7.2 机车的启动和运行 专项训练 -2027届高考物理一轮复习100考点精练
2026-05-08
|
2份
|
31页
|
116人阅读
|
1人下载
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高三 |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 功率,动能和动能定理 |
| 使用场景 | 高考复习-一轮复习 |
| 学年 | 2027-2028 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 6.28 MB |
| 发布时间 | 2026-05-08 |
| 更新时间 | 2026-05-08 |
| 作者 | 王者风范物理工作室 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-05-08 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57740892.html |
| 价格 | 1.50储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
2027高考物理一轮复习100考点精练
第七章 机械能守恒定律
考点7.2 机车的启动和运行
【考点精练】
1 (2026云南模拟)我国自主研制的超导电动悬浮列车(如图)于2025年7月首次亮相,速度可达600km/h以上。某次测试过程中,列车在平直轨道上先以速率ν匀速行驶,动力系统提供的驱动力大小为F1;一段时间后,列车关闭动力系统并启动制动系统,做匀减速直线运动直到停止,制动系统提供的制动力方向与运动方向相反、大小为F2(不包括轨道及空气阻力)。已知列车的质量为m,行驶过程中受到的轨道及空气阻力恒定,下列说法正确的是( )
A.列车减速过程中的加速度大小a=
B.列车减速过程中,制动力F2做的功为
C.列车在减速过程中行驶的距离x=
D.列车匀速行驶时,动力系统的输出功率为(+)v
答案 AC
【解析】根据题述,列车在平直轨道上先以速率ν匀速行驶,动力系统提供的驱动力大小为F1, 可知列车运行时受到的阻力f=,列车减速运动过程中,制动力和阻力方向相同,由牛顿第二定律可得f+=ma,解得列车减速过程中的加速度大小a=,A正确;列车减速过程中,由动能定理, +=0
解得制动力F2做的功为 =,B错误;在列车减速过程中,由x-fx=0 ,解得减速过程中行驶的距离x=,C正确;列车匀速行驶时,动力系统的输出功率为P=fv=v,D错误。
2. (2026辽宁省名校联盟考试)某动车组由8节车厢组成,其中第、、、节为动力机车,其它4节为拖车,4节动力机车输出功率始终相同,一辆动力机车输出功率随时间变化的关系图像如图甲所示,动车组速率随时间变化的关系图像如图乙所示。每节车厢在运动过程中所受阻力均为、质量均为,则( )
A. 动车组能达到的最大速率为
B. 时间内,动车组运动的路程为
C. 时刻,第4节车厢对第5节车厢的拉力为
D. 时间内,动车组的平均速率为
【答案】D
【解析】A.结合功率知识可知,动车组的最大速率为
A项错误;
图线与坐标轴围成的面积表示牵引力做的功,时间内,4节动力机车向外做的总功为
时间内由动能定理有
可得时间内,动车组运动的路程为
B项错误;
时刻,动力机车输出的总功率为,总牵引力
则动力机车的加速度大小
设第4节车厢对第5节车厢的拉力为,对、、、节分析,由牛顿第二定律有
可得
(或前后两部分整体分析,动力和阻力相同,4和5之间无拉力),C项错误;
时间内,4辆动力机车向外做的总功为
由动能定理有
可得动车组运动的路程
动车组的平均速率
D项正确。
3. (2025年5月广西桂林市高三二模)若火箭竖直向上发射的初级阶段做如下假设:重力加速度g不变,空气阻力忽略不计,火箭的质量m保持不变,加速度a与速度倒数的关系图像如图所示。已知图像的横轴截距为b,斜率为k,下列说法正确的是( )
A. 火箭的加速度恒定
B. 火箭的最大速度为
C. 火箭以恒定的功率mk启动
D. 图像的纵轴截距为-2g
【答案】BC
【解析】.由图像看出火箭的加速度随速度而变化,则不是以恒定的加速度启动,A错误;
加速度为0时,速度的倒数为最小值,速度达到最大值,
由图像看出
则,B正确;
假设火箭以恒定的功率启动,由牛顿第二定律和功率的公式综合可得
变形可得
则关系图像是一条倾斜的直线,假设成立,即火箭是以恒定的功率启动,
图像的斜率为,解得,
图像的纵截为,C正确,D错误。
4. (河西区2024-2025 学年度第二学期高三年级总复习质量调查(二))A车在平直公路上以恒定加速度启动,A车启动的同时B车从其旁边沿相同的运动方向匀速驶过。A车追上B车时恰好结束匀加速直线运动,如图所示为两车的图像。已知A车的额定功率为,且A车在运动过程中所受阻力恒定,则下列说法正确的是( )
