第1章 1.第1节 运动的描述（PPT课件）-【高考突破新方案】2027年高考物理大一轮复习练案

该高中物理高考复习课件聚焦运动的描述、匀变速直线运动规律等核心考点，依据高考评价体系梳理质点、位移、速度、加速度等考查要求，通过真题统计明确加速度计算、运动学图像等高频考点权重，归纳追及相遇、多过程问题等常考题型，体现备考针对性与实用性。 课件亮点在于“真题精析+易错警示+素养提升”策略，如以2025江苏卷加速度计算真题为例，结合a-t图像面积法突破速度变化量计算，培养科学思维中的科学推理与模型建构素养。特设易错点（如位置坐标与位移辨析）和创新题型（急动度迁移）指导，助力学生掌握答题技巧，教师可据此高效规划复习，提升备考效率。

目 录 CONTENTS 第1节 运动的描述 微专题1 运动学图像 第2节 匀变速直线运动规律及其应用 第3节 自由落体运动和竖直上抛运动　多过程问题 微专题2 追及相遇问题 实验1 测量做直线运动物体的瞬时速度 返回目录 第1节 运动的描述 返回目录 2  质点、参考系和位移T1、2、5、6　     平均速度和瞬时速度T4、7、10　     加速度 T3、8、9、11 返回目录 高考真题 1.★(2025浙江1月,2,3分)我国水下敷缆机器人如图所示,具有“搜寻—挖沟—敷埋”一 体化作业能力。可将机器人看成质点的是 ( ) A.操控机器人进行挖沟作业 B.监测机器人搜寻时的转弯姿态 C.定位机器人在敷埋线路上的位置 D.测试机器人敷埋作业时的机械臂动作 　    C　     解析　操控机器人进行挖沟作业,监测机器人搜寻作业时的转弯姿态,测试机器人敷埋 作业时的机械臂动作,均需要考虑其形体变化,不能忽略其形状与大小,A、B、D错 误。定位机器人在敷埋线路上的位置,不需要考虑其形状与大小,C正确。 返回目录 2.★(2024江西,3,4分)一质点沿x轴运动,其位置坐标x与时间t的关系为x=1+2t+3t2(x的单 位是m,t的单位是s)。关于速度及该质点在第1 s内的位移,下列选项正确的是 ( ) A.速度是对物体位置变化快慢的描述;6 m B.速度是对物体位移变化快慢的描述;6 m C.速度是对物体位置变化快慢的描述;5 m D.速度是对物体位移变化快慢的描述;5 m 　    C 解析　速度是位移与时间的比值,位移描述物体位置的变化,故速度是对物体位置变化 快慢的描述,B、D错误。当t=0时,x0=1 m,当t=1 s时,x1=6 m,则该质点在第1 s内的位移Δx =x1-x0=5 m,A错误,C正确。 返回目录 易错警示 x=1+2t+3t2中x是指位置坐标而非位移,故易错选A,或错误地认为速度描述位移随时间 变化的快慢,而错选B。 返回目录 3.★(2025江苏,1,4分)新能源汽车在辅助驾驶系统测试时,感应到前方有障碍物立刻制 动,做匀减速直线运动。2 s内速度由12 m/s减为0,该过程中加速度大小为 ( ) A.2 m/s2　　　　    B.4 m/s2　　　　    C.6 m/s2　　　　    D.8 m/s2 　    C     解析　由加速度定义式可得a= =  m/s2=-6 m/s2,故该过程加速度大小为6 m/s2, C正确。 返回目录 4.★(2023福建,1,4分)“祝融号”火星车沿如图所示路线行驶,在此过程中揭秘了火星 乌托邦平原浅表分层结构,该研究成果被列为“2022年度中国科学十大进展”之首。 “祝融号”从着陆点O处出发,经过61天到达M处,行驶路程为585米;又经过23天,到达N 处,行驶路程为304米。已知O、M间和M、N间的直线距离分别约为463米和234米,则 火星车 ( ) A.从O处行驶到N处的路程为697米 　    D　     B.从O处行驶到N处的位移大小为889米 C.从O处行驶到M处的平均速率约为20米/天 D.从M处行驶到N处的平均速度大小约为10米/天 返回目录 解析　从O处行驶到N处的路程为889米,A错误。题中未给出O、M间和M、N间位移的 方向,不能算出从O处行驶到N处的位移大小,但可知位移大小小于697米,B错误。由速 率公式v= 可得,从O处行驶到M处的平均速率约为9.6米/天,C错误。由平均速度公式v = 可得,从M处行驶到N处的平均速度大小约为10米/天,D正确。 返回目录 高考模拟 5.★(2025届内蒙古师大附中预测)如图,在某海域内两艘船正在沿同一方向做匀速直线 运动,某段时间内,A船突然以恒定加速度做匀变速直线运动,B船则仍做匀速直线运 动。则该段时间内 ( ) A.以A船为参考系,B船做匀速直线运动 B.以B船为参考系,A船做匀变速直线运动 C.描述两船在海面上的位置仅需要一维坐标系 　    B　     D.研究船在海面上的航行轨迹时,船不可视为质点 返回目录 解析　以A船为参考系,B船速度变化,A错误。以B船为参考系,A船加速度恒定,且沿直 线运动,做匀变速直线运动,B正确。两艘船不在同一条直线上运动,描述两船在海面上 的位置需要二维坐标系,C错误。研究船在海面上的航行轨迹时,其大小和形状可忽略 不计,可视为质点,D错误。 返回目录 6.★(2025届浙江七彩阳光一模)如图所示,在全球首个人形机器人半程马拉松比赛中, 机器人“天工”跑完全程21.097 5公里。期间三次更换电池,最终夺冠成绩是2小时40 分42秒,该成绩已超过业余跑者平均水平。则 ( ) A.平均速度大小约为8 km/h B.研究“天工”跑步姿势时,可以把它看成质点 C.相对于身后同速陪跑的工程师,“天工”是静止的 D.在两次更换电池之间,“天工”做匀速直线运动 　    C　     返回目录 解析　题中机器人位移大小未知,无法计算平均速度大小,A错误;研究“天工”跑步姿 势时,“天工”的形状不能忽略,不能看成质点,B错误;机器人相对于身后同速陪跑的工 程师位置没有变化,“天工”相对于工程师是静止的,C正确;在两次更换电池之间,“天 工”的速度会改变,不会做匀速直线运动,D错误。 返回目录 7.★(多选)(2026届北京人大附中月考)如图所示的曲线MN是某一质点在恒力作用下的 运动轨迹,AA'为曲线上A点处的切线。质点从B点运动到A点所发生的位移为x,所用时 间为t。下列说法正确的是( ) A. 表示质点从B点运动到A点过程的平均速率 B.质点从B点运动到A点过程,平均速度的方向由B点指向A点 　    BC　     C.若B点越接近A点,则 越接近质点在A点时的瞬时速度 D.质点经过A点时受力方向可能由A指向B 返回目录 解析     表示质点从B点运动到A点过程的平均速度,A错误。平均速度的方向与此段 时间内位移的方向相同,故质点从B点运动到A点过程,平均速度的方向由B点指向A点, B正确。研究时间越短,平均速度越接近瞬时速度,故B点越接近A点, 越接近质点在A 点时的瞬时速度,C正确。质点做曲线运动,且受恒力,在任意位置受到的力均不变,若恒 力方向由A指向B,不满足合力一直指向曲线凹侧(如质点处于B点时),D错误。 返回目录 8.★(2026届陕西多校开学考)物理兴趣小组的同学在学习穿越机的使用技巧时,将穿越 机置于水平地面上,使其从静止开始以1 m/s2的加速度匀加速竖直向上飞行,运动2 s后 开始计时,通过加速度传感器记录下了0~16 s内穿越机在竖直方向上的加速度随时间 变化的图像,如图所示,则16 s末穿越机的速度大小为 ( ) A.6 m/s　　　    B.8 m/s 　    D　     C.10 m/s　　　    D.12 m/s 解析    【关键:a-t图线与横坐标轴围成的“面积”为速度变化量,横坐标轴下方的“面 积”为负】16 s末穿越机的速度大小v=v0+Δv=2×1 m/s+ ×4 m/s+8×1 m/s-  m/s= 12 m/s,D正确。 返回目录 易错警示 注意穿越机在t=0时速度并不为零。 返回目录 9.★★(2026届甘肃兰州西北师大附中开学考)做加速度方向不变、大小可变的变速直 线运动的物体,下列情况中不可能出现的是 ( ) A.速度和位移均增大,加速度为零时,速度达到最大 B.速度先增大后减小,而位移一直在不断增大 C.速度逐渐减小,位移逐渐增大 D.