精品解析：湖南省娄底市双峰县第二中学2024-2025学年高一下学期期末考试地理试卷

双峰县第二中学2025年高一下学期期末考试 地理 请注意：时量75分钟 满分100分 学校:________姓名：________班级：________考号：________ 一、选择题（16×3=48分） 人口垂直分布结构是指居住在不同海拔的人口在总人口中的组成状况和构成关系。下图为我国某地区人口规模随海拔变化图，所在区段面积越大，人口分布总量越大。据此完成下面小题。 1. 图示地区最可能（ ） A. 华北平原沿海地区 B. 塔里木盆地山麓地区 C. 云南南部山地地区 D. 青藏高原湟水谷地地区 2. 影响图示地区人口分布的主要因素是（ ） A. 气候 B. 交通 C. 地形 D. 河流 下图为北京市2014～2022年人口自然增长变化图。据此完成下面小题。 3. 北京市人口自然增长率最低的年份是（ ） A. 2022年 B. 2020年 C. 2016年 D. 2014年 4 2014～2022年期间，北京（ ） A. 人口迁入量逐年增加 B. 老年服务业岗位逐渐增加 C. 人口总处于下降阶段 D. 2021年人口数量达到顶峰 下图是我国部分地区的年生物量和可承载人口状况统计图。据此完成下面小题。 5. 长江中下游地区可承载人口数量较大，其主要直接原因是（ ） A. 地形平坦开阔 B. 气候温暖湿润 C. 土壤深厚肥沃 D. 年生物量较大 6. 提高年生物量的关键因素是（ ） A. 国家政策 B. 资金支持 C. 科学技术 D. 对外开放 2025年1月，位于美国西部的加利福尼亚州多地突发山火，火势迅速蔓延，烧毁了大片森林，生态系统受到严重破坏。完成下面小题。 7. 当地森林破坏会直接引发（ ） ①水土流失 ②全球变暖 ③生物多样性减少 ④土壤污染 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 8. 能监测火势蔓延情况的地理信息技术是（ ） A. GIS B. GPS C. RS D. BDS 越南国会于2024年11月正式批准南北高铁项目，计划修建连接首都河内与经济中心胡志明市的高速铁路，全长1541千米，设计时速350千米，预计2035年建成。该线路途经20个省市，穿越红河三角洲、长山山脉和湄公河三角洲等不同地形区，沿线喀斯特地貌发育广泛。下图示意越南高铁规划线路。据此完成下面小题。 9. 越南南北高铁建设面临的主要自然障碍是（ ） A. 全年降水多，洪涝灾害频发 B. 沿线地形复杂，建设难度大 C 地处沿海地区，海浪侵蚀强 D. 位于火山地震带，地震频发 10. 越南建设南北高铁的主要好处是（ ） A. 加速北部山区矿产资源外运 B. 扩大基建技术的国际影响力 C. 促进南北地区经济联动发展 D. 提升与周边国家跨境货运量 罗浮山为岭南文化名山，坐落在惠州市博罗县。近期，惠州市区某商圈利用低效土地，将其打造成文旅热门目的地，凭借拔地而起的山林景观、具有地域特色的动植物、唯美梦幻的灯光夜景，让人仿佛“穿越”到了罗浮山仙境（如图）。据此完成下面小题。 11. 与罗浮山下相比，该文旅项目选址惠州市区，主要为了（ ） A. 丰富城市景观 B. 接近客户群体 C. 拓展经营空间 D. 引导文旅融合 12. 该项目用地的前身最可能为（ ） A. 露天停车场 B. 公园绿地 C. 时尚步行街 D. 纪念广场 坦桑尼亚位于非洲东部，赤道以南，地形以高原为主，东部沿海平原面积狭小，拥有4400万公顷可耕地，已耕种土地仅占可耕地面积的23%。主要农作物有玉米、小麦、稻米、高粱、小米、木薯等。近年来，坦桑尼亚吸引外资，多措并举推动农业生产，粮食不断增产。据此完成下面小题。 13. 坦桑尼亚可耕地面积广大，得益于（ ） A. 农业历史 B. 生产方式 C. 地形、气候 D. 植被、土壤 14. 