之间的位置关系,单轨交通可分为跨座式单轨(如图1)和悬挂式单轨(如图2)。据此回答1~2题。 图1 图2 1.影响山地旅游轨道交通线途经站点选址的主导因素是(　　) A.山地地形坡度 B.降水季节分配 C.旅游景点分布 D.距离市区远近 2.与高铁相比,单轨交通具有的突出特点是(　　) A.环保要求低 B.占地面积小 C.运载客量大 D.运营线路长 C B 解析 第1题,作为山地旅游与轨道交通融合的新型定制类产品,山地旅游轨道交通线途经站点选址需要尽可能途经热门旅游景点,服务大量游客的观光游览需求;单轨交通根据车辆与轨道梁之间的位置关系划分为跨座式单轨和悬挂式单轨,能够适应大坡度地形,空间适应性强;小区域内降水差异不大,其选址与降水无关;单轨交通可以作为中小城市或大城市非主要轨道交通的补充,选址与距离市区远近无关。 第2题,如图所示,单轨制式轨道交通占地面积小,只需占用墩柱的土地面积就可在空中建起一条运输线,对地面建筑和地下管线较高铁影响小;高铁和单轨交通目前均使用电力驱动,均无废气排放,考虑到单轨交通还要经过一些自然旅游景区,其环保要求更高;单轨交通车厢较少,运载客量较高铁要小很多,且有旅游淡、旺季之分;单轨交通属于旅游路线定制产品,运营线路长度有限,高铁四通八达,运营线路长。 $