内容正文:
(2)由题意知,窗口的高度为hg=2m
![例6]解析(1)过ET℃通道时,减速的位移:[例4]解析从x-t图像可知物体一直沿正方
设高楼面离窗的上边框的高度为h。,鸡蛋从高:和加速的位移相等,
向运动,2s内物体的位移为8m,则v-t图线
楼面运动到窗的上边框的时间为o,
则五==64m
与时间轴所周的面积为8m,故A正确,B、C,D
20
则h。=之g2,h十h,=7g(6十△)2
错误。
故总的位移x感1=2x1十d=138m。
答案A
联立解得h。=4.05m
(2)过人工收费通道时,开始减速时距离中心线!考点二
(3)未落地前,设第二个鸡蛋运动了时间T,则}
U12
第一个鸡蛋运动了T+△T
的距离为x4=2a
=72m。
1
第一个鸡蛋下落高度H=2g(T+△T),第;
(3)过ETC通道的时间1=4二×2+
d=2.
-vo
速度平方变化量的一半心,心运
7U0.
2
2
二个鸡蛋下落高度为H:=之gT,二者之间
18.5s
动时间t
过人工收夤通道的时间,一丛X2十,=4s:[例5解析由运动学公式U=十,化简可得
的距离△H-H1-H=7g△T+g△T·T,
a
x总2=2x2=144m
卫=·
t
3-1 m/s
1十a,对比图像可知m0=0.5
△H与T为一次函数关系,故在鸡蛋落地前两!
鸡蛋之间的距离均匀增大
二者的位移差△x=x2一T1=6m
3-2
在这段位移内汽车以正常行歌速度做匀速直线!
-4 m/s,dw-1 m/svo-0.5 m/s-2 m/s,
答案(1)20m/s15m(2)4.05m(3)两:
运动,
鸡蛋之间的距离均匀增大
az一2m/s,所以甲做匀加速直线运动,甲的加
考点二
则△=t-41十
△x)
=25sg
速度大小为1m/s,乙的初速度大小为2m/s,
1.自由落体
故B正确,A、C错误:设两车经过时间:再次相
2.匀变速
答案(1)138m(2)72m(3)25s
逼,则w1叶号am产=L1叶子aLf,代入数
3.(1)=6-g(2)x=1-2
:第4课时
专题强化:运动学图像问题
考点一
据解得t=4s,故D错误。
4.(1)相等(2)相等
瞬时速度瞬时加速度初速度位移
答案B
讨论交流
:「例6]解析设狞猫离地时速度为,如果做匀
速度变化量
速度为负值,表示物体运动方向向下;位移为负!讨论交流
变速直线运动,由公式d=2ah整理得号-
值,表示物体已经运动到抛出点下方。
1.甲物体做匀速直线运动,乙物体做减速直线运
例4]解析(1)由经过3s弹丸到达最高点,得:
ah,可知a一h图像与坐标横轴国成的面积表示
动,丙物体先做减速直线运动,后反向做加速直
弹丸射出时竖直方向初速度为一g=30m/s。!
线运动,丁物体做匀加速直线运动,戊物体做加
三,对于非匀变速直线运动该结果也成立,则
(2)由2=2gh得弹丸上升的最大高度hm=
速度诚小的加速直线运动,己物体先做加速度
62
2g=45m。
减小的加速运动,后做加速度增大的减速运动。
(600.50+7×60×0.067)
m2/s2,
2.图线①表示物体做加速度逐渐增大的直线运,
(3)弹丸第1s内上升高度为h1=t1
动,图线③表示物体做加速度逐渐减小的直线:
解得u=8m/s,故D正确。
运动,图线②表示物体做匀变速直线运动。
答案D
2g41
3.因为纵坐标表示物理量的方向只有正、负两种
重难突破1
追及相遇问题
解得h1=25m。
可能,不能表示其他的方向。所以x-t图像、考点一
(4)根据对称性知,弹丸落回抛出,点的速度=
v-t图像只能描述物体做直线运动。
[例1]解析(1)当两车速度相等时,两者的距
vo=30m/s。
[例1]解析由题图可知,①线反应时间0.2s,
离最大,设经过时间两者速度相等,由1一
(5)设弹丸上升5m的时间为t2,则有h2一t2!
②线反应时间1.0s,疲劳驾驶,反应时间较长,
72km/h=20m/s,-36km/h=10m/s
2g42
故①线是无人驾驶汽车的位移与时间关系图:
则一at=
像,故A正确,B错误:在x一t图像中,前段图
解得t1=5s
解得t2=(3一2√2)s或2=(3+2V2)s(舍
像重合,说明两测试车初速度相同,同样的测试,
在1时间内甲车位移为
去)。
条件,刹车后加速度相等,由运动学公式x一
答案(1)30m/s(2)45m(3)25m
(4)30m/s(5)(3-2√2)s
可知,刹车过程位移大小相等,故C错误;图!
4-4专1-20,10×5m=75m
2
2
2a
乙车位移为x2=2t1=10×5m=50m
拓展
两车并排行驶之前,两者在运动方向上的最远
解析若弹丸在射出,点上方5m,则h2=t2
2a,②线位
中①线位移关系30m=×0.2+
距离△x=x0十x1-x2=20m十75m-50m=
移关系50m=%X1.0十器,解得初速度=
45m。
(2)设经过时间2甲车停下来,根据运动学公
解得t2=(3-2√2)s或t2=(3十2√2)s
25m/s=90km/h,故D正确。
式可得
若弹丸在射出,点下方5m,则一h2=tg一
答案AD
[例2]解析A.由图可知-t图像的斜率表
a
s=10s
2842
示加速度,01时间内加速度为负且恒定,速!
解得t3=(3+√10)s或t3=(3-√10)s(舍!
度为正,加速度方向与速度方向相反,故0一t1
在2时间内,甲车的位移
去)。
时,汽车做匀减速直线运动,故A正确:B.1
'=号4=9×10m=100m
答案见解析
内,汽车做匀速直线运动,故B错误;C0~1
乙车的位移为x2'=2t=10×10m-100m
考点三
内加速度为负,t2t3内加速度为正,故0一t1
[例5]解析由题意知,列车进隧道前速率必!
和2~t内,汽车加速度方向相反,故C错误;
说明甲车速度减小到零时,甲、乙两车还相距
20m,两车并排时乙车再运动的时间为
D.0一(和t2t内,汽车速度方向相同,均为
须减速到号,则有受
=6一2at1,解得1=i
正,故D错误。故远A。
20
答案A
=08=28
需:通过隧道时匀速运动,道过的位移为3L例解析由题图可知,在0~1s内物体加
所以从甲车开始减速到两车并排行驶所用时间
速度逐渐增大,不是匀加速直线运动,故A错!
t=t2十t3=12s。
故所用时间6=3孔=头;列车尾部出隧道
答案(1)45m(2)12s
2
误;a-t图像与时间轴所固成的面积表示速度!
3%
[例2]解析(1)在。时间内,甲、乙两车的位
的变化量,则1s内速度变化量为△0=2
移分别为
后立即加速到吻,有=3
2
2十at3,解得g=
1×2m/s=1m/s,由于t=0时物体的速度为:
1m/s,则t=1s时物体的速度为v=十△w一
=w6g=6一24,。
,则列车从减速开始至恢复正常行驶进
2m/s,故B正确:0~1s内物体沿正方向加速
又x1一-L。一L,解得tn=3s
十
,需要的最短时间为1=4十十6一2a
运动,1$未加速度反向,物体将沿原方向做减
(2)甲车开始刹车时,
速运动,故C错误;0~3s速度变化量为△=
乙车速度为=一a。=7m/s
9L,故A正确。
(2×1×2-1×2)m/s=-1m/s,故D错误,
若甲车刹车后经时间t两车速度相等(均为),
两车怜好避免相撞,则v一y1一at,u=一aof
答案A
、
答案B
时间:内甲、乙两车的位移分别为
454
x3=vI--
2al,x=v1-
:3.解析(1)当两车速度相等时,两车的距离最大,:③△x是两个连续相等的时间内的位移差:△x1一
设经过时间t1两车速度相等,则有4=砂一a山1!
2一x1,△x2=x3一x2,…
又x3一x,=L
得t1=6s
若△x等于恒量(aT),则说明小车做匀变速直
联立以上各式解得a=2.75m/s
在时间内A车位移为x1=01t1=48m
线运动。
即甲车刹车的加速度大小至少为2.75m/s。
:「例1]解析(1)根据打点计时器的工作原理
答案(1)3s(2)2.75m/s
B车位移为x=4一之a1,=84m
可知实验装置需要使用交流电源,故A正确:
考点二
则两者相距的最远的距离为△x=x2十x,一x1一
在“测量小车做直线运动的瞬时速度”的实验中
56m
[例3解析由x=什2a,得=西十
不需要平衡摩擦力,也不需要考虑绳上的拉力
(2)设经过时间t2,B车停下来,则有0一
是否近似等于重力,所以不需要钩码质量远小
2a,由图像可知,甲车初速度6=2m/s,由
2-at2
于小车质量,故B、C错误;为了能多打出一些
得=10s
点便于数据处理,小车释放前应靠近打点计时
2
2a=1
m/s2得a=1m/s2,所以甲车做初速i
此过程中A车和B车的位移分别为
器,故D正确:实验中应先接通电源,再释放小
x1=1t2=80m
度为=2m/s,加速度为a=1m/s的匀加速
车,故E正确。
1
直线运动,乙车做v=4m/s的匀速直线运动,!
x2'=2t2-
a,-100m
(2)根据刻度尺的读数规则,应估读到最小分度
故B错误;由v=十at得共速时f=2s,此时:
此时2’十xo>x
值的下一位,故c点的读数为7.4cm。近似取
,=6=6m,2==8m,A=
相邻两计数,点间的平均速度代替该时间中点的
说明A车还没追上B车,设再经过时间才追,
上,则有x2’十x0一'=t3得t3=5s,所以A
瞬时速度,距离越小时瞬时速度测量越准确,即
xw=2m1,则共速前乙车已追上甲,整个过{
车追上B车所用的时间为t=t2十3=15s。
在打下c点时,小车的瞬时速度为
程中两车可相遇两次,甲、乙两车之间的距离先:
答案(1)56m(2)15s
减小后增加,再减小再增加,故A错误;,时刻4,解析
=7-8.7282X03m-0.625m/s.
2×0.02s
(1)假设两车某时刻相撞,如图所示.
(3)计数点间有4个点未画出,则相邻计数点间
二者平均速度相等,则有v=西十十a,得
甲车
乙车
2
的时间间隔为T=5×0.02s=0.1s
M6Lo
n
to=4s,此时w=6十at=2m/s+1X4m/s=}
A
由逐差法知
6m/s,不等于乙车的速度,故C错误:0~t。,甲
甲车乙车
a=(xn十ne十B)-(A十xAB十Z)_
车的平均速度为可==4m/s,故D
9T
M
606
N
2
x乙
0.630m/s2
L
正确。
答案(1)ADE(2)7.40.625(3)0.630
X甲
答案D
:[例2]解析(1)小钢球受到的空气阻力相比
[例4]解析在0一3s内A车做匀减速运动,1
应满足时间关系甲一tz十。十
其重力很小,可近似认为做自由落体运动,故远
位移关系x甲=x元十x0一L
A车减速到索所需时间=欢=35,故在一
小钢球。
甲车在。十4=6s时间内的位移为
A
(2)安装好器材后,先固定手机调好镜头位置,
3S时A车减速到零,A车前进的位移为xA一
xp1=2a1(4。十4)2=45m<z-L=85m
再打开手机摄像功能进行极像,再由静止释放
之A=45m,B车前选的位移为=贴A=90m,
此时尚未撞上乙车,若此后再经时间与乙车
小球,故顺序是①③④②。
(3)由题图读得1-2.50cm,x2=26.50cm,
t=3s时两车间距离为△x=d十xA一g
相拉,则有2a1(t什,十4)2=2a:+x。-L
x-77.20cm,
55m,故A错误:由题图可知在3~9s内A车!
代入数据解得t=4s(另一解舍去),即再经过!
的加速度为aA2=5m/s2,在v-t图像中,图像
1=4 s
由(x-)-(-)=gT,T=言s
的斜率表示加速度,则g三三一5m/⑧,故
甲、乙两车会相撞】
解得g≈9.6m/s。
(2)若经过时间2,两车速度相等,且此时两车}
(4)释放时手晃动,导致小球的运动偏离了竖直
A、B两车的加速度大小相等,故B错误:=3s
恰好不相撞,以后两车不会相撞,此种情况下乙!
方向,但在小球下落过程中,小球竖直分运动仍
后,A车开始由静止做匀加速运动,B车开始做
车加速度设为a,则有
然是加速度为重力加速度g的运动,故仍能用
匀减速运动,3~9s的过程中,设经历时间t两:
at2=ag (12-to-)
(3)问的方法测出重力加速度。
者速度相同,则U供=aA2t=十agt,解得t=
答案(1)小钢球(2)①③④②
3s,v#=15m/s,A车在t=3s内前进的位移
2a122=2a,(42-4。-41)2十x。-L
(3)9.6(9.5、9.7均可)(4)仍能
为=宁=2.5m,B车前进的位移为
85
解得a,=16
m/s2=5.3m/s
:[例3](1)220V墨粉纸盘下方(2)B
(3)0.800.40(4)如图所示1.53(1.52、
生1=67.5m,故此时两车相距的最小距
即要使两车不相撞,乙车运动的加速度至少为:
1.54均可)
2
5.3m/s.
↑/ms)
离为△xin=△x十工一x2=10m,此后A车的:
答案(1)会见解析(2)5.3m/s2
12
速度大于B车的速度,两者间的距离开始增大,
第5课时实验一:探究小车速度随
1.0
故不可能相遇,故C正确,D错误。
时间变化的规律
答案C
0.8
跟踪训练
:考点二
0.6
1.AD[由x-t图像知甲做匀减速直线运动,乙:
微匀速直线运动,故A正确,B错误;第4s末,10.02
0.4
甲,乙的位置相同,前4s内二者位移相同,图3.8V左有220V
0.2日
0
线的斜率不同,即二者的速度不相等,故C错
0.10.20.30.40.50.6i1s
误,D正确。门
1.刻度尺交流
2.D[由题图乙可知轿车的最大速度为24m/s
·2.(1)无滑轮(3)接通电源放开小车
第二章相互作用
86.1kmh<90km/h,该过程轿车没有超连,3.①可利用平均速度求瞬时速度:
4-玉出-4d上,则=
第6课时重力弹力摩擦力
故A错误:轿车的平均加速度大小为a=
2
2T
2
考点
20-18m/s≠1.25m/s,故B错误:轿车速度
11
②方法一利用逐差法求解平均加速度
1.(2)运动状态
一直大于货车速度,直到11s末两车速度相
等,所以两车距离一直在减小,故C错误;0
37a-5
:2.(1)地球的吸引(2)弹簧测力计(3)竖直向
3T
:下(4)①质量②悬挂
11s内,轿车的位移为工1=2×(20十24)×
则a=4十十a=十马十)一(十十)判断正误
3
9T
11.×2.×3./4.×5./
方法二利用速度一时间图像求加速度
·[例1]解析人和竹筏在水里减速滑行,速度
8m十7(24+18)×3m=239m,货车的位移:
.作出速度一时间图像,通过图像的斜率求解!在变化,根据牛顿第二定律可知合力不为零,
为x2一18X11m=198m,开始的距离为d=:小车的加速度:
故A错误;竹筏在水平方向有加速度,人对竹
x1十xo-x2=239m+60m-198m=101m,1
b.剪下相邻计数点的纸带紧排在一起求解加;
筏的力在竖直方向有重力,水平方向有摩擦
故D正确.门
速度。
力,所以人对竹筏的力方向不是竖直向下,故
455高三总复习·物理
重难突破1追及相遇问题
【目标要求】1.掌握处理追及相遇问题的方法和技巧。2.会在图像中分析追及相遇问题。3.熟练运用
运动学公式结合运动学图像解决追及相遇的综合问题。
考点一
追及相遇问题
追及相遇问题的实质就
听课记录]
是分析两物体在相同时
间内能否到达相同的空间位置。
追及相遇问题的基本物理模型:(以甲追乙为例)
1.二者距离变化与速度大小的关系
(1)无论甲增大、减小或不变,只要甲<乙,
甲、乙间的距离就不断增大。
(2)无论甲增大、减小或不变,只要甲>,
甲追上乙前,甲、乙间的距离就不断减小。
[例2](2026·江苏泰州
甲
乙
2.分析思路
市质量检测)大雾天气,
口
可概括为“一个临界条件”、“两个等量关系”。
有甲、乙两车在同一平直车道上匀速行驶,甲车
(1)一个临界条件:速度相等。它往往是物体间
在后速度大小y1为14m/s,乙车在前速度大小
能否追上或两者距离最大、最小的临界条件,也
2为10m/s,某时刻甲车车头与乙车车尾间的
是分析、判断问题的切入点;
距离为Lo=30.5m,此时乙车突然以大小为
(2)两个等量关系:时间等量关系和位移等量关
1m/s2的加速度ao刹车,经过时间to甲车车头与
系。通过画草图找出两物体的位移关系是解题
乙车车尾间的距离减为L=14m,为了避免两车相
撞,此时甲车也立即刹车做匀减速直线运动,求:
的突破口。
3.常见追及情景
(1)to的值:
(2)刹车后,甲车做匀减速直线运动的加速度至
(1)初速度小者追初速度大者:当二者速度相等
少多大。
时,二者距离最大。
(2)初速度大者追初速度小者(避碰问题):二者
[听课记录
速度相等是判断是否追上的临界条件,若此时追
不上,二者之间距离有最小值。
物体甲追赶物体乙:开始时,两个物体相距x0,当
甲=乙时,若x甲>x乙十x0,则能追上;若x甲=
x乙十x0,则恰好追上;若x甲<x乙十xo,则不能
追上。
特别提醒:若被追赶的物体做匀减速直线运动,
/总结提升/+++++
一定要注意判断被追上前该物体是否已经停止
解答追及相遇问题的三种方法
运动。
抓住“两物体能否同时到达空间某位置”
[例1](2026·山东潍坊模拟)如
物理
这一关键,认真审题,建立物体运动情景
图所示,甲、乙两辆5G自动驾驶测
分析
图,分析两物体的速度大小关系,利用速
试车,在不同车道上沿同一方向做
法
度相等时两物体的位置关系,判断能否追
匀速直线运动,甲车在乙车前,甲
上、二者相距最近或最远
车的速度大小=72km/h,乙车
设经过时间t,二者间的距离△x=xB十x。一
函数
的速度大小2=36km/h。当甲、
方程
xA,假设追上,△x=0,方程中△=b2
乙两车相距xo=20m时,甲车因
判断
4ac,△<0,追不上:△=0,恰好追上,一解;
前方突发情况紧急刹车,已知刹车过程的运动可
法
△>0,两解或发生了相撞;或利用函数极
视为匀减速直线运动,加速度大小a=2m/s2,从
值求解二者距离最大值或最小值
刹车时开始计时,两车均可看作质点。求:
将两个物体运动的速度一时间关系或位
(1)两车并排行驶之前,两者在运动方向上的最
图像
移一时间关系画在同一图像中,然后利用
法
远距离△x;
图像分析求解相关问题
(2)从甲车开始减速到两车并排行驶所用时间。
精品教辅·智慧人生
12
第一章运动的描述
匀变速直线运动的研究
考点二
图像中的追及相遇问题
1.x-t图像、v-t图像中的追及相遇问题:
:[例4](2026·山东泰安市检测)物理兴趣小组的
(1)利用图像中斜率、面积、交点的含义进行定性
同学用两个相同的遥控小车沿直线进行追逐比
分析或定量计算。
赛,两小车分别安装不同的传感器并连接到计算
(2)有时将运动图像还原成物体的实际运动情况
机中,A小车安装加速度传感器,B小车安装速度
更便于理解。
传感器,两车初始时刻速度大小均为o=30m/s,
2.利用v-1图像分析追及相遇问题:在有些追及相;
A车在前、B车在后,两车相距100m,其传感器
遇情景中可根据两个物体的运动状态作出?-t
读数与时间的函数关系图像如图所示,规定初始
图像,再通过图像分析计算得出结果,这样更直:
运动方向为正方向。下列说法正确的是()
观、简捷。
↑a/ms
4/(m-s-)
3.若为x-1图像,注意交点的意义,图像相交即代
30
表两物体相遇:若为a-1图像,可转化为v-t图
3
像进行分析。
[例3](2026·河北邯郸模
-10
↑/(m·s)
拟)玩具车甲、乙在两条平行
甲
A.t=3s时两车间距离为25m
B.3~9s内,A车的加速度大小大于B车的加速
的直轨道上运行,它们的工-
度大小
0
to
图像如图所示。初始时刻,两
t/s
C.两车最近距离为10m
车在运动方向上相距l=1m,甲在前,乙在后,下
D.0~9s内两车相遇一次
列说法正确的是
(
听课记录]
A.甲、乙两车之间的距离先减小后增加
B.甲车做加速度大小为a=0.5m/s2的匀加速
直线运动,乙车做匀速直线运动
C.在t=to时刻甲、乙两车共速
D.0~to,甲车的平均速度大小为4m/s
[听课记录]
跟踪训练
1.(多选)(2026·河北石家庄期
x/m
:2.(2026·山东济南模拟)如图所示,一辆轿车以
末)甲、乙两物体沿直线同向
20m/s的速度,从匝道驶入限速为90km/h的
运动,其位置x随时间t的变
1
某高架桥快速路的行车道。由于前方匀速行驶
化如图所示,甲、乙图线分别0
的货车速度较小,轿车司机踩油门超车,加速8s
1234t/s
为部分抛物线、直线。下列说法正确的是(
后发现无超车条件,立即踩刹车减速,经过3s减
A.甲做匀减速直线运动
速后,刚好与前方货车保持约60m左右距离同
B.乙做匀加速直线运动
速跟随。整个过程中轿车的速度与时间的关系
C.第4s末,二者速度相等
如图乙所示,货车一直保持匀速。下列说法中正
D.前4s内,二者位移相同
确的是
(
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高三总复习·物理
↑/(m·s-)
:4.(2026·河北石家庄模拟)如图所示,直线MN表
内车道
24
行车道
22
示一条平直单车道,甲、乙两辆汽车开始静止,车
20
匝道一小轿车大货车
18
头分别在A、B两处,两辆车长均为L=4m,两个
16024681021/s
车头间的距离为xo=89m,现甲车先开始向右做
甲
乙
匀加速直线运动,加速度a1=2.5m/s2,甲车运
A.该过程轿车出现了超速情况
动了o=5s后,发现乙车仍然静止,甲车立即鸣
B.该过程轿车的平均加速度大小为1.25m/s2
笛,又经过1=1s,乙车才开始向右做匀加速直
C.该过程轿车与货车之间的距离先减小后增大
线运动.
D.轿车开始加速时与货车的距离约为100m
甲车
乙车
3.(2026·天津市静海
A→功
B
00
区第一中学月考)5G编
N
自动驾驶是基于5G通信技术实现网联式全域感
(1)若乙车运动的加速度a2=5.0m/s2,两辆汽
知、协同决策与智慧云控,相当于有了“千里眼”
车是否会相撞?通过计算说明
的感知能力,同时,5G网络超低延时的特性,让
(2)若要使两车不相撞,乙车运动的加速度至少
“汽车大脑”可以实时接收指令,极大提高了汽车
是多少?
运行的安全性。A、B两辆5G自动驾驶测试车,
在同一直线上向右匀速运动,B车在A车前,
A车的速度o1大小为8m/s,B车的速度2大
小为20m/s,如图所示。当A、B两车相距xo=
20m时,B车因前方突发情况紧急刹车,已知刹
车过程的运动可视为匀减速直线运动,加速度α
大小为2m/s2,从此时开始计时,求:
(1)A车追上B车之前,两者相距的最远距离
△x;
(2)A车追上B车所用的时间t。
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