摘要:
**基本信息**
以区域发展战略与可持续发展为主题,汇编湖南多地期末试题,通过和若铁路、深中通道等真实工程案例,考查交通运输、环境问题等核心知识,突出地理学科核心素养。
**题型特征**
|题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色|
|----|-----------|----------|----------|
|选择题|50题/100分|涵盖5大考点,如交通运输与区域发展(考点01)、可持续发展(考点05)|以特马港吹沙填海、中缅新通道等案例,设计“自然条件-区域影响”递进问题,融合人地协调观与综合思维|
|非选择题|17题/100分|聚焦区域发展战略(考点02)、环境问题治理(考点04)|如深中通道工程分析、洪桥兴衰探究,体现区域认知与地理实践力,匹配期末综合能力考查要求|
内容正文:
专题03 区域发展战略与可持续发展
第一部分
第二部分
考点01 交通运输与区域发展
考点02 我国区域发展战略
考点03 海洋权益与我国海洋发展战略
考点04 人类面临的主要环境问题
考点05 协调人地关系,可持续发展
地 城
考点01
交通运输与区域发展
(24-25高一下·湖南常宁第一中学·期末)随着和田至若羌铁路(以下简称和若铁路)开通运营,世界首个沙漠铁路环线建成通车(左图)。和若铁路多项工作创新,有434个桥墩采用了预制拼装技术,为保证行车安全,有近50公里“以桥代路”路段(右图),实现了825公里钢轨无缝衔接的壮观景象。据此完成下面小题。
1.和若铁路“以桥代路”主要目的是( )
A.保障游客观感 B.保留动物通道 C.保护农耕安全 D.保留过沙通道
2.桥墩不采用通常的现浇而采用预制拼装主要是因为当地( )
A.山高谷深 B.昼夜温差大 C.干旱缺水 D.年温差较大
(24-25高一下·湖南郴州·期末)长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,穿越湘赣两省的罗霄山脉、赣西—赣南丘陵及多条河流,是典型的山区高铁建设项目。下图示意长赣高铁线路走向。据此完成下面小题。
3.影响长赣高铁线路布局的主导因素是( )
A.社会经济 B.科学文化 C.地形地质 D.资源生态
4.结合材料,推测长赣高铁可能( )
A.占用耕地多 B.桥隧占比高 C.技术难度小 D.搬迁人口多
5.长赣高铁的建设对促进沿线地区产业发展的影响有( )
A.促进旅游资源开发 B.提升沿线城市等级
C.改善沿线生态环境 D.提高居民生活水平
(24-25高一下·湖南耒阳第一中学等多校联考·期末)特马港位于加纳南部的几内亚湾北侧(如图),与首都阿克拉相距约26km,最大水深达10.5m。2016年,我国通过吹沙填海造陆方式完成了特马港拓建工程。完成下面小题。
6.采用吹沙填海造陆方式拓建特马港的优势是( )
A.近距离吹沙,可就地取材 B.深海采砂,受风浪影响小
C.纬度较低,可施工时间长 D.风浪较大,减少吹沙能耗
7.特马港扩建后,对加纳的影响主要是( )
A.促进加纳高新技术产业发展 B.扩大加纳特马港的行政范围
C.吸引大量国际人口迁入加纳 D.利于加纳吸引外资和加强技术引进
(24-25高一下·湖南部分学校·期末)中缅印度洋新通道设计从中国云南或重庆用铁路连接缅甸皎漂港,把中国的商品运抵皎漂港,随后装船运往中东、非洲、欧洲等地,预计2025年年底通车。下图为中缅印度洋新通道示意图。据此完成下面小题。
8.与仰光港相比,目前皎漂港( )
A.水域深度更大 B.陆域更平坦 C.基础设施更完善 D.腹地更广阔
9.中缅印度洋新通道的建设对中国和缅甸的积极影响有( )
①促进缅甸经济发展 ②加强沿线地区对外联系
③改善沿线地区生态环境 ④缩短中国商品外输物流里程
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
(24-25高一下·湖南邵阳邵东部分学校联考·期末)上班族通勤(上下班)出行是城市居民出行方式的主要组成部分,通勤方式受多种因素的影响,下图示意普通城市(南宁、柳州等)、新一线城市(武汉、成都、南京等)、一线城市(北京、上海、广州、深圳)居民通勤方式选择占比。国家计划鼓励引导上班族更多采用慢行等健康通勤方式。据此完成下面小题。
10.影响城市居民通勤出行方式选择的主要因素是( )
①职住状态 ②性别比例 ③婚育状况 ④通勤距离 ⑤交通设施配置
A.①③⑤ B.①④⑤ C.②③④ D.②④⑤
11.图中甲、乙、丙代表的城市类别依次为( )
A.普通城市、新一线城市、一线城市 B.新一线城市、普通城市、一线城市
C.一线城市、普通城市、新一线城市 D.一线城市、新一线城市、普通城市
12.提高一线城市慢行等健康出行方式占比可采取的合理措施是( )
①提高燃油价格②美化道路景观③降低公交价格④增加共享单车⑤优化交通线路规划
A.①②④ B.①④⑤ C.②③⑤ D.②④⑤
(24-25高一下·湖南长沙望城区长郡斑马湖中学·期末)广西天峨龙滩特大桥,位于龙滩自然保护区,是世界首座跨径超600米的拱桥,整个建设周期仅为43个月。该大桥的建成标志着南丹至天峨两县的高速公路全线贯通,也结束了天峨县不通高速公路的历史。图1为南丹至天峨两县的高速公路示意图,图2为天峨龙滩特大桥的景观图。据此完成下面小题。
13.天峨龙滩特大桥建设周期较短的主要原因是( )
A.地质条件好 B.环保压力小 C.劳动力充足 D.技术创新
14.布局南丹至天峨高速公路的重要意义是( )
A.加快南丹矿产开发 B.完善区域交通布局
C.促进沿线经济发展 D.加强广西对外联系
15.(24-25高一下·湖南永州·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
2024年6月30日,深中通道正式通车试运营,深中通道是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。深中通道建成通车之后,将成为粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架的关键一横。中山至深圳车程将从一个半小时缩短至半小时左右,成为连通珠江口两岸城市群的交通大动脉,让大湾区经济影响力向粤西地区辐射蔓延。如图示意深中通道位置。
(1)分析深中通道修建过程中需要克服的不利自然条件。
(2)指出深中通道对珠三角区域发展的作用。
16.(24-25高一下·湖南沙望城区第一中学·期末)阅读图文材料,完成下列问题。
亚特兰大国际机场位于美国东南部的亚特兰大市(美国大都市区之一),距亚特兰大市中心约12千米,拥有7座航站楼和5条跑道,机场与多条公路、地铁线路相连,形成多式联运格局。亚特兰大国际机场是达美航空全球指挥中枢,是全球最繁忙的机场之一,2024年旅客客运量超过1亿人次,其中约75%为中转旅客。下图示意亚特兰大国际机场地理位置。
(1)简述亚特兰大国际机场成为全球最繁忙机场之一的区位优势。
(2)说明多式联运对亚特兰大国际机场运营的好处。
(3)说出亚特兰大国际机场的运营对当地社会经济发展的积极影响。
17.(24-25高一下·湖南邵阳邵东部分学校联考·期末)阅读材料,完成下列要求。
材料一 洪桥是一座位于宝庆至长沙古驿道上的明清古廊桥,横跨西洋江。据《邵东县志》记载,洪桥始建于1506年,(据当地流传下来的说法,洪桥最初是一座木桥,曾被洪水冲走),1522年重建为一座六孔石墩木桥,1834年春,遇山洪暴发,木桥被冲走。1839年重建为一座六拱石桥,样貌保留至今。
材料二 西洋江发源于新邵县岳坪峰(海拔1513.7)于邵东老龙潭(海拔266米)汇入邵水,全长51km, 流域内山地丘陵面积大,历史上植被茂密,森林资源丰富。地处亚热带季风气候,多年平均降水量为1100mm---1350mm,其中4~6月份降水集中多暴雨,易发生山洪。青石产地距洪桥约10里地的翟家岭。
材料三 洪桥说明词:洪桥,位于邵东县范家山镇洪桥村,始建于明正德元年(1506年)。明嘉靖元年(1522年)重建为六孔石墩木桥,取名太平桥。清道光19年(1839年),重建成6拱石桥,更名为洪桥。全长55.5米,宽6.83米,高8米。拱跨度9.25米。桥上建有风雨亭,各种雕刻,精美绝伦。亭内七圣殿香火不断。此桥为旧时宝庆至长沙重要的商贸、宗教、交通要到。保护范围:以桥基为起点,四周各至30米处。建设控制地带:四向各至保护范围外60米处。
材料四 洪桥是宝庆去长沙的大东路上必经之地,洪桥东西两端老街长不过300米,过去却是商铺、公馆、客栈林立,药店、油坊、副食日杂店济济一堂,…新邵出产的烟叶、杉树、楠竹,廉桥出产的药材、黄花、辣椒,范家山本地的笔墨、土产及佘田桥的土纸、竹木制品,仙搓桥的刀剪,火厂坪的铁钉,都在这里集中,然后通过来往的客商运销上至湖北、京城,下辐云贵、两广,许多一两百年的老店一直延续到上世纪七十年代,洪桥人来人往曾经热闹非凡。然而,现实的衰落取代了曾经的繁华,笔者走访洪桥村附近的老人,他们追忆那逝去的岁月,仍然兴奋不已,如数家珍。
材料五 新中国成立后,邵阳于1960年建成娄邵铁路连接湘黔铁路干线。公路320国道,207国道,现今潭邵高速,洛湛铁路邵东段、怀邵衡铁路、邵衡高速公路等构成了四通八达的交通网。原先桥边还有一个木材市场后因种种原因搬到黑田铺了。
(1)洪桥最初建桥时选择木材而1839年重建时选用了石材,结合材料比较木材、石材的优点。
(2)曾经繁华热闹的洪桥,从上世纪70年代开始衰落,简述衰落的原因。
(3)简述历史上洪桥对当地的有利影响。
18.(24-25高一下·湖南部分学校·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
杭昌高速铁路是连接浙江省杭州市与江西省南昌市的高速铁路干线,于2023年全线通车。杭昌高速铁路由杭州至黄山段(杭黄段)和黄山至南昌段(黄昌段)组成,其中杭黄段桥隧比高达87.6%,线路绕避了大奇山国家森林公园、棠越牌坊群等16处重要生态敏感区,并引入合福高速铁路已建成的绩溪北、歙县北、黄山北站,最大限度地串联了沿途客流较大的城镇和风景名胜;黄昌段跨越昌江、信江等众多河流。如图示意杭昌高速铁路线路。
(1)简析杭昌高速铁路建设过程中需要克服的主要自然障碍。
(2)指出杭昌高速铁路通车对沿线地区人口流动产生的影响。
(3)简析杭昌高速铁路选线时主要考虑的社会经济因素。
(4)从区域发展角度,简述杭昌高速铁路对长江经济带建设的意义。
地 城
考点02
我国区域发展战略
(24-25高一下·湖南省长沙市雅礼中学·期末)随着城市的快速发展,城市出现了污染物集中问题。如图示意2009—2021年长江经济带及上、中、下游城市的PM2.5(环境空气中直径≤2.5μm的颗粒物,其来源分为自然来源和人为来源,其中人为来源占主导地位)浓度变化。据此完成下面小题。
19.2009—2021年,长江经济带PM2.5浓度的总体变化趋势是( )
A.先升后降 B.先降后升 C.波动下降 D.逐年下降
20.造成长江经济带上、中、下游城市PM2.5浓度差异的主要影响因素是( )
A.地形地势、气温 B.降水量、植被覆盖率
C.城市规模、交通方式 D.产业结构、能源结构
(24-25高一下·湖南省怀化市中方县第一中学·期末)京津冀协同发展是京津冀三地作为一个整体协同发展,是国家重大战略之一,下图示意京津冀三地产业规划定位。据此完成下面小题。
21.据图分析,北京产业发展的重点方向是( )
A.钢铁产业 B.装备制造产业
C.高新技术产业 D.农产品加工产业
22.京津冀协同发展战略重点是( )
A.疏解北京非首都功能
B.扩大北京人口规模
C.京津冀独立发展
D.大力发展传统工业
23.(24-25高一下·湖南长沙望城区第六中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:2021年黄河流域生态保护和高质量发展已上升为国家战略,城市群是黄河流域高质量发展的主要载体,发挥沿黄地区大中城市辐射带动作用,是促进全流域高质量发展在重要基础。
材料二:依托西安、宝鸡、天水等城市及横贯东西的交通线,国家设立关中——天水经济区,构建西北产业集聚带,该经济区战略区位重要,科技实力雄厚,产业基础扎实,文化积淀深厚。
材料三:图为“黄河流域主要城市分布和辐射范围示意图”
(1)说明沿黄地区城市发展质量和辐射能力的空间分布特点。
(2)简析“关中——天水”经济区对黄河中上游区域发展主要作用。
(3)从区域联系和协作角度,为黄河流域经济和生态高质量发展提出合理化建议。
地 城
考点03
海洋权益与我国海洋发展战略
(24-25高一下·湖南名校联考联合体·期末)涠洲岛位于北部湾海域中部,盛行季风气候,目前岛上供电主要依靠3家企业的自备燃气机组供电。北部湾海域海表面10m高度的平均风速为4.7~7.0m/s,各月平均风速差异不大,大部分海域水深不超过100m。当地政府规划在涠洲岛西南海域建设海洋风电场。下图示意北部湾及涠洲岛位置。完成下面小题。
24.我国在涠洲岛的管辖海域范围是自领海基线向外延伸至( )
A.12海里 B.24海里
C.200海里 D.350海里
25.影响涠洲岛海域海洋风电场选址的优势条件是( )
①风向单一②台风多发③海域广阔④水深较浅
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
26.涠洲岛海洋风能开发可以( )
A.改善涠洲岛大气质量
B.增加海洋生物多样性
C.减少涠洲岛水土流失
D.缓解北部湾臭氧层破坏
(23-24高一下·湖南永州·期末)海洋权益是指国家在其管辖海域内所享有的领土主权、司法管辖权、海洋资源开发权、海洋空间利用权、海洋污染管辖权以及海洋科学研究权等权利和利益的总称。图示意沿海国划定的各类海区。完成下面小题。
27.图中④海区属于( )
A.领海 B.毗连区 C.专属经济区 D.内水
28.依据《联合国海洋法公约》,下列表述正确的是( )
A.领海基线就是沿海国的海岸线 B.外国船只可以自由进出①-④海域
C.沿海国对②海域享有完全主权 D.沿海国在④海域享有司法管辖权
地 城
考点04
人类面临的主要环境问题
(24-25高一下·湖南省娄底市双峰县第二中学·期末)2025年1月,位于美国西部的加利福尼亚州多地突发山火,火势迅速蔓延,烧毁了大片森林,生态系统受到严重破坏。完成下面小题。
29.当地森林破坏会直接引发( )
①水土流失 ②全球变暖 ③生物多样性减少 ④土壤污染
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
30.能监测火势蔓延情况的地理信息技术是( )
A.GIS B.GPS C.RS D.BDS
(23-24高一下·湖南省岳阳市岳阳楼区·期末)我国是世界上地膜使用量最多、覆盖面积最大的国家。地膜覆盖技术对我国农产品生产和粮食安全方面做出了突出贡献,但也带来了严重的土壤塑料污染。据此完成下面小题。
31.下列环境问题与土壤塑料污染关系最密切的是( )
A.次生盐渍化 B.臭氧层破坏 C.全球气候变暖 D.生物多样性减少
32.下列措施中,有利于减轻土壤塑料污染的是( )
①加强农田管理,提高地膜回收率
②增加林草面积,加大植物吸收量
③加大技术开发,研制可降解塑料
④减少地膜厚度,降低塑料使用量
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
(23-24高一下·湖南省岳阳市汨罗市第一中学·期末)研究发现,近年来南亚地区棕色云团的季节性爆发加剧了喜马拉雅山脉冰川消融。棕色云团由高浓度的颗粒物(主要成分有黑碳、棕碳、矿物粉尘、含硫化合物等)组成,沉降后会使冰雪变脏。下图分别为南亚地区1月份棕色云团分布示意图和大气受热过程示意图。据此完成下面小题。
33.棕色云团加剧了喜马拉雅山脉的冰川消融,与其成因密切相关的是( )
A.①增强 B.②减弱 C.地面反射减弱 D.地面辐射增强
34.为减弱南亚棕色云团爆发频率及强度,从污染物来源方面应该( )
A.减少使用化石燃料 B.限制氟氯烃的使用 C.大力提倡植树造林 D.加大污染治理力度
(22-23高一下·湖南省涟源二中,涟源一中,娄底三中等·期末)读下图,完成下面小题。
35.图中反映的环境问题是( )
A.自然资源短缺 B.水体污染 C.生态破坏 D.大气污染
36.治理该环境问题最应采取的措施是( )
A.控制机动车数量 B.建设防护林体系
C.改善能源消费结构. D.全面关停高耗能企业
37.(22-23高一下·湖南郴州·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
熊猫喜食竹类。陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区,20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业,1998年后全面停止采伐天然林。108国道秦岭隧道建成通车后,人们拆除了原翻越秦岭主脊路段的机械围栏和铁丝网,并营造箭竹林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。
(1)描述该地区大熊猫栖息地范围的变化。
(2)简析拆除机械围栏和铁丝网、营造箭竹林的必要性。
(3)说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。
38.(24-25高一下·湖南省岳阳市汨罗市第一中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
玻利维亚位于南美洲中部,是世界上物种最丰富的国家之一,经济较落后。玻利维亚人口分布极不均衡,大部分分布在国土西南部地区;畜牧产品可满足国内大部分需求,粮食需大量进口;工业不发达,矿产资源丰富,是拉美主要矿产品出口国。自20世纪30年代起,玻利维亚东部地区的发展就成为该国一个长期的目标。下图示意玻利维亚矿产资源分布。
(1)解释玻利维亚物种特别丰富的原因。
(2)分析玻利维亚人口大部分分布在国土西南部地区的原因。
(3)简述玻利维亚开发东部地区的积极意义。
地 城
考点05
协调人地关系,可持续发展
(24-25高一下·湖南省衡阳市·期末)循环农业指运用物质循环再生原理和物质多层次利用技术,实现较少废弃物的生产和提高资源利用率的农业生产方式。循环农业作为一种环境友好型农作方式,具有较好的社会效益、经济效益和生态效益。下图为安徽利辛循环农业生产模式图。据此完成下面小题。
39.该农业生产方式的特点有( )
①商品率高,受市场影响大②专业化程度高,利于安排农事活动
③注重资源循环利用,降低生产成本④资金投入大,科技水平高
A.①② B.②④ C.③④ D.①③
40.符合图示循环农业生产模式局部流程的是( )
A.沼渣→生产沼气→发电 B.畜禽业→蚯蚓养殖→鱼塘
C.秸秆→畜禽业→市场 D.沼气→市场→发电
(24-25高一下·湖南省衡阳市衡阳县第二中学·期末)下图为陕北森林草原区的黄土丘陵沟壑自底部到顶部自然植被分布的典型剖面示意图,长期的坡面耕作破坏生态平衡。自1999年该区域实施大规模退耕还林还草工程,大范围坡耕地转为林草地,植被覆盖率提高、水土流失减弱,但坡面林地土壤出现明显干燥化趋势,给林木生长带来威胁。据此完成下面小题。
41.该区域坡面林地干燥化过程是( )
①林地稀疏,地面接收太阳辐射增多,蒸发加剧,土壤变干②大量吸取地下水,坡面水资源短缺
③森林退化,含蓄水源能力降低,加剧土壤的干燥化④该地植被覆盖率增加
A.④①②③ B.④②①③ C.②④③① D.④③②①
42.该区域实施退耕还林还草工程的有效途径是( )
A.严禁人类活动,让植被自然恢复 B.人为干预,营造大面积人工林
C.高密度种植林木,增加森林覆盖率 D.选择耗水少或耐旱植被,分区种植
(24-25高一下·湖南郴州·期末)我国某公司推行“农牧结合、种养循环”生产模式,设立畜禽粪污处理中心,用于农场牛粪、鸡粪、冲洗污水等的无害化处理,实现资源综合利用。公司利用发酵产生的沼气脱硫后发电供农场生产使用,固液分离后的沼渣用于生产有机肥,水稻种植地块施用沼液沼渣可完全替代化肥。下图示意该公司主要生产流程。据此完成下面小题。
43.该公司可能位于( )
A.甘肃 B.陕西 C.青海 D.江苏
44.该公司推行“农牧结合,种养循环”生产模式的根本目的是( )
A.提高水稻产量 B.减轻环境污染 C.增加经济收益 D.降低生产成本
45.该生产模式所带来的生态效益有( )
A.改善居民生活质量 B.减少废弃物的排放
C.提高农产品附加值 D.扩大水稻种植规模
(24-25高一下·湖南永州·期末)在国家“碳达峰、碳中和”大背景下,海事局正式实施《船舶技术法规实施指南》,规定了对各地船舶岸电系统船载的加装或改造的要求。岸电是指船舶靠港或者锚泊期间,停止使用船舶上的柴油发电机,而改用陆地电源直接对邮轮、货轮、集装箱船、维修船舶等供电,将电源开关柜、变压器及配套设施均“安家”在趸船上,实现船只靠港后就地、就近供电。趸船为无动力装置的矩形平底非自航船,通常固定在岸边,作为船舶停靠的“浮码头”,有时也采用离岸式供电趸船。如图示意岸电系统给船舶靠港停泊时充电。据此完成下面小题。
46.政府积极推广港口岸电技术的主要原因是( )
A.降低运营成本 B.降低船舶能耗 C.推进绿色发展 D.摆脱石油依赖
47.推广岸电遇到的主要困难是( )
A.改造成本高 B.陆地电力不足 C.技术不成熟 D.趸船供电不稳定
48.采用离岸式供电趸船的主要原因是( )
A.水面宽阔 B.水位变化 C.航道拥挤 D.流速变化
(24-25高一下·湖南部分学校·期末)青海湖是我国最大的内陆咸水湖,其东北部的尕海湿地是重要的鸟类栖息地。近年来,由于气候变化和旅游开发,该地区湿地萎缩严重。如图为尕海湿地地理位置示意图。据此完成下面小题。
49.尕海湿地萎缩对局部水循环的影响是( )
A.蒸发量减少 B.下渗增强 C.地下径流增加 D.降水增多
50.保护尕海湿地的合理措施有( )
①禁止开展破坏性旅游项目 ②禁止取用尕海水资源 ③建立生态监管机制 ④完善相关环保法规
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
(23-24高一下·湖南部分学校·期末)大件垃圾,是指重量超过5千克或体积超过0.2立方米或长度超过1米、整体性强需要拆解后方可再利用或需进一步处理的具有坐卧、贮存、间隔等功能的废旧生活和办公器具,如床架、沙发、衣(书)柜等。下图为某企业对大件垃圾的收运处置流程图。据此完成下面小题。
51.床架、沙发衣(书)柜等大件垃圾集中产生区( )
A.经济活动最为繁忙 B.人口昼多夜少
C.大气污染严重 D.建筑有高级与普通之分
52.该企业对大件垃圾的处理方式( )
A.清洁、无污染 B.符合可持续发展公平性原则.
C.实现了垃圾资源化利用 D.无需分拣和压碎处理
53.(23-24高一下·湖南省岳阳市岳阳楼区·期末)读下面材料和示意图回答问题。
材料一:车用乙醇汽油是酒精(乙醇)和汽油按一定比例混合而成,这种新型燃料排放的CO₂等废气明显减少。经过几年的试用,我国一些省市开始推广这种车用燃料。
材料二:我国吉林省某酒精厂的清洁生产流程图。
(1)指出在吉林建立酒精厂的区位优势,与传统的末端治理相比,清洁生产在资源利用和环境保护方面有哪些优势?
(2)简述将玉米转化为车用燃料酒精的意义。
(24-25高一下·湖南耒阳第一中学等多校联考·期末)下图示意我国某交通网络的扩展模式。完成下面小题。
1.推测图示扩展模式反映的交通运输方式最可能是( )
A.高速铁路 B.民用航空 C.高速公路 D.内河航运
2.该交通运输方式的主要特点是( )
A.运价便宜 B.连续性强 C.速度最快 D.机动灵活
(24-25高一下·湖南岳阳汨罗第一中学·期末)长三角地区包括上海、江苏、浙江与安徽四个省级行政区,是众多旅游要素的集聚地,其位于长江经济带与沿海经济轴的“T”字形交会节点,是中国经济社会发展的重要战略区域。其中上海市处于京沪高铁、沪宁城际铁路、沪杭高铁等多条高速交通轴线的交会地带。下图示意长三角部分城市旅游要素及交通密度情况。据此完成下面小题。
3.该区域城市旅游要素与高速交通网络密度关联性最强的是( )
A.星级酒店数量 B.旅行社数量
C.AAA级及以上等级景区数量 D.人口密度
4.推测交通运输与旅游融合的背景下,长三角地区不同高速交通方式优势度对旅游效率影响程度( )
A.高速铁路>民航运输>高速公路 B.民航运输>高速公路>高速铁路
C.高速铁路>高速公路>民航运输 D.高速公路>民航运输>高速铁路
(24-25高一下·湖南长沙雷锋学校·期末)生态小康家园是以土地资源为基础、以太阳能为动力、以沼气为纽带,种植业和养殖业相结合,通过生物质能转换技术,在农户土地上、在全封闭状态下,将沼气、猪禽舍、周所和日光温室等组合在一起的一种生态农业庭院经济模式。读图,完成下面小题。
5.夜间,农户用草垫覆盖塑性玻璃温室穹顶,首要目的是( )
A.增加室内外温差 B.减少病虫害 C.减少水分蒸发 D.减少能量损耗
6.“楼顶花园,楼上家园,地面果园”是生态农业庭院的写照,楼顶花园的主要生态作用是( )
A.夏季隔热,冬季保温 B.增加湿度,利于产出
C.提高绿化率,改善空气质量 D.资源再生,提高产能
7.该生态小康家园地源热泵使用的主要季节是( )
A.春季、夏季 B.夏季、秋季 C.春季、冬季 D.秋季、冬季
(23-24高一下·湖南益阳安化县两校联考·期末)丽水市城市风廊及配套设施项目于2023年开工,其中包含新建一座特大桥梁(暂名水东二桥)。桥梁选址于市水上运动训练基地附近,单跨过溪。下图为水东二桥项目位置示意图及景观图。完成下面小题。
8.水东二桥单跨过溪的主要原因是( )
A.建设大桥的预算有限 B.减少对沿线生态破坏
C.预留运动训练的空间 D.缩短桥梁的施工时间
9.该项目建成后产生的交通影响是( )
A.加强与周边城市的联系 B.有效提升区域板块价值
C.丰富丽水交通运输类型 D.缩短两岸居民来往时间
(23-24高一下·湖南湘西土家族苗族·期末)内蒙古河套灌区某地耕地与盐荒地相间分布,地下水自由流动。当耕地灌水时,不仅耕地的土壤含盐量发生变化,还会引起相邻盐荒地的土壤含盐量变化。耕地除了农作物生长期灌水外,还在每年的10—11月作物收割后进行秋后灌溉。如图示意该地6月灌溉前后耕地和盐荒地土壤含盐量随土层深度的变化情况。据此完成下面小题。
10.表示灌溉后耕地土壤含盐量变化的曲线是( )
A.① B.② C.③ D.④
11.该地进行秋后灌溉主要是为了( )
①减少盐荒地的面积②淋溶耕地土壤盐分③方便秋季农作物的播种④减少秋冬季风力侵蚀
A.①② B.①③ C.③④ D.②④
12.(24-25高一下·湖南娄底双峰县第二中学·期末)阅读图文材料,回答下列问题。
规划近十年、建设五年之久的贵阳“轨道交通1号线”(以下简称1号线)突破重重困难于2019年12月28日全线通车,标志着贵州省进入城市轨道交通新时代,贵阳成为首个在喀斯特地貌上建设地铁的城市。2024年12月28日,贵阳轨道交通S1线开通运营,与1号线和3号线分别在望城坡和中曹司交汇。目前,贵阳轨道交通开通运营线路已有1、2、3和S1号线共4条,线路运营总里程约146.47千米,共有99座车站。截至2024年12月31日,贵阳轨道交通线网单日客流量首次突破100万。左图示意贵阳轨道交通线网,右图示意贵阳市1号线纵断面地面高程。
(1)简述1号线建设时间长、困难多的原因。
(2)说出贵阳地铁建设对城市发展的影响。
13.(23-24高一下·湖南怀化·期末)阅读图文资料,完成下列要求。
墨脱县位于东喜马拉雅与横断山区的关键过渡带(见左图),地形地貌复杂,海拔变化极大,是全国最后通公路的县城。该县野生动植物资源极其丰富,有“世界动植物博物馆”之美誉。苔藓植物是荒漠、冻原及裸岩上的先锋物种。墨脱苔藓植物资源丰富,为东亚特有苔藓植物属最大的分布中心,右图为墨脱典型区域苔藓植物类型的海拔分布图。
(1)据图描述墨脱县典型区域苔藓植物的分布特点。
(2)联系所学知识,说出苔藓植物对该区域土壤的影响。
(3)试分析墨脱野生植物丰富的原因。
(4)推测墨脱县成为全国最后通公路县城的地理原因
14.(23-24高一下·湖南岳阳岳阳县第一中学·期末)阅读图文资料,完成下列问题。
材料一:在实现“碳中和”的背景下,近年来深圳已成为新能源汽车的“疯长”之地,2021年全市公交、出租车就已实现电动化。目前,深圳拥有完整的新能源汽车产业链,涵盖“上游—原材料和电机电控等核心零部件生产、中游—整车制造、下游—汽车配套服务等”,在全球新能源汽车产业中具备较强的竞争力。一汽集团自2023年与深圳签订战略协议后,成立了大湾区研究院并于今年3月发布了首款战略车型,助力深圳建设新一代世界一流汽车城。
材料二:下图为深圳市新能源汽车产业分布图。
(1)简述深圳成为新能源汽车“疯长”之地的主要原因。
(2)说明深圳新能源汽车产业园区的空间分布特点及成因。
材料三:2023年11月底,连接深圳和中山两市的“深中通道”全线贯通。通道主要采用“桥隧结合”的建设方案。深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米,伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段,东侧靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛—福田国家自然保护区。下图为“深中通道”主体工程示意图。
(3)深中通道没有选择全隧或全桥方案,而是选用成本极高的“西桥东隧”,分析其原因。
15.(23-24高一下·湖南怀化沅陵县第一中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
法国米迪运河地处欧洲大陆阿尔卑斯山与西班牙高原间的地峡,全长360千米,沿线散布着众多中世纪的小镇,以及罗马时期、中世纪和文艺复兴时期的教堂,远古洞穴遗址,还有大片的葡萄园。米迪运河始建于1666年,它的建成连通了法国大西洋和地中海两岸,建成后的两百年间一直发挥着重要作用,直到19世纪,该河道逐渐被废弃。相对于米迪运河运输功能的丧失,京杭大运河的漕运早在清代已被海运取代,部分河段也逐渐停航,近年来有学者建议京杭大运河全线复航。下图示意米迪运河地理位置及周边水系。
(1)分析当时法国开挖米迪运河的主要目的。
(2)说明米迪运河选址的有利自然条件。
(3)推测学者建议京杭大运河全线复航的理由。
(4)指出米迪运河今后的利用方向。
16.(23-24高一下·湖南衡阳县第四中学·期末)阅读材料,完成下列问题。
乡村“产居一体”是指在有限的资源条件下,产业与居住功能结合的空间模式。浙江省安吉县碧门村依山而建,村落早期为田耕交织的江浙自然乡村格局。上个世纪80年代,碧门村依托良好的资源优势,大力发展竹制品加工业。如今,当地80%以上的常驻劳动力在从事竹加工相关产业,包括竹凉席和各种竹子衍生品,产业链分工日益完善,形成以“家庭作坊”“个体工业”为主导的“产居一体”空间格局。下图示意碧门村下辖青山村、中心村的产业和居住用地分布情况。
(1)比较青山村和中心村“产居一体”用地空间分布的异同。
(2)分析碧门村“产居一体”的形成原因。
(3)在“产居一体”模式下,请为推动碧门村的乡村振兴提出合理性建议。
17.(23-24高一下·湖南益阳第一中学·期末)阅读下列材料,回答问题。
长(沙)株(洲)(湘)潭及其西侧地区铅锌、锌、铜等矿产储量丰富,已开发利用以有色金属矿产和非金属矿产为主的几十种矿产,是我国有色金属重要产区。该地区的部分开采矿产中含有大量的硫,在开采过程中对环境影响较大。其中矿坑水基本未进行处理而直接排放,加上矿渣随意堆放而引发的矿渣淋滤,给环境造成严重影响。长株潭地区及西侧地区矿产分布如下图。
(l)评价长株潭及其西侧地区发展采矿工业的自然条件。
(2)分析当地发展采矿工业可能给耕地带来的问题。
(3)简述采矿工业为减少环境污染可采取的措施。
(4)指出长株潭地区的工业产业化方向。
2 / 30
/
学科网(北京)股份有限公司
$
专题03 区域发展战略与可持续发展
答案版
地 城
考点01
交通运输与区域发展
1.D 2.C 3.A 4.B 5.A 6.A 7.D 8.A 9.B 10.B 11.D 12.D 13.D 14.B
15.(1)地质:海底地质不稳定,修建隧道困难大;气候:夏秋季节易受台风袭击,影响桥梁的修建;水文:喇叭形河口,加剧了浪高;海洋环境:海水腐蚀性强,需克服海底高压低温环境;河口淤泥厚度大,地基承载力不足,不利于人工岛的修建。
