内容正文:
3.1c
基础夯实
1.(1)能省力(2)可以改变力的方向(3)费距离(4)0.1
2.(1)100200(2)105200(3)0.40.20.40.2
(4)40
3.改变力的方向>0.5
4.D
5.(1)甲乙(2)23乙(3)24cm36cm(4)150
100165110
6.如图所示
7.如图所示
8.定等于
综合运用
9.C10.D11.C
12.400.2变式510413.20260.2
14.400210改变力的方向15.动5
16.动2:10.2
17.解:(1)货物的重力:G=mg=20kg×10N/kg=200N,
滑轮组对重物做的功W=Gh=200N×2m=400J;
(2)由图可知n=2,绳子自由端移动的距离:
s=nh=2×2m=4m,
s_4m=0.4m/s;
绳子自由端的移动速度v=,10。
(3)绳子自由端拉力做功的功率P=Fm=120N×0.4m/s=
48W;
(4)不计摩擦和绳重,由F=1(G+G)可得,动滑轮的重力:
G动=nF-G=2×120N-200N=40N;
该滑轮组能提起的最大物重:
G'=nF'-G动=2×300N-40N=560N。
素养培优
18.滑轮组600700
【解析】由图可知,从使用的情况看,两根木棍和绳子组成
的简单机械是滑轮组:小华用100N的力拉绳端,小明那端
木棍有6段绳子相连,因此小明受到的拉力为100N×6
600N:小杰那端木棍有7段绳子相连,因此小杰受到的拉
力为100N×7=700N。
第三节斜面
要点梳理
1.省力
基础夯实
1.(1)匀速(2)省力
2.C
3.斜面
综合运用
4.粗斜面密
【解析】螺丝刀相当于轮轴,而轮轴相当于省力杠杆,在螺丝
刀的金属头部分粗细一定的情况下(阻力臂一定),选用手
柄粗一些的螺丝刀,动力臂越大,也就越省力。
螺丝钉上的螺纹是绕着螺丝钉旋转向上的连续斜面,当螺丝
钉的高度一定时,螺纹密一些,相当于减小了斜面的坡度,会
更加省力。
5.使用斜面时的省力情况与斜面的粗糙程度的关系
三个倾角相同、粗糙程度不同的斜面、物块、弹簧测力计
用弹簧测力计分别拉着物块沿三个倾角相同、粗糙程度不同
的斜面匀速向上运动,读出弹簧测力计的示数,记录斜面粗
糙程度情况和对应的弹簧测力计示数
使用斜面时,斜面的粗糙程度越小,越省力
素养培优
6.(1)接触面的粗糙程度压力(2)省力(3)B(4)D
(5)材料
跨学科实践桥
1.D
2.杠杆提高桥塔的高度,增大钢索拉力的力臂
3.(1)相同(2)②上③大B(3)变小支点向左移动
4.(1)B(2)①改变②相互作用力③1.重力Ⅱ.速度
Ⅲ.B
重点实验突破
【例】(1)杠杆自身重力(2)平衡右(3)右1(4)得出
普遍规律F,l1=F22(5)大于不是(6)等臂
(7)①大于②小于(8)F,l1=F2+F,3
章末复习
真题体验
1.B2.A3.C4.B
5.(1)乙(2)1500N
【解析】(1)驾驶员踩下踏板,动力的方向垂直于踏板向下,
动力使金属杆绕着0点顺时针转动,并通过连杆推动活塞
水平向左运动,因物体间力的作用是相互的,所以连杆对金
属杆有水平向右的作用力,阻碍金属杆的转动,则阻力F,的
方向水平向右,故选乙;(2)由杠杆平衡条件F,1=F2l2,F2=
F,=5x300N=1500N。
6.如图所示
F2
7.(1)平衡(2)力臂(3)1(4)将铅垂线固定在杠杆的支点上
方,使铅垂线自然下垂。借助直角三角尺观察杠杆与铅垂线是
否垂直,若垂直,则杠杆处于水平位置:若不垂直,则杠杆不水平
(5)4.5
8.D9.A
10.(1)如图所示(2)40075%100
11.3.61
新中考新考法
12.D
13.C【解析】图甲的吊车是轮轴与定滑轮的组合,故A正确,
9练测考八年级物理下册
跨学科5
1.如果你是一名桥梁专家,在设计和建造桥梁
时,你需要综合考虑下列因素中的()
A.桥梁的通行能力
B.桥梁的承重能力
C.桥梁的抗震性
D.以上都是
2.如图甲所示是雄伟的鸭池河大桥横跨山河的
壮丽画卷,其简化模型如图乙所示,桥梁一端
固定在桥塔上的O点,另一端A点由钢索固
定,与桥塔B点相连,使桥梁平衡。桥梁可以
视作能够绕O点旋转的
;若你是桥
梁设计师,为了减小钢绳受到的拉力,你将采
取的措施是
(写出一条即可)
桥塔
桥塔e钢索
桥梁
甲
乙
3.(2025·广东)桥梁设计需考虑材料受热膨
胀,小明设计实验,探究形状和大小相同、材
料不同的圆柱体金属棒A、B受热伸长量与温
度变化量的关系。
(1)初始时金属棒A、B的长度和横截面积均
(2)如图所示装置可用来测量金属棒受热时
微小的伸长量。激光笔固定在杠杆右端,杠
杆可在竖直平面内转动:标尺竖直放置,通过
激光点在标尺上移动的距离来反映金属棒的
伸长量。
金属
支点(
激光笔
92
买践
桥
①开始时,将金属棒上端固定并保持竖直,下
端轻触杠杆,杠杆和激光束在同一水平直线
上,光点在标尺“0”刻度处。
②加热金属棒,光点会在标尺上向
(选填“上”或“下”)移动。用A、B棒进行实
验,实验数据如表。其中,d、dg分别表示A、
B棒在不同温度t时,光点在标尺上的刻
度值。
实验
1
3
5
序号
t/℃
25.0
40.0
55.0
70.0
85.0
d./cm
0
1.10
2.15
3.26
4.31
dg/cm
0
1.73
3.44
5.18
6.89
③分析数据可知:同一根金属棒温度升高越
多,伸长量越
;温度升高相同时,金
属棒
(选填“A”或“B”)的伸长量
更大。
(3)金属棒伸长使杠杆转动过程中,阻力臂
(选填“变大”“变小”或“不变”);
同一根金属棒伸长量一定时,为使光点移动
距离更大,可采取的做法是
(写出一条即可)。
4.在“桥梁调查与模型制作”跨学科实践活动
中,小明同学对无锡的桥梁进行了研究:桥梁
类型丰富多样,按照形状和结构分类,最常见
的四种类型分别是梁桥、拱桥、悬索桥、斜
拉桥。
(1)无锡市区的蓉湖大桥为单塔双索斜拉大
桥,如图1所示为其结构示意图,桥塔两侧对
称的拉索承受了桥梁的重力。当桥塔高度改
变时,拉索与桥塔的连接点相对于桥塔顶端
位置不变。当一辆载重汽车从桥梁左端按设
计时速匀速驶向桥塔的过程中,下列说法正
确的是
A.左侧拉索的拉力先增大后减小
B.左侧拉索的拉力一直减小
C.为了减小拉索承受的拉力,在条件允许的
情况下,可适当减小桥塔高度
D.桥塔的高度变化时,拉索所受的拉力始终
不变
(2)小明发现生活中的桥千差万别,各具特
色,如图2甲所示,有些是平板桥,有些是向
上凸起的凸形桥,也有些是向下凹的凹形桥。
这引起了他的思考:所有桥梁的功能都是有
利于人和车辆的通行,那么汽车行驶时对凸
形桥和凹形桥的压力一样吗?哪种桥容易被
压坏?
桥塔
桥面
拉索
图1
压力显示器
打印机
甲
丙
图2
为此小明将汽车通行凸形桥和凹形桥的运动
路径简化为曲线轨道,并构建了图乙所示的
模型,A点是凸形桥的最高点,B点是凹形桥
的最低点。先固定轨道,再将压力传感器固
定在A、B两点的下面。如图丙所示,汽车通
过时压力显示器就显示出压力的大小了。
他猜想:汽车通过不同形状的桥时对桥的压
力,可能与汽车的重力、汽车过桥的速度大
小、桥面的粗糙程度、A与B两点所在曲线轨
道(可以看成是圆的一部分)半径等因素
有关。
第九章简单机械
小明让玩具小车通过图乙的曲线轨道(玩具
小车通过轨道时不会压坏轨道),模拟了汽车
通过凸形桥、凹形桥的情景。
请回答下列问题:
①玩具小车在图乙的曲线轨道匀速前进,它
的运动状态是
(选填“改变”或“不
变”)的
②玩具小车对桥的压力和桥对汽车的支持力
是一对
(选填“平衡力”或“相
互作用力”)。
③实验时,小明让玩具小车在轨道上以相同
的速度通过A、B两点,收集到压力显示器显
示的数据如下表所示。分析下表数据可以得
到结论:
玩具小车对
玩具小车对
实验速度/
小车重
凸形桥A点
凹形桥B点
次序(m·s1)力G/N
的压力F,/N的压力F,/N
2.00
1.80
2.40
2.00
1.60
2.80
2.00
1.50
3.00
4
V
3.00
2.70
3.60
V2
3.00
2.40
4.20
6
V3
3.00
2.25
4.50
I.分析1、4(或2、5或3、6)次实验数据,可
以得出结论:玩具小车通过A点或B点时,玩
具小车对桥面的压力与玩具小车的
有关;
Ⅱ.分析1、2、3次实验数据可以得出结论:玩
具小车通过A点或B点时,玩具小车对桥面
的压力与玩具小车的
有关;
Ⅲ.由表中数据可知:一定质量的汽车以相同
的速度通过A点或B点时,容易压坏桥的是
(选填“A”或“B”)点。
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