内容正文:
第四章 环境与发展
第二节 长江经济带发展战略
课标内容要求 核心素养目标
以国家某项重大发展战略为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景。 1.利用专题地图,说明长江经济带发展的区位优势。(区域认知)
2.结合长江经济带在我国经济发展中的地位,分析长江经济带发展的战略定位,理解国家提出经济发展战略的原因和意义。(综合思维)
3.针对长江流域生态环境问题,分析环境问题产生的原因,并提出切实可行的生态环境保护措施。(人地协调观)
3
我国宏观发展格局
长江经济带发展战略
二、长江经济带发展的区位优势
三、长江经济带开发与整治
一、长江概况经济带的
长江流域
自然概况
社会经济概况
可持续发展之路
避短
上中下游优势的开发
存在问题的治理
扬长
一、长江经济带概况【地图85】
长江是我国第一大河、世界第三大河。
“要致富,先修路”
1、长江流域的自然环境特征
读上面两幅图并查阅相关资料,思考长江流域自然环境的特征
“要致富,先修路”
1、长江流域的自然环境特征
地形
地形多种多样,有高原、山地、盆地、丘陵、平原。干流流经的主要地形区有青藏高原、横断山脉、云贵高原、四川盆地,长江中下游平原
气候
水文
水系
自然
资源
长江流域大部分地区为亚热带季风气候,夏季高温多雨,冬季温和少雨,年降水量较大且自东南向西北递减
年径流量、河口多年平均流量以及水能资源均居全国首位,中下游河网稠密,湖泊密布,干流横贯我国东西,支流呈南北辐射状,流域面积大
淡水资源、矿产资源、水能资源、森林资源、农业生物资源和旅游资源丰富,开发潜力巨大
P97
二.长江经济带的区位优势
长江经济带发展的战略定位
读下图,从地理位置的角度分析长江经济带发展的区位优势。
【思考题】
从长江经济带内部看,它横贯我国东、中、西三大地带
从全国范围看,长江经济带北接环渤海经济区,南临珠三角经济区
东中西互动合作的协调发展带
促进中上游地区有序承接产业转移,推动我国东、中、西部的区域协调发展,使长江经济带成为推动我国区域协调发展的示范带。
长江三角洲地区为长江上游地区提供资金、技术和人才支持;长江上游地区为长江三角洲地区提供能源、原料;长江三角洲地区的劳动密集型和资源密集型产业向长江上游、中游地区转移,实现优势互补,合作共赢。
二、长江经济带的区位优势
区位优势 内容
位置优势 从经济带内部看 横贯东、中、西三大地带,具有海陆双向开放的区位优势
从经济带外部看
连接北部沿海的环渤海经济区及南部沿海的珠三角经济区
衔接“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”
交通优势 长江黄金水道以及综合交通运输体系的完善
自然资源优势 丰富的自然资源,如水资源,矿产资源,水能资源,森林资源,旅游资源
产业优势 我国最重要的工业走廊之一,此外,农业的基础地位也居全国首位
人力资源优势 长江流域是中华民族的文化摇篮之一,人口密集,人才荟萃,科教事业发达,技术与管理先进
城镇化水平优势 城镇密集,城镇化水平高,市场广阔
二、长江经济带的区位优势
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【思考题】
长江中上游地区与长江三角洲地区应如何发挥各自优势实现优势互补?
长江三角洲地区为长江上游地区提供资金、技术和人才支持;
长江中上游地区为长江三角洲地区提供能源、原料;
长江三角洲地区的劳动密集型和资源密集型产业向长江上游、中游地区转移,实现优势互补,合作共赢。
二、长江经济带的区位优势
2.长江经济带的区位优势
阅读99页知识窗,分析长江成为“黄金水道”的原因。
1、长江径流量大,季节变化小,终年不冻。
2、长江中下游平原,地形平坦,流速平缓。
3、沟通京杭大运河和其他河流,形成密集的水运网,通航里程长
4、经济腹地广。
5、长江流经地区工业发达,人口众多,城市密布,运输需求大。
探究长江工程设施及“立体交通走廊”的建设对经济发展的影响
二、长江经济带的区位优势
1、长江内河运输具有运量大、能耗小、成本低的优点
2、长江水量充沛,终年不冻,长江流域面积广阔,通航里程长水运条件十分优越。
3、长江支流多呈南北辐射状分布,通过京杭大运河,沟通海河、黄河、淮河、钱塘江等水系,形成航道交织的水运网。
4、经济腹地广,长江干流横贯我国东部到西部,沟通我国东南沿海和西南腹地,是联结我国东、中、西部的重要经济纽带。且长江与京沪、京九、京广等南北铁路干线交会,沟通我国南北。
5、长江流经地区工业发达,人口众多,城市密布,运载需求大
(1)长江航道的价值不止水运,还包括水量、水质和水能等方面的价值;
(2)长江经济带范围内工业、农业和居民用水;
(3)防洪、发电、灌溉、水产养殖、旅游和生态用水等;
(4)向北方地区跨流域调水。
现代化综合交通运输体系发挥了越来越重要的作用。
构建现代化综合交通运输体系,推动沿江产业结构优化升级,打造世界级产业集群,培育具有国际竞争力的城市群
1、三峡大坝在哪里?有什么功能?
2、简要分析拦江大坝、跨江大桥等工程设施对长江沿岸经济发展的影响。
湖北省宜昌以西的三峡
防洪、发电、航运、灌溉、旅游、供水和养殖
探究长江工程设施及“立体交通走廊”的建设对经济发展的影响
利:增强了区域对内对外的交通联系,提高了可达性;有利于吸引企业、人口、资金向沿江地带以及路桥沿线地区集聚
弊:有些跨长江的桥梁可能发生桥位选址不当而影响航道,桥梁结构设计不合理,桥高不足而影响水运等问题
利:增强了区域对内对外的交通联系,提高了可达性,有利于吸引企业、人口、资金想沿江地带以及路桥沿线地区集聚
弊:有些跨长江的桥梁可能发生桥位选址不当而影响航道,桥梁结构设计不合理,警告不足而影响水运等问题
【思维建模】
利:
①经济效益:产生防洪、发电、航运、灌溉和旅游等综合经济效益。
②生态效益:调节库区气候,缓解生态环境压力;调节下游水文特征(减小径流量的季节变化、拦截泥沙,降低河流含沙量;)等。
弊:
①上游地区(库区):库区蓄水会淹没,改变库区原有生态环境;流速变慢,水质变差
②下游地区:河流带来的泥沙大大减少,土壤自然肥力下降;入海径流量减小,河口三角洲不断缩小,河口的渔业资源锐减;枯水季节海水上溯,影响下游水质;由于海水倒灌、生态破坏和入海营养物质减少,
水利工程的利弊评价思路:
11.(2021·山东)阅读图文资料,完成下列小题。
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。下图左示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流图(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(下图右),是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
(1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。(4分)
真题引领·激活思维
(1)水域面积扩大,水深增加,通航里程增加,通航能力增强(航道条件改善);港口规模扩大,数量增加,港口腹地扩大。
三、长江流域的开发与综合整治【地图85】
长江是我国第一大河、世界第三大河。
项目 开发条件 发展现状
上游 ①河流流量大、落差大,水能资源丰富;②矿产资源丰富;③四川盆地特别是成都平原附近土壤肥沃 ①三峡水利枢纽的建设;②形成以重庆、成都为中心;③成都平原为我国重要的商品粮基地
中游地区 农业 ①多平原,地形平坦,土壤肥沃;②气候温暖湿润;③河湖密布,水源充足;④人口稠密,劳动力丰富 我国重要的商品粮、棉、油、肉类和水产品生产基地
工业 ①矿产资源及森林资源丰富;②水源充足 成为我国重要的制造业基地
下游地区 农业 ①地形平坦,土壤肥沃;②气候适宜,水热条件好;③人口稠密,劳动力丰富,农业基础好 鱼米之乡、丝绸之乡
工业 ①地理位置优越;②交通便利;③科技发达,具有人才优势 我国最大的综合性工业基地
1.长江上游的开发条件与发展现状
存在问题 原因 整治措施
上游 ①水土流失、崩塌、滑坡、泥石流等自然灾害严重; ①降水丰富;②地形崎岖,坡度大;③地震多;④植被破坏 ①加强长江防护林建设;②实行封山育林、育灌、育草的保护政策,对现有森林实行保护性的经营与开发
中游 ①洪水威胁严重 ①降水②地形③水系④植被破坏;⑤围湖造田、调蓄能力弱 ①退耕还湖;②建设分洪工程;③营造中游地区的防护林,④修建水利工程
下游 大气和水体污染严重 ①人口密集,
②工农业发达
①调整并优化产业结构,淘汰或改造传统产业,发展高新技术产业和第三产业;②加强环境保护,通过推广各种环保技术、加大执法力度等途径,对环境污染加以控制
2.长江上、中、下游地区存在的问题及相应整治措施
下图为长江流域及其不同地区生态环境问题,读图并思考下列问题:
1.资料A反映的问题是什么?产生的原因是什么?
2.资料B反映的问题是什么?产生的原因是什么?
3.资料C反映的问题是什么?产生的原因是什么?
4.A、B、C三种问题产生的主要后果有哪些?
问题:草原荒漠化面积扩大,水土流失加剧。
原因:河源地区植被遭到破坏;气候变暖,降水减少,草场退化。
问题:湖泊面积不断减小,蓄水能力降低,调节功能减弱。
原因:泥沙淤积,围湖造田。
问题:森林减少,植被覆盖率降低,水土流失加剧。
原因:滥伐森林
水土流失加剧,河湖淤积,湖泊调节作用减弱,洪涝灾害多发。
【典例巩固】
长江经济带发展战略
二、长江经济带发展的区位优势
三、长江经济带开发与整治
一、长江概况经济带的
【课堂小结】
【真题引领·激活思维】【2025.全国新课标】江西省吉安市渼陂(měibēi)古村,地处赣江流富水河下游河畔,地势低洼,常遭洪涝灾害。为减轻水患,早期人们挖掘水塘,后逐渐形成“两河一塘(群)”水系(下图):富水河水经进水闸入村后分为两支,各串联若干水塘,并连接街巷的排水沟渠,最后汇入渼水;渼水经分流水闸分为两支汇入富水河。据此完成下面小题。
4. 渼陂古村早期挖掘水塘的目的是( )
A. 提供水源 B. 方便运输 C. 养殖水产 D. 蓄积雨洪
5. 渼陂古村“两河一塘(群)”水系在有效防御水患的同时,实现了村落内( )
A. 水资源节约利用 B. 引水排水等量
C. 水体不断更新 D. 地下水位下降
6. 渼陂古村治水模式对生态建设的启示是( )
A. 广泛植树种草,加快碳汇建设 B. 因地制宜治水,合理利用自然
C. 加强雨污分流,促进环境改善 D. 减少人类干预,实现自然恢复
D
C
B
【真题引领·激活思维】【2024.全国甲卷】13. 阅读图文材料,完成下列要求。
新石器时代以后,今洞庭湖地区一直在沉降。先秦汉晋时期,该地区为河网交错、局部有小湖分布的平原地貌景观。东晋、南朝之际,受长江荆江段兴筑堤坝等因素的影响,长江水分两股进入该地区,干扰该地区水系,在该地区迅速形成大湖景观。之后洞庭湖不断扩张,在宋代达历史最深。研究表明,宋代以来,长江含沙量持续增加;洞庭湖洪水特征逐渐由以“春溜满涨”为主转变为以“夏秋连涨”为主。至清代中叶,洪水期洞庭湖面积扩张至历史鼎盛。图1示意先秦汉晋时期该地区水系,图2示意明末清初该地区水系。
(1)据图1,用遗址分布说明与新石器时代相比,汉代该地区河网湖沼广布。(6分)
(2)说明荆江堤坝修筑致荆江河床相对堤外不断增高的原因。(4分)
(4)解释宋代以后洞庭湖在面积扩张同时深度变浅的原因。(4分)
【真题引领·激活思维】【2024.全国甲卷】13. 阅读图文材料,完成下列要求。
新石器时代以后,今洞庭湖地区一直在沉降。先秦汉晋时期,该地区为河网交错、局部有小湖分布的平原地貌景观。东晋、南朝之际,受长江荆江段兴筑堤坝等因素的影响,长江水分两股进入该地区,干扰该地区水系,在该地区迅速形成大湖景观。之后洞庭湖不断扩张,在宋代达历史最深。研究表明,宋代以来,长江含沙量持续增加;洞庭湖洪水特征逐渐由以“春溜满涨”为主转变为以“夏秋连涨”为主。至清代中叶,洪水期洞庭湖面积扩张至历史鼎盛。图1示意先秦汉晋时期该地区水系,图2示意明末清初该地区水系。
(1)据图1,用遗址分布说明与新石器时代相比,汉代该地区河网湖沼广布。(6分)
(2)说明荆江堤坝修筑致荆江河床相对堤外不断增高的原因。(4分)
(1)该地区新石器时代遗址广布,表明适宜人类居住范围较广。而汉代仅见少量遗址散布于西部,表明河网湖沼广布,导致人类居住范围缩小。
(2)荆江河段地处平原,曲流多,江流缓慢,属沉积河段。荆江堤坝修筑,使长江泥沙常年在荆江(长江)堤内淤积,导致荆江河床相对堤外不断增高。
【真题引领·激活思维】【2024.全国甲卷】13. 阅读图文材料,完成下列要求。
新石器时代以后,今洞庭湖地区一直在沉降。先秦汉晋时期,该地区为河网交错、局部有小湖分布的平原地貌景观。东晋、南朝之际,受长江荆江段兴筑堤坝等因素的影响,长江水分两股进入该地区,干扰该地区水系,在该地区迅速形成大湖景观。之后洞庭湖不断扩张,在宋代达历史最深。研究表明,宋代以来,长江含沙量持续增加;洞庭湖洪水特征逐渐由以“春溜满涨”为主转变为以“夏秋连涨”为主。至清代中叶,洪水期洞庭湖面积扩张至历史鼎盛。图1示意先秦汉晋时期该地区水系,图2示意明末清初该地区水系。
(4)解释宋代以后洞庭湖在面积扩张同时深度变浅的原因。(4分)
(4)宋代以后,长江进入洞庭湖的水量增加,进入洞庭湖的泥沙量不断增加,泥沙在湖盆沉积速度快于湖盆沉降速度。
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