内容正文:
大单元视域下的一轮复习
——《中外历史纲要(下)》
第三单元 走向整体的世界
【单元导语】
15—16世纪是世界历史发展的重要时期。
随着新航路的开辟,人类社会发生了深刻的变化。新航路的开辟推动了世界各地人口的迁移和物种的大交流,改变了世界的人文地理格局和自然环境状态。
西欧国家通过开辟新航路和早期殖民掠夺,使资本主义经济获得发展,世界市场开始形成。殖民扩张中断了美洲和非洲原有的社会发展进程,印第安人的文明遭到毁灭性打击,很多非洲人在三角贸易中沦为奴隶,亚洲的古老帝国也受到冲击。
新航路的开辟使世界各地开始建立广泛的直接联系,在人类历史逐步从分散走向整体的进程中迈出了重要的一步,是世界历史形成的重要环节。
新航路的开辟
世界连为一体
早期殖民扩张
第6课 文明的碰撞:全球航路的开辟
【课程标准】了解新航路的开辟及其引发的人口、物种和商品等的全球性流动,理解人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响;理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
课标解读
知识梳理
习题演练
重难点
思维框架
了解新航路的开辟及其引发的人口、物种和商品等的全球性流动,理解人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响;理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
1.新航路开辟的背景
2.新航路开辟的过程
学习目标
3.新航路开辟的影响
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重难点
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一、新航路开辟的动因和条件
【学习聚焦】15世纪末,西欧人具备向远洋进发的动力和技术条件。
1.动因
(1)历史原因:从13世纪开始,伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的岛屿获取木材、粮食和糖等资源。
(2)经济根源:14—15世纪,地中海沿岸城市出现资本主义萌芽,西欧各国商品经济发展,迫切需求金银和开拓新市场。
(3)社会原因:《马可•波罗行纪》认为富裕的东方和未知的海外是实现发财的最好场所。
(4)思想动力:人文主义鼓励冒险精神。
(5)宗教因素:西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教。
(6)直接原因:奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,也使来自亚洲的商品奇贵。
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一、新航路开辟的动因和条件
【学习聚焦】15世纪末,西欧人具备向远洋进发的动力和技术条件。
2.条件
(1)主观:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
(2)客观:航海技术的进步;地理知识的丰富;造船技术的提高。
那时的西欧是无可匹敌的,它拥有向外猛冲的推动力——宗教动力、思想骚动、经济活力、技术进步和有效动员人力物力的民族君主国。
——斯塔夫里阿诺斯:《全球通史》
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【重点1】历史上航海技术和造船技术的进步
进入新石器时代,人类刳(kū)木为舟,制造了原始的船。为了增大载重量和改善航行性能,人们开始在筏和独木舟的四周加装木板,同时对舟体采取连接、堵漏和捻缝等措施,木板船逐渐被发明出来。(选2P70)
宋元时期,造船工艺和航海技术有了重大进步,海船载重量、抗沉性能明显提高,使用先进的帆索(选3P52)、磁罗盘、实用航海图,天文定位技术广泛应用。(选2P71)
星盘是测量天体高度的仪器,通过测量太阳或北极星与地平线的夹角来确定方位。哥伦布、达·伽马和麦哲伦在远航中都用这种仪器来导航。(纲要下P35)
1807年,美国人富尔顿发明了汽船。1812年,英国人制造的汽船试航成功。蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力,吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。(选2P72)
20世纪,航运技术进一步提高,突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势,最大邮轮可搭载乘客和船员约9000人。(选2P77)
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二、新航路的开辟
【学习聚焦】达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线,哥伦布到达美洲,麦哲伦船队完成环球航行,是新航路开辟的主要标志。
方向 支持
国家 时间 航海家(国籍) 主要贡献
向东 葡萄牙 1487年 迪亚士(葡) 绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸
1497—1498年 达•伽马(葡) 绕过好望角驶达印度,由此开辟的新航路成为亚欧贸易的主干道之一
向西 西班牙 1492年 哥伦布(意) 到达美洲的巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路
1519—1522年 麦哲伦(葡) 他的船队完成了人类历史上第一次环球航行
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二、新航路的开辟
【学习聚焦】欧洲人继续进行海上探险,开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。全球海路打通,人类对地球的认识有了新的飞跃。
航线 时间 国家 航海家 到达地区
北大西洋新航线 1497 英国 卡伯特
父子 发现一块“新发现的大陆”,即纽芬兰岛。
16世纪 法国 卡蒂埃 北美洲东部的拉布拉多半岛
荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区,留下详细的航行记录和准确的航海图。
17世纪初 英国 哈得逊 多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路。
俄罗斯 开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
通往南半球新航线
1578 英国 德雷克 到达美洲南端的一个岬角,即合恩角。
1642-1643 荷兰 塔斯曼 环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
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【难点】比较郑和下西洋和新航路的开辟
事件 郑和下西洋 新航路开辟
时间 15世纪前期 15世纪末16世纪初
目的 耀兵异域,示中国富强 掠夺金银,促经济发展
背景 自然经济占主导的社会形态,具有封闭性 商品经济发展的推动下,具有开放性
规模 庞大 弱小
经费 政府出资 个人或王室投资
性质 友好交往 海外殖民
影响 带来财政负担,未能持续 带来巨额资本,社会变革
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1.(2024·浙江高考·20) 在马可·波罗之前,欧洲人只知道丝绸来自神秘东方,并不清楚它原产地的模样。马可·波罗通过分享亲身经历,把来源地具象化。《马可·波罗游记》成为中世纪欧洲最重要的畅销书之一。随后几个世纪,许多探险家、航海家和商人决定追随马可·波罗的脚步,一定要前往马可·波罗所描述的东方。哥伦布发现新大陆,在某种程度上是受到马可·波罗的书和前往中国的愿望影响的。上述材料旨在说明( )
A.欧洲人长期对东方尤其是中国兴趣浓厚
B.马可·波罗指引西方人前往新大陆
C.马可·波罗激发欧洲人的中国情结
D.《马可·波罗游记》是中世纪欧洲畅销书
C
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2.(2024·全国高考新课标卷·31)16世纪上半叶,航海家在太平洋开发了连接美洲和亚洲的东风带海上走廊,中后期利用日本洋流从菲律宾群岛航行至美洲西海岸;17世纪初,荷兰人利用西风带环球航行。16至17世纪的航海活动( )
A.激发“地圆说”的形成
B.表明世界殖民体系的确立
C.导致陆路贸易基本停滞
D.促进了贵金属的全球流动
D
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3.(2024·重庆高考·12)1500年前后,英格兰商业以本地市场为主。17世纪初,英格兰大多数地区,社会因商业活动空前联系在一起。这在不断发展的长途贸易中尤为显著,农产品和手工业品被源源不断地输送到远方。17世纪中叶,很多农村家庭已经与伦敦等大城市联接在一起,他们或是生产者,或是消费者,或两者兼备。材料表明近代早期英格兰( )
A.消费成为经济增长主要动力
B.地方经济受跨国资本影响
C.长途贸易促进了资本的积累
D.经济商业化趋势不断加强
D
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4.(2023·江苏高考·13)1522年,葡萄牙向西班牙提出抗议,认为其船队进入香料群岛摩鹿加侵犯了葡萄牙领土,西班牙予以回绝,双方各执己见。1529年,两国依靠地图学和航海经验最终签订条约,划出了一条纵贯太平洋的分界线,纷争暂时得以平息。该条约的签订( )
A.是欧洲均势外交的体现
B.是西方列强瓜分世界的开始
C.确立了国家主权的原则
D.加深了对全球整体性的认识
D
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5.(2023·广东高考·13)有学者在评价某历史事件时说:“无非是其通过探险活动在世界各大海洋形成了一个单一的航海体系,那就是欧洲人如何控制海洋,并以此为基础将他们的影响力扩展到所有大陆的整个过程。”下列选项中符合该学者评价角度的是( )
A.资产阶级革命的兴起与扩散
B.社会从传统到现代
C.文明从农耕时代到工业时代
D.世界从分散到整体
D
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新航路开辟的动因
新航路开辟的过程
全球航路的开辟
1.动力
2.条件
1.主要航线
2.其他航线
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