精品解析：广东省佛山市顺德区国华纪念中学2025-2026学年高一上学期第一阶段考试物理试卷

2025级高一第一阶段考试 物理试卷 一、单项选择题：本大题共9小题，共18分。 1. 2025年4月19日，20支人形机器人赛队与人类共同参跑半程马拉松，赛道长21.0975公里。男子组、女子组冠军成绩分别为1小时02分36秒、1小时11分07秒，机器人组冠军成绩为2小时40分42秒。认为所有参赛者（含机器人）的起点相同，终点也相同，下列说法正确的是（ ） A. 21.0975公里表示的是位移大小 B. “1小时02分36秒”表示的是时刻 C. 研究女子组冠军的运动路径时不可将运动员视为质点 D. 机器人组冠军的平均速度小于女子组冠军的平均速度 【答案】D 【解析】 【详解】A．马拉松赛道长21.0975公里是实际路径的长度，属于路程而非位移。位移是起点到终点的直线距离，而赛道通常为曲线，故A错误； B．“1小时02分36秒”是完成比赛所用的时间间隔，而非某一时刻，故B错误； C．研究运动员的运动路径时，其大小和形状对轨迹无影响，可视为质点，故C错误； D．根据平均速度的定义，因位移相同，机器人组用时更长，故其平均速度更小，故D正确。 故选D。 2. 如图所示是汽车的速度计，某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化，开始时指针指示在如图甲所示的位置，经过后指针指示在如图乙所示的位置，若汽车做匀变速直线运动，那么它的加速度约为（ ） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】 【详解】由图可知 末速度 则加速度 故选B。 3. 下列说法正确的是（　　） A. 因为1秒很短，所以1秒表示时刻 B. 运动员跑完800 m比赛，800 m指的是位移 C. 诗句“人在桥上走，桥流水不流”中的“桥流”选择的参考系是河水 D. 只有静止的物体才能选作为参考系 【答案】C 【解析】 【详解】A．虽然1秒很短，但是指的是时间长度，是时间间隔，故A错误； B．运动员跑完比赛，轨迹是曲线，故指的是路程大小，故B错误； C．“桥流水不流”中的“桥流”是桥相对于河水的运动，应理解成其选择的参考系是河水，故C正确； D．参考系的选取是任意的，并不是只有地面上的静止物体才可以作为参考系，故D错误。 故选C。 4. 如图所示，在一个桌面上方有三个金属小球a、b、c，离桌面高度分别为h1∶h2∶h3=3∶2∶1。若先后顺序次释放a、b、c，三球刚好同时落到桌面上，不计空气阻力，则（　　） A. 三者到达桌面时的速度大小之比是3∶2∶1 B. 三者运动时间之比为3∶2∶1 C. b与a开始下落的时间差小于c与b开始下落的时间差 D. b与a开始下落的时间差等于c与b开始下落的时间差 【答案】C 【解析】 【详解】A．设，则由得 得到达桌面时的速度之比 选项A错误； B．由得三者运动时间之比 选项B错误； CD．b与a开始下落时间差为 c与b开始下落时间差为 故 选项C正确，D错误。 故选C。 5. 关于速度、加速度、速度变化量、速度变化率说法正确的是（　　） A. 速度越大，加速度就越大 B. 速度变化量越大，加速度就越大 C. 速度变化率越大，加速度不一定越大 D. 速度为零，加速度不一定为零 【答案】D 【解析】 【详解】A.速度很大，速度的变化量可以为零，例如速度很大的匀速直线运动。故A错误; B.根据加速度的定义式可知物体的加速度等于物体速度的变化率，虽然Δv大，但Δt更大时，速度变化率可以很小。故B错误。 C.根据加速度的定义式可知物体的加速度等于物体速度的变化率，速度变化率越大，加速度一定越大，故C错误； D.速度为零，速度变化率不一定为零，即加速度不一定为零，例如火箭发射的瞬间。故D正确。 故选D。 6. 一辆汽车刹车过程位移与时间的关系为（x以m为单位，t以s为单位），下列说法中正确的是（　　） A. 汽车的加速度大小是 B. 汽车在前2s内的位移大小是4m C. 汽车在最后1s内的位移大小是4m D. 汽车在1s末的瞬时速度大小是4m/s 【答案】C 【解析】 【详解】A．根据匀减速直线运动位移时间公式，结合可得该车的初速度及加速度大小为 故A错误； B．汽车从刹车到停止所用时间为 则汽车在前2s内的位移大小等于前1.25s内的位移，大小为 故B错误； C．根据逆向思维，可得汽车在最后1s内的位移大小是 故C正确； D．汽车在1s末的瞬时速度大小是 故D错误。 故选C。 7. 如图所示的三条直线 a、b、c 描述了A、B、C 三个物体的运动。则以下说法正确的是（　　） A. A、B两物体同向行驶，C物体与A、B两物体反向 B. A、B两物体做匀加速运动，C物体做匀减速运动 C. A、B、C三个物体中C物体的加速度最大 D. 三条线中的两个交叉点表示在此处三个物体两两相遇 【答案】B 【解析】 【详解】A．由图可知A、B、C三个物体的速度都为正，说明三个物体同向行驶，，选项A错误； B．由图可知三个物体的斜率都不变，则都做匀变速的运动，其中A、B两物体速度在增大，做匀加速运动，C物体速度在减小，做匀减速运动，选项B正确； C．v-t图像的斜率表示加速度，由图可知，A物体图像的斜率最大，则A、B、C三个物体中A物体的加速度最大，选项C错误； D．三条线中的两个交叉点表示在此处三个物体两两速度相同，选项D错误。 故选B。 8. 物体甲的速度与时间图象和物体乙的位移与时间图象分别如下图所示，则这两个物体的运动情况是（　　） A. 甲在0~4s时间内有来回运动，通过的总位移为6m B. 甲在0~4s时间内运动方向一直不变，通过的总位移大小为6m C. 乙在0~4s时间内运动方向一直不变，通过的总位移大小为6m D. 乙在0~4s时间内有来回运动，通过的总路程为6m 【答案】C 【解析】 【详解】AB．速度时间图像与横轴围成的面积为位移，根据甲图可知在0~4s时间内有来回运动，通过的总位移为0，AB错误； CD．根据位移时间图线的斜率表示速度可知，乙在0~4s时间内运动方向一直不变，通过的总位移大小为 C正确，D错误。 故选C。 9. 小张同学发现了一张自己以前为研究机动车的运动情况而绘制的 图像（如图）。已知机动车运动轨迹是直线，则下列说法合理的是（　　） A. 机动车处于匀加速状态 B. 机动车的初速度为-4m /s C. 机动车的加速度大小为20m/s2 D. 机动车在前 3秒的位移是25m 【答案】D 【解析】 【详解】ABC．根据匀变速直线运动的位移—时间公式 变形可得： 可知的图像斜率 k=v0=m/s=20m/s 纵轴截距为 b=-4m/s2= 可得 a=-8m/s2 所以机动车处于匀减速状态，加速度大小为8m/s2，初速度为20m/s，故ABC错误； D．根据速度—时间公式，当速度刚 可得机动车匀减速运动的总时间为 s 则机动车在前3秒的位移等于机动车在前2.5秒的位移，可得机动车在前3秒的位移为 m 故D正确。 故选D。 二、多选题：本大题共8小题，共32分，漏选2分 10. 质点甲、乙均从A点开始做初速度为零的匀加速直线运动，达到最大速度v后做匀速直线运动，最后做匀减速直线运动，到B点速度减为0。已知质点甲匀加速和匀减速运动的加速度大小均为a，其运动的v-t图像如图所示；质点乙匀加速和匀减速运动的加速度大小为0.9a，下列说法正确的是（　　） A. 质点乙比质点甲做匀速运动的时间短 B. 质点乙比质点甲做匀减速运动的位移小 C. 质点乙比质点甲全程多用时 D. 质点乙比质点甲全程多用时 【答案】AC 【解析】 【详解】AB．