第6课 全球航路的开辟（作业设计）--2025-2026学年高一下学期统编版必修中外历史纲要下

2026年祁阳市优质教学资源评选活动 ---高一年级下册第三单元第六课《全球航路的开辟》作业设计 课程基本信息 主备人 刘静 课型 新授课 学科 历史 年级 高一 学段 高中 版本章节 统编版三单元第六课 作业设计 课标要求 1.了解新航路开辟的历史背景、主要航海家的航线及其成就。 2．理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要环节，认识其对世界格局演变产生的双重影响。 教材分析 （一）宏观定位对比：从“近代序幕”到“全球开端” 初中教材将新航路开辟作为欧洲社会转型（从中世纪走向近代）的关键动力之一。它与资本主义萌芽、文艺复兴、殖民掠夺共同构成欧洲近代化的序幕。而高中教材将新航路开辟作为全球历史的开端，其核心关注点是这一事件如何打破地域隔离，推动全球联系初步建立，并由此引发世界格局的演变。 初中教材的叙事视角集中于欧洲中心视角。主要讲述欧洲人如何“发现”世界，侧重于其对欧洲的影响。高中教材则以全球史视角出发，不仅讲欧洲人的活动，也关注世界其他地区的反应，并全面分析其对全球各文明的影响。 （二）具体内容对比：从“知其然”到“知其所以然”与“何所以然” 通过具体内容的对比，历史教师必须认识到高中教学绝不能是初中内容的简单重复，而应是在学生已有认知基础上的深化、拓展和重构。教学设计应遵循“温故-探新-升华”的衔接路径。学生在初中历史教材的第五单元《走向近代》上已对哥伦布、麦哲伦等人物和新航路开辟的概况有初步了解，具备一定的史实基础，但知识较为零散，对深层动因和全球性影响的理解不足。 学情分析 课标对本部分内容的要求主要体现在：强调通过本课学习，培养学生的时空观念、史料实证、历史解释、唯物史观和家国情怀。学业要求学生能够“认识新航路开辟的历史背景和意义”，“理解世界各地联系的加强对人类社会发展的重要影响”。这就意味着高中学生不仅要知道过程，更要理解全球航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要环节。高中教材的编写和教学深度完全契合了课标这些高阶要求，即不再是简单的史实复述，而是导向对历史发展规律和人类命运关联的深刻理解。 高一学生抽象思维和逻辑分析能力正在发展，能够进行一定的史料分析和合作探究，但对多角度、辩证地评价历史事件仍有困难。学生渴望更生动、深入的学习体验，而非简单的史实记忆。部分学生对历史地图和科技史兴趣浓厚，另一部分学生则更关注历史事件与人权、平等等现实议题的联系。课前通过学习平台发布前置知识问卷，利用AI数据分析快速生成学情报告，精准掌握班级整体及个体在“航海动因”、“航线记忆”、“影响评价”三个维度的知识盲区与兴趣点，为教学重难点的突破和差异化任务设计提供依据。 作业设计思路 本作业设计坚持“以学生为中心”，落实“教-学-评”一致性。核心思路如下： 1.目标明确，分层递进：作业分为“基础巩固”→“能力提升”→“拓展探究”三个层级，由浅入深，尊重个体差异，确保每位学生都有收获。 2.形式多样，激发兴趣：融合选择题、史料研读、地图绘制、表格填空、角色书信等多种形式，避免枯燥机械训练。 3.内容丰富，科学准确：选取多则一手/二手史料（如《马可·波罗行纪》、哥伦布书信、学术著作节选），贴近学术前沿，表述严谨无歧义。 4.创新性与减负并重：设计“一封来自1520年的信”项目式作业，鼓励学生发挥创意；同时严格控制作业总量（总时长约25-30分钟），力求“减量提质”。 5.价值引领，培养品质：通过思辨性材料题，引导学生形成开放的世界观、辩证的思维方式，并对比中西方航海，培养理性的家国情怀。 作业设计内容 一、基础巩固（预计完成时间：8分钟） 【设计意图】紧扣课标与教学目标，考查学生对核心史实的掌握，落实“时空观念”素养，难度较低，确保全体学生都能完成。题型包括选择题和地图填空，形式多样。 （一）选择题（每题2分，共12分） 1．有学者指出：“在中古时期的最后两百年，无论硬币流通怎样快，欧洲仍经受货币供应不足之苦，到15世纪晚期……西欧市场在接受了中欧银矿的‘输血’后，仍然无法消化日益增多的各种商品。”该学者旨在说明，欧洲中古晚期(　　) A．商业繁荣引发价格革命 B．具有海外扩张的经济根源 C．汇聚了世界各地的商品 D．货币短缺导致了经济停滞 答案：B 解析： 选项分析：材料核心信息是“货币供应不足”且“无法消化日益增多的商品”，说明欧洲内部市场已难以满足商品流通需求，急需外部市场与贵金属来源。这正是海外扩张的经济根源。A项“价格革命”发生于16世纪新航路开辟后，时间不符；C项“汇聚了世界各地商品”是开辟后的结果，且材料未体现；D项“经济停滞”与材料中“商品日益增多”矛盾。 素养指向：考查唯物史观——经济基础（商品经济发展与货币需求）决定上层建筑（海外扩张动因）。 难度层级：基础理解题，要求学生透过现象看本质。 2．有英国学者认为：“近代欧洲矿业和金属的各项技术发展，得益于科学者无几，但很有助于科学。但是开辟全世界的历次重要远洋航行，情形就不然了，这些是为光荣和利益服务而有意识地最初运用天文和地理科学而获得的成果。”