2025-2026学年人教版高一地理必修二第四章《交通运输布局与区域发展》课时过关练
第四章《交通运输布局与区域发展》课时过关练
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
(满分100分,时间90分钟)
一、单选题(每小题3分,共66分)。
新疆果子沟大桥是连霍高速的重要组成部分,地处天山北坡,桥隧比高,以高墩大跨结构跨越深切峡谷。右图为我国新疆果子沟大桥景观。完成下面小题。
1.果子沟大桥采用“高桥墩+长隧道”组合设计,主要克服的自然障碍是( )
A.山高谷深,地形崎岖 B.气候严寒,冻土广布
C.植被茂密,生态脆弱 D.风沙频繁,掩埋道路
2.与传统盘山公路相比,该高速公路的突出优势是( )
①缩短通行距离 ②降低建设成本 ③提升通行速度 ④减少地质灾害影响
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
3.2025年4月该区域发生山体滑坡,下列关于3S技术在此次地质灾害中的应用,说法正确的是( )
A.利用RS实时监测滑坡体的移动速度
B.利用GIS采集灾区的影像数据
C.利用GNSS分析灾害的影响范围与损失程度
D.利用GIS整合多源数据,制定最优救援路线
公交车由于车身较长,往往难以实现原地掉头。在国外一些地区,为了解决公交车在街道上原地掉头难的问题,在街道的特定位置会为公交车专门设置一个转盘,公交车驶入指定区域后便能依靠转盘轻松实现原地掉头。据此完成下面小题。
4.推测专门为公交车原地掉头设置转盘的特定位置往往位于( )
A.工业区 B.老城区 C.商业区 D.新城区
5.公交车依靠转盘原地掉头可以( )
试卷第1页,共1页
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①减少交通堵塞 ②提高乘车体验 ③扩大服务范围 ④保障乘客安全
A.①② B.②③ C.②④ D.①④
共和镇是粤港澳大湾区西部的工业镇。共和收费站开通于1999年,为共和镇进出高速公路的关键节点。2016年,鹤山工业园区成立,区域交通压力逐渐增大。2025年,共和收费站西迁,旧收费站和出入口拆除。下图示意新旧共和收费站位置。据此完成下面小题。
6.共和收费站早期选址主要考虑( )
A.土地成本 B.征迁规模 C.高速走向 D.镇区位置
7.工业园区建成之后,共和镇进出高速公路的车辆( )
A.平均车速上升 B.行驶能耗降低 C.运输距离缩短 D.昼夜差异减小
8.共和收费站西迁,主要为了( )
①提高园区物流效率 ②疏解共和镇区职能 ③完善两条高速衔接 ④减轻共和镇区拥堵
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
职住平衡指区域内居住人口与就业岗位数量相对均衡的状态。通勤客流进出指数=(进站客流量-出站客流量)/总客流量,其反映了轨道交通站点所在区域的职住偏向,其中进站客流量指以该站点为出行起点的客流量。下图示意某大城市早高峰期间轨道交通站点的通勤客流进出指数。据此完成下面小题。
试卷第2页,共1页
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9.图中四个区域,职住平衡状况最好的是( )
A.① B.② C.③ D.④
10.下列措施中,能有效改善该市职住平衡状况的是( )
A.完善①区域环城轨道建设 B.促进②区域产业结构优化
C.增加③区域交通站点数量 D.优化④区域产业投资政策
11.M段轨道交通建成后,附近站点早高峰通勤客流进出指数先增后减,其主要原因是( )
①初期:出行效率提高②后期:企业大量迁入③初期:住房成本降低④后期:青年人口外迁
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
下表示意我国部分省级行政单位2024年货物运输量统计数据(单位:万吨,过小的运输量记为0)。据此完成下面小题。
| 安徽 | Ⅰ | 上海 | Ⅱ | 海南 | 山东 | Ⅲ | Ⅳ | 青海 |
公路 | 27.1万 | 25.3万 | 5.2万 | 10.2万 | 0.4万 | 29.1万 | 14.2万 | 13.8万 | 1.8万 |
铁路 | 0.8万 | 1.3万 | 0.1万 | 0.4万 | 0.1万 | 2.7万 | 0.7万 | 5.0万 | 0.3万 |
水路 | 16.3万 | 10.6万 | 10.3万 | 6.7万 | 3万 | 2.8万 | 0.1万 | 0 | 0 |
合计 | 44.1万 | 37.2万 | 15.6万 | 17.3万 | 3.5万 | 34.6万 | 15.0万 | 18.8万 | 2.1万 |
试卷第3页,共1页
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