2026届高考地理二轮复习课件　乡村和城镇空间结构

地 理 构建知识体系 形成关键能力 提高学科素养 精准高效备考 高考能力梯级集训 主题三　乡村和城镇空间结构 主题三　乡村和城镇空间结构 目录 1 2 3 基础满分练 课前 自检自测·夯基固本 能力高分练 课中 关键能力·可视思维 素养提升练 课中 高考定向·衍生发散 主题三　乡村和城镇空间结构 基础 满分练 课前 自检自测·夯基固本 核心知识一　城乡内部空间结构 高考关键点 关键点1乡村的土地利用结构的特征 梅林村位于浙江省杭州市萧山区沿江平原,是具有城镇景观特征的新型乡村聚落。近年来,该村致力于构建生产、生活、生态“美好共同体”。甲、乙、丙、丁代表乡村常见的用地类型和公共建筑用地。下图为梅林村1975年、2000年和2020年的土地利用图。据此完成1~2题。 返回目录 核心知识一 核心知识二 1.图中代表农田的区域是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.关于该村庄内部空间结构变化的说法, 正确的是(　　) A.功能分区边界逐渐模糊 B.公共建筑用地面积变小 C.工业用地规模越来越大 D.居住用地布局逐渐分散 B C 返回目录 核心知识一 核心知识二 解析:第1题,由材料“梅林村位于浙江省杭州市萧山区沿江平原,是具有城镇景观特征的新型乡村聚落”可知,该地的土地利用以农业用地为主,因此,农田用地面积最大,由图可知乙代表农田,B正确;甲靠近道路,交通便利,且相对集中,推测出甲代表工业用地,A错误;居住用地通常集中分布,但仍然有部分分散分布,推出丙代表居住用地,C错误;丁面积最小,应为村落的公共建筑用地,D错误。第2题,据图可知,功能分区边界逐渐明确,A错误;根据上题可知,丁为村落的公共建筑用地,面积增大,B错误;甲为工业用地,规模越来越大,C正确;丙为居住用地,有部分分散分布,通常大部分集中分布,D错误。 返回目录 核心知识一 核心知识二 关键点2城镇内部空间结构的变化 (2025·浙江杭州三模)根据《北京城市总体规划(2016年—2035年)》新首钢北部片区依托冬奥会“滑雪大跳台”等比赛场地及公共基础建设进行了创新规划。下图示意新首钢高端产业综合服务区北部片区位置及功能分区规划状况。据此完成3~4题。 返回目录 核心知识一 核心知识二 3.影响北部片区城市土地利用类型变化的主导因素是(　　) A.地价 B.历史 C.交通 D.政策 4.冬奥场馆建成后周围规划商业区的主要原因有(　　) ①流动人口增多　②土地租金提高　③政策支持　④环境优美 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ D A 返回目录 核心知识一 核心知识二 解析:第3题,根据题干信息,新首钢北部片区的规划直接依托冬奥会“滑雪大跳台”等比赛场地及公共基础设施建设,属于政府主导的创新规划。政策调整(如城市总体规划、冬奥会筹备)是推动土地利用类型变化的核心驱动力,而非单纯地价、历史或交通因素,D正确。地价、历史、交通等因素对北部片区城市土地利用类型的变化有一定影响,但并非主导因素。第4题,冬奥会期间及后续活动将吸引大量游客、运动员和工作人员,形成稳定的消费群体,直接促进商业需求,①正确。场馆建设提升了周边区域的经济价值和吸引力,推动土地租金上涨,促使商业开发,②正确。政策支持虽是规划背景,但题目问的是“周围规划商业区”的直接原因,政策更多是间接推动,③错误。工业区改造可能改善环境,但并非商业规划的核心原因,④错误。A正确。 返回目录 核心知识一 核心知识二 回归基础•考教衔接 1.城镇和乡村 城镇:是人口达到一定规模、主要从事非农业经济活动的居民聚居地。 乡村:以农业经济活动为主的地区。 2.乡村的土地利用 (1)农业用地。 ①类型:农业用地可分为耕地、林地、草地、水域等不同类型。 ②分布:农业用地一般分布在村落的周围。 返回目录 核心知识一 核心知识二 (2)乡村的土地利用。 ①乡村以农业用地和居住为主。 ②村落内部:以公共服务设施为中心,住宅往往由此向外环绕分布。 ③农业用地:一般在村落周围。 返回目录 核心知识一 核心知识二 3.乡村内部空间结构 [对接关键点1]农田→生产区→位于乡村外围,面积最大→乡村建设→农田面积减少。 返回目录 核心知识一 核心知识二 4.乡村空间形态 5.城镇内部空间结构的形成 (1)形成:每一种功能区,都有一定的空间分布规律,各种功能区在空间的组合,就形成了城镇内部空间结构。 (2)影响因素:经济、政策、文化、环境等因素。 返回目录 核心知识一 核心知识二 (3)内部空间结构。 返回目录 核心知识一 核心知识二 [对接关键点2]①政策导向→土地利用调整→城市功能区演变→工业区转型→服务区建设。 ②大型赛事场馆→人流集聚效应→商业需求增加→土地价值提升→商业区规划。 返回目录 核心知识一 核心知识二 核心知识二　城镇内部空间结构 高考关键点 关键点3城镇内部空间结构及合理规划 (2024·山东卷,13、15)新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。下图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示,该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成5~6题。 返回目录 核心知识一 核心知识二 5.该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,主要是因为新城(　　) A.交通方式较为单一 B.生活服务设施不足 C.生态环境质量较差 D.居民消费能力较弱 6.达到新城生活空间理想模式状态后,该新城的社区居民日常(　　) A.平均出行距离增加 B.工作出行次数减少 C.平均出行成本增加 D.出行方式更加多元 B D 返回目录 核心知识一 核心知识二 解析:第5题,根据题干和新城生活空间现状图分析可知,该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,主要是因为新城超市、公园、医院、娱乐等生活服务设施不足,居民需到新城外或者社区进行消费等生活活动,与交通方式是否单一关系不大,B正确,A错误;新城选址时应该充分考虑了生态环境质量,且居民居住在新城,生态环境质量应该能满足需求,C错误;新城居民有非工作活动,而且居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当,说明居民消费需求较多,消费能力较高,D错误。第6题,根据材料和图可知,达到新城生活空间理想模式状态后,该新城的社区居民日常平均出行距离减小,非机动化出行、工作活动可能导致工作出行次数增加,A、B错误;公共交通出行为主,平均出行成本减少,C错误;出行方式包括非机动化出行、小汽车出行、公共交通出行,长距离出行由原来的小汽车出行变成了多种公共交通出行,出行方式更加多元,D正确。 返回目录 核心知识一 核心知识二 关键点4新增公园绿地布局决策依据 7.补齐公共服务设施短板,形成有效合理的设施空间配置格局是社区15分钟生活圈建设的基本要求。某团队在乌鲁木齐主城区划分研究区,对该研究区新增公园绿地数量与公园绿地到未建有公园绿地的生活圈的平均距离变化开展模拟,结果如下图所示。新增公园绿地之后仍无法实现15分钟生活圈公园绿地全覆盖,此时若继续增加公园绿地,更多考虑周边(　　) A.土地租金 B.对外交通 C.旅游消费能力 D.人口增长潜力 D 返回目录 核心知识一 核心知识二 解析:新增公园绿地之后仍无法实现15分钟生活圈公园绿地全覆盖,继续增加公园绿地时,主要目的是满足居民对公园绿地的需求。人口增长潜力大的区域,未来居民对公园绿地等公共服务设施的需求会增加,所以更多考虑周边人口增长潜力,能使公园绿地布局更合理,更好地服务居民,D正确;土地租金高会增加建设成本,但不是继续布局公园绿地的关键考量因素,A错误;对外交通与公园绿地布局关系不大,B错误;旅游消费能力与公园绿地服务居民日常休闲需求关联不紧密,C错误。 返回目录 核心知识一 核心知识二 回归基础•考教衔接 1.城镇内部空间结构的常见功能区 返回目录 核心知识一 核心知识二 2.城镇内部空间结构形成的影响因素 (1)经济因素对城镇空间结构的影响。 返回目录 核心知识一 核心知识二 (2)其他因素对城镇空间结构的影响。 返回目录 核心知识一 核心知识二 3.合理规划城乡空间的途径及目的 返回目录 核心知识一 核心知识二 [对接关键点3]城市发展逻辑链——城市功能分区→影响生活服务设施布局→塑造居民活动空间,若供需不匹配则导致外部依赖;而理想城市模式为多中心结构→促使设施完善→实现出行距离缩短与出行方式多元化。 [对接关键点4]公共服务设施布局→供需匹配原则→人口增长潜力→未来需求导向→优化资源配置。 返回目录 核心知识一 核心知识二 能力 高分练 课中 关键能力•可视思维 关键素能一　解释城镇内部空间结构 真题剖析 视角　城镇内部空间结构形成的影响因素 (2025·江苏南通模拟)随着我国高铁建设,高铁站带动周边发展已经成为城市规划重要的目标指向。下图为理想高铁车站与相关城市元素交通距离关系示意图。据此完成1~2题。 返回目录 关键素能一 关键素能二 1.图示第一圈层的功能主要有(　　) A.商贸、金融 B.居住、仓储 C.科研、行政 D.工厂、商业 2.第三圈层主要承担城市的功能体现在(　　) A.促进城市布局紧凑 B.疏解城市中心人口 C.完善城市空间体系 D.实现城市交通衔接 A B 返回目录 关键素能一 关键素能二 解析:第1题,读图分析,第一圈层靠近高铁站,交通最为便利,人流量最大,地租最高,应为商贸、金融区,A正确。第二圈层距离高铁站5—15分钟路程,交通较便利,地租较高,应为科研、行政和居住区;第三圈层距离高铁站较远,地租较低,为仓储和工业区。第2题,第三圈层距离高铁站较远,应该为外围地区,不可能是促进城市紧凑布局,A错误;第三圈层可能是城市发展形成的新区,可以疏解城市中心人口和部分职能,带动周边地区发展,B正确;第三圈层的主要功能不是为了完善城市空间体系,C错误;城市的交通衔接应该是在城市主要的交通枢纽,而不是外围,D错误。 返回目录 关键素能一 关键素能二 破题路径 第1题, 正选 逻辑链 A 第一圈层靠近高铁站→可达性最高→人流量巨大→地租最高→商贸/金融(付租能力强) 错选 思维链 B 居住/仓储→误判为需要安静或低成本 C 科研/行政→混淆其对绝对交通枢纽的依赖性 D 工厂/商业→“商业”部分正确但“工厂”付租能力弱与高地租矛盾 返回目录 关键素能一 关键素能二 第2题, 正选 逻辑链 B 第三圈层(远郊区)→地租低廉→承接中心区外迁产业/人口→疏解中心区功能/人口 错选 思维链 A 促进紧凑布局→误解(圈层外拓是扩张而非紧凑) C 完善空间体系→混淆(它是结果而非主要承担功能) D 实现交通衔接→误解(交通枢纽实现衔接,该圈层是外围地区) 返回目录 关键素能一 关键素能二 答题术语 返回目录 关键素能一 关键素能二 能力要语 城镇三大功能区的判断 返回目录 关键素能一 关键素能二 答题思维链 主导因素(经济地租与交通通达度)→历史继承性与政策规划导向→社会收入分化与族群集聚→环境偏好与污染规避→功能区间协同与排斥效应→空间结构模式(同心圆/扇形/多核心)辨识→地租曲线图判读与城市空间动态推演→合理布局评价与可持续发展路径。 返回目录 关键素能一 关键素能二 关键素能二　解释城镇外部空间形态 真题剖析 视角　自然地理环境对城镇外部空间形态的影响 (2023·山东卷,11、13)辽宁省抚顺市是我 国北方重要的工业基地(下图)。抚顺市 早期城市中心和工矿区主要分布在浑河 南岸。由于煤炭开采与城市建设矛盾日 益突出,1972年城市发展重心开始向浑 河北岸转移,然而1983年城市发展重心又转回浑河南岸。近年来,抚顺市为推动城市高质量发展,不断优化城区功能布局,据此完成3~4题。 返回目录 关键素能一 关键素能二 3.影响抚顺市早期城市形态呈带状分布的主要因素是(　　) A.风向 B.地形 C.资源 D.河流 4.为优化功能布局,抚顺市城区宜(　　) A.向东建设新城镇发展带 B.向南建设宜居宜业新区 C.向西承接沈阳产业外延 D.向北拓展工业发展空间 C C 返回目录 关键素能一 关键素能二 解析:第3题,由材料可知,抚顺市早期城市中心和工矿区主要分布在浑河南岸,邻近煤矿,因此影响其城市形态的主要因素是资源的分布位置,C正确;风向、地形、河流对其影响较小。第4题,抚顺市城市形态总体呈东西向带状分布,但由图可知,东侧为水库,不适宜向东建设新城镇发展带,A错误;抚顺南部为重化工业集中分布区,环境污染较严重,不适合建设宜居宜业新区,B错误;抚顺市西侧邻近沈阳市,空间距离较近,可以向西承接沈阳产业外延,C正确;抚顺北部海拔较高,起伏较大,地形条件不利于发展,且北部属于该地最大风频的上风向地带,不宜向北拓展工业发展空间,D错误。 返回目录 关键素能一 关键素能二 破题路径 第3题, 正选 逻辑链 C 早期工矿区(分布南岸)→煤炭资源分布(沿浑河河谷)→城市伴矿而生→形态呈带状 错选 思维链 A 主导风向→误判(风向影响功能区布局而非宏观形态) B 地形限制→误解(地形是载体而非主要限制因素) D 河流流向→混淆(城市沿河分布是结果,根源是资源沿河分布) 返回目录 关键素能一 关键素能二 第4题, 正选 逻辑链 C 区位(西邻沈阳)→区域协同发展→承接产业转移/外延→优化自身功能布局 错选 思维链 A 向东发展→忽视东侧水库(生态屏障/限制) B 向南建设新区→无视南部现状(重化工业污染严重) D 向北拓展→忽视地形(坡度大)与风向(上风向)制约 返回目录 关键素能一 关键素能二 答题术语 返回目录 关键素能一 关键素能二 能力要语 城镇外部空间结构 形态 团块状 组团状 条带状 示意图 影响 因素 平原地形、市中心的吸引作用 受城市用地限制或河流阻隔以及规划控制等 沿交通线分布或受地形限制 返回目录 关键素能一 关键素能二 形态 团块状 组团状 条带状 地域 形态 各组成部分比较集中,连成一片 城市由几片组成,每片就近组织各自的生产和生活,各片互不连属 城市沿主要交通干线或地形区布局 主要 优点 便于集中设置基础设施,各种设施的利用率高,方便生活,便于管理,节省投资 便于城市扩大规模,利于城市的环境保护 城市各部分接近郊区,亲近自然 返回目录 关键素能一 关键素能二 形态 团块状 组团状 条带状 主要 缺点 易造成城市环境污染 用地分散,各片联系不便,市政建设投资大 城市交通主要集中于某一方向,且运距很长 举例 成都市、合肥市 重庆市 兰州市、延安市 返回目录 关键素能一 关键素能二 素养 提升练 课中 高考定向•衍生发散 [模块间融通]选必2(区域发展)与选必3(资源、环境与国家安全):融合资源枯竭、地租理论、城市更新等知识点,分析工业区衰退机制与再生策略。 (2025·陕西安康模拟)租差是指潜在地租与实际地租之间的差额。随着城市发展和城市环境改善,土地潜在地租提高,实际地租随着投资停止、维护资金缺乏以及时间折旧而相对贬值。下图示意北京首钢园区自然资源消耗对租差的影响(自然资源损耗加速租差扩大)。完成1~2题。 返回目录 1.加速北京首钢园区租差达到城市更新临界点的主要原因是(　　) A.运输成本降低 B.环境污染减轻 C.水资源枯竭 D.北京申奥成功 2.有利于提高北京首钢园区潜在地租的措施是(　　) A.加大环境保护力度 B.挖掘工业历史价值 C.发展汽车配套工业 D.提高资源利用效率 D B 返回目录 解析:第1题,租差达到城市更新临界点意味着潜在地租与实际地租之间的差额达到一定程度,促使城市进行更新改造。运输成本降低可能会提高企业的经济效益,但这与租差达到城市更新临界点之间没有直接的因果关系,A错误;环境污染减轻是城市环境改善的一个方面,但它不是加速租差达到临界点的主要原因,B错误;水资源枯竭是一个严重的资源问题,但北京尽管水资源较紧张,可没有面临水资源枯竭的情况,这不是加速租差达到临界点的主要原因,C错误;北京申奥成功意味着城市将进行大规模的基础设施建设和环境改善,这将显著提高土地的潜在地租。同时,随着城市的发展和投资的增加,实际地租也会逐渐上升,但由于潜在地租的提高速度更快,租差会加速扩大,从而加速达到城市更新的临界点,D正确。 返回目录 第2题,潜在地租是指土地在最优利用状态下所能产生的地租,提高潜在地租需要提升土地的价值和吸引力。加大环境保护力度可以改善土地的环境质量,但这更多的是影响实际地租,而不是潜在地租,因为潜在地租是基于最优利用状态的假设,A错误;挖掘工业历史价值可以提升土地的文化和历史价值,从而增加其吸引力和潜在地租,B正确;发展汽车配套工业可能会带来经济效益,但这与提高潜在地租没有直接关系,因为潜在地租是基于土地的最优利用状态,C错误;提高资源利用效率可以降低生产成本,但这同样与提高潜在地租没有直接关系,D错误。 返回目录 [模块内融通]地理2内部融通:融合产业升级、城市空间结构等,分析工业区转型与产城一体化规划。 (2025·山西吕梁一模)深圳蛇口工业区位于蛇口半岛,发展初期主要建筑物为低层加工型厂房和少量的配套住宅。在产业转型升级的背景下,该地城市形态向产城一体化综合开发的低密度和高容积率(指一个区域的地上总建筑面积与用地面积的比值)的空间形态转变。下图示意蛇口工业区发展模式。据此完成3~4题。 返回目录 3.推测影响该地功能区空间布局形态的主要因素是(　　) A.地形地貌 B.河流走向 C.盛行风向 D.资源分布 4.在产城一体化过程中,该地城市街区形态可能发生的变化是(　　) A.路网密度增大,建筑高度增高 B.路网密度增大,建筑高度降低 C.路网密度减小,建筑高度增高 D.路网密度减小,建筑高度降低 A A 返回目录 解析:第3题,通过图中山体和海岸线的变化,可以推断出该区域进行了大规模填海造陆,其中以填海为主、开山为辅,海岸线长度增加,山体规模被削减,故该地功能区空间布局主要是受地形地貌影响,A正确;图示并未体现资源和河流分布,B、D错误;该图示意工业区发展模式,并未体现盛行风向对功能区的影响,C错误。第4题,根据材料“在产业转型升级的背景下,该地城市形态向产城一体化综合开发的低密度和高容积率(指一个区域的地上总建筑面积与用地面积的比值)的空间形态转变”,这意味着建筑高度会增加,以容纳更多的建筑面积。同时,为了适应更高的建筑密度和人口密度,路网密度也会相应增大,以提供更好的交通和基础设施支持,A正确。 返回目录 $