内容正文:
第一章 运动的描述 单元能力提升综合检测训练(B卷)
一、单选题
1.列车甲和乙并排停在某站,当列车甲启动后列车乙还未启动,此时列车甲内一乘客感觉到列车乙后退了,他选取的参考系是( )
A.站台 B.列车甲 C.列车乙 D.铁轨
2.一质点沿半径R的圆周运动一周仍回到原地,它在运动过程中路程、位移的最大值分别是( )
A.2πR、2πR B.2R、2πR C.2R、2R D.2πR、2R
3.矢量既有大小又有方向,矢量的合成与分解都遵守平行四边形定则。下列物理量是矢量的是( )
A.时间 B.路程 C.速度 D.速率
4.关于速度和加速度的关系,下列说法中正确的是( )
A.速度很大,加速度可能是零 B.速度为零,加速度就一定为零
C.速度很小,加速度一定很小 D.速度变化越大,加速度就一定越大
5.关于质点,下列说法正确的是( )
A.只有体积很小的物体,才能被看成质点
B.质点是用一个点来代表整个物体,不包括物体的质量
C.在研究地球绕太阳公转时,可以把地球看作质点
D.在研究地球自转时,可以把地球看作质点
6.贵州“村超”6月9日晚上19:30分的一场比赛中,一名球员踢出了一记“圆月弯刀”直击球门死角,所谓“圆月弯刀”是因为足球在空中高速旋转形成的一条优美的弧线。以下说法正确的是( )
A.6月9日晚上19:30分指的是时间间隔
B.研究“圆月弯刀”形成的原因时可以把足球看作质点
C.研究足球在空中飞行时间可以把足球看作质点
D.足球在空中飞行时,以足球为参考系,守门员是静止的
7.甲、乙两物体从同一点出发且在同一条直线上运动,它们的位移—时间()图像如图所示,下列说法正确的是( )
A.甲物体第1s末的加速度大于第4s末的加速度 B.0~3s内甲的平均速度小于乙的平均速度
C.第4s末甲、乙两物体相遇 D.0~6s内甲的速度方向未发生改变
8.下表是四种交通工具的速度改变情况,下列说法正确的是( )
初始速度(m/s)
经过时间(s)
末速度(m/s)
①
2
3
11
②
0
3
6
③
0
20
6
④
0
100
20
A.①的速度变化时间短,加速度最小 B.②的速度变化最慢
C.③的速度变化最快 D.④的末速度最大,但加速度最小
9.关于机械运动和参考系,下列说法错误的是( )
A.平常所说的运动或静止都是相对参考系而言的
B.所谓的参考系就是我们假设不动的物体,以它作为标准来研究其他物体的运动
C.相对于不同的参考系来描述同一个物体的运动其结果一定不同
D.研究航行的轮船内每个人的运动,以轮船为参考系较适宜
10.如图所示的时间轴,下列关于时刻和时间的说法中正确的是( )
A.t2表示时刻,称为第2s末或第3s初,也可以称为第2s内
B.t0-t2表示时间间隔,称为最初2s内或第2s内
C.t1-t2表示时间间隔,称为第2s内,时长是1s
D.tn-tn+1表示时间间隔,称为第ns内
二、多选题
11.如图所示,2023年8月1日,成都大运会女子10000米决赛中,在比赛还剩一圈时,中国选手夏雨雨突然发力,超越两名在前面的土耳其选手,最后以33分48秒35的成绩夺冠。据此我们可以得到的物理量为( )
A.夏雨雨冲刺的瞬时速度
B.夏雨雨最后一圈的平均速率
C.夏雨雨全程的平均速率
D.最后一圈夏雨雨的平均速率一定大于两名土耳其选手
12.下列说法中正确的有( )
A.一个物体速度为零时加速度也一定为零
B.一个物体具有东的加速度,而其速度却向西
C.两物体比较,一个物体的速度变化量比较大,其加速度一定大
D.一物体做直线运动,后一阶段的加速度比前一阶段小,但速度却比前一阶段大
13.在下列各运动中,可以当作质点的有( )
A.做旋转动作的体操运动员 B.远洋航行中的巨轮
C.转动着的螺旋桨 D.绕地球运动的卫星
14.根据如图所示的时间坐标轴,下列有关时刻与时间间隔的叙述正确的是( )
A.t2表示时刻,称为第2 s末或第3 s内,也可以称为2 s时
B.0~t2表示时间间隔,称为最初2 s内或第2 s内
C.t2~t3表示时间间隔,称为第3 s内
D.tn-1~tn表示时间间隔,称为第n s内
15.2021年2月10日19时52分“天问一号”探测器实施近火捕获制动,顺利进入环火星轨道,自发射以来,“天问一号”已累计飞行202天,飞行里程约4.75亿千米,距离地球约1.92亿千米。以下判断正确的是( )
A.“天问一号”绕火星飞行一圈平均速度不为0,且它在每一时刻的瞬时速度都不为0
B.“19时52分”和“202天”,前者表示“时刻”,后者表示“时间间隔”
C.飞行里程约4.75亿千米表示位移,距离地球约1.92亿千米表示路程
D.地面卫星控制中心在对“天问一号”进行飞行姿态调整时不可以将“天问一号”看成质点
16.汽车在一条平直公路上行驶,其加速度方向与速度一致。现有加速度减小时的四种说法,其中正确的是( )
A.汽车的速度也减小
B.汽车的位移在增大
C.当加速度减小到零时,汽车静止
D.当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大
三、填空题
17.如图,长为L的车厢正以速度v匀速向右运动,车厢底面光滑。现有两只完全相同的小球,从车厢中点以相同的速率分别向前、向后匀速运动(相对于车厢),在车厢内的观察者看来,小球是否同时到达车的前后壁?________;在地上的观察者看来,小球是否同时到达车的前后壁?________。(两条横线上填“是”或者“否”)。
18.如图所示,一辆汽车在一条平直的马路上行驶,t=0时,汽车在十字路口中心左侧20m处;过了2s,汽车正好到达十字路口的中心;再过3s,汽车行驶到了十字路口中心右侧30m处。如果把这条马路抽象为一条坐标轴(x轴),十字路口中心定为坐标轴的原点,向右为x轴的正方向。
(1)试将汽车在三个观测时刻的位置坐标填入下表:
观测时刻
t=0
过2s
再过3s
位置坐标
x1=_________
x2=_________
x3=_________
(2)说出前2s内后3s内汽车的位移分别为多少________、_________?这5s内的位移又是多少_________?
19.一列队伍长240m,正匀速行军。因有紧急情况需要通知排头兵,一通讯员以不变的速率跑步从队尾赶到排头,又从排头返回排尾,在此过程中队伍前进了576m。则通讯员在此过程中通过的路程为______m。
20.加速度
看表格,填空后回答问题。
启动物体
初速度
末速度
所用时间
速度变化量
加速度
A(自行车)
0
10 m/s
5s
___________
___________
B(列车)
0
20 m/s
5s
___________
___________
C(小汽车)
0
20 m/s
4s
___________
___________
D(跑车)
5 m/s
20 m/s
2s
___________
___________
(1)A、B两物体谁的速度变化快,为什么?__________
(2)B、C两物体谁的速度变化快,为什么?__________
(3)C、D两物体谁的速度变化量大,谁的速度变化快,为什么?__________
(4)由计算结果分析,速度越大,加速度越大吗?速度变化量越大,加速度越大吗?__________
四、解答题
21.一个学生在百米赛跑中,测得他在 8s 末的速度为 9m/s,10s 末到达终点时的速度为 10.2m/s,求他在全程内的平均速度是多大?
