主题4 历史上水陆交通的发展-【练客中考】2026年安徽中考历史高分速查

主题四 历史上水陆交通的发展 息主题解读 水陆交通的建设与发展，是国家基础建设和国家有效治理的一个方面，其发展水平体现了综合国力的发 展程度。 本主题旨在梳理、概括不同历史时期水陆交通的建设与发展，对历史上水陆交通发展的问题进行综合探 究，使学生认识到水陆交通在国家发展中的重要作用。 122 线索梳理 视角① 中国古代的陆路交通与水路交通 战国 水路：公元前256年，秦国蜀郡那守李冰主持，在成都附近的岷江上修建都江堰。都江堰是 座综合性的水利枢纽，发挥出防洪、灌溉、水运等多方面的作用 陆路：秦始皇下令统一车辆和道路的宽窄；修筑驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心 秦朝 的全国性道路网 跨学科主题 水路：秦始皇开凿灵渠，沟通了长江和珠江两大水系，是世界上最古老的运河之一 陆路：陆上丝绸之路，以长安为起点，穿过河西走廊，经西域通往中亚、西亚，最远到达欧洲， 是古代东西方往来的大动脉，对于中国同其他国家和地区的贸易与文化交流，起到了极大的 汉朝 促进作用 水路：海上丝绸之路，从东南沿海港口出发，经中南半岛南下，绕过马来半岛，穿过马六甲海 峡，通往孟加拉湾沿岸，最远抵达印度半岛南端和锡兰（今斯里兰卡） 历史上水陆交通的发展 交通 隋朝 水路：隋朝大运河以洛阳为中心，北抵涿那，南至余杭，加强了南北地区政治、经济和文化交流 发展 陆路：由隋朝工匠李春设计并主持建造的赵州桥，是世界上现存最古老的石拱桥之一 概况 陆路：贞观初年，玄奘西行前往天竺取经，从长安出发，穿过河西走廊、玉门关，经过葱岭，到 唐朝 达天竺的那烂陀寺；新罗与唐朝往来频繁；驿道以长安为中心向四周辐射 水路：鉴真从扬州出发，第六次成功东渡日本，在日本传授佛经和中国文化 陆路：①宋驿站比较发达，元朝统治区域辽阔，为加强各地联系，建立驿站，修建了覆盖全 国的陆路交通网；②元代的陆路向西通往中亚、西亚及东欧等地区，使东西方的使臣、商人往 来非常方便 宋元 水路：宋朝的海外贸易超过前代，成为当时世界上从事海外贸易的重要国家。广州、泉州是 闻名世界的大商港。中国商船的踪迹，近至朝鲜、日本，远达阿拉伯半岛和非洲东海岸；元朝 时，海上交通范围有更大的拓展，海上丝绸之路进入鼎盛时期。海路形成多条航线，最远到 达地中海和红海沿岸 水路：1405一1433年，郑和率船队7次下西洋，先后到达亚洲和非洲的30多个国家和地区， 明朝 最远到达非洲东海岸和红海沿岸，增进了中国与亚非国家和地区的相互了解和友好往来 变化 由以陆路为主变为海陆并举，中外经济文化交流进一步扩大，交流内容更加广泛 特点 具有强烈的政治色彩，多与战争、封建帝王的活动有关；推动社会经济发展，并随社会经济发展而完 善；结构上具有辐射性，形成中心向外辐射 视角2 中外历史上对海洋的探索与全球航路的建立 (1)两汉时期：在平定东南和南方沿海的东瓯、闽越、南越等割据小政权后，又远征朝鲜半岛，将朝鲜 中国 半岛部分地区纳入西汉管理。保证了中国沿海地区东、南两条航线的畅通。其中，东线从山东 半岛出发经黄海通往朝鲜半岛和日本，南线通往印度洋 122 (2)宋元时期：造船和航海技术有了较大的发展。中国的航海家除了使用指南针外，也初步掌握了 潮汛、信风、气象等航海知识，使中国海船能够持续航行，这一时期的海外远航，促进了中外经 济、科技、文化的交流，对欧亚国家的社会、经济发展起了重要作用 中国 (3)明朝时期：1405一1433年，郑和七次下西洋，郑和船队采用当时最先进的远洋航海技术，能够准 确测定航区、航线和船位，有效地利用季风、洋流进行航行，同时也促进了亚非各地区的物种交 流，如榜葛刺国王遣使来中国进献长颈鹿 (1)新航路开辟：1487年，迪亚士的船队沿非洲西海岸南下，第二年到达非洲好望角；1497年，达· 123 伽马从葡萄牙出发，绕过好望角，溯非洲东海岸北上，横渡印度洋，于1498年到达印度西海岸； 1492年，哥伦布率领船队从西班牙出发，横渡大西洋，到达巴哈马群岛中的圣萨尔瓦多岛，后“发 世界 现”古巴和海地；1519年，麦哲伦船队从西班牙出发，穿越大西洋、太平洋和印度洋，于1522年返 回欧洲，第一次完成环球航行 (2)“三角贸易”：主要在欧洲、非洲、美洲之间进行，以大西洋为中心，航线呈三角形 (1)中华民族对海洋的探索持续不断，自汉代开通“海上丝绸之路”后，这条贸易航线就不断扩展，最 特点 终形成连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的重要水路交通航线 (2)新航路开辟之后，世界开始连为一个整体，形成了全球交通网，世界的观念也从此逐步确立起来 跨学科主 视角③ 近现代水陆交通的发展 发展 原因 工业革命引发了交通领域的变革 (1)1825年，英国人斯蒂芬森设计的蒸汽机车正式试车，标志着铁路时代的开始 (2)1881年，唐山至胥各庄铁路建成，是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路 史上水 (3)1909年，由詹天佑主持修建的京张铁路通车，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路 铁路 干线；“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题 (4)1997年以来，全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运营效率；2006年青藏铁路全线 通车，大大加强了祖国内地与边疆地区的联系，促进了青海、西藏地区的经济社会发展， 的发展 被称为“吉祥的天路” (1)19世纪20年代，西方的轮船开到中国 (2)19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造 轮船 船工业的序幕 发展 (3)1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑 历程 (1)19世纪80年代德国人本茨制造出由内燃机驱动的汽车 (2)1913年，美国的福特汽车公司使用流水线生产汽车，带来了汽车制造业的革命。汽车的 汽车 价格大幅下降，汽车开始成为中等收入家庭的交通工具 (3)中华人民共和国成立后，中国的汽车工业发展起来；“一五”计划时期(1956年)，我国生 产出第一批解放牌汽车，此后汽车工业逐渐成为国民经济的支柱产业之一 (1)第一个五年计划时期，中国修建了川藏、青藏、新藏公路，密切了祖国内地与边疆地区的 联系 公路 (2)1988年沪嘉高速通车，是中国大陆第一条高速公路；2023年底，我国高速公路里程超过 18.3万千米，稳居世界第一 高速 2008年，京津城际铁路通车运营，中国进人高铁时代；2023年底，我国高铁营业里程超过4.5万 铁路 千米，稳居世界第一；中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界 123 (1)1957年，武汉长江大桥建成通车，是长江第一座铁路公路两用桥，连接了长江南北的交通 桥梁 (2)2018年，港珠澳大桥正式开通，对推进粤港澳大湾区建设具有重大意义，为珠三角地区社 会经济协同发展作出重大贡献 发展 历程 民用 航空 国内、国际航线众多，中国已成为世界民航大国 124 城市 交通 城市道路建设发展迅速，很多城市大力发展轨道交通，改善城市交通状况 (1)交通的进步给人们生活带来的最大便利是人流和物流的时间缩短，世界成为了“地球村” 认识 (2)公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长、市区面积的扩大；城市居民的工作与生 活更为便捷 拓展提升 跨学科主 1.[原因]分析中国古代对外交通路线延续发展千年的原因。【唯物史观】 经济、贸易发展的需要；手工业技术和科学技术不断进步，航海知识的不断丰富；政府的大力支持，如设置西 域都护保障丝绸之路畅通、设置市舶司管理海外贸易。 2.[作用/影响]谈谈科学技术对海上交通发展的推动作用。【跨学科·物理】 宋、元、明时期及大航海时代海上交通的发展离不开指南针的发明、应用与造船技术的发展，如宋代海船设 态 置了水密隔舱，增加了抗沉性和横向强度。船上使用指南针，能准确地辨别航向。这些技术在当时世界造 船、航海领域中，都居于领先地位。指南针传播到欧洲后促进了大航海时代的到来。 3.[认识]丝绸之路是历史上水陆交通的重要通道，谈谈你对古代丝绸之路发展的认识。【跨学科·地理】 丝绸之路由较为单一的通往欧洲的路线，拓展延伸到南亚、非洲东海岸及红海沿岸，由连接欧亚大陆延伸到 会发 连接欧亚非三大洲，地理范围进一步扩大；古人对洋流、季风等地理知识的掌握，推动了海上交通的发展，促 进了东西方文化交流。 主题五生态环境与社会发展 息主题解读 18世纪中叶以来，世界各国先后进入工业时代，在社会生产力得到迅猛发展的同时，也造成了一系列环 境问题。 本主题旨在通过对工业革命后的环境问题进行探究，使学生加深对环境问题的认识，增强环保意识。 线索梳理 视角① 中华民族的生态观 时期 概况 (1)道家、儒家思想中蕴含着人与自然和谐共处的思想。如老子主张“道法自然”，认为万物运行有 其自然的法则，人们应顺应自然；孟子有不违农时、不乱砍滥伐，以保持可持续发展的相关论述； 荀子提出“制天命而用之”等 古代 (2)北朝贾思勰所著的《齐民要术》，强调农业生产要遵循自然规律，种植农作物必须因地制宜，不误 农时 (3)依据自然规律总结出古代历法以指导农业生产，如农历、“二十四节气”等 124