2026届高考物理三轮冲刺重点练:匀变速直线运动规律的综合应用

2026-05-26
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 匀变速直线运动
使用场景 高考复习-三轮冲刺
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 175 KB
发布时间 2026-05-26
更新时间 2026-05-26
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2026-05-26
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/58061855.html
价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

摘要:

**基本信息** 聚焦匀变速直线运动规律的实际应用,通过多场景问题构建"公式应用-图像分析-多过程建模"的递进训练体系,强化运动观念与科学推理能力。 **专项设计** |模块|题量/典例|题型特征|知识逻辑| |----|-----------|----------|----------| |基础规律应用|1-5题|结合刹车、限速等实际场景,考查速度公式、位移公式的直接应用|从基本公式(v=v₀+at、x=v₀t+½at²)到平均速度推论,构建"已知量→公式选择→结果验证"的解题链| |图像综合分析|6-7题|涉及v-t、a-x等非常规图像,要求从图像斜率、面积提取运动信息|通过图像表征运动过程,建立"图像物理意义→运动学量转换→规律应用"的逻辑关系| |多过程综合计算|8-9题|含追及相遇、分段运动等复杂情境,需拆分过程并建立关联方程|以实际运动场景为载体,训练"过程拆分→阶段建模→临界条件分析"的综合思维|

内容正文:

