精品解析：安徽省临泉田家炳实验中学（临泉县教师进修学校）2025-2026学年高二下学期6月阶段检测历史试题

高二历史 一、选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。） 1. 根据古代两河流域的泥版和浮雕文字以及图画的记载，在当时大麦被广泛用于制作面包以及酿酒，在古代两河流域的经济文献中它还被当作交换媒介用于经济贸易。这反映出古代两河流域（ ） A. 农业比较发达 B. 百姓生活水平较高 C. 手工技术精湛 D. 楔形文字使用普遍 【答案】A 【解析】 【详解】A.根据材料信息可知，古代两河流域的居民不仅用大麦制作面包和酿酒，而且大麦还被当作交换媒介用于经济贸易，这反映了古代两河流域农业比较发达，正确。 B.百姓生活水平需综合饮食、居住、医疗等多方面衡量，仅凭大麦的广泛应用，无法得出整体生活水平较高的结论，错误。 C.材料未涉及手工业工具、工艺技术或制成品质量，无法体现手工技术是否精湛，错误。 D.材料仅提及泥版和浮雕文字作为记载方式，并未说明楔形文字的普及程度，错误。 故选A项。 2. 1900年2月17日，《中外日报》的社论指出：“然内地商民不谙制造之法，而又无此大力独任其难，是当招回出洋华商承办各省制造局事，按照公司条例，实力奉行，官不过问。”据此可知，当时中国近代企业的创办（ ） A. 得益于实业救国思潮的兴起 B. 反映了半殖民地化的特征 C. 借鉴了西方工厂的管理经验 D. 体现了中央权力结构变化 【答案】C 【解析】 【详解】A.材料仅提及商办制造局、按公司条例经营，未出现“实业救国”相关救国图强的思想表述，错误。 B.半殖民地化核心是列强控制中国经济主权，材料主张华商自主办厂、官不过问，没有体现列强干涉、经济依附列强的特征，错误。 C.社论提出创办制造局要按照公司条例运营、官不过问，“公司条例”源自西方近代企业管理制度，说明近代企业创办借鉴了西方工厂、公司制的管理经验，正确。 D.材料讨论民间工商业创办模式，不涉及中央行政、权力结构的变动，错误。 故选C项。 3. 下表所示为17世纪中期之前VOC（荷兰东印度公司）商船在欧亚通航和亚洲内部通航的次数情况。该表反映出（ ） 时间 欧亚通航/次 亚洲内部通航/次 1610年之前 221 606 1610—1620年 158 1055 1620—1630年 218 1920 1630—1640年 209 2365 1640—1650年 270 2804 1650—1660年 292 2757 总计 1368 11507 A. 荷兰已成为海上霸主 B. 欧亚贸易联系日益密切 C. 中国的手工业技术先进 D. 亚洲封建经济的优越性 【答案】B 【解析】 【详解】A.表格仅给出荷兰东印度公司自身的通航数据，没有和其他殖民国家的贸易、海上实力做对比，无法证明荷兰已经成为海上霸主，错误。 B.材料显示荷兰东印度公司是西方早期殖民扩张的产物，其在欧亚通航和亚洲内部通航的次数整体呈上升趋势，这反映出欧亚贸易联系日益密切，正确。 C.材料反映的是荷兰与整个亚洲的贸易情况，未提及中国手工业的相关内容，错误。 D.材料无法体现亚洲封建经济的优越性，也不符合17世纪的历史发展趋势，错误。 故选B项。 4. 西亚恰塔尔胡遗址（约公元前7400年—前5600年）位于土耳其安纳托利亚高原南部地区，考古学家们在这片曾经延续了近1000多年的遗址中发现了众多的房屋以及室内墓葬遗存，遗址内紧密联系的方形建筑和现代土耳其村落建筑在布局上极为相似。这说明当时（ ） A. 国家初始形态形成 B. 西亚农业文明高度发达 C. 阶级分化尚未出现 D. 人们生活环境比较稳定 【答案】D 【解析】 【详解】A.材料未发现城墙、宫殿、官僚、公共权力等国家形态标志性遗存，无法体现国家雏形，错误。 B.材料没有农作物、农具等农业相关考古证据，不能得出农业高度发达的结论，错误。 C.遗址的室内墓葬未表现墓葬规格、陪葬品等显示明显的贫富分化的信息，无法判断有无阶级分化，错误。 D.该聚落延续千年，拥有成片规整、布局固定的房屋建筑，长期稳定定居建房、安葬逝者，反映人群定居时间长久，生活环境相对稳定，正确。 故选D项。 5. 中国古代村落自产生起，便有着较强的共同体特征，在长期传承发展中，村落中的公共活动与公共事务一直较为丰富，既有祭社、祭神、驱傩、求雨、腊祭等祭祀活动，又有修路、架桥、凿井、建房等公共事务，对于这些活动，村民往往普遍参与。这些活动（ ） A. 有利于增强村落凝聚力 B. 出于服务农业生产需要 C. 反映了天人合一的思想 D. 促进了宗法观念的发展 【答案】A 【解析】 【详解】A.材料中古代村落中的公共活动和公共事务比较丰富，涉及范围比较广，村民往往普遍参与，这些活动的推行有利于增强村落的凝聚力，正确。 B.材料中的活动既包含修路架桥等公共事务，也包含祭神驱傩等祭祀活动，祭祀活动大多并非服务农业生产，“出于服务农业生产需要”表述错误，错误。 C.天人合一思想核心是强调人与自然和谐统一，材料中村落公共活动的核心属性并非反映这一思想，错误。 D.宗法观念依托血缘宗族关系发展，材料强调的是整个村落共同体的公共活动，并未体现这类活动对宗法观念的推动作用，错误。 故选A项。 6. 明清时期，朱仙镇上的商品既有本地的爆竹、粮油、手工业制品等货物，还有南北杂货、京广苏杭时货等外省货物。这反映出该地（ ） A. 集镇专业分工细化 B. 商品经济比较发达 C. 资本主义萌芽产生 D. 商人群体大量出现 【答案】B 【解析】 【详解】A.题干只罗列本地与外省各类商品，没有体现手工业生产的专业分工信息，无法反映集镇分工细化，错误。 B.朱仙镇同时流通本地自产货物与来自全国各地的外省商品，商品种类丰富、跨区域商贸流通活跃，直接体现当地商品经济发展程度较高，正确。 C.资本主义萌芽的核心标志是出现“机户出资、机工出力”的雇佣劳动关系，材料无雇佣生产相关描述，错误。 D.材料仅描述市场流通的商品品类，未提及商人数量、商人群体活动等内容，错误。 故选B项。 7. 据考证，公元前312年至公元226年，罗马人共计建造了11条输水道，以解决城内14个区的供水问题（见下表）。这可用来说明古罗马（ ） 罗马城输水道概况 输水道名称 输水道总长/米 输水总量/立方米 供水的城区数量 阿庇亚（AquaAppia） 约1761 约27216 7个区 老阿尼奥（AquaAnioVetus） 约63640 约66815 10个区 马尔西亚（AquaMarcia） 约9132 约80302 10个区 塔普拉（theAquaTepula） - 约18468 4个区 朱利亚（AquaJulia） 约22830 约33325 7个区 维戈（AquaVirgo） 约20875 约103916 3个区 奥西提亚（AquaAlsietina） 约32815 约16268 供水给城外 克劳狄（AquaClaudia） 约68217 约233438 14个区 新阿尼奥（AnioNovus） 约86876 14个区 A. 重视基础设施建设 B. 城市人口增长迅速 C. 人民生活水平较高 D. 对外贸易十分繁荣 【答案】A 【解析】 【详解】A.罗马耗费数百年修建11条大型输水水道，覆盖城内全部城区，总长、输水规模庞大，供水工程属于城市公共基础设施，体现古罗马重视基础设施建设，正确。 B.材料仅记载输水水道的建设规模与供水范围，没有城市人口数量、人口增长相关数据，无法推断城市人口增长迅速，错误。 C.输水工程服务全城，包含平民、公共浴场等公共用水，不能等同于民众个人生活水平较高，错误。 D.题干全程围绕罗马城内供水设施展开，未涉及海外商贸、对外贸易相关内容，错误。 故选A项。 8. 据统计，1840年起，美国的城市化不断发展，到1920年，美国城市人口超过了农村人口，城市人口占全国人口比重达到51.2%。1940年，美国成为一个大城市占主导的国家，城市化率达56.5%。美国城市化进程不断加快主要得益于（ ） A. 国内政局比较稳定 B. 两次工业革命的开展 C. 罗斯福新政的推行 D. 美国圈地运动的进行 【答案】B 【解析】 【详解】A.国内政局比较稳定不是美国城市化发展的主要原因，况且这期间美国发生了南北战争，错误。 B.第一次工业革命推动美国工厂体系集中于城市，吸纳大量农村劳动力向城镇聚集；第二次工业革命带动重工业、电力、交通产业在城市落地，进一步扩大城市就业岗位与城市规模，产业升级持续拉动人口向城市迁移，贯穿材料全程时间，是城市化推进的根本经济动力，正确。 C.罗斯福新政推行于1933年，无法解释1840年至1932年近百年的城市化增长进程，时间覆盖范围严重不足，错误。 D.圈地运动是英国资本原始积累的历史事件，美国并未开展大规模圈地运动，错误。 故选B项。 9. 据统计，1843年我国城镇人口数量为2072万，占总人口的5.1%，1893年我国城镇人口数量为2351万，占总人口的6.0%。就上海而言，1843年只有23万人，1880年突破100万人。据此可推知，晚清时期（ ） A. 广大农村人口流失十分严重 B. 上海已经成为现代化大都市 C. 近代中国城市化进程已开启 D. 中央对地方的控制逐渐减弱 【答案】C 【解析】 【详解】A.“十分严重”的说法夸大了当时的社会现实，错误。 B.材料反映了上海的城市化进程加快，但无法得知其已经成为现代化大都市，错误。 C.根据材料信息并结合所学知识可知，晚清时期，具有近代化性质的工商业城市陆续出现、发展、壮大，吸引了大量乡村人口进城，这开启了近代中国城市化的进程，正确。 D.仅凭城市化进程开启无法判断中央对地方的控制减弱，错误。 故选C项。 10. 20世纪70年代中期，巴西制造业就业人口占总就业人口的20%，而城市人口却已占总人口的61%。美国曾用近100年的时间使城市人口的比重从30%提高到70%，而巴西达到同等程度仅用了40年。另外，在实现同等城市化率增幅的同时，发达国家的人均GDP增长了2.5倍，而巴西只增长了60%。这表明巴西（ ） A. 