假期作业19 我国区域发展战略-【快乐假期】2025-2026学年高一地理暑假作业（湘教版 全学年）

飞是快乐慨羽 答案：(1)减少私人小汽车的使用，缓解交通拥堵情况； 减轻尾气排放，降低空气污染程度；便于居民出行，改善 生活环境。 (2)建设成本较低；建设速度较快，效率较高，灵活性强； 具有较好的环境适应性。利于城市综合发展。 (3)优化土地利用，充分开发城市空间；提高交通效率； 促进经济增长；改善城市形象，提高综合竞争力。 新题快递 1.A2.C3.A[第1题，国道线等级高且多为直道，比 一般道路标准高和行车速度快，主要目的是增加道路的 通行能力，方便对外运输，故A正确；国道为过境道路，增 加县城内部运输的交通压力，B错误；国道运输条件优越， 可能会吸引工业区分布在其沿线，但不是其主要目的，是 其带来的影响，C错误；国道运输优势明显，可能在与城 郊环状道路交会处吸引批发商业区集聚，但也不是国道 布局的主要目的，而是其带来的影响，D错误。故选A。 第2题，旧国道穿城而过，对城镇内部交通影响较大，造 成车流量较大，与城内各种道路形成交叉口，路口过多， 容易产生拥堵，故③④符合题意：国道等级较高，①不符 合题意；旧国道为直道，线路相对较短，②错误。故选C。 第3题，新国道避开了城内交通线路的影响，车辆行驶较 为通畅，车辆过境速度提高，过境用时会缩短，A正确，B 错误；新国道本身对县城汽车保有量没有直接影响，C错 误；新国道对城内交通具有缓解拥堵的作用，应该是有利 于城内商业发展，故D错误。故选A。] 假期作业19 素能提升 1.D2.B[第1题，结合材料可知，“东数西算”可以促进 区域协调发展，但并不能推动数字经济高质量发展；“东 数西算”并不能解决东部能源供给短缺问题，只能缓解； “东数西算”也不能解决西部劳动力过剩的问题，只能缓 解：“东数西算”可以输出东部过剩的算力资源，促进区域 协调发展。第2题，内蒙古算力枢纽与粤港澳大湾区枢 纽相比，纬度较高，气温较低，冷却较快，因此适合承接 “东数西算”工程；内蒙古算力枢纽与粤港澳大湾区枢纽 相比，技术、人才和资金都不占优势。] 3.C4.D[第3题，读图，西部最初是以资源为主导因素， 未来以F为主导因素的相关因素有资源、信息、品牌、科 技、人才等，所以F不是原料。人才是F的辅助因素，F 不是劳动力依托型。动力依托型主要是有色金属冶炼 等，与品牌、信息关系不大。只有市场依托型，需要及时 把握信息，树立品牌，依靠科技、人才发展。第4题，西部 大开发战略导向变化，是由资源依托型转向市场依托型。 读图，二者之间的转变条件不是充分发挥劳动力优势，大 力发展劳动密集型产业，①错。也不是充分发辉矿产资 源优势，发展高耗能产值的工业部门，②错。图中可看到 条件是生态保护，所以需要大力发展退耕还林、水土保持 为重点的生态保护工程建设，③对。完善交通、通信、水 利等基础设施建设，④对。] 5.D6.C[第5题，根据所学知识可知，长江经济带范围 广，上中下游跨越我国西部、中部、东部三大经济地带，经 济发展不均衡；长江上游水能、天然气、煤炭等能源丰富； 长江经济带工业基础好，工业产品竞争力强；由于经济发 展快，河湖污染加重、上游水土流失、植被破坏等问题突 显。第6题，要促进长江经济带内各区域协同发展，就应 该依托长江水运，建立上中下游联运，并连接铁路、公路 等多种运输方式，形成综合交通运输体系，才能更好地促 进各区域协同发展、分工合作、互通有无，①正确；长江经 济带的协同发展要重点依托长江三角洲、长江中游、成渝 96 0M-= 三大城市群，要统筹协调上游、中游、下游地区的发展关 系，加强产业分工协作，集群发展，才能发挥资源、劳动 力、资金、技术等各自的优势，增强竞争力，避免同质竞 争，②错误，③正确；在发展过程中，要坚持生态优先、绿 色发展，共抓大保护，不搞大开发，要把修复长江生态环 境摆在首要位置，要推进生态补偿机制，激发沿江省市保 护生态环境的内在动力，④正确。] 7.C8.D9.C[第7题，长江被称为“黄金水道”，为长江 经济带的发展提供了便利的航运条件，陆上交通也非常 便利，长江经济带经济发达，大城市集中，市场广阔，故③ ④正确，选C。第8题，“长江病了”的“根子”在岸上，即长 江两岸片面追求经济发展，没有兼顾环境保护，产生大量 污染物，排放至长江，形成长江水体污染，故选D。第9 题，交通运输和自然景区建设不是长江经济带今后发展 中比较突出的主题，①④错误；针对长江出现的水体严重 污染问題题，今后发展要以生态环境保护为重点，②正确； 经济发展是前提，因此长江经济带今后发展最为重要的 另一主题是经济发展，③正确。故选C。] 10.A11.D[第10题，北京优化三大产业结构，发挥科技 创新中心作用，加快构建高精尖经济结构，A正确。天 津优化发展高端装备、电子信息等先进制造业，B错误。 河北积极承接首都产业功能转移和京津科技转化成果， 改造提升传统优势产业，C、D错误。第11题，北京为全 国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心； 天津为全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区； 河北为全国现代商贸物流重要基地、京津冀生态环境支 撑区。」 12.A13.D[第12题，读图可知，京、津、冀产业结构中， 第一产业的比重均不超过10%，第一产业比重小；图中 显示，京、津、冀产业结构中，第二产业的比重最高仅 38.7%;图中显示，河北的第三产业比重刚超过50%，第 三产业并不占绝对优势；三地产业结构中，第一产业比 重很小，第二、三产业比重大，第三产业比重最大，因此 并不是三大产业均衡发展。第13题，京津冀经济协同 发展中，与河北相比，京、津的廉价劳动力、土地资源、环 境承戴力明显不占优势，但京、津的经济发展水平更高， 融资体系更完善，大学和科研机构更多，对人才的吸引 力更强，因此在资金、科技和人才等方面具有明显 优势。] 14.解析：第(1)题，根据材料可知，推动京津冀协同发展战 略的核心是有序疏解北京非首都功能，这说明，推动该 战略的主要原因是北京负担过重，给城市发展带来困 扰，出现“大城市病”，需要通过该战略解决北京的“大城 市病”问题。第(2)题，推动京津冀协同发展要注意做好 承接产业转移的系列工作，三个地区尤其是河北要加强 基础设施建设，实现京津冀交通一体化；三个地区协同 发展要提前做好规划，加强管理，保证协调发展；要实现 产业升级转移，需依托邻近区域，整合优势资源；图中不 同通道建设还反映要在各自优势的基础上，进行区际合 理分工，突出特色。第(3)题，协同发展战略对京津等大 城市和河北具有不同的影响。对北京来说，可以分散北 京的非首都功能。对北京和天津来说，可以控制京津尤 其是北京的人口数量和规模，改善城市环境，减轻“大城 市病”；部分产业转出，可以更好地进行产业的优化升 级。对河北来说，协同发展战略可以促进承接京津的产 业，推动区域产业升级，推动经济转型和发展；增加就业 机会，推进区域城镇化发展。对三个地区来说，共同的 积极影响是实现京津冀地区区域经济一体化，实现合作 共赢。 三0022 答案：(1)疏解北京非首都（核心）功能；解决北京“大城 市病”。 (2)完善基础设施建设；加强规划与管理；依托邻近区 域，整合优势资源；明确功能，合理分工，突出特色。 (3)分散北京的非首都功能，控制大城市（北京）的人口 数量和规模；实现京津冀地区区域经济一体化；推进区 域城镇化发展；改善城市环境；促进区域产业升级，推动 经济转型和发展：增加就业机会等。 新题快递 1.B2.A[第1题，渝万高铁所经地区地势起伏较大，沪 宁高铁所经地区为平原，地形平坦，两高铁运行速度相差 较大的主要影响因素是地形；两高铁都是沿长江修建，河 流对高铁运行速度影响不大；我国高铁技术水平差别不 大；人口密度对高铁运行速度影响不大。第2题，长江经 济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、 四川、云南、贵州等11个省市，面积约205.23万平方千 米，占全国的21%，因此腹地广阔是其独特的优势。随着 我国经济的发展，大部分地区交通都较为便利。历史悠 久、政策支持不是其独特的优势。] 假期作业20 1.C2.A[第1题，内水是一国领海基线以内的一切水 域；对于群岛国家而言，是指其群岛水域内河口、海湾、港 口封闭线以内的水域，由图可知，①为内水；领海是从领 海基线量起最大宽度不超过12海里的一带水域，②为领 海；毗连区是领海以外邻接领海、从领海基线量起不超过 24海里的一带海域，③为毗连区；专属经济区是领海以外 并邻接领海、自领海基线量起宽度不超过200海里的海 洋区域，④为专属经济区。第2题，海洋资源丰富，海洋 资源的类型有海洋水资源、海洋化学资源、海洋生物资 源、海底矿产资源，海洋可以为人类提供①鱼类资源、② 油气资源、③盐类资源，糖类资源多来自甘蔗、甜菜等农 作物。] 3.D4.B5.D[第3题，据图分析a为领海，b为毗连 区，b十C为专属经济区。结合海洋权益范畴，沿海国在专 属经济区享有勘探、开发、养护和管理自然资源的主权权 利和管辖权，其他国家的行为必须遵守沿海国的有关法 律和规章。第4题，b为毗连区，沿海国在毗连区内具有 防止和惩处在其领土或领海内违反其有关法律和规章事 项的管制权。第5题，④海域为公海，任何国家不得有效 地声称将公海的任何部分置于其主权之下，公海应只应 用于和平目的。] 6.C7.D[第6题，由材料可知，永暑礁是我国南海的珊 瑚岛礁，M水域紧邻永暑礁，属于我国领海，不仅有经济 管辖权，还拥有独立主权，他国船舶经我国同意可以通 过；由材料可知，该岛是碎石和泥沙一起吹填造地而成的 岛屿，可推测出M水域面积较小，水深较浅，不适合修建 大型港口。第7题，南海沟通太平洋与印度洋，是联系亚 洲与大洋洲的海上通道，渔业、油气资源丰富；我国货轮 驶往北美洲也可以不从南海经过。] 8.C9.A[第8题，海洋强国的特征主要有海洋经济要发 达、海洋科技创新能力要强劲、海洋生态环境要优美、海 防力量要强大，①②③⑤正确：与海洋面积是否广阔关系 不大，④错误。故选C。第9题，建设海洋强国有利于以 海富国、以海强国、人海和谐、合作发展，这是最主要的意 义，A正确；大力开发利用海洋资源，不利于可持续发展， B错误；寻找未知生物与建设海洋强国关系不大，C错误； 进行远洋航行，加强外向型经济发展是建设海洋强国的 一个方面，不是最主要意义，D错误。] 9 高一地理) 10.A11.B[第10题，广东省位于东南沿海地区，是我国 最早实行改革开放的省份，广东海洋战略性新兴产业的 发展主要得益于国家的对外开放政策。第11题，海南 省周围海域面积广阔，开发较晚，海洋污染较轻，经济发 展相对落后，科技水平低，工业基础薄弱。] 12.B13.A「第12题，内水和领海属于一个主权国家领 土的范畴。而按照《联合国海洋法公约》的规定，一国可 主张海洋权益的范围包括本国的内水和领海，还包括本 国管辖的毗连区、专属经济区，以及大陆架海床和底土 等；国际海底区域是指国家管辖范围以外的海床洋底及 其底土；按照《联合国海洋法公约》的规定，公海是指各 国内水、领海、群岛水域和专属经济区以外的全部海域， 公海是不受任何国家主权管辖和支配的海域；专属经济 区是从领海基线向外延伸200海里的范围。