2 知识衔接篇 专题4 运动和力的关系 第2讲 实验:探究加速度与力、质量的关系-【创新教程】2026年初升高物理衔接教材一本通

2026-06-08
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 学案
知识点 -
使用场景 初升高衔接
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 7.33 MB
发布时间 2026-06-08
更新时间 2026-06-08
作者 山东鼎鑫书业有限公司
品牌系列 创新教程·初升高衔接教材一本通
审核时间 2026-05-07
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内容正文:

衔接教材一本通 第2讲 实验:探究加 高中知识衔痘 一、实验目的 1.学会用控制变量法探究物理规律。 2.探究加速度与力、质量的关系, 3.掌握利用图像处理数据的方法. 二、实验原理 1.实验方法 保持物体的质量不变,测量物体在不 控 同的力作用下的加速度,分析加速度 与力的关系 变 保持物体的受力不变,测量不同质量 法 时物体的加速度,分析加速度与质量 的关系 2.实验思路 本实验有三个需要测量的量:物体的质量 M、物体所受的作用力F和物体的加速度 a.测出它们的值,分析数据,得出结论. (1)质量M:用天平测量 (2)测量物体的加速度a 方案一:利用打点计时器打出的纸带测 量小车的加速度a. 细绳 纸带 垫木 一端有定 小车打点计时器 槽码白滑轮的长 铝板 ·实验台 “逐差法”求解加速度:△x=aT, xm-x=(m-n)aT(m>n) 当题目中给出的数据有偶数个时,把全 部数据分为两大组计算,例如 a (x6+x5十x4)-(x3十x2十x1) 92 纸带中每个数据都得到利用,实验误差 较小. 方案二: 黑板擦 小车 运动方向 小车 78 《《《《((《《 物理 速度与力、质量的关系 让两个小车做初速度为0的匀加速直 线运动,在相等的时间内,由x=2a 如宁-把测量加速度转换成测量 位移 (3)测物体受到的拉力F 方案一用阻力补偿法补偿打点计时器 对小车的阻力及其他阻力,小车所受的 拉力近似等于槽码的总重力 阻力补偿后,绳的拉力F为小车所受合 外力,绳的拉力F=mg须满足m<M 的条件,其中m为槽码质量,M为小车 质量 三、实验器材 电磁打点计时器、纸带、复写纸片、小车、 一端附有定滑轮的长木板、槽码、砝码、 夹子、细绳、低压交流电源、导线、天平 (带有一套砝码)、刻度尺, 四、实验步骤 1.用天平测出小车和重物的质量分别为 M,、mo,并把数值记录下来, 2.按图将实验器材安装好(小车上不系绳): 细绳 纸带 端有定 小车打点计时器 三滑轮的长 木板 实验台 3.阻力补偿,把木板无滑轮的一端下面垫 一薄木板,反复移动其位置,直到打点计 时器正常工作后不挂槽码的小车拖动纸 带在斜面上做匀速直线运动为止(纸带 上相邻点间距相等). 4.将槽码通过细绳系在小车上,接通电源 放开小车,用纸带记录小车的运动情况; 取下纸带并在纸带上标上号码及此时所 挂槽码的重力mog. 知识作 5.保持小车的质量不变,改变所挂槽码的 重力,重复步骤4,多做几次实验,每次小 车从同一位置释放,并记录好槽码的重 力m1g、m2g、…以及计算出相应纸带的 加速度填入表格1. 表格1(物体的质量一定,加速度与受力的关系) 实验次数加速度a/(m·s2) 小车受力F/N 1 2 3 … 6.保持槽码的质量不变,在小车上加放砝 码,并测出小车与所放砝码的总质量M, 接通电源,放开小车,用纸带记录小车的 运动情况,取下纸带并在纸带上标上 号码. 7.继续在小车上加放砝码,重复步骤6,多 做几次实验,在每次得到的纸带上标上 号码 8.计算出每次实验所得纸带的加速度值及 小车与砝码的总质量填入表格2. 表格2(物体受到的外力一定, 加速度与质量的关系) 小车与砝 小车与砝码 实验 加速度 码总质量 总质量的倒数 次数a/(m·s) M/kg /kg 1 2 3 五、数据处理 1.分析加速度和力的关系 依据表格1,以加速度a 为纵坐标,以外力F为横 坐标,作出αF关系图像, 如图所示,由此得出结论.0 奇接篇 第二部分 2.分析加速度和质量的关系 依据表格2,以加速度α为纵坐标,以小 车及砝码的总质量M或7为横坐标作出 a-M或a关系图像,如图所示,据图像 可以得出结论, 3.实验结论 (1)保持物体质量M不变时,物体的加速度 a与所受合外力F成正比, (2)在力F不变时,物体的加速度a与质量 M成反比. 六、误差分析 1.在实验中,我们认为槽码的重力就等于 小车所受的合力.但这是有误差的,只有 在小车质量比较大,槽码质量比较小且 长木板合理倾斜的情况下,实验结果才 比较理想 2.质量测量、长度测量中也存在偶然误差, 可通过多次测量取平均值的方法来减小 误差, 3.阻力补偿不准而造成误差, 4.描点作图时存在误差, [例1](2026·浙江温州期中)(1)在探究 小车速度随时间变化规律的实验中,除 小车、重物、电磁打点计时器(含纸带、复 写纸)、导线、开关等器材外,在下面的仪 器和器材中,必须使用的有 (填 选项代号). A.电压可调的直流电源 B.电压合适的50Hz交流电源 C.天平 D.刻度尺 衔接教材一本通 (2)用如图所示的实验装置探究小车加 速度与质量间的关系的实验中,使砂桶 和砂的总重力在数值上近似等于小车运 动时受到的合外力,需要确保的是 (填选项代号) 小车纸带打点计时器 砂桶 A.将木板一端垫高以平衡小车受到的摩 擦力 B.砂桶及砂的总质量远小于小车的总 质量 C.小车的总质量在实验过程中保持恒定 D.砂桶及砂的总质量在实验过程中保持 恒定 [例2]某同学利用如图甲所示的实验装 置探究物体的加速度与质量的关系。 砝码、 小车纸带打点计时器 甲 (1)按正确的实验操作(包括平衡摩擦 力)后,打出一条如图乙所示的纸带,图 中A、B、C为三个相邻的计数点,若相邻 计数点间的时间间隔为T,A、B两点间 的距离为x1、A、C两点间的距离为x2, 则小车的加速度为a= (用题 目中给出物理量的字母表示), 乙 (2)改变小车中砝码的 A 质量,重复操作,得到 多条纸带.记下小车中 的砝码质量m,利用纸 丙 带测量计算小车的加 80 《《《《《《 物理 速度a.以m为纵坐标,以为横坐标,在 坐标纸上作出m上的关系图像是一条 0 倾斜的直线,如图丙所示.如果在误差允 许的范围内,测得图中直线的斜率等于 ,在纵轴上的截距绝对值b等 于 ,表明合外力一定时,加速度 与质量成反比.(以上两空用文字表述) [例3](2026·浙江宁波期中)小明同学 在利用打点计时器做“探究加速度与质 量、受力的关系”的实验,装置如图甲所 示,其中连接的细绳质量不计 小车 打点计时器 轻质桶 图甲 图乙 (1)实验室中只有220V交流电源,则打 点计时器应选择图乙中的 (选 填“a”或者“b”). (2)实验前需要平衡摩擦力,下列操作正 确的是 A.小车前悬挂轻质桶,小车后拖着穿过 打点计时器的纸带 B.小车前不悬挂轻质桶,小车后拖着穿 过打点计时器的纸带 C.小车前悬挂轻质桶,小车后不拖纸带 D.小车前不悬挂轻质桶,小车后不拖 纸带 (3)如图所示是实验时打出的一条纸带, 纸带上每5个点取一个计数点,据此纸带可 知小车在D点速度大小为 m/s,此 过程的加速度大小 m/s2(结果 均保留两位有效数字) A B C D 可TT 0123456 7 8910 知识衔 (4)在探究“合外力不变时,加速度与质 量的关系”时,为了使获得的实验数据连 成一条直线,可以以加速度a为纵轴,以 为横轴作图. A.小车的质量M B.悬挂物体的质量m C.小车质量的倒数司 D.悬挂物质量的倒数 m 智能衔痘训练 1.(2025·江苏扬州学业考试)“探究加速 度与力、质量的关系”的实验装置如图所 示,在探究加速度与力的关系时,下列说 法正确的是 ( 细线 小车 电火花计时器纸带 长木板 A.电火花计时器应接低压交流电源 B.应将长木板的一侧垫高,以平衡小车 受到的阻力 C.槽码质量应远大于小车质量 D.应在小车中增加砝码,多次实验 2.某同学利用控制变量法探究加速度与 力、质量的关系,实验装置如图1示 在探究加速度a与质量m的关系时,需 要保持小车 (选填“质 量”或“所受作用力”)不变.他正确操作 实验和处理数据,得到如图2所示的α 从图像.由图像可知,小车的加速度a与 小车的质量m成 (选填“正 比”或“反比”) 小车纸带打点计时器 砂桶 图1 图2 接篇 第二部分 3.(2026·浙江嘉兴期中)某实验小组用如 图所示的实验装置做“探究加速度与力、 质量的关系”实验.已知小车质量M= 200g,则: (1)用电火花打点计时器完成实验,应该 选择接入的电源是 (选填“A” “B”或“C”). 生 A.8V直流输出 B.8V交流输出 C.220V交流输出 (2)关于该实验的操作,下列做法中不正 确的是 A.实验前,调节滑轮的高度,使牵引小车 的细绳与轨道保持平行 B.实验前,适当垫高轨道没有滑轮的一 端,使未被牵引的小车恰能拖着纸带 匀速运动 C.实验时,应先接通打点计时器的电源, 再释放小车 D.实验时,可通过增加小桶中的钩码(50g 规格)的个数来改变细绳对小车的拉 力大小 4.(2026·江苏苏州期中)某组同学设计了 “探究加速度a与物体所受合力F及质 量m的关系”实验.如图甲所示为实验装 置简图,A为小车,B为电火花计时器,C 为装有细沙的小桶,D为一端带有定滑 轮的长方形木板,实验中认为细绳对小 车的拉力F等于细沙和小桶的总重力, 小车运动的加速度a可用纸带上打出的 点求得. 电源插头 纸带D: 甲 (1)在实验过程中, (选填“需 要”或“不需要”)满足“滑块的质量远大 于钩码的质量”这一条件. (2)如图乙所示为某次实验得到的纸带, 已知实验所用电源的频率为50Hz.根据 纸带可求出电火花计时器打B点时的速 >>>>>>81 衔接教材一本通 度大小为 m/s,小车的加速度大 小为 m/s2.(结果均保留2位有 效数字) AB D E 6.196.707.21 7.72单位:cm 乙 (3)保持小车的质量不变,改变槽码的质 量,该同学根据实验数据作出了加速度a 随合力F变化的图线,如图丙所示.该图 线不通过原点,其主要原因是 丙 5.某实验小组用如图1的装置“探究加速 度与力、质量的关系”.所用交变电流的 频率为50Hz. 打点计时器 小车 纸带 槽码 图1 (1)实验中可采用如图甲、乙所示的两种 打点计时器,请回答下面的问题: 限位孔 永久磁铁 振针 线匿 复写纸 限位孔 振片 图甲 墨粉纸盘 脉冲开关 ⊙压纸条 纸盘轴 2②口正 ①纸带 电源插头 图乙 图乙是 (选填“电磁打点”或“电火 花”)计时器,电源采用的是 (选填“交 流8V“交流220V”或“四节干电池”). (2)实验以小车为研究对象,为平衡打点 计时器对小车的阻力及其他阻力,应把 木板一侧垫高,调节木板的倾斜度,使小 82K<<<< 物理 车在 (填“挂”或“不挂”)槽码时能 拖动纸带沿木板做 直线运动, (3)实验中打出的纸带如图2所示,由该纸 带可求得小车的加速度a= m/s2 (计算结果保留2位有效数字). 6.00 6.87 7.75 8.64 单位:cm 图2 (4)某同学在保持小车质量不变的情况 下,通过多次改变对小车的拉力F,由实 验数据作出a-F图像如图3所示,图线 不过原点的原因是 a/(m·s) 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 o在用FN 123456 图3 6.(2025·内蒙古呼伦贝尔期末)小马同学 利用如图所示的实验装置做“探究加速 度与力的关系”的实验, 纸带打点计时器 重物 小车 A B C D (1)有关该实验的操作,以下说法正确的 是 A.应先释放小车,后接通电源 B.细线需要与木板平行 C.在释放小车前,小车要靠近打点计 时器 D.打点计时器应放在长木板的有滑轮 一端 (2)如图所示为小部同学通过实验得到的 一条纸带,他在纸带上取A、B、C、D、E五个 计数点(相邻两个计数点之间还有4个点没 有画出),已知电源的频率为50Hz,利用刻 度尺测得AB=2.81cm,BC=3.22cm,CD =3.62cm,DE=4.01cm.根据图像可知, 打下C点时小车的速度为 m/s,小 车的加速度为 m/s2.(计算结果均 保留小数点后两位)[例4幻[解析]根据牛顿第一定律可知,物体在不受 外力或所受外力合力为零时,将保持匀速直线运动状 态或静止状态,直到有外力迫使其改变这种运动状 态,即力是改变物体运动状态的原因,而非维持运动 的原因.可知,做匀速直线运动不需要外力维持,故A 错误,B正确;结合上述可知,不受力的运动物体将保 持匀速直线运动,不会自然停止,故C错误;结合上述 可知,两匹马拉的车比一匹马拉的车跑得快,这说明: 物体受的力越大,速度变化就越快,而不是速度越大, 故D错误. [答案]B [例5][解析]同一汽车,速度越快,越难刹车,不能 说明物体速度越大,惯性越大,因为质量是惯性的唯 一量度.故A错误;羽毛球可以快速拍打,是因为羽毛 球的质量小,惯性小,运动状态容易改变的缘故,故B 正确;物体的惯性与其所处的状态无关,决定于质量, 故C错误;同理,已知月球上的重力加速度是地球上 的合,故一个物体从地球移到月球惯性不会发生变 化.故D错误 [答案]B [例6][解析]惯性的大小与物体的质量有关,与物 体的运动的状态无关,所以当该月球车分别在地面和 月面以相同的速率行驶时质量不变,所以惯性一 样大. [答案]D 情境模型素养 提示:物体的运动不需要力来维持.不矛盾 智能衔接训练 1.B「伽利略通过理想斜面实验发现力不是维持物体 运动的原因,故A错误;法国科学家笛卡尔指出:如果 物体没有受到力的作用,它将继续以同一速度沿同一 直线运动,故B正确;物理学发展历程中,持有“力是 维持物体运动的原因”这一观,点的代表人物是亚里士 多德,故C错误:惯性是物体特有的属性,和物体的运 动状态无关,故D错误.] 2.D[伽利略的“理想斜面实验”中,当小球从第一个斜 面上某一高度滚下时,减小第二个斜面的倾角,小球 的高度几乎不变,但在第二个斜面上运动的距离越来 越大,据此推断出了当第二个斜面为水平面时,小球 会永远运动下去,但事实上他认为这种情况,是不可 能通过实验做出来的.一方面阻力求远存在,另一方 面第二个斜面也不可能做到无限长,因此伽利略的实 验结果是在一定的事实的基础上,经过逻辑推理得出 来的,这样的实验永远不可能通过实验手段来验证.] 3.D[亚里士多德认为力是维持物体运动的原因:伽利 略由理想斜面实验,提出力不是维持物体运动的原 因,A错误;牛顿第一定律揭示了力是改变物体运动 状态的原因,也是产生物体加速度的原因,而不是改 变物体加速度的原因,B错误;牛顿在伽利略和笛卡尔 工作的基础上提出了动力学的第一条定律一惯性定 律,C错误;笛卡尔认为如果运动中的物体没有受到 力的作用,它将继续以同一速度沿同一直线运动,既 不会停下来,也不会偏离原来的方向,D正确.」 4.B[牛顿第一定律说明力是改变物体运动的原因,A 错误;惯性就是物体具有保持原来运动状态不变的性 质,B正确;由牛顿第一定律可知:物体运动状态改变 时,物体一定受到外力的作用,但物体受到外力作用 时,运动状态不一定改变,比如物体受到平衡力作用 参考答案 时,运动状态就保持不变,C错误:牛顿第一定律反映 的是物体不受外力或者合外力为零时的运动规律,D 错误.] 5.B[物体不受力时,也可以保持原有的运动状态,故 A错误;物体处于平衡状态时物体受到的合力为0,故 B正确;物体的速度为0时,物体受到的合力不一定为 0,如竖直上抛到最高点的物体,故C错误;向上抛出 的物体,没有受向上的作用力,只受重力和空气阻力, 故D错误.] 6.C[牛顿第一定律描述的是物体不受外力作用时的 运动规律,即总保持匀速直线运动状态或静止状态, 故A、B正确,不符合题意;牛顿第一定律揭示了力和 运动的关系,力是改变物体运动状态的原因,而不是 维持物体运动的原因,在水平地面上滑动的木块最终 停下来,是由于受到摩擦阻力的作用,故C错误,符合 题意;奔跑的运动员遇到障碍而被绊倒,是因为运动 员具有惯性,故D正确,不符合题意.门 7.C[马虽然对车不再施力了,但车还能继续向前运动 一段距离,说明车具有惯性,符合牛顿第一定律,故 A、B正确,不符合题意;力是改变物体运动状态的原 因,不是维持物体运动状态的原因,故C错误,符合题 意;马对车不再施力了,车最终会停下来是因为受到 阻力的作用,故D正确,不符合题意.] 8.B[滑板车停了下来是因为受到阻力的影响,物体的 运动不需要力来维持,因为当运动物体不受任何外力 时会保持匀速直线运动状态,故A、D错误,B正确;惯 性的大小由质量决定,与速度无关,故C错误.] 9.D[长征三号的惯性大小只与质量有关,与形状、速 度、加速度均无关.] 10.C[惯性与运动状态无关只与质量有关,则锤头运 动过程和停止运动后惯性不变,故A、B错误;锤头和 锤柄向下运动,锤柄撞击地面停止运动,锤头由于惯 性继续向下运动,锤头就紧紧套在锤柄上,故C正 确,D错误,] 11.B「惯性只与质量有关,与牵引力大小及速度大小 均无关,选项A、C错误,B正确;当该公交车刹车时, 由于惯性,在车内原地向上起跳的乘客将保持原来 的水平速度,落地后水平位移大于公交车的位移,则 将落到起跳点前方,选项D错误.] 12.B「质量是决定物体惯性大小的唯一量度、与物体 的速度、滑行的路程无关,质量大惯性大,故B正确, ACD错误.] 13.C[由题意可知,小球由于惯性向后滚动,说明列车 的加速度向前,即列车在向前加速.] 14.B[质量是物体惯性大小的唯一量度,所以货车的 惯性大小取决于货车的质量.] 第2讲实验:探究加速度与力、质量的关巢 高中知识衔接 [例1][解析] (1)打点计时器的工作电源是交流电, 故A错误,B正确;实验小车做匀变速运动即可,不需 要测量重物质量,故C错误;实验需要测量纸袋上计 数,点之间的距离,需要刻度尺,故D正确 (2)将木板一端垫高以平衡小车受到的摩擦力,故A 正确;设桶和砂质量为m,小车质量为M,细线的拉力 为F=Ma,mg=(m+M)a, 解得F=Mmg m十M=,当m《M时’调和9的 总重力在数值上近似等于小车运动时受到的合外力, >>>>>>>>117 衔接教材一本通 故B正确:实验装置探究小车加速度与质量间的关 系,故应保持小车受到的外力不变,改变小车的质量, 即砂桶及砂的总质量在实验过程中保持恒定,改变小 车的质量,故C错误,D正确. [答案](1)BD(2)ABD [例2][解析](1)利用逐差法可知△x=aT2,根据图 乙数据代入解得a=2二2四」 T2· (2)设小车的质量为M,槽码的重力为G,如果合外力 一定时,加速度与质量成反比,则有G=(m十M)a,整 理得m=G·1-M, 结合图像可知,此时b=M,k=G.即直线的斜率飞等 于槽码的重力,在纵轴上的截距绝对值为b,等于小车 的质量, [答案](1)二2 T2 (2)槽码的重力小车的质量 [例3][解析](1)电火花计时器使用220V交流电 源,电磁打点计时器使用约8V的交流电源,应选择 图乙中的a; (2)在平衡摩擦力时,小车前不悬挂轻质桶,小车后拖 着穿过打点计时器的纸带,B正确,A、C、D错误. (3)纸带上每5个点取一个计数点,相邻计数点间的 时间为=57=号-35=0,1s, 因匀变速直线运动某段中间时刻速度等于该段的平均速 度,可知小车在D点速度大小为D=E工C 2t 6.50-2.40×10-2m/s=0.21m/s, 2×0.1 根据逐差法可得a=cDF一D=4.96-3.20X102 (2T)2 0.22 m/s2=0.44m/s2. (4)根据牛顿第二定律可知a=,可知外力F一定 时,加速度a与小车质量的倒数7成正比,因像为过 原点的一条直线,故可以以加速度口为纵轴,以为 横轴作图,C正确,A、B、D错误. [答案](1)a(2)B(3)0.210.44(4)C 智能衔接训练 1.B[电火花计时器应接220V交流电源,A错误;探 究加速度与力、质量的关系,使得拉力为小车受到的 合外力,应将长木板的一侧垫高,以平衡小车受到的 阻力,B正确;为减小实验的系统误差,槽码质量应远 小于小车质量,C错误;在探究加速度与力的关系时, 应控制小车和砝码质量,改变槽码的质量,多次实验 D错误.门 2.解析:在探究加速度a与质量m的关系时,需要保持 小车所受作用力不变 由】图像可知,图像是一条经过坐标原点的倾斜的 17 直线,说明加速度a与1成正比,即小车的加速度a 72 与小车的质量m成反比. 答案:所受作用力反比 3.解析:(1)用电火花计时器实验,使用电压为220V交 流电源 18<< 物理 (2)实验前,调节滑轮的高度,使牵引小车的细绳与轨 道保持平行,A正确:实验前,适当垫高轨道没有滑轮 的一端,使未被牵引的小车恰能拖着纸带匀速运动,B 正确;实验时,应先接通打点计时器的电源,再释放小 车,C正确;实验时,可通过增加小桶中的钩码的个数 来改变细绳对小车的拉力大小,但要满足小桶和钩码 的总质量远小于小车的质量,才能认为细绳的拉力近 似等于小桶和钩码所受总重力.规格50g的钩码质量 太大,D错误. 答案:(1)C(2)D 4.解析:(1)由于把钩码的重力当作小车受到的合外力, 故需要满足滑块的质量远大于钩码的质量; (2)根据中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速 =x4c_(6.70+6.19)×10-2 度,故有B=4行 m/s=1.6m/s, 4×0.02 根据逐差法求加速度可得a=C二工C= 16T2 (7.21+7.72-6.19-6.70)×10-2 16×0.022 m/s2=3.2m/s2. (3)图线有横截距,说明小车受到一定外力时,加速度 依然为0,显然是没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够. 答案:(1)需要(2)1.63.2(3)未能完全平衡摩 擦力 5.解析:(1)图乙中利用了墨粉盒,可知,图乙是电火花 计时器,其电源采用的是交流220V. (2)实验以小车为研究对象,为平衡打点计时器对小 车的阻力及其他阻力,应把木板一侧垫高,调节木板 的倾斜度,由于使小车重力沿斜面的分力与小车所受 阻力平衡,可知,平衡阻力时,应使小车在不挂槽码时 能拖动纸带沿木板做匀速直线运动. (3)交流电源的频率为50Hz,则打点周期为0.02s, 纸带上选择的相邻计数,点之间的时间间隔为T=5X 0.02s=0.1s,根据逐差法可知,小车的加速度a= (7.75+864×10-2-(6.00+6.87)×102 m/s2=0.88m/s2; 4×0.12 (4)根据图像可知,当拉力为0时,小车已经有一定的 加速度,表明平衡阻力时,木板倾斜过大, 答案:(1)电火花交流220V (2)不挂匀速 (3)0.88 (4)平衡阻力时,木板倾斜过大 6.解析:(1)为了充分利用纸带需要先接通电源后释放 小车.故A错误;为了使小车运动过程中受到细线沿 运动方向的拉力恒定不变,小车与定滑轮之间的细线 应与木板平行,故B正确;为了充分利用纸带,在释放 小车前,小车要靠近打点计时器且打点计时器应放在 长木板远离滑轮的一端.故C正确,D错误。 (2)根据题意可知打点计时器的打点周期为T=子 0.02s, 相邻两个计数点之间还有4个点没有画出,所以相邻 两个计数,点之间的时间间隔为t=5T=0.1s, 打下C点时小车的速度为C x0十x①≈≈0.34m/s, 根据逐差法可得小车的加速度为a= ICD+xDE-AB ZBC=0.40 m/s2 (2t)2 答案:(1)BC(2)0.340.40

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2 知识衔接篇 专题4 运动和力的关系 第2讲 实验:探究加速度与力、质量的关系-【创新教程】2026年初升高物理衔接教材一本通
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