2025-2026学年高二下学期 3.1城市的辐射功能
2026-06-04
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普通
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 高中地理人教版选择性必修2 |
| 年级 | 高二 |
| 章节 | 第三章 城市、产业与区域发展 |
| 类型 | 学案-导学案 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 986 KB |
| 发布时间 | 2026-06-04 |
| 更新时间 | 2026-06-04 |
| 作者 | limerydi |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-06-04 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58202753.html |
| 价格 | 1.50储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该高中地理导学案聚焦“城市的辐射功能”,核心知识点涵盖城市等级与功能、辐射功能的影响因素及区域协同发展。通过服务中心示意图、武汉城市圈范围图等例题导入,先梳理城市等级体系(数量、距离、辐射范围关系),再衔接辐射功能具体表现,构建从基础到应用的学习支架。
资料以“理论+案例+习题”为特色,以上海、武汉、东京等都市圈为案例,结合区域图设计例题与练习,引导学生分析城市辐射的机制与效应。注重培养综合思维(多要素分析辐射强弱)和区域认知(不同都市圈差异),助力学生掌握区域发展分析方法,提升解决实际问题的能力。
内容正文:
第1章 城市、产业与区域发展
第1节 城市的辐射功能
一、城市的等级和功能
1. 城市的功能:
(1)不同等级城市的功能、辐射范围特点:
高等级城市:____________________________________________________________;
低等级城市:_____________________________________________________________;
(2)城市的等级体系
①同一区域范围内,等级越高的城市数量越____,彼此距离越__;小城市反之;
②高一等级城市常常位于多个低等级城市______;
③高等级城市与低等级城市的辐射范围之间是__________。
【例1】读“甲、乙、丙三个服务中心的服务范围示意图”,完成问题。
(1)下列商业部门与图中服务中心甲、乙、丙的服务职能依次对应正确的是
A.汽车销售、珠宝商行、星级宾馆 B.高档电器、早点铺、星级宾馆
C.汽车销售、家用电器、早点铺 D.早点铺、星级宾馆、家用电器
(2)有关该图的说法正确的是
A.甲对顾客的吸引力超过乙,人们寻求服务总是优先考虑甲
B.到乙地寻求服务的人不会再到甲地寻求服务
C.位于丙地的人寻求较低等级的服务时会优先选择乙
D.实际情况下,甲、乙两地的服务范围都不是固定的
【例2】读武汉城市圈范围图,回答下题。
(1)该城市圈中,等级最高的城市是
A.黄冈 B.红安 C.武汉 D.大冶
(2)下列叙述,不正确的是
A.该城市圈中,武汉市的服务范围最大
B.与鄂州市相比,黄石市的服务范围小
C.与麻城市相比,红安县提供的服务种类少
D.与大冶市相比,黄石市的服务功能更全面
读图,完成下面小题。
5.与三个城市服务半径相对应的城市可能是( )
A.R1—地级市,R2—县级市,R3—乡镇 B.R1—县级市,R2—地级市,R3—省城
C.R1—省城,R2—县级市,R3—乡镇 D.R1—县级市,R2—乡镇,R3—地级市
6.有关三个城市的叙述正确的是( )
A.R1服务半径最小,服务范围最大 B.R2比R1提供的职能种类少
C.R3的城市级别最高 D.R3的服务范围小于R2
综合通达性指一点到区域内所有点的空间阻隔,阻隔程度越低,通达性越好。城市潜能即城市的发展潜力,一般面积越大、人口越多、距区域中心越近,城市潜能越大。下图为武汉城市圈各城市人口、交通网络及空间阻隔示意图。读图,完成下面小题。
7.武汉城市圈中( )
A.孝感比天门提供的服务种类少 B.咸宁比黄石的服务等级高
C.城市体系中黄冈的服务范围最大 D.鄂州比仙桃的服务功能多
8.下列城市间交通通达度最好的是( )
A.武汉—天门 B.孝感—鄂州 C.鄂州—咸宁 D.黄冈—孝感
二、城市的辐射功能:指城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。
1.影响城市辐射功能强弱的因素:
【考点1】某城市辐射功能强的原因——常见设问:
(1)说明上海的辐射带动作用强的原因。
1 地处长江入海口、我国沿海航线中点,连接内陆腹地与国际市场,地理位置优越。
2 海陆空立体枢纽,拥有世界级海港、航空港,高铁、高速网络密集,人流、物流、资金流集散高效。
3 以高端制造、现代服务、高新技术产业为主,经济发展水平高。
4 兼具国际经济、金融、贸易、航运、科创五大中心功能,城市功能齐全且高端。
5 依托长江经济带与长三角地区,人口密集、经济基础雄厚、腹地范围大;
6 政策支持:依托长三角一体化等国家战略,开放程度高,政策加持。
【考点 2】大城市的辐射功带动作用——常见设问
(1)列举东京都对东京都市圈辐射带动作用的具体表现。
(2)说出西安应如何发挥其大都市辐射作用带动区域发展。
(3)简述上海对周边地区的辐射带动作用。
(4)武汉对黄冈的辐射作用是如何体现的?
【案例】上海重点发展总部经济、研发设计、金融服务,将高端制造、精密加工、量产环节转移到苏州。上海张江的集成电路设计企业,在苏州工业园区建设芯片制造与封测基地;上海生物医药研发成果在苏州 BioBAY实现产业化。形成 “上海研发 + 苏州制造” 模式,推动苏州产业向高端化升级。
苏州企业通过上海洋山港进出口,太仓港与上海港联动,实现 “沪苏同港”;苏州设立上海机场异地货站,本地直接完成国际货运报关。
上海交通大学、复旦大学、中科院等在苏州工业园区、昆山设立研究院、技术转移中心;上海科研人才周末到苏州企业开展技术合作,技术成果在苏州转化落地;长三角科创共同体推动创新券通用通兑,苏州企业可直接购买上海科研服务。
苏州为上海提供优质农副产品(阳澄湖大闸蟹、太湖水产、时令蔬果),成为上海 “菜篮子”“后花园”上海居民周末、节假日大量前往苏州园林、古镇、太湖度假区旅游,带动苏州文旅、餐饮、住宿繁荣;上海商贸、会展需求外溢,带动苏州物流、商务服务、会展经济发展。
上海知名医院在苏州设立分院、专家门诊、医联体合作,苏州居民就近享受上海优质医疗;上海名校与苏州合作办学,共建中小学、国际学校,提升当地教育质量;文化场馆、赛事演艺资源共享,促进沪苏公共服务一体化。
产业与人口向苏州主城、工业园区、昆山、太仓、常熟等节点集聚,形成沪苏发展走廊;昆山、太仓等紧邻上海的区域,从县域发展为现代化产业新城,城镇等级与功能显著提升;推动形成 “上海核心 — 苏州副中心 — 周边节点城市” 的多层次、网络化城镇体系。
1 通过产业分工与转移,带动区域产业升级
2 港口、航空港及高铁网络辐射周边,提升区域物流效率,促进要素流动。
3 高校、科研机构密集,技术、人才、信息向周边扩散,提升区域创新能力与产业水平。
4 经济发达,市场广阔,消费能力强,带动周边农业、服务业、旅游业发展,扩大区域市场规模。
5 推动教育、医疗、文化等优质资源向周边延伸,缩小区域发展差距。
6 促进人口、产业向沿线城市集聚,优化城镇空间布局,完善城镇体系。
【考点3】进一步发挥中心城市的辐射带动作用?
①构建高效密集的交通网络,加强与区域内城市的联系(基础设施建设);
②促进中心城市经济的发展,推进城市产业升级,提高经济发展水平,提升自身的影响力;
③搭建普惠共享的公共服务通道,推进教育资源、医疗卫生资源等方面的联动发展;
④共建产业园区促进产业分工,延伸产业链辐射范围等。
⑤促进产业、人才、资金、技术的转移和流动,带动区域内城市共同发展等。
【考点4】城市腹地对城市发展的意义?
【案例】鄂州、黄冈、孝感、咸宁为武汉供应粮食、蔬菜、水产、畜禽等农副产品;周边县市大量劳动力进入武汉务工、就业;武汉的工业产品、商贸服务主要销往都市圈内部,形成稳定消费市场。
武汉重点发展光电子信息、汽车研发、生物医药、总部经济、金融科创;鄂州、黄石、孝感承接汽车零部件、装备制造、新材料、化工、食品加工等配套产业;形成 “武汉研发 + 周边制造”,推动武汉向高端产业升级。
武汉与鄂州、黄石共建光谷科创大走廊,与黄冈、咸宁共建产业园区,区域协同发展提升整体竞争力;武汉都市圈成为国家重要增长极,使武汉在中部乃至全国的影响力显著提升。
部分批发市场、物流园区、加工制造业向鄂州葛店、汉口北、江夏、蔡甸及周边县市转移;人口与产业向外疏解,减轻武汉中心城区拥堵、用地紧张压力。
武汉主城区用地紧张、地价高,而鄂州、黄冈、孝感土地资源丰富、用工成本较低,为武汉企业提供生产基地;丰富矿产、水电资源也为武汉工业发展提供保障。
武鄂黄黄快速通道、武咸城际、武孝城际、武汉地铁延伸至鄂州葛店,形成半小时通勤圈;武汉港与鄂州三江港、黄石港联动,天河机场辐射整个都市圈,人流、物流、资金流集聚与辐射效率大幅提升。
(1)武汉都市圈对武汉自身发展的意义?
1 武汉都市圈为武汉提供农产品、劳动力、商品市场等,成为武汉发展的重要依托,促进武汉的城市发展;
2 武汉城市圈内城市之间产业分工合作,可有效促进武汉产业转型升级;
3 通过都市圈一体化发展,扩大武汉城市影响力与竞争力;
4 缓解武汉主城区人口、产业、交通压力,为城市扩容提供载体;
5 依托都市圈丰富的土地、劳动力、资源等要素,弥补武汉核心区资源短板,降低生产生活成本,为产业发展提供充足支撑。
6 完善武汉与都市圈城市的城际交通网络,进一步巩固武汉水陆空综合交通枢纽优势,提升人流、物流、资金流的集散效率。
【考点5】促进区域协同发展的措施?
①做强区域节点城市,培育中小城市,优化城市体系结构;
②加强基础设施建设,构建综合高效交通网络,加强与区域内城市的联系
③大城市和周边城镇之间产业分工合作,周边城镇产业差异化发展,避免同质化竞争;
④做好都市圈整体规划,加强资源整合;
⑤提供优惠政策,加大政策的支持力度,打破行政壁垒,建立对话、协商机制。
【考点6】避免重复建设,恶性竞争,企业(城市)间该如何实现分工与协作?
①生产核心产业所需要的不同零部件,实现生产工序上的协作;
②发挥各自优势,充分利用核心资源,实现产业链分工;
③生产不同类型,不同档次的产品,实现产品分工;
【课下练习】都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。下图为武汉都市圈空间结构演化示意图,完成下面小题。
1.武汉都市圈范围的大小主要取决于( )
A.武汉辐射能力 B.周围城市数量
C.武汉地理位置 D.区域经济水平
2.武汉都市圈高质量发展的主要措施,正确的是( )
A.构建产业分工协作体系 B.增强中心城市集聚效应
C.强化地方保护提升竞争力 D.依托资源振兴传统产业
都市圈是指以一个或多个中心城市为核心,以发达的联系通道为依托,由核心城市及外围社会经济联系密切的地区所构成的城市功能地域。成都都市圈由中心城市成都市和与其联系紧密的德阳市、眉山市、资阳市共同组成。下图为成都都市圈范围图。据此完成小题。
3.成都市作为都市圈核心城市的区位优势有( )
①人口产业规模大,经济实力强 ②重化工业为主,产业结构完整
③服务种类多,辐射带动作用强 ④气候温和宜人,适宜安居乐业
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
4.为了密切城市间的联系,成都都市圈应重点建设的交通干线是( )
①高速公路 ②高速铁路 ③空中航线 ④水运航线
A.③④ B.①② C.②④ D.①③
城市辐射功能是城市对其所在区域的综合影响力和发展带动力。下图示意上海及周边主要城市分布及 2014 年上海市对长三角部分城市辐射强度。据此完成下面小题。
5.对上海市辐射强度影响最小的腹地条件是( )
A.城市等级 B .经济基础
C.自然条件 D.空间距离
6.长江三角洲区域一体化发展可以促进该区域( )
①乡镇数量明显增多 ②中小城市快速发展
③产业结构趋同 ④各城市分工协作
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
金融是现代经济体系的重要组成部分,在产业升级、资源配置等方面发挥引导、促进作用。粤港澳大 湾区是我国金融发展的前沿阵地,对周边地区产生强大的金融辐射带动作用。下图示意香港、广州、深圳 对粤港澳大湾区其他城市的金融辐射强度,数值越大,表示对其产生的影响力越大。据此完成下面小题。
7.2017—2019 年( )
A .深圳的影响力最弱 B .香港的影响力增强
C.香港的影响力最强 D.广州的影响力减弱
8.进一步增强广州金融辐射强度的合理措施是( )
A .优化通信设施建设 B .加强政府政策支持
C .加强国际交流合作 D.加大科技投入力度
9. 阅读图文材料,完成下列要求。
材料1 武汉都市圈是以武汉市为中心,100km左右为半径的城市联合体,呈现出“中心-外围”与“节点-网络”复合的空间形态特征,节点城市空间组团初具模型,并向一体化的大都市生活圈迈进。
材料2 武汉都市圈多中心产业空间组团分布图(下图)
(1) 简析武汉成为现代化大都市的优势区位条件。
(2) 简述武汉对周边城市的辐射带动作用。
(3) 指出图中受武汉市辐射影响最强的城市组团,说明判断理由。
(4) 分析武汉都市圈对武汉自身发展的意义。
(5) 简述推动武汉都市圈的一体化发展应采取的主要措施。
10.阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:东京都市圈包括一都三县,即东京都、神奈川县、埼玉县和千叶县,该都市圈内其他区域受东京都辐射带动作用强烈。1955年构建的“环线+放射状”轨道网络大大提升了产业的竞争力。
材料二:产业空间基尼系数用于衡量某个产业在空间上的集聚程度,数值范围在0到1之间,数值越小,表示产业在该区域分布越均匀。研究显示,在政府关于轨道交通和产业配套政策引导下,东京都市圈制造业分布相对分散,基尼系数较低。如图示意东京都市圈部分轨道网络。
(1)列举东京都对东京都市圈辐射带动作用的具体表现。
(2)东京都市圈“环线+放射状”轨道网络对提升产业竞争力的意义。
(3)分析东京都市圈制造业基尼系数较低的原因。
11.阅读图文材料,完成下列要求。
米兰位于意大利西北部,是意大利第二大城市,米兰省省会,同时也是伦巴第大区的首府(下图)。米兰和周边小城镇之间铁路和公路交通网络完善,基本保证1小时内的通勤时间,很多企业把管理、设计、营销等部门布局在米兰市区,制造部门安排在周边城镇中,形成了庞大的产业集群。周边每个城镇都有着发达的工业,甚至更小的乡村都有工厂,企业间分工有序、协作密切,各城镇均衡发展。
(1)分析米兰与周边城镇间产业集群发展模式的优势。
(2)说明米兰的辐射带动功能对米兰及周边城镇发展的作用。
(3)借鉴米兰和周边城镇均衡发展的模式,说出我国城镇发展可以采取的措施。
12.阅读图文材料,完成下列问题。
城市群一般是以经济较发达、辐射带动作用强的核心城市为中心,由若干个空间邻近、联系密切、功能互补和等级有序的周边城市共同组成。关中平原城市群地处中国内陆中心,是亚欧大陆桥、“一带一路”的重要支点,是西部地区面向东中部地区的重要门户。关中平原城市群是华夏文明的发祥地,大部分城市第二产业比重高,以传统工业为主。西安市是关中平原城市群核心城市,是国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市,是国家重要的科研、教育和工业基地,联合国教科文组织于1981年确定的“世界历史名城”。下图为关中平原城市群示意图。
(1) 简述关中平原城市群形成和发展的有利区位条件。
(2) 说出西安应如何发挥其大都市辐射作用带动区域发展。
(3) 为促进关中平原城市群建设,简析该地区可重点发展的特色产业。
9.(1)气候条件优越,土地平坦肥沃,水资源丰富,发展经济的自然资源丰富;地处我国中部地区,水运、铁路等便利,是我国重要的交通枢纽;科研院所集中,高等教育发达,人才集聚;为省会城市,政策支持力度大。
(2)通过产业分工协作等方式带动周边区域发展;向周边城市提供资金支持和技术服务,促进周边城市科技发展;作为综合交通枢纽,依托铁路运输、水运等为周边城市提供物流支撑,加速生产要素流动,促进周边城市发展。
(3)政治、经济和文化中心,将资金、技术、信息等生产要素辐射至周边;依托便捷的交通与通信网络,带动周边地区物流、人员和信息的流动;吸引大量企业总部与科研机构集聚,形成研发中心,推动周边地区产业升级。
(4)政府通过轨道交通和产业引导政策,推动制造业在周边区域分散布局;便利的环线与放射状交通网络,使产业能够方便获取原料、市场和劳动力,减少过度向中心集聚;中心城区地价高、环境容量有限等因素,使部分制造业向外围转移,形成较均衡的空间分布。
(5)大幅改善交通条件,降低企业的物流成本和运输时间,提高资源配置效率;扩大产业间的联系范围,促进企业间的分工与协作;增强对各类人才的吸引能力,实现更广域的就业与消费市场,推动创新与产业升级。
10.(1)政治、经济和文化中心,将资金、技术、信息等生产要素辐射至周边;依托便捷的交通与通信网络,带动周边地区物流、人员和信息的流动;吸引大量企业总部与科研机构集聚,形成研发中心,推动周边地区产业升级。
(2)大幅改善交通条件,降低企业的物流成本和运输时间,提高资源配置效率;扩大产业间的联系范围,加速生产要素流动,促进企业间的分工与协作;增强对各类人才的吸引能力,实现更广域的就业与消费市场,推动创新与产业升级。
(3)政府通过轨道交通和产业引导政策,推动制造业在周边区域分散布局;便利的环线与放射状交通网络,使产业能够方便获取原料、市场和劳动力,减少过度向中心集聚;中心城区地价高、环境容量有限等因素,使部分制造业向外围转移,形成较均衡的空间分布。
10.(1)降低企业生产成本,提高经济效益;促进区域产业分工与合作,形成规模效益;有利于企业间的信息交流和技术协作,增强竞争力。
(2)通过产业分工,米兰周边城镇承接从米兰衍生出来的上下游产业,提升小城镇经济活力,为小城镇创造就业岗位;避免米兰城区的无序蔓延和扩张。
(3)大城市和周围城镇之间建立高效便捷的交通运输网络;调节资源分配,将大城市一定的公共资源分配到周边城镇,提升小城镇的生活品质和竞争力;大城市和周边城镇之间产业分工合作,周边城镇产业差异化发展,避免同质化竞争;周边城镇建立科技创新机制,促进产业技术升级。
11.(1)地处关中平原,地势平坦,利于城市群的形成;关中平原城市群地处中国内陆中心,是“一带一路”的重要支点,是西部地区面向东中部地区的重要门户,地理位置优越等;关中平原城市群发展基础较好(发展历史悠久),发展潜力较大;区域内部和对外交通便利;国家政策支持等。
(2)提高经济发展水平,提升自身的影响力;加强与区域内城市的联系(基础设施建设);促进产业、人才、资金、技术的转移和流动,带动区域内城市共同发展等。
(3)依托丰富的自然和人文景观,发展旅游业;依托高校和科研机构,发展高新技术产业;依托“一带一路”倡议,发展物流及仓储业等。
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