4.2 长江经济带发展战略课件2025-2026学年鲁教版高一地理必修二

2026-05-15
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普通

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理鲁教版必修 第二册
年级 高一
章节 第二节 长江经济带发展战略
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 183.06 MB
发布时间 2026-05-15
更新时间 2026-05-15
作者 xkw_083887718
品牌系列 -
审核时间 2026-05-15
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来源 学科网

内容正文:

第四章 环境与发展 长江经济带发展战略 1 以国家某项重大发展战略为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景 结合材料,分析长江经济带发展的区位优势、理解长江经济带发展的战略定位 理解区域地理条件与区域经济发展之间的相互关系,并运用相关原理对特点区域发展问题进行分析 理解长江环境保护的重要意义及措施,树立人地和谐观 【课程标准】 【学习目标】 2 CONTENT 目录 01 长江经济带发展的区位优势 长江经济带发展的战略定位 长江生态环境的保护 02 03 1 长江经济带发展的区位优势 流域和分水岭 流域:是地表水与地下水分水线所包围的集水区或汇水区,因地下水分水线不易确定,习惯上将地表水的集水区称为流域。比如长江有很多支流,但凡河水最终流入长江的河流及其集水区域,都属于长江流域。 分水岭:是指分割相邻两个流域的山岭或河间高地,河水从这里流向不同的河流,它是相邻流域的界限。 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带的区位优势 “你从雪山走来,春潮是你的风采;你向东海奔去,惊涛是你的气概。你用甘甜的乳汁,哺育各族儿女;你用健美的臂膀,挽起高山大海。我们赞美长江,你是无穷的源泉;我们依恋长江,你有母亲的情怀。啊,长江!啊,长江!” 全长6300余公里,居中国第一,世界第三 流域面积达205万平方公里 流经11个省级行政单位 支流、湖泊众多 1.长江流域概况 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带的区位优势 地形区 气候类型 青藏高原 横断山区 四川盆地 长江中下游平原 高原高山气候 亚热带季风气候 从地形,气候,水能、径流量四个角度角度,评价长江流域发展的基础条件。 1.长江流域概况 ①自然环境特征 干流流经的地形区 青 藏 高 原 横 断 山 脉 云 贵 高 原 四 川 盆 地 巫 山 长 江 中 下 游 平 原 长江经济带气温和降水 长江流域大部分地区为亚热带季风气候,夏季高温多雨、冬季温和少雨,年降水量差异较大且自东南向西北递减 流流经的主要省区 青海省 四川省 西藏自治区 云南省 重庆市 湖北省 安徽省 湖南省 江西省 江苏省 上海市 流经地区:干流流经青海省、西藏自治区、四川省、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市共11个省级行政区,于崇明岛以东注入东海 主要支流及湖泊 赣 江 江 乌 江 沅 江 湘 雅 砻 江 江 岷 江 陵 嘉 江 汉 支流及湖泊:支流众多有雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、湘江、汉江、赣江等,湖泊有洞庭湖、鄱阳湖等 上中下游分界点 上 游 中 游 下 游 湖口 宜昌 水量:水量居我国第一,世界第三,仅次于亚马逊河、刚果河,是黄河水量的20倍 上中下游分界点:上中游分界点是湖北省宜昌市,中下游分界点是江西省湖口县 项目 描述方法 影响因素 对航运的 影响 流量 流量的大小 河流流量大小的变化主要取决于河流的补给量与流域面积的大小。一般来讲,补给量与流域面积越大,河流流量越大;河流流量的时间变化主要取决于河流的补给方式 水量大,流量平稳,丰水期长(水深),无结冰期(通航时间长),含沙量小(少淤),对航运 有利 水位、 汛期 水位的高低和季节变化, 汛期的时间及长短 包括丰、枯水期时间,汛期长短等,主要与补给方式和河道特征有关。河流主要的补给季节处于汛期,水位高。河流流量相同的情况下,河道的宽窄、深浅影响水位的低与高 含沙量 含沙量的大小 与流域内植被状况、地形坡度、地面物质结构及降水强度等有关。一般来讲,地形坡度越大、地面物质越疏松、植被覆盖度越差、降水强度越大,河流含沙量就越大 结冰期 结冰期的有无或长短 取决于冬季气温高低 凌汛 有无凌汛 有结冰期的河流,从低纬向高纬流的河段可能发生凌汛 河流的水文特点(学案10)河水 河流水系描述方法: 源、向、支、域、长 影响因素 对航运的影响 主要包括河流的源地、流向、支流(多少、形状)、流域面积、长度、河道特征(宽窄、深浅、曲直、落差)等。 河流水系特征主要取决于流域的地形特征,如河流的流向、落差、水系的形态与地形密切相关。流经山区的河段比较窄,而平原区河段往往比较宽浅,曲流发育 河道宽而深,支流多,流域面积广对航运有利 河流的水系特点(学案9)水道 自然条件 自然条件 具体内容 资源条件 (水能丰富程度) 落差大 流量大 工程条件 峡谷狭窄,筑坝工程量小 地质基础好,安全性好 ①市场条件:经济发达,人口稠密,市场广阔。 ②工程条件:移民少,淹没农田少 社会经济条件 分析开发水能的条件(学案1) 等高线地形图、数字地形图 有利条件 不利条件 自然条件 亚热带季风气候,夏季高温多雨,水热充足 季风气候,多洪涝等自然灾害; 上游地区地表崎岖,工农业发展受限。 长江中下游地区地势平坦,土壤肥沃 矿产资源丰富,为工业发展提供了丰富的原料 中上游地区水能资源丰富,为工业发展提供充足动力 一、长江经济带的区位优势 1.长江流域概况 ①自然环境特征(学案2) 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带发展的区位优势 矿产资源分布 长江经济带各省市常住人口、地区生产总值示意 从矿产资源、交通、人口、城市、经济发展程度等方面,评价长江流域发展的社会经济条件。 长江经济带示意图 1.长江流域概况 ②社会经济条件 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带发展的区位优势 有利条件 不利条件 社会经济条件 长江沿岸港口众多,水陆交通便利,长江航运价值高 资源分布与经济分布不协调。 上游经济落后,但资源丰富;下游经济发达但资源匮乏。 人口密集,劳动力资源丰富;农业开发历史悠久、经验丰富 流域内经济发达,城市化水平高,社会协作条件好 长江流域是我国的最大粮仓,粮食产量约占全国一半,是小麦、玉米、棉花的重要产区 长江流域是我国人口多、城镇化水平高的地区 1.长江流域概况 ②社会经济条件(学案2) 提出时间:2013年 地位作用:国家发展战略,我国经济社会发展和转型的重要支撑 范围:上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南等省市 土地面积:205万平方千米,占全国的21% 人口和经济总量:均超过全国的 40% 长江经济带 等高线地形图、数字地形图 课程引入 观察视频中昆明1991年至2018年城市及交通的变化,分析交通与区域发展的关系。 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带发展的区位优势 2.长江经济带的区位优势 图4-2-2 长江经济带位置和范围示意  11个 覆盖的省级行政区 21% 占全国面积 40% 人口和经济总量占全国的比重 范围:横跨我国东中西三大区域 地位: 既是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一,也是一条面向国内外开放合作的重要走廊。 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带发展的区位优势 2.长江经济带的区位优势 (1)从经济带内部看: 横贯我国东、中、西三大地带,具有海陆双向开放的区位优势。 依托黄金水道有利于形成上中下游优势互补、协作互动的格局,带动中西部地区经济发展。 从经济带内部看, a、横贯我国东、中、西三大地带,具有海陆双向开放的区位优势。 b、依托黄金水道有利于形成上中下游优势互补、协作互动的格局,带动中西部地区经济发展。 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带发展的区位优势 2.长江经济带的区位优势 (2)从全国范围看,连接北部沿海的环渤海经济区及南部沿海的珠三角经济区,在全国经济格局中具有举足轻重的地位。 (3)从国际国内发展环境看,建设长江经济带有利于与“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”衔接互动,形成沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放格局。 从全国范围看,连接北部沿海的环渤海经济区及南部沿海的珠三角经济区,在全国经济格局中具有举足轻重的地位 从国际国内发展环境看,建设长江经济带有利于与“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”衔接互动,形成沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放格局。 等高线地形图、数字地形图 一、长江经济带发展的区位优势 2.长江经济带的区位优势 总的来说,从内部到全国再到全球三个角度,综合体现了长江经济带的地理位置优越性。 区位优势 从全国看 北部环渤海经济区 南部珠三角经济区 从内部看 横贯东、中、西三大地带 海陆双向开放 “黄金水道”,航运能力强 连 接 从国际国内发展环境看 “丝绸之路经济带” “21世纪海上丝绸之路” 衔接互动 利于 2 长江经济带发展的战略定位 等高线地形图、数字地形图 二、长江经济带发展的战略定位 “四带合一”: 1.具有全球影响力的内河经济带 2.东中西互动合作的协调发展带 3.沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带 4.生态文明建设的先行示范带 等高线地形图、数字地形图 二、长江经济带发展的战略定位 1.具有全球影响力的内河经济带 结合课本知识,思考:如何使长江经济带成为充分体现国家综合经济实力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带? 措施: ①发挥长江“黄金水道”的独特作用 ②构建现代化综合交通运输体系 ③推动沿江产业结构优化升级 ④打造世界级产业集群 ⑤培育具有国际竞争力的城市群 等高线地形图、数字地形图 知识窗:长江“黄金水道” 结合课本知识窗,分析长江成为“黄金水道”的原因。 图4-2-7 长江干流各河段通航能力及主要港口分布示意 图4-2-8 2005-2015年长江干流货运通过量及增长率 等高线地形图、数字地形图 方法总结 河流航运价值的分析思路(学案3) 河流航运价值 水文特征 径流量、流量稳定状况、结冰期、含沙量、落差、流速 水系特征 河流长短、流域面积、支流多少、河网密度、河道弯曲度 经济发展 状况 腹地范围、流域内经济状况、运输状况、人口与城市密度 等高线地形图、数字地形图 知识窗:长江“黄金水道”(学案4) 长江成为“黄金水道”的原因: 1.长江水量充沛,终年不冻,水运 条件十分优越。 2.长江流域面积广阔,干支流通航 里程达70000多千米,通航里程长。 3.长江支流多呈南北辐射状分布, 通过京杭大运河,沟通海河、黄 河、淮河、钱塘江等水系,形成航道交织的水运网。 4.经济腹地广,长江干流横贯我国东部到西部,沟通我国东南沿海和西南腹地,是联结我国东、中、西部的重要经济纽带。且长江与京沪、京九、京广等南北铁路干线交会,沟通我国南北。 5.长江流经地区工业发达,人口众多,城市密布,运载需求大。 等高线地形图、数字地形图 二、长江经济带发展的战略定位 2.东中西互动合作的协调发展带 ①立足长江上游、中游、下游地区各自优势,统筹人口分布、经济布局与资源环境承载能力;②发挥长江三角洲地区的辐射引领作用;③促进中上游地区有序承接产业转移 上海港 上海港集团投资宜宾、重庆、长沙、武汉等长江沿线港口的码头和物流产业,拓宽了港口腹地,加快了长江流域物流网络建设。 长沙港 武汉港 宜宾港 重庆港 长江上游地区增长极——成渝城市群 成渝城市群定位:充分发挥重庆、成都双引擎带动和支撑作用,提高一-体化发展水平 长江中游地区增长极——长江中游城市群 长江中游城市群定位:主要发挥资源优势互补、产业分工协作、城市互动合作的功能 长江下游地区增长极——长江三角洲城市群 长江三角洲城市群定位:聚焦提升整体国际竞争力,充分考虑特大城市功能疏解,合理划定城市边界 等高线地形图、数字地形图 二、长江经济带发展的战略定位 3.沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带 ①用好海陆双向开放的区位资源 ②创新开放模式,促进优势互补 ③培育内陆开放高地,加快同周边国家和地区基础设施的互联互通 ④加强与“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”的衔接互动, 等高线地形图、数字地形图 二、长江经济带发展的战略定位 4.生态文明建设的先行示范带 长江经济带城市生态协同发展水平 ①统筹江河湖泊丰富多样的生态要素,推进长江经济带生态文明建设 ②构建以长江干支流为经脉、以山水林田湖为有机整体、江湖关系和谐、流域水质优良、水土保持有效、生物种类多样的生态安全格局 等高线地形图、数字地形图 知识窗:长江经济带发展的新格局 “一轴”:是指长江黄金水道 “两翼”:沪瑞运输通道(南) 沪蓉运输通道(北) “三极”:长江三角洲城市群 长江中游城市群 成渝城市群 “多点”:三大城市群以外地级 市的支撑作用 等高线地形图、数字地形图 探究:长江工程设施及“立体交通走廊”的建设对经济发展的影响 据统计,目前长江干流建成和在建的跨江大桥、过江隧道已超过80座。 图4-2-11  长江三峡水利枢纽示意 1. 读图4-2-11,说说船舶如何通过长江三峡大坝。 2. 简要分析拦江大坝、跨江大桥等工程设施对长江沿岸经济发展的影响。 等高线地形图、数字地形图 探究:长江工程设施及“立体交通走廊”的建设对经济发展的影响 2.简要分析拦江大坝、跨江大桥等工程设施对长江沿岸经济发展的影响。(学案8) ①拦江大坝可以防洪、发电、灌溉、航运、养殖、供水等,促进沿江地带经济发展。②跨江大桥连接了河流两岸,便于两岸地区人员、物资、经济等的交流联系,缩小两岸地区的差距。扩大城市的规模,增强城市的辐射范围,带动小城镇的发展,促进了长江沿江地带经济发展。 ③对长江的生态环境也带来很大的影响,比如会阻碍长江鱼类的洄游,大坝下游径流量、含沙量减少,大坝上游水位身高,淹没河流沿岸地势较低处,耕地减少等。 有利:①有效减轻洪水对中下游地区生态与环境的破坏,改善中下游平原湖区人们的生存环境;②有利于中下游疾病的防治;③减轻洞庭湖的萎缩和泥沙淤积;④增加中下游枯水期流量,改善枯水期水质;⑤调节局地气候;⑥减轻环境污染及酸雨危害等。 不利:①水库蓄水淹没土地、耕地和部分文物古迹;②移民开发及城市迁建可能造成新的水土流失和污染问题;③水库可能诱发地震,使库岸发生滑坡的可能性增加;④库区和库尾(远离大坝的水库末端)泥沙淤积加重;⑤三峡地区的自然景观受到一定影响;⑥对水生生物和珍稀物种的生存环境会产生一定影响;⑦水库蓄水可能增加蚊虫孳生,对人体健康带来影响等。 5. 三峡水利工程的影响(学案5) 3 长江生态环境保护 等高线地形图、数字地形图 三、长江生态环境的保护 1.长江经济带发展的总体要求 习近平总书记强调,推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,走生态优先、绿色发展之路。当前和今后相当长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发。 同时,要在改革创新和发展新动能上做加法,在淘汰落后过剩产能上做减法,走绿色低碳循环发展之路。 长江经济带发展总体要求:生态优先,绿色发展,共抓大保护,不搞大开发;同时,要在改革创新和发展新动能上做加法,在淘汰落后过剩产能上做减法,走绿色低碳循环发展之路 1.长江水 (1)价值:水运,水量,水质,水能(水量大,落差大)等 (2)长江水资源具体的利用:①长江经济带范围内工业、农业和居民用水;②防洪、发电、灌溉、水产养殖、旅游和生态用水;③向北方地区跨流域调水。 2.长江水环境 (1)特征:水质总体较好,部分地区水污染加剧,特别是中下游水污染及富营养化问题突出 (2)保护:加快加快推进水污染治理、水生态修复和水资源保护 长江水环境保护 等高线地形图、数字地形图 三、长江生态环境的保护 3.长江生态环境的保护措施 ①保护长江生态环境,首先是保护好长江水环境,加快推进水污染治理、水生态修复和水资源保护。 等高线地形图、数字地形图 三、长江生态环境的保护 4.长江生态环境的保护措施 ②长江生态环境保护是一项系统工程,必须综合治理和建立地区间、上下游间的生态补偿机制,形成区域协调发展新机制。 西部山区退耕还林、退牧还草,加强水源涵养、水土保持、坡耕地和石漠荒山治理。 中东部平原区加强湖泊、湿地保护,疏浚水道,降低洪涝灾害风险,建设各级自然保护区等。 等高线地形图、数字地形图 知识窗:太湖水污染治理(学案11) 1.太湖水污染源主要有哪些? 2.太湖蓝藻爆发的原因是什么? 3.应对太湖水污染及富营养化的措施? 太湖外部污染源主要有工业污染、城市生活污水,以及农田施用化肥、农药等农业污染。 太湖水位较低,加上连续高温,水体富营养化加剧。 政府坚持严格立法、科学治污、坚持应急防控与长效治理齐抓并举,坚持“控源截污”与生态修复统筹推进。 图4-2-12 太湖蓝藻暴发(2007年5月) 读教材P104知识窗,思考以下问题: 藻类大量繁殖;水体中植物死亡;鱼类死亡;湖泊演变为沼泽;使人类急慢性中毒,甚至诱发癌症;或者以水为媒介的传染疾病。 4危害: 等高线地形图、数字地形图 教材活动(P104) 1.读图,找出长江流域水质污染最严重的河段,分析引发水质污染的原因。 图4-2-14  长江流域水质分布示意(2014年) 普渡江、乌江、岷江、沱江等河段水质污染最严重。 原因:流域内有高耗能、高污染的工业企业分布。污染源除工业污水排入外,还与当地的农村生产、生活污水不加处理排入有关。 等高线地形图、数字地形图 教材活动(P104) 2.结合实例,说明某河段在保护生态环境方面的主要举措及存在的问题,并提出自己的建议。(学案12) 长江流域水质分布示意(2014年) 以岷江为例: 存在问题:①大量工业废水、农用化学物质直接或间接排放到河流中。②流域城镇建设快速发展,人口迅速增加,生活型污染十分普遍。 ③工业结构调整力度不够,结构性污染没有根本改变。④环保意识淡漠,法制不健全,环境监管能力不适应形势发展的需要。 解决措施:①加强区域规划工作,实施全流域的环境保护工程。②建立区际执法协作机制。③科学划分水功能区,根据每个区的纳污能力和污染排放现状,指导产业结构调整和发展的布局。④综合治理和建立地区间、上下游间的生态补偿机制,形成区际协调发展的新机制。 中游地区最大问题的洪水灾害 造成洪灾的原因是什么呢?(学案6) 长江荆江段-----防洪的重点河段(学案7) 原因: 河道特别弯曲,有“九曲回肠”之称,水流不畅,泥沙大量淤积使河床高出两岸河堤,形成悬河。一旦发生洪水,堤防崩溃直接威胁江汉平原和洞庭湖平原的农业、企业、城市、交通要道和人民的生命、财产安全。 荆江治理措施: 修建荆江分洪工程;进行几处裁弯取直工程;清淤河道;加固荆江大堤;植树造林。 等高线地形图、数字地形图 课堂小结 长江经济带发展战略 长江经济带发展的区位优势 长江流域概况 长江经济带区位优势 长江经济带发展的战略定位 具有全球影响力的内河经济带 东中西互动合作的协调发展带 沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带 生态文明建设的先行示范带 长江生态环境保护 推动长江经济带发展的总体要求 长江水资源的利用 长江生态环境的保护措施 (2021·山东卷) “翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。 作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。左图示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流图(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(右图),是长江南岸三块翻坝物流转运的空间载体和依托。 (1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。(4分) ①水域面积扩大,水深增加,通航里程增加,通航能力增强(航道条件改善); ②港口规模扩大,数量增加,腹地范围扩大。 (2021·山东卷) “翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。 作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。左图示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流图(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(右图),是长江南岸三块翻坝物流转运的空间载体和依托。 (2)说明与候闸过坝运输相比,三峡翻坝物流系统的优势。(6分) ①缩短物流时间,提高运输效率; ②通过与公路、铁路、管道的连接,实现了多种交通运输方式的联运,运输方式灵活; ③通过秭归翻坝物流产业园,实现对货物仓储、加工和贸易,延长物流产业链。 (2025·北京卷) 2024年9月,《长江经济带—长江流域国土空间规划(2021~2035年)》发布。下图为该规划范围的局部示意图。 1.图示区域规划范围大于长江流域范围,主要考虑到( )A.保持县域范围的完整 B.利于三江源生态建设C.确保水运航道的畅通 D.反映地貌的形态特征 A (2025·北京卷) 2024年9月,《长江经济带—长江流域国土空间规划(2021~2035年)》发布。下图为该规划范围的局部示意图。 2.大渡河流域丹巴至泸定一带生态修复的重点是(  )A.退湖还耕与盐碱防治 B.农田保护与虫害根治 C.水源涵养与矿山修复 D.黑土治理与沙化防控 C Lavf58.28.100 $

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