2026届高考物理三轮冲刺重点练: 匀变速直线运动规律的综合应用 1.司机驾驶汽车以36 km/h的速度在平直道路上匀速行驶。当司机看到标有“学校区域限速20 km/h”的警示牌时,立即开始制动,使汽车做匀减速直线运动,直至减到小于20 km/h的某速度。则该匀减速阶段汽车的行驶时间和加速度大小可能是 (  ) A.9.0 s,0.5 m/s2 B.7.0 s,0.6 m/s2 C.6.0 s,0.7 m/s2 D.5.0 s,0.8 m/s2 2.在智能物流系统中,智能配送车可在编程操作下自行完成物流货物装载工作,大大提高了工作效率。现有两辆智能配送车甲和乙沿同一直线轨道同时相向而行,甲车从静止出发以2 m/s2的加速度做匀加速直线运动,乙车以初速度8 m/s刹车,加速度大小为1 m/s2。已知智能配送车的最大速度为8 m/s,两车初始相距100 m。经过10 s两车之间的距离为 (  ) A.4 m B.6 m C.8 m D.2 m 3.因前方路段有塌方,一汽车在收到信号后立即开始刹车。刹车过程中汽车途经A、B、C三点,最终汽车停在D点。已知汽车经过AB段所用时间和BC段所用时间相等均为t=1 s,且xAB-xBC=8 m,汽车在CD段的平均速度大小为1 m/s,汽车刹车过程中加速度不变。则下列说法正确的是 (  ) A.汽车刹车时加速度大小为2 m/s2 B.汽车在A点的速度大小为16 m/s C.xAB=16 m D.汽车在AB段的平均速度大小为14 m/s 4.汽车自动防撞系统是防止汽车发生碰撞的一种智能装置,计算机对两车的瞬时相对速度进行处理后,判断两车的安全距离,如果两车间距小于安全距离,系统就会发出指令使汽车开始制动。在某次测试中设置的两车安全距离x与两车瞬时相对速度Δv的关系图像如图所示,甲车在前、乙车在后,两车均以90 km/h的速度在平直路面上向前行驶,两车间距为96 m,某时刻甲车以4 m/s2的加速度开始做匀减速运动,则乙车自动防撞系统开启时甲车的速度大小为 (  ) A.1.0 m/s B.1.2 m/s C.2.0 m/s D.2.2 m/s 5.某智能车沿平直轨道以6 m/s的初速度开始做匀减速直线运动,加速度大小为a1=2 m/s2。当它运动一段时间后,控制系统自动将加速度大小调整为a2,且a2<1 m/s2,智能车继续做匀减速直线运动至停止。若后一阶段运动时间是前一阶段运动时间的2倍,则智能车运动的总位移大小可能为 (  ) A.15 m B.12 m C.9 m D.6 m 6.随着科技的进步,机器狗的应用越来越普及,机器狗四次取送货物做直线运动的图像如图所示,下列说法正确的是 (  ) A.第一次运动速度变化20 m/s用时30 s B.第二次运动做匀加速运动,且加速度大小为1 m/s2 C.第三次运动,运动位移为x0所用的时间为x0 D.第四次运动加速度大小为1.5 m/s2 7.(多选)一汽车以某一速度在平直公路上匀速行驶。行驶过程中,司机忽然发现前方60 m处有一警示牌,立即刹车。刹车过程中,汽车的加速度a随位移x变化的图像如图所示,司机的反应时间t1=0.4 s,在这段时间内汽车仍保持匀速行驶,x1~x2段为刹车系统的启动阶段,从x2位置开始,汽车的刹车系统稳定工作,直至汽车停止。已知从x2位置开始计时,汽车第1 s内的位移大小为10.5 m,第4 s内的位移大小为1.5 m,已知x1~x2段位移大小为27 m,下列说法正确的是 (  ) A.x2位置后汽车的加速度大小为3 m/s2 B.x2位置汽车的速度大小为10.5 m/s C.从司机发现警示牌到汽车停止过程汽车行驶的距离为51 m D.从司机发现警示牌到汽车停止过程汽车行驶的距离为57 m 8.某运动员训练为直线运动,其v⁃t图像如图所示,各阶段图像均为直线。求: (1)0~2 s内的平均速度;(3分) (2)44.2~46.2 s内的加速度;(3分) (3)44.2~46.2 s内的位移。(3分) 9.超车是指后车并道到前车的后侧方,越过前车后,并道回原车道的过程。如图所示,甲车车长L1=6 m,正在以车速v0=15 m/s、加速度a0=2 m/s2加速行驶;乙车车长LB=12 m,以车速vB=18 m/s匀速行驶;此时两车相距s=40 m;内侧车道上乙车前方d=43 m处,丙车正以车速vC=15 m/s匀速行驶。已知该路段限速vm=25 m/s,不计车辆变道和转向的时间及车辆的宽度。 (1)求甲车与乙车间距为s'=9 m时所用的最短时间;(5分) (2)甲、乙两车间距为s'=9 m时,甲车开始借道超车,当甲、乙两车车头平齐时,求甲车与丙车的距离;(4分) (3)若甲车司机感到超车有撞到丙车的危险,当甲、乙两车车头平齐时开始紧急刹车,最终恰好没有出现危险,求甲车刹车的加速度大小。(5分) 二轮专题突破(二) 匀变速直线运动规律的综合应用解析 1.选A 汽车做匀减速直线运动过程,初速度v0=36 km/h=10 m/s,末速度v<20 km/h≈5.56 m/s,该过程汽车速度的变化量Δv不小于4.44 m/s,根据匀变速直线运动关系Δv=at,可知匀减速阶段汽车的行驶时间和加速度大小的乘积不小于4.44 m/s,符合题意的只有A选项,故选A。 2.选A 乙车从刹车到停下所用时间为t0== s=8 s,该过程乙车通过的位移大小为x乙=×8 m=32 m;已知智能配送车的最大速度为8 m/s,则甲车匀加速运动的时间为t1== s=4 s,位移大小为x甲1=×4 m=16 m,之后甲车匀速运动6 s,匀速运动的位移大小为x甲2=8×6 m=48 m;故经过10 s两车之间的距离为Δx=100 m-x乙-x甲1-x甲2=4 m,故选A。 3.选D 由题意可知,汽车做匀减速直线运动,由位移差公式Δx=aT2,可知汽车刹车时加速度大小为a=8 m/s2,A错误;由匀变速直线运动的推论可知,汽车在CD段的平均速度大小为该段初末速度之和的一半,即vCD==1 m/s,故vC=2 m/s,以汽车运动方向为正方向,汽车由A运动到C的过程,由运动学公式有vC=vA-2at,解得vA=18 m/s,B错误;由运动学公式可知vB=vC+at=10 m/s,则汽车在AB段的平均速度大小为vAB==14 m/s,xAB=vAB·t=14 m,C错误,D正确。 4.选A 两车的初速度大小为v=96 km/h=25 m/s,由题图可知x=Δv,又Δv=at=4t,两车间距x′=96-=96-2t2,乙车自动防撞系统开启时有x′=x,联立解得t=6 s,则此时甲车的速度大小为v1=v-at=1 m/s,故A正确。 5.选B 智能车的初速度v0=6 m/s,设前一段时间为t,则后一段时间为2t,后一阶段的初速度为前一阶段的末速度,为v=v0-a1t=6-2t,智能车运动的总位移大小为x=v0t-a1t2+×2t=6t-t2+vt,整理可得3t2-12t+x=0,根据数学知识可知Δ=122-4×3x≥0,解得x≤12 m,若智能车一直以a1做匀减速运动,则位移最小为x1== m=9 m,所以有9 m<x≤12 m,故选B。 6.选C 第一次运动,根据a=有Δt=,根据微元思想可知,该段图像与横轴围成的面积表示时间,速度变化20 m/s用时t=×20 s=20 s,故A错误;第二次运动,根据速度—位移公式v2-v02=2ax,可知v2­x图像的斜率为k=2a= m/s2,解得加速度大小为a=0.5 m/s2,故B错误;第三次运动,根据v=有Δt=,根据微元思想可知,该段图像与横轴围成的面积表示运动时间,则物体运动位移为x0所用的时间为t=×x0=x0,故C正确;第四次运动,根据运动学公式x=v0t+at2可得=v0+at,可知­t图像的斜率为k=a= m/s2,解得a=-3 m/s2,即加速度大小为3 m/s2,故D错误。 7.选AD 由题意可知,s4∶s1=1.5∶10.5=1∶7,满足末速度为零的匀减速直线运动的比例关系,故汽车在4 s末停止,根据位移差公式可得s4-s1=3at2,解得a== m/s2=-3 m/s2,即x2位置后汽车的加速度大小为3 m/s2,故A正确;根据位移公式可得s1=v0t+at2,解得v0== m/s=12 m/s,故B错误;根据速度与位移的关系有0-v02=2as,解得从x2位置开始到汽车完全停止的位移大小为s==24 m,在a­x图像中,x1~x2段图线与横轴围成的面积的2倍等于速度平方之差,设汽车减速之前的速度为v,则有v2-v02=2××27 m×3 m/s2,解得v=15 m/s,所以从司机发现警示牌到汽车停止过程汽车行驶的距离为L=vt1+(x2-x1)+s=(6+27+24)m=57 m,故C错误,D正确。 8.解析:(1)0~2 s内的平均速度大小= m/s=2.4 m/s,方向与正方向相同。 (2)44.2~46.2 s内的加速度大小a= m/s2=0.1 m/s2,方向与正方向相同。 (3)44.2~46.2 s内的位移大小x= m=4.2 m,方向与正方向相同。 答案:(1)2.4 m/s,方向与正方向相同  (2)0.1 m/s2,方向与正方向相同  (3)4.2 m,方向与正方向相同 9.解析:(1)甲车先加速到最大速度,再以最大速度匀速行驶,此时所用时间最短 甲车加速到最大速度的时间t1==5 s 设甲车以最大速度匀速行驶的时间为t2,由位移关系有t1+vmt2-vB(t1+t2)=s-s′ 解得t2=3 s 甲车与乙车间距为s′=9 m时所用的最短时间 tmin=5 s+3 s=8 s。 (2)从甲车与乙车间距为s′=9 m时到甲、乙两车车头平齐时需要的时间t3==3 s 此时甲车与丙车的距离 d1=d-(vB-vC)(tmin+t3)=10 m。 (3)当甲车和丙车共速时恰不相撞,设甲车刹车的加速度大小为a1,则甲、丙两车的速度关系为vm-a1t4=vC 位移关系为vCt4+d1=t4 解得a1=5 m/s2。 答案:(1)8 s (2)10 m (3)5 m/s2 1 学科网(北京)股份有限公司 $

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