6.18 测试改进动力小车（分层作业）科学人教鄂教版三年级下册（新教材）

6.18《测试改进动力小车》同步练习作业（含答案）　 【回归课本，填一填】 一、仔细想，认真填。 1．测试动力小车时，我们主要测量行驶__________、行驶__________，以及是否__________行驶。 2．工程师解决问题的完整流程是：设计→制作→_______→_______→再测试。 3．小车行驶时会受到__________力等阻力，需要用__________克服阻力才能前进。 4．为了让实验数据更准确，每组至少测试________次，取__________值。 5．车的动力发展历程是：人力→________→蒸汽机→内燃机→__________。 【知识巩固，练一练】 二、我是小法官。（对的打“√”，错的打“×”。） 6．测试小车只需要做一次就可以，不用重复实验。（ ） 7．小车行驶距离短，可能是动力不足或摩擦力太大造成的。（ ） 8．减小车轮与车轴之间的摩擦，可以让小车跑得更远。（ ） 9．气球喷气口如果偏向一边，小车就会走直线。（ ） 10．新能源汽车更加环保，是未来交通工具发展方向之一。（ ） 三、对号入座。（将正确答案的序号填在括号里） 11．测量小车行驶距离应使用的工具是（ ） A． 秒表 B． 卷尺 C． 温度计 12．小车总是跑偏，最可能的原因是（ ） A． 动力太大 B． 车轮或车身不对称 C． 速度太快 13．下列做法能减小摩擦力的是（ ） A． 用吸管做车轴套 B． 加重车身 C． 换粗糙轮子 14．橡皮筋动力不足，我们可以（ ） A． 减少缠绕圈数 B． 增加缠绕圈数 C． 把橡皮筋剪断 15．现代环保型汽车主要依靠（ ） A． 煤炭 B． 汽油 C． 电能或太阳能 【思维提升，探一探】 四、相互对应，我会连。 16．穿针引线。 把小车问题与改进方法连线 行驶距离太短 加固车身、调整车轮 小车总是跑偏 增加动力、减小摩擦 车轮容易掉 调整气球方向、校正车轴 车身太重 减轻材料、减小重量 五、看清问题，认真回答。 17．让动力小车跑得更快、更远，可以从哪三个方面进行改进？ 六、实验操作我能行。 18．请完成 “动力小车改进前后对比测试” 实验： 实验材料：动力小车、卷尺、秒表、胶带。 实验步骤： （1）对未改进的小车进行 3 次测试，记录距离和时间； （2）找出问题并改进（增加动力、减小摩擦、加固结构）； （3）对改进后的小车再做 3 次测试，记录数据； （4）对比分析，得出结论。 实验记录： 阶段 测试次数 行驶距离（cm） 行驶时间（秒） 是否直线 改进前 1 2 3 改进后 1 2 3 实验结论：______________________________ 6.18 《测试改进动力小车》同步练习作业 参考答案（含解析） 一、填空题 1．距离；时间；直线 解析：本课三大测试指标：距离、时间、直线行驶。 2．测试；改进 解析：工程流程：设计→制作→测试→改进→再测试。 3．摩擦；动力 解析：动力克服摩擦力，小车才能运动。 4．3;平均 解析：多次实验取平均，减小误差。 5．畜力；新能源 解析：动力发展：人力→畜力→蒸汽→内燃→新能源。 二、判断题 6．× 解析：一次实验偶然性大，必须多次测试。 7．√ 解析：距离短通常是动力小或阻力大。 8．√ 解析：摩擦越小，小车跑得越远。 9．× 解析：喷气口偏会导致小车转弯。 10．√ 解析：新能源清洁环保，是发展方向。 三、选择题 11．B 解析：卷尺测距离，秒表测时间。 12．B 解析：结构不对称、车轮不正会跑偏。 13．A 解析：吸管套车轴能减小摩擦，更顺滑。 14．B 解析：橡皮筋圈数越多，弹力越大。 15．C 解析：电动车、太阳能车更环保。 四、相互对应，我会连。 16．行驶距离太短 —— 增加动力、减小摩擦 小车总是跑偏 —— 调整气球方向、校正车轴 车轮容易掉 —— 加固车轴与车轮 车身太重 —— 减轻材料、减小重量 五、简答题 17．可以从三个方面改进： ① 增大动力（多绕橡皮筋、吹大气球）； ② 减小摩擦力（润滑车轴、减轻重量）； ③ 优化结构（加固车身、校正车轮，让车走直线）。 18．实验记录（示例）： 实验结论：通过改进动力、减小摩擦、调整结构后，小车行驶距离更远、时间更短、行驶更直，改进效果明显。 解析：本题完全围绕本课 “测试 — 分析 — 改进 — 再测试” 的工程思维设计，巩固测试方法、数据分析与改进能力，贴合教学重难点。 学科网（北京）股份有限公司1 学科网（北京）股份有限公司 $