质点甲做匀加速运动和匀减速运动的时间满足 位移大小满足 质点乙做匀加速和匀减速运动时间满足 位移大小满足 可知质点乙做匀加速和匀减速的位移比质点甲大，题意知甲、乙总位移相同，故质点乙匀速运动的位移小，且匀速直线运动时二者速度相同，故乙匀速运动的时间短，故A正确，B错误； CD．质点乙比质点甲在加速和减速过程中多用的时间为 多发生的位移为 故质点乙匀速运动比质点甲少用的时间满足 质点乙比质点甲全程多用时 故C正确，D错误。 故选 AC。 11. 做匀减速直线运动的质点，它的加速度大小为a，初速度大小为v0，经过时间t速度减小到零，则它在这段时间内的位移大小可表示为（　 　） A. B. C. D. 【答案】BCD 【解析】 【详解】物体做匀减速运动，则位移 根据平均速度可得 因末速度为零，则可看作反向的匀加速运动，则位移 故选BCD。 12. “龟兔赛跑”是一个经典的寓言故事，富含哲理，耐人寻味。用位移—时间图像记录了乌龟和兔子的比赛过程，如图所示。以下判断正确的是（　　） A. 兔子没有走直线，最后输掉了比赛 B. 兔子和乌龟在途中相遇两次 C. 时刻兔子位于乌龟的后方 D. 到时间段内兔子的平均速度大于乌龟的平均速度 【答案】BC 【解析】 【详解】A.位移—时间图像中位移的正负表示方向，因此位移—时间图像描述的是直线运动，可知兔子与乌龟均走的是直线，故A错误； B.位移—时间图像中图线的交点的物理意义表示相遇，根据图像可知，兔子和乌龟在途中相遇两次，故B正确； C.t1时刻，乌龟的位移大于兔子的位移，因此时刻乌龟位于兔子的前方，故C正确； D.t2-t4到时间段，乌龟与兔子的位移均为x2-x1，根据平均速度公式 可知t2-t4到时间段内兔子的平均速度等于乌龟的平均速度，故D错误。 故选BC。 13. 如图甲所示是武汉鹦鹉洲长江大桥，采用三塔四跨钢-混结合加劲梁悬索桥的方案。图乙中A、B、C、D、E为大桥上五根钢丝绳悬索，每两根悬索之间距离相等，若一辆汽车从悬索A处开始做匀减速直线运动，刚好在悬索E处停下，汽车通过悬索D时的瞬时速度为vD，通过DE段的时间为t，汽车看作质点，则下列说法正确的是（　　） A. 汽车通过吊索C时的速度大小为2vD B. 汽车通过AB段的时间等于 C. 汽车通过吊索C时的瞬时速度小于通过AE段的平均速度 D. 汽车通过AD段的平均速度是通过DE段平均速度的3倍 【答案】BD 【解析】 【详解】A．利用逆向思维法以及初速度为零的匀加速直线运动的比例关系可知 所以，故A错误； B．根据初速度为零的匀加速直线运动的比例关系可知 所以汽车通过AB段的时间等于，故B正确； C．汽车通过吊索C时的瞬时速度即中间位置的速度，由于汽车经过AD段的位移为DE段位移的3倍，根据匀变速运动推论可知汽车通过AD、DE所用时间相等，通过AE段的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，即D点的速度，由于汽车做匀减速直线运动，经过C点的速度大于经过D点的速度，所以汽车通过吊索C时的瞬时速度大于通过AE段的平均速度，故C错误； D．由于汽车经过AD段的位移为DE段位移的3倍，所以汽车通过AD、DE所用时间相等，则汽车通过AD段的平均速度是通过DE段平均速度的3倍，故D正确。 故选BD。 14. 在用打点计时器“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，某同学将打点计时器打出的三条纸带，分别以间隔相同点迹的方式依次剪成短纸条，按先后顺序一端对齐粘贴在一起．然后用平滑线段将各段纸带顶端的中点连起来，如图甲、乙、丙所示，则根据纸带的特点即可研究物体的速度随时间的变化规律．以下说法正确的是（ ） A. 图甲表示物体处于静止 B. 图乙表示物体做匀速直线运动 C. 图乙表示物体的速度随时间均匀增加 D. 图丙表示物体的速度先随时间均匀增加，后保持不变 【答案】CD 【解析】 【详解】试题分析：甲图中表示任意相等时间内发生的位移相等，表示物体做匀速直线运动，所以A错误；乙图中表示相等时间内的位移差值相等，根据△x=at2＞0可知，物体做匀加速直线运动，所以B错误；根据△x="a" t2可知，物体做匀加速直线运动，所以C正确；根据以上分析可知，丙图表示物体先做匀加速直线运动后做匀速直线运动，所以D正确；故选CD． 考点：匀变速直线运动的规律 【名师点睛】应明确：①若在任意相等的时间内发生的位移都相等，则物体做匀速直线运动；②△=at2是判定是否是匀变速直线运动的判别式． 15. 一做变速直线运动的物体，加速度逐渐减小，直到为零，则该物体的运动情况可能是（　　） A. 速度逐渐增大，加速度为零时速度最大 B. 速度方向可能改变 C. 速度逐渐减小，加速度为零时速度最小 D. 速度逐渐增大，方向可能改变 【答案】ABC 【解析】 【详解】AD．若加速度与速度同向，物体做加速运动，速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度最大，做匀速运动，所以物体先做加速运动，后做匀速运动，物体的运动方向不会改变，A正确，D错误； B．若加速度与速度反向，物体做减速运动，若速度先减小到零，则物体先减速到静止，再反向加速，B正确； C．若加速度与速度反向，物体做减速运动，若加速度先减小到零，则物体先做减速运动再做匀速运动，此时速度最小，C正确。 故选ABC。 16. 一物体做匀变速直线运动，某时刻速度大小为4m/s，1s后速度大小变为10m/s，则有关物体在这个过程中的说法正确的是（　　） A. 物体一定向一个方向运动 B. 物体的运动方向可能发生改变 C. 加速度大小可能是6m/s2 D. 加速度大小可能是14m/s2 【答案】BCD 【解析】 【详解】AB．物体做匀变速直线运动，物体的运动方向可能不变，也可能发生改变，故A错误，B正确； C．取初速度为方向为正方向，初速度 若末速度方向与初速度方向相同，则末速度 加速度为 故C正确； D．若末速度方向与初速度方向相反，则末速度 加速度为 加速度大小为14m/s2，故D正确。 故选BCD。 17. 物体以初速度做匀减速直线运动，第内通过的位移为，第内通过的位移为，又经过位移物体的速度减小为0，则下列说法中正确的是（　　） A. 加速度a的大小为 B. 初速度的大小为 C. 位移的大小为 D. 位移内的平均速度大小为 【答案】ACD 【解析】 【详解】AB．根据 解得 根据 解得 故A正确，B错误； CD．第2s末速度为 根据位移速度公式有 位移内的平均速度大小为 故CD正确。 故选ACD。 三、实验题：本大题共1小题，共14分。 18. （1）打点计时器是一种使用__________（“交流”或“直流”）电源的__________（“计数”、“计点”、“计时”或“计长度”）仪器，在实验室里常用的有电磁打点计时器和电火花计时器；如图中为__________（“电磁”或“电火花”）计时器，它的工作电压是__________（“220V”或“8V”）。 （2）“探究小车速度随时间变化的规律”实验装置如图1所示，长木板水平放置，细绳与长木板平行。图2是打出纸带的一部分，以计数点O为位移测量起点和计时起点，则打计数点B时小车位移大小为__________cm。 （3）某同学利用落体运动测量运动加速度，实验装置如图3所示，打点计时器接在频率为50.0Hz的交流电源上。使重锤下落，打点计时器在随重锤下落的纸带上打下一系列点迹。（计算结果保留三位有效数字） ①打出的纸带如图4所示，实验时纸带的__________端应和重物相连接。（选填“甲”或“乙”） ②纸带上取连续的0至4点为计数点，每相邻两计数点间还有四个计时点（图中未标出），计数点间的距离如图所示，打点3时，重锤下落的速度__________m/s。 ③由纸带上所给的数据可计算出实验时的加速度为__________。如果当时交变电流的频率是f=51Hz，而计算时仍按f=50Hz处理，那么速度的测量值将__________（填“偏大”“偏小”或“相等”）。（已知） 【答案】（1） ①. 交流 ②. 计时 ③. 电火花 ④. 220V （2）6.21 （3） ①. 乙 ②. 3.38 ③. 9.71 ④. 偏小 【解析】 【小问1详解】 [1][2]打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器，在实验室里常用的有电磁打点计时器和电火花计时器； [3][4]如图中为电火花计时器，它的工作电压是220V。 【小问2详解】 由图2可知，刻度尺的最小分度值为lmm，打计数点B时小车位移大小为 【小问3详解】 ①[1]纸带由乙端到甲端连续相等时间的位移越来越大，故乙端和重物相连接。 ②[2]打点时间间隔为 每相邻两计数点间还有四个计时点，则每相邻两计数点间时间间隔为 打点3时，重锤下落的速度 ③[3]实验的加速度为 [4]如果当时交变电流的频率f=51Hz，则打点周期偏小，而计算时仍按f=50Hz处理，那么根据可知速度测量值将偏小。 四、计算题：本大题共4小题，共36分。 19. 一辆卡车初速度为15m/s，以a=2m/s2的加速度做匀加速直线运动，试问： （1）卡车在前4s内的位移多大？ （2）卡车在第5s内的平均速度多大？ 【答案】（1）76m （2）24m/s 【解析】 【小问1详解】 根据匀变速直线运动位移时间公式可得，卡车在前4s内的位移为 【小问2详解】 卡车在前5s内的位移为 则卡车在第5s内的位移为 卡车在第5s内的平均速度为 20. 在升国旗过程中，国歌从响起到结束的时间是。国旗上升过程的运动可简化为当国歌响起的同时国旗由静止开始向上以加速度做匀加速运动，然后匀速运动，最后匀减速运动到达旗杆顶端，速度恰好为零，此时国歌结束。求： （1）国旗匀速运动时的速度大小； （2）国旗减速运动时加速度大小和方向； （3）国旗上升的高度。 【答案】（1）0.6m/s （2），方向竖直向下。 （3）26.4m 【解析】 【小问1详解】 国旗匀加速运动的末速度，即 【小问2详解】 国旗减速运动时加速度大小 方向竖直向下。 【小问3详解】 国旗上升的高度 21. 如图所示，我国的高速公路出入口收费站都设有ETC通道和人工收费通道，ETC为电子不停车收费系统。现有甲、乙两车都以v1=20m/s的速度沿直线朝着收费站正常行驶，两车与收费站距离相同时都开始刹车做匀减速运动。甲车减速后到达ETC通道口时速度v2=2m/s，然后匀速通过总长度为d的通道，接着再匀加速到速度v3=10m/s时开始正常行驶，已知甲车从开始减速到最后正常行驶过程中的位移为145m，甲车减速和加速过程中的加速度大小均为2m/s2。乙车过人工收费通道，匀减速后恰好在中心线处停止，经25s缴费成功，再以2m/s2的加速度匀加速运动至速度为v3时开始正常行驶。求： (1)收费站通道总长度d； (2)乙车匀减速运动过程中的加速度大小； (3)两车从开始刹车到最后开始正常行驶所用时间之差。 【答案】(1)22m；(2)1.8m/s2；(3)17s 【解析】 【详解】（1）甲车开始减速到达ETC通道口运动的距离 甲车通过ETC通道后至开始正常行驶运动的距离 甲车从开始减速到最后正常行驶过程中的位移为x0=145m收费站通道总长度 （2）乙车匀减速运动过程中的位移 乙车匀减速运动过程中的加速度大小 （3）甲车匀减速运动用时 甲车匀速通过ETC通道用时 甲车通过ETC通道后至开始正常行驶运动用时 甲车从开始刹车到最后开始正常行驶所用总时间 乙车匀减速运动，由 得 乙车缴费时间 乙车开始加速至正常行驶运动用时 乙车从开始刹车到最后开始正常行驶所用总时间 两车从开始刹车到最后开始正常行驶所用时间之差 22. 一辆长为l1=5m的汽车以v1=20m/s的速度在公路上匀速行驶，在离铁路与公路交叉点x1=300m处，汽车司机突然发现离交叉点x2=300m处有一列长为l2=900m的特制加长列车以v2=30m/s的速度行驶过来。为了避免事故的发生，汽车司机立即采取措施让汽车匀变速运动，求汽车加速度的范围（不计汽车司机的反应时间，最终结果保留三位小数）。 【答案】见解析 【解析】 【分析】 【详解】为了避免事故发生，汽车有两种处理方案。 方案一：汽车匀加速通过。临界态为汽车尾刚过交叉点，列车头即到该位置。列车车头到达交叉点所需时间 解得 t1=10s 汽车匀加速位移为 解得 m/s2 故汽车如果匀加速的话，加速度应大于2.100m/s2 方案二：汽车匀减速，与列车不相撞。列车尾经时间t2达到交叉点 解得 t2=40s 临界态一为汽车匀减速，汽车头刚到交叉点时速度恰好减到零，汽车加速度大小 解得 m/s2=0.667m/s2 临界态二为经时间t2汽车头恰到交叉点 解得 =0.625m/s2 汽车减速到零所需时间 s<t2 故而40s时汽车是反向回来，显然此刻之前已与列车相撞。不合乎题意。所以如果采取减速方案，汽车加速度应该大于0.667m/s2 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025级高一第一阶段考试 物理试卷 一、单项选择题：本大题共9小题，共18分。 1. 2025年4月19日，20支人形机器人赛队与人类共同参跑半程马拉松，赛道长21.0975公里。男子组、女子组冠军成绩分别为1小时02分36秒、1小时11分07秒，机器人组冠军成绩为2小时40分42秒。认为所有参赛者（含机器人）的起点相同，终点也相同，下列说法正确的是（ ） A. 21.0975公里表示的是位移大小 B. “1小时02分36秒”表示的是时刻 C. 研究女子组冠军的运动路径时不可将运动员视为质点 D. 机器人组冠军的平均速度小于女子组冠军的平均速度 2. 如图所示是汽车的速度计，某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化，开始时指针指示在如图甲所示的位置，经过后指针指示在如图乙所示的位置，若汽车做匀变速直线运动，那么它的加速度约为（ ） A. B. C. D. 3. 下列说法正确的是（　　） A. 因为1秒很短，所以1秒表示时刻 B. 运动员跑完800 m比赛，800 m指的是位移 C. 诗句“人在桥上走，桥流水不流”中的“桥流”选择的参考系是河水 D. 只有静止的物体才能选作为参考系 4. 如图所示，在一个桌面上方有三个金属小球a、b、c，离桌面高度分别为h1∶h2∶h3=3∶2∶1。若先后顺序次释放a、b、c，三球刚好同时落到桌面上，不计空气阻力，则（　　） A. 三者到达桌面时的速度大小之比是3∶2∶1 B. 三者运动时间之比为3∶2∶1 C. b与a开始下落的时间差小于c与b开始下落的时间差 D. b与a开始下落的时间差等于c与b开始下落的时间差 5. 关于速度、加速度、速度变化量、速度变化率说法正确的是（　　） A. 速度越大，加速度就越大 B. 速度变化量越大，加速度就越大 C. 速度变化率越大，加速度不一定越大 D. 速度为零，加速度不一定为零 6. 一辆汽车刹车过程位移与时间的关系为（x以m为单位，t以s为单位），下列说法中正确的是（　　） A. 汽车的加速度大小是 B. 汽车在前2s内的位移大小是4m C. 汽车在最后1s内的位移大小是4m D. 汽车在1s末的瞬时速度大小是4m/s 7. 如图所示的三条直线 a、b、c 描述了A、B、C 三个物体的运动。则以下说法正确的是（　　） A. A、B两物体同向行驶，C物体与A、B两物体反向 B. A、B两物体做匀加速运动，C物体做匀减速运动 C. A、B、C三个物体中C物体的加速度最大 D. 三条线中的两个交叉点表示在此处三个物体两两相遇 8. 物体甲的速度与时间图象和物体乙的位移与时间图象分别如下图所示，则这两个物体的运动情况是（　　） A. 甲在0~4s时间内有来回运动，通过的总位移为6m B. 甲在0~4s时间内运动方向一直不变，通过的总位移大小为6m C. 乙在0~4s时间内运动方向一直不变，通过的总位移大小为6m D. 乙在0~4s时间内有来回运动，通过的总路程为6m 9. 小张同学发现了一张自己以前为研究机动车的运动情况而绘制的 图像（如图）。已知机动车运动轨迹是直线，则下列说法合理的是（　　） A. 机动车处于匀加速状态 B. 机动车的初速度为-4m /s C. 机动车的加速度大小为20m/s2 D. 机动车在前 3秒的位移是25m 二、多选题：本大题共8小题，共32分，漏选2分 10. 质点甲、乙均从A点开始做初速度为零的匀加速直线运动，达到最大速度v后做匀速直线运动，最后做匀减速直线运动，到B点速度减为0。已知质点甲匀加速和匀减速运动的加速度大小均为a，其运动的v-t图像如图所示；质点乙匀加速和匀减速运动的加速度大小为0.9a，下列说法正确的是（　　） A. 质点乙比质点甲做匀速运动的时间短 B. 质点乙比质点甲做匀减速运动的位移小 C. 质点乙比质点甲全程多用时 D. 质点乙比质点甲全程多用时 11. 做匀减速直线运动的质点，它的加速度大小为a，初速度大小为v0，经过时间t速度减小到零，则它在这段时间内的位移大小可表示为（　 　） A. B. C. D. 12. “龟兔赛跑”是一个经典的寓言故事，富含哲理，耐人寻味。用位移—时间图像记录了乌龟和兔子的比赛过程，如图所示。以下判断正确的是（　　） A. 兔子没有走直线，最后输掉了比赛 B. 兔子和乌龟在途中相遇两次 C. 时刻兔子位于乌龟的后方 D. 到时间段内兔子的平均速度大于乌龟的平均速度 13. 如图甲所示是武汉鹦鹉洲长江大桥，采用三塔四跨钢-混结合加劲梁悬索桥的方案。图乙中A、B、C、D、E为大桥上五根钢丝绳悬索，每两根悬索之间距离相等，若一辆汽车从悬索A处开始做匀减速直线运动，刚好在悬索E处停下，汽车通过悬索D时的瞬时速度为vD，通过DE段的时间为t，汽车看作质点，则下列说法正确的是（　　） A. 汽车通过吊索C时的速度大小为2vD B. 汽车通过AB段的时间等于 C. 汽车通过吊索C时的瞬时速度小于通过AE段的平均速度 D. 汽车通过AD段的平均速度是通过DE段平均速度的3倍 14. 在用打点计时器“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，某同学将打点计时器打出的三条纸带，分别以间隔相同点迹的方式依次剪成短纸条，按先后顺序一端对齐粘贴在一起．然后用平滑线段将各段纸带顶端的中点连起来，如图甲、乙、丙所示，则根据纸带的特点即可研究物体的速度随时间的变化规律．以下说法正确的是（ ） A. 图甲表示物体处于静止 B. 图乙表示物体做匀速直线运动 C. 图乙表示物体的速度随时间均匀增加 D. 图丙表示物体的速度先随时间均匀增加，后保持不变 15. 一做变速直线运动的物体，加速度逐渐减小，直到为零，则该物体的运动情况可能是（　　） A. 速度逐渐增大，加速度为零时速度最大 B. 速度方向可能改变 C. 速度逐渐减小，加速度为零时速度最小 D. 速度逐渐增大，方向可能改变 16. 一物体做匀变速直线运动，某时刻速度大小为4m/s，1s后速度大小变为10m/s，则有关物体在这个过程中的说法正确的是（　　） A. 物体一定向一个方向运动 B. 物体的运动方向可能发生改变 C. 加速度大小可能是6m/s2 D. 加速度大小可能是14m/s2 17. 物体以初速度做匀减速直线运动，第内通过的位移为，第内通过的位移为，又经过位移物体的速度减小为0，则下列说法中正确的是（　　） A. 加速度a的大小为 B. 初速度的大小为 C. 位移的大小为 D. 位移内的平均速度大小为 三、实验题：本大题共1小题，共14分。 18. （1）打点计时器是一种使用__________（“交流”或“直流”）电源的__________（“计数”、“计点”、“计时”或“计长度”）仪器，在实验室里常用的有电磁打点计时器和电火花计时器；如图中为__________（“电磁”或“电火花”）计时器，它的工作电压是__________（“220V”或“8V”）。 （2）“探究小车速度随时间变化的规律”实验装置如图1所示，长木板水平放置，细绳与长木板平行。图2是打出纸带的一部分，以计数点O为位移测量起点和计时起点，则打计数点B时小车位移大小为__________cm。 （3）某同学利用落体运动测量运动加速度，实验装置如图3所示，打点计时器接在频率为50.0Hz的交流电源上。使重锤下落，打点计时器在随重锤下落的纸带上打下一系列点迹。（计算结果保留三位有效数字） ①打出的纸带如图4所示，实验时纸带的__________端应和重物相连接。（选填“甲”或“乙”） ②纸带上取连续的0至4点为计数点，每相邻两计数点间还有四个计时点（图中未标出），计数点间的距离如图所示，打点3时，重锤下落的速度__________m/s。 ③由纸带上所给的数据可计算出实验时的加速度为__________。如果当时交变电流的频率是f=51Hz，而计算时仍按f=50Hz处理，那么速度的测量值将__________（填“偏大”“偏小”或“相等”）。（已知） 四、计算题：本大题共4小题，共36分。 19. 一辆卡车初速度为15m/s，以a=2m/s2的加速度做匀加速直线运动，试问： （1）卡车在前4s内的位移多大？ （2）卡车在第5s内的平均速度多大？ 20. 在升国旗过程中，国歌从响起到结束的时间是。国旗上升过程的运动可简化为当国歌响起的同时国旗由静止开始向上以加速度做匀加速运动，然后匀速运动，最后匀减速运动到达旗杆顶端，速度恰好为零，此时国歌结束。求： （1）国旗匀速运动时的速度大小； （2）国旗减速运动时加速度大小和方向； （3）国旗上升的高度。 21. 如图所示，我国的高速公路出入口收费站都设有ETC通道和人工收费通道，ETC为电子不停车收费系统。现有甲、乙两车都以v1=20m/s的速度沿直线朝着收费站正常行驶，两车与收费站距离相同时都开始刹车做匀减速运动。甲车减速后到达ETC通道口时速度v2=2m/s，然后匀速通过总长度为d的通道，接着再匀加速到速度v3=10m/s时开始正常行驶，已知甲车从开始减速到最后正常行驶过程中的位移为145m，甲车减速和加速过程中的加速度大小均为2m/s2。乙车过人工收费通道，匀减速后恰好在中心线处停止，经25s缴费成功，再以2m/s2的加速度匀加速运动至速度为v3时开始正常行驶。求： (1)收费站通道总长度d； (2)乙车匀减速运动过程中的加速度大小； (3)两车从开始刹车到最后开始正常行驶所用时间之差。 22. 一辆长为l1=5m的汽车以v1=20m/s的速度在公路上匀速行驶，在离铁路与公路交叉点x1=300m处，汽车司机突然发现离交叉点x2=300m处有一列长为l2=900m的特制加长列车以v2=30m/s的速度行驶过来。为了避免事故的发生，汽车司机立即采取措施让汽车匀变速运动，求汽车加速度的范围（不计汽车司机的反应时间，最终结果保留三位小数）。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $