假期作业21 区域发展战略-【快乐假期】2025-2026学年高一地理暑假作业（湘教版 全学年）

三022 假期作业21区域发 〈《技巧点拨窗 交通运输线区位选择的分析思路 1.为什么建—决定性因素 建设交通线一般是为了满足社会经济的需 要，社会经济因素是交通建设的决定性因 素。具体如下表所示： 因素 影响分析 促进资源开发、将资源优势转化为经 济优势，促进沿线经济发展 加快基础设施建设，带动相关产业 发展 经济 扩大对外联系，加强区域间交流与合 因素 作，实现优势互补，促进外向型经济发 展；发展边境贸易 合理布局交通运输网，缩短距离和 时间 社会 巩固国防，加强民族团结，促进少数民 因素 族地区、西部地区、革命老区经济发展 2.能不能建一保障因素 科技是保障，可以克服不利自然条件对线路 建设的制约和车辆运行安全的威胁，使运输 网伸展到更广阔的范围。 〈《技能提升台 素能提升 ◆[知识点一]交通运输与区域发展 广东省优越的社会经济发展条件，吸引外 省人口和资源等不断流入，成为全国交通量最 大、往来最为频繁的省份。下表示意2020年 及2025年广东省交通运输指标（含预测）。据 此完成1~2题。 6 高一地理恐 吾生也有涯，而知也无涯。 展战略 完成日期： 月 日 运输 货运/亿吨 客运/亿人 方式 2020年 2025年 2020年 2025年 公路 23.10 36.50 5.5 10.2 水路 10.40 13.00 0.1 0.3 管道 1.40 1.50 铁路 0.80 1.20 2.3 6.8 航空 0.02 0.04 0.9 1.7 1.根据指标预测，广东省2020年至2025年客 运量增幅最大的交通运输方式是( A.公路B.水路C.铁路D.航空 2.当前，广东省的货物周转和人员出行等主要 依赖公路，其原因不包括 ( A.公路运输便捷灵活 B.高速路网日趋完善 C.汽车驾驶技术易掌握 D.公路运输成本低廉 成渝铁路自四川成都至重庆，是中华人民 共和国成立后完全采用国产材料建成的第一 条干线铁路，于1952年竣工，筑路中就地取 石，全线共有石拱桥827座，石砌工程占60% 以上，下图示意成都至重庆三条铁路干线的分 布，据此完成3~4题。 成遂渝高铁全长约274干米 注：成遂渝动车一般 用时约2小时 只会经停一站，合川、 遂宁或潼南。 成都© 遂宁 品简阳南站 。资阳北站 、潼南 成渝高铁全长约308千米 合川 用时约1.5小时 资中北站 。内江北站大足南站 璧山站 荣昌北站 用时近10个小时成渝铁路 全长约504千米 永川东站 隆昌北站 3.据材料分析推断，成都至重庆三条铁路选线 考虑的主要因素是 ) A.缩短运营里程，节省运营时间 B.节约建设成本，减少基建投资 C.桥隧结合，提高运行速度 D.连接更多城镇，促进沿线地区经济发展 曼饶乐假明 4.与成渝铁路相比，新建的两条高铁() A.桥隧数量减少，节省建设投资 B.采用先进技术，建设成本降低 C.线路坡度减缓，提高运营效率 D.车辆运行速度提高，运输费用降低 有学者把邻近大都市区中心城市的外围 地区中经济发展水平相对落后的区域称为“大 都市阴影区”，其范例在中国不在少数，如京津 冀城市群邻近中心城市北京、天津的外围地 区，经济发展水平较中心城市显著落后，北京 北部的城市张家口、承德甚至形成了欠发达地 带。读京津冀城市群经济发展水平综合指数 图。据此完成5~6题。 承德 张家口 经济发展水平综合指数 ☐滞后型 ☑中等型 理发达型 5.张家口、承德成为“大都市阴影区”主要是因 为与中心城市 ) A.交通联系不便 B.信息交流较少 C.产业部门类似 D.产业联系较弱 6.今后，京津冀地区发展应注重促进中心 城市 A.服务范围拓展 B.服务功能转移 C.服务职能增加 D.服务对象转变 上海浦东新区、成渝试验区、武汉城市圈 是我国的三个试验区。读三个试验区的位置 示意图，完成7~9题。 110° 120° 成都 30 7.规划建设“上海浦东新区”的主要目的是 A.扩大城市规模，增加城市的综合竞争力 B.发展新的经济部门，缓解城市就业问题 C.寻求洁净优美环境，发展高新技术产业 D.分散过多人口和工业给市区带来的压力 6 90M-= 8.制约“成渝试验区”发展的主要社会经济原 因是 ( ) A.交通不便 B.自然资源 C.耕地资源少 D.人口众多 9.武汉是“武汉城市圈”的中心城市，关于其形 成和发展条件的正确叙述是 ( A.位于嘉陵江与长江交汇处，水资源丰富 B.位于京九铁路与长江相交处，交通便利 C.所在地区自然条件优越，工农业较发达 D.位于东部经济地带，有国家政策支持 ◆[知识点三]海洋权益与我国海洋发展 战略 (2024·广西玉林高一检测)三沙市岛礁 面积约为13平方千米，是我国人口最少、海域 面积最大的地级市，管辖西沙、中沙、南沙群岛 的260多个岛礁及200多万平方千米的海域。 下图为三沙市地理位置和南海诸岛示意图。 读图，完成10~11题。 110° 120° 二北回时中华人民共和国一一 台湾 东沙群岛 20% 7海南岛 ,三沙市 西沙群岛 中沙群岛 黄岩岛 海 南.· 10° …沙 岛： 曾母暗沙 图例 珊瑚礁 10.图中海域属于我国内海海域的是( A.曾母暗沙 B.西沙海域 C.琼州海峡 D.南沙海域 11.我国维护南海权益的地理意义有 ( ①治理海洋环境污染②增加渔业、油气 资源的保有量③巩固国家安全④强化 海洋意识，树立海洋国土观念 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 三022 读江苏省海岸示意图，完成12~13题。 旗逃港 济州长崎 0 ■海洋渔业区 图海洋保护区、旅游区 △盐田区 洋口0 ④港口 -航线 ≤河流 海港 一铁路 ④ 一高速公路 12.关于连云港海洋资源开发利用的说法，正 确的是 () ①春季多大风天气，蒸发旺盛，有利于晒盐 ②实施海水淡化工程是解决当前用水紧张 的主要途径③海洋空间利用的主要方式 是港口建设和海洋运输④适宜大规模开 发利用潮汐能 A.①②B.②③C.①③D.②④ 13.近年来，江苏海域实施“伏季休渔”制度，主 要目的是 () A.便于检修渔船，发展生态渔业 B.保护海洋渔业资源的再生能力 C.防治赤潮、咸潮等污染问题 D.推动近海水产养殖事业的发展 14.阅读图文材料，回答下列问题。 山东半岛蓝色经济区以临港、涉海、海 洋产业发达为特征，以科学开发海洋资源 与保护生态环境为导向，以区域优势产业 为特色，以经济、文化、社会、生态协调发展 为前提，是具有较强综合竞争力的经济功 能区。下图为胶莱人工海河示意图。 120°E 渤 海心 莱州 图例 金丘陵 -36°N ヘ一河流 会。 黄 海 山胶莱人工海河 (1)分析山东半岛蓝色经济区发展海洋产 业的优势条件。 (2)海洋污染是制约山东半岛蓝色经济区 可持续发展的瓶颈之一。说出山东半岛周 边海域海洋污染的污染物来源。 6 高一地理卧) (3)试为山东半岛蓝色经济区可持续发展 提出合理建议。 新题快递 (2023·高考湖南卷)港口地域组合是指 一定地域范围内的诸多港口长期相互作用。 形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型 的组合。如图示意海岛港口地域组合演变的 不同阶段。据此完成1~2题。 陆域 ① ② -→ ④ ③ 图例·港口《陆桥 ·客货流 。岛域口岛际区域 ←→岛际轴线 1.海岛港口地域组合演变阶段的顺序是( A.④①③② B.②④③① C.②④①③ D.④②③① 2.图中④示意的阶段，岛域内港口 A.功能尚未出现分化 B.腹地界线较清晰 C.分布格局趋向集中 D.演化出不同等级 《益智欢乐谷 粤港澳大湾区 粤港澳大湾区，包括香港特别行政区、澳 门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海 市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、 肇庆市。推进粤港澳大湾区建设，是以习近平 同志为核心的党中央作出的重大决策，是习近 平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国 家战略，也是推动“一国两制”事业发展的新实 践。按照规划纲要，粤港澳大湾区不仅要建成 充满活力的世界级城市群、国际科技创新中 心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳 深度合作示范区，还要打造成宜居宜业宜游的 优质生活圈，成为高质量发展的典范。以香 港、澳门、广州、深圳四大中心城市作为区域发 展的核心引擎。三0022 答案：(1)疏解北京非首都（核心）功能；解决北京“大城 市病”。 (2)完善基础设施建设；加强规划与管理；依托邻近区 域，整合优势资源；明确功能，合理分工，突出特色。 (3)分散北京的非首都功能，控制大城市（北京）的人口 数量和规模；实现京津冀地区区域经济一体化；推进区 域城镇化发展；改善城市环境；促进区域产业升级，推动 经济转型和发展：增加就业机会等。 新题快递 1.B2.A[第1题，渝万高铁所经地区地势起伏较大，沪 宁高铁所经地区为平原，地形平坦，两高铁运行速度相差 较大的主要影响因素是地形；两高铁都是沿长江修建，河 流对高铁运行速度影响不大；我国高铁技术水平差别不 大；人口密度对高铁运行速度影响不大。第2题，长江经 济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、 四川、云南、贵州等11个省市，面积约205.23万平方千 米，占全国的21%，因此腹地广阔是其独特的优势。随着 我国经济的发展，大部分地区交通都较为便利。历史悠 久、政策支持不是其独特的优势。] 假期作业20 1.C2.A[第1题，内水是一国领海基线以内的一切水 域；对于群岛国家而言，是指其群岛水域内河口、海湾、港 口封闭线以内的水域，由图可知，①为内水；领海是从领 海基线量起最大宽度不超过12海里的一带水域，②为领 海；毗连区是领海以外邻接领海、从领海基线量起不超过 24海里的一带海域，③为毗连区；专属经济区是领海以外 并邻接领海、自领海基线量起宽度不超过200海里的海 洋区域，④为专属经济区。第2题，海洋资源丰富，海洋 资源的类型有海洋水资源、海洋化学资源、海洋生物资 源、海底矿产资源，海洋可以为人类提供①鱼类资源、② 油气资源、③盐类资源，糖类资源多来自甘蔗、甜菜等农 作物。] 3.D4.B5.D[第3题，据图分析a为领海，b为毗连 区，b十C为专属经济区。结合海洋权益范畴，沿海国在专 属经济区享有勘探、开发、养护和管理自然资源的主权权 利和管辖权，其他国家的行为必须遵守沿海国的有关法 律和规章。第4题，b为毗连区，沿海国在毗连区内具有 防止和惩处在其领土或领海内违反其有关法律和规章事 项的管制权。第5题，④海域为公海，任何国家不得有效 地声称将公海的任何部分置于其主权之下，公海应只应 用于和平目的。] 6.C7.D[第6题，由材料可知，永暑礁是我国南海的珊 瑚岛礁，M水域紧邻永暑礁，属于我国领海，不仅有经济 管辖权，还拥有独立主权，他国船舶经我国同意可以通 过；由材料可知，该岛是碎石和泥沙一起吹填造地而成的 岛屿，可推测出M水域面积较小，水深较浅，不适合修建 大型港口。第7题，南海沟通太平洋与印度洋，是联系亚 洲与大洋洲的海上通道，渔业、油气资源丰富；我国货轮 驶往北美洲也可以不从南海经过。] 8.C9.A[第8题，海洋强国的特征主要有海洋经济要发 达、海洋科技创新能力要强劲、海洋生态环境要优美、海 防力量要强大，①②③⑤正确：与海洋面积是否广阔关系 不大，④错误。故选C。第9题，建设海洋强国有利于以 海富国、以海强国、人海和谐、合作发展，这是最主要的意 义，A正确；大力开发利用海洋资源，不利于可持续发展， B错误；寻找未知生物与建设海洋强国关系不大，C错误； 进行远洋航行，加强外向型经济发展是建设海洋强国的 一个方面，不是最主要意义，D错误。] 9 高一地理) 10.A11.B[第10题，广东省位于东南沿海地区，是我国 最早实行改革开放的省份，广东海洋战略性新兴产业的 发展主要得益于国家的对外开放政策。第11题，海南 省周围海域面积广阔，开发较晚，海洋污染较轻，经济发 展相对落后，科技水平低，工业基础薄弱。] 12.B13.A「第12题，内水和领海属于一个主权国家领 土的范畴。而按照《联合国海洋法公约》的规定，一国可 主张海洋权益的范围包括本国的内水和领海，还包括本 国管辖的毗连区、专属经济区，以及大陆架海床和底土 等；国际海底区域是指国家管辖范围以外的海床洋底及 其底土；按照《联合国海洋法公约》的规定，公海是指各 国内水、领海、群岛水域和专属经济区以外的全部海域， 公海是不受任何国家主权管辖和支配的海域；专属经济 区是从领海基线向外延伸200海里的范围。第13题，我 国建设海洋强国采取的重要举措中，海洋经济发展是海 洋强国战略的重要支撑，①正确；建设海洋强国，科学开 发海洋资源，保护海洋生态环境，是建设海洋强国的基 础，②正确；提升管控能力，巩固海防，坚决雏护海洋权 益是建设海洋强国的重要保障，③正确；大力开发两极 地区的海洋资源会破坏两极地区的生态环境，④不属于 我国建设海洋强国采取的重要举措。] 14.解析：第(1)题，图示海域属我国内水的是琼州海峡。第 (2)题，三沙市可开发利用的海洋能有波浪能、潮汐能和 海流能等；从海洋能的特点、开发环境、技术要求、投资 等方面分析其开发利用面临的困难。第(3)题，从地理 位置、补给难度、海岛面积、淡水资源多少等方面分析其 原因。第(4)题，从生存环境、资源、国家安全和国土观 念等方面分析其地理意义。 答案：(1)琼州海峡 (2)波浪能、潮汐能、海流能（任答两项）能源密度低且时 空变化大；开发环境严酷；技术要求高，一次性投资大 (3)远离我国大陆，补给困难；海岛面积小，淡水资源匮 乏，不利于驻军。 (4)有利于缓解对陆地环境的压力；有利于增加渔业、油 气资源的保有量；有利于巩固国家安全；有利于强化海 洋意识，树立海洋国土观念。 新题快递 1.D2.A3.C[第1题，该岛屿位于南海，远离大陆，地 壳稳定，不属于大陆岛、冲积岛或者火山岛。永兴岛是一座 由白色珊瑚贝壳沙堆积在礁平台上而形成的珊瑚岛。第2 题，建筑物是指供人们居住、学习、工作、生产、生活以及进 行各种文化、社会活动的房屋和场所，因此永兴岛岛上建筑 物很稀疏的根本原因是这里人口少，对建筑物的需求少。 从永兴岛卫星地图上可以清晰看到岛上有机场、港口，因此 交通较为便利。永兴岛确实面积小，气候湿热，但这些不是 造成岛上建筑物稀疏的根本原因。第3题，从永兴岛卫星 地图上可以清晰看到岛上机场、港口占地面积广大，因此永 兴岛上占比最大的建筑物类型是交通设施。] 假期作业21 1.B2.D[第1题，由表中数据可知，水路2025年的预测 客运量是2020年的3倍，公路2025年的预测客运量约是 2020年的1.85倍，铁路2025年的预测客运量约是2020 年的2.96倍，航空2025年的预测客运量约是2020年的 1.89倍，其中水路客运变化在所有交通运输方式中增幅 最大，因此水路是增幅最大的交通运输方式。第2题，根 据所学知识，公路运输的特点为便捷灵活，目前高速路网 日趋完善且汽车驾驶技术易掌握；与其他交通运输方式 相比，公路运输并不是运费最便宜的。] 火婴快乐慨费 3.D4.C[第3题，建设成都至重庆三条铁路的主要目的 是满足成都、重庆及沿线的运输需求，带动沿线地区的经 济发展，特别是两条高铁线路，要尽可能地经过两地间的 城市；三条线路没有选择直线布局，会导致运营里程变 长，不利于节约建设成本；铁路可以通过修建桥梁、隧道 等技术手段提高运行速度，但不是铁路选线考虑的主要 因素。第4题，新建的两条高铁线路比成渝铁路短，而沿 线多山地地形，线路缩短后桥隧数量可能增多；高速铁路 的运行速度提高，而运速的提高需要以平缓的线路为基 础，故新建的两条高铁线路坡度减缓；高速铁路建设成本 高，所以运输费用会增加。] 5.D6.B[第5题，张家口、承德与北京有众多的公路和 铁路相连，因此张家口、承德与北京交通联系是比较方便 的：张家口、承德与北京信息交流可以通过网络实现，因 此张家口、承德与北京信息交流较少是不正确的；结合所 学知识可知，目前北京的产业以第三产业为主，张家口、 承德以第二产业为主，这些区域的产业结构大不相同；由 于产业部门差别较大，北京和张家口、承德的产业联系较 弱，因此在张家口以及承德一带形成“大都市阴影区”。 第6题，北京和天津等中心城市规模较大，人口较多，城 市职能集中于某几个中心城市，造成了严重的城市问题， 在今后发展过程中应注意将这些城市的一些服务功能转 移到其他区域（建设卫星城等），减轻本区的压力。服务 范围、服务对象没有明显改变。] 7.D8.A9.C[第7题，浦东新区建设的主要目的有两 个：一是缓解上海市面临的城市问题，二是以浦东开发为 切入点，促进上海的发展，从而带动长江流域的发展。第 8题，自古有“蜀道之难，难于上青天”一说，成渝位于四川 盆地，四周被山地包围、境内多丘陵，地形地势不利于修 建交通线，使其与外界交通联系不便，严重制约其经济发 展。第9题，武汉位于汉江与长江交汇处，处在江汉平原 上，自然条件优越；江汉平原是我国重要的商品粮、棉基 地，武汉钢铁工业发达，也是我国著名的“光谷”。] 10.C11.D[第10题，根据图示信息可知，属于我国内海 的是琼州海峡；曾母暗沙海域、西沙海域、南沙海域都不 是内海。第11题，我国维护南海权益的地理意义有增 加渔业、油气资源的保有量，②正确：维护南海权益有助 于巩固国家安全，③正确；维护南海权益有助于强化海 洋意识，树立海洋国土观念，④正确；治理海洋环境污染 主要通过限制污染物排放或达标排放、规范人类活动等 技术或管理措施，①错误。] 12.C13.B[第12题，连云港降水集中在夏季，春季多大 风天气，蒸发旺盛，有利于晒盐，①正确；海水淡化工程 需要强大的资金及技术支持，目前不是解决当前用水紧 张的主要途径，②错误；海洋空间利用的主要方式是港 口建设和海洋运输，③正确；连云港不适合大规模开发 潮汐能，④错误。第13题，我国实施“伏季休渔”制度， 主要目的是给鱼类的繁殖提供时间，保护海洋渔业资源 的再生能力。] 14.解析：第(1)题，山东省是海洋大省，海洋文化底蕴深厚； 海岸线长，是中国长江口以北具有深水大港预选港址最 多的岸段，港口体系完备，水陆交通便利；地理区位条件 优越，海洋产业基础好；山东省海洋科技优势得天独厚， 是全国海洋科技力量的“富集区”，海洋科技水平高；山 东沿海地区已经形成了一系列海洋产业隆起带，地域广 阔，经济外向度高；山东半岛蓝色经济区为国家战略规 划，具有国家政策支持。第(2)题，污染物的来源可从陆 地和海洋两方面分析。伴随山东半岛各城市群的发展， -.-00M- 大量人口不断向半岛、沿海地带集中，陆地生产、生活产 生大量污染物；半岛地区的海洋生产规模的扩大，近海 养殖等生产活动产生的垃圾，输入半岛海域的陆源和海 源污染物不断增加，山东近岸海域的污染日趋严重，范 围不断扩大。第(3)题，从资源开发、经济发展和环境保 护等方面进行阐述。避免盲目，合理规划，科学开发海 洋资源；严格控制污染物排放，加强海洋生态环境保护， 保障良好的发展环境；创造更多发展空间，提高海洋空 间利用率，充分利用海洋空间资源；升级海洋产业结构， 以区域优势产业为特色，提高综合竞争力。 答案：(1)海洋产业基础好；科研力量强，海洋科技水平 高；港口体系完备，水陆交通便利；地域广阔，经济外向 度高；海洋文化底蕴深厚；政策支持。 (2)陆地生产、生活产生的污染物；海洋上的资源开发、 养殖等生产活动产生的垃圾。 (3)加强海洋生态环境保护，严格控制污染物排放；科学 开发海洋资源；升级海洋产业结构；创造更多发展空间， 提高海洋空间利用率。 新题快递 1.B2.D第1题，材料信息表明，港口地域组合是诸多港 口长期相互作用形成的地域组合。诸多港口长期相互作 用一般会加强区域内港口的联系，使得地域组合状态由 简单到复杂发展演变。读图可知，②阶段为单岛单个港 口，④阶段为单岛多个港口，③阶段为双岛多个港口，① 阶段为双岛与陆域联成一体，大致由结构简单到复杂演 变，因此B符合题意，排除A、C、D。故选B。第2题，读 图可知，②阶段的单一港口，到了④阶段岛域内出现了不 同等级的两个港口，因此D正确；图中显示，④阶段岛域 出现了不同等级的两个港口，从港口之间客货流方向来 看，岛域内港口的功能可能发生了分化，A错误；从港口 之间客货流方向来看，岛域内两个港口的腹地有重叠交 错，腹地界线并不清晰，B错误；岛域内由单一港口发展为 两个港口，且背向布局，因此分布格局不是趋向集中，C 错误。故选D。 假期作业22 素能提升 1.D2.C[第1题，读图可知，人类活动产生的废弃物要 排放到环境中去，同时，人类从环境中获取物质和能量， 因此甲应该代表环境。第2题，读图可知，P过程代表人 类从环境中获取资源的过程，最有可能出现的环境问题 是过度开发，超过环境承受能力而出现的生态破坏问题， 如水土流失、土地荒漠化、生物多样性减少等。] 3.B4.C[第3题，据材料可知，低碳经济是以低能耗、低 污染、低排放为基础的经济发展模式。发展低碳经济的 主要目的是减少二氧化碳的排放，因此主要是应对全球 变暖问题。第4题，据上题结论可知，该环境问题是全球 变暖，产生的主要原因有人类大规模开采、使用煤炭和石 油等矿物能源，二氧化碳排放量增加；大规模砍伐、破坏 森林植被，二氧化碳吸收量减少。门 5.C6.B[第5题，氮氧化物(NOx)主要是由汽车排放的 一种大气污染物。根据图中信息，结合所学内容可以判 断出，图中A处氮氧化物含量明显低于周围，推断为公园 等绿地面积大的场所，而B处氮氧化物含量为图中的高 值点，含量大于200毫克/立方米，应为汽车站等车流量 密集的场所。第6题，植树种草，增加绿地，能够吸收污 染物，降低大气中氮氧化物含量，A不符合题意。修建高 架快速车道与过境车辆改道行驶能够使得该区域汽车活 动减少，会使汽车排放的氨氧化物含量减少，C、D不符合 题意。向空中喷洒盐水对于降低氮氧化物含量无明显作 用，反而会导致二次污染，B符合题意。]