陕西西安藤信高级中学2025-2026学年高一下学期5月期中地理试题

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2026-07-01
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-期中
学年 2026-2027
地区(省份) 陕西省
地区(市) 西安市
地区(区县) 雁塔区
文件格式 DOCX
文件大小 2.55 MB
发布时间 2026-07-01
更新时间 2026-07-01
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2026-07-01
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价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

高一地理 本试卷满分100分,考试用时75分钟。 注意事项: 1.答题前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。 4.本试卷主要考试内容:必修2。 一、选择题(本题包括15小题,每小题3分,共45分。每小题只有一个选项符合题意) 1949—2024年,我国城镇化率从11%提高到67%。下图示意1949—2024年我国城镇化率的变化。据此完成下面小题。 1. 我国城镇化快速发展的根本动力是( ) A. 人口自然增长加快 B. 社会经济快速发展 C. 城市环境不断改善 D. 交通条件日益便利 2. 与全球城镇化趋势相比,我国城镇化( ) A. 起步早,水平高 B. 起步早,水平低 C. 起步晚,速度快 D. 起步晚,速度慢 3. 我国城镇化快速推进可能带来的主要问题是( ) A. 城市用地紧张,交通拥堵 B. 农村人口老龄化减轻 C. 城市生态环境显著改善 D. 农业产值持续下降 红芽姜对温湿度极为敏感,温度波动超2℃或湿度偏差大于5%即影响品质。山东省安丘市依托电气化科技大棚(如图),实现红芽姜一年两种两收,填补春节市场空白。当地通过恒温催芽、电地暖控土温、水肥一体化滴灌等技术,打造高端鲜食姜产业链。据此完成下面小题。 4. 安丘红芽姜能实现反季节上市,主要得益于( ) A. 昼夜温差大,利于有机质的积累 B. 土壤中富含微量元素,品质优良 C. 智能控温控湿,突破自然的限制 D. 水肥一体化滴灌,红芽姜生长快 5. 当地“一年两种两收”模式、恒温催芽等措施,主要体现了农业区位变化中的( ) A. 政策支持对农业生产的影响 B. 市场需求对农业生产的导向作用 C. 交通改善对农业布局的影响 D. 科技进步对农业区位的改造作用 为解决学生放学回家拥堵、耗时长的问题,某地交通运输管理部门联动公交公司、学校、学生等开通了定制公交,为相同区域、相同出行时间和需求的学生定制线路行程,安排合适的车型,提供一站式直达服务。下图为该地某条定制公交线路与传统公交线路对比示意图。据此完成下面小题。 6. 该地定制公交的开通,体现的交通线路布局原则是( ) A. 公平普惠 B. 适度超前 C. 综合运输 D. 依据需求 7. 与传统公交相比,定制公交突出的优点是( ) A. 能耗较低 B. 安全性高 C. 连续性强 D. 灵活性弱 2026年3月,世界最大直径高铁盾构机“领航号”完成长江水下段施工任务。崇(上海崇明区)太(江苏太仓市)长江隧道全长14.25km,是沪渝蓉高铁的重要控制工程,也是世界高铁盾构隧道中独头掘进距离最长、刀盘直径最大、水下最深处达89m的过江隧道,建成运营后将实现高铁穿越长江不减速的壮举。据此完成下面小题。 8. 崇太长江隧道采用江底隧道而非跨江大桥穿越长江的原因是( ) A. 降低建设成本,缩短施工周期 B. 避免干扰长江航运,保障通航 C. 减少占用耕地,保护农业生产 D. 避开复杂地质,降低施工难度 9. 崇太长江隧道建设过程中,盾构机“领航号”需克服的主要自然障碍是( ) A. 长江流域频繁的暴雨和台风天气 B. 崇明岛与太仓之间地形落差大 C. 对长江下游水域生态环境的干扰 D. 江底高水压和软硬不均的地层 10. 崇太长江隧道建成运营后,实现高铁穿越长江不减速的意义是( ) A. 减少对长江流域水运的干扰 B. 提升沪渝蓉高铁运行效率 C. 扩大长江沿岸城市服务范围 D. 降低高铁运营维护成本 生态系统“反服务”是指在生态环境逐渐得到恢复的过程中,生态系统对人类生产、生活产生的不利影响逐渐显现的现象。野猪繁殖及适应能力强,偏爱农田食物,多活动在丘陵山区。2021年前,野猪属国家“三有”(有重要生态、科学、社会价值)保护动物。重庆市酉阳县地处武陵山区腹地,是近年野猪“肇事”频发的典型区。下图示意酉阳县天仓村野猪“肇事”与耕地撂荒的空间关系。据此完成下面小题。 11. 据图分析,下列说法可信的是( ) A. 野猪破坏单一因素导致的撂荒地块分布相对集聚 B. 野猪破坏单一因素导致的撂荒地块主要分布在公路、住宅附近 C. 野猪破坏等多因素导致的撂荒地块分布相对分散 D. 野猪破坏等多因素导致的撂荒地块主要分布在地势平坦处 12. 以下不属于野猪频繁“肇事”原因的是( ) A. 繁殖能力较强,幼崽存活率高 B. 为国家保护动物,不能随意捕杀 C. 生态环境恶化,被迫进入农田觅食 D. 退耕还林政策使野猪栖息环境改善 13. 与1990—2020年酉阳县耕地撂荒关联最小的是( ) A. 城乡差距缩小 B. 经济效益低下 C. 野猪繁殖泛滥 D. 政策保护野猪 建设主体功能区是生态文明理念下提出的国土开发和保护重大战略。图5示意浙江省海洋主体功能区。南麂列岛为国家级自然保护区。赤潮是海洋中常见污染类型,在海水富营养化、赤潮生物种源充足、水温20—30℃、光照充足、水体流动慢的情况下容易爆发。完成下面小题。 14. 图中最容易爆发赤潮的海域是( ) A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 15. 下列关于图中四处海域的说法,最可信的是( ) A. 甲位于限制开发区域,应停止一切开发活动 B. 乙位于优化开发区域,应优先开发临海工业 C. 丙属于我国领海范围,我国拥有绝对的主权 D. 丁位于禁止开发区域,应以保护生态为任务 二、非选择题(本题包括4小题,共55分) 16. 阅读图文材料,完成下列要求。 浙江省位于我国东南沿海,环杭州湾地区地形以平原为主,西南和中部地区以山地、丘陵为主。浙江人口空间分布差异显著,而且人口向东部城市群集中分布趋势日益增强。下图示意浙江省人口密度分布。 描述浙江省人口密度的空间分布特征,并分析环杭州湾地区人口密度大的主要原因。 17. 阅读图文材料,完成下列要求。 近两百年来,美国东北部钢铁工业区位发生了显著变化(如下表)。19世纪后期至20世纪60年代,美国五大湖附近地区工业发达,是美国经济的中心和工业的心脏,被誉为“制造业带”。该时期,大量来自中欧、东欧的移民在此集聚。20世纪70年代以后,该区域大量工厂被废弃,机器渐渐布满铁锈,因此得名“铁锈带”。下图示意美国东北部煤铁资源及部分城市分布。 时期 钢铁厂位置 煤矿来源 铁矿来源 市场 19世纪初期 匹兹堡 西宾夕法尼亚煤田 苏必利尔湖周边 纽约、巴尔的摩 19世纪末 20世纪初 德卢斯 西宾夕法尼亚煤田 苏必利尔湖周边 芝加哥、底特律 20世纪中期 巴尔的摩、费城 西宾夕法尼亚煤田 海外输入 纽约 (1)说明19世纪初期匹兹堡成为钢铁工业中心的主要区位优势。 (2)分析20世纪中期美国钢铁厂从德卢斯向巴尔的摩、费城等沿海城市转移的原因。 18. 阅读图文材料,完成下列要求。 渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的关键组成部分,串联成渝地区双城经济圈与滇中城市群,是西南地区战略性高铁大通道。渝昆高铁穿越云贵高原乌蒙山区,桥隧比高达88.07%。