(2)缩短珠江口东西两岸时空距离,提高交通通达度,提高人们的生活品质;加强珠三角地区之间的经济、文化联系,利于产业分工与合作;带动相关产业发展,促进产业结构优化升级;协调珠三角东西两岸的区域发展,助力珠三角地区城市群融合发展。
16.(1)位于美国东南部核心区,地理位置优越,出行中转频率高;与多条交通线相连,交通便捷程度高;机场基础设施完善,交通荷载量大;为航空指挥中枢,交通运营效率高;亚特兰大人口多,经济发展快,航空出行需求大等。
(2)增强其集疏运能力,提高中转、运营效率;扩大机场服务范围,吸引更多游客;改善旅客出行体验,提高机场运营满意度;增强机场的市场竞争力等。
(3)提供大量就业岗位,增加居民收入;加速地区城镇化建设,提高城镇化率;提升城市形象和影响力;带动物流相关产业发展,促进经济增长等。
17.(1)木材,优点:当地森林资源丰富,原料丰富,取材容易,轻便,便于运输,易于加工,建造成本低。
石材,优点:经久耐用、抗压性强,抗腐蚀。
(2)随着交通的发展,现代交通运输方式(速度快、舒适、方便)优势明显,古驿道的交通运输功能被替代,新兴市场替代原来的市场,人流物流不经过洪桥,所以衰落了(言之有理即可)。
(3)改善了当地交通条件,方便人们的出行;促使市场形成,利于商品贸易,带动当地经济发展;加大各地间的文化交流。
18.(1)沿线地势起伏大,穿越山地丘陵,需修建隧道、桥梁;沿线河流较多,需跨越众多河湖;夏季多暴雨,施工过程中可能受到洪水、滑坡、泥石流等灾害的影响。
(2)增加沿线居民的出行频次;促进旅游人口流动;加速人口向中心城市集聚。
(3)覆盖沿线经济发达地区,满足客运需求;串联西湖、黄山等著名景点,推动文旅融合发展;考虑与既有交通网络的衔接,避免重复建设,减少工程量。
(4)进一步完善了区域路网结构,提升交通运输效率,促进长江经济带发展;加强区域间的联系与合作,推动长江经济带协同发展;利于跨省旅游产品的推出,提升长江经济带旅游品牌的影响力。
19.C 20.D 21.C 22.A地 城
考点02
我国区域发展战略
23.(1)总体分布不均衡,呈现东强西弱; 上游地区城市数量少,辐射能力弱;下游城市发展质量总体较高,辐射能力强,城市体系等级结构较为合理。
(2)“关中——天水”经济区经济实力较强,科技实力雄厚,工业基础好,文化积淀深厚,交通条件优越;设立经济区有利于吸引人才、资金、技术、产业等要素集聚,形成区域增长极;促进区域产业结构优化升级,提高区域竞争力;进而加强辐射,带动黄河中上游地区经济发展,形成梯度分工合理,优势互补的区域经济格局。
(3)加强流域上中下游基础设施互联互通,促进人流、物流、信息流便捷流动;立足比较优势,发挥中大城市的辐射引领作用,促进中上游地区有序承接产业转移;增强城市群之间发展协调性,避免同质化建设和低水平竞争;建立流域管理、协同机制,统一管理与开发;生态保护方面必须打破行政区划界线和壁垒,加强环境污染联防联控、建立上下游生态补偿机制。
24.C 25.B 26.A 27.C 28.C地 城
考点03
海洋权益与我国海洋发展战略
29.B 30.C 31.D 32.A 33.C 34.A 35.D 36.C地 城
考点04
人类面临的主要环境问题
37.(1)①20世纪70年代(1976年),栖息地连成一片;②到80年代后期(1987年),栖息地面积退缩,碎片化严重;③90年代至21世纪初(2000年),栖息地面积有所增加,碎片化趋势减弱,分布范围有向北、向西扩展的趋势。
(2)①秦岭隧道建成通车后,原翻越秦岭主脊路段废弃,机械围栏和铁丝网原来保护熊猫的功能丧失;②机械围栏和铁丝网的存在破坏、分割了熊猫的栖息地环境,不利于熊猫的生存和繁衍;③箭竹是熊猫的食物,营造箭竹林可为熊猫提供充足的食物,弥合块状栖息地之间的阻隔。
(3)①合理规划,道路选线尽量避开野生动物栖息地;②在经过野生动物栖息地时,建设野生动物穿越道路的生态廊道;③修建道路时尽量减少对周边植被的破坏,修复因道路施工遭破坏的植被。
38.(1)纬度低,水热资源丰富,处于热带及热带向亚热带过渡地区,生物种类多、数量大;地形类型多样,地势起伏大,垂直地带性显著;气流受地形抬升,坡地多降水,水热组合类型丰富。
(2)该国热带范围大,气候炎热,不适宜人居,国土西南部高原山地地区纬度、海拔较高,气候比较凉爽,较适宜人类生产生活;矿产资源丰富,矿产开发带动社会发展和人口集聚。
(3)东部地区水热资源丰富,地势较低平,且地广人稀,耕作后可以增加粮食生产,缓解甚至解决国内粮食短缺问题;可以分流西南部的人口,缓解西南部的人口压力;加强和巴西、阿根廷等国的联系,促进国际贸易和交流。
39.D 40.B 41.A 42.D 43.D 44.C 45.B 46.C 47.A 48.B 49.A 50.D 51.D 52.C地 城
考点05
协调人地关系,可持续发展
53.(1)吉林省是玉米生产大省,原料充足。资源利用率更高;废弃物排放少,减少环境污染。
(2)意义:有利于减轻环境污染;玉米转化为酒精,延长产业链条,能增加就业,增加农民收入,鼓励农业生产,取得经济效益。
1.A 2.B 3.B 4.C 5.D 6.A 7.C 8.C 9.D 10.A 11.D
12.(1)经喀斯特地貌,地质条件复杂,区域地下水丰富,修建难度大;首次在喀斯特地貌区建设地铁,技术经验缺乏;老城区道路通行能力趋于饱和,修建地铁线路、车站需占用部分道路,材料运输、施工作业面展开困难。
(2)缓解城市交通压力,构建立体交通体系,完善交通网络;连接老城与新区,促进城市向新城区发展;方便居民出行,引导人民群众绿色出行;扩大中心城市辐射范围;影响商业网点布局,推动贵阳市经济社会高质量发展。
13.(1)分布不均;呈多峰值分布;高值区主要出现在海拔700-900m、1900-2100m、2700-2900m等范围;低值区主要出现在海拔1300m、2300-2500m、3100m等范围。
(2)苔藓能够促进岩石风化(生物风化和化学风化),加快土壤形成速率;苔藓能够涵养水源,减少地表径流对土层的冲刷,具有固土保湿的作用;死亡的苔藓植物,经过微生物的分解,为土壤提供丰富的有机质。
(3)纬度位置低,热量条件充足;受西南暖湿气流(或印度洋暖湿气流)的影响,气候湿润;墨脱垂直高差(相对高差)大,水热组合多样,植物种类丰富;人类活动干扰少。
(4)位于板块交界处,地质不稳定,多地震、滑坡、泥石流等地质灾害;地形崎岖,建设难度大,成本高;气候南北差异大,通路条件差;当地城市及人口少,运输需求量小;经济欠发达,客货运输量小。
14.(1)纬度低,冬季温和,对新能源汽车续航等影响较小;政策支持和大企业助力,新能源汽车产业发展环境良好;完备的产业生态,新能源汽车生产的技术协作条件和配套服务条件较好;公共交通先行示范,市民对新能源汽车的接受度较高。
(2)分布特点:空间分布不均,地域分布较为分散;主要分布在城市外围,靠近交通线和靠近高等研究院。成因:产业园区占地面积较大,城市外围地租低廉;靠近交通线方便原材料和产品运输,靠近高等研究院,人才集中。
(3)西部地质条件复杂,有多条断裂带经过,隧道施工和运营风险大;东侧有深圳机场,建桥会影响飞行安全;东侧有主航道通过,桥梁会阻碍船只通航,不利于航运;东侧途经各类动植物保护区,需减少地表环境的干扰和破坏。
15.(1)①缩短大西洋到地中海的航运距离,降低运输成本,促进贸易繁荣;②建在本国境内,可避开直布罗陀海峡的制约;③为内河航运,可避开大风及海浪侵袭等影响,安全性高。
(2)①地处大西洋、地中海之间的狭窄区域,线路较短,工程量小;②可利用原有河道,开挖距离短,节省建设投资;③地处阿尔卑斯山与西班牙高原之间的低海拔地峡,建设难度小。
(3)①沿线经济发展速度快,运输需求量大,利于优化运输结构;②水运成本低,内河航运较海运风浪小、安全系数高;③在既有河段恢复,投入小,技术难度低,对环境的负面影响小;④利于促进沿线经济发展和运河文化传承。
(4)①利用运河水,灌溉沿线农田(葡萄园);②利用沿途的自然、人文景观,发展观光旅游;③利用众多的历史文化遗迹,打造文化教育基地;④利用运河保护周边生态环境,形成人地和谐的优美环境等。
16.(1)相同:具有明显的集聚特征;不同:青山村以大型竹加工工厂为中心集聚分布;中心村沿道路交通轴线分布。
(2)村落依山而建,土地资源有限;竹制品加工业技术含量低,对大型设备依赖不大,占地面积小;以家庭个体生产为主,生产规模小;低污染、轻噪声,对家庭生活影响小。
(3)延长竹加工产业链,增加附加值;部分用地合并,扩大生产规模,提高“产居一体”模式的经济效益;合理布局,加强管理,避免产居功能失衡(维持生产与居住的功能性平衡);以竹制品加工业为基础,积极推进第三产业的发展,如适度开发工业景观、休闲农业、生态旅居等;增设乡村服务设施,兼顾产业与生活配套。
17.(l)优势:矿产资源种类较多,埋藏较集中,储量较丰富,水源较丰富。劣势:地形起伏较大,开采成本较高。
(2)大量废弃矿渣占用耕地资源;采矿污水含硫,易造成耕地酸化;矿渣淋滤,易造成耕地重金属污染;开矿易造成耕地塌陷;破坏植被,引起(有坡度的)耕地水土流失。
(3)矿渣隔离存放,减少对耕地的污染;污水进行回收处理,达到排放标准。
(4)发展冶炼工业和有色金属加工业,延长产业链;改善能源条件,保障能源供应;扩大规模,提高产量;加大科研投入,提升质量。
2 / 3
/
学科网(北京)股份有限公司
$
专题03 区域发展战略与可持续发展
第一部分
第二部分
考点01 交通运输与区域发展
考点02 我国区域发展战略
考点03 海洋权益与我国海洋发展战略
考点04 人类面临的主要环境问题
考点05 协调人地关系,可持续发展
地 城
考点01
交通运输与区域发展
(24-25高一下·湖南常宁第一中学·期末)随着和田至若羌铁路(以下简称和若铁路)开通运营,世界首个沙漠铁路环线建成通车(左图)。和若铁路多项工作创新,有434个桥墩采用了预制拼装技术,为保证行车安全,有近50公里“以桥代路”路段(右图),实现了825公里钢轨无缝衔接的壮观景象。据此完成下面小题。
1.和若铁路“以桥代路”主要目的是( )
A.保障游客观感 B.保留动物通道 C.保护农耕安全 D.保留过沙通道
2.桥墩不采用通常的现浇而采用预制拼装主要是因为当地( )
A.山高谷深 B.昼夜温差大 C.干旱缺水 D.年温差较大
【答案】1.D 2.C
【解析】1.工程建设主要考虑社会经济需求和环境效益,保障游客观感与以桥代路无关,A错误;和若铁路沿线生态环境较为恶劣,动物较少,B错误;和若铁路是首个沙漠铁路环线,沿线并没有耕地,C错误;和若铁路是沙漠铁路,对铁路威胁最大的就是风沙,以桥代路,保留过沙通道可有效减少风沙对于铁路的危害,D正确。故选D。
2.和若铁路大部分线路位于风沙和戈壁的荒漠无人区,气候干旱缺水,风沙季节漫长,自然环境恶劣,沿线施工用水及混凝土养护困难。采用传统的混凝土现浇法施工,投入大、消耗水资源多,预制拼装可缓解这些问题,C正确;地处盆地,地形较平坦,并非山高谷深,A错误;与干旱环境、水源缺乏相比,昼夜温差对施工影响较小,B错误;年温差时间跨度较大,对桥墩浇筑影响较小,D错误。故选C。
(24-25高一下·湖南郴州·期末)长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,穿越湘赣两省的罗霄山脉、赣西—赣南丘陵及多条河流,是典型的山区高铁建设项目。下图示意长赣高铁线路走向。据此完成下面小题。
3.影响长赣高铁线路布局的主导因素是( )
A.社会经济 B.科学文化 C.地形地质 D.资源生态
4.结合材料,推测长赣高铁可能( )
A.占用耕地多 B.桥隧占比高 C.技术难度小 D.搬迁人口多
5.长赣高铁的建设对促进沿线地区产业发展的影响有( )
A.促进旅游资源开发 B.提升沿线城市等级
C.改善沿线生态环境 D.提高居民生活水平
【答案】3.A 4.B 5.A
【解析】3.高铁线路布局的核心目的是满足区域经济联系、人口流动等社会经济需求。长赣高铁作为 “八纵八横” 重要组成部分,连接湘赣两省多地,其线路走向主要为了串联沿线城市,促进区域经济协作、方便居民出行,因此社会经济因素是主导因素,A正确;地形地质条件往往是高铁线路建设的制约因素,可以通过科技手段克服,C错误;科学文化因素对高铁线路布局的影响较小,B错误;资源生态因素更多是在建设过程中需要考虑的保护方面内容,不是高铁线路布局的主导因素,D错误。故选A。
4.结合材料分析,该线路 “穿越湘赣两省的罗霄山脉、赣西—赣南丘陵及多条河流”,属于典型山区高铁,沿线地形复杂,为减少地形起伏对线路的影响、缩短距离,需大量修建桥梁(跨越河流、峡谷)和隧道(穿越山脉),因此桥隧占比会很高,B正确;山区可利用的土地有限,不一定占用大量耕地,A错误;沿线地形地质条件复杂,技术难度较大,C错误;山区人口密度较低,搬迁人口不会太多,D错误。故选B。
5.高铁的开通大大缩短了人们的出行时间,提高了交通的便利性,使更多的人能够方便地到达沿线地区旅游,从而促进沿线旅游资源的开发和旅游业的发展,A正确;提升城市等级是长期综合作用的结果,并非高铁直接促进产业发展的体现,B错误;高铁建设过程中可能会对生态环境造成一定的破坏,C错误;提高居民生活水平是社会效益,不是对产业发展的影响,D错误。故选A。
(24-25高一下·湖南耒阳第一中学等多校联考·期末)特马港位于加纳南部的几内亚湾北侧(如图),与首都阿克拉相距约26km,最大水深达10.5m。2016年,我国通过吹沙填海造陆方式完成了特马港拓建工程。完成下面小题。
6.采用吹沙填海造陆方式拓建特马港的优势是( )
A.近距离吹沙,可就地取材 B.深海采砂,受风浪影响小
C.纬度较低,可施工时间长 D.风浪较大,减少吹沙能耗
7.特马港扩建后,对加纳的影响主要是( )
A.促进加纳高新技术产业发展 B.扩大加纳特马港的行政范围
C.吸引大量国际人口迁入加纳 D.利于加纳吸引外资和加强技术引进
【答案】6.A 7.D
【解析】6.读图可知,特马港位于几内亚湾北侧,靠近河流入海口,近岸地区有大量泥沙等物质可用于吹沙填海,能够近距离吹沙、就地取材,降低了物料运输成本等,是吹沙填海造陆的显著优势,A正确;深海采砂难度大,设备要求高,采砂成本高,不是吹沙填海造陆的优势,B错误;纬度较低,可施工时间长,与吹沙填海造陆方式关系不大,C错误;地处赤道无风带,风浪威胁较小,D错误。 故选A。
7.加纳经济、科技落后,特马港扩建后对加纳高新技术产业发展的直接促进作用不大,A错误;港口扩建主要是提升港口的吞吐能力等功能,不会直接扩大特马港的行政范围,B错误;加纳经济落后,提供的就业机会有限,特马港扩建对吸引大量国际人口迁入加纳影响较小,C错误;特马港扩建后,港口条件改善,投资环境得到优化,有利于加纳吸引外资进入,同时也便于加纳加强与外界的经济技术交流,引进先进技术,D正确。故选D。
(24-25高一下·湖南部分学校·期末)中缅印度洋新通道设计从中国云南或重庆用铁路连接缅甸皎漂港,把中国的商品运抵皎漂港,随后装船运往中东、非洲、欧洲等地,预计2025年年底通车。下图为中缅印度洋新通道示意图。据此完成下面小题。
8.与仰光港相比,目前皎漂港( )
A.水域深度更大 B.陆域更平坦 C.基础设施更完善 D.腹地更广阔
9.中缅印度洋新通道的建设对中国和缅甸的积极影响有( )
①促进缅甸经济发展 ②加强沿线地区对外联系
③改善沿线地区生态环境 ④缩短中国商品外输物流里程
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
【答案】8.A 9.B
【解析】8.仰光港受到河流沉积作用的影响,水域深度较小;皎漂港是新建规划港口,从航道规划看,为适应大型船舶,可能设计更大水深,A正确;仰光城市等级较高,是缅甸最大城市,经济发达,港口开发的历史悠久,基础设施更完善,C错误;仰光港位于伊洛瓦底江入海口附近,陆域地势平坦开阔,目前腹地更广阔,BD错误。故选A。
9.通道建设带动缅甸基础设施(铁路、港口)完善,吸引投资,推动贸易、物流等产业,促进经济发展,①正确;中国西南(云南、重庆)与缅甸通过铁路-港口连接,加强中国与缅甸及中东、非洲等地区的贸易、人员往来,②正确;通道建设涉及铁路、港口工程,可能破坏地表、加剧水土流失等,难以直接改善生态环境,③错误;中国西南商品经皎漂港出海,比传统东部港口(如上海 )到中东、非洲的航线距离短,④正确。综上,B正确,ACD错误。故选B。
(24-25高一下·湖南邵阳邵东部分学校联考·期末)上班族通勤(上下班)出行是城市居民出行方式的主要组成部分,通勤方式受多种因素的影响,下图示意普通城市(南宁、柳州等)、新一线城市(武汉、成都、南京等)、一线城市(北京、上海、广州、深圳)居民通勤方式选择占比。国家计划鼓励引导上班族更多采用慢行等健康通勤方式。据此完成下面小题。
10.影响城市居民通勤出行方式选择的主要因素是( )
①职住状态 ②性别比例 ③婚育状况 ④通勤距离 ⑤交通设施配置
A.①③⑤ B.①④⑤ C.②③④ D.②④⑤
11.图中甲、乙、丙代表的城市类别依次为( )
A.普通城市、新一线城市、一线城市 B.新一线城市、普通城市、一线城市
C.一线城市、普通城市、新一线城市 D.一线城市、新一线城市、普通城市
12.提高一线城市慢行等健康出行方式占比可采取的合理措施是( )
①提高燃油价格②美化道路景观③降低公交价格④增加共享单车⑤优化交通线路规划
A.①②④ B.①④⑤ C.②③⑤ D.②④⑤
【答案】10.B 11.D 12.D
【解析】10.结合所学知识分析可知,影响城市居民通勤出行方式选择的主要因素是多方面的,包括职住状态、通勤距离、交通可达性以及出行偏好等,这些因素相互作用,共同决定了城市居民的通勤出行方式选择,①④⑤正确;性别比例、婚育状况对城市居民通勤出行方式选择的影响较小,②③错误。综上所述,B正确,ACD错误。故选B。
11.据图分析可知,甲类别城市居民选择集运出行的比例最高,说明此类别城市公共交通系统非常发达,能够满足居民的出行需求,最可能为一线城市,AB错误;丙类别城市居民选择慢行及小汽车出行比例高,集运出行比例低,说明该类别城市人口密度相对较低,公共交通系统不够发达或覆盖范围有限,最可能为普通城市,C错误;乙公共交通有一定发展,但可能不如一线城市完善,为新一线城市,D正确。故选D。
12.提高燃油价格主要影响小汽车出行成本,对鼓励慢行出行作用不直接,①错误;舒适美观的道路景观能提升步行、骑行的体验感,吸引居民选择慢行健康出行方式,②正确;降低公交价格主要是鼓励居民选择公交出行,对慢行(步行、自行车)出行占比提升作用不明显,③错误;增加共享单车,为居民提供更多慢行出行的工具选择,方便短距离出行,有助于提高慢行出行占比,④正确;合理规划交通线路,减少拥堵,能为慢行出行创造更好的交通环境,提高慢行出行的便利性和安全性,⑤正确。综上所述,D正确,ABC错误。故选D。
(24-25高一下·湖南长沙望城区长郡斑马湖中学·期末)广西天峨龙滩特大桥,位于龙滩自然保护区,是世界首座跨径超600米的拱桥,整个建设周期仅为43个月。该大桥的建成标志着南丹至天峨两县的高速公路全线贯通,也结束了天峨县不通高速公路的历史。图1为南丹至天峨两县的高速公路示意图,图2为天峨龙滩特大桥的景观图。据此完成下面小题。
13.天峨龙滩特大桥建设周期较短的主要原因是( )
A.地质条件好 B.环保压力小 C.劳动力充足 D.技术创新
14.布局南丹至天峨高速公路的重要意义是( )
A.加快南丹矿产开发 B.完善区域交通布局
C.促进沿线经济发展 D.加强广西对外联系
【答案】13.D 14.B
【解析】13.广西地势起伏大,地质条件复杂,建设难度大,A错误;该大桥位于自然保护区,环保压力较大,B错误;大桥的建设自动化程度高,需要劳动力少,C错误;根据材料该大桥沿线地质条件复杂,是世界首座跨径超600米的拱桥,整个建设周期仅为43个月,需要先进的建筑技术作为支撑,技术创新克服不利条件,提高效率,缩短了工期,D正确,故选D。
14.根据材料该高速公路贯通后,结束了天峨县不通高速公路的历史,有利于加强区域联系,完善交通运输网,促进经济的发展,B正确;根据材料主要是结束了天峨县不通高速公路的历史,促进天峨县的资源开发,对南丹矿产的开发影响不大,A错误;布局南丹至天峨高速公路的主要带动天峨县的经济发展,沿线为人口较少,且穿过自然保护区,对沿线经济发展的带动作用不明显,C错误;该高速公路位于广西内部,没有起到对外联系的作用,D错误,故选B。
15.(24-25高一下·湖南永州·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
2024年6月30日,深中通道正式通车试运营,深中通道是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。深中通道建成通车之后,将成为粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架的关键一横。中山至深圳车程将从一个半小时缩短至半小时左右,成为连通珠江口两岸城市群的交通大动脉,让大湾区经济影响力向粤西地区辐射蔓延。如图示意深中通道位置。
(1)分析深中通道修建过程中需要克服的不利自然条件。
(2)指出深中通道对珠三角区域发展的作用。
【答案】(1)地质:海底地质不稳定,修建隧道困难大;气候:夏秋季节易受台风袭击,影响桥梁的修建;水文:喇叭形河口,加剧了浪高;海洋环境:海水腐蚀性强,需克服海底高压低温环境;河口淤泥厚度大,地基承载力不足,不利于人工岛的修建。
(2)缩短珠江口东西两岸时空距离,提高交通通达度,提高人们的生活品质;加强珠三角地区之间的经济、文化联系,利于产业分工与合作;带动相关产业发展,促进产业结构优化升级;协调珠三角东西两岸的区域发展,助力珠三角地区城市群融合发展。
【解析】(1)地质:珠江口海底地质复杂,不稳定的地质条件会增大隧道挖掘难度,需要先进技术与设备保障施工安全和工程质量。气候:珠三角夏秋多台风,强风、暴雨等恶劣天气会干扰桥梁架设、海上作业,增加施工风险与工期不确定性。水文:珠江口呈喇叭形,外大内小,潮水涌入时易形成大浪,高浪会冲击施工设施,影响海上作业安全与效率。海洋环境:海水腐蚀性强,会侵蚀建筑材料,需特殊防腐技术;海底高压、低温环境也增加了施工设备与人员的作业难度。河口淤泥:珠江口淤泥堆积厚,地基承载力弱,人工岛修建需先处理淤泥,加固地基,否则易出现沉降等问题。
(2)交通与生活:大幅缩短珠江口东西岸时空距离(如中山-深圳车程),让跨城通勤、出行更便捷,提升居民生活便利性与品质。经济联系:加强珠三角城市间经济、文化交流,促进产业分工(如深圳高端制造、中山特色产业协同),推动资源互补与协同发展。产业带动:通道建设涉及工程、建材等多领域,带动相关产业发展;通车后也利于吸引投资,推动区域产业结构向高端化、多元化升级。区域协调:打破珠江口地理阻隔,促进东西岸城市融合,助力珠三角城市群一体化发展,增强区域整体竞争力。
16.(24-25高一下·湖南沙望城区第一中学·期末)阅读图文材料,完成下列问题。
亚特兰大国际机场位于美国东南部的亚特兰大市(美国大都市区之一),距亚特兰大市中心约12千米,拥有7座航站楼和5条跑道,机场与多条公路、地铁线路相连,形成多式联运格局。亚特兰大国际机场是达美航空全球指挥中枢,是全球最繁忙的机场之一,2024年旅客客运量超过1亿人次,其中约75%为中转旅客。下图示意亚特兰大国际机场地理位置。
(1)简述亚特兰大国际机场成为全球最繁忙机场之一的区位优势。
(2)说明多式联运对亚特兰大国际机场运营的好处。
(3)说出亚特兰大国际机场的运营对当地社会经济发展的积极影响。
【答案】(1)位于美国东南部核心区,地理位置优越,出行中转频率高;与多条交通线相连,交通便捷程度高;机场基础设施完善,交通荷载量大;为航空指挥中枢,交通运营效率高;亚特兰大人口多,经济发展快,航空出行需求大等。
(2)增强其集疏运能力,提高中转、运营效率;扩大机场服务范围,吸引更多游客;改善旅客出行体验,提高机场运营满意度;增强机场的市场竞争力等。
(3)提供大量就业岗位,增加居民收入;加速地区城镇化建设,提高城镇化率;提升城市形象和影响力;带动物流相关产业发展,促进经济增长等。
【解析】(1)地处美国东南部核心区,是区域交通中转枢纽,国内、国际出行的中转需求高( 75% 为中转旅客),天然承载大量中转流量。与多条公路、地铁相连,形成多式联运格局,内外交通衔接便捷,大幅提升旅客和货物的“集疏运能力”。拥有7座航站楼、5条跑道,基础设施规模大、功能全,可承载超高旅客吞吐量(2024年超1亿人次),抗拥堵能力强。作为达美航空全球指挥中枢,航空调度、运营管理效率高,保障航班高频次起降与中转衔接顺畅。亚特兰大是美国大都市区,人口密集、经济发达,本地商务、旅游出行需求旺盛,叠加中转需求,共同支撑高客流量。
(2)公路(灵活覆盖城市全域)+ 地铁(大运量、准点)+ 航空(长距离)联运,缩短旅客“从出发地到机场”的时间, 加速航班中转衔接(契合75%中转客的高效换乘需求),提升机场整体运转效率;多式联运突破航空“单一交通”的局限,吸引周边城市甚至更远区域的客源,拓宽机场服务半径,增加潜在客流量;提供多样化交通选择(经济的地铁、灵活的公路),降低出行成本、减少拥堵焦虑, 提升旅客满意度,增强机场口碑;相比仅依赖航空的机场,多式联运的“便捷性、综合性”更突出,能吸引更多航空公司入驻、更多旅客选择, 巩固机场在全球航空网络中的地位。
(3)社会层面:机场运营(地勤、安检、调度等)、关联产业(物流、餐饮、零售、酒店)直接或间接提供大量岗位,提升居民收入水平;机场带动周边区域开发(如商业、住宅、配套设施建设),吸引人口聚集, 加速城镇化(提高城镇化率),完善城市空间布局;作为“全球最繁忙机场之一”,强化亚特兰大的国际知名度与影响力,塑造“交通枢纽型城市”名片,利于吸引投资、旅游等资源。经济层面:以航空为核心,辐射物流(航空货运)、旅游(中转 + 目的地旅游)、商务会展、服务业(餐饮、住宿)等产业,形成产业集群,拉动区域经济增长。
17.(24-25高一下·湖南邵阳邵东部分学校联考·期末)阅读材料,完成下列要求。
材料一 洪桥是一座位于宝庆至长沙古驿道上的明清古廊桥,横跨西洋江。据《邵东县志》记载,洪桥始建于1506年,(据当地流传下来的说法,洪桥最初是一座木桥,曾被洪水冲走),1522年重建为一座六孔石墩木桥,1834年春,遇山洪暴发,木桥被冲走。1839年重建为一座六拱石桥,样貌保留至今。
材料二 西洋江发源于新邵县岳坪峰(海拔1513.7)于邵东老龙潭(海拔266米)汇入邵水,全长51km, 流域内山地丘陵面积大,历史上植被茂密,森林资源丰富。地处亚热带季风气候,多年平均降水量为1100mm---1350mm,其中4~6月份降水集中多暴雨,易发生山洪。青石产地距洪桥约10里地的翟家岭。
材料三 洪桥说明词:洪桥,位于邵东县范家山镇洪桥村,始建于明正德元年(1506年)。明嘉靖元年(1522年)重建为六孔石墩木桥,取名太平桥。清道光19年(1839年),重建成6拱石桥,更名为洪桥。全长55.5米,宽6.83米,高8米。拱跨度9.25米。桥上建有风雨亭,各种雕刻,精美绝伦。亭内七圣殿香火不断。此桥为旧时宝庆至长沙重要的商贸、宗教、交通要到。保护范围:以桥基为起点,四周各至30米处。建设控制地带:四向各至保护范围外60米处。
材料四 洪桥是宝庆去长沙的大东路上必经之地,洪桥东西两端老街长不过300米,过去却是商铺、公馆、客栈林立,药店、油坊、副食日杂店济济一堂,…新邵出产的烟叶、杉树、楠竹,廉桥出产的药材、黄花、辣椒,范家山本地的笔墨、土产及佘田桥的土纸、竹木制品,仙搓桥的刀剪,火厂坪的铁钉,都在这里集中,然后通过来往的客商运销上至湖北、京城,下辐云贵、两广,许多一两百年的老店一直延续到上世纪七十年代,洪桥人来人往曾经热闹非凡。然而,现实的衰落取代了曾经的繁华,笔者走访洪桥村附近的老人,他们追忆那逝去的岁月,仍然兴奋不已,如数家珍。
材料五 新中国成立后,邵阳于1960年建成娄邵铁路连接湘黔铁路干线。公路320国道,207国道,现今潭邵高速,洛湛铁路邵东段、怀邵衡铁路、邵衡高速公路等构成了四通八达的交通网。原先桥边还有一个木材市场后因种种原因搬到黑田铺了。
(1)洪桥最初建桥时选择木材而1839年重建时选用了石材,结合材料比较木材、石材的优点。
(2)曾经繁华热闹的洪桥,从上世纪70年代开始衰落,简述衰落的原因。
(3)简述历史上洪桥对当地的有利影响。
【答案】(1)木材,优点:当地森林资源丰富,原料丰富,取材容易,轻便,便于运输,易于加工,建造成本低。
石材,优点:经久耐用、抗压性强,抗腐蚀。
(2)随着交通的发展,现代交通运输方式(速度快、舒适、方便)优势明显,古驿道的交通运输功能被替代,新兴市场替代原来的市场,人流物流不经过洪桥,所以衰落了(言之有理即可)。
(3)改善了当地交通条件,方便人们的出行;促使市场形成,利于商品贸易,带动当地经济发展;加大各地间的文化交流。
【解析】(1)木材材质较石材更轻,相对更容易运输,由于木材相对石材更软,更易加工;当地森林资源丰富,木材原料丰富,便于就地取材,建造成本低;而石材质地更为坚硬,相对于木材更加经久耐用,表现为抗压性强,抗腐蚀能力强。
(2)洪桥曾经繁华,这是因为过去的交通运输方式单一,而随着社会经济水平的发展,交通基础设施不断完善,速度更快、更为舒适便利的现代交通优势更为明显,导致原有洪桥古驿道的交通运输功能被替代,逐渐开始衰落;交通是为了方便物流和人流的中转,随着社会经济的发展,新兴市场逐渐替代原来的市场,市场位置发生了明显的变化,人流物流不经过洪桥,交通需求量下降,最终衰落。
(3)历史上洪桥是当地重要的交通运输方式,对于改善当地交通条件意义重大,极大的方便人们出行;交通物流业的发展促使周边市场的形成与繁荣,有利于当地的商业发展,带动相关产业发展,促进区域整体经济水平提高;通过促进人员往来,能加大各地之间的文化交流。
18.(24-25高一下·湖南部分学校·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
杭昌高速铁路是连接浙江省杭州市与江西省南昌市的高速铁路干线,于2023年全线通车。杭昌高速铁路由杭州至黄山段(杭黄段)和黄山至南昌段(黄昌段)组成,其中杭黄段桥隧比高达87.6%,线路绕避了大奇山国家森林公园、棠越牌坊群等16处重要生态敏感区,并引入合福高速铁路已建成的绩溪北、歙县北、黄山北站,最大限度地串联了沿途客流较大的城镇和风景名胜;黄昌段跨越昌江、信江等众多河流。如图示意杭昌高速铁路线路。
(1)简析杭昌高速铁路建设过程中需要克服的主要自然障碍。
(2)指出杭昌高速铁路通车对沿线地区人口流动产生的影响。
(3)简析杭昌高速铁路选线时主要考虑的社会经济因素。
(4)从区域发展角度,简述杭昌高速铁路对长江经济带建设的意义。
【答案】(1)沿线地势起伏大,穿越山地丘陵,需修建隧道、桥梁;沿线河流较多,需跨越众多河湖;夏季多暴雨,施工过程中可能受到洪水、滑坡、泥石流等灾害的影响。
(2)增加沿线居民的出行频次;促进旅游人口流动;加速人口向中心城市集聚。
(3)覆盖沿线经济发达地区,满足客运需求;串联西湖、黄山等著名景点,推动文旅融合发展;考虑与既有交通网络的衔接,避免重复建设,减少工程量。
(4)进一步完善了区域路网结构,提升交通运输效率,促进长江经济带发展;加强区域间的联系与合作,推动长江经济带协同发展;利于跨省旅游产品的推出,提升长江经济带旅游品牌的影响力。
【解析】(1)结合材料及图示信息,杭黄段桥隧比高,说明沿线地势起伏大,穿越了山地丘陵地区,需要建设大量的隧道来穿越山体,建设桥梁来跨越山谷等地形障碍,增加了施工难度和成本;黄昌段跨越昌江、信江等众多河流,在建设过程中需要建造众多的跨河桥梁;该区域夏季多暴雨,持续的暴雨可能引发洪水灾害,淹没施工场地,影响施工进度,同时,山地丘陵地区在暴雨冲刷下,容易诱发滑坡、泥石流等地质灾害,威胁施工人员和工程设施的安全。
(2)结合所学知识,高速铁路具有速度快、安全性高、舒适性好等优点,使得沿线居民出行更加便捷,会促使居民更愿意出行,从而增加出行的频次;线路最大限度地串联了沿途众多风景名胜,促进旅游人口在沿线地区的流动;杭州、南昌等中心城市经济发展水平较高,就业机会多,高速铁路的开通缩短了沿线地区与中心城市的时空距离,使得人口向中心城市集聚的速度加快,有利于中心城市进一步发挥集聚和辐射效应。
(3)结合材料信息及所学知识,选线覆盖沿线经济发达地区,人口密集,经济活动频繁,人们出行需求大,高铁线路经过可以满足这些地区的客运需求;线路串联了西湖、黄山等著名景点,将旅游资源丰富的地区连接起来,有利于整合旅游资源,推动文化和旅游产业的融合发展,促进沿线地区旅游业的繁荣,带动相关产业发展;引入合福高速铁路已建成的绩溪北、歙县北、黄山北站等,考虑了与既有交通网络的衔接,可以避免重复建设,减少工程量和建设成本,同时方便旅客在不同交通方式之间进行换乘,提高综合交通运输效率。
(4)结合所学知识,杭昌高速铁路是长江经济带交通网络的重要组成部分,它的建成进一步完善了区域路网结构,使得区域内的交通更加便捷、高效,提升了交通运输的整体效率,有利于促进长江经济带内的要素流动;加强了长江经济带内不同地区之间的联系,打破了区域之间的交通瓶颈,使得区域间的人员、物资、信息交流更加顺畅,推动长江经济带各地区之间的协同发展,实现优势互补,共同发展;利于跨省旅游产品的推出,将长江经济带内不同地区的旅游资源整合起来,打造更具吸引力的旅游线路和产品,提升长江经济带旅游品牌的影响力,吸引更多游客,促进区域旅游业及相关产业的发展,带动区域经济增长。
地 城
考点02
我国区域发展战略
(24-25高一下·湖南省长沙市雅礼中学·期末)随着城市的快速发展,城市出现了污染物集中问题。如图示意2009—2021年长江经济带及上、中、下游城市的PM2.5(环境空气中直径≤2.5μm的颗粒物,其来源分为自然来源和人为来源,其中人为来源占主导地位)浓度变化。据此完成下面小题。
19.2009—2021年,长江经济带PM2.5浓度的总体变化趋势是( )
A.先升后降 B.先降后升 C.波动下降 D.逐年下降
20.造成长江经济带上、中、下游城市PM2.5浓度差异的主要影响因素是( )
A.地形地势、气温 B.降水量、植被覆盖率
C.城市规模、交通方式 D.产业结构、能源结构
【答案】19.C 20.D
【解析】19.从图中可以看出,2009-2021年,长江经济带PM2.5浓度总体呈现波动下降趋势,C正确,ABD错误。故选C。
20.长江经济带上游城市产业结构相对单一,能源结构可能更依赖清洁能源等,污染物排放相对较少;中下游城市经济发达,工业活动等更频繁,产业结构中高污染产业占比相对较高,能源结构中煤炭等传统能源使用比例可能较大,导致PM2.5浓度相对较高,产业结构、能源结构是造成差异的主要因素,D正确;造成差异主要是人为因素,AB为自然因素,AB错误;城市规模和交通方式对PM2.5浓度有一定影响,但不主要因素,C错误,故选D。
(24-25高一下·湖南省怀化市中方县第一中学·期末)京津冀协同发展是京津冀三地作为一个整体协同发展,是国家重大战略之一,下图示意京津冀三地产业规划定位。据此完成下面小题。
21.据图分析,北京产业发展的重点方向是( )
A.钢铁产业 B.装备制造产业
C.高新技术产业 D.农产品加工产业
22.京津冀协同发展战略重点是( )
A.疏解北京非首都功能
B.扩大北京人口规模
C.京津冀独立发展
D.大力发展传统工业
【答案】21.C 22.A
【解析】21.由图可知,北京是知识型区域,高新技术产业、文化产业、先进服务业占优势,科技发达,因此北京产业发展的重点方向是高新技术产业,C正确;河北是资源型区域,发展钢铁产业、农产品加工业有优势,AD错误;天津是加工型区域,以非农产品为原料的加工工业占优,发展装备制造业有优势,B错误;故选C。
22.京津冀协同发展的目标是疏解北京非首都功能,控制北京人口规模,形成交通、要素市场、公共服务一体化的格局,构建以首都为核心的世界级城市群,走出一条中国特色解决大城市病的道路,使京津地区成为具有全国意义的创新增长引擎和生态修复示范区。因此,A项疏解北京非首都功能正确;B项扩大北京人口规模错误;京津冀互有优势,协同发展,不是独立发展,C错误;京津冀生态一体化目的是改善生态环境质量,提升生态系统承载力。京津冀协同发展要求三方进一步推进技术转移和科技协同创新,加快产业转型升级,着力打造世界级先进制造业集群,传统工业污染大,产业结构落后,既不符合京津冀产业发展目标,又不符合生态发展目标,D错误;故A正确。
23.(24-25高一下·湖南长沙望城区第六中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:2021年黄河流域生态保护和高质量发展已上升为国家战略,城市群是黄河流域高质量发展的主要载体,发挥沿黄地区大中城市辐射带动作用,是促进全流域高质量发展在重要基础。
材料二:依托西安、宝鸡、天水等城市及横贯东西的交通线,国家设立关中——天水经济区,构建西北产业集聚带,该经济区战略区位重要,科技实力雄厚,产业基础扎实,文化积淀深厚。
材料三:图为“黄河流域主要城市分布和辐射范围示意图”
(1)说明沿黄地区城市发展质量和辐射能力的空间分布特点。
(2)简析“关中——天水”经济区对黄河中上游区域发展主要作用。
(3)从区域联系和协作角度,为黄河流域经济和生态高质量发展提出合理化建议。
【答案】(1)总体分布不均衡,呈现东强西弱; 上游地区城市数量少,辐射能力弱;下游城市发展质量总体较高,辐射能力强,城市体系等级结构较为合理。
(2)“关中——天水”经济区经济实力较强,科技实力雄厚,工业基础好,文化积淀深厚,交通条件优越;设立经济区有利于吸引人才、资金、技术、产业等要素集聚,形成区域增长极;促进区域产业结构优化升级,提高区域竞争力;进而加强辐射,带动黄河中上游地区经济发展,形成梯度分工合理,优势互补的区域经济格局。
(3)加强流域上中下游基础设施互联互通,促进人流、物流、信息流便捷流动;立足比较优势,发挥中大城市的辐射引领作用,促进中上游地区有序承接产业转移;增强城市群之间发展协调性,避免同质化建设和低水平竞争;建立流域管理、协同机制,统一管理与开发;生态保护方面必须打破行政区划界线和壁垒,加强环境污染联防联控、建立上下游生态补偿机制。
【解析】(1)结合图中信息可知,沿黄地区城市发展质量差别很大,在空间上总体分布不均衡,东部主要分布于华北平原地区,自然条件和社会经济条件较为优越,西部主要分布于青藏高原、内蒙古高原和黄土高原,自然条件和社会经济条件相对较差,呈现东强西弱;辐射能力的强弱受到城市规模和发展质量的影响,整体来说,上游地区自然条件较差,人口较少,经济较为落后,城市数量少,辐射能力弱,发展质量低;下游地区自然条件相对优越,人口稠密,经济发达,城市发展质量总体较高,辐射能力强,城市体系等级结构较为合理。
(2)城市(关中—天水经济区)功能是城市在一定区域范围内的社会经济生活中所能发挥的作用,主要有生产、服务、管理、集散、创新等功能。由图可知关中-天水经济区主要分布在陇海铁路沿线,城市以交通线为发展轴。“关中—天水经济区”发展区位优势从地理位置、交通、科技、工农业基础,城市发展基础等方面进行分析,关中—天水经济区地处中国中西部的交界地带,地理位置优越;有陇海铁路经过,交通便利;附近高等院校,科研场所众多,具有人才优势;同时该区域旅游资源丰富,文化积淀深厚,都为该区域的发展提供了便利条件。中心城市与周边地区之间的关系,首先是集聚关系,然后是辐射关系,设立经济区有利于吸引人才、资金、技术、产业等要素集聚,形成区域增长极;城市间合理分工、功能互补,实现产业结构优化配置,促进区域产业结构优化升级,提高区域竞争力;进而加强辐射带动黄河中上游地区经济发展,形成梯度分工合理、优势互补的区域经济格局。
(3)从空间上看,黄河流域区域间经济高质量发展差异明显,整体表现为“下强上弱”格局,说明区域经济发展不协调是致使全域经济低迷的主要原因。故应该加强流域上中下游基础设施互联互通,促进人流、物流、信息流便捷流动;立足比较优势,发挥中大城市的辐射引领作用,促进中上游地区有序承接产业转移;增强城市群之间发展协调性,避免同质化建设和低水平竞争。黄河流域环境承载力总体呈下滑趋势,生态压力承载力下降;各省区环境承载能力不平衡;黄河流域在致力于经济发展的同时也牺牲掉了生态环境。随着经济高质量发展水平的提高,环境容纳量也越来越小,即经济的发展势必会对环境造成影响,导致经济发展速度快于环境容量恢复速度。故生态保护方面必须打破行政区划界线和壁垒,加强环境污染联防联控、建立上下游生态补偿机制;建立流域管理、协同机制,统一管理与开发。因此,应在充分了解区域环境承载力前提下,推进经济高质量发展。
地 城
考点03
海洋权益与我国海洋发展战略
(24-25高一下·湖南名校联考联合体·期末)涠洲岛位于北部湾海域中部,盛行季风气候,目前岛上供电主要依靠3家企业的自备燃气机组供电。北部湾海域海表面10m高度的平均风速为4.7~7.0m/s,各月平均风速差异不大,大部分海域水深不超过100m。当地政府规划在涠洲岛西南海域建设海洋风电场。下图示意北部湾及涠洲岛位置。完成下面小题。
24.我国在涠洲岛的管辖海域范围是自领海基线向外延伸至( )
A.12海里 B.24海里
C.200海里 D.350海里
25.影响涠洲岛海域海洋风电场选址的优势条件是( )
①风向单一②台风多发③海域广阔④水深较浅
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
26.涠洲岛海洋风能开发可以( )
A.改善涠洲岛大气质量
B.增加海洋生物多样性
C.减少涠洲岛水土流失
D.缓解北部湾臭氧层破坏
【答案】24.C 25.B 26.A
【解析】24.我国管辖的海域是自领海基线向外海延伸至200海里的专属经济区,C正确;12海里是领海,是拥有绝对主权的海域,A错误;24海里是领海加相邻的毗连区,B错误;350海里则是对大陆架被认可的最远端界线的划定,D错误。故选C。
25.结合材料可知,涠洲岛周围海域广阔、水深较浅、地质条件稳定、风速较大,适宜开发风电,B正确;但该海域为季风气候区,冬季以东北风为主,夏季盛行西南风,风向差异明显,①错误,AC错误;台风多发对风电建筑及设备造成极大威胁,②错误,D错误。故选B。
26.开发海洋风能可以减少燃气发电,改善涠洲岛大气环境,A正确;海洋风能开发的系列工程会影响海洋局部空间、底土、水文等,从而一定程度改变海洋局部环境,对海洋生物多样性可能带来不利,B错误;涠洲岛海洋风能开发,是利用海洋空间及风资源,与涠洲岛水土流失、北部湾臭氧层变化没有任何关联,CD错误。故选A。
(23-24高一下·湖南永州·期末)海洋权益是指国家在其管辖海域内所享有的领土主权、司法管辖权、海洋资源开发权、海洋空间利用权、海洋污染管辖权以及海洋科学研究权等权利和利益的总称。图示意沿海国划定的各类海区。完成下面小题。
27.图中④海区属于( )
A.领海 B.毗连区 C.专属经济区 D.内水
28.依据《联合国海洋法公约》,下列表述正确的是( )
A.领海基线就是沿海国的海岸线 B.外国船只可以自由进出①-④海域
C.沿海国对②海域享有完全主权 D.沿海国在④海域享有司法管辖权
【答案】27.C 28.C
【解析】27.根据《联合国海洋法公约》规定,一国在海上的权益范围依次为:领海、毗连区、专属经济区。领海指沿海国主权管辖下与其海岸或内水相邻的一定宽度的海域,是国家领土的组成部分,领海的宽度,从按照本公约确定的领海基线量起不超过十二海里的界限为止。毗连区是指沿海国领海以外毗邻领海的海洋区域,从领海基线量起不超过24海里。专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域,从领海基线量起,不应超过200海里。据图可知:①为内水,②为领海,③为毗连区,④为专属经济区,A、B、D错,C正确。故选C。
28.领海基线可以采用正常基线法和直线基线法,不一定和海岸线重合,A错误;①②区域都属于我国领海范围,外国船只不可以自由进出,B错误;②属于领海,领海隶属于国家主权之下,属国家领土组成部分,沿海国对②领海享有完全主权,C正确;专属经济区是在领海之外并邻接领海的一定区域,是国家管辖范围内的海域,但是它不属于沿海国国家领土的组成部分,沿海国对专属经济区的自然资源享有专属及管辖权,而不享有司法管辖权,D错误。故选C。
地 城
考点04
人类面临的主要环境问题
(24-25高一下·湖南省娄底市双峰县第二中学·期末)2025年1月,位于美国西部的加利福尼亚州多地突发山火,火势迅速蔓延,烧毁了大片森林,生态系统受到严重破坏。完成下面小题。
29.当地森林破坏会直接引发( )
①水土流失 ②全球变暖 ③生物多样性减少 ④土壤污染
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
30.能监测火势蔓延情况的地理信息技术是( )
A.GIS B.GPS C.RS D.BDS
【答案】29.B 30.C
【解析】29.森林具有保持水土的作用,植被破坏后,雨水直接冲刷地表,导致水土流失。这是直接后果,①正确。森林是碳汇,破坏后会释放CO₂,但这是一个长期、间接的影响过程,不属于直接引发的结果,②错误。森林是许多生物的栖息地,破坏后直接导致生物栖息地丧失,生物多样性减少,③正确。森林破坏本身不会直接导致土壤污染,④错误。综上所述,B正确、ACD错误,故选B。
30.RS通过卫星或飞机获取地表影像,可实时监测火势范围、蔓延方向等动态信息,C正确。GIS 用于分析、处理空间数据,但不能直接获取火势信息,A错误。GPS、BDS(全球定位系统/北斗):用于定位和导航,无法监测火势蔓延,BD错误。故选C。
(23-24高一下·湖南省岳阳市岳阳楼区·期末)我国是世界上地膜使用量最多、覆盖面积最大的国家。地膜覆盖技术对我国农产品生产和粮食安全方面做出了突出贡献,但也带来了严重的土壤塑料污染。据此完成下面小题。
31.下列环境问题与土壤塑料污染关系最密切的是( )
A.次生盐渍化 B.臭氧层破坏 C.全球气候变暖 D.生物多样性减少
32.下列措施中,有利于减轻土壤塑料污染的是( )
①加强农田管理,提高地膜回收率
②增加林草面积,加大植物吸收量
③加大技术开发,研制可降解塑料
④减少地膜厚度,降低塑料使用量
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
【答案】31.D 32.A
【解析】31.次生盐渍化与不合理灌溉关系密切,A错误;臭氧层破坏主要是由于人类排放氟利昂引起,B错误;全球气候变暖与人类排放二氧化碳关系密切,C错误;土壤塑料污染会影响土壤特征等,造成生物多样性减少,D正确。故选D。
32.有利于减轻土壤塑料污染主要从减少塑料来源,加强农田管理,提高地膜回收率,①正确;植物无法吸收塑料,增加林草面积无法减轻,②错误;加大技术开发,研制可降解塑料,有助于减轻塑料污染,③正确;减少地膜厚度,不利于发挥地膜效果,不利于农业生产,④错误,A正确,BCD错误。故选A。
(23-24高一下·湖南省岳阳市汨罗市第一中学·期末)研究发现,近年来南亚地区棕色云团的季节性爆发加剧了喜马拉雅山脉冰川消融。棕色云团由高浓度的颗粒物(主要成分有黑碳、棕碳、矿物粉尘、含硫化合物等)组成,沉降后会使冰雪变脏。下图分别为南亚地区1月份棕色云团分布示意图和大气受热过程示意图。据此完成下面小题。
33.棕色云团加剧了喜马拉雅山脉的冰川消融,与其成因密切相关的是( )
A.①增强 B.②减弱 C.地面反射减弱 D.地面辐射增强
34.为减弱南亚棕色云团爆发频率及强度,从污染物来源方面应该( )
A.减少使用化石燃料 B.限制氟氯烃的使用 C.大力提倡植树造林 D.加大污染治理力度
【答案】33.C 34.A
【解析】33.从图中信息可知,①为到达地面的太阳辐射,②为大气反射的太阳辐射,③为地面辐射,④为大气辐射。材料信息表明,棕色云团由高浓度的颗粒物(主要成分有黑碳、棕碳、矿物粉尘等)组成,沉降后会使冰雪变脏,地表冰雪颜色加深,使得地面反射减弱,吸收的太阳辐射增多,气温升高,使得喜马拉雅山脉冰川消融加剧,故与其成因密切相关的是地面反射减弱,C正确,ABD错。故选C。
34.从棕色云团的成分(主要成分有黑碳、 棕碳、矿物粉尘、含硫化合物等)看,主要与燃烧矿物燃料产生的大气污染物有关。调整能源结构,减少使用化石燃料,减少各种污染物的排放,才是从根源上减弱南亚棕色云团爆发频率及强度的方法,A正确;氟氯烃的使用导致臭氧的减少,与棕色云团暴发无关,B错误;植树造林可以吸烟滞尘,但不是消除污染物来源主要措施,C错误;加大污染治理力度可以减弱棕色云团爆发频率及强度,但治标不治本,不是从根源上解决问题的方法,D错误。故选A。
(22-23高一下·湖南省涟源二中,涟源一中,娄底三中等·期末)读下图,完成下面小题。
35.图中反映的环境问题是( )
A.自然资源短缺 B.水体污染 C.生态破坏 D.大气污染
36.治理该环境问题最应采取的措施是( )
A.控制机动车数量 B.建设防护林体系
C.改善能源消费结构. D.全面关停高耗能企业
【答案】35.D 36.C
【解析】35. 读图可知,图中人物佩戴了防毒面具,说明大气污染严重,题中未体现自然资源短缺、 水体污染、 生态破坏问题,D正确,ABC错。故选D。
36.读图结合上题分析可知,图中的环境问题主要为大气污染,控制机动车数量虽然可以减少废气排放,但是会影响人们出行,A错误;建设防护林体系是防治土地荒漠化、水土流失等问题的措施,并非针对大气污染,B错误;改善能源消费结构可以缓解大气污染状况,C正确;全面关停高耗能企业会影响社会经济的发展,D错误。故选C。
37.(22-23高一下·湖南郴州·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
熊猫喜食竹类。陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区,20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业,1998年后全面停止采伐天然林。108国道秦岭隧道建成通车后,人们拆除了原翻越秦岭主脊路段的机械围栏和铁丝网,并营造箭竹林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。
(1)描述该地区大熊猫栖息地范围的变化。
(2)简析拆除机械围栏和铁丝网、营造箭竹林的必要性。
(3)说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。
【答案】(1)①20世纪70年代(1976年),栖息地连成一片;②到80年代后期(1987年),栖息地面积退缩,碎片化严重;③90年代至21世纪初(2000年),栖息地面积有所增加,碎片化趋势减弱,分布范围有向北、向西扩展的趋势。
(2)①秦岭隧道建成通车后,原翻越秦岭主脊路段废弃,机械围栏和铁丝网原来保护熊猫的功能丧失;②机械围栏和铁丝网的存在破坏、分割了熊猫的栖息地环境,不利于熊猫的生存和繁衍;③箭竹是熊猫的食物,营造箭竹林可为熊猫提供充足的食物,弥合块状栖息地之间的阻隔。
(3)①合理规划,道路选线尽量避开野生动物栖息地;②在经过野生动物栖息地时,建设野生动物穿越道路的生态廊道;③修建道路时尽量减少对周边植被的破坏,修复因道路施工遭破坏的植被。
【解析】(1) 从图中可以看出,大熊猫栖息地范围的变化是从整体呈片状变为碎片状,由东南向西向北扩展。结合图例可知,1976年时大熊猫的栖息地连成一片,到了1987年大熊猫的栖息地面积较之前退缩,呈现出碎片化;在2000年时大熊猫的栖息地面积比1987年有所增加,部分地区连片分布,碎片化趋势减弱,整个栖息地分布范围有由东南向北、向西扩展的趋势。
(2)结合所学知识可知,大规模采伐森林,破坏了植被,使得大熊猫的栖息地缩小,结合材料“108国道秦岭隧道建成通车”可知,当秦岭隧道建成通车后,原来翻越秦岭主脊的国道废弃,为了保护熊猫的机械围栏和铁丝网的功能丧失,而且机械围栏和铁丝网的存在破坏和分割了熊猫的栖息地环境,影响熊猫的生存和繁衍。箭竹是熊猫的食物,营造箭竹林可为熊猫的生长和繁衍提供食物,由于修建道路造成的栖息地之间的阻隔,通过营造箭竹得以弥合。
(3)道路建设前需要合理规划,让道路选线时能够尽量避开野生动物的栖息地;道路建设时,当道路经过野生动物的栖息地时,需要建设高架桥等野生动物穿越道路的生态廊道;修建道路时要尽量减少对道路周边植被的破坏,并及时修复因道路施工破坏的植被。
38.(24-25高一下·湖南省岳阳市汨罗市第一中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
玻利维亚位于南美洲中部,是世界上物种最丰富的国家之一,经济较落后。玻利维亚人口分布极不均衡,大部分分布在国土西南部地区;畜牧产品可满足国内大部分需求,粮食需大量进口;工业不发达,矿产资源丰富,是拉美主要矿产品出口国。自20世纪30年代起,玻利维亚东部地区的发展就成为该国一个长期的目标。下图示意玻利维亚矿产资源分布。
(1)解释玻利维亚物种特别丰富的原因。
(2)分析玻利维亚人口大部分分布在国土西南部地区的原因。
(3)简述玻利维亚开发东部地区的积极意义。
【答案】(1)纬度低,水热资源丰富,处于热带及热带向亚热带过渡地区,生物种类多、数量大;地形类型多样,地势起伏大,垂直地带性显著;气流受地形抬升,坡地多降水,水热组合类型丰富。
(2)该国热带范围大,气候炎热,不适宜人居,国土西南部高原山地地区纬度、海拔较高,气候比较凉爽,较适宜人类生产生活;矿产资源丰富,矿产开发带动社会发展和人口集聚。
(3)东部地区水热资源丰富,地势较低平,且地广人稀,耕作后可以增加粮食生产,缓解甚至解决国内粮食短缺问题;可以分流西南部的人口,缓解西南部的人口压力;加强和巴西、阿根廷等国的联系,促进国际贸易和交流。
【解析】(1)由纬度可知,当地纬度低,处于热带,南部位于热带向亚热带过渡的地区,因此生物种类多,数量大。由等高线可知,当地西高东低,地形类型多,地势起伏大,因此山地的垂直地带性明显。当地多高山,气流易受地形抬升,坡地多地形雨,水热组合类型丰富。
(2)当地纬度低,地处热带地区,气候炎热,不适合人类居住。西部地区多高山,海拔高,气候较为凉爽,适宜居住。由图可知,西部矿产资源丰富,矿产的开发会带动经济和人口的聚集。
(3)东部地区纬度更低,水热条件更好。从等高线可知,东部地区地势较为平坦,且人口稀少,东部可以大面积开发耕地,增加粮食产量,缓解甚至解决国内粮食短缺问题。西南部人口较多,资源、环境和社会压力较大,开发东部可以分流西南部的人口,缓解人口压力。东部地区靠近巴西等国家,开发东部可以加强与邻国的联系,促进国际贸易的发展和文化的交流。
地 城
考点05
协调人地关系,可持续发展
(24-25高一下·湖南省衡阳市·期末)循环农业指运用物质循环再生原理和物质多层次利用技术,实现较少废弃物的生产和提高资源利用率的农业生产方式。循环农业作为一种环境友好型农作方式,具有较好的社会效益、经济效益和生态效益。下图为安徽利辛循环农业生产模式图。据此完成下面小题。
39.该农业生产方式的特点有( )
①商品率高,受市场影响大②专业化程度高,利于安排农事活动
③注重资源循环利用,降低生产成本④资金投入大,科技水平高
A.①② B.②④ C.③④ D.①③
40.符合图示循环农业生产模式局部流程的是( )
A.沼渣→生产沼气→发电 B.畜禽业→蚯蚓养殖→鱼塘
C.秸秆→畜禽业→市场 D.沼气→市场→发电
【答案】39.D 40.B
【解析】39.由图可知,该农业生产活动中,秸秆、粪便作为沼气池的原料,沼渣等有机肥又为种植业提供肥料,体现了资源的循环利用,降低了生产成本,③正确;畜禽业、养鱼、蘑菇栽培等农产品直接面向市场,商品率高,受市场影响大,①正确;图中显示农业生产涉及多种产业,专业化程度并不高,且这种综合型的农业生产模式,农事活动安排较为复杂,并非利于安排农事活动,②错误;循环农业的科技水平并不高,且无法体现资金投入大,④错误。综上,ABC错误,D正确。故选D。
40.沼渣是沼气生产的残余物,通常用于肥料而非再生产沼气,此流程不符合物质循环逻辑,A错误;畜禽粪便可用于蚯蚓养殖,蚯蚓可作为鱼塘饲料,体现废弃物资源化利用,符合循环农业模式,B正确;秸秆可作为饲料用于畜禽业,但直接进入市场未体现循环利用,流程不完整,C错误;沼气可直接用于发电或供能,但“市场”作为中间环节不符合循环农业的直接资源化利用原则,D错误。故选B。
(24-25高一下·湖南省衡阳市衡阳县第二中学·期末)下图为陕北森林草原区的黄土丘陵沟壑自底部到顶部自然植被分布的典型剖面示意图,长期的坡面耕作破坏生态平衡。自1999年该区域实施大规模退耕还林还草工程,大范围坡耕地转为林草地,植被覆盖率提高、水土流失减弱,但坡面林地土壤出现明显干燥化趋势,给林木生长带来威胁。据此完成下面小题。
41.该区域坡面林地干燥化过程是( )
①林地稀疏,地面接收太阳辐射增多,蒸发加剧,土壤变干②大量吸取地下水,坡面水资源短缺
③森林退化,含蓄水源能力降低,加剧土壤的干燥化④该地植被覆盖率增加
A.④①②③ B.④②①③ C.②④③① D.④③②①
42.该区域实施退耕还林还草工程的有效途径是( )
A.严禁人类活动,让植被自然恢复 B.人为干预,营造大面积人工林
C.高密度种植林木,增加森林覆盖率 D.选择耗水少或耐旱植被,分区种植
【答案】41.A 42.D
【解析】41.首先,自1999年实施退耕还林还草工程后,该地植被覆盖率增加(④);随着植被生长,可能由于水分等条件限制,林地变得稀疏,地面接收太阳辐射增多,根据蒸发的影响因素,太阳辐射增强会使蒸发加剧,进而导致土壤变干(①);植被生长过程中,尤其是树木,会大量吸取地下水,当大量植被生长且过度吸取地下水时,就会导致坡面水资源短缺(②);坡面水资源短缺以及土壤变干等情况,会使得森林退化,森林具有含蓄水源的能力,森林退化后,含蓄水源能力降低,这又会加剧土壤的干燥化(③),所以该区域坡面林地干燥化过程是④①②③,A正确,BCD错误。故选A。
42.该地区有人口居住,禁止人类活动不符合实际,A错误;如果不考虑当地的水资源等自然条件,盲目营造大面积人工林,尤其是种植耗水量大的树种,会加剧区域水资源短缺,B错误;高密度种植林木同样会导致植被对水分等资源的竞争加剧,可能导致植被退化,C错误;陕北地区气候相对干旱,水资源有限,选择耗水少或耐旱植被分区种植,能够更好地适应本地的水资源条件,提高植被的成活率,D正确。故选D。
(24-25高一下·湖南郴州·期末)我国某公司推行“农牧结合、种养循环”生产模式,设立畜禽粪污处理中心,用于农场牛粪、鸡粪、冲洗污水等的无害化处理,实现资源综合利用。公司利用发酵产生的沼气脱硫后发电供农场生产使用,固液分离后的沼渣用于生产有机肥,水稻种植地块施用沼液沼渣可完全替代化肥。下图示意该公司主要生产流程。据此完成下面小题。
43.该公司可能位于( )
A.甘肃 B.陕西 C.青海 D.江苏
44.该公司推行“农牧结合,种养循环”生产模式的根本目的是( )
A.提高水稻产量 B.减轻环境污染 C.增加经济收益 D.降低生产成本
45.该生产模式所带来的生态效益有( )
A.改善居民生活质量 B.减少废弃物的排放
C.提高农产品附加值 D.扩大水稻种植规模
【答案】43.D 44.C 45.B
【解析】43.据材料可知,该公司的生产模式以“农牧结合、种养循环”为核心,涉及水稻种植、畜禽养殖及粪污资源化利用,说明其所在地区需具备农业(种植业与养殖业)协同发展的自然与社会条件,水稻种植对水热条件要求较高,需要充足的水源和适宜的温度,主要分布在我国南方季风区,甘肃、青海地处西北,气候干旱,水稻种植面积小;陕西以旱地农业为主,水稻种植规模有限;江苏位于东部季风区,水热充足,是我国重要的水稻产区,且养殖业发达,具备“农牧结合”的基础条件,D正确,ABC错误。故选D。
44.企业生产模式的根本目的是追求经济效益,故该公司推行“农牧结合,种养循环”生产模式的根本目的是增加经济收益;提高水稻产量、减轻环境污染、降低生产成本均是该模式的具体作用,不是根本目的,C正确,ABD错误。故选C。
45.生态效益指对生态环境的积极影响,畜禽粪污、冲洗污水通过处理转化为沼气(能源)、沼渣沼液(肥料),实现了污染物的资源化利用,直接减少了农业废弃物排放对土壤、水体的污染,属于生态效益,B正确。改善居民生活质量属于社会效益;提高农产品附加值、扩大水稻种植规模属于经济效益,ACD错误。故选B。
(24-25高一下·湖南永州·期末)在国家“碳达峰、碳中和”大背景下,海事局正式实施《船舶技术法规实施指南》,规定了对各地船舶岸电系统船载的加装或改造的要求。岸电是指船舶靠港或者锚泊期间,停止使用船舶上的柴油发电机,而改用陆地电源直接对邮轮、货轮、集装箱船、维修船舶等供电,将电源开关柜、变压器及配套设施均“安家”在趸船上,实现船只靠港后就地、就近供电。趸船为无动力装置的矩形平底非自航船,通常固定在岸边,作为船舶停靠的“浮码头”,有时也采用离岸式供电趸船。如图示意岸电系统给船舶靠港停泊时充电。据此完成下面小题。
46.政府积极推广港口岸电技术的主要原因是( )
A.降低运营成本 B.降低船舶能耗 C.推进绿色发展 D.摆脱石油依赖
47.推广岸电遇到的主要困难是( )
A.改造成本高 B.陆地电力不足 C.技术不成熟 D.趸船供电不稳定
48.采用离岸式供电趸船的主要原因是( )
A.水面宽阔 B.水位变化 C.航道拥挤 D.流速变化
【答案】46.C 47.A 48.B
【解析】46.使用岸电在一定程度上可能会降低船舶的部分运营成本,但政府更关注的是宏观层面的可持续发展等问题,而非单纯的运营成本降低,A错误;岸电主要是改变船舶靠港期间的供电方式,对船舶整体的能耗降低作用并不突出,B错误;在国家“碳达峰、碳中和”的大背景下,船舶靠港期间使用陆地电源供电,减少柴油发电机的使用,从而减少污染物排放和碳排放,有利于推进绿色发展,C正确;推广岸电技术主要是为了减少船舶靠港期间的污染排放,不能摆脱石油依赖,船舶在航行过程中仍然需要石油等能源,D错误。故选C。
47.对各地船舶岸电系统船载进行加装或改造,需要投入大量的资金用于购买设备、进行技术改造等,改造成本高,A正确;港口的电力供应是有一定保障的,且随着电力基础设施的不断完善,陆地电力不足并不是推广岸电技术面临的主要问题,B错误;目前岸电技术已经相对成熟,并且在一些港口已经有了成功的应用案例,C错误;通过合理的设计和建设,趸船供电是可以保持稳定的,D错误。故选A。
48.港口的水位会随着季节、潮汐等因素发生变化。如果采用固定在岸边的趸船,水位变化可能会导致趸船与船舶之间的连接出现问题。而离岸式供电趸船可以根据水位的变化进行调整,保证供电的稳定性,B正确;航道拥挤主要影响船舶的航行和停靠,与采用离岸式供电趸船没有直接关系,C错误;采用离岸式供电趸船主要是考虑落潮时段船舶难以靠岸,水面宽阔、流速变化对供电趸船的类型选择影响不大,AD错误。故选B。
(24-25高一下·湖南部分学校·期末)青海湖是我国最大的内陆咸水湖,其东北部的尕海湿地是重要的鸟类栖息地。近年来,由于气候变化和旅游开发,该地区湿地萎缩严重。如图为尕海湿地地理位置示意图。据此完成下面小题。
49.尕海湿地萎缩对局部水循环的影响是( )
A.蒸发量减少 B.下渗增强 C.地下径流增加 D.降水增多
50.保护尕海湿地的合理措施有( )
①禁止开展破坏性旅游项目 ②禁止取用尕海水资源 ③建立生态监管机制 ④完善相关环保法规
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
【答案】49.A 50.D
【解析】49.结合所学知识,湿地面积缩小说明地表水域面积减少,陆地表面的蒸发量远小于水面,从而导致区域整体蒸发量减少,A正确;蒸发减弱导致空气中水汽含量降低,可能削弱局地气候的“湿岛效应”,导致区域降水减少,D错误;下渗随之减少,导致地下水补给不足,地下径流减少,BC错误,故选A。
50.结合材料“近年来,由于气候变化和旅游开发,该地区湿地萎缩严重”可知,旅游开发对湿地萎缩影响大,故应划定生态保护红线,限制核心区旅游活动,规范旅游设施建设,控制游客数量,禁止开展破坏性旅游项目,①正确;建立湿地生态监测站,定期评估水质、植被覆盖度和鸟类种群变化,研究气候变化对湿地的长期影响,制定适应性管理策略,③正确;完善地方性湿地保护条例,加强相关环保政策和法规的建设,④正确;禁止取用尕海水资源不合理,②错误。综上,D正确,ABC错误,故选D。
(23-24高一下·湖南部分学校·期末)大件垃圾,是指重量超过5千克或体积超过0.2立方米或长度超过1米、整体性强需要拆解后方可再利用或需进一步处理的具有坐卧、贮存、间隔等功能的废旧生活和办公器具,如床架、沙发、衣(书)柜等。下图为某企业对大件垃圾的收运处置流程图。据此完成下面小题。
51.床架、沙发衣(书)柜等大件垃圾集中产生区( )
A.经济活动最为繁忙 B.人口昼多夜少
C.大气污染严重 D.建筑有高级与普通之分
52.该企业对大件垃圾的处理方式( )
A.清洁、无污染 B.符合可持续发展公平性原则.
C.实现了垃圾资源化利用 D.无需分拣和压碎处理
【答案】51.D 52.C
【解析】51.根据材料可知,床架、沙发、衣(书)柜等大件垃圾集中产生区应为住宅区,建筑有高级与普通之分,D正确。经济活动最为繁忙的区域通常是商业中心等地,而非大件垃圾的集中产生区,A错误。人口昼多夜少的区域一般是商业区,大件垃圾集中产生区通常是住宅区,B错误。大件垃圾的产生与大气污染严重与否关系不大,C错误。故选D。
52.读图可知,该企业对大件垃圾的处理方式实现了垃圾资源化利用,C正确。在处理过程中可能会产生一定的污染,不能说完全清洁、无污染,A错误。可持续发展的公平性原则强调的是不同代际之间、不同地区之间、不同人群之间的公平,该处理方式主要体现的是资源的再利用,更符合可持续发展的持续性原则,B错误。从流程图可以看出,需要进行分拣和压碎处理,D错误。故选C。
53.(23-24高一下·湖南省岳阳市岳阳楼区·期末)读下面材料和示意图回答问题。
材料一:车用乙醇汽油是酒精(乙醇)和汽油按一定比例混合而成,这种新型燃料排放的CO₂等废气明显减少。经过几年的试用,我国一些省市开始推广这种车用燃料。
材料二:我国吉林省某酒精厂的清洁生产流程图。
(1)指出在吉林建立酒精厂的区位优势,与传统的末端治理相比,清洁生产在资源利用和环境保护方面有哪些优势?
(2)简述将玉米转化为车用燃料酒精的意义。
【答案】(1)吉林省是玉米生产大省,原料充足。资源利用率更高;废弃物排放少,减少环境污染。
(2)意义:有利于减轻环境污染;玉米转化为酒精,延长产业链条,能增加就业,增加农民收入,鼓励农业生产,取得经济效益。
【解析】(1)据图可知,图中清洁生产的主要原材料是玉米,而吉林省农业发达,是玉米生产大省,原料充足。与传统的末端治理相比,清洁生产拉长了产业链条,增加了相关产业的发展,其资源利用率更高;清洁生产的废弃物排放量更少,有利于减轻环境污染。
(2)生态意义:将玉米转化为车用燃料酒精,部分代替石油,能减少氮氢化合物、氮氧化合物的排放,有利于减轻环境污染;社会经济意义:玉米转化为酒精,延长产业链条,能增加就业,增加农民收入,鼓励农业生产,取得经济效益,促进经济发展。
(24-25高一下·湖南耒阳第一中学等多校联考·期末)下图示意我国某交通网络的扩展模式。完成下面小题。
1.推测图示扩展模式反映的交通运输方式最可能是( )
A.高速铁路 B.民用航空 C.高速公路 D.内河航运
2.该交通运输方式的主要特点是( )
A.运价便宜 B.连续性强 C.速度最快 D.机动灵活
【答案】1.A 2.B
【解析】1.图示交通运输方式优先将省会城市和区域中心城市相连构筑干线,再发展支线,应为高速铁路,A正确;民用航空适用于长距离运输,应优先对接省会城市,B错误;高速公路网的密度大,线路多,覆盖区域广,且优先对接中小城市,省会城市之间对接在后,C错误;内河航运优先对接的应是河流沿岸的城市,受城市级别影响较小,D错误。故选A。
2.图示交通运输方式为高速铁路。与其它三种运输方式相比,铁路运输连续性最强,B正确;运费最便宜的是水运,A错误;速度最快的是航空运输,C错误;机动灵活的是公路运输,D错误。故选B。
(24-25高一下·湖南岳阳汨罗第一中学·期末)长三角地区包括上海、江苏、浙江与安徽四个省级行政区,是众多旅游要素的集聚地,其位于长江经济带与沿海经济轴的“T”字形交会节点,是中国经济社会发展的重要战略区域。其中上海市处于京沪高铁、沪宁城际铁路、沪杭高铁等多条高速交通轴线的交会地带。下图示意长三角部分城市旅游要素及交通密度情况。据此完成下面小题。
3.该区域城市旅游要素与高速交通网络密度关联性最强的是( )
A.星级酒店数量 B.旅行社数量
C.AAA级及以上等级景区数量 D.人口密度
4.推测交通运输与旅游融合的背景下,长三角地区不同高速交通方式优势度对旅游效率影响程度( )
A.高速铁路>民航运输>高速公路 B.民航运输>高速公路>高速铁路
C.高速铁路>高速公路>民航运输 D.高速公路>民航运输>高速铁路
【答案】3.B 4.C
【解析】3.据图可知,高速交通网络密度与旅行社数量大致上下波动一致,关联性最强,B符合题意,排除ACD。故选B。
4.结合材料“上海市处于京沪铁路、沪宁城际铁路、沪杭高铁等多条高速交通轴线的交会地带”和所学知识可知,长三角城市间距离较近,高速铁路速度快、班次密、站点覆盖城市多,能高效串联旅游城市,对旅游效率提升最显著;高速公路灵活性强,适合短途、小众景点的旅游出行,但速度和运量弱于高铁;民航运输适合长距离出行,而长三角内部城市距离近,民航的优势难以发挥,对区域旅游效率的影响度最低。因此优势度排序为:高速铁路 > 高速公路 > 民航运输,C正确,ABD错误。故选C。
(24-25高一下·湖南长沙雷锋学校·期末)生态小康家园是以土地资源为基础、以太阳能为动力、以沼气为纽带,种植业和养殖业相结合,通过生物质能转换技术,在农户土地上、在全封闭状态下,将沼气、猪禽舍、周所和日光温室等组合在一起的一种生态农业庭院经济模式。读图,完成下面小题。
5.夜间,农户用草垫覆盖塑性玻璃温室穹顶,首要目的是( )
A.增加室内外温差 B.减少病虫害 C.减少水分蒸发 D.减少能量损耗
6.“楼顶花园,楼上家园,地面果园”是生态农业庭院的写照,楼顶花园的主要生态作用是( )
A.夏季隔热,冬季保温 B.增加湿度,利于产出
C.提高绿化率,改善空气质量 D.资源再生,提高产能
7.该生态小康家园地源热泵使用的主要季节是( )
A.春季、夏季 B.夏季、秋季 C.春季、冬季 D.秋季、冬季
【答案】5.D 6.A 7.C
【解析】5.玻璃温室保温的原理是白天阳光透过玻璃射入大棚内使土壤及其它物体的温度升高,这些物体又以长波辐射形式向棚内空间释放热量,由于玻璃阻隔了大部分长波辐射透过,使这部分热量留在棚内提高了气温。夜晚,无太阳辐射,玻璃温室内温度降低,需要用草垫覆盖,以加强保温,故夜间农户用草垫覆盖塑性玻璃温室穹顶的首要目的是减少能量损耗,D正确。夜间,农户用草垫覆盖塑性玻璃温室穹顶,首要目的不是为了增加室内外温差,A错误。农户的做法对病虫害、水分蒸发影响不大,BC错误。故选D。
6.楼顶花园是楼顶绿化的手段之一,在楼顶上覆盖土壤,栽培绿植,不但能起到美化环境的作用,而且能够调节局部小气候,尤其是土壤和绿植的存在,夏季有很好的隔热作用,冬季起到保温作用,使楼内居室环境冬暖夏凉,A正确。而楼顶花园和地面果园规模小,对改善空气质量影响不大,C错误。利于产出、资源再生、提高产能,这些都属于经济效益,BD错误。故选A。
7.冬春季地表温度较低,尤其是冬季温度更低,春季为作物开花生长期,通过地源热泵可以将热量提取出来,供室内取暖增温使用,故C正确,夏季温度较高,秋季为生产淡季,农作物多已成熟,没必要使用地热泵,ABD错误。故选C。
(23-24高一下·湖南益阳安化县两校联考·期末)丽水市城市风廊及配套设施项目于2023年开工,其中包含新建一座特大桥梁(暂名水东二桥)。桥梁选址于市水上运动训练基地附近,单跨过溪。下图为水东二桥项目位置示意图及景观图。完成下面小题。
8.水东二桥单跨过溪的主要原因是( )
A.建设大桥的预算有限 B.减少对沿线生态破坏
C.预留运动训练的空间 D.缩短桥梁的施工时间
9.该项目建成后产生的交通影响是( )
A.加强与周边城市的联系 B.有效提升区域板块价值
C.丰富丽水交通运输类型 D.缩短两岸居民来往时间
【答案】8.C 9.D
【解析】8.由材料“桥梁选址于市水上运动训练基地附近”可知,该段溪流承担水上运动训练需要,减少桥墩有利于预留运动训练的空间,故C正确;单跨过溪桥梁技术要求较高,成本并不比其他类型大桥低、施工时间也并不比其他类型大桥短,AD错误;桥墩的减少确实有利于减少对水域环境的破坏,但是并不是主要原因,B错误。故选C。
9.由水东二桥项目位置示意图可知,该项目建成后有利于主城区与水东区域的联系,缩短城东、水东居民来往的通行时间,D正确;该桥位于城市内部,无法起到加强与周边城市的联系的作用,A错误;题干要求是产生的交通影响,B项不符合;桥梁在该市比较常见,并未丰富交通运输类型,C错误。故选D。
(23-24高一下·湖南湘西土家族苗族·期末)内蒙古河套灌区某地耕地与盐荒地相间分布,地下水自由流动。当耕地灌水时,不仅耕地的土壤含盐量发生变化,还会引起相邻盐荒地的土壤含盐量变化。耕地除了农作物生长期灌水外,还在每年的10—11月作物收割后进行秋后灌溉。如图示意该地6月灌溉前后耕地和盐荒地土壤含盐量随土层深度的变化情况。据此完成下面小题。
10.表示灌溉后耕地土壤含盐量变化的曲线是( )
A.① B.② C.③ D.④
11.该地进行秋后灌溉主要是为了( )
①减少盐荒地的面积②淋溶耕地土壤盐分③方便秋季农作物的播种④减少秋冬季风力侵蚀
A.①② B.①③ C.③④ D.②④
【答案】10.A 11.D
【解析】10.耕地灌水后,盐分淋溶下渗,故地表盐分较低,深层盐分较高,与①曲线相符,A正确,BCD错误。故选A。
11.秋后灌溉针对的是作物收割后的耕地,对盐荒地面积影响不大,①错误;灌溉的过程就是淋溶降低耕地土壤盐分的过程,②正确;10—11月作物收割后,土地基本就越冬休养了,只等来年春季再进行春播生产,③错误;秋灌后的表土凝聚性好,不易起沙,能有效减少秋冬季风力侵蚀,从而保护耕作层,④正确。综上,D正确,ABC错,故选D。
12.(24-25高一下·湖南娄底双峰县第二中学·期末)阅读图文材料,回答下列问题。
规划近十年、建设五年之久的贵阳“轨道交通1号线”(以下简称1号线)突破重重困难于2019年12月28日全线通车,标志着贵州省进入城市轨道交通新时代,贵阳成为首个在喀斯特地貌上建设地铁的城市。2024年12月28日,贵阳轨道交通S1线开通运营,与1号线和3号线分别在望城坡和中曹司交汇。目前,贵阳轨道交通开通运营线路已有1、2、3和S1号线共4条,线路运营总里程约146.47千米,共有99座车站。截至2024年12月31日,贵阳轨道交通线网单日客流量首次突破100万。左图示意贵阳轨道交通线网,右图示意贵阳市1号线纵断面地面高程。
(1)简述1号线建设时间长、困难多的原因。
(2)说出贵阳地铁建设对城市发展的影响。
【答案】(1)经喀斯特地貌,地质条件复杂,区域地下水丰富,修建难度大;首次在喀斯特地貌区建设地铁,技术经验缺乏;老城区道路通行能力趋于饱和,修建地铁线路、车站需占用部分道路,材料运输、施工作业面展开困难。
(2)缓解城市交通压力,构建立体交通体系,完善交通网络;连接老城与新区,促进城市向新城区发展;方便居民出行,引导人民群众绿色出行;扩大中心城市辐射范围;影响商业网点布局,推动贵阳市经济社会高质量发展。
【解析】(1)贵阳位于云贵高原,喀斯特地貌广布,地质条件复杂,多溶洞、暗河,地表水易下渗,地下水丰富,修建难度大;首次在喀斯特地貌区建设地铁,缺乏相关的技术经验,也使得建设过程更具挑战性;地铁穿过老城区,老城区道路通行能力已经趋于饱和,修建地铁线路、车站需要占用部分道路,进而导致材料运输以及施工作业面展开都很困难。这些因素综合起来,就造成了1号线建设时间长、困难多。
(2)地铁交通不占用路面,能有效缓解城市地面交通压力,助力构建城市立体交通体系,进一步完善交通网络,让城市交通运行更高效;贵阳地铁连接老城与新区,为城市向新城区发展提供有力支撑,促进城市空间的合理拓展与优化;极大方便了居民出行,同时引导人民群众选择绿色出行方式,有助于改善城市环境;地铁修建可以加强区域间联系,扩大中心城市辐射范围;地铁站点处交通通达度高,吸引商业网点布局,带动相关产业发展,从而推动贵阳市经济社会实现高质量发展。
13.(23-24高一下·湖南怀化·期末)阅读图文资料,完成下列要求。
墨脱县位于东喜马拉雅与横断山区的关键过渡带(见左图),地形地貌复杂,海拔变化极大,是全国最后通公路的县城。该县野生动植物资源极其丰富,有“世界动植物博物馆”之美誉。苔藓植物是荒漠、冻原及裸岩上的先锋物种。墨脱苔藓植物资源丰富,为东亚特有苔藓植物属最大的分布中心,右图为墨脱典型区域苔藓植物类型的海拔分布图。
(1)据图描述墨脱县典型区域苔藓植物的分布特点。
(2)联系所学知识,说出苔藓植物对该区域土壤的影响。
(3)试分析墨脱野生植物丰富的原因。
(4)推测墨脱县成为全国最后通公路县城的地理原因
【答案】(1)分布不均;呈多峰值分布;高值区主要出现在海拔700-900m、1900-2100m、2700-2900m等范围;低值区主要出现在海拔1300m、2300-2500m、3100m等范围。
(2)苔藓能够促进岩石风化(生物风化和化学风化),加快土壤形成速率;苔藓能够涵养水源,减少地表径流对土层的冲刷,具有固土保湿的作用;死亡的苔藓植物,经过微生物的分解,为土壤提供丰富的有机质。
(3)纬度位置低,热量条件充足;受西南暖湿气流(或印度洋暖湿气流)的影响,气候湿润;墨脱垂直高差(相对高差)大,水热组合多样,植物种类丰富;人类活动干扰少。
(4)位于板块交界处,地质不稳定,多地震、滑坡、泥石流等地质灾害;地形崎岖,建设难度大,成本高;气候南北差异大,通路条件差;当地城市及人口少,运输需求量小;经济欠发达,客货运输量小。
【解析】(1)根据右图可知,分布曲线呈现多段曲折,多个极值分布,故分布不均,多个峰值;根据坐标可以读出第一个峰值分布在海拔700~900m、第二个峰值在海拔1900~2100m、第三峰值个在海拔2700~2900m,而低值区第一个在1300m、第二个在2300~2500m、第三个在3100m。
(2)根据所学知识可知,植物在土壤的形成过程中主要起到加速风化和提供有机质的作用,同时土壤形成后植物还能涵养水源,保持水土;苔藓能分泌腐蚀性物质,促进岩石的风化,加快土壤形成的进程,苔藓死亡后,经微生物分解能给土壤提供有机质;同时苔藓涵养水源能力强,能减少地表土壤的流失,保持土壤和水分。
(3)根据所学知识可知,生物多样性丰富说明该区域内部自然环境差异性大,主要体现在水平和垂直两个方面水热条件变化大;墨脱纬度低,面向南亚,受西南季风影响,降水丰富,气候湿润,水热条件充足;该地区地处青藏高原东南部,是南亚地区和青藏高原的过渡地带,地势落差大,造成了水热条件垂直变化大,水热组合多样,所以内部环境差异大,植物种类丰富;该地区地理位置较为偏僻,人口稀疏,自然环境受到人类干扰较少,植物种群受破坏少。
(4)墨脱县位于印度洋板块和亚欧板块交界处,地质不稳定,且降水量大,多地震、滑坡、泥石流等地质灾害;该地区地处青藏高原的边缘地带,地形崎岖,交通线建设难度大,成本高;该地区南部海拔较低,而北部则为海拔较高的青藏高原,气候南北差异大,通路条件差;当地人口稀疏,城市及人口少,运输需求量小;该地区工农业分布很少,经济欠发达,客货运输量小。
14.(23-24高一下·湖南岳阳岳阳县第一中学·期末)阅读图文资料,完成下列问题。
材料一:在实现“碳中和”的背景下,近年来深圳已成为新能源汽车的“疯长”之地,2021年全市公交、出租车就已实现电动化。目前,深圳拥有完整的新能源汽车产业链,涵盖“上游—原材料和电机电控等核心零部件生产、中游—整车制造、下游—汽车配套服务等”,在全球新能源汽车产业中具备较强的竞争力。一汽集团自2023年与深圳签订战略协议后,成立了大湾区研究院并于今年3月发布了首款战略车型,助力深圳建设新一代世界一流汽车城。
材料二:下图为深圳市新能源汽车产业分布图。
(1)简述深圳成为新能源汽车“疯长”之地的主要原因。
(2)说明深圳新能源汽车产业园区的空间分布特点及成因。
材料三:2023年11月底,连接深圳和中山两市的“深中通道”全线贯通。通道主要采用“桥隧结合”的建设方案。深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米,伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段,东侧靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛—福田国家自然保护区。下图为“深中通道”主体工程示意图。
(3)深中通道没有选择全隧或全桥方案,而是选用成本极高的“西桥东隧”,分析其原因。
【答案】(1)纬度低,冬季温和,对新能源汽车续航等影响较小;政策支持和大企业助力,新能源汽车产业发展环境良好;完备的产业生态,新能源汽车生产的技术协作条件和配套服务条件较好;公共交通先行示范,市民对新能源汽车的接受度较高。
(2)分布特点:空间分布不均,地域分布较为分散;主要分布在城市外围,靠近交通线和靠近高等研究院。成因:产业园区占地面积较大,城市外围地租低廉;靠近交通线方便原材料和产品运输,靠近高等研究院,人才集中。
(3)西部地质条件复杂,有多条断裂带经过,隧道施工和运营风险大;东侧有深圳机场,建桥会影响飞行安全;东侧有主航道通过,桥梁会阻碍船只通航,不利于航运;东侧途经各类动植物保护区,需减少地表环境的干扰和破坏。
【解析】(1)深圳成为新能源汽车“疯长”之地的主要原因主要从新能源汽车特点、政策支持、基础设施、居民支持程度等角度分析。深圳纬度低,气候适宜,对新能源汽车续航等影响较小,适宜新能源汽车使用;政策支持和大企业助力,为深圳新能源产业提供配套支持,新能源汽车产业发展环境良好;新能源汽车产业链完善,完备的产业生态,新能源汽车生产的技术协作条件和配套服务条件较好;公共交通先行示范,市民对新能源汽车的接受度较高,有助于新能源汽车发展。
(2)结合深圳市新能源汽车产业分布图得出分布特点,新能源汽车产业园区空间分布不均,地域分布较为分散;结合图例中的交通线和高等研究院可知,主要分布在城市外围,靠近交通线和靠近高等研究院。成因主要从地租、交通、人才角度分析,产业园区占地面积较大,城市外围地租低廉,能够节省建设成本,产业园靠近交通线方便原材料和产品运输,靠近高等研究院,人才集中,便于汽车研发。
(3)由材料可知:“伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段”,说明此西侧地质条件复杂,有多条断裂带经过,施工和运营风险大,无法使用“全隧”方案,只能采取西桥,材料“东侧经过多条高级水道、靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛-福田国家自然保护区和深圳机场。”说明,东侧有机场和高级水道,因为机场限高和船舶通航,无法使用“全桥”方案,另外东侧途径各类动植物保护区,需减少干扰,只能采取东隧。
15.(23-24高一下·湖南怀化沅陵县第一中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
法国米迪运河地处欧洲大陆阿尔卑斯山与西班牙高原间的地峡,全长360千米,沿线散布着众多中世纪的小镇,以及罗马时期、中世纪和文艺复兴时期的教堂,远古洞穴遗址,还有大片的葡萄园。米迪运河始建于1666年,它的建成连通了法国大西洋和地中海两岸,建成后的两百年间一直发挥着重要作用,直到19世纪,该河道逐渐被废弃。相对于米迪运河运输功能的丧失,京杭大运河的漕运早在清代已被海运取代,部分河段也逐渐停航,近年来有学者建议京杭大运河全线复航。下图示意米迪运河地理位置及周边水系。
(1)分析当时法国开挖米迪运河的主要目的。
(2)说明米迪运河选址的有利自然条件。
(3)推测学者建议京杭大运河全线复航的理由。
(4)指出米迪运河今后的利用方向。
【答案】(1)①缩短大西洋到地中海的航运距离,降低运输成本,促进贸易繁荣;②建在本国境内,可避开直布罗陀海峡的制约;③为内河航运,可避开大风及海浪侵袭等影响,安全性高。
(2)①地处大西洋、地中海之间的狭窄区域,线路较短,工程量小;②可利用原有河道,开挖距离短,节省建设投资;③地处阿尔卑斯山与西班牙高原之间的低海拔地峡,建设难度小。
(3)①沿线经济发展速度快,运输需求量大,利于优化运输结构;②水运成本低,内河航运较海运风浪小、安全系数高;③在既有河段恢复,投入小,技术难度低,对环境的负面影响小;④利于促进沿线经济发展和运河文化传承。
(4)①利用运河水,灌溉沿线农田(葡萄园);②利用沿途的自然、人文景观,发展观光旅游;③利用众多的历史文化遗迹,打造文化教育基地;④利用运河保护周边生态环境,形成人地和谐的优美环境等。
【解析】(1)开挖米迪运河的主要目的,可以缩短航运距离:缩短大西洋到地中海的航运距离,降低运输成本,促进贸易繁荣;避开国际制约:建在本国境内,可避开直布罗陀海峡的制约;减小运输风险:为内河航运,可避开大风及海浪侵袭等影响,安全性高。
(2)结合图文信息可知,米迪运河选址于大西洋、地中海之间的狭窄区域,线路较短,工程量小;图中显示米迪运河与加龙河相连来实现大西洋和地中海的连通,即利用了原有河道,开挖距离短,节省建设投资;地处阿尔卑斯山与西班牙高原之间的低海拔地峡,建设难度小 。
(3)京杭运河全线恢复通航的理由,可结合其自身的水运优势、经济价值、历史文化价值,从运输需求、安全性、投入成本、文化传承等方面作答。①京杭运河沿线是我国经济发达的地区,经济发展速度快,工农业运输需求量大,利于优化运输结构,减缓南北向铁路干线的运输压力;②内河水运成本低,较海运风浪小、安全系数高;③利用原有的河段进行恢复,资金投入小,技术难度低,对环境的负面影响小,也可促进环境保护;④京杭运河复航,有利于促进沿线经济发展和运河文化传承;⑤京杭运河历史文化价值高,可以促进沿线旅游业的发展。
(4)今后方向可以从作为灌溉水源、旅游业、教育基地和生态保护等方面来分析。可以利用米迪运河的淡水资源,可灌溉沿线农田,促进沿线地区的农业发展;沿途有众多的旅游景观,可发展观光旅游业,促进居民就业,增加财政收入;有众多的历史文化遗迹,可打造文化教育基地,提高学生对国家历史文化的人可;利用运河保护周边生态环境,形成人地和谐的优美环境等。
16.(23-24高一下·湖南衡阳县第四中学·期末)阅读材料,完成下列问题。
乡村“产居一体”是指在有限的资源条件下,产业与居住功能结合的空间模式。浙江省安吉县碧门村依山而建,村落早期为田耕交织的江浙自然乡村格局。上个世纪80年代,碧门村依托良好的资源优势,大力发展竹制品加工业。如今,当地80%以上的常驻劳动力在从事竹加工相关产业,包括竹凉席和各种竹子衍生品,产业链分工日益完善,形成以“家庭作坊”“个体工业”为主导的“产居一体”空间格局。下图示意碧门村下辖青山村、中心村的产业和居住用地分布情况。
(1)比较青山村和中心村“产居一体”用地空间分布的异同。
(2)分析碧门村“产居一体”的形成原因。
(3)在“产居一体”模式下,请为推动碧门村的乡村振兴提出合理性建议。
【答案】(1)相同:具有明显的集聚特征;不同:青山村以大型竹加工工厂为中心集聚分布;中心村沿道路交通轴线分布。
(2)村落依山而建,土地资源有限;竹制品加工业技术含量低,对大型设备依赖不大,占地面积小;以家庭个体生产为主,生产规模小;低污染、轻噪声,对家庭生活影响小。
(3)延长竹加工产业链,增加附加值;部分用地合并,扩大生产规模,提高“产居一体”模式的经济效益;合理布局,加强管理,避免产居功能失衡(维持生产与居住的功能性平衡);以竹制品加工业为基础,积极推进第三产业的发展,如适度开发工业景观、休闲农业、生态旅居等;增设乡村服务设施,兼顾产业与生活配套。
【解析】(1)结合材料读图分析,两地相同点表现在都具有明显的集聚特征;不同点表现为青山村以凉席厂、家具厂等大型竹加工厂为中心集聚分布;中心村沿主要道路分布集聚。
(2)结合材料分析,“产居一体”是指在有限的资源条件下,产业与居住功能结合的空间模式,碧门村依山而建,土地资源有限;竹产业技术含量低,对大型设备依赖不大,生产规模小,占地面积小,适合家庭个体生产;竹产业污染小,噪声小,对家庭生活影响小,适合与居住区结合在一起。
(3)乡村振兴应体现为社会经济和生态环境的协调发展。具体包括合理布局生产和居住空间,加强管理,优化合作模式,避免产居功能失衡;部分用地合并,扩大生产规模,提高“产居一体”模式的经济效益;延长竹加工产业链,增加附加值,一个经济效益;以竹制品加工业为基础,积极推进第三产业发展,如适度开发工业景观、发展休闲农业、生态旅居等,促进产业机构多元化;加强基础设施建设,增设乡村服务设施,兼顾产业与生活配套等。
17.(23-24高一下·湖南益阳第一中学·期末)阅读下列材料,回答问题。
长(沙)株(洲)(湘)潭及其西侧地区铅锌、锌、铜等矿产储量丰富,已开发利用以有色金属矿产和非金属矿产为主的几十种矿产,是我国有色金属重要产区。该地区的部分开采矿产中含有大量的硫,在开采过程中对环境影响较大。其中矿坑水基本未进行处理而直接排放,加上矿渣随意堆放而引发的矿渣淋滤,给环境造成严重影响。长株潭地区及西侧地区矿产分布如下图。
(l)评价长株潭及其西侧地区发展采矿工业的自然条件。
(2)分析当地发展采矿工业可能给耕地带来的问题。
(3)简述采矿工业为减少环境污染可采取的措施。
(4)指出长株潭地区的工业产业化方向。
【答案】(l)优势:矿产资源种类较多,埋藏较集中,储量较丰富,水源较丰富。劣势:地形起伏较大,开采成本较高。
(2)大量废弃矿渣占用耕地资源;采矿污水含硫,易造成耕地酸化;矿渣淋滤,易造成耕地重金属污染;开矿易造成耕地塌陷;破坏植被,引起(有坡度的)耕地水土流失。
(3)矿渣隔离存放,减少对耕地的污染;污水进行回收处理,达到排放标准。
(4)发展冶炼工业和有色金属加工业,延长产业链;改善能源条件,保障能源供应;扩大规模,提高产量;加大科研投入,提升质量。
【解析】(1)关键词是“评价”和“自然条件”,自然条件有优势也有劣势,需要从两个方面考虑。从材料中可以分析得出矿产资源的种类、储量、埋藏等条件优越,铅锌、锌、铜等矿产储量丰富,已开发利用以有色金属矿产和非金属矿产为主的几十种矿产,矿产资源种类较多,埋藏较集中,储量较丰富;有河流经过,说明水源充足;劣势主要是从等高线分布得出起伏较大,地形起伏较大,开采成本较高。
(2)考查的是工业对农业耕地的影响,主要从对耕地的占用、污染以及水土流失等角度思考。开采矿产中含有大量的硫,采矿污水含硫,易造成耕地酸化;矿坑水基本未进行处理而直接排放,加上矿渣随意堆放而引发的矿渣淋滤,易造成耕地重金属污染;开采矿产地下被采空,易造成耕地塌陷;开采矿产破坏植被,引起(有坡度的)耕地水土流失。矿渣随意堆放占用耕地资源。
(3)考查减少矿业污染的措施,目前主要存在矿渣和污水问题,所以可从矿渣隔离存放和污水处理达标排放角度阐述。针对矿渣随意堆放,可以把矿渣隔离存放,减少对耕地的污染;针对矿坑水直接排放、矿渣淋滤导致的污染,可以污水进行回收处理,达到排放标准,减少环境污染。
(4)考查工业产业化发展方向,应当针对当地出现的问题进行阐述。从材料信息看,可以考虑能源、产业链、科技投入、生产规模等。减少原料出口,大力发展冶炼工业和有色金属加工业,延长产业链,增加附加值;改善能源条件,增加清洁能源比重,增加能源供应,保障能源供应;扩大生产规模,提高产量,形成规模效应;加大科研投入,开发新产品,提升质量,提高产品竞争力。
2 / 30
/
学科网(北京)股份有限公司
$