该学者意在说明，当时欧洲(　　) A．科学和技术尚未真正地结合 B．技术发展促进了科学的进步 C．远航顺应了追求利益的共识 D．科学发展助力远洋航行成功 答案：D 解析： 选项分析：材料明确强调远洋航行是“有意识地运用天文和地理科学而获得的成果”，直接指向科学发展对航海的支撑作用。A项“科学与技术尚未结合”与材料主旨相反；B项“技术促进科学”材料未涉及；C项“远航顺应追求利益的共识”虽有一定道理，但并非学者强调的重点，学者强调的是“科学”的运用。 素养指向：考查史料实证与历史解释——准确提取作者观点，避免主观臆断。 难度层级：中等，需区分“意在说明”与“本身正确但非主旨”的选项。 3．由于西方早期殖民国家将航海贸易确定为国家的基本海洋政策，所以哥伦布、达·伽马、麦哲伦等人的航海活动得到专制国家的全力支持和肯定，他们成为人们心目中的英雄，从而推动了整个世界大航海时代的到来。材料反映了(　　) A．航海贸易给殖民地带去西方文明 B．航海家成为各国人民心中的英雄 C．航海家的活动受到国家政策限制 D．国家力量推动大航海时代的到来 答案：D 解析： 选项分析：材料逻辑链：国家将航海贸易定为基本国策→航海家得到全力支持→推动大航海时代。核心是国家力量（政策、支持）的作用。A项“带去西方文明”与材料无关；B项“航海家成为英雄”是现象而非反映的本质；C项“受到国家政策限制”表述错误，材料是“支持和肯定”。 素养指向：考查历史解释——从现象中提炼本质，理解国家政权对重大历史进程的推动作用。 难度层级：基础题，考查概括能力。 4．欧洲人认为哥伦布到达美洲使美洲“走出原始的野蛮状态，进入文明时代”；拉美人民认为哥伦布到达美洲是“苦难的开始”；联合国教科文组织则认为这是“两个大陆相遇”。据此可知，以上对哥伦布到达美洲的认识(　　) A．因受主观立场影响而不够全面理性 B．随着时代发展而逐渐趋于全面客观 C．其各种观点都需要新的史料佐证 D．其主流的观点是促进了文明交融 答案：A 解析： 选项分析：同一历史事件，不同主体（欧洲人、拉美人民、国际组织）因立场、利益、价值观不同而产生不同评价，这正说明认识受主观立场影响，难以完全全面理性。B项“趋于全面客观”材料未体现时间演变；C项“都需要新史料佐证”过度推断；D项“主流观点是文明交融”不符合材料，材料呈现的是多元对立观点。 素养指向：考查历史解释与家国情怀——引导学生理解历史评价的多元性，学会换位思考、辩证看待。 难度层级：中等，培养批判性思维。 5．据统计，麦哲伦船队的船员来自十几个国家和地区，其中葡萄牙人37人，意大利人约30人，法国人19人左右，此外还有佛兰德(今属比利时)人、德国人、英国人等。这表明当时(　　) A．葡意法成为航海活动的领导者　 B．各国间加强了航海方面的合作 C．航海活动具有一定的社会基础　 D．地圆学说的科学性已得到证实 答案：C 解析： 选项分析：船员来源广泛（葡萄牙、意大利、法国、德国、英国等），说明航海活动吸引了不同国家和地区的人员参与，反映了航海活动具有一定的社会基础（人员、技术、资金等）。A项“葡意法成为领导者”无依据，且西班牙才是主要支持国；B项“各国间加强合作”夸大了，船员个体参与不代表国家间正式合作；D项“地圆学说证实”与材料无关。 素养指向：考查史料实证——从船员构成推断社会参与度。 难度层级：基础题，注意避免过度解读。 6．1553年，英国派船队前往北极地区进行探险活动。1594—1597年，荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区。17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊积极探索经北冰洋通往亚洲的航路。18世纪上半叶，俄国制定了北极探险计划。据此可知，北极地区的探险开发(　　) A．激发了与西葡两国的商路竞争 B．形成共同开发与和平利用的国际准则 C．确立了由俄国主导的开发模式 D．是基于国家政治经济双重利益的需求 答案：D 解析： 选项分析：材料列举了英国、荷兰、俄国等多个国家持续探索北极航线，时间跨度长、参与国多。各国投入探险的根本动力是发展海上贸易、获取经济利益、争夺国家影响力，即基于国家政治经济双重利益。A项“激发与西葡商路竞争”材料未直接体现；B项“共同开发与和平利用的国际准则”不符合史实，当时是竞争而非合作；C项“俄国主导”片面，多国并行。 素养指向：考查唯物史观与时空观念——理解国家行为背后的利益驱动，并能在长时段、多国背景下综合判断。 难度层级：中等，需综合归纳多则信息。 （二）地图填空 请在图上指出迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦的航行路线： 二、能力提升（预计完成时间：12分钟） 【设计意图】落实“史料实证”与“历史解释”素养，考查学生多角度分析、提炼观点、归纳总结的能力。题目设置由浅入深，形成坡度，突破“动因条件”和“其他航路”两个重点。） （一）材料题： 史料1：在伊比利亚半岛这片资源匮乏的土地上，只宜于种植小麦、葡萄和油橄榄。资源短缺促使葡萄牙最早进行海外探险，进而带动了西班牙的航海事业。 ——杰里·本特利和赫伯特·齐格勒著，魏凤莲等译《新全球史》 史料2：14—15世纪，地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着封建庄园制度的逐渐解体，手工工场和租地农场的出现，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。——《中外历史纲要（下）》第34页 史料3：东方黄金遍地，香料盈野...金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。——《马可·波罗行纪》 谁占有黄金，谁就能获得他在世界上所需要的一切。同时也就取得把灵魂从炼狱中拯救出来并使灵魂重享天堂之乐的手段。——《哥伦布致西班牙国王和王后书》（1503年） 史料4： 14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，其主流社会思潮是人文主义，提倡肯定人的作用和价值，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值。 史料5：正是陛下（西班牙国王），将我派到上面所说的那些印度地区 ，播撒上帝的光明……把他们都教化为我主的信徒。 ——哥伦布 史料6：15世纪中叶奥斯曼帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制传统商路，对过往商品征收重税（比原价高8-10倍）。因此，西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》 史料7：在伊比利亚半岛，历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程，建立起中央集权的专制统治，具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易，增加财源，进而发动海外掠夺，对开辟新航路予以必要的支持，提供了重要条件。——朱寰主编《世界上古中古史》 根据上述材料并结合所学知识归纳新航路开辟的动因和条件，并指出根本动因。 【参考答案】 一、动因（必要性） 经济根源：14-15世纪西欧商品经济发展，资本主义萌芽出现，对金银财富的需求和开拓新市场的意愿日益迫切（史料2）。 社会根源：《马可·波罗行纪》对东方黄金、香料的夸张描述，引发欧洲人的“寻金热”（史料3）。 商业危机：奥斯曼帝国兴起后控制传统东西方商路，对过往商品征收重税，迫使西欧寻求新航线（史料6）。 宗教动力：西班牙国王支持哥伦布“播撒上帝的光明”，传播基督教（史料5）。 人文主义激励：文艺复兴提倡人文主义，鼓励冒险、追求财富和个人价值（史料4）。 二、条件（可能性） 政治条件：西班牙、葡萄牙完成政治统一，建立起中央集权的专制国家，有能力支持海外探险（史料7）。 地理与资源条件：伊比利亚半岛资源匮乏，促使葡萄牙、西班牙率先寻求海外扩张（史料1）。 技术条件（结合所学）：造船技术（如卡拉维尔帆船）、航海技术（罗盘、星盘）、地理知识（地圆说）的进步。 三、根本动因 西欧商品经济的发展和资本主义萌芽的产生。（这是推动新航路开辟的最深层、决定性因素） 【评分标准】 （二）其他航路的开辟 1．原因：新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。英国、荷兰等国为了发展海上贸易，开始在 的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。 2．表现 时间 人物 国别 航路 探寻北半球 1497年 卡伯特父子 英国 发现了纽芬兰岛（意指“新寻获之地”），是北美大陆东海岸的大西洋岛屿 16世纪 卡蒂埃 法国 到达北美洲最大半岛——拉布拉多半岛，位于美洲大陆最东端 16世纪 巴伦支 荷兰 三次航行北冰洋地区，留下详细的航行记录和准确的航海图 17世纪初 哈得逊 效力于荷兰的英国人 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路 17世纪初 － 俄罗斯 开辟了北太平洋到北冰洋的航线 探寻南半球 1578年 德雷克 英国 到达美洲南端的 1642～1643年 塔斯曼 荷兰 环航澳大利亚时，到达 和塔斯马尼亚岛 3．影响 （1）开辟了北大西洋和 的海上航线，进一步丰富了人类的地理知识，人类对地球的认识有了新的飞跃。 （2）全球海路大通，使世界主要的大洋和陆地之间通过海上航线建立了直接联系。 三、拓展探究（预计完成时间：12分钟） 【设计意图】落实“家国情怀”与创新思维，作业具有开放性和选择性，尊重学生个体差异与兴趣特长，体现“减负增效”。通过角色书信，让学生代入历史情境，培养共情能力与历史想象力。 课后项目式作业——“一封来自1520年的信”。 学生选择扮演一名随船学者、一名美洲原住民或一名欧洲商人，写一封信描述你所见证的“新世界”。要求使用本课所学史实，体现全球联系初建时的个人感受。 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $