第25讲 走向整体的世界 讲义--2027届高三统编版必修中外历史纲要下一轮复习

第25讲 走向整体的世界——2027届高三历史一轮复习讲义

复习目标

通过本讲复习，应达到以下目标：

第一，能够运用唯物史观分析新航路开辟的必然性——从经济根源、社会根源、商业危机和精神动力多维度理解开辟动因，掌握四大航海家开辟新航路的基本史实，辨析西班牙和葡萄牙不同航行方向的地缘战略。

第二，能够系统阐述“哥伦布大交换”的核心内涵——人口迁移、物种交换和疾病传播三大内容，理解其对世界文明进程的深远影响，以辩证眼光看待全球性联系的“建设性”与“破坏性”并存的复杂历史进程。

第三，能够梳理新航路开辟后全球贸易网络形成的主要脉络——印度洋贸易、大西洋三角贸易和太平洋马尼拉大帆船贸易，掌握商业革命和价格革命的内容与影响，理解“历史向世界历史转变”的重大历史意义。

第四，能够准确概括葡萄牙、西班牙、荷兰、英国早期殖民扩张的主要活动和特点，理解资本原始积累的实质，全面评价早期殖民扩张对世界历史发展的双重影响。

第五，结合高考考情，新航路开辟部分是近年高考考查的核心主干知识。命题多注重新航路对世界历史进程的整体影响，常从全球史视角出发，将新航路与资本主义世界市场形成、工业革命等知识点进行串联，形成对大航海以来世界一体化进程的完整认知。考查核心素养以唯物史观、史料实证和历史解释为主。2026年备考中应重点关注哥伦布大交换、商业革命和价格革命、全球贸易网络形成等内容，并注意从不同视角理解新航路的历史意义。

时空坐标

（建议同学们在纸上画出时间轴，标注以下关键节点，并在地图上找出葡萄牙、西班牙、好望角、美洲、菲律宾等关键地点以及主要贸易路线和殖民势力范围，建立时空坐标。）

1487年：迪亚士到达非洲好望角

1492年：哥伦布到达美洲

1497—1498年：达·伽马绕过好望角到达印度

1519—1522年：麦哲伦船队完成人类首次环球航行

16世纪：葡萄牙垄断欧亚之间的香料贸易

16世纪中期：西班牙在亚洲建立殖民地，马尼拉大帆船贸易开始

17世纪：荷兰成为“海上马车夫”，垄断海上贸易

17—18世纪：英国先后打败荷兰和法国，确立世界殖民霸权

知识网络

走向整体的世界这一历史进程，可以概括为 “一个起点、两条主线、三大后果” 。

一个起点——新航路的开辟。 15世纪末16世纪初，西欧人通过远洋探险开辟了通往东方和美洲的新航路，打破了世界各大洲之间相对隔绝的状态，是人类历史从分散走向整体的关键转折点。

两条主线——全球贸易网络的形成与早期殖民扩张。 新航路开辟后，印度洋贸易、大西洋贸易和太平洋贸易三大贸易体系共同构成了全球贸易网络的雏形。与此同时，葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等国在全球范围内进行殖民扩张，通过掠夺、奴役和贸易积累了巨额财富，为资本主义发展奠定了物质基础。

三大后果——哥伦布大交换、商业革命与价格革命、世界格局的深刻变革。 新旧大陆之间的物种、人口和疾病的大交换深刻改变了世界面貌；欧洲的商业中心从地中海转移到大西洋沿岸，大量金银流入欧洲引发价格革命，封建制度进一步瓦解；亚非拉地区则逐步沦为欧洲的殖民地和半殖民地，世界形成了不平等的政治经济格局。

阶段特征

15世纪末至18世纪，是世界历史从分散走向整体的关键时期。这一时期的核心阶段特征可概括为 “新航路开辟→世界连为一体→全球格局初定”。

世界从分散孤立走向整体联系。 在15世纪以前，世界各地基本上处于相对隔绝的状态。新航路开辟后，大西洋、印度洋和太平洋之间的贸易航线被打通，世界各大洲之间的交往日益密切，人类历史开始真正具有了“世界性”，马克思主义经典作家所论述的“历史向世界历史的转变”由此发端。

欧洲崛起为世界体系的中心。 新航路开辟和早期殖民扩张，使欧洲获得了来自美洲的巨额金银财富和广阔的商品市场，资本的原始积累为资本主义的迅速发展奠定了物质基础。世界贸易的中心从地中海转移到大西洋沿岸，欧洲成为世界经济和贸易体系的主导力量。与之形成鲜明对比的是，亚洲和非洲、美洲则逐步沦为欧洲的殖民地或边缘地带。

全球性的人口、物种和疾病大交换改变了世界面貌。 美洲的高产作物传入亚欧大陆，促进了人口的增长和农业的发展；旧大陆的牲畜和作物也传入美洲。但这种交换伴随着残酷的殖民掠夺和屠杀，以及天花等传染病的跨洋传播，使美洲土著人口在短时间内急剧减少，给原住民文明带来了毁灭性打击。哥伦布大交换既是一部物种交流史，也是一部文明碰撞史。

资本主义世界市场初步形成。 新航路开辟后，世界市场开始形成。欧洲的贸易网络通过殖民地和商站延伸至世界各地，各地的商品开始在全球范围内流动。大西洋三角贸易把欧洲、非洲和美洲连为一体，马尼拉大帆船则通过太平洋把亚洲和美洲联系在一起——资本主

义世界市场开始形成。商业革命和价格革命加速了欧洲封建制度的瓦解，为资本主义的进一步发展开辟了道路。

知识点一：新航路的开辟

新航路的开辟不是偶然的历史事件，而是西欧社会经济发展的必然产物。马克思在《资本论》中深刻指出：“美洲的发现、绕过非洲的航行，给新兴的资产阶级开辟了新天地。”深入理解新航路开辟的原因和条件，是以识世界历史从分散走向整体这一重大转折的关键。

一、航路探源——新航路开辟的原因和条件

（一）原因

经济根源——西欧商品经济发展的内在需求。 14至15世纪，西欧商品经济和资本主义萌芽不断发展，新兴资产阶级需要更多的黄金和货币。黄金作为一种贵金属，不但是商品交换的媒介，更是财富和权力的象征。哥伦布曾毫不掩饰地说：“黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富，谁占有黄金，谁就能获得他在世上所需的一切。”《马可·波罗行纪》对东方的描述，使西欧人相信东方“遍地黄金”，形成了强烈的“黄金渴望”。商品经济的发展和新兴资产阶级的崛起，从根本上推动着西欧人去寻找新的财富来源。

社会根源——对东方商品的渴求。 几个世纪以来，亚洲的丝绸、瓷器、茶叶，特别是印度和东南亚的香料（胡椒、肉桂、丁香等），在欧洲有着巨大的市场需求。香料不仅用于调味，还被用作防腐剂和药物。经营这些东方商品可以获得极高的利润，西欧人迫切希望找到直接通往东方的贸易路线。

商业危机——奥斯曼帝国阻断传统商路。 15世纪中期，奥斯曼帝国崛起并控制了西亚和东地中海地区的传统商路，对过往的欧洲商人征收高额关税，甚至进行劫掠。欧洲市场上东方商品价格飞涨，而西欧人却无法通过传统渠道获得稳定、廉价的东方货源，寻找通往东方的新航路成为刻不容缓的迫切需求。

精神动力——传播基督教和人文主义思想的影响。 虔诚的基督教徒希望传播基督教到世界的每一个角落，这种强烈的传教热情是新航路开辟的重要精神驱动力。而文艺复兴运动以人为中心、鼓励冒险、追求财富和个人成就的人文主义精神，也激励着欧洲人勇敢地向未知世界前进。

（二）条件

15世纪后期，西欧已经具备了远洋航行的基本条件。航海技术上，中国发明的指南针通过阿拉伯人传入欧洲，已在欧洲海船上普遍使用，解决了远洋航行的方向辨识问题。造船技术上，葡萄牙和西班牙建造的多桅帆船，具有船体坚固、载重量大、操纵灵活的特点，能够经受远洋风浪的考验。地理知识上，地圆学说日益流行，人们相信一直向西航行也可以到达