经济发展的严重滞后 B. 区域经济的不平衡性 C. 城市化进程的盲目性 D. 制造业技术转型艰难 【答案】C 【解析】 【详解】A.巴西人均GDP实现60%的增长，制造业也吸纳两成就业人口，不足以证明经济发展的严重滞后，错误。 B.材料仅对比了巴西与发达国家的城市化、经济增速差异，未将巴西国内不同地区经济发展进行对比，错误。 C.巴西城市化速度远超同期经济发展速度，城市化推进速度和经济发展水平严重不匹配，体现城市化进程缺少经济产业的稳固支撑，存在盲目推进的特征，正确。 D.材料只提及了制造业就业人口占比，未涉及制造业技术升级、产业转型的相关内容，错误。 故选C项。 11. 春秋战国时期，各诸侯国内及诸侯国之间为了信息的迅速传递，便在交通要道上设置驿所、传舍，同时设有专门负责传递信息的人员，他们被称为驿使行夫。驿使的住宿、车马均由沿途驿所、传舍提供。此时驿所的设置（ ） A. 旨在加强中央集权 B. 适应了争霸需要 C. 是经济发展的产物 D. 反映了礼崩乐坏 【答案】B 【解析】 【详解】A.中央集权制度正式确立于秦朝，春秋战国时期尚未确立中央集权制度，错误。 B.春秋战国时期，礼崩乐坏，诸侯争霸，兼并战争频繁，各诸侯国需要快速传递军事、政治信息，驿所的设置适应了诸侯争霸的现实需求，正确。 C.驿所的设置是为了适应争霸需要，并非经济发展的产物，错误。 D.礼崩乐坏是指春秋战国时期周王室衰微，诸侯崛起，驿所的设置与礼崩乐坏没有直接关联，错误。 故选B项。 12. 1855年，地中海和北美贸易地区用帆船运输的商品种类有24种，用汽船运输的商品的种类只有15种；而到1870年，用帆船运输的商品的种类缩减为17种，用汽船运输的商品的种类则达到25种。食品、谷物、毛皮、棉花都是大西洋航线用汽船运输的主要货物。该变化反映出（ ） A. 资本主义世界市场最终形成 B. 工业革命影响交通发展 C. 区域间商品贸易的种类增加 D. 水运运输成本经济实惠 【答案】B 【解析】 【详解】A.资本主义世界市场最终形成于19世纪末20世纪初，错误。 B.1807年，美国人富尔顿发明了汽船，随着第一次工业革命的深入发展，蒸汽机逐渐成为驱动船舶的主要动力，且汽船的吨位大、速度快、航距远，材料所述变化反映了工业革命对交通发展的影响，正确。 C.用汽船运输的商品种类增加不等于商品贸易的种类增加，错误。 D.帆船和汽船都属于水运，材料未提及运输成本的相关信息，错误。 故选B项。 13. 安徽蚌埠原来不过是一个只有500户人家的小镇。1908年，津浦铁路通车后，由于蚌埠位于铁路与淮河的交汇点上，因此其迅速繁荣起来，小镇人口也迅速增加。据统计，1914年蚌埠人口增至10万人，1926年约有20万人。据此可知，交通的改进（ ） A. 促进了安徽区域经济的转型 B. 改变了人们的出行方式 C. 加强了不同地区之间的联系 D. 带来了城市格局的变化 【答案】D 【解析】 【详解】A.材料体现了蚌埠经济的发展，但没有安徽区域经济转型的相关信息，错误。 B.材料核心是小镇发展、人口激增，人们出行方式的改变不是材料主旨，错误。 C.题干只说明蚌埠自身繁荣，没有体现区域间人员、商贸互通往来的内容，无法推出加强地区联系，错误。 D.根据材料信息可知，津浦铁路通车后，安徽蚌埠迅速繁荣起来，人口也迅速增加，这说明交通的改进促进了经济的发展，带来了城市格局的变化，正确。 故选D项。 14. 下图所示为英国公共交通沿革情况。由此可见，英国公共交通沿革（ ） A. 与政治变革联系紧密 B. 反映了国家干预的程度 C. 得益于工业革命开展 D. 体现了资本主义的弊端 【答案】A 【解析】 【详解】A.图表左侧完整对应不同时期英国政府执政理念与政策变革，公共交通发展阶段完全跟随各届政府的政治经济政策调整而演变，交通沿革与国家政治变革、执政方针紧密绑定，正确。 B.“反映国家干预的程度”仅能概括中间“政府强力干预期”，无法涵盖自由放任、重新自由化、协调发展等全部阶段，只能体现局部，不能完整概括整体沿革，片面，错误。 C.图表展示的是近现代不同执政阶段的公交政策演变，全程未提及工业革命相关技术、产业背景，错误。 D.图表既有无序竞争、恶性循环等问题，也有公交优先、可持续协调发展的完善方案，并非只体现资本主义弊端，错误。 故选A项。 15. 下图所示为2007—2019年我国高铁营运里程及占比情况统计。高铁占比不断提高（ ） A. 标志着我国进入了高铁时代 B. 说明航空不适应现代社会发展 C. 有利于区域间经济文化交流 D. 表明我国铁路技术领先于世界 【答案】C 【解析】 【详解】A.我国进入高铁时代的标志是2008年京津城际高铁通车，并非高铁占比不断提高，时间与概念不匹配，错误。 B.高铁与航空是互补的两种交通方式，航空在长途出行中仍具备不可替代的优势，错误。 C.高铁里程、占比持续提升，大幅缩短区域通行时间，加速人员、物资流动，有利于区域之间经济往来与文化交流，正确。 D.图表仅展示高铁营运里程与占比数据，没有中外铁路技术对比的相关信息，无法得出技术领先世界的结论，错误。 故选C项。 16. 改革开放初期，浙江嘉善的居民依旧靠密布的水网泛舟出行，每遇气象阴晦，刮风下雨，百姓“摇橹摆渡”，险象环生。1998年，沪杭高速建成通车；2007年年底，嘉善完成撤渡建桥，并实现村村通公交……三十年间，人流、物流、信息流，顺着新路网进入嘉善，为当地的经济发展注入了不竭的动力。这说明交通的进步（ ） A. 改变了人们的日常生活 B. 导致了道路拥堵的出现 C. 促进了市区面积的扩大 D. 加强了人们的时间观念 【答案】A 【解析】 【详解】A.改革开放初期居民靠摇橹渡船出行，风雨天出行危险；后期高速通车、撤渡建桥、村村通公交，出行方式、出行安全大幅改善，同时路网带来人流物流信息流，改变了民众出行、生产生活方式，体现交通进步改变日常生活，正确。 B.材料全程只讲述交通改善带来的便利与经济发展，没有提及道路拥堵相关内容，错误。 C.题干介绍嘉善乡村、县域交通变化，未提到市区面积扩张的信息，错误。 D.材料描述的是交通对人们生活的影响，没有体现人们时间观念发生变化的相关表述，错误。 故选A项。 二、非选择题（本题共3小题，第17题20分，第18题12分，第19题20分，共52分。） 17. 阅读材料，完成下列要求。 材料一 8世纪中叶，大批阿拉伯商人进入中国西部，仅长安的阿拉伯商人就有4000人左右。742年，长安出现了第一座清真寺。9世纪中叶，中阿贸易十分兴旺，广州、扬州、泉州先后成为阿拉伯人集聚并从事贸易活动的中心。据史料记载，在广州，以阿拉伯商人为主体的外商有10余万人，有些来自撒马尔罕，他们走的是陆路，经营的是麝香贸易。在与中国的贸易交往中，许多阿拉伯商人在中国定居下来，经营珠宝、药材、毛皮或客店，并逐渐与中国人融为一体。 ——摘编自潘树林《阿拉伯帝国的中介贸易》 材料二 哥伦布发现美洲后，西欧各国的贸易活动范围不再仅仅以欧洲为限，它们的殖民地和贸易港口遍及亚、非、美各大洲。随着以欧洲为中心的世界市场的形成，欧洲与亚、非、美洲建立了广泛而又直接的商业贸易往来，在国家贸易中出现了新产品，商品种类日益增加。北美的烟草、土豆，南美的可可、朱古力、奎宁，非洲的象牙，中国的茶叶，这些新产品被摆在了欧洲的市场上。欧洲人从美洲带去了牛、羊、马、猪等牲畜和各种麦类、甘蔗等农产品。美洲也为人类贡献了玉米、马铃薯、西红柿、南瓜、可可、烟草、菠萝等农产品。为了适应欧洲市场的需要，殖民者在美洲建立了以种植烟草、甘蔗、咖啡、棉花为主的单一经济作物的种植园，种植经济的发展进一步刺激了美洲与欧洲之间的奴隶贸易。 ——摘编自王世珍《哥伦布发现美洲的动因和影响》 材料三 为了“耀兵异域，示中国富强”，郑和每次出海都要携带大量货物赐给南洋各国君王，对随船队来华的各国王公，明王朝也一律颁发优厚的赏赐。此外，朝廷还要赏赐下南洋船队人员实物和宝钞。船队出洋归来后，按惯例也要论功行赏。郑和在海外活动中，始终围绕着结好远夷、发展藩属关系这一专制王朝所框定的中心使命开展活动，并获得了巨大的政治效益。洪武末年的海外羁縻的外交局势被彻底扭转，原有的藩属关系不仅得到了恢复，而且还有所扩大，出现了所谓“海外诸蕃益服天子威德”的外交局面。随着明帝国在海外威望的重新树立，专制皇权也随之空前强化。 ——摘编自彭顺生《论中西大航海的差异及其影响》 （1）根据材料一、二、三并结合所学知识，概括阿拉伯帝国、西欧各国和中国明朝对外交往的特点，并分析其成因。 （2）根据材料一、二、三并结合所学知识，分析阿拉伯帝国、西欧各国和中国明朝对外交往的作用。 【答案】（1）特点：阿拉伯商人主要从事生活物品的贸易，与中国进行贸易往来，并长期在中国居住，起到欧亚贸易的桥梁作用。西欧各国的对外交往带有殖民色彩，涉及范围广，商品种类丰富。中国明朝推行朝贡贸易，其目的是炫耀国威。 成因：阿拉伯帝国地理位置优越，当时世界是分散孤立的，中国经济发达，物种丰富。西欧各国资本主义萌芽并不断发展，资本原始积累需要进行对外扩张，随着新航路的开辟，世界市场初步形成。中国明朝农耕经济发达，天朝上国观念根深蒂固，君主专制中央集权不断强化。 （2）作用：阿拉伯帝国促进了区域间的经济文化交流；丰富了中国的文化；促进了与中国的民族交融；推动了伊斯兰教在中国的传播。 西欧各国促进了世界的物种交流；助推了世界市场的发展；促进了欧洲资本主义经济的发展；推动了欧洲的社会转型。 中国明朝提高了中国的政治影响力；促进了中国与世界的经济文化交流；发展了宗藩体系；加强了专制皇权。 【解析】 【小问1详解】 特点：本小问要求概括阿拉伯帝国、西欧各国和中国明朝对外交往的特点，需要根据材料，通过勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料可从阿拉伯帝国（以居间商贸为核心、陆海商路并举、中介桥梁）、西欧各国（殖民扩张、商品品种丰富、双向流通、资本原始积累）和中国明朝（朝贡贸易、宣扬国威、藩属朝贡体系、厚往薄来）等角度归纳。 成因：本小问要求概括阿拉伯帝国、西欧各国和中国明朝对外交往特点的成因，需要根据材料，通过勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料可从阿拉伯帝国（地缘优势、时代背景、需求驱动）、西欧各国（经济根源、技术契机、利益驱动）和中国明朝（经济基础、思想观念、政治体制）等角度归纳。 【小问2详解】 作用：本小问要求分析阿拉伯帝国、西欧各国和中国明朝对外交往的作用，需要根据材料，通过勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料可从阿拉伯帝国（经贸文化双向交流、中外民族交融、宗教的传播、文化互补）、西欧各国（物种交流、世界市场发展、社会转型）和中国明朝（政治外交、文明交流、稳固统治秩序）等角度归纳。 18. 阅读材料，完成下列要求。 材料 中国告别传统农业和乡村社会形态而开始工业与城市近代之旅，是以开埠作为历史契机首先在条约通商口岸缓慢展开的，这与欧美诸国通过提高农业生产力，进行工业革命和日益增长的商业化等内力作用实现近代城市化的早发原生型模式迥异，具有后发次生型显著特征。尽管近代中国城市发展起点较低，城市发展的内外部环境复杂，城市化的历史进程更显曲折与坎坷，但是外力推引启迪了近代国人救亡意识、现代意识和城市意识，通过外部示范与内部效仿、国家主导与民间参与、城市拉力与乡村推力的双向互动等多重路径，近代中国开启并形成了城市化的独特道路与发展模式。 ——摘编自涂文学《近代中国城市化的独特路径》 根据材料，围绕“城市化”这一主题提炼一个观点，并结合中国近代史的相关史实进行阐述。（要求：观点明确，论证充分，史实准确，表述清晰） 【答案】示例： 观点：近代中国的城市化发展具有独特性。 阐述：鸦片战争后，中国的大门被迫打开，中国被迫签订了一系列不平等条约，并开放了多个通商口岸。通商口岸城市的集聚效应使人口向城市尤其是通商口岸城市迁移，推动了中国的城市化进程。洋务运动最先开启了中国的近代化，在一些重要城市，洋务派开办军事工业和民用企业，对中国早期城市化起到了推动作用。大量的乡村人口在工业化运动的吸引下，聚集到工矿企业和城市生产生活服务领域。随着城市化的不断发展，自给自足的自然经济逐步解体，农产品商品化程度不断加深，这对城市化的发展起到了促进作用。中华民国建立后，采取了一系列有利于民族资本主义经济发展的措施，推动了城市化的发展。 总之，通过外部示范与内部效仿、国家主导与民间参与、城市拉力与乡村推力的双向互动等多重路径，近代中国开启并形成了城市化的独特道路与发展模式。 【解析】 【详解】本题为开放性试题，要求在阅读材料的基础上，围绕“城市化”这一主题提炼一个观点，并结合中国近代史的相关史实进行阐述，可以按照以下步骤分析作答： 第一步：根据材料“中国告别传统农业和乡村社会形态而开始工业与城市近代之旅，是以开埠作为历史契机首先在条约通商口岸缓慢展开的”“通过外部示范与内部效仿、国家主导与民间参与、城市拉力与乡村推力的双向互动等多重路径，近代中国开启并形成了城市化的独特道路与发展模式”可知，近代中国的城市化和欧美传统模式差异明显，有自己的发展路径，因此可以拟定论题为：近代中国的城市化发展具有独特性。 第二步：对提出的观点进行论证，注意史实准确、史论结合、论证充分、表达清晰。关于论证可从外力冲击与开埠通商、内部近代化探索（洋务运动/民族资本主义）、城乡经济结构变动等角度进行分析，突出近代中国城市化的后发次生型特征与内外动力结合的独特性。 第三步：在充分论证的基础上，进行一定的总结提升。从近代中国社会性质（半殖民地半封建社会）的角度认识：近代中国城市化的独特道路，是西方列强侵略与中国人民近代化探索交织的产物，它既反映了中国被动卷入世界近代化浪潮的时代特征，也体现了中国社会在转型过程中，通过多重路径探索近代化的努力。 19. 阅读材料，完成下列要求。 材料一 元朝定都北京，在辽阔的国土之上实行驿站制度，这保障了帝国东西部之间的交通稳定。元大都取代曾经的长安、洛阳成为陆上丝绸之路东端的新起点，而南方的杭州、泉州、广州等城市则延续着南宋对外商贸发展的势头，海上丝绸之路方兴未艾。至元三十年（1293年），郭守敬主持开凿的通惠河工程告竣，一条不同以往、“裁弯取直”的元代大运河呈现在世人面前。这条运河以水脉将陆上丝路的关键节点北京与海上丝路重镇杭州联系在一起，两者并行不悖，互为促进。如今，这条蜿蜒1790多公里的南北动脉仍在日夜奔流，其间保存的各类历史古迹与非物质文化遗产数不胜数，成为中华文明的重要精神标识。 ——摘编自林硕《建都870年：京杭大运河串起的北京丝路情》 材料二 法国米迪运河位于法国南部，开通于17世纪。它长240公里，覆盖的航运水道网络有360公里，连接地中海和大西洋。法国米迪运河开通之前，所有从大西洋到地中海的航船都要经过葡萄牙和西班牙的海域，并且绕道直布罗陀海峡，总共要经历3000公里的航程。航程远、费用高不说，还经常受到海盗的威胁，西班牙政府控制着直布罗陀海峡，对过往船只课以重税。无论是从经济、政治还是军事角度考虑，修一条连接大西洋到地中海的运河是整个法兰西民族的夙愿。这个愿望一直到17世纪法国最强盛的太阳王路易十四统治时期才得以实现。米迪运河集中了当时西方世界最先进的工程技术，大大推进了科技的发展，为工业革命铺就了道路。直到今天，失去了最初运输功能的法国米迪运河仍然作为宝贵的文化遗产发挥着教育和供人游憩的重要作用。 ——摘编自李博《法国路易十四王朝的荣耀——米迪运河》 （1）根据材料一并结合所学知识，分析元朝重修大运河的条件和意义。 （2）根据材料二并结合所学知识，概括法国米迪运河修建的原因及影响。 【答案】（1）条件：元朝完成了统一；元大都作为都城的重要性；长安、洛阳逐渐衰落；经济重心南移的完成；海上丝绸之路的兴盛；郭守敬等科学家的积极推动。 意义：促进了南北经济文化的交流；巩固了北方作为政治中心的重要地位；有利于巩固国家统一，统一多民族国家得到进一步发展；促进了长途贸易的发展；成为中华文明的重要精神标识，增强了中国人民的民族自豪感。 （2）原因：原来的航线航程远，费用高，且受到海盗的威胁，西班牙政府对过往船只还课以重税；米迪运河所处地理位置重要；维护法国自身利益的需要；国王路易十四的支持；技术的成熟。 影响：缩短了航程，节省了费用，有利于增加国家财政收入；推动了法国交通运输业的进步，促进了经济发展；促进了科技的发展，为工业革命奠定了基础；作为宝贵的文化遗产发挥着教育和供人游憩的重要作用。 【解析】 【小问1详解】 条件：本小问要求分析元朝重修大运河的条件，需要根据材料，通过勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料可从政治统一基础、都城格局变化、经济格局驱动、丝路联动需求、技术人才保障等角度归纳。 意义：本小问要求分析元朝重修大运河的意义，需要根据材料，通过勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料可从经济商贸、政治统治、文化遗产等角度归纳。 【小问2详解】 原因：本小问要求概括法国米迪运河修建的原因，需要根据材料，通过勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料可从原有海路缺陷突出、地缘战略价值、王权强力支持、工程技术成熟等角度归纳。 影响：本小问要求概括法国米迪运河修建的影响，需要根据材料，通过勾画关键词等方式，全面、准确进行概括。根据材料可从经济交通、科技产业、后世文化价值等角度归纳。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高二历史 一、选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。） 1. 根据古代两河流域的泥版和浮雕文字以及图画的记载，在当时大麦被广泛用于制作面包以及酿酒，在古代两河流域的经济文献中它还被当作交换媒介用于经济贸易。这反映出古代两河流域（ ） A. 农业比较发达 B. 百姓生活水平较高 C. 手工技术精湛 D. 楔形文字使用普遍 2. 1900年2月17日，《中外日报》的社论指出：“然内地商民不谙制造之法，而又无此大力独任其难，是当招回出洋华商承办各省制造局事，按照公司条例，实力奉行，官不过问。”据此可知，当时中国近代企业的创办（ ） A. 得益于实业救国思潮的兴起 B. 反映了半殖民地化的特征 C. 借鉴了西方工厂的管理经验 D. 体现了中央权力结构变化 3. 下表所示为17世纪中期之前VOC（荷兰东印度公司）商船在欧亚通航和亚洲内部通航的次数情况。该表反映出（ ） 时间 欧亚通航/次 亚洲内部通航/次 1610年之前 221 606 1610—1620年 158 1055 1620—1630年 218 1920 1630—1640年 209 2365 1640—1650年 270 2804 1650—1660年 292 2757 总计 1368 11507 A. 荷兰已成为海上霸主 B. 欧亚贸易联系日益密切 C. 中国的手工业技术先进 D. 亚洲封建经济的优越性 4. 西亚恰塔尔胡遗址（约公元前7400年—前5600年）位于土耳其安纳托利亚高原南部地区，考古学家们在这片曾经延续了近1000多年的遗址中发现了众多的房屋以及室内墓葬遗存，遗址内紧密联系的方形建筑和现代土耳其村落建筑在布局上极为相似。这说明当时（ ） A. 国家初始形态形成 B. 西亚农业文明高度发达 C. 阶级分化尚未出现 D. 人们生活环境比较稳定 5. 中国古代村落自产生起，便有着较强的共同体特征，在长期传承发展中，村落中的公共活动与公共事务一直较为丰富，既有祭社、祭神、驱傩、求雨、腊祭等祭祀活动，又有修路、架桥、凿井、建房等公共事务，对于这些活动，村民往往普遍参与。这些活动（ ） A. 有利于增强村落凝聚力 B. 出于服务农业生产需要 C. 反映了天人合一的思想 D. 促进了宗法观念的发展 6. 明清时期，朱仙镇上的商品既有本地的爆竹、粮油、手工业制品等货物，还有南北杂货、京广苏杭时货等外省货物。这反映出该地（ ） A. 集镇专业分工细化 B. 商品经济比较发达 C. 资本主义萌芽产生 D. 商人群体大量出现 7. 据考证，公元前312年至公元226年，罗马人共计建造了11条输水道，以解决城内14个区的供水问题（见下表）。这可用来说明古罗马（ ） 罗马城输水道概况 输水道名称 输水道总长/米 输水总量/立方米 供水的城区数量 阿庇亚（AquaAppia） 约1761 约27216 7个区 老阿尼奥（AquaAnioVetus） 约63640 约66815 10个区 马尔西亚（AquaMarcia） 约9132 约80302 10个区 塔普拉（theAquaTepula） - 约18468 4个区 朱利亚（AquaJulia） 约22830 约33325 7个区 维戈（AquaVirgo） 约20875 约103916 3个区 奥西提亚（AquaAlsietina） 约32815 约16268 供水给城外 克劳狄（AquaClaudia） 约68217 约233438 14个区 新阿尼奥（AnioNovus） 约86876 14个区 A. 重视基础设施建设 B. 城市人口增长迅速 C. 人民生活水平较高 D. 对外贸易十分繁荣 8. 据统计，1840年起，美国的城市化不断发展，到1920年，美国城市人口超过了农村人口，城市人口占全国人口比重达到51.2%。1940年，美国成为一个大城市占主导的国家，城市化率达56.5%。美国城市化进程不断加快主要得益于（ ） A. 国内政局比较稳定 B. 两次工业革命的开展 C. 罗斯福新政的推行 D. 美国圈地运动的进行 9. 据统计，1843年我国城镇人口数量为2072万，占总人口的5.1%，1893年我国城镇人口数量为2351万，占总人口的6.0%。就上海而言，1843年只有23万人，1880年突破100万人。据此可推知，晚清时期（ ） A. 广大农村人口流失十分严重 B. 上海已经成为现代化大都市 C. 近代中国城市化进程已开启 D. 中央对地方的控制逐渐减弱 10. 20世纪70年代中期，巴西制造业就业人口占总就业人口的20%，而城市人口却已占总人口的61%。美国曾用近100年的时间使城市人口的比重从30%提高到70%，而巴西达到同等程度仅用了40年。另外，在实现同等城市化率增幅的同时，发达国家的人均GDP增长了2.5倍，而巴西只增长了60%。这表明巴西（ ） A. 经济发展的严重滞后 B. 区域经济的不平衡性 C. 城市化进程的盲目性 D. 制造业技术转型艰难 11. 春秋战国时期，各诸侯国内及诸侯国之间为了信息的迅速传递，便在交通要道上设置驿所、传舍，同时设有专门负责传递信息的人员，他们被称为驿使行夫。驿使的住宿、车马均由沿途驿所、传舍提供。此时驿所的设置（ ） A. 旨在加强中央集权 B. 适应了争霸需要 C. 是经济发展的产物 D. 反映了礼崩乐坏 12. 1855年，地中海和北美贸易地区用帆船运输的商品种类有24种，用汽船运输的商品的种类只有15种；而到1870年，用帆船运输的商品的种类缩减为17种，用汽船运输的商品的种类则达到25种。食品、谷物、毛皮、棉花都是大西洋航线用汽船运输的主要货物。该变化反映出（ ） A. 资本主义世界市场最终形成 B. 工业革命影响交通发展 C. 区域间商品贸易的种类增加 D. 水运运输成本经济实惠 13. 安徽蚌埠原来不过是一个只有500户人家的小镇。1908年，津浦铁路通车后，由于蚌埠位于铁路与淮河的交汇点上，因此其迅速繁荣起来，小镇人口也迅速增加。据统计，1914年蚌埠人口增至10万人，1926年约有20万人。据此可知，交通的改进（ ） A. 促进了安徽区域经济的转型 B. 改变了人们的出行方式 C. 加强了不同地区之间的联系 D. 带来了城市格局的变化 14. 下图所示为英国公共交通沿革情况。由此可见，英国公共交通沿革（ ） A. 与政治变革联系紧密 B. 反映了国家干预的程度 C. 得益于工业革命开展 D. 体现了资本主义的弊端 15. 下图所示为2007—2019年我国高铁营运里程及占比情况统计。高铁占比不断提高（ ） A. 标志着我国进入了高铁时代 B. 说明航空不适应现代社会发展 C. 有利于区域间经济文化交流 D. 表明我国铁路技术领先于世界 16. 改革开放初期，浙江嘉善的居民依旧靠密布的水网泛舟出行，每遇气象阴晦，刮风下雨，百姓“摇橹摆渡”，险象环生。1998年，沪杭高速建成通车；2007年年底，嘉善完成撤渡建桥，并实现村村通公交……三十年间，人流、物流、信息流，顺着新路网进入嘉善，为当地的经济发展注入了不竭的动力。这说明交通的进步（ ） A. 改变了人们的日常生活 B. 导致了道路拥堵的出现 C. 促进了市区面积的扩大 D. 加强了人们的时间观念 二、非选择题（本题共3小题，第17题20分，第18题12分，第19题20分，共52分。） 17. 阅读材料，完成下列要求。 材料一 8世纪中叶，大批阿拉伯商人进入中国西部，仅长安的阿拉伯商人就有4000人左右。742年，长安出现了第一座清真寺。9世纪中叶，中阿贸易十分兴旺，广州、扬州、泉州先后成为阿拉伯人集聚并从事贸易活动的中心。据史料记载，在广州，以阿拉伯商人为主体的外商有10余万人，有些来自撒马尔罕，他们走的是陆路，经营的是麝香贸易。在与中国的贸易交往中，许多阿拉伯商人在中国定居下来，经营珠宝、药材、毛皮或客店，并逐渐与中国人融为一体。 ——摘编自潘树林《阿拉伯帝国的中介贸易》 材料二 哥伦布发现美洲后，西欧各国的贸易活动范围不再仅仅以欧洲为限，它们的殖民地和贸易港口遍及亚、非、美各大洲。随着以欧洲为中心的世界市场的形成，欧洲与亚、非、美洲建立了广泛而又直接的商业贸易往来，在国家贸易中出现了新产品，商品种类日益增加。北美的烟草、土豆，南美的可可、朱古力、奎宁，非洲的象牙，中国的茶叶，这些新产品被摆在了欧洲的市场上。欧洲人从美洲带去了牛、羊、马、猪等牲畜和各种麦类、甘蔗等农产品。美洲也为人类贡献了玉米、马铃薯、西红柿、南瓜、可可、烟草、菠萝等农产品。为了适应欧洲市场的需要，殖民者在美洲建立了以种植烟草、甘蔗、咖啡、棉花为主的单一经济作物的种植园，种植经济的发展进一步刺激了美洲与欧洲之间的奴隶贸易。 ——摘编自王世珍《哥伦布发现美洲的动因和影响》 材料三 为了“耀兵异域，示中国富强”，郑和每次出海都要携带大量货物赐给南洋各国君王，对随船队来华的各国王公，明王朝也一律颁发优厚的赏赐。此外，朝廷还要赏赐下南洋船队人员实物和宝钞。船队出洋归来后，按惯例也要论功行赏。郑和在海外活动中，始终围绕着结好远夷、发展藩属关系这一专制王朝所框定的中心使命开展活动，并获得了巨大的政治效益。洪武末年的海外羁縻的外交局势被彻底扭转，原有的藩属关系不仅得到了恢复，而且还有所扩大，出现了所谓“海外诸蕃益服天子威德”的外交局面。随着明帝国在海外威望的重新树立，专制皇权也随之空前强化。 ——摘编自彭顺生《论中西大航海的差异及其影响》 （1）根据材料一、二、三并结合所学知识，概括阿拉伯帝国、西欧各国和中国明朝对外交往的特点，并分析其成因。 （2）根据材料一、二、三并结合所学知识，分析阿拉伯帝国、西欧各国和中国明朝对外交往的作用。 18. 阅读材料，完成下列要求。 材料 中国告别传统农业和乡村社会形态而开始工业与城市近代之旅，是以开埠作为历史契机首先在条约通商口岸缓慢展开的，这与欧美诸国通过提高农业生产力，进行工业革命和日益增长的商业化等内力作用实现近代城市化的早发原生型模式迥异，具有后发次生型显著特征。尽管近代中国城市发展起点较低，城市发展的内外部环境复杂，城市化的历史进程更显曲折与坎坷，但是外力推引启迪了近代国人救亡意识、现代意识和城市意识，通过外部示范与内部效仿、国家主导与民间参与、城市拉力与乡村推力的双向互动等多重路径，近代中国开启并形成了城市化的独特道路与发展模式。 ——摘编自涂文学《近代中国城市化的独特路径》 根据材料，围绕“城市化”这一主题提炼一个观点，并结合中国近代史的相关史实进行阐述。（要求：观点明确，论证充分，史实准确，表述清晰） 19. 阅读材料，完成下列要求。 材料一 元朝定都北京，在辽阔的国土之上实行驿站制度，这保障了帝国东西部之间的交通稳定。元大都取代曾经的长安、洛阳成为陆上丝绸之路东端的新起点，而南方的杭州、泉州、广州等城市则延续着南宋对外商贸发展的势头，海上丝绸之路方兴未艾。至元三十年（1293年），郭守敬主持开凿的通惠河工程告竣，一条不同以往、“裁弯取直”的元代大运河呈现在世人面前。这条运河以水脉将陆上丝路的关键节点北京与海上丝路重镇杭州联系在一起，两者并行不悖，互为促进。如今，这条蜿蜒1790多公里的南北动脉仍在日夜奔流，其间保存的各类历史古迹与非物质文化遗产数不胜数，成为中华文明的重要精神标识。 ——摘编自林硕《建都870年：京杭大运河串起的北京丝路情》 材料二 法国米迪运河位于法国南部，开通于17世纪。它长240公里，覆盖的航运水道网络有360公里，连接地中海和大西洋。法国米迪运河开通之前，所有从大西洋到地中海的航船都要经过葡萄牙和西班牙的海域，并且绕道直布罗陀海峡，总共要经历3000公里的航程。航程远、费用高不说，还经常受到海盗的威胁，西班牙政府控制着直布罗陀海峡，对过往船只课以重税。无论是从经济、政治还是军事角度考虑，修一条连接大西洋到地中海的运河是整个法兰西民族的夙愿。这个愿望一直到17世纪法国最强盛的太阳王路易十四统治时期才得以实现。米迪运河集中了当时西方世界最先进的工程技术，大大推进了科技的发展，为工业革命铺就了道路。直到今天，失去了最初运输功能的法国米迪运河仍然作为宝贵的文化遗产发挥着教育和供人游憩的重要作用。 ——摘编自李博《法国路易十四王朝的荣耀——米迪运河》 （1）根据材料一并结合所学知识，分析元朝重修大运河的条件和意义。 （2）根据材料二并结合所学知识，概括法国米迪运河修建的原因及影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $