内容正文:
第二章 匀变速直线运动的规律
High school physics
学习目标
02
理解匀变速直线运动位移与时间的关系,会用位移公式 x=v0t+at2 解决匀变速直线运动的相关问题
01
知道 v-t 图像中的“面积”与位移的对应关系,并会用此关系推导位移和时间关系式
重点
重难点
匀变速直线运动位移与时间的关系
01
匀速直线运动的位移与时间的的关系:
x=vt,它的v-t图象是平行于t轴的一条直线。
0
v/(m∙s-1)
t/s
t
v
如图v – t 图线与 t 轴所夹的矩形“面积”就是匀速直线运动的位移。
x=vt
做匀变速直线运动的物体,在时间 t 内的位移与时间又会有怎样的关系?
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情境导入
匀变速直线运动:沿着一条直线,且加速度不变的运动
又该如何求解一段时间内物体的位移?
猜猜看
如甲图所示,把物体的运动分成5段,每一段时间内,可以看成匀速直线运动,这5小段的位移之和即为图中矩形面积之和。
粗略地表示位移
v
t
0
t
t1
t2
t3
如图乙所示,如果把过程分割为更多的小段,和甲图相比,阴影部分矩形的面积和更接近整个过程的位移
较精确地表示位移
v
t
0
t
t1
t2
t3
t4
t5
t6
t7
v0
v
0
t
t
把整个运动过程分割得非常非常细,很多很多小矩形的面积之和就能非常精确地代表物体的位移了。这是物理上常用的微元法。
匀变速直线运动的位移仍可用图线与时间轴所围的面积表示。
v
依次类推,如果把过程分割成无数个小段,可以用图丙中梯形的面积代表物体在这段时间的位移
同学们可以依据这个结论和v-t图象,求得位移的计算式。
v0
0
t/s
t
由图可知梯形的面积:S=t
v
v
即位移:
v/(m∙s-1)
x=v0t+at2
v-t图像的面积
利用v-t图像求位移
v-t图像中,对应时间t的速度图像与两个坐标轴所围成的面积,在数值上等于在时间t内的位移值。
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要点归纳
匀变速直线运动的位移公式 x=v0t+at2
注意事项:
(1)适用于匀变速直线运动。
(2)公式中x、v0、a都是矢量,应用时必须选取正方向。
一般选v0的方向为正方向。当物体做匀减速直线运动时,a取负值,计算结果中,位移x的正负表示其方向。
(3)当v0=0时,x=at2 ,即由静止开始的匀加速直线运动的位移公式,位移x与t2成正比。
1.(2024·内江市高一期中)(1)以36 km/h的速度行驶的列车开始加速下坡,在下坡路上的加速度等于0.2 m/s2,经过30 s到达坡底,求坡路的长度和列车到达坡底时的速度大小;
(2)若列车从36 km/h的速度开始减速,经过50 s停下来,列车在此过程的运动视为匀减速直线运动,求列车在此过程中运动的距离。
答案 (1)390 m 16 m/s (2) 250 m
例题
(1)设坡路的长度为x,列车到达坡底时的速度大小为v,初速度v0=36 km/h=10 m/s,加速度a=0.2 m/s2,时间t=30 s,
根据x=v0t+at2,得x=10×30 m+×0.2×302 m=390 m
根据vt=v0+at,得vt=10 m/s+0.2×30 m/s=16 m/s。
(2)取初速度方向为正方向
v0=5 m/s,a=-0.5 m/s2
前3 s内物体的位移x3=v0t3+a=5×3 m+×(-0.5)×32 m=12.75 m。
2.一物体做匀减速直线运动,初速度大小为v0=5 m/s,加速度大小为0.5 m/s2,求:
(1)物体在前3 s内的位移大小;
(2)物体在第3 s内的位移大小。
答案 (1) 12.75 m (2) 3.75 m
例题
(1)取初速度方向为正方向
v0=5 m/s,a=-0.5 m/s2
前3 s内物体的位移x3=v0t3+a=5×3 m+×(-0.5)×32 m=12.75 m。
(2)同理,前2 s内物体的位移x2=v0t2+a=5×2 m+×(-0.5)×22 m=9 m
因此第3 s内物体的位移
x=x3-x2=12.75 m-9 m=3.75 m。
应用位移公式解题的步骤:
(1)规定正方向(一般以初速度的方向为正方向)。
(2)根据规定的正方向确定已知量的正、负,并用带有正、负号的数值表示。
(3)根据位移与时间的关系式或其变形公式列式、求解。
(4)根据计算结果说明所求量的大小和方向。
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刹车中的位移问题
02
3.(2024·乐山市高一期中)以18 m/s的速度行驶的汽车,制动后做匀减速直线运动,在3 s内前进36 m(3 s末汽车未停止运动)。求:
(1)汽车的加速度;
(2)汽车制动后5 s内发生的位移大小;
(3)汽车在最后1 s内发生的位移大小。
答案 (1) 4 m/s2,方向与初速度方向相反 (2) 40.5 m (3) 2 m
例题
(1)初速度v0=18 m/s,时间t=3 s,
位移x=36 m
根据x=v0t+at2,得a= m/s2=-4 m/s2,负号表
示方向与初速度方向相反。
(2)根据v=v0+at, 汽车停止运动的时间t'= s=4.5 s
故汽车在制动后5 s内的位移与4.5 s内的位移相等
x'=v0t'+at'2=(18×4.5-×4×4.52)m=40.5 m。
(3)汽车最后1 s内速度减为0,利用逆向思维可以把这一过程看成一个初速度为0的匀加速直线运动
故最后1 s内的位移大小x″=a'×4×12 m=2 m。
刹车问题的思路
汽车刹车、飞机降落后在跑道上滑行等都可简化为单方向的匀减速直线运动。
(1)首先计算出速度减小到零所用的时间t0。
(2)①如果t0<t,加速度的大小为a,则不能用题目所给的时间t求解
位移,此时运动的最长时间为t0=,则要计算时间t0内减速行驶位移,用x=·t0或x=v0t0-a计算位移。
②如果t0>t,说明经过时间t运动还没有停止,则应用题目所给的时间t直接求解位移。
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逆向思维法的应用
物体做匀减速直线运动,末速度为零时,可以采用逆向思维法,将物体匀减速到零的运动看成是初速度为零的匀加速直线运动,从而使问题的解答更简便。
末速度为0的匀减速直线运动;
初速度为0的匀加速直线运动
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逆向思维法
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用v-t图像求位移
03
v-t图像中图线与时间轴所围的“面积”表示位移
(1)“面积”在时间轴上方表示位移为正,在时间轴下方表示位移为负;
(2)通过的位移为时间轴上、下“面积”绝对值之差,通过的路程为时间轴上、下“面积”绝对值之和。
4.一个质量为m的物体沿直线运动,其v-t图像如图所示,下列说法正确的是
A.0~2 s与2~3 s内物体运动方向相反
B.1~2 s与2~3 s内物体加速度方向相反
C.0~2 s内物体的位移是4 m
D.0~3 s内物体的位移是4 m
√
例题
v-t图像速度的正负表示速度的方向,在0~2 s与2~3 s内物体速度方向相反,则物体在这两个时间段运动方向相反,故A正确;
v-t图像的斜率表示加速度,则在1~3 s内物体的加速度相同,故B错误;
v-t图像中图线与横轴围成的面积表示位移,则在0~2 s内物体的位移x1
=×(1+2)×2 m=3 m,0~3 s内物体的位移x2=×(1+2)×2 m-×1
×2 m=2 m,故C、D错误。
匀变速直线运动的位移
刹车中的
位移问题
匀变速直线运动的
位移与时间的关系
公式 x=v0t+at2 的推导:分割累加
适用范围:匀变速直线运动
矢量式:x、v0、a的方向
用v-t图像求位移
v-t图像中的“面积”表示位移
上方位移为正,下方位移为负
最长时间t0=,最大距离为x0=
逆向思维法的应用---末速度为零
课堂小结
本课结束
Keep Thinking!
