实验专题复习--测平均速度-2025-2026学年沪粤版物理八年级下学期

**基本信息** 以平均速度测量实验为核心，通过16道阶梯式题目构建“原理-操作-分析-评估”完整方法体系，强化科学探究与误差分析能力。 **专项设计** |模块|题量/典例|方法提炼|知识逻辑| |----|-----------|----------|----------| |基础原理与工具|5题|实验原理v=s/t，测量工具（刻度尺+秒表）选择|从平均速度概念出发，推导实验测量逻辑| |实验操作与误差控制|6题|斜面小坡度延长时间、避免过点计时|操作规范与误差来源分析，培养科学态度| |数据处理与结论分析|3题|分段速度计算、时间/路程中点速度比较|通过数据推导变速运动规律，体现科学思维| |拓展应用与方案评估|2题|纸锥下落速度测量、下半程速度方案优化|从固体到流体迁移，提升质疑创新能力|

实验专题复习--测平均速度 1．小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度（分度值为1cm）的斜面顶端由静止下滑，图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示。 (1)实验原理是_________；测量工具有：_________和_________； (2)实验时应使斜面的坡度_________（选填“较大”或“较小”），这样做的目的是_________（选填“延长”或“缩短”）测量时间，减小测量误差； (3)某次实验的过程如图所示，电子表分别表示小车在斜面A、B和C点不同时刻，则该次实验中小车通过全程的平均速度是_________m/s，小车通过斜面BC段路程的平均速度是_________m/s； (4)时间中点速度v1和路程中点速度v2相比v1_________v2（填“＜”“＝”或“＞”）； (5)为测量小车运动过程中下半程的平均速度，某同学将小车从斜面中部由静止释放，测出小车到达斜面底端所用的时间，从而计算出小车运动过程中下半段的平均速度。他的做法_________（选填“正确”或“不正确”）。 2．同学们在“测量小车运动的速度”实验中，装置如图所示。让小车从斜面的A点由静止开始下滑并开始计时，分别测出小车到达B点和C点的时间，即可算出小车在各段的平均速度。 (1)该实验的原理是______；实验中除了上述实验器材外，还需要的测量工具是______； (2)下表是小明在实验中记录的信息 路程 运动时间 平均速度 根据表中数据可知，AC段的平均速度______m/s；小车在下滑过程中的速度是越来越______； (3)小车从A点运动到C点过程中，在路程中点的速度表示为，在时间中点的速度表示为，分析得出______（选填“大于”、“等于”或“小于”）； (4)实验结束后，小明同学用刻度尺多次测量小车的长度，若四次读数分别是9.18cm、9.01cm、9.00cm、9.02cm，则该小车的长度应记为______cm。 3．如图所示，在“测量小车的运动速度”实验中： (1)实验器材：刻度尺、_______、斜面、小车、金属片； (2)实验装置中，斜面倾角较小是为了使小车运动较______，从而便于测量______； (3)读图可得：____cm，_____m/s； (4)某次实验时，记录小车通过B点时的时间，测量者在小车通过了B点后才读的停表，则____段所测量的平均速度偏大。 4．某组同学在研究小车沿斜面运动时的速度变化，实验装置如图所示，把小车放在斜面的顶端，让其自由下滑。 (1)该实验的原理是___________。 (2)在实验过程中，斜面应该保持___________（选填“较大”或“较小”）的坡度，这是为了便于测量___________。 (3)在实验中除了要用刻度尺测出s1、s2、s3 外，还需要测量器材是___________。 (4)小车在整个运动过程中做___________（选填“匀速直线运动”或“变速直线运动”） (5)在实验中，假设小车通过的全程的速度v1，上半段路程的速度v2，下半段路程的速度v3，则v1，v2，v3的大小关系是___________。 5．在“比较纸锥下落快慢”的实验中，首先取两张等大的圆形纸，分别剪去两个大小不等的扇形，如图甲所示，再将它们做成两个锥角不等的纸锥： (1)为了比较纸锥下落的快慢，可将纸锥按如图乙中______（选填“A”或“B”）所示的位置释放，通过方法可以比较两个纸锥下落的快慢； (2)在测量纸锥下落速度的过程中，发现纸锥下落的时间太短从而较难测量，请写出一个解决问题的方法：______； (3)为了进一步探究纸锥的运动，某实验小组的同学用频闪照相机（每隔相等的时间自动拍照一次）拍下纸锥下落时的运动情况，如图丙所示，可以判断纸锥在做______（选填“匀速”或“变速”）直线运动。若频闪照片的间隔时间为0.5s，图丙中纸锥在ab间的平均速度为0.5m/s，则ab间的距离为______m； (4)做完实验后小芳猜想纸锥从同一高度下落的快慢与纸锥的锥角、纸锥的重量有关，并打算继续用图乙中正确的图比较这两个纸锥研究纸锥下落快慢与锥角的关系，小明认为这样做不科学，你认为不科学的原因是______。 6．放学后足球训练时，小谷发现足球沿草地斜坡滚下时会越滚越快。为探究物体沿斜面滚下时速度的变化规律，他用图示装置测量小球的运动速度：让小球从A点静止滚下，用电子表记录其经过三点的时刻（格式为时∶分∶秒）。 (1)实验原理是________，实验中测量长度的刻度尺的分度值是________； (2)实验中小球运动时间太短，不便计时，可将斜面底端的支撑木块向________（选填“左”或“右”）适当移动，以减小斜面的坡度； (3)小球在段运动的平均速度是________，如果让小球过了A点才开始计时，则会使所测段的平均速度偏________；（选填“大”或“小”） (4)小球沿斜面滚下过程中做________（选填“匀速”或“变速”）运动。 7．如图甲所示，让小车从斜面的A点由静止开始下滑，分别测出小车到达B点和C点的时间，即可测出不同阶段的平均速度。 (1)该实验除了图甲中所示器材，还需要的测量工具是_______； (2)该实验原理是________，为了增加小车下滑时间，减小测量时间的误差，可将垫块向________（选填“左”或“右”）移动； (3)在测量小车到达B点的时间时，如果小车过了B点才停止计时，测得AB段的平均速度vAB会偏________（选填“小”或“大”）； (4)小车通过AB段时测得时间tAB=1.6s，AC段时测得时间tAC=2.8s，则小车通过上半程的平均速度_________（选填“大于”、“等于”或“小于”）小车通过全程的平均速度。 (5)实验中，测量小车在AB、AC不同路程上的平均速度，目的是为了_________。（选填字母） A．求速度的平均值，减小实验误差 B．探究小车从斜面上滑下时速度变化的规律 (6)如图乙是小脉根据实验数据画出的s-t关系图象，能大致描述小车从A点运动到C点的运动情况的图象是_________（选填“①”“②”或“③”）。 8．如图所示，测平均速度时，测得小车从斜面的顶端A处由静止开始滑到B处所用时间为t，小车长为，斜面长为，则： (1)小车从A到B的平均速度为____________（用题中的字母表示），实验用到的测量工具有刻度尺和停表； (2)在实验中，为了方便计时，应使斜面的倾角适当______（选填“大”或“小”）一些； (3)某次实验中，小车从斜面顶端运动到底端，图2中的电子停表分别表示小车在斜面顶端、中点和底端的不同时刻（数字分别表示“小时：分：秒”），由实验测量数据可知，小车从斜面顶端运动到底端的过程中做______（选填“匀速”或“变速”）直线运动； (4)若在测量前半程的平均速度时，小明在小车向下滑行一段距离后才开始计时，这样测得的前半程平均速度的大小与真实值相比会______（选填“偏大”“相等”或“偏小”）。 9．小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度（分度值为1cm）的斜面顶端由静止下滑，图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示（数字分别表示“小时：分：秒”） (1)该实验的实验原理是______； (2)实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较______（填“大”或“小”）； (3)请根据图中信息回答=______m/s； (4)实验前必须学会熟练使用电子停表，如果让小车过了A点后才开始计时，则会使所测AC段的平均速度偏______（选填“大”或“小”）。 10．利用如图的器材测量小车下滑的平均速度。 （1）该实验的原理是_________； （2）实验中用____________测量小车下滑的路程，用秒表测量下滑的时间； （3）实验时，斜面的坡度应较小是为了便于测量_________； （4）若小车释放前就已开始计时，测得的平均速度将偏_______； （5）小车加速下滑时，图中s-t图象与实验相符的是________（填序号）。 11．如图所示，小明在测量物体运动的平均速度时，拍摄两个小球A和B运动过程的频闪照片，每隔1s闪拍一次，图上数字为闪光时刻编号，图中每一个小格的长度为10cm。 (1)该实验测小球平均速度的原理是________；小球B在编号3至编号7这段时间间隔内的平均速度vB＝________m/s； (2)下列图中能大致描述小球A运动情况的图像是（　　） A． B． C． D． 12．如图甲所示，小明做“测量小车从斜面滑下的速度”的实验。 实验思路： (1)让小车从斜面一定高度由静止释放，用刻度尺测量小车运动的路程，用秒表测量小车运动的时间，根据公式___________得到小车运动的速度。 实验过程： (2)小明将小车放在斜面80cm刻度线处由静止滑下，放手时开始计时，当小车到0cm时停止计时。通过实验操作，小明发现停止计时的时机不好把握。为解决此问题，再一次实验时，应该将斜面的坡度调___________（选填“大一些”或“小一些”），从而可以较准确地测量出时间。 实验结论： (3)调整好斜面，小车从A点静止滑下，到达C点用的时间如图乙所示，则小车通过AC段的时间为___________s，小车经过AC段的平均速度是___________（保留两位小数）m/s。 13．同学们想测量一辆小车的平均速度，设计了如图所示的实验装置。让小车前端从斜面A点由静止下滑同时开始计时，t=4s时小车前端经过B点，t=6s时小车前端经过C点。AB段距离为80cm，AC段距离为160cm。请回答问题： (1)该实验测量原理是______； (2)小车通过AC段的平均速度为______m/s；BC段的平均速度为______m/s； (3)下图所示图象中能正确反映小车在斜面上运动情况的是_______﹔ A． B． C． D． (4)小丽认为应将木块平移到B位置下方进行实验．为了使测量结果更加准确，你认为木块放在______（选填“A”或“B”）位置开始更合适，理由是______； (5)小明发现公路旁每隔一段距离就立着一个标记公里数的里程碑，他想利用里程碑估测自行车的行驶速度．测量步骤如下： ①从某一地点出发，并按下计时器开始计时； ②到达某一个里程碑，记下里程碑上的数值s1、计时器上的时刻t1； ③到达另一个里程碑，记下里程碑上的数值s2、计时器上的时刻t2。则自行车在这两个里程碑之间路段行驶的平均速度v=______（用题中物理量符号表示）。 14．小强同学用如图所示的实验装置测量小车沿斜面下滑时的平均速度，点B为AC段的中点。 【基础设问】 (1)该实验的原理是___________； (2)实验中需要的测量工具有___________和___________； (3)实验中金属片的作用是___________； (4)下表是小强设计的实验记录表格，请将①②处的内容填写完整。 测量的物理量 AB段 BC段 AC段 ①___________ ②___________ 平均速度v/（m·s-1） (5)实验过程中，由于小车的运动时间较短，不便于计时，应使斜面的倾斜程度___________（选填“陡”或“缓”）一点； (6)实验时小车通过AB段的平均速度为___________cm/s，通过BC段的平均速度为___________cm/s，全程的平均速度为___________m/s，所以小车在斜面上做___________（选填“匀速”“加速”或“减速”）直线运动； (7)下图中能大致反映小车运动情况的是___________。 A． B． C． D． 【素养设问】 (8)实验时，如果让小车过了A点才开始计时，则会使所测AC段的平均速度___________；如果在小车撞击金属片之后才按下秒表结束计时，则会使所测AC段的平均速度___________；若测量了车头到车尾间的距离AD作为总路程，则会导致所测平均速度___________；（均选填“偏大”“偏小”或“准确”） (9)（方案评估）为了测量小车在AC段运动过程中下半程的平均速度，某同学让小车从B点由静止释放，测出小车到达C点的时间，从而计算出小车运动过程中下半程的平均速度。他的做法正确吗？答：___________，理由是___________； (10)在实验中，如果要使小车在斜面上运动的平均速度变大，可采取的方法有___________（写出一条即可）； (11)小车在运动过程中，经过路程sAC中点时的速度为v1，经过时间tAC中点时的速度为v2，则v1___________v2.（选填“>”“＜”或“=”）。 15．在物理实验课上，小何利用如图所示的实验装置做“测量小车的平均速度”的实验。 (1)为减小误差，应多次测量。每次实验时，要将小车从斜面上__________位置由静止释放。 (2)根据图示，小何可以计算出小车全程的平均速度为__________m/s。（计算结果保留两位小数） (3)若实验时小何发现小车很难滑下，则他需要______（选填“增大”或“减小”）斜面的坡度。 (4)如果将实验中小车在中间位置的速度记作，在中间时刻的速度记作，那么______（选填“”“”或“”）。 16．小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置；小车从斜面顶端由静止下滑，当小车到达A、B、C三处时电子表的显示数字分别表示“小时：分：秒”． (1)该实验是根据公式______进行测量的。 (2)实验中为了便于操作，应使斜面的坡度较______（选填“大”或“小”），目的是______。 (3)若，小车全程的平均速度为______m/s。 (4)由实验看出，小车在下滑过程中是做______（选填“匀速直线”或“变速直线”）运动。 (5)实验中应多次测量，每次测量时必须让小车从同一位置由静止开始下滑，以金属片为参照物，下滑过程中的小车是______的。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 《实验专题复习--测平均速度 -2025-2026学年沪粤版物理八年级下学期》参考答案 1．(1) 刻度尺 秒表 (2) 较小 延长 (3) 0.3 0.5 (4)＜ (5)不正确 【详解】（1）[1]平均速度是指某段时间内的路程与这段时间的比值，所以测小车平均速度的实验原理为。 [2][3]根据实验原理知试验中要测量小车运动的路程和时间，所以需要的测量工具是刻度尺和秒表。 （2）[1][2]斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为了延长测量时间，减小测量误差，斜面坡度应小些。 （3）[1]全程长s=10.00dm-1.00dm=9.00dm=90.0cm=0.90m 小车运动全程的时间为t=15:35:23-15:35:20=3s 小车通过全程的平均速度是 [2]小车通过BC段的路程为sBC=6.00dm-1.00dm=5.00dm=0.5m 小车通过BC段的时间tBC=15:35:23-15:35:22=1s 小车通过BC段的平均速度为 （4）由（3）可知，小车做速度越来越大的变速运动，路程的中点在B点的下方，时间的中点在B点的上方，则有v1＜v2。 （5）该同学将小车从斜面中部由静止释放，所测得的时间不是运动过程中下半程的时间，因为小车从A到C的过程中通过斜面中部的速度不为0，所以该同学的做法不正确。 2．(1) 秒表 (2) 0.3 大 (3)大于 (4)9.01 【详解】（1）[1]测量小车的运动速度，需要测量小车通过的距离及所用时间，根据来求出速度。 [2]图示斜面自带刻度尺，则还需要测量时间的秒表。 （2）[1]由表格数据知，AC段的路程为0.75m，所用的时间为2.5s，对应的平均速度 [2]AB段的路程为0.35m，所用时间为1.8s，对应的平均速度 AC段的平均速度比AB段的大，说明小车通过BC段的平均速度比AB段的大，所以小车在下滑过程的速度越来越大。 （3）因为小车做加速运动，则到达AC路程中点所用的时间比小车整个运动过程时间中点所用的时间长，则。 （4）由读数知，9.18cm与其它次数据有较大差异，是错误读数，所以小车的长度 3．(1)停表 (2) 慢 时间 (3) 40.0 0.2 (4)BC 【详解】（1）根据实验原理还应该测量小车运动时间，故所使用的器材还应有停表。 （2）[1][2]斜面倾角较小，会使小车下滑速度更慢，运动时间更长，方便测量时间，减小时间测量的误差。 （3）[1][2]由题图可知，刻度尺的分度值为1cm，小车从B点运动到C点的路程为 所用时间为 则小车通过BC的平均速度为 （4）在小车通过了B点后才读的停表，则所测得AB段的时间会偏大，BC段的时间会偏小，根据可知，会使所测BC段的平均速度偏大。 4．(1) (2) 较小 小车运动所用的时间 (3)秒表 (4)变速直线运动 (5) 【详解】（1）本实验测量平均速度采用的是一种间接测量法，通过测量小车通过的路程和所用的时间，然后根据速度公式计算平均速度，所以这个实验的原理是。 （2）[1][2]斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以斜面保持较小的坡度，是为了便于测量小车运动所用的时间。 （3）据原理可知，此实验中需要测量长度和时间，故可知所需的器材是刻度尺和秒表。 （4）据图可知，每一段小车的运动速度是不同的，所以小车在整个运动过程中做变速直线运动。 （5）由于小车的运动速度越来越大，所以上段路程的速度v2是最小的，小车通过的全程的速度v1是居中的，下半段路程的速度v3是最快的，则v1、v2、v3的大小关系是。 5．(1)A (2)增大下落高度（换用锥角较大的纸锥） (3) 变速 0.5 (4)未控制纸锥质量相同 【详解】（1）为了比较纸锥下落的快慢，把两个纸锥拿到同一高度同时释放，图乙A中两纸锥的下端高度相同，图乙B中两纸锥的上端高度相同，故应选图乙A的位置释放。 （2）纸锥下落快，时间较难测量，必须增加纸锥下落的高度和锥角，以增大下落时间，便于时间的测量。 （3）[1] 由图示照片可以看出，在相等时间内纸锥的路程越来越大，并不相等，因此纸锥做变速直线运动。 [2] 由a到b纸锥的运动时间 t=2×0.5s=1sab间的距离 s=vt=0.5m/s×1s=0.5m （4）实验结果会受到纸锥重量差异的影响，‌故未控制纸锥质量相同，导致实验方案不科学。‌ 6．(1) 1 (2)右 (3) 0.25 大 (4)变速 【详解】（1）[1]根据速度公式计算平均速度，所以这个实验的原理是。 [2]图示刻度尺在10cm长度区间内均分为10个小格，故每一小格的长度即分度值为1cm。 （2）实验时坡度小一些，小球运动的就会慢一些，所用时间就长一些，这样方便记录时间；要减小斜面的坡度，应把图中所示的支撑木块向右适当移动。 （3）[1]段运动的时间，段路程 段平均速度 [2]过了A点才开始计时会使测量时间偏短，路程不变，所以平均速度偏大。 （4）小球沿斜面滚下过程中，段与段通过相同的路程，所用时间不同，所以做变速运动。 7．(1)秒表 (2) 右 (3)小 (4)小于 (5)B (6)③ 【详解】（1）该实验是根据公式计算小车的平均速度的，所以该实验需要测出小车通过的路程和时间，则测量工具是刻度尺和秒表，由图可知，实验中已经有了刻度尺，故还需要的测量工具是秒表。 （2）[1]该实验需要测出小车通过的路程和时间，根据公式计算出小车的平均速度，故实验原理为。 [2]斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为使计时方便，减小测量时间时造成的误差，应保持斜面的倾角较小，故可将垫块向右移动。 （3）如果让小车过了B点才停止计时，会导致AB段的时间的测量结果偏大，由公式知，测得AB段的平均速度会偏小。 （4）小车通过上半程的时间tAB=1.6s，上半程的路程sAB=40.0cm，则小车通过上半程的平均速度为 小车通过AC段的时间为tAC=2.8s，全程的路程为sAC=80.0cm，则全程的平均速度为 故小车通过上半程的平均速度小于小车通过全程的平均速度。 （5）实验中，小车的速度大小在变化，不可以取平均值，故实验中测量小车在不同路程上的平均速度，目的是为了探究小车从斜面上滑下时速度变化的规律，故A不符合题意，B符合题意。 故选B。 （6）小车在斜面上做加速运动，即小车在斜面上的运动速度越来越大，①中路程增加比匀速时越来越慢，说明做减速运动，②是过原点倾斜向上的直线表示匀速运动，③中路程增加比匀速时越来越快，说明做加速运动，故选③。 8．(1) (2)小 (3)变速 (4)偏大 【详解】（1）由题意可知，小车从A到B的路程为s2-s1，小车从A到B需要的时间为t，则小车从A到B的平均速度为 （2）在实验中，为了方便计时，应使斜面的倾角适当小一些，可增大小车通过斜面所用的时间。 （3）由图2可知，前半程需要的时间为3s，后半程需要的时间为2s，前半程与后半程的路程相同，后半程需要的时间更短，由公式可知，后半程的速度较大，故小车从斜面顶端运动到底端的过程中做变速直线运动。 （4）在测量前半程的平均速度时，小明在小车向下滑行一段距离后才开始计时，则时间的测量值偏小，由公式可知，这样测得的前半程平均速度的大小与真实值相比会偏大。 9．(1) (2)小 (3)0.3 (4)大 【详解】（1）测小车的平均速度，需要测量长度和时间，再根据计算速度大小，所以测小车的平均速度的实验中，其实验原理为。 （2）斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为使计时方便，应使斜面坡度较小。 （3）由图可知AC段的路程为，AC段运动的时间为，所以AC段的平均速度为 （4）如果让小车过了A点后才开始计时，会导致所测时间偏小，根据可知所测AC段的平均速度偏大。 10． 刻度尺 时间 小 D 【详解】（1）[1]测量小车下滑的平均速度，需要知道小车所走的路程和时间，再把路程除以时间，得到速度大小，该实验的原理是。 （2）[2]测量小车下滑的路程，需要用到刻度尺。 （3）[3]实验时，斜面的坡度如果较大，小车下滑速度快，不方便计时，则斜面的坡度应较小，方便测量时间。 （4）[4]若小车释放前就已开始计时，测得的时间偏大，路程大小是准确的，根据速度公式，测得的平均速度将偏小。 （5）[5]小车加速下滑时，速度是越来越大的；图A中，图线为平行于时间轴的直线，小车所走的路程没有变化，速度为零；图B中，图线为过原点的直线，有一定的速度大小，但速度大小不变；图C中，图线是先越来越平缓，后来越来越徒，速度是先减小，后增大；图D中，图线是越来越徒，速度是越来越大的；故ABC不符合题意，D符合题意。 故选D。 11．(1) 0.4 (2)C 【详解】（1）[1]测量平均速度实验的依据是速度计算公式，根据图像读出小球的运动的路程和对应的时间，代入求解平均速度。 [2]结合图可知，B球在编号3至编号7用时4s，这段时间间隔内的通过的距离 所以小球B的平均速度v （2）由图可知，小球A相等时间间隔内运动的路程越来越大，所以小球A做加速直线运动，A图表示减速运动，B图表示匀速直线运动，C图表示加速直线运动，D图表示速度先减小、后增大，故C符合题意，ABD不符合题意。 故选C。 12．(1) (2)小一些 (3) 3.00 0.27 【详解】（1）测量平均速度的实验原理是速度的定义式，即。 （2）斜面坡度越大，小车下滑越快，运动时间越短，计时误差越大；反之，坡度越小，小车运动越慢，时间越长，越容易准确计时。为了便于准确测量时间，应将斜面坡度调小一些。 （3）[1]由图乙秒表可知，中间小表盘代表分钟，指针在“0”和“1”之间且靠近“0”，分针没有超过半格，所以分钟数为0；大表盘代表秒，分度值为 0.1s，读数为3.00s。总时间就是3.00s。 [2]由图甲可知，小车从A点（80cm）滑到C点（0cm），运动的路程 平均速度 13．(1) (2) 0.27 0.4 (3)C (4) A 见解析 (5) 【详解】（1）该实验先测量小车运动的路程、时间，再通过算出小车的平均速度，所以工作原理是。 （2）[1]小车通过AC段的平均速度为 [2]BC段的平均速度为 （3）小车通过AC段的平均速度小于小车通过BC段的平均速度，则小车在斜面上做加速运动，即速度随时间不断增大。 A．图象表示路程随时间均匀增加，是匀速直线运动，不符合小车在斜面上的运动情况，故A不符合题意； B．图象表示路程不随时间变化，物体处于静止状态，不符合小车在斜面上的运动情况，故B不符合题意； C．图象表示速度随时间均匀增大，是加速运动，符合小车在斜面上的运动情况，故C符合题意； D．图象表示速度不随时间变化，是匀速直线运动，不符合小车在斜面上的运动情况，故D不符合题意。 故选C。 （4）[1][2]斜面坡度较小，小车运动时间较长，便于测量时间，测量结果更加准确，故木块放在A位置更合适。 （5）两个里程碑之间的路程s=s2-s1 自行车在这两个里程碑之间行驶的时间t=t2-t1 则两个里程碑之间路段行驶的平均速度 14．(1) (2) 刻度尺 秒表 (3)使小车停止运动，便于测量时间 (4) 路程s/m 时间t/s (5)缓 (6) 10 15 0.12 加速 (7)C (8) 偏大 偏小 偏小 (9) 不正确 小车在AC段运动时通过B点的速度不为零，而从B点静止释放时小车在B点的速度为零 (10)增大斜面的坡度/在更光滑的斜面上做实验 (11)> 【详解】（1）该实验是通过测量路程和时间来计算平均速度，所以该实验原理是。 （2）[1][2]长度的测量用刻度尺，时间的测量用停表。 （3）放置挡板，小车可以在该位置停下来，且与挡板相碰发出声音便于测量时间。 （4）[1][2]本实验是测量小车沿斜面下滑的平均速度，所以需要测量出路程和时间，两栏里应填写的内容是：路程s/m，时间t/s； （5）斜面的坡度小，小车运动得慢，运动的时间长一些便于记录时间。 （6）[1]由图可知 tAB=3s，tBC=2s，则AB段的平均速度 [2]BC段的平均速度 [3][4]由图知，AC段的路程sAC=0.6m，运动时间tAC=5s则 可见vBC＞vAB；因为小车做速度越来越大的加速直线运动。 （7）物体在下滑的过程中，相同时间内通过的路程越来越大，说明速度越来越快，所以小车做的是加速运动，故C符合题意，ABD不符合题意。 故选C。 （8）[1]实验前必须学会熟练使用停表，如果让小车过了A点后才开始计时，则计时晚了，时间变短，根据，会使所测AC段的平均速度vAC偏大。 [2]如果在小车撞击金属片之后才按下秒表结束计时，则结束计时晚了，时间变长，根据，则会使所测AC段的平均速度vAC偏小。 [3]若测量了车头到车尾间的距离AD作为总路程，则路程测量偏小，则会导致所测平均速度根据，则会使所测AC段的平均速度vAC偏小。 （9）[1][2]若让小车从B点由静止释放，测出小车到达C点的时间，所测的时间不是运动过程中下半程的时间；小车从A到C的过程中通过B点时的速度不为0，小车通过AC段的时间与AB段的时间之差才是下半程BC段的时间，因此他的方案是错误的。 （10）在实验中，如果要使小车在斜面上运动的平均速度变大，可以采用增大斜面的坡度（或在更光滑的斜面上做实验）来实现。 （11）小车从A静止滑下时速度与时间成正比（匀加速运动），所以小车经过前一半时间速度小于后一半时间的速度，所以前一半时间通过的路程小于 AC，小车运动速度越来越快，所以v1＞v2。 15．(1)同一 (2)0.27 (3)增大 (4)> 【详解】（1）在测量平均速度的实验中，为了保持初始条件一致，每次小车必须从斜面上同一位置由静止释放。 （2）由图可知，刻度尺分度值为1cm，物体在A处，刻度为80.0cm，时间为15:35:20，B处时为40.0cm，15:35:22， C处时为0.00cm，15:35:23，所以 根据可得，小车全程的平均速度为 （3）小车很难滑下，说明坡度太小，应增大坡度使小车顺利下滑。 （4）由实验可知，小车沿斜面下滑，速度是越来越大，因此路程中点在时间中点的下方，所以。 16．(1) (2) 小 便于测量时间，提高测量的精确度 (3)0.24 (4)变速直线 (5)运动 【详解】（1）测小车平均速度的实验原理是。 （2）[1][2]实验中，应使斜面的坡度较小，这样增加了小车的运动时间，方便计时，以减小测量时间的误差。 （3）全程的时间是 t1=10:35:05-10:35:00=5s 小车全程的平均速度 （4）由实验看出，小车从静止开始运动，运动到C点时速度大于0，即小车在下滑过程中速度不是保持不变的，故小车在下滑过程中是做变速直线运动。 （5）以金属片为参照物，下滑过程中的小车与金属片的位置发生了变化，因此小车是运动的。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $