实验4 探究加速度与力、质量的关系-【优学精研】2027年高考物理一轮总复习学用Word(提升版)
2026-07-14
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高三 |
| 章节 | - |
| 类型 | 学案 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 高考复习-一轮复习 |
| 学年 | 2027-2028 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 549 KB |
| 发布时间 | 2026-07-14 |
| 更新时间 | 2026-07-14 |
| 作者 | 拾光树文化 |
| 品牌系列 | 优学精研·高考一轮总复习 |
| 审核时间 | 2026-06-21 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58401706.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该高中物理高考复习学案聚焦“探究加速度与力、质量的关系”实验专题,系统整合实验原理(控制变量法、平衡阻力)、操作要领(称量、安装、平衡、测量)、数据处理(逐差法、图像法)及误差分析等核心考点,按实验逻辑构建知识网络,通过问题链和任务驱动引导学生自主梳理,形成完整实验认知体系。
亮点在于自主诊断与进阶式训练设计,开篇设置2025陕晋青宁真题、2026湖北襄阳模拟题等“尝试解答”环节,学生可自主检测薄弱点,匹配基础巩固或创新拓展模块。融入科学探究(实验操作、数据处理)和科学思维(图像分析、误差推理)素养,如指导“以a为纵坐标1/M为横坐标绘图”判断反比关系,助力学生自主提升实验能力,教师可依学情精准指导,提升备考实效。
内容正文:
实验4 探究加速度与力、质量的关系
原理装置图
(1)探究方法: 。
(2)改变小车质量M或槽码质量m时,无需重新 阻力。
(3)使用力传感器或弹簧测力计可测出细绳拉力时,无需满足
数据处理
(1)利用Δx=aT2及逐差法求a;
(2)以a为纵坐标,F为横坐标,描点、连线。如果该线为过原点倾斜的直线,说明a与F成正比,如图甲;
(3)以a为纵坐标,为横坐标,描点、连线。如果该线为过原点倾斜的直线,就能判定a与M成反比,如图乙
操作要领
(1)称量:用天平测量槽码的质量m和小车的质量M;
(2)安装:根据设计要求安装实验装置,只是不把悬挂槽码的细绳系在小车上;
(3)平衡:在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块,使小车能 下滑;
(4)释放并测量:槽码通过细绳绕过定滑轮系于小车上,先 后 。
①保持小车质量M不变,改变槽码质量m,重复实验得到纸带;
②保持槽码的质量m不变,改变小车的质量M,重复实验得到纸带
注意事项
(1)平衡阻力:平衡阻力时,不要把悬挂槽码的细绳系在小车上,让小车连着纸带 运动;
(2)质量:槽码质量m 小车质量M;
(3)平行:使细绳与长木板平行;
(4)靠近:小车从靠近 的位置释放;
(5)先后:实验时先接通电源后释放小车
误差分析
(1)本实验用钩码的重力代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力要小于钩码的重力;
(2)质量测量不准确、计数点间距离测量不准确都会引起误差
一、教材原型实验
(2025·陕晋青宁11题)图a为探究加速度与力、质量关系的部分实验装置。
(1)实验中应将木板 (选填“保持水平”或“一端垫高”)。
(2)为探究加速度a与质量m的关系,某小组依据实验数据绘制的a-m图像如图b所示,很难直观看出图线是否为双曲线。如果采用作图法判断a与m是否成反比关系,以下选项可以直观判断的有 。(多选,填正确答案标号)
m/kg
a/(m·s-2)
0.25
0.618
0.33
0.482
0.40
0.403
0.50
0.317
1.00
0.152
A.a-图像 B.a-m2图像
C.am-m图像 D.a2-m图像
(3)为探究加速度与力的关系,在改变作用力时,甲同学将放置在实验桌上的槽码依次放在槽码盘上;乙同学将事先放置在小车上的槽码依次移到槽码盘上。在其他实验操作相同的情况下, (选填“甲”或“乙”)同学的方法可以更好地减小误差。
尝试解答
(2026·湖北襄阳模拟)某学习小组利用如图甲所示的装置探究加速度与力、质量的关系。请回答下列问题:
(1)该实验需要研究三个物理量之间的关系,我们应该采用的研究方法是 ;
A.控制变量法 B.放大法 C.理想实验法
(2)某次实验获得的纸带如图乙所示,相邻两计数点间均有4个点未画出,打点计时器电源频率为50 Hz,则小车的加速度大小为 m/s2(结果保留三位有效数字);
(3)该小组在某次实验中,保持小车和砝码总质量不变,以槽码的重力为外力,通过改变槽码的个数,得到了图丙中的曲线图像,一位同学利用最初的几组数据拟合了一条直线图像。如图丙所示,作一条与纵轴平行的虚直线,与这两条图线及横轴的交点分别为P、Q、N,若此虚线对应的小车和砝码总质量为M,悬挂槽码的质量为m,则= (用M、m表示);
(4)该实验小组经过讨论后,改进了(3)中的实验方案,保持槽码、小车、砝码的总质量不变,把槽码分别逐个叠放在小车上,重复(3)中的实验。由此得到的a-F图像是一条 (选填“直线”或“曲线”)。
(5)若长木板水平放置,小车和木板间的动摩擦因数为μ,保持槽码、小车、砝码的总质量不变,以槽码的重力为F,通过改变槽码的个数,得a-F图像,图像的斜率为k,纵截距为-b,则μ= ,M+m= 。
尝试解答
二、创新拓展实验
创新角度1:
实验器材创新
(1)
(2)
见〔典例3〕、〔课时训练T4〕
创新角度2:
实验原理的创新
以悬挂的砝码、砝码盘和小车整体为研究对象,则对悬挂砝码、砝码盘的质量大小没有要求,根据匀变速直线运动的x-t、v-t或v-x等关系,通过测量位移、速度、时间计算加速度
见〔课时训练T3〕
创新角度3:
实验目的的创新
通过测量力、加速度间接确定物体的质量
见〔典例4〕
(2025·广西高考12题)在用如图甲的装置做“探究加速度与力、质量的关系”实验中:
(1)探究小车加速度与小车所受拉力的关系时,需保持小车(含加速度传感器,下同)质量不变,这种实验方法是 。
(2)实验时,调节定滑轮高度,使连接小车的细绳与轨道平面保持 。
(3)由该装置分别探究M、N两车加速度a和所受拉力F的关系,获得a-F图像如图乙,通过图乙分析实验是否需要补偿阻力(即平衡阻力)。如果需要,说明如何操作;如果不需要,说明理由 。
(4)悬挂重物让M、N两车从静止释放经过相同位移的时间比为n,两车均未到达轨道末端,则两车加速度之比aM∶aN= 。
尝试解答
(2026·河南郑州期中)某实验小组的同学设计了测量物体质量的实验,所用装置如图甲所示(忽略滑块与气垫导轨之间的摩擦阻力)。主要步骤如下:
(1)在不连接槽码时,推动滑块在气垫导轨上自由滑动,使其能够在导轨上匀速运动。
(2)用游标卡尺测量滑块上遮光条的宽度d,如图乙所示,则d= mm。
(3)滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门,配套的数字计时器记录了遮光条通过第一个光电门的时间为Δt1,通过第二个光电门的时间为Δt2,遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为t,则滑块的加速度大小的表达式为a= (用Δt1、Δt2、t和d表示)。
(4)依次增加所挂槽码的个数,记录每次实验槽码的总质量m,并计算出滑块相应的加速度a,以为横轴、为纵轴,建立直角坐标系,通过描点连线得到-图像如图丙中Ⅰ所示,图线Ⅰ的斜率为k1,在纵轴上的截距为b。
(5)将待测物体固定在滑块的凹槽内,重复上述实验步骤(3)和(4),在图丙中画出新的-图像Ⅱ,若图线Ⅱ的斜率为k2,在纵轴上的截距也为b、已知当地的重力加速度为g,则下列关系式中正确的是 (填正确答案标号)。
A.b=g B.b=
C.b=g2 D.b=
(6)则待测物体的质量M= (用k1、k2、b表示)。
尝试解答
提示:完成课后作业 第三章 实验4
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实验4 探究加速度与力、质量的关系
【实验基础·必备】
控制变量法 平衡 M≫m 匀速 接通电源 释放小车 匀速 远小于 打点计时器
【实验技能·创新】
【典例1】 (1)一端垫高 (2)AC (3)乙
解析:(1)探究加速度与力、质量的关系的实验时,将槽码与槽码盘的重力近似为绳子拉力,则需平衡摩擦力,实验中应将木板一端垫高;
(2)该实验采取控制变量法,探究加速度a与质量m的关系时,小车受到的力F保持不变,利用图像法处理数据时,需使图线拟合为直线更直观,即图像斜率为定值,由牛顿第二定律F=ma可知a-图像的斜率不变,A正确;无论m怎么变化,am为定值,am-m图像为平行于横轴的直线也可判断a、m成反比关系,C正确;
(3)采用甲同学的方法进行实验时,设小车的质量为m,单个槽码的质量为M,槽码个数为n,忽略槽码盘的质量,对小车和槽码,根据牛顿第二定律分别有T=ma、nMg-T=nMa,联立解得T=;采用乙同学的方法进行实验时,设槽码个数总共为n个,小车上放有k个槽码,根据牛顿第二定律有T=(m+kM)a、(n-k)Mg-T=(n-k)Ma,联立解得T=(n-k)Mg,因此采用甲同学的方法时,当槽码总质量远小于小车质量时槽码的重力与绳子拉力相等,但随着槽码总质量的增大,不再满足槽码总质量远小于小车质量,采用乙同学的方法时,当单个槽码质量较小时槽码的重力与绳子拉力相等,则乙同学的方法可以更好地减小误差。
【典例2】 (1)A (2)8.20 (3) (4)直线
(5)
解析:(1)该实验需要研究三个物理量之间的关系,我们应该采用的研究方法是控制变量法,故选A。
(2)相邻两计数点间均有4个点未画出,故可知T=×5 s=0.1 s,小车的加速度大小为a== m/s2=8.20 m/s2。
(3)图丙中PN对应小车合力为悬挂物的重力时的加速度a1,此时满足F=mg;对小车,根据牛顿第二定律F=Ma1,变形得a1=F,图中QN对应小车的实际加速度a2,对槽码、小车和砝码整体为研究对象,根据牛顿第二定律mg=F=(M+m)a2,变形得a2=F,因此有==×=。
(4)设槽码的总质量为m,总个数为N,每个槽码的质量为m0,取走槽码的个数为n(1≤n<N),对槽码,根据牛顿第二定律有(m-nm0)g-T=(m-nm0)a,对小车,根据牛顿第二定律有T=(M+nm0)a,联立解得F=(m-nm0)g=(M+m)a,变形得a=F,由此得到的a-F图像是一条直线。
(5)若长木板水平放置,根据(4)的解析可知,对槽码根据牛顿第二定律有(m-nm0)g-T=(m-nm0)a,对小车,根据牛顿第二定律有T-μg(M+nm0)=(M+nm0)a,联立解得F=(m-nm0)g=(M+m)a+μg(M+nm0),变形可得a=F-μg,则k=,-b=-μg,解得μ=,M+m=。
【典例3】 (1)控制变量法 (2)平行 (3)需要 撤去细绳连接的力传感器和重物,将木板左端用垫块垫起适当高度,使小车能沿木板匀速下滑 (4)1∶n2
解析:(1)在研究两个物理量间的关系时,保持其他量不变,所使用的方法为控制变量法;
(2)为了使细绳拉力为小车所受的合外力,需要让连接小车的细绳与轨道平面保持平行;
(3)力传感器上显示的示数为细绳的拉力,要以该拉力作为小车所受的合外力,需要补偿小车所受的阻力,具体操作为撤去细绳连接的力传感器和重物,将木板左端用垫块垫起适当高度,使小车能沿木板匀速下滑;
(4)根据初速度为零的匀加速直线运动的位移与时间公式x=at2可知,aM=aN,又tM∶tN=n,解得aM∶aN=1∶n2。
【典例4】 (2)5.30 (3) (5)B (6)
解析:(2)20分度的游标卡尺精确度为0.05 mm,由图乙可知读数为5 mm+6×0.05 mm=5.30 mm。
(3)在极短时间内的平均速度等于该时刻的瞬时速度,则滑块通过光电门1的速度为v1=,滑块通过光电门2的速度为v2=,根据a=,可得a=。
(5)滑块的质量为M0,待测物体的质量为M,滑块受到拉力为F,由牛顿第二定律有F=(M0+M)a,对钩码有mg-F=ma,联立得=·+,纵轴截距为b=,故选B。
(6)由上述分析可知只有滑块时,有=·+,斜率为=k1,将待测物体固定在滑块的凹槽内,有=·+,斜率为=k2,解得M=。
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