在引入外资基础上，该国推进农业生产采取的可行措施有（ ） ①兴修水利，防御旱涝②全面实现耕作自动化作业 ③改良土壤，提高肥力④大量进口农业现代化装备 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 街巷是城市传统的居住巷道、里弄或者胡同等，承载着一个地区的地域文化特色，与人的活动关系最为密切，起到生活性街道向外围交通性街道的转换作用。图1、图2分别为北京胡同、上海里弄城市街巷平面布局示意图。据此完成下面小题。 15. 图中甲、乙分别代表的用地类型是（ ） A. 绿化用地、住宅用地 B. 住宅用地、商业用地 C. 商业用地、工业用地 D. 商业用地、住宅用地 16. 最适宜街巷发展的方向是（ ） A. 拓展街巷宽度，提高出行效率 B. 划定历史街区，发展文旅产业 C. 扩建原有建筑，增加居住面积 D. 增设商业网点，方便居民生活 二、综合题（共52分） 17. 阅读图文材料，完成下列问题。 城镇里人口相对较多，经济活动多样，出现了土地利用的专业化，往往会形成不同的功能区。下图为“某城市规划图”。据此完成下面小题。 （1）该城市甲、乙、丙三种土地利用类型分别为____区、____区和工业区。图中①②③三地宜建高级住宅区的是____，该处建高级住宅区的主要区位优势为____、____。 （2）该市钢铁工业布局在④处的有利条件有____、____等。 （3）该城市计划建一个新型电子工业园区，该工业园区对当地社会经济发展的积极影响有____、____、____等。 18. 城镇综合体是集居住、办公、餐饮、文化于一体的城镇生活空间。下图为某地区城镇规划图。据此完成下面小题。 （1）该城市拟在①②③④四处建设保障性住房，结合图示分析选址的共同区位条件。 （2）该城市拟在甲、乙中选一处规划建设化工园区，请判断选址地区并说明选择理由。 （3）邻近主城的丙处拟规划建设地标级城市综合体项目，简要说明该项目在城镇化进程中有哪些作用。 19. 阅读图文材料，完成下列问题。 四川省攀枝花地处横断山区，区域内山高谷深，盆地交错，蕴含有丰富的铁、钒、钛等重要矿产资源。20世纪60年代，在“大三线”战略背景下，数万名建设者进入攀枝花，因地形限制，压缩了一半的用地规模，建成攀枝花钢铁厂。端了半个多世纪“铁饭碗”的攀枝花，发展规模依然不大。未来，攀枝花除了端好“铁饭碗”，还要做强“钒钛碗”、创造“金饭碗”。下图示意四川省攀枝花位置及相关地理要素分布情况。 （1）简述早期攀枝花钢铁厂建设的有利区位条件。 （2）分析地形对攀枝花钢铁厂建设的不利影响。 （3）请为攀枝花打造“金饭碗”提出合理建议。 20. 阅读图文材料，回答下列问题。 规划近十年、建设五年之久的贵阳“轨道交通1号线”（以下简称1号线）突破重重困难于2019年12月28日全线通车，标志着贵州省进入城市轨道交通新时代，贵阳成为首个在喀斯特地貌上建设地铁的城市。2024年12月28日，贵阳轨道交通S1线开通运营，与1号线和3号线分别在望城坡和中曹司交汇。目前，贵阳轨道交通开通运营线路已有1、2、3和S1号线共4条，线路运营总里程约146.47千米，共有99座车站。截至2024年12月31日，贵阳轨道交通线网单日客流量首次突破100万。左图示意贵阳轨道交通线网，右图示意贵阳市1号线纵断面地面高程。 （1）简述1号线建设时间长、困难多原因。 （2）说出贵阳地铁建设对城市发展的影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 双峰县第二中学2025年高一下学期期末考试 地理 请注意：时量75分钟 满分100分 学校:________姓名：________班级：________考号：________ 一、选择题（16×3=48分） 人口垂直分布结构是指居住在不同海拔的人口在总人口中的组成状况和构成关系。下图为我国某地区人口规模随海拔变化图，所在区段面积越大，人口分布总量越大。据此完成下面小题。 1. 图示地区最可能是（ ） A. 华北平原沿海地区 B. 塔里木盆地山麓地区 C. 云南南部山地地区 D. 青藏高原湟水谷地地区 2. 影响图示地区人口分布的主要因素是（ ） A. 气候 B. 交通 C. 地形 D. 河流 【答案】1. C 2. A 【解析】 【1题详解】 读图可知，图中人口规模最大的区域位于1700~2400m。华北平原沿海地区平均海拔在50m左右，A错误；塔里木盆地气候干旱，水源是制约因素，山麓地区海拔800~1300m，水资源较丰富，人口规模相对最大，B错误；云南南部纬度较低，气候炎热，2000m左右的山地地区，气候凉爽，适宜人口居住，C正确；青藏高原湟水谷地海拔在2000米以上，海拔1700米以下没有分布，D错误。故选C。 【2题详解】 读图可知，图示人口规模最大的区域位于1700~2400m，说明影响人口分布的不是地形因素，因为受地形影响，人口一般分布在海拔较低的平原地区，C错误；热带地区较高海拔的地方，气候凉爽，适宜人口居住，故影响图示地区人口分布的主要因素是气候，A正确；交通、河流因素图示中不能体现，BD错误。故选A。 【点睛】影响人口分布的因素有自然因素和社会经济因素。自然因素包括地形、气候、水文、土壤、植被及自然资源等；社会经济条件包括社会生产方式、生产发展与布局、政策、战争等。 下图为北京市2014～2022年人口自然增长变化图。据此完成下面小题。 3. 北京市人口自然增长率最低的年份是（ ） A. 2022年 B. 2020年 C. 2016年 D. 2014年 4. 2014～2022年期间，北京（ ） A. 人口迁入量逐年增加 B. 老年服务业岗位逐渐增加 C. 人口总处于下降阶段 D. 2021年人口数量达到顶峰 【答案】3 A 4. B 【解析】 【3题详解】 人口自然增长率=出生率-死亡率，2014年自然增长率大约是5‰，2016年自然增长率大约是4‰，2020年自然增长率大约是2.6‰，2022年自然增长率大约是0‰，北京市人口自然增长率最低的年份是2022年，A正确，BCD错误。故选A。 【4题详解】 人口自然增长率=出生率-死亡率，图中反映北京自然增长率变化，不能体现人口迁移变化，A错误；图中出生率总体下降、死亡率整体上升，老龄化加剧，因此老年服务业岗位逐渐增加，B正确；2014～2022年期间，北京自然增长率多数时间是大于0‰或接近0‰，因此人口总处于增长阶段，C错误；2014～2022年期间，北京自然增长率多数时间是大于0‰或接近0‰，2022年自然增长率大约是0‰，2022年人口数量达到顶峰，D错误。故选B。 【点睛】人口老龄化是指人口生育率降低和人均寿命延长导致的总人口中因年轻人口数量减少、年长人口数量增加而导致的老年人口比例相应增长的动态。两个含义：一是指老年人口相对增多，在总人口中所占比例不断上升的过程；二是指社会人口结构呈现老年状态，进入老龄化社会。国际上通常看法是，当一个国家或地区60岁以上老年人口占人口总数的10%，或65岁以上老年人口占人口总数的7%，即意味着这个国家或地区的人口处于老龄化社会。 下图是我国部分地区的年生物量和可承载人口状况统计图。据此完成下面小题。 5. 长江中下游地区可承载人口数量较大，其主要直接原因是（ ） A. 地形平坦开阔 B. 气候温暖湿润 C. 土壤深厚肥沃 D. 年生物量较大 6. 提高年生物量的关键因素是（ ） A. 国家政策 B. 资金支持 C. 科学技术 D. 对外开放 【答案】5. D 6. C 【解析】 【5题详解】 长江中下游位于我国南方地区，气候温暖湿润，生物生长期长，年生物量大。根据图中信息，结合所学内容可以判断出因为年生物量大，所以可承载的人口数量多，D正确；地形平坦开阔、气候温暖湿润与土壤深厚肥沃会导致年生物量大，不是导致长江中下游地区可承载人口数量较大的直接原因，ABC错误。故选D。 【6题详解】 结合材料可知，科技的发展可以提高土地生产潜力，从而提高年生物量，所以提高年生物量的关键因素是科学技术，C正确；国家政策与资金支持对提高年生物量的影响较小，AB错误；对外开放与提高年生物量的相关性较小，D错误。故选C。 【点睛】影响环境承载力的主要因素包括自然资源数量和质量、经济发展水平、消费水平、科技发展水平和对外开放程度等方面。 2025年1月，位于美国西部的加利福尼亚州多地突发山火，火势迅速蔓延，烧毁了大片森林，生态系统受到严重破坏。完成下面小题。 7. 当地森林破坏会直接引发（ ） ①水土流失 ②全球变暖 ③生物多样性减少 ④土壤污染 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 8. 能监测火势蔓延情况的地理信息技术是（ ） A. GIS B. GPS C. RS D. BDS 【答案】7. B 8. C 【解析】 【7题详解】 森林具有保持水土的作用，植被破坏后，雨水直接冲刷地表，导致水土流失。这是直接后果，①正确。森林是碳汇，破坏后会释放CO₂，但这是一个长期、间接的影响过程，不属于直接引发的结果，②错误。森林是许多生物的栖息地，破坏后直接导致生物栖息地丧失，生物多样性减少，③正确。森林破坏本身不会直接导致土壤污染，④错误。综上所述，B正确、ACD错误，故选B。 【8题详解】 RS通过卫星或飞机获取地表影像，可实时监测火势范围、蔓延方向等动态信息，C正确。GIS 用于分析、处理空间数据，但不能直接获取火势信息，A错误。GPS、BDS（全球定位系统/北斗）：用于定位和导航，无法监测火势蔓延，BD错误。故选C。 【点睛】遥感技术（RS）能实现地物信息的实时、动态监测。全球卫星导航系统（GNSS、BDS、GPS）可在全球范围内进行实时定位、导航、授时、测速。地理信息系统（GIS）有空间查询与分析功能，可以根据不同目的对相关数据进行叠加分析。 越南国会于2024年11月正式批准南北高铁项目，计划修建连接首都河内与经济中心胡志明市的高速铁路，全长1541千米，设计时速350千米，预计2035年建成。该线路途经20个省市，穿越红河三角洲、长山山脉和湄公河三角洲等不同地形区，沿线喀斯特地貌发育广泛。下图示意越南高铁规划线路。据此完成下面小题。 9. 越南南北高铁建设面临的主要自然障碍是（ ） A. 全年降水多，洪涝灾害频发 B. 沿线地形复杂，建设难度大 C. 地处沿海地区，海浪侵蚀强 D. 位于火山地震带，地震频发 10. 越南建设南北高铁的主要好处是（ ） A. 加速北部山区矿产资源外运 B. 扩大基建技术的国际影响力 C. 促进南北地区经济联动发展 D. 提升与周边国家跨境货运量 【答案】9. B 10. C 【解析】 【9题详解】 越南主要是热带季风气候，降水季节分配不均，有明显的旱雨两季，并非全年降水多，A错误；材料提到线路途经红河三角洲、长山山脉和湄公河三角洲等不同地形区，沿线喀斯特地貌发育广泛，会大大增加高铁建设的难度，这是面临的主要自然障碍，B正确；高铁线路主要是陆地交通建设，海浪侵蚀对其影响较小，不是主要自然障碍，C错误；越南并不位于典型的火山地震带上，地震频发不符合越南实际地质状况，D错误。故选B。 【10题详解】 高铁主要是客运专线，对北部山区矿产资源外运作用不大，A错误；建设本国高铁主要目的不是扩大基建技术的国际影响力，这不是主要好处，B错误；该高铁连接首都河内与经济中心胡志明市，途经20个省市，能够加强南北地区人员、物资、信息等的交流，促进南北地区经济联动发展，C正确；高铁主要用于客运，对提升与周边国家跨境货运量作用不明显，D错误。故选C。 