A. A车追上B车时,A车的速度大小为2
B. 0~时间内,A车所受合力小于车所受合力
C. 0~时间内,A车所受牵引力的大小为
D. 0~时间内,A车所受牵引力做的功为P(-)
【答案】AD
【解析】.A车追上B车时恰好结束匀加速直线运动,设此时A车的速度为,匀加速时间为t,由于两车位移相等,则
可得v=2,故A正确;
0~时间内,A车做匀加速直线运动,其合力提供加速度,A车的速度为v=2时,刚好达到额定功率P,则匀加速运动的牵引力
设阻力恒为f,当A车达到最大速度时,牵引力F=f,
则阻力
可知A车所受合力为
B车做匀速直线运动,合外力为0,故A车所受合力大于B车所受合力,故BC错误;
由图像可知,A车匀加速运动的加速度
匀加速运动的时间
则0~时间内,在0~时间内A车做匀加速直线运动,在t~时间内做恒功率运动,故A车所受牵引力做的功为
故D正确。
5 .列车行驶时受到的总阻力包括摩擦阻力和空气阻力,某列车以v1=180 km/h的速度在平直轨道上匀速行驶,此时空气阻力与摩擦阻力大小之比为2∶3,牵引力的功率约为2 000 kW。假设摩擦阻力恒定,空气阻力与列车行驶速度的平方成正比,则该列车以v2=360 km/h的速度在平直轨道上匀速行驶时牵引力的功率约为( )
A.4 400 kW B.8 000 kW
C.8 800 kW D.16 000 kW
答案 C
解析 当列车以v1=180 km/h的速度在平直轨道上匀速行驶时,P1=k·v1,该列车以v2=360 km/h的速度在平直轨道上匀速行驶时,P2=(k+k)·v2,联立解得P2=8 800 kW,故选C。
6 .(2025·山东卷·5)一辆电动小车上的光伏电池,将太阳能转换成的电能全部给电动机供电,刚好维持小车以速度v匀速运动,此时电动机的效率为50%。已知小车的质量为m,运动过程中受到的阻力f=kv(k为常量),该光伏电池的光电转换效率为η,则光伏电池单位时间内获得的太阳能为( )
A. B.
C. D.
答案 A
解析 根据题意小车匀速运动,则有F=f=kv,小车的机械功率P机=Fv=kv2,由于电动机的效率为50%,则有P电===2kv2,光伏电池的光电转换效率为η=,可知获得太阳能的功率P太阳==,光伏电池单位时间内获得的太阳能为,故选A。
7 (2025·广东佛山模拟)国际联运列车从开通至今已经完成2万多次运输。列车采用内燃加锂电池的混合动力电传动方式进行驱动,整车最大功率为750 kW,行驶过程中受到的阻力恒定,速度最高为108 km/h,已知列车的总质量为5×104 kg,列车以最大功率启动,下列说法正确的是( )
A.行驶过程中列车受到的阻力为2.5×104 N
B.以最大速度行驶时,列车1小时内通过的位移一定是108 km
C.列车以15 m/s的速度行驶时加速度是1 m/s2
D.列车加速过程中的平均速率是15 m/s
答案 A
解析 当列车匀速行驶时,所受的牵引力等于阻力,即P=fvmax,解得行驶过程中列车受到的阻力为f= N=2.5×104 N,故A正确;以最大速度行驶时,列车1小时内通过的路程是108 km,但位移不一定是108 km,故B错误;当列车以v1=15 m/s行驶时,对列车由牛顿第二定律有F1-f=ma,其中P=F1v1,联立解得a=0.5 m/s2,故C错误;作出列车运动的v-t图像如图所示,列车加速过程中的平均速率>=15 m/s,故D错误。
8 (2025·湖南长沙模拟)一辆质量为m的小汽车在水平地面上由静止开始运动,其功率随速度的变化关系如图所示,其中AB段平行于v轴,汽车匀速运动阶段的速度为vB。根据图像,下列说法正确的是( )
A.速度增大到vA的过程中,汽车的加速度逐渐减小,当v=vA时,a=0
B.汽车与地面间的摩擦力大小为Ff=
C.在OA段汽车的位移为x1=
D.若AB段汽车的位移为x,则AB段汽车运动的时间t=
答案 C
解析 P-v图像斜率表示牵引力,速度增大到vA的过程中,汽车的牵引力不变,加速度不变,故A错误;汽车匀速运动阶段的速度为vB,此时牵引力等于摩擦力,汽车与地面间的摩擦力大小为Ff=,故B错误;在OA段汽车为匀加速启动,在A点功率为额定功率,牵引力为匀加速运动的牵引力,故匀加速阶段的牵引力为F1=,a==2ax1,联立得x1=,故C正确;根据动能定理有P0t-Ffx=mm,得t=,故D错误。
9 .(2024·辽宁辽阳一模)一电动玩具汽车启动时,以额定功率沿直线加速并达到最大速度,其加速度a与速度倒数的关系图像如图所示。已知电动玩具汽车受到的阻力大小恒为100 N,重力加速度大小g=10 m/s2。则电动玩具汽车的额定功率和最大速度分别为( )
A.200 W 2 m/s B.100 W 4 m/s
C.100 W 2 m/s D.200 W 4 m/s
答案 A
解析 设电动玩具汽车的额定功率为P,受到的阻力大小为f,根据牛顿第二定律可得F-f=ma,又P=Fv,联立可得a=·,根据a-图像可得=2 m/s2, m2/s3=4 m2/s3,解得P=200 W,当牵引力等于阻力时,速度达到最大,则有vm==2 m/s,故A正确。
10 .复兴号动车实现了速度350 km/h自动驾驶功能,成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。一列质量为m的动车,初速度为v0,以恒定功率P在平直轨道上运动,经时间t达到该功率下的最大速度vm,设动车行驶过程所受到的阻力f保持不变。动车在时间t内( )
A.做匀加速直线运动
B.牵引力的功率P=fvm
C.当动车速度为时,其加速度为
D.牵引力做功W=mm
答案 B
解析 动车以恒定功率启动,由P=F牵v可知动车的速度增大,则牵引力减小,由牛顿第二定律得F牵-f=ma,可得动车的加速度逐渐减小,A错误;当动车的加速度为零时,即牵引力等于阻力时,动车的速度最大,则P=fvm,B正确;当动车速度为时,牵引力为F牵'==3f,根据牛顿第二定律可得F牵'-f=ma1,则此时其加速度为a1=,C错误;设动车在时间t内的位移为x,由动能定理得W-fx=mm,则牵引力所做的功为W=fx+mm,D错误。
11.(多选)(2025·湖南长沙高三月考)一辆质量m=2.0×103 kg的无人萝卜车,以v=36 km/h的速度在平直路面上匀速行驶,此过程中发动机功率P1=12 kW。当系统探测到前方有障碍物时,主动刹车系统立即撤去发动机驱动力,同时施加制动力使车辆减速。在制动过程中,系统提供的制动功率P2=24 kW,萝卜车经过x= m停下来,不计传动装置和热损耗造成的能量损失,下列说法正确的是( )
A.萝卜车匀速行驶过程中所受的阻力大小为800 N
B.萝卜车刚进入制动状态的瞬间,其所受合力大小为4 800 N
C.制动过程萝卜车的速度为5 m/s时,加速度大小为3 m/s2
D.萝卜车从刹车到停止经历的时间为3.2 s
答案 CD
解析 萝卜车匀速行驶过程中所受的阻力大小为f==1 200 N,故A错误;萝卜车刚进入制动状态的瞬间,主动刹车系统提供的制动力大小为F==2 400 N,萝卜车刚进入制动状态的瞬间,其所受合力大小为F合=F+f=3 600 N,故B错误;萝卜车的速度为5 m/s时,主动刹车系统提供的制动力大小为F'==4 800 N,加速度为a'==3 m/s2,故C正确;刹车过程,根据动能定理有-P2t-fx=0-mv2,解得t=3.2 s,故D正确。
12.(2025·八省八校联考)在某次高铁试运行过程中,质量为m的列车从静止开始做直线运动,加速度随时间的变化关系如图所示,t1时刻达到最大功率,t1~t2内列车保持最大功率运行,假定运行过程中,列车受到阻力的大小恒为重力的k倍,重力加速度大小为g,图中a0、t1、t2均为已知量,则下列说法正确的是( )
A.0~t1内,列车的牵引力大小为ma0
B.列车的最大功率为(kmg+ma0)a0t1
C.0~t1、t1~t2内,牵引力的平均功率之比为
D.0~t1、t1~t2内,牵引力做功之比为
答案 D
解析 0~t1内,列车的加速度大小恒为a0,根据牛顿第二定律有F-kmg=ma0,解得列车的牵引力大小F=kmg+ma0,A错误;t1时刻列车的速度大小为v1=a0t1,则最大功率P=Fv1=(kmg+ma0)a0t1,B错误;0~t1内列车的位移大小为x=a0,牵引力做的功W1=Fx=(kmg+ma0)a0,平均功率P1=(kmg+ma0)a0t1,t1~t2内列车的功率不变,平均功率为P2=P=(kmg+ma0)a0t1,牵引力做的功W2=P(t2-t1)=(kmg+ma0)a0t1(t2-t1),则平均功率之比为,牵引力做功之比为,C错误,D正确。
13.(多选)某公交车从静止开始以恒定加速度做直线运动,其速度与时间关系如图所示,公交车的额定功率为100 kW,连车带人总重1 t,重力加速度g取10 m/s2,不计空气阻力,下列说法正确的是( )
A.公交车所受阻力为5×104 N
B.所受阻力为公交车(包括人)重力的倍
C.公交车的实际功率先增大后不变
D.0~20 s内,公交车所走的路程为565 m
答案 BC
解析 当牵引力大小等于阻力大小时,速度达到最大值,有Ff== N=5×103 N,故A错误;=0.5,故B正确;根据牛顿第二定律F-Ff=ma,又有P=Fv,联立解得-Ff=ma,由v-t图像可知公交车先做匀加速运动再做加速度减小的加速运动,由此可知公交车的实际功率逐渐增大,当达到额定功率后保持不变,故C正确;在0~10 s内公交车做匀加速运动,位移大小为x1,则x1=t1=×10 m=75 m,设公交车在10~20 s时间内位移大小为x2,10~20 s时间内对公交车由动能定理有P额(t2-t1)-Ffx2=m-m,代入数据解得x2=182.5 m,所以0~20 s内,公交车所走的路程为x=x1+x2=257.5 m,故D错误。