$VT图像的斜率表示物体的加速度,那VT图像的面积表示什么含义呢?先来看匀速直线运动,它的图像与零时刻纵轴T1时刻纵轴和水平的T轴围成了一个矩形,根据矩形面积公式,面积等于底乘高,也就是S等于VT,这恰好就是物体在这一段时间的位移。看来匀速直线运动的VT图像与T轴围成的面积等于位移。那如果换成变速直线运动也有这个特点吗?比如这个匀加速直线运动,它的图像跟T轴围成的面积是三角形,这个三角形的面积是不是也等于位移呢?为了研究这个问题,首先得知道变速直线运动的位移怎么算。位移等于速度乘时间,但是速度一直在变化,所以不能直接用这个公式,那怎么办呢?整个运动中速度变化非常大,但如果把运动切割成很多小段,让每一段时间德耳塔T非常短,那就可以认为在这一小段时间中,物体的速度几乎没有发生变化。即每一段的速度分别是V1、V2一直到VN那第一段的位移就是V一德耳塔T第二段的位移就是V2德耳塔T一直到最后一段的位移就是VN德耳塔T把它们加起来就是运动的总位移了。现在看看图像,如果我们把图像也按照德耳塔T进行分割,因为德耳塔T非常小,每一小段可以近似看成一个瘦高的长方形。第二段的底边就是德耳塔T而高度就是VI面积就是VI德耳塔T因此第一段的面积就是V一德耳T第二段的面积就是V2德耳塔T类似的最后一段的面积就是VN德耳塔T把它们都加起来就是三角形的面积了。发现没?这个三角形的面积和物体的位移也是相等的,也就是说匀变速直线运动的VT图像与T轴围成的面积也等于位移。一般的这个结论不光对匀速直线和匀变速直线运动成立,对于变加速直线运动也成立的。我把它再重复一遍,从VT图像上两点向X轴做垂线,则VT图像T轴和两条垂线之间的面积表示这一段时间内物体的位移。刚才的推导中用到了分割累加的方法,这其实是一种微积分思想。咱们最早接触这个思想是在小学时学习圆儿的面积公式,把圆切割成很多小披萨饼,然后拼成一个长方形,这也是分割累加的方法。
你有没有做过这样的事情,将一个视频倒着放,看着上面人物倒着走,然后哈哈大笑?你有没有想过将一个匀变速直线运动的时间轴反过来,它将变成一个什么运动呢?看看这个VT图像,把它左右翻转过来,你就能发现匀变速直线运动。按时间倒着看,依然是匀变速直线运动,加速度大小不变,只是方向反过来了,也就是匀减速变成了云加速,匀加速变成了匀减速。不过这么倒过来到底有啥用呢?因为很多时候要研究刹车问题的最后几秒,把问题倒过来就能看成是汽车匀加速启动的前几秒。从静止开始匀加速运动的物体初速度为零,因此问题就变得方便多了。比如咱来看这么一个例子,一辆汽车刹车,刹车时的加速度大小是2米每2次方秒,若汽车经过5秒停下,第二秒末速度是多少?后3秒位移是多少?常规解法是这么做的,画出一个线段图标,出时刻所求为两秒末速度和2秒末到5秒末位移。首先计算汽车的初速度,按照5秒停下列方程,零等于V0减AT变形,代入数据得10米每秒。然后计算第两秒末速度就是这样。在之后计算前两秒的位移和整个5秒的位移,X2就是这样得16米,X5就是这样得25米。做差得到后三秒的位移,X等于25减16得9米,实在是非常麻烦。但是如果把这个过程倒过来看,就变得很简单了。匀减速过程的5秒看作汽车从静止开始匀加速启动的5秒,加速度大小为2毫米2次方秒。刹车开始的第两秒末就是匀加速启动的第三秒末刹车的后3秒就是匀加速启动的前三秒。这样利用匀加速运动公式,第一个问题初速为零,此时的速度就是AT加速度是2,时间是三,结果就是6米每秒。第二个问题,此时的位移就是二分之AT方带入加速度和时间,结果就是9米怎么样?是不是要快得多了?