该线路采用“分段建设、分段运营”模式,2024年9月29日重庆至宜宾段正式通车,预计2026年底全线通车。全线通车后,重庆到昆明通行时间缩短至约2.5小时,形成贯穿我国西南地区的快速客运通道。下图示意渝昆高铁线路。 (1)分析渝昆高铁建设面临的主要困难。 (2)分析渝昆高铁采用“分段建设、分段运营”模式的主要原因。 (3)说明渝昆高铁全线通车对西南地区发展的积极意义。 19. 阅读图文材料,完成下列要求。 京津冀协同发展战略实施以来,在产业与科技协同方面不断推进,北京、天津、河北各有优势。北京主要负责技术研发,天津、河北主要负责生产制造,三地通过技术输出、成果转化、生产反馈等实现产业融合发展(如下图)。 (1)指出北京在京津冀产业协同中最突出的优势及主要承担的任务。 (2)简述京津冀三地分工协作、优势互补的好处。 (3)为进一步提升京津冀科技创新协同效率,提出合理建议。 高一地理 本试卷满分100分,考试用时75分钟。 注意事项: 1.答题前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。 4.本试卷主要考试内容:必修2。 一、选择题(本题包括15小题,每小题3分,共45分。每小题只有一个选项符合题意) 【1~3题答案】 【答案】1. B 2. C 3. A 【4~5题答案】 【答案】4. C 5. D 【6~7题答案】 【答案】6. D 7. C 【8~10题答案】 【答案】8. B 9. D 10. B 【11~13题答案】 【答案】11. D 12. C 13. A 【14~15题答案】 【答案】14. B 15. D 二、非选择题(本题包括4小题,共55分) 【16题答案】 【答案】分布特征:人口分布不均;东部沿海地区人口密度大,中西部山地、丘陵区人口密度小;杭州、宁波、温州等城市核心区人口密度最大。 主要原因:地形以平原为主,地势平坦,便于生产、生活;地处沿海,气候湿润,自然条件优越; 经济发达,就业机会多,收入水平高;交通便利,基础设施完善;城市密集,公共服务优质,吸引力强。 【17题答案】 【答案】(1)靠近西宾夕法尼亚煤田,煤炭资源丰富,燃料充足;距离苏必利尔湖铁矿区较近,原料供应便利;位于五大湖附近,水运便利,运费低;靠近纽约等城市,消费市场广阔。 (2)铁矿来源改为海外输入,沿海港口便于进口铁矿,降低运输成本;东北部老工业区环境污染严重、用地紧张、生产成本上升;纽约等沿海城市市场集中,消费需求大;沿海城市海运便利,利于产品出口与市场拓展。 【18题答案】 【答案】(1) 途经乌蒙山区,地形起伏大,喀斯特地貌发育,地质灾害(滑坡、崩塌)多发;桥隧比高达 88% 以上,施工技术要求高,建设成本高;山区交通落后导致材料运输难;生态环境脆弱导致环保成本高;亚热带季风气候夏季暴雨多,干扰施工。 (2)线路长、地质差异大,分段可划分标段,提高建设效率;避免一次性巨额投资,通过已通车段(如重庆至宜宾段)提前获取收益,回笼资金,降低风险;已建成区段可提前满足沿线出行需求,带动区域发展,发挥社会经济效益。 (3)提升西南地区运输效率,缩短重庆至昆明的通行时间;串联成渝经济圈与滇中城市群,加强人员物资交流,推动区域协调发展;助力乌蒙山区等欠发达地区发展,促进旅游等相关产业,增加就业,提升对外开放水平。 【19题答案】 【答案】(1)优势:科技力量雄厚(高校、科研机构多)。 任务:技术研发、创新成果输出。 (2)充分发挥各地优势,提高生产效率;避免重复建设,降低生产成本;促进技术与生产结合,推动产业升级;加强区域联系,实现共同发展。 (3)搭建跨区域科技合作平台,促进技术、人才、信息共享;完善成果转化机制,加快北京创新成果在津冀落地;加强交通与信息基础设施建设,降低区域协同成本;鼓励企业、高校、科研院所合作,提升产学研协同效率。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $

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