14.(多选)一辆新型锂电池电动车在水平的直轨道上由静止开始以10 kW的恒定功率加速前进,电动车瞬时速度的倒数和瞬时加速度a的关系图像如图所示,已知电动车在直轨道上运动时受到的阻力大小不变,电动车从起点到达到最大速度所用的时间为30 s。下列说法正确的是( )
A.电动车的质量为10 kg
B.电动车所受的阻力大小为500 N
C.电动车的速度大小为5 m/s时的加速度大小为60 m/s2
D.电动车从起点到达到最大速度时通过的距离为50 m
答案 BC
解析 设电动车所受的阻力大小为Ff,由牛顿第二定律-Ff=ma,电动车做加速度逐渐减小的加速直线运动,整理得=a+,所以-a图像的斜率恒定为k=,与纵轴的截距为b=,结合题图可得=0.05 s/m,= s3/m2=0.002 5 s3/m2,代入P=10 kW,解得m=25 kg,Ff=500 N,选项A错误,B正确;将v=5 m/s代入=a+,解得a=60 m/s2,选项C正确;达到最大速度时有F=Ff=500 N,又P=Fvmax=10 kW,解得vmax=20 m/s,电动车从起点到达到最大速度时根据动能定理有Pt-Ffx=m,解得电动车从起点到达到最大速度时通过的距离为x=590 m,选项D错误。
15 2024年7月18日,随着G4006次列车从兰考南站驶出,标志着日兰高铁全线贯通运营。若发车前工作人员将两列车串联,两列车能以速度v向前方匀速运动,前方列车的输出功率为P1,后方列车输出功率为P2,前方列车质量是后方列车质量的2倍,两列车受到的阻力均为自身重力的k倍,则两列车连接处牵引装置的作用力大小为( )
A. B.
C. D.
答案 C
解析 方法一 设两列车连接处牵引装置的作用力大小为F1,对前方列车进行受力分析,根据平衡条件有=2kmg+F1
对后方列车进行受力分析,根据平衡条件有+F1= kmg
解得F1=
方法二 两列车以速度v向前方匀速运动,对整体进行分析有P1+P2=k(m+2m)gv
前方列车所受的阻力f1=2kmg
前方列车提供的牵引力F前=
解得连接处牵引装置的作用力大小F=F前-f1=,故选C。
16 (2025·重庆渝中模拟)汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,t1时刻进入另一足够长的倾斜路面,如图,若保持功率P继续行驶,到t2时刻,汽车又恢复了匀速直线运动。假设汽车运动过程中阻力(不包含重力沿斜面的分力)大小保持不变,下列图像中能正确表示该汽车运动过程速率v随时间t变化的是( )
答案 A
解析: 匀速行驶时P=F0v0,此时阻力等于牵引力F阻=F0,若t1时刻进入另一足够长的倾斜路面,由于多了一与速度方向相反的重力沿斜面向下分力,汽车开始做减速运动,功率不变,根据P=Fv可知,牵引力会增加。在斜面上,以沿斜面向下为正方向,根据牛顿第二定律有-F+F阻+mgsin θ=ma,则该过程汽车做加速度减小的减速运动。当加速度再次为零时,有F'=F阻+mgsin θ>F0,根据P=F'v可知,此时速度小于v0。故选A。
17.〔多选〕(2025·辽宁期中)如图,为某款新型配送机器人,该机器人可以自动规避道路障碍与往来车辆行人,实现自动化安全配送的全场景适应。该机器人的额定功率为2.75 kW,自身质量为350 kg,最大承载质量为200 kg,行驶时该配送机器人受到的阻力为其总重力的0.1倍。重力加速度取g=10 m/s2,不计其他摩擦,下列说法正确的是( )
A.该配送机器人空载行驶时,能达到的最大速度为9 m/s
B.该配送机器人满载行驶时,能达到的最大速度为2.5 m/s
C.若该配送机器人以1 m/s2的加速度匀加速满载启动,则做匀加速直线运动的时间为2.5 s
D.若该配送机器人以额定功率满载启动,当速度为2 m/s时,其加速度为1.5 m/s2
答案 CD
解析: 空载时能达到的最大速度约为vm== m/s≈7.86 m/s,A错误;满载时能达到的最大速度为vm== m/s=5 m/s,B错误;若该配送机器人以1 m/s2的加速度匀加速满载启动,根据牛顿第二定律可得F-0.1(m+m')g=(m+m')a,匀加速阶段的牵引力为F=1 100 N,则匀加速直线运动能达到的最大速度为v1==2.5 m/s,则该阶段时间为t==2.5 s,C正确;若该配送机器人以额定功率满载启动,当速度为2 m/s时,牵引力大小为F'==1 375 N,则此时加速度为a'==1.5 m/s2,D正确。
18 (2025·广东江门二模)一辆玩具赛车在水平直跑道上由静止开始以800 W的恒定功率加速前进,玩具赛车瞬时速度的倒数和瞬时加速度a的关系图像如图所示,已知玩具赛车在跑道上运动时受到的阻力大小不变,玩具赛车从起点到终点所用的时间为40 s,玩具赛车到达终点前已达到最大速度。下列说法正确的是( )
A.玩具赛车的质量为20 kg
B.玩具赛车所受的阻力大小为50 N
C.玩具赛车的速度大小为8 m/s时的加速度大小为3 m/s2
D.玩具赛车起点到终点的距离为700 m
答案 AC
解析: 由题意得P=Fv,F-F阻=ma,由以上两式整理得=a+,结合题图可得=,=0.05,将P=800 W代入以上两式解得m=20 kg,F阻=40 N,故A正确,B错误;赛车的速度大小为v=8 m/s时,此时赛车的牵引力F== N=100 N,此时赛车的加速度a== m/s2=3 m/s2,故C正确;当赛车的牵引力与赛车的阻力大小相等时,赛车达到最大速度vm== m/s=20 m/s,赛车从起点到终点,根据动能定理有Pt-F阻x=m,代入数据解得赛车从起点到终点的距离x=795 m,故D错误。
19 .(2022·浙江6月选考·13)小明用额定功率为1 200 W、最大拉力为300 N的提升装置,把静置于地面的质量为20 kg的重物竖直提升到高为85.2 m的平台,先加速再匀速,最后做加速度大小不超过5 m/s2的匀减速运动,到达平台速度刚好为零,g取10 m/s2,则提升重物的最短时间为( )
A.13.2 s B.14.2 s C.15.5 s D.17.0 s
答案 C
解析 为了以最短时间提升重物,一开始先以最大拉力拉重物做匀加速运动,当功率达到额定功率时,保持功率不变直到重物达到最大速度,接着做匀速运动,最后以最大加速度做匀减速运动,上升至平台时速度刚好为零。重物在第一阶段做匀加速上升的过程中,根据牛顿第二定律可得a1== m/s2=5 m/s2,当功率达到额定功率时,设此时重物的速度为v1,则有v1== m/s=4 m/s
此过程所用时间和上升高度分别为
t1== s=0.8 s
h1== m=1.6 m
重物以最大速度做匀速运动时,有
vm=== m/s=6 m/s
重物最后以最大加速度做匀减速运动的时间和上升高度分别为t3== s=1.2 s
h3== m=3.6 m
设重物从结束匀加速运动到开始做匀减速运动所用时间为t2,该过程根据动能定理可得
P额t2-mgh2=m-m
又有h2=85.2 m-1.6 m-3.6 m=80 m
联立解得t2=13.5 s,故提升重物的最短时间为
tmin=t1+t2+t3=0.8 s+13.5 s+1.2 s=15.5 s,C正确,A、B、D错误。
20. (10分)(2025年5月福建南平三模)机器狗具备多种运动能力和智能控制系统,可用于工业巡检。某次巡检时质量m=50kg的机器狗先由静止开始爆发加速,该阶段牵引力功率P1=1200W保持不变,速度达到v1=2m/s。接着调整牵引力功率为P2=600W,机器狗最终以速度v2=5m/s做匀速直线运动。假设运动过程中机器狗所受阻力不变,整个运动过程可视为水平面上的直线运动,求巡检过程中
(1)机器狗受到阻力的大小f;
(2)爆发加速阶段,速度达到v1=2m/s时牵引力的大小F及加速度的大小a。
解析.(1)机器狗匀速运动时:
3分
得 1分
(2)爆发加速阶段,速度为v1时,
2分
1分
根据牛顿第二定律
2分
得 1分
21 (2024·浙江杭州市统考)某汽车发动机的额定功率为P,汽车质量m=2 000 kg,当汽车在路面上行驶时受到的阻力为车对路面压力的0.1倍。若汽车从静止开始以a为1 m/s2的加速度在平直路面上匀加速启动,t1=20 s时,达到额定功率。此后汽车以额定功率运动,t2=100 s时速度达到最大值,汽车的v-t图像如图甲所示,g取10 m/s2,求:
(1)汽车匀加速阶段的牵引力和汽车的额定功率P。
(2)汽车在t1至t2期间的位移大小x2。
(3)在图乙中作出0~100 s内牵引力的功率P'随时间t变化的图像,并计算100 s内牵引力所做的功(变力做功可用面积求法)。
答案 (1)4 000 N 80 kW (2)2 600 m (3)见解析图 7.2×106 J
解析 (1)匀加速阶段由牛顿第二定律可知F-Ff=ma,
解得牵引力为F=Ff+ma=4 000 N
匀加速过程结束时的速度大小为v1=at1=20 m/s
额定功率为P=Fv1=80 kW。
(2)当汽车匀速运动时,有P=Ffv2
解得v2=40 m/s
汽车在t1至t2期间,
根据动能定理有
P(t2-t1)-Ffx2=m-m
解得x2=2 600 m
(3)0~20 s内,v与t成正比关系,F=4 000 N,
根据P'=Fv得,P'与t成正比关系;
20~100 s内,功率保持额定功率80 kW不变。
作出P'-t图像如图所示
0~100 s内牵引力所做的功在数值上和P'-t图像上图线与t轴所围成梯形面积相等,
则W= J=7.2×106 J。
22.目前,某市有若干辆超级电容车试运行,运行中无需连接电缆,只需在乘客上车间隙充电30 s~1 min,就能行驶3~5 km。假设有一辆超级电容车,质量m=2×103 kg,额定功率P=60 kW,当超级电容车在平直水平路面上行驶时,受到的阻力Ff是车重力的0.1,g取10 m/s2。
(1)超级电容车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少?
(2)若超级电容车从静止开始,保持以0.5 m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
(3)若超级电容车从静止开始,保持额定功率做加速运动,50 s后达到最大速度,求此过程中超级电容车的位移大小。
答案:(1)30 m/s (2)40 s (3)1 050 m
解析:(1)当超级电容车速度达到最大时,超级电容车的牵引力与阻力平衡,即F=Ff
Ff=kmg=2 000 N
又P=Ffvm
解得vm=30 m/s。
(2)超级电容车做匀加速运动,由牛顿第二定律得
F1-Ff=ma
解得F1=3 000 N
设超级电容车刚达到额定功率时的速度为v1,
P=F1v1
v1==20 m/s
设超级电容车匀加速运动的时间为t,则v1=at
解得t=40 s。
(3)超级电容车从静止到达到最大速度的整个过程牵引力与阻力做功,由动能定理得Pt0-Ffx=m
解得x=1 050 m。
1
学科网(北京)股份有限公司
$
2027高考物理一轮复习100考点精练
第七章 机械能守恒定律
考点7.2 机车的启动和运行
【考点精练】
1 (2026云南模拟)我国自主研制的超导电动悬浮列车(如图)于2025年7月首次亮相,速度可达600km/h以上。某次测试过程中,列车在平直轨道上先以速率ν匀速行驶,动力系统提供的驱动力大小为F1;一段时间后,列车关闭动力系统并启动制动系统,做匀减速直线运动直到停止,制动系统提供的制动力方向与运动方向相反、大小为F2(不包括轨道及空气阻力)。已知列车的质量为m,行驶过程中受到的轨道及空气阻力恒定,下列说法正确的是( )
A.列车减速过程中的加速度大小a=
B.列车减速过程中,制动力F2做的功为
C.列车在减速过程中行驶的距离x=
D.列车匀速行驶时,动力系统的输出功率为(+)v
2. (2026辽宁省名校联盟考试)某动车组由8节车厢组成,其中第、、、节为动力机车,其它4节为拖车,4节动力机车输出功率始终相同,一辆动力机车输出功率随时间变化的关系图像如图甲所示,动车组速率随时间变化的关系图像如图乙所示。每节车厢在运动过程中所受阻力均为、质量均为,则( )
A. 动车组能达到的最大速率为
B. 时间内,动车组运动的路程为
C. 时刻,第4节车厢对第5节车厢的拉力为
D. 时间内,动车组的平均速率为
3. (2025年5月广西桂林市高三二模)若火箭竖直向上发射的初级阶段做如下假设:重力加速度g不变,空气阻力忽略不计,火箭的质量m保持不变,加速度a与速度倒数的关系图像如图所示。已知图像的横轴截距为b,斜率为k,下列说法正确的是( )
A. 火箭的加速度恒定
B. 火箭的最大速度为
C. 火箭以恒定的功率mk启动
D. 图像的纵轴截距为-2g
4. (河西区2024-2025 学年度第二学期高三年级总复习质量调查(二))A车在平直公路上以恒定加速度启动,A车启动的同时B车从其旁边沿相同的运动方向匀速驶过。A车追上B车时恰好结束匀加速直线运动,如图所示为两车的图像。已知A车的额定功率为,且A车在运动过程中所受阻力恒定,则下列说法正确的是( )
A. A车追上B车时,A车的速度大小为2
B. 0~时间内,A车所受合力小于车所受合力
C. 0~时间内,A车所受牵引力的大小为
D. 0~时间内,A车所受牵引力做的功为P(-)
5 .列车行驶时受到的总阻力包括摩擦阻力和空气阻力,某列车以v1=180 km/h的速度在平直轨道上匀速行驶,此时空气阻力与摩擦阻力大小之比为2∶3,牵引力的功率约为2 000 kW。假设摩擦阻力恒定,空气阻力与列车行驶速度的平方成正比,则该列车以v2=360 km/h的速度在平直轨道上匀速行驶时牵引力的功率约为( )
A.4 400 kW B.8 000 kW
C.8 800 kW D.16 000 kW
6 .(2025·山东卷·5)一辆电动小车上的光伏电池,将太阳能转换成的电能全部给电动机供电,刚好维持小车以速度v匀速运动,此时电动机的效率为50%。已知小车的质量为m,运动过程中受到的阻力f=kv(k为常量),该光伏电池的光电转换效率为η,则光伏电池单位时间内获得的太阳能为( )
A. B.
C. D.
7 (2025·广东佛山模拟)国际联运列车从开通至今已经完成2万多次运输。列车采用内燃加锂电池的混合动力电传动方式进行驱动,整车最大功率为750 kW,行驶过程中受到的阻力恒定,速度最高为108 km/h,已知列车的总质量为5×104 kg,列车以最大功率启动,下列说法正确的是( )
A.行驶过程中列车受到的阻力为2.5×104 N
B.以最大速度行驶时,列车1小时内通过的位移一定是108 km
C.列车以15 m/s的速度行驶时加速度是1 m/s2
D.列车加速过程中的平均速率是15 m/s
8 (2025·湖南长沙模拟)一辆质量为m的小汽车在水平地面上由静止开始运动,其功率随速度的变化关系如图所示,其中AB段平行于v轴,汽车匀速运动阶段的速度为vB。根据图像,下列说法正确的是( )
A.速度增大到vA的过程中,汽车的加速度逐渐减小,当v=vA时,a=0
B.汽车与地面间的摩擦力大小为Ff=
C.在OA段汽车的位移为x1=
D.若AB段汽车的位移为x,则AB段汽车运动的时间t=
9 .(2024·辽宁辽阳一模)一电动玩具汽车启动时,以额定功率沿直线加速并达到最大速度,其加速度a与速度倒数的关系图像如图所示。已知电动玩具汽车受到的阻力大小恒为100 N,重力加速度大小g=10 m/s2。则电动玩具汽车的额定功率和最大速度分别为( )
A.200 W 2 m/s B.100 W 4 m/s
C.100 W 2 m/s D.200 W 4 m/s
10 .复兴号动车实现了速度350 km/h自动驾驶功能,成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。一列质量为m的动车,初速度为v0,以恒定功率P在平直轨道上运动,经时间t达到该功率下的最大速度vm,设动车行驶过程所受到的阻力f保持不变。动车在时间t内( )
A.做匀加速直线运动
B.牵引力的功率P=fvm
C.当动车速度为时,其加速度为
D.牵引力做功W=mm
11.(多选)(2025·湖南长沙高三月考)一辆质量m=2.0×103 kg的无人萝卜车,以v=36 km/h的速度在平直路面上匀速行驶,此过程中发动机功率P1=12 kW。当系统探测到前方有障碍物时,主动刹车系统立即撤去发动机驱动力,同时施加制动力使车辆减速。在制动过程中,系统提供的制动功率P2=24 kW,萝卜车经过x= m停下来,不计传动装置和热损耗造成的能量损失,下列说法正确的是( )
A.萝卜车匀速行驶过程中所受的阻力大小为800 N
B.萝卜车刚进入制动状态的瞬间,其所受合力大小为4 800 N
C.制动过程萝卜车的速度为5 m/s时,加速度大小为3 m/s2
D.萝卜车从刹车到停止经历的时间为3.2 s
12.(2025·八省八校联考)在某次高铁试运行过程中,质量为m的列车从静止开始做直线运动,加速度随时间的变化关系如图所示,t1时刻达到最大功率,t1~t2内列车保持最大功率运行,假定运行过程中,列车受到阻力的大小恒为重力的k倍,重力加速度大小为g,图中a0、t1、t2均为已知量,则下列说法正确的是( )
A.0~t1内,列车的牵引力大小为ma0
B.列车的最大功率为(kmg+ma0)a0t1
C.0~t1、t1~t2内,牵引力的平均功率之比为
D.0~t1、t1~t2内,牵引力做功之比为
13.(多选)某公交车从静止开始以恒定加速度做直线运动,其速度与时间关系如图所示,公交车的额定功率为100 kW,连车带人总重1 t,重力加速度g取10 m/s2,不计空气阻力,下列说法正确的是( )
A.公交车所受阻力为5×104 N
B.所受阻力为公交车(包括人)重力的倍
C.公交车的实际功率先增大后不变
D.0~20 s内,公交车所走的路程为565 m
14.(多选)一辆新型锂电池电动车在水平的直轨道上由静止开始以10 kW的恒定功率加速前进,电动车瞬时速度的倒数和瞬时加速度a的关系图像如图所示,已知电动车在直轨道上运动时受到的阻力大小不变,电动车从起点到达到最大速度所用的时间为30 s。下列说法正确的是( )
A.电动车的质量为10 kg
B.电动车所受的阻力大小为500 N
C.电动车的速度大小为5 m/s时的加速度大小为60 m/s2
D.电动车从起点到达到最大速度时通过的距离为50 m
15 2024年7月18日,随着G4006次列车从兰考南站驶出,标志着日兰高铁全线贯通运营。若发车前工作人员将两列车串联,两列车能以速度v向前方匀速运动,前方列车的输出功率为P1,后方列车输出功率为P2,前方列车质量是后方列车质量的2倍,两列车受到的阻力均为自身重力的k倍,则两列车连接处牵引装置的作用力大小为( )
A. B.
C. D.
16 (2025·重庆渝中模拟)汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,t1时刻进入另一足够长的倾斜路面,如图,若保持功率P继续行驶,到t2时刻,汽车又恢复了匀速直线运动。假设汽车运动过程中阻力(不包含重力沿斜面的分力)大小保持不变,下列图像中能正确表示该汽车运动过程速率v随时间t变化的是( )
17.〔多选〕(2025·辽宁期中)如图,为某款新型配送机器人,该机器人可以自动规避道路障碍与往来车辆行人,实现自动化安全配送的全场景适应。该机器人的额定功率为2.75 kW,自身质量为350 kg,最大承载质量为200 kg,行驶时该配送机器人受到的阻力为其总重力的0.1倍。重力加速度取g=10 m/s2,不计其他摩擦,下列说法正确的是( )
A.该配送机器人空载行驶时,能达到的最大速度为9 m/s
B.该配送机器人满载行驶时,能达到的最大速度为2.5 m/s
C.若该配送机器人以1 m/s2的加速度匀加速满载启动,则做匀加速直线运动的时间为2.5 s
D.若该配送机器人以额定功率满载启动,当速度为2 m/s时,其加速度为1.5 m/s2
18 (2025·广东江门二模)一辆玩具赛车在水平直跑道上由静止开始以800 W的恒定功率加速前进,玩具赛车瞬时速度的倒数和瞬时加速度a的关系图像如图所示,已知玩具赛车在跑道上运动时受到的阻力大小不变,玩具赛车从起点到终点所用的时间为40 s,玩具赛车到达终点前已达到最大速度。下列说法正确的是( )
A.玩具赛车的质量为20 kg
B.玩具赛车所受的阻力大小为50 N
C.玩具赛车的速度大小为8 m/s时的加速度大小为3 m/s2
D.玩具赛车起点到终点的距离为700 m
19 .(2022·浙江6月选考·13)小明用额定功率为1 200 W、最大拉力为300 N的提升装置,把静置于地面的质量为20 kg的重物竖直提升到高为85.2 m的平台,先加速再匀速,最后做加速度大小不超过5 m/s2的匀减速运动,到达平台速度刚好为零,g取10 m/s2,则提升重物的最短时间为( )
A.13.2 s B.14.2 s C.15.5 s D.17.0 s
20. (10分)(2025年5月福建南平三模)机器狗具备多种运动能力和智能控制系统,可用于工业巡检。某次巡检时质量m=50kg的机器狗先由静止开始爆发加速,该阶段牵引力功率P1=1200W保持不变,速度达到v1=2m/s。接着调整牵引力功率为P2=600W,机器狗最终以速度v2=5m/s做匀速直线运动。假设运动过程中机器狗所受阻力不变,整个运动过程可视为水平面上的直线运动,求巡检过程中
(1)机器狗受到阻力的大小f;
(2)爆发加速阶段,速度达到v1=2m/s时牵引力的大小F及加速度的大小a。
21 (2024·浙江杭州市统考)某汽车发动机的额定功率为P,汽车质量m=2 000 kg,当汽车在路面上行驶时受到的阻力为车对路面压力的0.1倍。若汽车从静止开始以a为1 m/s2的加速度在平直路面上匀加速启动,t1=20 s时,达到额定功率。此后汽车以额定功率运动,t2=100 s时速度达到最大值,汽车的v-t图像如图甲所示,g取10 m/s2,求:
(1)汽车匀加速阶段的牵引力和汽车的额定功率P。
(2)汽车在t1至t2期间的位移大小x2。
(3)在图乙中作出0~100 s内牵引力的功率P'随时间t变化的图像,并计算100 s内牵引力所做的功(变力做功可用面积求法)。
22.目前,某市有若干辆超级电容车试运行,运行中无需连接电缆,只需在乘客上车间隙充电30 s~1 min,就能行驶3~5 km。假设有一辆超级电容车,质量m=2×103 kg,额定功率P=60 kW,当超级电容车在平直水平路面上行驶时,受到的阻力Ff是车重力的0.1,g取10 m/s2。
(1)超级电容车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少?
(2)若超级电容车从静止开始,保持以0.5 m/s2的加速度做匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?
(3)若超级电容车从静止开始,保持额定功率做加速运动,50 s后达到最大速度,求此过程中超级电容车的位移大小。
1
学科网(北京)股份有限公司
$
相关资源
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。