22.如图所示,今有一底面直径和高都为10cm的圆柱形纸筒(上下底面开口),在下底部边沿A点有一只小蚂蚁,小蚂蚁最终爬到上部边沿处的B点,试求:
(1)小蚂蚁爬行的最短路程;
(2)整个过程中位移的大小。
23.一根长L的细直杆AB原来紧贴y轴直立,当它的B端从坐标原点O开始从速度v沿着x轴正方向匀速运动时,A端沿y轴运动的位移与时间的关系式如何?
24.汽车沿平直的公路行驶,小明坐在汽车驾驶员旁,注视着速度计,并记下间隔相等的各时刻的速度值,如表所示。
(1)请你根据表中的数据,在本题图中的坐标系中标出对应的点,并用平滑的线连接各点,作出汽车运动的v-t图像。
(2)计算汽车各段时间内的运动加速度。
t/s
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
v/(km/h)
20
30
40
50
50
50
50
35
20
5
0
试卷第1页,共3页
试卷第1页,共3页
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《第一章 运动的描述 单元能力提升综合检测训练(B卷)》参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
D
C
A
C
C
C
D
C
C
题号
11
12
13
14
15
16
答案
CD
BD
BD
CD
BD
BD
1.B
【详解】当甲车向前运动时,乙车仍然静止,则乙车相对于甲车向后运动,故当列车甲内的一乘客看到列车乙相对列车甲向后运动,所以他选择的参考系是甲车。
故选B。
2.D
【详解】只要是物体在运动,物体的路程就要增加,所以路程的最大值是在最后停止运动的时候,此时的路程为圆的周长,即为2πR;位移是从初位置到末位置的有向线段,最大值是物体在圆的直径的两端的时候,所以最大的位移为2R.故选D.
点睛:位移是指从初位置到末位置的有向线段,位移是矢量,有大小也有方向;路程是指物体所经过的路径的长度,路程是标量,只有大小,没有方向.
3.C
【详解】ABD.时间、路程和速率为标量,故ABD错误;
C.速度为矢量,C正确。
故选C。
4.A
【详解】A.若物体以很大的速度做匀速直线运动,物体加速度为零,故A正确;
B.速度为零,速度变化率不一定为零,加速度不一定为零,故B错误;
C.速度很小,速度变化率不一定很小,加速度不一定很小,故C错误;
D.速度变化越大,若发生速度变化的时间很长,加速度不一定越大,故D错误。
故选A。
5.C
【详解】AB.质点是一个有质量的点,将物体看作质点的条件是物体的形状或大小对研究的问题没有影响,或者对研究问题的影响可以忽略,并不是根据本身体积大小来判断,故AB错误;
CD.在研究地球绕太阳公转时,可以把地球看作质点,而在研究地球自转时,不能把地球看作质点,故C正确,D错误。
故选C。
6.C
【详解】A.6月9日晚上19:30分指的是时刻,故A错误;
B.研究“圆月弯刀”形成的原因时,要研究足球的旋转以及如何运动,因此不可以把足球看作质点,故B错误;
C.研究足球在空中飞行时间,足球的形状大小对所研究的问题可以忽略,因此可以把足球看作质点,故C正确;
D.足球在空中飞行时,以足球为参考系,守门员是运动的,故D错误。
故选C。
7.C
【详解】A.由位移—时间图像的斜率表示速度,可知甲物体在0~2s和2~6s时间内图像斜率大小不变,因此甲物体在0~2s和2~6s时间内均做匀速直线运动,加速度是零,A错误;
B.由位移—时间图像,可知0~3s内甲的位移大于乙的位移,因此0~3s内甲的平均速度大于乙的平均速度,B错误;
C.甲、乙两物体从同一点出发且在同一条直线上运动,第4s末甲、乙两物体的位移相等,因此第4s末甲、乙两物体相遇,C正确;
D.由位移—时间图像的斜率表示速度,可知斜率是正值,则速度为正方向,斜率是负值,则速度是负方向,在0~2s时间内速度是正方向,在2~6s时间内速度是负方向,因此在0~6s内甲的速度方向发生改变,D错误。
故选C。
8.D
【详解】①的加速度
②的加速度
③的加速度
④的加速度
A.①的速度变化时间短,加速度最大,故A错误;
B.②的速度变化在四种交通工具不是最慢,故B错误;
C.③的速度变化在四种交通工具不是最快,故C 错误;
D.④的末速度最大,但加速度最小,故D正确。
故选D。
9.C
【详解】A. 运动和静止都是相对参照物而言的,当选择的参照物发生变化时,对于物体运动状态的结论也可能发生变化,故A项不符合题意;
B. 所谓参考系就是我们假设为不动的物体,以它为标准来研究其他物体的运动,故B项不符合题意;
C. 相对于不同的参考系来描述同一个物体的运动,其结果不一定相同,故C项符合题意;
D. 研究航行的轮船内的每个人的运动,为了研究的方便,取轮船为参考系最为适宜的,故D项不符合题意.
10.C
【详解】A.t2表示时刻,称为第2秒末或第3秒初,不是第2s内,A错误;
B. 表示时间,称为最初2秒内,不是第2s内,B错误;
C. 表示两个时刻之间,是时间,称为第2秒内,时间长为1s, C正确;
D.tn-tn+1表示时间间隔,称为第 秒内, D错误。
故选C。
11.CD
【详解】A.根据数据,不能得到瞬时速度,故A错误;
BCD.只知道夏雨雨全程所用时间,故只能得到夏雨雨全程的平均速率,不能得到夏雨雨最后一圈的平均速率,但夏雨雨最后一圈用时比两名土耳其选手短,故最后一圈夏雨雨的平均速率一定大于两名土耳其选手,故B错误,CD正确。
故选CD。
12.BD
【详解】A.一个物体速度为零时加速度不一定为零,例如自由落体运动的物体初速度为零,加速度不为零,故A错误;
B.一个物体具有东的加速度,而其速度却向西,此时加速度与速度方向相反,物体做减速运动,故B正确;
C.根据加速度的定义式有
可知,两物体比较,一个物体的速度变化量比较大,若经历时间也比较大时,其加速度可能比较小,故C错误;
D.一物体做直线运动,后一阶段的加速度比前一阶段小,当其加速度方向与速度方向始终相同时,物体做加速运动,此时后一阶段的速度比前一阶段大,故D正确。
故选BD 。
13.BD
【详解】A.做旋转动作的体操运动员,此时人的形状是不能忽略的,所以此时不能看成质点,故A错误;
B.远洋航行中的巨轮,此时轮船的大小相对于海洋来说是很小的,可以忽略,能看成质点,故B正确;
C.转动着的螺旋桨,此时螺旋桨的形状是不能忽略的,所以此时不能看成质点,故C错误;
D.绕地球运动的卫星,此时卫星的体积相对于和地球之间的距离来说是很小的,可以忽略,能看成质点,故D正确。
故选BD。
14.CD
【详解】A.t2表示时刻,称为第2 s末或第3 s初,A错误;
B.0~t2表示时间间隔,称为前2 s内或最初2 s内,第2 s内表示1 s末到2 s末这1 s的时间间隔,B错误;
C.t2~t3表示时间间隔,称为第3 s内,C正确;
D.tn-1~tn表示时间间隔,称为第n s内,D正确。
故选CD。
15.BD
【详解】A.“天问一号”绕火星飞行一圈位移为0,由
可知平均速度为0,它在每一时刻的瞬时速度都不为0。故A错误;
B.“19时52分”和“202天”,前者表示“时刻”,后者表示“时间间隔”。故B正确;
C.飞行里程约4.75亿千米表示路程,距离地球约1.92亿千米表示位移大小。故C错误;
D.地面卫星控制中心在对“天问一号”进行飞行姿态调整时,“天问一号”的形状、大小不能忽略,所以不可以将“天问一号”看成质点。故D正确。
故选BD。
16.BD
【详解】AB.汽车的加速度方向与速度方向相同说明汽车做加速运动,当加速度减小时说明汽车速度增加得变慢了;由于汽车的速度方向没有变化,所以汽车的位移逐渐增大,故A错误,B正确;
CD.由于加速度减小时说明汽车速度增加得变慢了,故加速度减小至零时汽车的速度达到最大,并非处于静止状态,故C错误,D正确。
故选BD。
17. 是 是
【详解】[1]在车上的观察者看来两小球相对于车都做速率为v0的匀速直线运动,到达车的前后壁的时间均为
即两小球同时到达前后壁。
[2] 设向右为正方向,在地上的观察者看来,车行驶的速度为v,小球B的速度为
小球A的速度为
A球到达后车壁的时间满足
B球到达前车壁的时间满足
联立解得
即两小球同时到达车的前后壁。
18.(1) -20m 0
(2) 20m,方向为x轴正方向 30m,方向为x轴正方向 50m,方向为x轴正方向
【详解】(1)[1][2][3]十字路口中心定为坐标轴的原点,向右为x轴的正方向,t=0时,汽车在十字路口中心的左侧20m处,所以t=0时,汽车的位置坐标为
过了2s,汽车正好到达十字路口的中心,所以t=2s时,汽车的位置坐标为
再过3s,汽车行驶到了十字路口中心右侧30m处,所以再过3s,汽车的位置坐标为
(2)[1][2][3]前2s内的位移
方向为x轴正方向,后3s内的位移
方向为x轴正方向,这5s内的位移
方向为x轴正方向。
19.864
【详解】设通讯员的速度为v1,队伍的速度为v2。通讯员与队伍的运动时间相等,则
得
即路程关系为
代入队伍路程,通讯员在此过程中通过的路程为
20. 10 m/s 2 m/s2 20 m/s 4 m/s2 20 m/s 5 m/s2 15 m/s 7.5 m/s2 B的速度变化快,因为相等的时间内B的速度变化量大 C的速度变化快,因为相同的速度变化量,C用的时间短 C的速度变化量大,D的速度变化快,因为1s内C的速度增加5 m/s,D的速度增加7.5 m/s 均不是。加速度等于Δv与Δt的比值,与速度v、速度变化量Δv无关
【详解】[1] A(自行车)速度变化量
[2] A(自行车)加速度
[3] B(列车)速度变化量
[4] B(列车)加速度
[5] C(小汽车)速度变化量
[6] C(小汽车)加速度
[7] D(跑车)速度变化量
[8] D(跑车)加速度
(1)[9] B的速度变化快,因为相等的时间内B的速度变化量大
(2)[10] C的速度变化快,因为相同的速度变化量,C用的时间短
(3)[11] C的速度变化量大,D的速度变化快,因为1s内C的速度增加5 m/s,D的速度增加7.5 m/s。
21.10m/s
【详解】由题运动员百米赛跑通过距离x=100m,用的时间t=10s,平均速度
22.(1)18.6cm;(2)14.1cm
【详解】(1)两点之间线段最短,为了找到在圆柱形纸筒的表面上A、B两点之间的最短路径,可以把纸筒沿侧壁剪开,如图所示
展开成平面后,连接AB,则线段AB的长度即为小蚂蚁爬行的最短路程。由勾股定理可知
s=
(2)整个过程中的位移大小等于题图A、B两点的连线的长度,由勾股定理可知
x==14.1cm
23.
【详解】启动后任一时刻t时,杆的A端移过s到达点,杆的B端移过d到达点,如图所示
易知
令,则
故A端沿y轴运动的位移与时间的关系式为
24.(1) ;(2) 0~15s内,,加速度方向与运动方向相同;15~30s内,;30~45s内,,加速度方向与运动方向相反;45~50s内,,加速度方向与运动方向相反。
【详解】(1) 汽车运动的v-t图像如下图所示
(2)0~15s内的加速度为
加速度方向与运动方向相同;
15~30s内的加速度为
30~45s内的加速度大小为
加速度方向与运动方向相反
45~50s内的加速度大小为
加速度方向与运动方向相反。
答案第1页,共2页
答案第1页,共2页
学科网(北京)股份有限公司
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