【点睛】交通建设的意义应从交通意义（增加便捷交通通道、合理布局交通网、缓解交通运输压力）、经济意义（促进自然资源的开发、带动沿线商业发展、促进旅游业发展、推动城市化进程、促进地区间经济文化交流与合作、促进基础设施建设、便利对外贸易等）、社会意义（增加就业机会、促进少数民族地区和革命老区的发展）、国防意义（巩固国防，保卫边疆）等方面分析。 罗浮山为岭南文化名山，坐落在惠州市博罗县。近期，惠州市区某商圈利用低效土地，将其打造成文旅热门目的地，凭借拔地而起的山林景观、具有地域特色的动植物、唯美梦幻的灯光夜景，让人仿佛“穿越”到了罗浮山仙境（如图）。据此完成下面小题。 11. 与罗浮山下相比，该文旅项目选址惠州市区，主要是为了（ ） A. 丰富城市景观 B. 接近客户群体 C. 拓展经营空间 D. 引导文旅融合 12. 该项目用地的前身最可能为（ ） A. 露天停车场 B. 公园绿地 C. 时尚步行街 D. 纪念广场 【答案】11. B 12. A 【解析】 【11题详解】 惠州市区人口密集，经济活动活跃，有大量的消费人群，将文旅项目选址在市区能够更接近客户群体，方便市民和游客前往，增加项目的客流量和消费市场，从而提高项目的经济效益，这是选址市区的主要考虑因素，故B项正确。丰富城市景观是该文旅项目建成后可能带来的影响，但并非选址在惠州市区的主要目的，故A项错误。罗浮山本身地域广阔，相比之下，惠州市区土地资源相对紧张，经营空间可能并不比罗浮山下更有优势，故C项错误。引导文旅融合是一个较为宏观的目标，在罗浮山下也可以实现文旅融合，选址市区主要还是从商业运营和市场角度考虑接近客户群体，而不是单纯为了引导文旅融合，故D项错误。故选B。 【12题详解】 露天停车场土地利用效率相对较低，通常只是简单的停车功能，占地面积较大但产出效益有限。将其改造为文旅项目，可以充分利用土地资源，提高土地的利用价值，所以该项目用地的前身最可能是露天停车场，故A项正确。公园绿地本身具有一定的生态和休闲功能，是城市公共空间的重要组成部分，一般不会被认为是低效土地而进行大规模改造，故B项错误。时尚步行街是商业活动集中的区域，具有较高的商业价值和人气，不属于低效土地，不会轻易被改造成其他项目，故C项错误。纪念广场具有特定的纪念意义和公共活动功能，是城市重要的公共空间，通常不会被用作改造为文旅项目的低效土地，故D项错误。故选A。 【点睛】罗浮山，雄峙于岭南中南部，坐临南海大亚湾，毗邻惠州西湖，以山势雄伟壮观，植被繁茂常绿，林木高大森古，神仙洞府超凡脱俗的特色吸引古今无数的名仙名人和游客。历代诗人陆贾、谢灵运、李白、杜甫、李贺、刘禹锡、韩愈、柳宗元、苏轼、杨万里、汤显祖、屈大均等都留下经典的文赋和诗咏。罗浮山的“师雄梦梅”、“东坡啖荔”、“安期天饮”、“稚川炼丹”、“仙凡路别”、“花手游会”、“洞天药市”、“天龙王梦”等不少的传说，神奇幽胜，风流华夏。 坦桑尼亚位于非洲东部，赤道以南，地形以高原为主，东部沿海平原面积狭小，拥有4400万公顷可耕地，已耕种土地仅占可耕地面积的23%。主要农作物有玉米、小麦、稻米、高粱、小米、木薯等。近年来，坦桑尼亚吸引外资，多措并举推动农业生产，粮食不断增产。据此完成下面小题。 13. 坦桑尼亚可耕地面积广大，得益于（ ） A 农业历史 B. 生产方式 C. 地形、气候 D. 植被、土壤 14. 在引入外资基础上，该国推进农业生产采取的可行措施有（ ） ①兴修水利，防御旱涝②全面实现耕作自动化作业 ③改良土壤，提高肥力④大量进口农业现代化装备 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 【答案】13. C 14. C 【解析】 【13题详解】 农业历史与可耕地面积无直接关系，故A错；生产方式影响已耕地的利用效率，但不决定可耕地面积，B错；高原为主的地形和适宜的气候（如热带草原气候）创造了较为良好的自然条件，有利于可耕地的形成，C对；植被与当地可耕地面积关系不大，土壤虽然会对可耕地面积造成一定的影响，但不是最主要的影响因素，D错；故此题选C。 【14题详解】 兴修水利，防御旱涝可行，热带草原气候降水集中，旱涝频繁，水利设施是基础，①正确；全面实现耕作自动化作业不可行，坦桑尼亚经济水平较低，难以全面自动化，②错误；改良土壤，提高肥力可行，适合提升土地生产力，③正确；大量进口农业现代化装备不可行，主要是由于该国经济实力有限，且劳动力素质相对较低，难以掌握大量现代化农业装备，④错误。故此题选C。 【点睛】影响农业的区位因素有自然因素：地形、气候、土壤、水源等；社会经济因素：市场、交通、政策、劳动力等。 街巷是城市传统的居住巷道、里弄或者胡同等，承载着一个地区的地域文化特色，与人的活动关系最为密切，起到生活性街道向外围交通性街道的转换作用。图1、图2分别为北京胡同、上海里弄城市街巷平面布局示意图。据此完成下面小题。 15. 图中甲、乙分别代表的用地类型是（ ） A. 绿化用地、住宅用地 B. 住宅用地、商业用地 C 商业用地、工业用地 D. 商业用地、住宅用地 16. 最适宜街巷发展的方向是（ ） A. 拓展街巷宽度，提高出行效率 B. 划定历史街区，发展文旅产业 C. 扩建原有建筑，增加居住面积 D. 增设商业网点，方便居民生活 【答案】15. D 16. B 【解析】 【15题详解】 读图可知，甲占地面积小，主要分布于交通便利的街道两侧，为商业用地；乙占地面积较大，而且是在人口密集的街巷附近，生活方便，交通便利，为住宅用地，D正确；图中为人口密集老城区，空间拥挤，一般不会有较大面积的绿化用地，工业区一般在城市边缘，ABC错误。故选D。 【16题详解】 拓展街巷宽度，拆迁成本较高且破坏了现有景观，A错误；增设商业网点没有因地制宜利用街巷的特色资源，且成本较高；而划定历史街区，发展文旅产业，因地制宜，B正确，D错误，扩建原有建筑，增加居住面积也会加大对胡同的破坏，不利于其地域文化特色和历史记忆的传承，C错误；故选B。 【点睛】商业区一般位于交通便利的市中心，住宅区在其外围，工业区一般分布在城市外围；靠近工业区的一般为低级住宅区，靠近文化区、行政区和风景名胜区的一般为中高级住宅区；工业区与其他区之间要设防护带。 二、综合题（共52分） 17. 阅读图文材料，完成下列问题。 城镇里人口相对较多，经济活动多样，出现了土地利用的专业化，往往会形成不同的功能区。下图为“某城市规划图”。据此完成下面小题。 （1）该城市甲、乙、丙三种土地利用类型分别为____区、____区和工业区。图中①②③三地宜建高级住宅区的是____，该处建高级住宅区的主要区位优势为____、____。 （2）该市钢铁工业布局在④处的有利条件有____、____等。 （3）该城市计划建一个新型电子工业园区，该工业园区对当地社会经济发展的积极影响有____、____、____等。 【答案】（1） ①. 商业 ②. 住宅 ③. ① ④. 位于河流上游，环境优美 ⑤. 附近有大学城，靠近文化教育区，环境好 （2） ①. 靠近原料 ②. 交通便利 （3） ①. 增加就业岗位 ②. 促进产业转型升级 ③. 促进当地经济发展      【解析】 【分析】本题以城市规划图为材料设置题目，涉及工业区选址、居住区布局等知识点，考查学生调用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维学科素养。 【小问1详解】 甲位于城区中心，人流量较大，且交通线密集，交通便利，应是商业区，乙是城市中分布面积最大的，相对最普遍的功能区，应是住宅区。由图可以看出，②位于河流下游，环境较差，③位于城区住宅区内部，都不适合布局高级住宅；只有①位于河流上游，环境优美，适宜布局高级住宅，且附近有大学城，靠近文化教育区，适合布局高级住宅。 【小问2详解】 由图可以看出，④处附近河流经过，既有水源，又可以依托河流发展内河航运，且离铁路较近，交通便利；此外，④处有铁矿，原料丰富，利于发展钢铁工业。 【小问3详解】 根据所学知识可知，电子工业作为新型工业，其引进能够直接促进当地的经济发展和产业转型升级，此外，工厂建设和运作还能够创造更多的就业岗位，提高居民收入水平，具有一定的社会效益。 18. 城镇综合体是集居住、办公、餐饮、文化于一体的城镇生活空间。下图为某地区城镇规划图。据此完成下面小题。 （1）该城市拟在①②③④四处建设保障性住房，结合图示分析选址的共同区位条件。 （2）该城市拟在甲、乙中选一处规划建设化工园区，请判断选址地区并说明选择理由。 （3）邻近主城的丙处拟规划建设地标级城市综合体项目，简要说明该项目在城镇化进程中有哪些作用。 【答案】（1）位于主城区外围，地价相对较低；位于交通干线附近，交通便利，方便居民出行 （2）甲处。位于城镇盛行风向的下风向，对城镇空气污染小；位于河流下游，对水源污染小；水陆交通便利。 （3）推动郊区城镇化，充分合理利用土地资源；有利于劳动人口向第三产业流动；方便城镇居民生活。 【解析】 【分析】本大题以城镇规划与功能区布局为材料，涉及保障性住房区位、化工园区选址、城市综合体对城镇化的作用等内容，考查学生获取和解读地理信息、描述和阐释地理事物的能力，综合考查区域认知、综合思维的地理学科素养。 【小问1详解】 保障性住房是满足人们最基本的居住要求的住房，一般选择在地价较低，交通便利的地方。从图中看，四处住房选址都位于主城区外围，城市外环线附近，并靠近主要交通干线。这些地区地价相对较低；交通便利，方便居民出行。 【小问2详解】 化工厂要产生较严重的大气污染，水污染，因此选址时要评估其对环境的影响。左上角风频图显示，甲地所处位置为城镇的东北方向，是盛行风向的下风向，对城市空气污染小；从河流流向看，甲位于河流下游，对水源污染小；甲附近有铁路、河流等，水陆交通便利。 【小问3详解】 地标级城市综合体指以建筑群为基础，融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的“城中之城”。从图中看，丙位于主城区外围，在城市郊区；因此选择此地建设地标级城市综合体项目将推动周围地区转变为城市用地，为劳动人口提供更多服务行业的工作，同时方便居民购物等生活。 19. 阅读图文材料，完成下列问题。 四川省攀枝花地处横断山区，区域内山高谷深，盆地交错，蕴含有丰富的铁、钒、钛等重要矿产资源。20世纪60年代，在“大三线”战略背景下，数万名建设者进入攀枝花，因地形限制，压缩了一半的用地规模，建成攀枝花钢铁厂。端了半个多世纪“铁饭碗”的攀枝花，发展规模依然不大。未来，攀枝花除了端好“铁饭碗”，还要做强“钒钛碗”、创造“金饭碗”。下图示意四川省攀枝花位置及相关地理要素分布情况。 （1）简述早期攀枝花钢铁厂建设的有利区位条件。 （2）分析地形对攀枝花钢铁厂建设的不利影响。 （3）请为攀枝花打造“金饭碗”提出合理建议。 【答案】（1）河流众多，水资源丰富：煤、铁等能源、矿产资源丰富；具有政策支持；地处山区，地价较低等。 （2）位于横断山区，地形地质条件复杂，建设难度大；地形坡度大，平地面积小，限制建厂规模；山区地形闭塞，交通不便，建设材料运输困难等。 （3）调整产业结构，淘汰落后产能，提高资源综合利用率；提高工业化生产水平，推动工业高端化、智能化、绿色化发展；完善政策体系，促进资源合理配置；瞄准有广阔市场前景的高附加值产品，做精钒钛产品深加工等。 【解析】 【分析】本大题以攀枝花为材料设置试题，涉及工业区位条件、资源型城市转型措施等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现综合思维、区域认知学科素养。 【小问1详解】 根据图示信息，该区域临近雅砻江、金沙江，河流众多，水源丰富；从材料可知，攀枝花区域内蕴含丰富的铁、钛、钒等重要矿产资源，为钢铁厂提供了充足的原料，靠近原料产地可以降低运输成本，保障钢铁生产的原料供应；根据材料“20世纪60年代，在“大三线”战略背景下，数万名建设者进入攀枝花”，这表明国家政策的大力扶持，政策支持可以在资金、人力、物力等方面给予倾斜，促进钢铁厂的快速建设和发展；该区域位于山区，地价较低，能够降低生产成本。 【小问2详解】 攀枝花地处横断山区，地质条件复杂，不适合工程建设，建设难度较大；该区域地形崎岖，山地众多，平地面积狭小，地形条件导致可供选择的合适建厂土地有限，压缩了工业用地规模；山地地形使得交通建设难度大，成本高，早期交通不便，钢铁厂的建设和运营需要大量的原料运入（如铁矿石、煤炭等）和产品运出（钢铁制品等），交通不便会增加运输时间和运输成本。 【小问3详解】 调整产业结构，实现产业的多元化发展，淘汰落后产能，增强市场竞争力，提高资源利用效率；加大科技投入和工业化水平，提升钢铁及相关产品的科技含量和品质，例如发展高端金属制品，像高性能的钛合金材料等，满足航空航天、高端装备制造等高端领域的需求，加强生态保护，改变过去高污染、高能耗的传统发展模式，发展绿色钢铁产业，推动产业高端化、智能化、绿色化；完善相关政策，合理调配，促进资源合理配置，提高生产效率；围绕钢铁、钛、钒等产业，完善上下游产业链，发展钢材深加工、钛制品加工等产业，延长产业链条，增加产业附加值，提高区域经济的稳定性和抗风险能力。 20. 阅读图文材料，回答下列问题。 规划近十年、建设五年之久的贵阳“轨道交通1号线”（以下简称1号线）突破重重困难于2019年12月28日全线通车，标志着贵州省进入城市轨道交通新时代，贵阳成为首个在喀斯特地貌上建设地铁的城市。2024年12月28日，贵阳轨道交通S1线开通运营，与1号线和3号线分别在望城坡和中曹司交汇。目前，贵阳轨道交通开通运营线路已有1、2、3和S1号线共4条，线路运营总里程约146.47千米，共有99座车站。截至2024年12月31日，贵阳轨道交通线网单日客流量首次突破100万。左图示意贵阳轨道交通线网，右图示意贵阳市1号线纵断面地面高程。 （1）简述1号线建设时间长、困难多的原因。 （2）说出贵阳地铁建设对城市发展的影响。 【答案】（1）经喀斯特地貌，地质条件复杂，区域地下水丰富，修建难度大；首次在喀斯特地貌区建设地铁，技术经验缺乏；老城区道路通行能力趋于饱和，修建地铁线路、车站需占用部分道路，材料运输、施工作业面展开困难。 （2）缓解城市交通压力，构建立体交通体系，完善交通网络；连接老城与新区，促进城市向新城区发展；方便居民出行，引导人民群众绿色出行；扩大中心城市辐射范围；影响商业网点布局，推动贵阳市经济社会高质量发展。 【解析】 【分析】本大题以贵阳轨道交通为材料，设置2小题，涉及交通线路建设的区位因素、交通线路建设对区域发展的影响等相关内容，考查学生获取解读信息、调动运用知识的能力，体现了综合思维、区域认知和地理实践力的学科素养。 小问1详解】 贵阳位于云贵高原，喀斯特地貌广布，地质条件复杂，多溶洞、暗河，地表水易下渗，地下水丰富，修建难度大；首次在喀斯特地貌区建设地铁，缺乏相关的技术经验，也使得建设过程更具挑战性；地铁穿过老城区，老城区道路通行能力已经趋于饱和，修建地铁线路、车站需要占用部分道路，进而导致材料运输以及施工作业面展开都很困难。这些因素综合起来，就造成了1号线建设时间长、困难多。 【小问2详解】 地铁交通不占用路面，能有效缓解城市地面交通压力，助力构建城市立体交通体系，进一步完善交通网络，让城市交通运行更高效；贵阳地铁连接老城与新区，为城市向新城区发展提供有力支撑，促进城市空间的合理拓展与优化；极大方便了居民出行，同时引导人民群众选择绿色出行方式，有助于改善城市环境；地铁修建可以加强区域间联系，扩大中心城市辐射范围；地铁站点处交通通达度高，吸引商业网点布局，带动相关产业发展，从而推动贵阳市经济社会实现高质量发展。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $