课时分层检测(11)交通运输布局对区域发展的影响-【创新大课堂系列】2025-2026学年高中地理必修第二册同步辅导与测试(人教版)

同老人有不同需求，如B处老人喜欢室外锻炼，应优化服务内容，！ 提供多样化服务，能更好地满足居民需求。 答案(1)社区老龄人口数量、分布及需求状况：现有养老驿站的 数量、位置、服务范围及服务内容：社区内道路交通状况，包括主干 道、支路的分布及通行能力：社区内公共设施（如公园、幼儿园等） 的分布情况：居民对养老服务驿站的认知度、满意度及改进建议。 (2)选择环境优美、空气清新的位置布局：优先在已有养老服务驿 站未覆盖区域布局：优化出行路径，布局在交通便利的位置：完善 周边配套设施：加大宣传，提高驿站的利用率：服务内容多样化。 课时分层检测（十） 1.D2.C[第1题，根据材料可知，水上公路选线布局是为了减少对 河岸山区生态环境的破坏，D正确：发展旅游不是主要原因，A错} 误；没有缩短线路长度，仍是顺河而建，沿着河道弯曲，B错误；该公： 路位于大巴山余脉与巫山余脉交会处，山地较多，耕地较少，C错！ 误 第2题，水上公路桥鳅的高度受河流水位季节变化的影响（往！ 往取决于丰水期水位)，对建设成本影响较大，C正确：该地生态环： 境良好，河流含沙量小，对桥墩影响小，A错误：河岸山体滑坡在桥！ 墩建设后可能产生一定的影响，但是对于桥墩早期建设成本影响不！ 大，B错误；河流生态环境对桥敏的建设成本影响不大，D错误。] 3.C 4.D[第3题，公路“户户通”工程规模大，资金需求大；住户分 散导致“户户通”工程量大：乡村内部地形起伏小：我国建设公路的· 原料丰富。第4题，公路“户户通”的主要目的是提高乡村道路的通1 达性，改善人居环境，提升居民生活质量。] 5.C6.D 7,B[第5题，根据左图判断，丁运量最大，但速度最慢，} 为水路运输：甲速度最快，运量最小，为航空运输：乙的运量和速度！ 都大于丙，故判断乙为铁路运输，丙表示公路运输。根据右图的运！ 费和运距的关系，①运费始终最高，判断为航空运输：②在短距离上！ 运费最低，随着距离增加，运费上升最快，判断为公路运输：③在中！ 短距离上运费较低，判断为铁路运输：④远距离运输的运费最低，判， 断为水路运输。故选C。第6题，结合所学知识可知，天然橡胶：泰 国→上海，适宜选择水路运输（丁）：鲜花：荷兰→美国，适宜选择航 空运输（①）：集成电路：硅谷一→渥太华，适宜选择航空运输（①）；轶！ 矿石：溴大利亚→中国，适宜选择水路运输（丁）。故选D。第7题，！ 结合所学知识，水路运输速度慢，受自然环境的影响大，所以水路运 输的旅客周转量小，A说法正确：管道运输只能运送气体、液体和粉 末状固体，运输的种类较单一，因此管道运输所占比重小，B说法错 误：公路运输比铁路运输更灵活，因此公路运输的旅客周转量大于 铁路，C说法正确：航空运输速度最快，但成本最高，货物的周转量！ 很小，D说法正确。故选B。 8.A9.C10.C「第8题，本题主要考查建设陆港的影响。由材料 可知，陆港是在海港以外地区建设的，代表海港行使报关、报检等功 能的物流中心，因此陆港的建设有利于扩大海港的承载规模，缓解 海港的用地紧张状况，①②正确。故选A项。 陆港的建设有利于降！ 低海港的用地成本，③错误：陆港的建设对提高海港设备水平作用！ 不大，④错误。B、C、D错误。第9题，本题主要考查近海陆港与远！ 海陆港的差异，考查获取和解读信息的能力。远海陆港距海港较 远，可以吸引更远的客流、货流，辐射的腹地范围大于近海陆港，C 正确。由材料可知，远海陆港距海港较远，缓解交通拥堵和提高通 关效率的作用较近海陆港小，A、B错误：近海陆港距海港较近，对减 少海港环境污染的作用更大，D错误。第10题，本题主要考查依托 远海陆港可发展的产业。资源加工产业一般布局在原料、劳动力等 区位条件较好的地区，适宜依托远海陆港发展，C正确。服务外包！ 产业对科技、交通要求高，远海陆港距海港较远，不适合依托远海陆 港发展，A错误：高科技产业对科技要求高，不适合依托远海陆港发！ 展，B错误：前瞻性产业对环保、科技等要求高，不适合依托远海陆，3 港发展，D错误。 11.C12.B[第11题，随着疏港铁路铺轨完成，白洋港铁、公、水联} 运的“最后一千米”完全打通，说明公路、铁路、水路等基础配套设} 施建设是三峡翻坝物流体系逐步成型的关键，C正确。第12题， 翻坝物流不能提高船舶航行速度，A错误：在候闸船舶过多的情况！ 下，候闸过坝时间长，水运效率较低，翻坝运输可节省通过时间，提 升货物运输效率，B正确；翻坝运输是承接的水运货物，在三峡大！ 坝上、下游之间的运输，并没有缩短运输距离和增加整体货运量， C、D错误。] 13.解析第(1)题，可以从与原有线路的配合、建设成本、建设难度、 线路长度、对生态环境的影响以及对区域经济发展的影响等方面！ 进行分析。第(2)题，蒙内铁路修建过程中過到的主要自然障碍，！ 可以从地形地质、土壤、千季缺水、蚊虫侵袋等角度分析。第(3) 题，由材料分析可知，蒙内铁路采用单轨、内燃机方案而没有采用： 更先进的双轨、电气化方案的原因需要从建设条件，能源条件、土！ 地条件、客货需求等方面进行分析。 答案(1)与原有铁路并行，可以充分利用原有设施，降低施T难！ 度和建设成本：诚少对国家公园保护区的二次破坏：连接城市多，！ 沿线运输需求量大：线路短，节省运营时间。 (2)地势起伏较大（相对高度大）：断裂发育，地质条件复杂：干季淡 水缺乏，湿季降水多；（沿线火山灰土分布广泛，土壤疏松，遇水软 化)地基不稳：野生动物、蚊虫侵袭。 219 (3)电气化双轨铁路投资大，肯尼亚经济落后，资金不足：肯尼亚电 力T业薄弱，电力供应不足：双轨铁路占地面积大，征地困难，对生 态环境的破坏大：客货运输需求量较小，单轨内燃机系统已能满足 运输需求 4,解析第(1)题，港珠溴大桥造价昂贵既有自然原因，又有社会经 济原因：可以从海域宽阔，桥梁长度大：海底隧道长度大，埋藏深， 技术要求高：海底地质复杂，施工难度大：气候条件复杂，对施工的 影响大：海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高等方面加以分析。第 (2)题，港珠溴大桥横跨珠江口，采用桥隧结合方式的原因是减小 对当地生态的破坏；保持珠江主航道的通航能力。中段建隧道主 要是为了方便大型轮船通行，同时也考虑了安全性以及便于雏护 等方面因素。第(3)题，根据城市等级体系理论可知，城市等级越 高，效目越少，彼此的距离越远，服务的种类越多，甚至转变城市职 能；城市服务功能增强；城市规模扩大。 答案(1)海域宽阔，桥梁长度大：海底隧道长度大，埋藏深，技术 要求高：海底地质复杂，施T难度大：气候条件复杂，对施工的影响 大：海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高 (2)该处海域海水深度较大，采用隧道比采用桥梁在运行时的安全 性要高、维护更方便：该处是重要的海运通道，采用隧道对船舶运 输不会产生影响 (3)城市等级提升：城市服务范围扩大：城市职能种类可能增多，甚 至转变城市职能：城市服务功能增强：城市规模扩大。 5.解析第(1)题，根据材料可知，由于商品集散量大而水运运量大， 价格便宜，商家客户大多选择水运：商贸货源多来自闽江上游山 区，顺河而下的水运相比其他交通方式更为便利快捷；由于商品远 销海外，只有选择水运（海运）才能河海联运，实现商家与客户的互 利共赢。第(2)题，商业布局讲究市场最优、交通最优。“前店中宅 后库”商业景观源于该布局更有利于商家与客户之间的货物，商品 交换。上下杭街区道路密布，交通方便，“前店”格局考虑市场最 优，有利于货物直接在临街商店销售：“后库”则考虑交通区位，“后 库”位置的水运条件好，方便商船货物在码头位置直接卸货入库： “中宅”架起了商家与客户之间的桥梁，该布局节省了建设租金也 节省了货物搬运费用，方便了街区人们的生活和产业经营。 第3】 题，根据认知规律，首先要明确目标，再确定研究区域及研究方法， 然后多途径获取数据并进行分析，最后撰写相关报告。据此，研学 活动的五个步骤排序应为：⑤→②·③→①④。 答案 (1)水运运量大，价格便宜；商贸物质主要来源于闽江上游 山区，顺河而下的水运便利快捷：商品远销海外，只有选择水运（海 运)才能河海联运，实现商家与客户的互利共赢。 (2)上下杭官道、驿道等道路密布，陆路交通便利，方便货物直接在 “前店”临街商店销售：三捷河与闽江相通，水运条件优越，方便商 船货物在三捷河码头卸货入库：“前店中宅后库”布局节省租金、货 物搬运费用，方便生活和经营。 (3)②③ 课时分层检测侧（十一） C2.B「第1题，由材料信息可知，平塘大桥的三座桥塔的“裙摆” 形桥塔造型完如三位载歌载舞的少数民族少女，契合了贵州少数民 族多的地方特色，源于当地的民族文化，C对：当地的地形地势、山 水风光、环保理念都与“裙摆”无关，A、B、D错。第2题，平塘大桥的 建成改善了黔贵山区的交通情况，使当地丰富的旅游资源和外界广 阔的市场相连，有助于交旅融合，B对：对科技创新影响较小，A错： 促进了当地经济和旅游的发展，也可能会发生人地不协调的问题，C 错：交通条件的改善使通过车辆增多，不利于当地的低碳环保， D错。 B4,D第3题，相较于美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾 区，该地资金相对欠缺，贸易量相对较小，故A、C错误：人口众多， 乘坐飞机出行的乘客多，客源充足，B正确：建设“多机场体系”与海 域是否辽阔关系不大，D错误。第4题，粤港溴大湾区建设“多机场 体系”不能完善铁路网络，A错误；航空运输属于城际交通联系，无 法缓解城市内部的交通拥堵，B错误：可以缩短区域对外的联系时 间，不能缩短空间距离，C错误：加快区城对外人流、物流联系的频 次，提高运输效率，促进区域高新技术产业和高端服务业的发展，促 进科技创新，优化区城产业结构，D正确。] A 6.B[第5题，汕汕高铁建成通车后，方便沿线地区居民出行， 可促进沿线地区旅游业发展，A正确。汕汕高铁建成通车后，沿线 城镇的行政等级不会提升，B错误。不会导致厦深铁路客运功能消 失，可以分担厦深铁路客运的压力，C错误。汕汕高铁建成通车后， 方便沿线地区居民出行，汕头汕尾之间客流量可能增多，D错误。 第6题，汕汕高铁全长约163千米，桥梁和隧道约占90%，据此可以 推断汕汕高铁沿线地区以丘陵山地地形为主，B正确。」 A 8.C [第7题，经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因 素。第8题，交通线的建设有利于促进区际联系，利于经济的快速 发展。 C 10.D第9题，读图可知图中交通可达性大致从北至南提高， 深中通道的开通增加了交通运输方式的选择，进一步完善了交通运 输网络，会进一步促进该地区的交流和经济发展，因此会使得车流 量增加：由于增加了桥、岛、隧等交通线，相对于高速公路，车辆限速 会降低：由于增加了桥、岛、隧等交通线，会出现通行路线变化：通行· 洋铁路”的修建，能带动相关产业的发展，促进地区的经济发展，推 频次受某个体具体出行目的的影响，与深中通道的开通关系不大。 动工业化进程和产业结构调整：“两洋铁路”的修建，使城乡之间的 第10题，深中通道的建设旨在加强珠江口两岸的地域联系，促进地 运输条件改善，利于农村人口向城市迁移，使得城市规模扩大，等 域人口、资金的流动，城镇化进程受单一交通路线的影响较小：深圳】 级提高。第(2)题，“两洋铁路”的建设，改善了农产品运输条件，利 至溴门走水路直线距离更近，深中通道的建设对于深圳至溴门的通 于沿线各地发展优势农业，发展产销对路、量大质优的农产品，农 行距离影响不大：读图可知深圳至广州交通可达性不受深中通道的 产品产量大幅度增加，促进农产品快速进入市场：因交通条件的改 建设影响：深中通道的建设可以加强珠江口两岸的地域联系，促进 善，农产品的销售范围扩大，使沿线地区农业发展减少自给农业规 地域人口、资金的流动，可以为区域产业发展增添活力。门 模和布局，增加商品农业、乳斋业、园艺业等产业的规模，利于农业 11.A 12.C 13.A[第11题，国道等级高且平直，比一般道路建设 结构调整和优化，增加经济效益；交通线的延仲，降低农产品运输 标准高、行车速度快，旧国道穿城而过的主要目的是增加县级及以 费用：扩大了农产品的市场销售范围：轶路运输费用较低，相比以 上城镇的通行能力，方便对外运输，A正确：国道为过境道路，主要 前的公路运输，降低农业生产物资运输成本，促进农业生产规模扩 是对外运输，B错误：道路布局的主要目的是提高交通运输通达 大。第(3)题，中国在图示区域合作开发建设“两洋轶路”对中国和 性，促进县城用地扩展和吸引商业集聚是交通运输布局带来的影 拉美地区都有重要的意义。可以促进中国与拉美地区的贸易往来 响，C、D错误。第12题，国道等级较高，①错；旧国道为直道，线路 和经济合作，利于提高中国铁路技术及产品输出；同时可以加快与 相对较短，②错误；旧国道穿城而过，既发挥了国道的基本功能，还 南美国家之间的贸易联系，并为货物运输和人员交往提供便利，促 承担了部分城市内部交通的功能，造成国道车流量过大，③正确： 进我国经济的对外发展：减弱巴拿马运河对国际物流的垄断地位， 城区内部一般街道众多，会有大量街道与国道形成交叉路口，④①正 改变西半球交通运输的传统格局，加快交通运输的速度：可以促进 确。选C。第13题，新国道避开了城市内部交通线路的影响，车辆 南美洲“两洋铁路”沿线国家和地区之间的经济发展和文化交流与 行驶通畅，过境速度提高，A正确：新国道通车后，大量不用进城的 联系。 车辆可以绕行，城内的车辆数量减少，道路拥堵问题有所缓解，可 答案 (1)加强了区域内外联系：促进了经济发展，推动了工业化 以提高通过速度，缩短车辆穿城时间，B错误：县城汽车保有量不 进程和产业结构调整：利于农村人口向城市迁移，使得城市规模扩 会因有了更便捷的道路而减少，反而有可能因此而增加，C错误： 大，等级提高 新国道可以缓解县城交通拥堵的状况，有利于县城商业发展，D】 (2)利于沿线各地发展优势农业，发展产销对路、量大质优的农产 错误。] 品，农产品产量大幅度增加：沿线减少自给农业规模和布局，增加 14.解析第(1)题，①区城位于河流交汇处，交通便利，水源充足，旧 商品农业、乳畜业、园艺业等产业的规模，利于农业结构调整和优 城区首先在此处形成。第(2)题，由图可知轶路的修建成为新城区 化：交通线的延伸，降低农产品运输费用：扩大了农产品的市场销 出现的主要区位因素。第(3)题，由图可直接推出新城区发展方向 售范围：降低农业生产物资运输成本，促进农业生产规模扩大 为南北方向廷仲。第(4)题，煤轶资源的枯竭、轶路的出现、河流运 (3)促进与拉美地区的贸易往来和经济合作，利于提高中国铁路技 输能力的下降，旧城区发展缓慢，形态基本保持不变。 术及产品输出：加快南美国家之间的贸易联系，并为货物运输和人 答案(1)①区域①区域位于河流交汇处，交通便利，水源充足 员交往提供便利：减弱巴拿马运河对国际物流的垄断地位，改变西 (2)交通（铁路的修建） 半球交通运输的传统格局。 (3)南北 ,14.(1)青布提与亚的斯亚贝巴之间地势起伏较大，地质构造复杂：沿 (4)河流淤积导致航运能力下降；铁路出现，河流运输地位下降；！ 线有河流流经：沿线主要经过热带草原气候区，雨季施T困难。 煤、铁资源枯竭。 (2)货物运输量显著增加：运输安全性显著提高：运输时间显著缩 15.(1)成本高：起伏大，路线长：技术要求高：地质灾害多。 短；运输成本显著下降。 (2)降低落差，提高行车安全性：增加景点，服务旅游产业：建在山 (3)亚吉铁路的商业运营可为沿线T农业、旅游业等发展提供便捷 脊之上，防御火灾、水灾。 的交通，促进当地产业发展，从而提供就业机会，增加收入：亚吉铁 (3)有利影响：完善交通运输网络：节约出行时间：带动沿线相关产 路的建成通车可以带动周边地区基础设施建设，提高公共服务水 业发展：促进经济、文化、信息交流：促进当地经济发展。 平，从而增强当地对专业技术人才的吸引力 不利影响：会造成一定程度的生态破坏。 :15,解析第(1)题，由图中等高线可判断A聚落地势平坦，B聚落处 重点强化练（四）交通运输布局对区域发展的影响 于山谷中。A、B所处地形影响两地聚落分布。第(2)题，由图中商 业网点的数目判断，C区域商业网点密度大，D区域商业网点密度 1,B2.B[第1题，万州区位于长江三峡段，读图可知，由于长江的 小。 两处的地形不同导致交通的便利程度不同，从而影响了商品 阻隔，城区呈团块状分布于长江河谷中地势相对低平的位置，B正 语消 。第(3)题，E地因河港废弃，聚落空间形态将保留沿河流延 确。第2题，北部新城区有高铁通过，高轶的修建带动万州城区向 伸的特点：人流减少，导致商业网点的密度减小。 北扩展，B正确。读图可知，北部地势相对较为平坦，建设条件相对 答案 (1)地形 较好，长江的航运地位没有下降，A、C错误。材料未体现工业区的 (2)差异：C区域商业网点的密度大于D区域。 分布，D错误。] 成因：C区域位于平原，D区域位于山区。山区地势起伏大，交通 3.C4.A5.B[第3题，由材料可知，1492年哥伦布发现美洲新大 运输线路稀少，交通运输方式单一，不利于商品流通。 陆后，欧洲各国殖民着纷纷涌来建立毛皮贸易，点，这里逐渐形成自 (3)E地聚落空间形态将保留沿河流延伸的特点。其商业网点密 由港，这就是纽约的前身，说明纽约交通便利，影响其早期建城的主 度将会减小。 要社会经济因素是交通。第4题，“建立毛皮贸易点，这里逐渐形成 自由港”，说明早期纽约港形成时出口的货物主要是毛皮和皮苹制 课时分层检测（十二） 品。第5题，伊利运河的开通运营对于纽约港来说，不仅降低了来 1.C 2,B[第1题，根据图示因果关系判断，气候变千和用水量增加 自中西部内陆地区货物的运输成本，而且拓宽了纽约港的经济腹地 会导致河流的水量减少，地下水位下降，C正确：土壤盐碱化严重是 范围：对于中西部内陆地区及五大湖地区来说，增加了早期内陆地 不合理的灌溉引起的，A错误：沙丘向绿洲移动是风力作用的结果， 区农产品的出口量，促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移，加速 B错误：冰川融水与气温有关，D错误。第2题，禁止经济活动不利 了内陆人口的增长。] 于区域的经济发展，A错误：水资源不足是制约西北地区农业发展 6.C7,A[第6题，从图中可以看出铁路弯曲是为了联系更多的居 的关键因素，因此节约并合理用水是综合治理和保护搭里木盆地绿 民，点。第7题，由图可直接读出，居民，点多是沿河和交通线分布。] 洲的合理措施，B正确：加强矿产开发会破坏当地生态环境，C错误： 8.A9.B10.B[第8题，厦深高轶地处我围东南沿海地区，所经 大力发展高牧业会加刷水资源短缺，不利于治理和保护绿洲，D 地区人口稠密，经济发达，桥隧比高可以节约用地，减少对生态环境， 错误。 的破坏，同时使高铁运行更加平稳，省时安全，①②正确。故选A。:3,A4.A[第3题，由材料可知，禁捕针对的环境问题是渔业资源 第9题，高铁的贯通，提高了厦门市的交通通达度，会扩大厦门市的 枯竭，故选A。第4题，过度捕捞是造成渔业资源枯竭的主要原因， 服务范围，B正确。第10题，厦深高铁的贯通，改善了深圳的交通条 故选A。] 件，有利于市场范围的扩大，对深圳特区商业网，点影响应为使其规！5，A6.D[第5题，结合材料“汽车、工厂等排放的有毒有害气体进 模扩大、效益增加，趋向于沿高铁集聚，同时会使商业网点的密度增 入大气，在强烈的阳光作用下发生光化学反应生成二次污染物”可 大。故选B。 以看出，光化学烟雾污染产生于大气，并且依托大气对动植物的健 11,B12.C「第11题，西十高铁与汉十高轶相接，会使十堰市成为， 康造成危害，属于大气污染，A正确。第6题，结合材料及所学知识 区域性的高铁枢纽，使其城市服务范围扩大，B正确：但人口迁移 可知，光化学烟雾是因光化学反应而生成的二次污染物，可危害人 的主流方向和是否能够缓解人口老龄化无法确定，A、D错误：十堰 体呼吸道，使呼吸道疾病增加，D正确：光化学烟雾可能会在一定程 市承接高新技术产业的条件并不优越，C错误。第12题，西十高 度上遮挡阳光，但动植物不会因阳光少而灭绝，A错误；汽车、工厂 铁与汉十高铁相接，会使西安到武汉实现2.5小时快速通达，说明} 等排放的有害气体分布在对流层，光化学烟雾不会导致平流层臭氧 西十高铁的功能定位是完善路网通道、兼顾城际客流，与和水路的 含量增加，B错误：高纬度地区人口密度小，人类活动少，光化学烟 联运、建设枢纽站点关系不大，A、D错误，C正确。目前我国高铁· 雾污染少，对高纬度冰川影响较小，C错误。] 以客运为主，B错误。] 7.B8.A[第7题，读图可知，胶州湾海域面积较大，有利于多种鱼 13.解析第(1)题，“两洋铁路”的修建，对城市的各地区及城市与乡 类的生存，①正确；海岸类型与鱼类种类多少关系不大，②错误；据 村之间起到了加强区城内外联系的作用，能促进城镇化进程：“两： 图可知，胶州湾入海径流多，营养物质丰富，利于多种鱼类生长繁 220班级 姓名 得分 课时分层检测（十一） 交通运输布局对区域发展的影响 …0 基础达标练0… 粤港澳 东京 纽约 旧金山 大湾区 大湾区 湾区 湾区 湾区 平塘大桥位于贵州省平塘县，跨越槽渡河 面积（万km2) 5.59 1.36 2.15 1.80 大峡谷。平塘大桥的三座桥塔选定了空间“裙 摆”形桥塔造型，宛如三位载歌载舞的少数民 人口（万人） 6958 4369 2032 777 族少女（下图）。据此完成1一2题。 3.与其他三大湾区相比，粤港澳大湾区建设 “多机场体系”的区位优势是 ) A.资金充足 B.人口众多 C.贸易繁荣 D.海域辽阔 4.粤港澳大湾区建设“多机场体系”对该区域 1.“裙摆”形桥塔造型启发于当地的 影响是 A.地形地势 B.山水风光 A.完善铁路运输网络 C.民族文化 D.环保理念 B.缓解城市内部交通拥堵 2.平塘大桥的建成对黔贵山区的重要意义主 C.缩短对外空间距离 要体现在 ( D.促进产业结构优化 A.科技创新 B.交旅融合 下图所示区域是潮汕文化的核心区。正 C.人地协调 D.低碳环保 在建设中的汕汕高铁连接汕头、汕尾，是我国 与其他三大湾区相比，粤港澳大湾区高速 东南沿海高速铁路通道的重要组成部分。汕 公路、机场群构成的海陆空立体交通网较落 汕高铁全长约163千米，桥梁和隧道约占 后。未来发展规划提及，在中心城市建设两三 90%,沿途设汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠 座甚至更多的机场，形成城市群下的“多机场 体系”。读“粤港澳大湾区机场分布图”和“世 来站、潮南站、汕头南站、汕头站共7座车站。 界四大湾区面积与人口统计表”，完成3~ 据此完成5~6题。 4题。 路 城区 铁路 汕汕高铁 Γ州 惠州 0东莞 5.汕汕高铁建成通车后 江门o 年深 A.可促进沿线地区旅游业发展 B.沿线城镇的行政等级提升 南海 C.导致厦深铁路客运功能消失 @。粤港澳大湾区城镇 个航空港 D.汕头汕尾之间客流量减少 155 班级 姓名 得分 6.推测汕汕高铁沿线地区 )9.图中交通可达性大致从北至南提高，主要是 A.河流稀少，径流量小 因为深中通道的开通，使大湾区西南部广大 B.以丘陵山地地形为主 地区至深圳的 ( C.位于落叶阔叶林带 A.车流量减少 B.车辆限速提高 D.冬季易遭受寒潮侵袭 C.通行路线变化 D.通行频次增加 读江苏铁路网示意图，完成7~8题。 10.深中通道的建设能够 A.促使深圳城镇化进程加快 陇徐州海 线 B.缩短深圳至澳门的空间距离 京 新 C.提高深圳至广州交通可达性 长 启线 D.为区域产业发展增添活力 南京●。扬州 近十几年来，随着经济发展和家用汽车普 线 ● 无锡。● 及，我国区域公路千线（国道或省道）在经过平 7.影响江苏铁路建设的主要因素是 原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变 化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其 A.经济 B.地价 中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。 C.河流流向 D.技术水平 据此完成11~13题 8.江苏铁路网的建设将 ( A.占用大量耕地，对农业生产的影响有害 国道 无利 旧国道 国道 城市道路 B.造成严重的环境污染，影响生态平衡 比例尺0 3 km C.加快江苏经济的快速发展，促进区际间的 联系 11.图中所示旧国道布局的主要目的是( ) D.不利于城市体系的形成 A.方便县城对外运输B.方便县城内部运输 深中通道是世界级的“桥、岛、隧、地下互 C.促进县城用地扩展 D.吸引县城商业集聚 通”集群工程，计划2024年通车。下图为深中 12.新国道通车前，旧国道面临的主要问题是 通道位置及其对大湾区内至深圳的交通可达 ( 性影响示意图。据此完成9~10题。 ①等级过低 ②线路过长③车流量过大 ④路口过多 A.①② B.②③ 图例 C.③④ D.①④ 可达性变化h 画低：0 13.推测新国道通车后 东完惠 深圳 日高：0.5 A.车辆过境速度提高 ⊙o城市 一4 B.车辆穿城用时增加 河流 C.县城汽车保有量减少 省级界 特别行政区界 D.县城商业萎缩 156 班级 姓名 得分 0 能力提升练 0… 创新综合练0 14.读某历史名城图，回答下列问题。 15.阅读材料，完成下列问题。 材料一山西太原天龙山公路，全长30千 图例 ☑ 米，起点与终点的高低落差达350米，是太 旧城区公路、街道 □ 原旅游公路的重要组成部分，从高空俯瞰， 新城区 河湖 (1 ■ 这条公路宛若飞龙，腾飞在山脊之上，沿途 煤 国家森林公园 日日 有四座高架桥和一处隧道，被誉为“云端上 铁矿古代大型园林 的公路”。 铁路 古战场遗址 材料二下图为三层高架桥景观图（天龙 (1)你认为旧城区①区域和②区域哪个形 山公路的其中一座高架桥)。 成时间较早 ,请说明你的理由。 (1)说出天龙山公路沿山脊建设过程中的 困难。 (2)影响新城区出现的主要区位因素是 (3)新城区发展向 方向 延伸。 (2)分析图示高架桥修建的主要目的。 (4)旧城区发展速度缓慢，形态基本保持不 变，试分析可能的原因。 (3)简述修建天龙山公路的影响。 157