内容正文:
要想富先修路
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第四单元 环境与发展
第一节 交通运输与区域发展(第1课时)
运输方式与区域发展(第一课时)
交通运输的类型、特点与选择
运输方式对聚落形态的影响
运输方式对区域发展的意义
扬州交通变化案例探讨
运输布局与区域发展(第二课时)
目录
课标要求:结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系
学习目标:
1、知道主要运输方式及其特点,能够结合情景选择合适的交通
2、理解主要运输方式的变化对区域发展的影响
航空运输
优点:
速度______________
缺点:
运费_______,运量______,灵活性_______,连续性_____,占地面积_____,建设投资_____
区位选择:
布局在________,______便宜,可用______广
选择建议:
追求时效性,需快速到达目的地,可选择航空运输,多用于重要资料运输和鲜货运输
最快
昂贵
小
差
差
广
大
郊区
地价
土地
一、运输方式与区域发展
交通运输的类型、特点与选择
公路运输
优点:
灵活性和连续性____
缺点:
运速_______,运费______,运量_______
选择建议:_____途运输成本低,可选择公路运输
好
一般
较高
小
短
一、运输方式与区域发展
交通运输的类型、特点与选择
水路运输
优点
运量____,运费_____
缺点:
运速_______,灵活性和连续性______
选择建议:时效性要求不高,运量大且效益低的货物可选择水路运输
大
很慢
差
低
一、运输方式与区域发展
交通运输的类型、特点与选择
铁路运输
一、运输方式与区域发展
交通运输的类型、特点与选择
短途运输走公路
长途运输走铁路
运输方式 运输特点
运量 运费 运速 灵活性 连续性 投资成本
水路 差 低
较快 较好 投资___占地___
公路 一般 好 短途运输成本___
航空 差 差 投资_____
损耗小、管理方便 差 投资大
大
小
低
高
慢
差
铁路
较好
大
广
最好
低
最快
大
管道运输
最好
一、运输方式与区域发展
交通运输的类型、特点与选择
随着_____进步,运输工具呈现出____________________________的特点,货物运输向____________方向发展
科技
大型化、高速化、专业化
综合化
一、运输方式与区域发展
交通运输的类型、特点与选择
案例 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 管道
鞍山集团进口20万吨澳大利亚铁矿石 矿石价值低、体量大、不着急用
钟老师从重庆到武汉 沿途欣赏三峡风光
西安比亚迪生产3000辆汽车需运往乌鲁木齐再出口中欧 途中损耗低、批量运输、成本可控
北京顺义区的盒马生鲜仓将 200箱冷藏鲜奶 配送到10公里内的15家社区门店 要求2小时内上架
上海市第一人民医院获取一枚 捐献肝脏,供体在昆明,受体在上海。 肝脏离体后安全保存时间仅 6-8小时
中俄东线天然气管道输气到上海 24小时不间断输送
一批 鲜花(保鲜期24小时) 从云南斗南花市运往日本东京。 两种运输方式组合
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一、运输方式与区域发展
运输方式对聚落形态的影响
昆明城市形态变化特点?
由此可推出聚落形态跟什么有关?
规模变化:
形态变化:
方向变化:
一、运输方式与区域发展
运输方式对聚落形态的影响
昆明城市形态变化特点?
由此可推出聚落形态跟什么有关?
规模变化:
形态变化:
方向变化:
交通
从小到大,从局部到环湖
从单中心团块到多组团分布
从单一轴向到多方向拓展
一、运输方式与区域发展
运输方式对聚落形态的影响
团块状
轴状
星状
立体状
步行-马车
轮船-火车
汽车时代
综合立体交通
一、运输方式与区域发展
运输方式对聚落形态的影响
武汉市由武昌汉口、汉阳三座城镇组成。下图为“武汉市空间分布图”。读图完成下面小题
1.“武汉三镇”格局形成的主要的区位条件是( )
A.平原广阔 B.矿石开采
C.温暖湿润 D.河流交汇
2 .随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向( )
A.集中式团块状发展
B.沿河流条带状发展
C.沿铁路等交通干线多轴向发展
D.从放射状转向内聚发展
D
C
一、运输方式与区域发展
运输方式对聚落形态的影响
武汉市由武昌汉口、汉阳三座城镇组成。下图为“武汉市空间分布图”。读图完成下面小题。
3.武汉市的发展变化说明( )
A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心
B.特大城市的衡量指标是人口的增加
C.河运的兴衰变化会影响城市的兴衰
D.交通线的变化会影响城市的格局
D
一、运输方式与区域发展
运输方式影响着聚落形态及其延伸方向
运输方式的变化加强了区际联系,推动区域发展
运输方式对区域发展的意义
阅读课本P85-P87,画出运输方式对区域发展的意义
材料:30多年前,我们从昆明到上海上大学,那时的火车运行时间接近60个小时。要经过很多省份,贵州、广西、湖南、江西、浙江.....
这些年,全国铁路经历了很多次提速,工作后,从昆明到上海的火车只需要37个小时了。乘坐飞机更加快捷:只需3个小时。
2016年底,昆明开通了高铁,到上海的时间又缩短到8个小时。
昆明与上海乏间虽然相距2300多公里,也有朋友选择自驾,因为从昆明到上海已是全程高速公路。30多年间,从昆明到上海的交通方式变迁,我们经历了、感受了。距离不会改变,时间却有不同,技术进步、社会发展,都在改变着我们的生活。
一、运输方式与区域发展
运输方式影响着聚落形态及其延伸方向
运输方式的变化加强了区际联系,推动区域发展
运输方式对区域发展的意义
阅读课本P85-P87,画出运输方式对区域发展的意义
昆明五出境八出省铁路格局
1. 提升枢纽地位:昆明从铁路末梢升级为国际性交通枢纽。
2. 带动产业发展:吸引加工、物流、电商等产业聚集,促进旅游和商贸。
3. 扩大市场腹地:连接国内经济区与东南亚国家,拓展发展空间。
4. 推动城镇化:促进昆明与周边城市协同发展,城市向外拓展。
5. 优化资源配置:更高效获取国内外资源,提升城市竞争力。
6. 深化对外开放:依托国际铁路,加强与东盟合作,提升开放水平。
一、运输方式与区域发展
运输方式影响着聚落形态及其延伸方向
运输方式的变化加强了区际联系,推动区域发展
运输方式的发展变化增强了客货运输的选择性,扩大了地区影响力,推动了区域社会经济的持续发展
运输方式对区域发展的意义
阅读课本P85-P87,画出运输方式对区域发展的意义
昆明斗南花卉市场,现已发展成为亚洲最大的鲜切花交易市场,是著名的花都。 云南省80%以上的鲜切花和周边省份、周边国家的花卉入场交易。在全国80多个大中城市中占据70%的市场份额,出口46个国家和地区,有全国10枝鲜切花7枝产自云南之说。
一、运输方式与区域发展
运输方式影响着聚落形态及其延伸方向
运输方式的变化加强了区际联系,推动区域发展
运输方式的发展变化增强了客货运输的选择性,扩大了地区影响力,推动了区域社会经济的持续发展
在铁路线及其交会站点形成的一些聚落,往往会成为区域发展新的增长点
运输方式对区域发展的意义
阅读课本P85-P87,画出运输方式对区域发展的意义
火车拉来的城市
——石家庄
一、运输方式与区域发展
扬州交通变化案例探讨
《忆扬州》
唐代徐凝
萧娘脸薄难胜泪,
桃叶眉尖易觉愁。
天下三分明月夜,
二分无赖是扬州。
阅读课本P92-94,思考导案上的问题
1、扬州为何在近代逐渐衰落?
2、扬州如何重振旗鼓的?
一、运输方式与区域发展
扬州交通变化案例探讨
1、扬州为何在近代逐渐衰落?
2、扬州如何重振旗鼓的?
海运兴起,对运河漕运带来冲击,扬州枢纽地位受到影响
黄河改道,京杭大运河运力不如从前
京浦铁路的通车加剧对内河运输的影响,京杭大运河重要性下降,扬州逐渐衰落
一、运输方式与区域发展
扬州交通变化案例探讨
2、扬州如何重振旗鼓的?
经过整治,通航条件得到了改善
结合大运河保护与资源开发,发展旅游业
建立水陆空立体交通运输网络,加强苏州与苏南地区的联系
下课,同学们再见
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