第13题，我 国建设海洋强国采取的重要举措中，海洋经济发展是海 洋强国战略的重要支撑，①正确；建设海洋强国，科学开 发海洋资源，保护海洋生态环境，是建设海洋强国的基 础，②正确；提升管控能力，巩固海防，坚决雏护海洋权 益是建设海洋强国的重要保障，③正确；大力开发两极 地区的海洋资源会破坏两极地区的生态环境，④不属于 我国建设海洋强国采取的重要举措。] 14.解析：第(1)题，图示海域属我国内水的是琼州海峡。第 (2)题，三沙市可开发利用的海洋能有波浪能、潮汐能和 海流能等；从海洋能的特点、开发环境、技术要求、投资 等方面分析其开发利用面临的困难。第(3)题，从地理 位置、补给难度、海岛面积、淡水资源多少等方面分析其 原因。第(4)题，从生存环境、资源、国家安全和国土观 念等方面分析其地理意义。 答案：(1)琼州海峡 (2)波浪能、潮汐能、海流能（任答两项）能源密度低且时 空变化大；开发环境严酷；技术要求高，一次性投资大 (3)远离我国大陆，补给困难；海岛面积小，淡水资源匮 乏，不利于驻军。 (4)有利于缓解对陆地环境的压力；有利于增加渔业、油 气资源的保有量；有利于巩固国家安全；有利于强化海 洋意识，树立海洋国土观念。 新题快递 1.D2.A3.C[第1题，该岛屿位于南海，远离大陆，地 壳稳定，不属于大陆岛、冲积岛或者火山岛。永兴岛是一座 由白色珊瑚贝壳沙堆积在礁平台上而形成的珊瑚岛。第2 题，建筑物是指供人们居住、学习、工作、生产、生活以及进 行各种文化、社会活动的房屋和场所，因此永兴岛岛上建筑 物很稀疏的根本原因是这里人口少，对建筑物的需求少。 从永兴岛卫星地图上可以清晰看到岛上有机场、港口，因此 交通较为便利。永兴岛确实面积小，气候湿热，但这些不是 造成岛上建筑物稀疏的根本原因。第3题，从永兴岛卫星 地图上可以清晰看到岛上机场、港口占地面积广大，因此永 兴岛上占比最大的建筑物类型是交通设施。] 假期作业21 1.B2.D[第1题，由表中数据可知，水路2025年的预测 客运量是2020年的3倍，公路2025年的预测客运量约是 2020年的1.85倍，铁路2025年的预测客运量约是2020 年的2.96倍，航空2025年的预测客运量约是2020年的 1.89倍，其中水路客运变化在所有交通运输方式中增幅 最大，因此水路是增幅最大的交通运输方式。第2题，根 据所学知识，公路运输的特点为便捷灵活，目前高速路网 日趋完善且汽车驾驶技术易掌握；与其他交通运输方式 相比，公路运输并不是运费最便宜的。]三-022 假期作业19我国区域 《技巧点拨窗 影响我国四大地区发展差异的因素 1.自然因素 因素 东部和东北地区 中、西部地区 以平原和低山丘以高原、盆地和山地 地形 陵为主 为主 气候以季风气候为主 有季风气候、温带大 陆性气候和高寒气候 水热资源、生物资矿产资源丰富，风能、 自然 源、矿产资源（东太阳能、地热能等 资源 北地区)丰富 丰富 2.社会经济因素 影响因素 东部和东北地区 中、西部地区 城镇化水平 较高 较低 科教水平 发达 欠发达 对外开放程度 高 低 发展基础 发展早、基础好 发展晚、基础差 产业结构 较合理 不合理 交通便捷、海陆 交通通达度 交通运输 联运方便 差、交通不便 技能提升台 素能提升 ◆[知识点一]我国宏观发展格局 “东数西算”工程是在京津冀、长三角、粤 港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏8 地启动建设国家算力枢纽节点工程，一体化大 数据中心体系完成总体布局设计，我国数据中 心机架年均增速超过30%，而一个超大型数据 中心年耗电量（冷却用电）通常达到亿千瓦时级 别，“东数西算”工程正式全面启动意义重大。 下图为国家算力枢纽节点。据此完成1~ 2题。 5: 盒一地理 -----m--e- 积土而为山，积水而为海。 发展战略 完成日期： 月 日 内蒙古 宁夏 京津冀 甘肃 长三角 成渝 粤港澳大湾区 贵州 1.“东数西算”工程上升到国家发展战略的高 度，其重要意义是 A.推进我国数字经济高质量发展 B.解决东部能源供给短缺问题 C.解决西部劳动力资源过剩问题 D.输出东部过剩的算力资源，推动西部经 济发展 2.内蒙古算力枢纽，是全面承接国家“东数西 算”工程的重点项目，与粤港澳大湾区枢纽 相比，其突出区位优势是 A.技术B.气候C.人才D.资金 读“十八大后我国西部大开发战略导向的 变化图”，完成3~4题。 交通 通信 水利☐ 草原资源 基础设施 旅游资源 《信意 资源依托型 F 2-品牌) ①Y 科技 有色金属)麻林资源生态保护 水能资源人才 植树造林 退耕还林（草） 水土保持 图 过去西部开发的战略导向一过去影响西部开发的主要因素 、)将来西部开发的战略导向--一将来影响西部开发的主要因素 3.图中将来西部开发的战略导向F,代表的是 ( ) A.原料依托型 B.劳动力依托型 C.市场依托型 D.动力依托型 4.能够保障我国实现西部大开发战略导向变 化的条件是 ①充分发挥劳动力优势，大力发展劳动密集 型产业②充分发挥矿产资源优势，发展高 耗能产值的工业部门③大力发展退耕还 林、水土保持为重点的生态保护工程建设 ④完善交通、通信、水利等基础设施建设 A.①②B.②③C.①③D.③④ k壁快乐慨阴 ◆[知识点二]长江经济带发展战略 经过30多年的发展，长江沿江基础设施建 设、产业集聚规模、重化工业发展、工业产品国际 竞争力等方面取得突出成就，同时也面临生态环 境破坏，水、土地资源紧缺等发展瓶颈。下图为长 江经济带发展战略示意图。据此，完成56题。 ■ 沪 ■煤 △铝 级色 ▲石油锡 ▲铁 △天然气口锑 ■铜@汞 命钛女永电站 5.长江经济带 A.范围广，上中下游发展均衡 B.能源少，导致发展遭遇瓶颈 C.基础好，工业产品竞争力弱 D.发展快，环境问题逐渐显现 6.为落实长江经济带内各区域协同发展，应 () ①依托长江水运，建设综合交通体系②鼓 励自主创新，避免产业集群发展③统筹城 乡发展，加快中小城镇建设④实施生态补 偿，修复长江生态环境 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 长江经济带覆盖了11省市，它以21%的 土地支撑了超过全国40%的经济总量，养育 了40%以上的中国人口。“长江病了！问题 在水里，根子还在岸上。”读图，完成79题。 成都 重庆 7.下列关于长江经济带发展经济的优势社会 经济区位，叙述正确的有 ①地广人稀②资源丰富 ③交通便捷 ④市场广阔 A.①②B.②③ C.③④ D.①④ 5 cS0M-= 8.关于“长江病了”的“根子”，下列说法正确 的是 A.城市人口快速增长B.自然灾害多样频发 C.大力发展第一产业D.片面追求经济增长 9.长江经济带今后发展最为重要的两大主 题是 () ①发展交通②生态环境保护③发展经 济④自然景区建设 A.①③B.①④C.②③ D.②④ ◆[知识点三]京津冀协同发展战略 《京津冀协同发展规划纲要》的实施，明确 了京、津、冀各自的功能定位和发展目标。三 地协同发展的突破口是产业升级转移，核心是 疏解北京非首都功能。读京津冀部分地区示 意图，完成10~11题。 张家口 秦皇岛 唐山 ●人口200万以上的城市 保定廊坊 ⑦人口100万-200万的城市 石家庄 0人口50万-100万的城市 沧州日 二麦魔中的高速铁路 仓通车高速铁路 邢台 邯 10.有关京津冀三地产业升级转移的叙述正确 的是 ) A.北京优化三大产业结构，加快构建高精 尖经济结构 B.天津承接首都产业功能转移，改造提升 传统优势产业 C.河北积极优化发展高端装备、电子信息 等先进制造业 D.北京承接河北、天津两地科技转化成 果，改造传统工业 11.疏解北京市非首都功能的前提在于进一步 明确三地功能定位，下列功能定位正确 的是 A.北京为全国政治中心、产业转型升级试 验区 B.天津为全国先进制造研发基地和京津 冀生态环境支撑区 C.河北为全国现代商贸物流重要基地和 北方国际航运核心区 D.北京为全国政治中心、国际交往中心和 科技创新中心 三0022 京津冀协同发展的核心是有序疏解北京 非首都功能。下图是2020年京津冀产业结构 与产业转移示意图。据此完成12~13题。 0.3% 北京 第一产业 ☑第二产业 83.5% ☐第三产业 产业 产业 央企 工业品 技术 技术 央企 河北10% 星活品 资源 1.3% 劳动力技术产品 天津 产业技术产品 51.3% 63.5% 劳动资源农 12.京津冀产业结构的共同特点是 A.第一产业比重小 B.第二产业比重超过半数 C.第三产业占绝对优势 D.三大产业均衡发展 13.京津冀经济协同发展，京、津的优势是( A.廉价劳动力 B.土地资源 C.环境承载力 D.资金、科技和人才 14.阅读图文材料，完成下列各题。 《京津冀协同发展规划纲要》指出：推 动京津冀协同发展是一个重大国家战略， 核心是有序疏解北京非首都功能，要在京 津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级 转移等重点领域率先取得突破。下图示意 京津冀发展战略。 北京大外环通泡 张家 承 京秦通 秦皇岛 3唐山 保定 沧州 石家庄 o邢台 o邯郸 5 高一地理的 ()指出推动京津冀协同发展战略的主要 原因。 (2)简述推动京津冀协同发展应注意解决 的问题。 (3)分析实施协同发展战略对京津冀地区 的积极影响。 新题快递 长江经济带的形成与发展，需要建设以长 江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路 为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下 图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区 段运行速度示意图。据此完成1~2题。 350km/h 250km/h 沪宁高铁 200km/h 160km/h 200km/h 餐a 合笔资还 航道 (水深) 2.9m水溶3.5m3.7m4.5m6m10.5m10.8m12.5m 城市宜实重庆枝城城酸矶武汉安庆芜湖南京太仓上海 1.渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其 主要影响因素是 A.河流B.地形C.技术D.人口 2.与我国其他经济带相比，长江经济带的独特 优势和发展潜力是 () A.腹地广阔 B.交通便利 C.历史悠久 D.政策支持 《《益智欢乐谷 雄安新区 雄安新区，为河北省管辖的国家级新区， 位于河北省中部，地处北京、天津、保定腹地。 雄安新区包括雄县、容城县、安新县三县及周 边部分区域。雄安新区位于太行山东麓、冀中 平原中部、南拒马河下游南岸，在大清河水系 冲积扇上，属太行山麓平原向冲积平原的过渡 带。属暖温带季风型大陆性气候，四季分明。 境内有京雄城际铁路、津雄城际铁路、固保城 际铁路和京石城际铁路等过境。