速度先减小后增大,速度变化越来越慢 　    B　     返回目录 解析　当加速度与初速度同向且逐渐减小时,物体做变加速直线运动,速度增大,当加速 度为零时速度最大,且位移持续增大,A选项所述情况可能出现。速度先增大,加速度方 向与速度方向相同,速度后减小,加速度方向与速度方向相反,速度方向不变,加速度方 向变化,B选项所述情况不可能出现,B符合题意。当加速度与初速度反向时,速度逐渐 减小,但速度方向不变,位移持续增大,C选项所述情况可能出现。若加速度方向与初速 度方向相反且大小减小,可出现速度先减小到零后反向增大,且速度变化越来越慢的情 况【点拨:加速度表示速度变化的快慢】,D选项所述情况可能出现。 返回目录 10.★★(2025届陕西咸阳普集高级中学模拟)共享单车具有低碳、环保、方便、舒适 等特点,骑行时还可以有氧健身,既能节约资源,减少污染,又有益于健康。甲、乙、丙 三人骑共享单车同时同地出发做直线运动,他们的位移-时间图像如图所示。在0~20 s 内,关于他们的运动说法正确的是 ( ) A.三人的位移大小和路程均相同 　    D　     B.位移大小相等,路程s甲>s丙>s乙 C.甲先加速后减速,乙匀速,丙先减速后加速 D.平均速度大小相等,平均速率v甲>v乙=v丙 返回目录 解析　甲、乙、丙运动的始、末位置均相同,可得三人的位移相同;由题图知甲的运动 存在折返过程,乙、丙均做单向直线运动,可得乙、丙路程相等且均小于甲的路程,A、 B错误。x-t图线斜率的绝对值表示速度大小,根据图像可得,甲先减速后反向加速,乙匀 速,丙一直加速,C错误。平均速度等于总位移与总时间之比,可知三人平均速度大小相 等;平均速率等于总路程与总时间之比,可得平均速率v甲>v乙=v丙,D正确。 返回目录 11.★★(2025届内蒙古巴彦淖尔第一中学月考)高速公路上设置避险车道是为了让刹 车失灵的车辆冲上去做匀减速直线运动而减少重大交通事故。如图所示,避险车道的 斜坡长200 m。某大货车刹车失灵冲上该避险车道,经过10 s沿斜坡向上运动150 m而 停止运动,求: (1)该车沿斜坡运动的平均速度大小; (2)该车冲上斜坡时的初速度大小; (3)该车冲上斜坡过程的加速度大小。 返回目录 答案 (1)15 m/s    (2)30 m/s    (3)3 m/s2 解析    (1)根据平均速度公式,可得该车沿斜坡运动的平均速度大小为 = =  m/s=15 m/s。 (2)根据平均速度推论有 =  可知该车冲上斜坡时的初速度大小v0=2 =30 m/s。 (3)根据加速度的定义式,可知该车冲上斜坡过程的加速度为 a= =-3 m/s2,加速度的大小为3 m/s2。 返回目录  对加速度变化快慢的理解 (2025届安徽合肥一六八中学最后一卷)汽车自动驾驶时,急动度越大,乘客越不舒适,为 了保证乘客拥有良好的乘车体验,工程师会通过实验分析急动度对乘客舒适度的影 响。急动度是描述加速度变化快慢的物理量,即j= 。如图为汽车加速过程中的急动 度随时间变化的规律。下列说法正确的是 ( ) 　    B　     创新风向·知识迁移   A.在0~5 s内,乘客会感觉越来越舒适 B.在0~5 s内,汽车加速度变化量大于1.5 m/s2 C.在5~10 s内,汽车速度变化量为3 m/s D.在5~10 s内,汽车在做匀加速直线运动 返回目录 解析　由j-t图像可知在0~5 s内,急动度增加,加速度增加得越来越快,乘客会感觉越来越 不舒适,A错误。由j= 可得,j·Δt=Δa,j-t图线与时间轴围成的面积表示加速度变化量, 在0~5 s内,若j-t图线是一条过原点的倾斜直线,并经过(5.0 s,0.6 m/s3),可得Δa= ×0.6× 5.0 m/s2=1.5 m/s2,实际图线与时间轴围成的面积比倾斜直线与时间轴围成的面积更大,所 以汽车加速度变化量大于1.5 m/s2,B正确。在5~10 s内,急动度最大且保持不变,则汽车 的加速度均匀增加,所以汽车做变加速运动,加速度的增加量为Δa=0.6×5 m/s2=3 m/s2,汽 车速度变化量不等于3 m/s,C、D错误。 返回目录 $