章末检测试卷四（课件PPT+Word教案）【步步高】2024-2025学年高一地理必修第二册教师用书（湘教版 浙江专用）

该高中地理单元复习课件系统梳理了交通布局的影响因素、区域发展的条件与意义、海洋权益的内涵及人地协调路径，通过典型案例分析和区域对比构建知识网络，体现交通-区域-环境的内在逻辑联系。 其特色在于以真实情境案例为载体，采用“案例分析-问题探究-综合应用”的复习模式，如分析杭温高铁走向培养综合思维，结合洞庭湖萎缩探讨人地协调，强化区域认知。分层练习设计帮助学生巩固基础并提升分析能力，为教师提供精准复习教学支持。

章末检测试卷四 第四章 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 对一对 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 答案 C A C D C B B A C 题号 10 11 12 13 14 15 16 17 18 答案 A B C B A D A C A 题号 19 20 21 22 23 24 25 答案 C B AC AB BD CD CD 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 对一对 题号 26 答案 (1)用水量大　运输需求量大　水运便利　优化产业结构形成规模优势 (2)水污染　大气污染　资源环境承载力　新兴产业　第三产业 (3)技术　通航(航运) (4)带动原材料、能源、旅游等相关产业发展；推动人才、资金、信息合理流动；缩短区域间的时空距离；加速长三角区域经济一体化。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 对一对 题号 27 答案 (1)重庆 (2)围湖造田　地表径流　洪涝灾害　兴修水库　建设分洪、蓄洪区 (3)家庭　生态 (4)有利：亚热带季风气候，雨热同期，利于水稻生长。 不利：季风气候，降水季节、年际变化大，多旱涝灾害。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 单项选择题 (2024·浙江温州期中)杭温高铁，集城际铁路和旅游功能于一体，是连接杭州、金华—义乌和温州三大都市圈的高速铁路，时速350千米，杭州到温州仅需1小时，2024年6月建成通车。其二期工程新建58.394千米，桥梁、隧道总长达55.971千米，占全线95.85%。右图为“杭温高铁线路分布图”。据此完成1～2题。 1.影响杭温高铁走向的主要因素是 A.技术水平 B.河湖水体 C.城镇景点 D.地形地势 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 根据材料“杭温高铁，集城际铁路和旅游功能于一体”可知，影响杭温高铁走向的主要因素是城镇和景点，C正确。 答案 (2024·浙江温州期中)杭温高铁，集城际铁路和旅游功能于一体，是连接杭州、金华—义乌和温州三大都市圈的高速铁路，时速350千米，杭州到温州仅需1小时，2024年6月建成通车。其二期工程新建58.394千米，桥梁、隧道总长达55.971千米，占全线95.85%。右图为“杭温高铁线路分布图”。据此完成1～2题。 2.杭温高铁二期桥隧占比高的原因是 A.保障列车高速运行 B.节约河谷耕地资源 C.桥隧技术创新普及 D.保护珍稀野生动物 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 根据图中信息可知，二期工程沿线不是生物迁徙的重要通道，D错误； 桥隧修建成本高，难度大，桥隧技术创新普及不是其占比高的原因，C错误； 此处的耕地不是主要分布在河谷，B错误； 通过修建桥隧可使线路更加平直，有利于保障列车高速平稳运行，A正确。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 (2024·浙江台州期中)京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一，该高铁通车后从北京到张家口所需时间由3个多小时缩短到1小时以内。完成3～4题。 3.关于高铁运输的特点，下列说法错误的是 A.速度快 B.连续性好 C.灵活性好 D.前期造价高 √ 高铁运输的速度快，受天气影响相对较小，连续性好，但前期造价高。公路可以实现门到门和点面结合的运输，服务方式多样，作业灵活性最强，而高铁运输的灵活性相对较差。故选C。 答案 (2024·浙江台州期中)京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一，该高铁通车后从北京到张家口所需时间由3个多小时缩短到1小时以内。完成3～4题。 4.京张高铁通车后有利于 A.提高张家口货物的外运能力 B.增加北京市户籍人口数量 C.加强东北和华北的经济联系 D.带动沿线地区的经济发展 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 京张高铁主要是客运，货运比较少，A错误； 京张高铁的通车可促进人口流动，但对北京市户籍人口的变化影响不大，B错误； 京张高铁不涉及东北地区，C错误； 高铁的修建会带动相关产业的发展，促进沿线地区的经济发展，D正确。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 江西省吴城镇是个1万多人的小镇，永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，途经鄱阳湖候鸟保护区，大湖池段的公路每年有一段时间会被水淹没。下图为“吴城镇及周边区域图”。据此完成5～6题。 5.永吴公路建设主要是为了 A.促进沿线经济发展 B.缩短对外联系路线 C.方便吴城对外联系 D.维持地区繁荣稳定 √ 答案 吴城镇是一个人口1万多人的小镇，永吴公路沿线人口分布相对较少，永吴公路的建设主要目的不是促进沿线经济发展，故A错误； 永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，因此永吴公路并没有缩短对外联系的路线，故B错误； 由材料可知，永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，因此永吴公路建设的主要目的是方便吴城对外联系，故C正确； 当地人口较少，经济并不繁荣，因此永吴公路的建设主要目的并不是维持地区繁荣稳定，故D错误。故答案选C。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 答案 江西省吴城镇是个1万多人的小镇，永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，途经鄱阳湖候鸟保护区，大湖池段的公路每年有一段时间会被水淹没。下图为“吴城镇及周边区域图”。据此完成5～6题。 6.永吴公路大湖池段没有选择“以桥代路” 的主要原因是 A.桥对候鸟影响大 B.小镇运输需求低 C.湖面的风浪较大 D.建桥技术水平低 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 永吴公路沿线人口较少，建设成本较低，没有选择“以桥代路”主要考虑的是经济成本问题，且该路段桥较短、较低，对候鸟的影响较小，故A错误； 该地区受大风影响较小，因此湖面的风浪并不大，故C错误； 结合材料可知，吴城镇是一个人口1万 多人的小镇，城镇的规模小，运输需求低，因此并不需要浪费经济成本修桥，故B正确； 我国建桥技术水平较高，故D错误。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 (2024·浙江湖州期中)长江经济带的形成与发展，需要建设以长江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为“长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁 各区段运行速度示意图”。据此完 成7～8题。 7.渝万高铁与沪宁高铁运行速度相 差较大，其主要影响因素是 A.河流 B.地形 C.技术 D.人口 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 渝万高铁所经地区地势起伏较大，沪宁高铁所经地区为平原，地形平坦，因此两高铁运行速度相差较大的主要影响因素是地形，B正确； 两高铁都是沿长江修建，河流对高铁运行速度影响不大，A错误； 我国高铁技术水平差别不大，C错误； 人口密度对高铁运行速度影响不大，D错误。 答案 (2024·浙江湖州期中)长江经济带的形成与发展，需要建设以长江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为“长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁 各区段运行速度示意图”。据此完 成7～8题。 8.与我国其他经济带相比，长江经 济带的独特优势和发展潜力是 A.腹地广阔 B.交通便利 C.历史悠久 D.政策支持 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市，面积约205万平方千米，占全国的21%，因此腹地广阔是其独特的优势，A正确。 随着我国经济的发展，大部分地区交通都较为便利，B错误。 历史悠久、政策支持不是其独特的优势，C、D错误。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间，提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时，包括中转、候车、滞留等时间。如图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成9～10题。 9.京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为 A.东高西低 B.西高东低 C.南高北低 D.北高南低 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 由图可知，在河北省南部(北京市、天津市以南的河北省地区)、天津市、北京市，高铁平均旅行时间普遍在4小时及以下，说明高铁交通通达度较高。在河北省北部地区，高铁平均旅行时间普遍在5～9小时，说明高铁交通通达度较低，所以，京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为南高北低。故选C。 答案 我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间，提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时，包括中转、候车、滞留等时间。如图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成9～10题。 10.影响京津冀地区高铁交通通达度空间格局的主要因素是 A.地形地势与人口数量 B.河网密度与城市等级 C.产业结构与人口结构 D.人均收入与城市距离 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 京津冀地区地处华北平原和太行山区附近，南部地形以平原为主，地势低平，便于交通干线的修建，而西北部、北部多高原、山地，地势崎岖，地形地势影响了高铁的建设和通行速度；同时京津冀各地区的人口数量差异较大，北京市的人口超过2 000万人，天津市的人口超过1 000万人，河北省南部也多人口大市，而西北部的张家口市和北部的承德市，以及东北部的唐山市北部、秦皇岛市北部人口都较少，因为人口数量的差别，影响了客流规模，进一步影响了高铁交通通达度，A正确； 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 相比较之下，河网密度、城市等级、产业结构、人口结构、人均收入、城市距离均不是主要影响因素，B、C、D错误。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 (2024·浙江杭州开学考试)珠江三角洲地区属于我国优化开发区域。2017年粤港澳大湾区建设上升为国家战略。一般而言，湾区经济发展主要经历港口经济、工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。下图为“粤港澳大湾区城市群示意图”。据此回答11～12题。 11.目前广州、深圳应当 A.强化港口建设，重点发展转口贸易 B.提升创新型产业在经济结构中的比重 C.重点发展造船、汽车等基础工业 D.以香港为标准打造国际金融中心 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 广州、深圳是粤港澳大湾区建设的核心城市，应重在创新，进行产业结构调整升级，所以，目前广州、深圳应当提升创新型产业在经济结构中的比重，选B。 答案 12.在粤港澳大湾区中，以“山水城市”和 “二线城市”为定位的惠州发展的主要优 势条件是 ①水源和农产品丰富　②基础设施完善　 ③高科技产业发达　④生态环境优美 A.①② B.①③ C.①④ D.②④ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 惠州定位为“山水城市”和“二线城市”，说明惠州水源和农产品丰富，生态环境优美，①④正确； 基础设施相对一线城市来说并不完善，高科技产业也不发达，②③错误。选C。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 从18世纪初宾刻舒克提出以当时的大炮最大射程3海里为领海宽度以来，美国等国家都相继宣布实施3海里领海制度，1870年后日本长期采取3海里领海制度。20世纪初期，一些国家公开否定“窄领海、宽公海”的3海里领海制度而开始实行12海里领海宽度，但日本在多次海洋法会议中持反对意见。据此完成13～15题。 13.美国、英国等国家都相继宣布实施3海里领海制度主要是为了 A.建设合作平台 B.维护陆地安全 C.保护海洋环境 D.开发海洋国土 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 根据材料可知，3海里为领海宽度是当时大炮的最大射程，主要是防止其他国家军舰对陆地的炮轰，维护陆地安全，故B正确。 和建设合作平台、保护海洋环境、开发海洋国土无关，故A、C、D错。 答案 从18世纪初宾刻舒克提出以当时的大炮最大射程3海里为领海宽度以来，美国等国家都相继宣布实施3海里领海制度，1870年后日本长期采取3海里领海制度。20世纪初期，一些国家公开否定“窄领海、宽公海”的3海里领海制度而开始实行12海里领海宽度，但日本在多次海洋法会议中持反对意见。据此完成13～15题。 14.日本在多次海洋法会议中反对实行12海里领海宽度是因为该国 A.捕鱼技术先进 B.捕鱼技术落后 C.海洋面积狭小 D.海洋面积广阔 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 相对于领海，公海不受某一个国家的控制，“窄领海、宽公海”意味着有更多的海域可以自由航行、捕鱼等，日本由于捕鱼技术先进所以希望有更宽广的公海可供其捕鱼，故A正确，B错； 日本是一个岛国，四面环海，海洋面积广阔，故C错； 海洋面积广阔不是该做法的原因，故D错。 答案 从18世纪初宾刻舒克提出以当时的大炮最大射程3海里为领海宽度以来，美国等国家都相继宣布实施3海里领海制度，1870年后日本长期采取3海里领海制度。20世纪初期，一些国家公开否定“窄领海、宽公海”的3海里领海制度而开始实行12海里领海宽度，但日本在多次海洋法会议中持反对意见。据此完成13～15题。 15.当时与日本同样反对实行12海里领海宽度的国家是 A.越南 B.中国 C.瑞士 D.英国 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 英国也是岛国、也是各项海洋技术比较先进的国家，所以与日本意见一致，反对实行12海里领海宽度制度，故D正确； 越南、中国为临海国家，当时海洋技术也相对落后，瑞士是内陆国，故A、B、C错。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 (2024·浙江嘉兴阶段练习)2022年5月30日，浙江温岭潮光互补型智能光伏电站实现全容量并网发电。该项目依托我国最大潮汐发电站——温岭江厦潮汐试验电站(右图)，在潮汐电站库区水面上建设光伏组件进行光伏发电，形成“日月同挥齐发力、水上水下齐发电”的场景。据此完成16～17题。 16.我国在乐清湾海域所拥有的海洋权益是 A.内水权益 B.领海权益 C.毗连区权益 D.专属经济区权益 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 内水是指国家领陆内及领海基线向陆一侧的水域，包括河流及其河口、湖泊、港口、内海和历史性海湾等，乐清湾海域位于领海基线以内，属于我国的内水，A正确。 答案 (2024·浙江嘉兴阶段练习)2022年5月30日，浙江温岭潮光互补型智能光伏电站实现全容量并网发电。该项目依托我国最大潮汐发电站——温岭江厦潮汐试验电站(右图)，在潮汐电站库区水面上建设光伏组件进行光伏发电，形成“日月同挥齐发力、水上水下齐发电”的场景。据此完成16～17题。 17.与原先潮汐发电相比，温岭潮光互补发电的最大优势是 A.建设难度更小 B.污染排放更少 C.发电量更稳定 D.建设成本更高 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 潮光互补发电两项叠加，建设难度更大，A错误； 光伏发电、潮汐发电、潮光互补发电，所产生的电都属于清洁能源，污染排放都较少，B错误； 光伏发电与潮汐发电都不稳定，而潮光互补发电可以使发电量更加稳定可靠，故C正确； 潮光互补发电单位面积投入多，建设成本高，不属于优势，D错误。故选C。 答案 废弃航母含有大量可再生利用的金属材料，如钢、铜、铝等。土耳其船舶回收厂竞拍该航母主要是为了获得廉价的可利用废金属材料，A正确。 巴西海军的“圣保罗号”航母于2017年退役。2022年，土耳其某船舶回收厂竞拍到该航母，但土耳其政府拒绝它入境进行报废。巴西海军曾计划委托造船厂修理航母，但检查发现其中含有成吨的石棉、汞、铅等物质。2023年，在距巴西东北海岸大约350千米(1千米＝0.54海里)的海域，巴西海军将该航母沉入5 000米深的海洋中。据此完成18～20题。 18.推测土耳其某船舶回收厂竞拍“圣保罗号”航母最主要的原因是 A.获得廉价的可利用材料 B.发展海洋国防力量 C.提升企业的国际知名度 D.改善交通运输工具 √ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 答案 该航母的沉没地点距海岸大约350千米，相当于189海里，最可能位于巴西专属经济区，C正确。 巴西海军的“圣保罗号”航母于2017年退役。2022年，土耳其某船舶回收厂竞拍到该航母，但土耳其政府拒绝它入境进行报废。巴西海军曾计划委托造船厂修理航母，但检查发现其中含有成吨的石棉、汞、铅等物质。2023年，在距巴西东北海岸大约350千米(1千米＝0.54海里)的海域，巴西海军将该航母沉入5 000米深的海洋中。据此完成18～20题。 19.该航母的沉没地点最可能位于巴西 A.领海 B.毗连区 C.专属经济区 D.管辖海域外的公海 √ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 答案 巴西海军的“圣保罗号”航母于2017年退役。2022年，土耳其某船舶回收厂竞拍到该航母，但土耳其政府拒绝它入境进行报废。巴西海军曾计划委托造船厂修理航母，但检查发现其中含有成吨的石棉、汞、铅等物质。2023年，在距巴西东北海岸大约350千米(1千米＝0.54海里)的海域，巴西海军将该航母沉入5 000米深的海洋中。据此完成18～20题。 20.关于该航母沉入海洋后的影响，说法正确的是 A.损害阿根廷海洋渔业开发权益 B.对海面交通运输影响小 C.污染物主要向着东北方向扩散 D.有利于形成大量珊瑚礁 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 阿根廷海岸位于南美洲东南部，距航母沉没地遥远，渔业几乎不受影响，A错误； 沉入海洋5 000米深的航母对于海面船只的航行影响较小，B正确； 航母沉没在海下5 000米，受表层洋流影响不大，C错误； 珊瑚生长在浅海环境，D错误。 答案 (2024·浙江温州期中)浩吉铁路，简称“蒙华铁路”，是北煤南运的重要工程。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，南至京九铁路吉安站，全长 1 813.5 km，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的 重载运煤铁路。右图为“该铁路示意图”。读图，完成 21～22题 21.浩吉铁路建设运营对内蒙古的影响有 A.加快煤炭资源的开发，促进经济发展 B.增强与中原地区的交流，促进民族团结 C.可能引发生态破坏、地面塌陷等问题 D.提升对外交通便捷度，促进旅游业发展 双项选择题 √ √ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 根据所学知识可知，内蒙古煤炭资源丰富，浩吉铁路的修建可以加快内蒙古煤炭资源的开发，促进经济发展，A正确； 根据材料可知，浩吉铁路是北煤南运的重要工程，其主要职能是运输煤炭资源，增强与中原地区的交流，提升对外交通便捷度，促进旅游业发展并不是其主要目的，B、D错误； 煤炭外运增加，会促进煤炭开采，可能引发生态破坏、地面塌陷等问题，C正确。故选A、C。 答案 (2024·浙江温州期中)浩吉铁路，简称“蒙华铁路”，是北煤南运的重要工程。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，南至京九铁路吉安站，全长 1 813.5 km，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的 重载运煤铁路。右图为“该铁路示意图”。读图，完成 21～22题 22.传统的北煤南运采用海铁联运的方式，浩吉铁路更具 优势的方面是 A.连续性好 B.运速快 C.运费低 D.运量大 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 根据所学知识可知，海运具有运量大、运费低、连续性差、运速慢等特点，因此与传统的北煤南运采用海铁联运的方式相比，浩吉铁路更具优势的方面是连续性好、运速快，A、B正确。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段海水深度较大，修建沉管式海底隧道通行，隧道两端各建一个人 工岛。读图，完成23～24题。 23.港珠澳大桥中部采用隧道而不用桥梁的原因有 A.节约建设成本 B.利于海空通行 C.保护海洋生物 D.通行更加安全 √ √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 港珠澳大桥中部采用隧道而不用桥梁主要原因在于该区域位于珠江口主要航道上，采用隧道运输方式，可以尽量减少对海面航行的影响。同时，也有利于区域飞机的起降，有利于海空通行，保障通行安全，B、D正确。 这种桥隧结合的方式增大了建设成本，在海 底建设隧道并没有保护海洋生物，A、C错。故选B、D。 答案 港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段海水深度较大，修建沉管式海底隧道通行，隧道两端各建一个人 工岛。读图，完成23～24题。 24.港珠澳大桥建设带来的影响叙述正确的有 A.缩短两岸时空距离 B.提升城市行政等级 C.完善交通运输体系 D.促进经济协调发展 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 √ √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 港珠澳大桥的建设完善了区域交通运输体系，促进了区域人流、物流的联系，有利于促进区域经济协调发展，C、D正确。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 25.(2024·浙江丽水月考)右图是“各类海域分布示意图”，沿海国在甲海域享有的权益是 A.享有主权并及于其底土和上空 B.防止、惩处违反其法律和规章的管制权 C.勘探、开发海床和底土以及上覆水域自然资源的主权 D.在海洋科学研究和海洋环境保护方面的管辖权 √ √ 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 根据图中信息，甲海域是12海里主权范围以外，200海里专属经济区内的区域，因此不享有主权及其上空和底土(领海)的权益，无法防止和惩处违反其法律和规章的管制权(毗连区)，A、B错误。 但享有养护和管理自然资源的主权权利和管辖权，可以勘探、开发海床和底土以及上覆水域自然资源以及享有在海洋科学研究和海洋环境保护方面的管辖权，C、D正确。 答案 综合题 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 26.阅读材料，完成下列问题。 材料一　中华人民共和国成立之后，江苏沿江地区(指毗邻长江干流的城市)受到重化工业的青睐，尤其是化工企业，形成了“化工围江”的空间布局。 材料二　沪苏通长江公铁大桥，北起江苏南通，向南跨越长江，经苏州到上海，是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 (1)“化工围江”现象的形成和化工产业_______ _____、______________的特点及江苏沿江地区_________的优势密切相关。沿江化工产业集群对所在地区产业发展的主要有利影响有__________________________。 (2)沿江重化工企业导致_________、__________ (环境问题)严重，基于对该区域______________ 的考虑，从产业结构调整角度出发，应大力发展__________、_________。 用水 量大 运输需求量大 水运便利 优化产业结构形成规模优势 水污染 大气污染 资源环境承载力 新兴产业 第三产业 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 (3)沪苏通长江公铁大桥在建设的过程中，利用______的进步，克服了各种制约因素，成为世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，主塔高达330米，主要为了满足____________的需求。 (4)简述沪苏通长江公铁大桥建设对促进区域经济发展的作用。 技术 通航(航运) 答案　带动原材料、能源、旅游等相关产业发展；推动人才、资金、信息合理流动；缩短区域间的时空距离；加速长三角区域经济一体化。 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 27.(2024·浙江舟山期中)阅读材料，完成下列问题。 材料　右图为长江经济带空间格局示意图。 (1)长江经济带以长江黄金水道为依托，要 充分发挥上海、武汉、______的核心作用， 构建沿江绿色发展轴。 (2)由于长期__________，洞庭湖面积萎缩， 夏季湖区下游河段__________(水循环环节) 量增大，__________(自然灾害名称)发生的 频率增加。为防治该自然灾害，中游和下游可采取的工程措施分别是__________、__________________。 重庆 围湖造田 地表径流 洪涝灾害 兴修水库 建设分洪、蓄洪区 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 (3)近年来，我国人口流动增长很快，与以往相比，从人口流动方式来看，由个体劳动力流动向举家迁移转变，这体现了______因素对人口迁移的影响。贵州实施易地搬迁扶贫政策，影响迁出区人口容量的首要因素是______。 (4)长江经济带是我国重要水稻种植区，评价该地农业生产的气候条件。 家庭 生态 答案　有利：亚热带季风气候，雨热同期，利于水稻生长。不利：季风气候，降水季节、年际变化大，多旱涝灾害。 答案 $ 章末检测试卷四 (满分：100分) 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分) (2024·浙江温州期中)杭温高铁，集城际铁路和旅游功能于一体，是连接杭州、金华—义乌和温州三大都市圈的高速铁路，时速350千米，杭州到温州仅需1小时，2024年6月建成通车。其二期工程新建58.394千米，桥梁、隧道总长达55.971千米，占全线95.85%。下图为“杭温高铁线路分布图”。据此完成1～2题。 1．影响杭温高铁走向的主要因素是(　　) A．技术水平 B．河湖水体 C．城镇景点 D．地形地势 2．杭温高铁二期桥隧占比高的原因是(　　) A．保障列车高速运行 B．节约河谷耕地资源 C．桥隧技术创新普及 D．保护珍稀野生动物 答案　1.C　2.A 解析　第1题，根据材料“杭温高铁，集城际铁路和旅游功能于一体”可知，影响杭温高铁走向的主要因素是城镇和景点，C正确。第2题，根据图中信息可知，二期工程沿线不是生物迁徙的重要通道，D错误；桥隧修建成本高，难度大，桥隧技术创新普及不是其占比高的原因，C错误；此处的耕地不是主要分布在河谷，B错误；通过修建桥隧可使线路更加平直，有利于保障列车高速平稳运行，A正确。 (2024·浙江台州期中)京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一，该高铁通车后从北京到张家口所需时间由3个多小时缩短到1小时以内。完成3～4题。 3．关于高铁运输的特点，下列说法错误的是(　　) A．速度快 B．连续性好 C．灵活性好 D．前期造价高 4．京张高铁通车后有利于(　　) A．提高张家口货物的外运能力 B．增加北京市户籍人口数量 C．加强东北和华北的经济联系 D．带动沿线地区的经济发展 答案　3.C　4.D 解析　第3题，高铁运输的速度快，受天气影响相对较小，连续性好，但前期造价高。公路可以实现门到门和点面结合的运输，服务方式多样，作业灵活性最强，而高铁运输的灵活性相对较差。故选C。第4题，京张高铁主要是客运，货运比较少，A错误；京张高铁的通车可促进人口流动，但对北京市户籍人口的变化影响不大，B错误；京张高铁不涉及东北地区，C错误；高铁的修建会带动相关产业的发展，促进沿线地区的经济发展，D正确。 江西省吴城镇是个1万多人的小镇，永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，途经鄱阳湖候鸟保护区，大湖池段的公路每年有一段时间会被水淹没。下图为“吴城镇及周边区域图”。据此完成5～6题。 5．永吴公路建设主要是为了(　　) A．促进沿线经济发展 B．缩短对外联系路线 C．方便吴城对外联系 D．维持地区繁荣稳定 6．永吴公路大湖池段没有选择“以桥代路”的主要原因是(　　) A．桥对候鸟影响大 B．小镇运输需求低 C．湖面的风浪较大 D．建桥技术水平低 答案　5.C　6.B 解析　第5题，吴城镇是一个人口1万多人的小镇，永吴公路沿线人口分布相对较少，永吴公路的建设主要目的不是促进沿线经济发展，故A错误；永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，因此永吴公路并没有缩短对外联系的路线，故B错误；由材料可知，永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，因此永吴公路建设的主要目的是方便吴城对外联系，故C正确；当地人口较少，经济并不繁荣，因此永吴公路的建设主要目的并不是维持地区繁荣稳定，故D错误。故答案选C。第6题，永吴公路沿线人口较少，建设成本较低，没有选择“以桥代路”主要考虑的是经济成本问题，且该路段桥较短、较低，对候鸟的影响较小，故A错误；该地区受大风影响较小，因此湖面的风浪并不大，故C错误；结合材料可知，吴城镇是一个人口1万多人的小镇，城镇的规模小，运输需求低，因此并不需要浪费经济成本修桥，故B正确；我国建桥技术水平较高，故D错误。 (2024·浙江湖州期中)长江经济带的形成与发展，需要建设以长江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为“长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图”。据此完成7～8题。 7．渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其主要影响因素是(　　) A．河流 B．地形 C．技术 D．人口 8．与我国其他经济带相比，长江经济带的独特优势和发展潜力是(　　) A．腹地广阔 B．交通便利 C．历史悠久 D．政策支持 答案　7.B　8.A 解析　第7题，渝万高铁所经地区地势起伏较大，沪宁高铁所经地区为平原，地形平坦，因此两高铁运行速度相差较大的主要影响因素是地形，B正确；两高铁都是沿长江修建，河流对高铁运行速度影响不大，A错误；我国高铁技术水平差别不大，C错误；人口密度对高铁运行速度影响不大，D错误。第8题，长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市，面积约205万平方千米，占全国的21%，因此腹地广阔是其独特的优势，A正确。随着我国经济的发展，大部分地区交通都较为便利，B错误。历史悠久、政策支持不是其独特的优势，C、D错误。 我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间，提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时，包括中转、候车、滞留等时间。下图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成9～10题。 9．京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为(　　) A．东高西低 B．西高东低 C．南高北低 D．北高南低 10．影响京津冀地区高铁交通通达度空间格局的主要因素是(　　) A．地形地势与人口数量 B．河网密度与城市等级 C．产业结构与人口结构 D．人均收入与城市距离 答案　9.C　10.A 解析　第9题，由图可知，在河北省南部(北京市、天津市以南的河北省地区)、天津市、北京市，高铁平均旅行时间普遍在4小时及以下，说明高铁交通通达度较高。在河北省北部地区，高铁平均旅行时间普遍在5～9小时，说明高铁交通通达度较低，所以，京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为南高北低。故选C。第10题，京津冀地区地处华北平原和太行山区附近，南部地形以平原为主，地势低平，便于交通干线的修建，而西北部、北部多高原、山地，地势崎岖，地形地势影响了高铁的建设和通行速度；同时京津冀各地区的人口数量差异较大，北京市的人口超过2 000万人，天津市的人口超过1 000万人，河北省南部也多人口大市，而西北部的张家口市和北部的承德市，以及东北部的唐山市北部、秦皇岛市北部人口都较少，因为人口数量的差别，影响了客流规模，进一步影响了高铁交通通达度，A正确；相比较之下，河网密度、城市等级、产业结构、人口结构、人均收入、城市距离均不是主要影响因素，B、C、D错误。 (2024·浙江杭州开学考试)珠江三角洲地区属于我国优化开发区域。2017年粤港澳大湾区建设上升为国家战略。一般而言，湾区经济发展主要经历港口经济、工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。下图为“粤港澳大湾区城市群示意图”。据此回答11～12题。 11．目前广州、深圳应当(　　) A．强化港口建设，重点发展转口贸易 B．提升创新型产业在经济结构中的比重 C．重点发展造船、汽车等基础工业 D．以香港为标准打造国际金融中心 12．在粤港澳大湾区中，以“山水城市”和“二线城市”为定位的惠州发展的主要优势条件是(　　) ①水源和农产品丰富　②基础设施完善　③高科技产业发达　④生态环境优美 A．①② B．①③ C．①④ D．②④ 答案　11.B　12.C 解析　第11题，广州、深圳是粤港澳大湾区建设的核心城市，应重在创新，进行产业结构调整升级，所以，目前广州、深圳应当提升创新型产业在经济结构中的比重，选B。第12题，惠州定位为“山水城市”和“二线城市”，说明惠州水源和农产品丰富，生态环境优美，①④正确；基础设施相对一线城市来说并不完善，高科技产业也不发达，②③错误。选C。 从18世纪初宾刻舒克提出以当时的大炮最大射程3海里为领海宽度以来，美国等国家都相继宣布实施3海里领海制度，1870年后日本长期采取3海里领海制度。20世纪初期，一些国家公开否定“窄领海、宽公海”的3海里领海制度而开始实行12海里领海宽度，但日本在多次海洋法会议中持反对意见。据此完成13～15题。 13．美国、英国等国家都相继宣布实施3海里领海制度主要是为了(　　) A．建设合作平台 B．维护陆地安全 C．保护海洋环境 D．开发海洋国土 14．日本在多次海洋法会议中反对实行12海里领海宽度是因为该国(　　) A．捕鱼技术先进 B．捕鱼技术落后 C．海洋面积狭小 D．海洋面积广阔 15．当时与日本同样反对实行12海里领海宽度的国家是(　　) A．越南 B．中国 C．瑞士 D．英国 答案　13.B　14.A　15.D 解析　第13题，根据材料可知，3海里为领海宽度是当时大炮的最大射程，主要是防止其他国家军舰对陆地的炮轰，维护陆地安全，故B正确。和建设合作平台、保护海洋环境、开发海洋国土无关，故A、C、D错。第14题，相对于领海，公海不受某一个国家的控制，“窄领海、宽公海”意味着有更多的海域可以自由航行、捕鱼等，日本由于捕鱼技术先进所以希望有更宽广的公海可供其捕鱼，故A正确，B错；日本是一个岛国，四面环海，海洋面积广阔，故C错；海洋面积广阔不是该做法的原因，故D错。第15题，英国也是岛国、也是各项海洋技术比较先进的国家，所以与日本意见一致，反对实行12海里领海宽度制度，故D正确；越南、中国为临海国家，当时海洋技术也相对落后，瑞士是内陆国，故A、B、C错。 (2024·浙江嘉兴阶段练习)2022年5月30日，浙江温岭潮光互补型智能光伏电站实现全容量并网发电。该项目依托我国最大潮汐发电站——温岭江厦潮汐试验电站(下图)，在潮汐电站库区水面上建设光伏组件进行光伏发电，形成“日月同挥齐发力、水上水下齐发电”的场景。据此完成16～17题。 16．我国在乐清湾海域所拥有的海洋权益是(　　) A．内水权益 B．领海权益 C．毗连区权益 D．专属经济区权益 17．与原先潮汐发电相比，温岭潮光互补发电的最大优势是(　　) A．建设难度更小 B．污染排放更少 C．发电量更稳定 D．建设成本更高 答案　16.A　17.C 解析　第16题，内水是指国家领陆内及领海基线向陆一侧的水域，包括河流及其河口、湖泊、港口、内海和历史性海湾等，乐清湾海域位于领海基线以内，属于我国的内水，A正确。第17题，潮光互补发电两项叠加，建设难度更大，A错误；光伏发电、潮汐发电、潮光互补发电，所产生的电都属于清洁能源，污染排放都较少，B错误；光伏发电与潮汐发电都不稳定，而潮光互补发电可以使发电量更加稳定可靠，故C正确；潮光互补发电单位面积投入多，建设成本高，不属于优势，D错误。故选C。 巴西海军的“圣保罗号”航母于2017年退役。2022年，土耳其某船舶回收厂竞拍到该航母，但土耳其政府拒绝它入境进行报废。巴西海军曾计划委托造船厂修理航母，但检查发现其中含有成吨的石棉、汞、铅等物质。2023年，在距巴西东北海岸大约350千米(1千米＝0.54海里)的海域，巴西海军将该航母沉入5 000米深的海洋中。据此完成18～20题。 18．推测土耳其某船舶回收厂竞拍“圣保罗号”航母最主要的原因是(　　) A．获得廉价的可利用材料 B．发展海洋国防力量 C．提升企业的国际知名度 D．改善交通运输工具 19．该航母的沉没地点最可能位于巴西(　　) A．领海 B．毗连区 C．专属经济区 D．管辖海域外的公海 20．关于该航母沉入海洋后的影响，说法正确的是(　　) A．损害阿根廷海洋渔业开发权益 B．对海面交通运输影响小 C．污染物主要向着东北方向扩散 D．有利于形成大量珊瑚礁 答案　18.A　19.C　20.B 解析　第18题，废弃航母含有大量可再生利用的金属材料，如钢、铜、铝等。土耳其船舶回收厂竞拍该航母主要是为了获得廉价的可利用废金属材料，A正确。第19题，该航母的沉没地点距海岸大约350千米，相当于189海里，最可能位于巴西专属经济区，C正确。第20题，阿根廷海岸位于南美洲东南部，距航母沉没地遥远，渔业几乎不受影响，A错误；沉入海洋5 000米深的航母对于海面船只的航行影响较小，B正确；航母沉没在海下5 000米，受表层洋流影响不大，C错误；珊瑚生长在浅海环境，D错误。 二、双项选择题(本大题共5小题，每小题3分，共15分。每小题列出的四个备选项中只有两个是符合题目要求的。每小题选两个且选对得3分，每小题选一个且选对得2分，不选、多选、错选均不得分) (2024·浙江温州期中)浩吉铁路，简称“蒙华铁路”，是北煤南运的重要工程。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，南至京九铁路吉安站，全长1 813.5 km，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载运煤铁路。下图为“该铁路示意图”。读图，完成21～22题 21．浩吉铁路建设运营对内蒙古的影响有(　　) A．加快煤炭资源的开发，促进经济发展 B．增强与中原地区的交流，促进民族团结 C．可能引发生态破坏、地面塌陷等问题 D．提升对外交通便捷度，促进旅游业发展 22．传统的北煤南运采用海铁联运的方式，浩吉铁路更具优势的方面是(　　) A．连续性好 B．运速快 C．运费低 D．运量大 答案　21.AC　22.AB 解析　第21题，根据所学知识可知，内蒙古煤炭资源丰富，浩吉铁路的修建可以加快内蒙古煤炭资源的开发，促进经济发展，A正确；根据材料可知，浩吉铁路是北煤南运的重要工程，其主要职能是运输煤炭资源，增强与中原地区的交流，提升对外交通便捷度，促进旅游业发展并不是其主要目的，B、D错误；煤炭外运增加，会促进煤炭开采，可能引发生态破坏、地面塌陷等问题，C正确。故选A、C。第22题，根据所学知识可知，海运具有运量大、运费低、连续性差、运速慢等特点，因此与传统的北煤南运采用海铁联运的方式相比，浩吉铁路更具优势的方面是连续性好、运速快，A、B正确。 港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段海水深度较大，修建沉管式海底隧道通行，隧道两端各建一个人工岛。读图，完成23～24题。 23．港珠澳大桥中部采用隧道而不用桥梁的原因有(　　) A．节约建设成本 B．利于海空通行 C．保护海洋生物 D．通行更加安全 24．港珠澳大桥建设带来的影响叙述正确的有(　　) A．缩短两岸时空距离 B．提升城市行政等级 C．完善交通运输体系 D．促进经济协调发展 答案　23.BD　24.CD 解析　第23题，港珠澳大桥中部采用隧道而不用桥梁主要原因在于该区域位于珠江口主要航道上，采用隧道运输方式，可以尽量减少对海面航行的影响。同时，也有利于区域飞机的起降，有利于海空通行，保障通行安全，B、D正确。这种桥隧结合的方式增大了建设成本，在海底建设隧道并没有保护海洋生物，A、C错。故选B、D。第24题，港珠澳大桥的建设完善了区域交通运输体系，促进了区域人流、物流的联系，有利于促进区域经济协调发展，C、D正确。 25．(2024·浙江丽水月考)下图是“各类海域分布示意图”，沿海国在甲海域享有的权益是(　　) A．享有主权并及于其底土和上空 B．防止、惩处违反其法律和规章的管制权 C．勘探、开发海床和底土以及上覆水域自然资源的主权 D．在海洋科学研究和海洋环境保护方面的管辖权 答案　CD 解析　根据图中信息，甲海域是12海里主权范围以外，200海里专属经济区内的区域，因此不享有主权及其上空和底土(领海)的权益，无法防止和惩处违反其法律和规章的管制权(毗连区)，A、B错误。但享有养护和管理自然资源的主权权利和管辖权，可以勘探、开发海床和底土以及上覆水域自然资源以及享有在海洋科学研究和海洋环境保护方面的管辖权，C、D正确。 三、综合题(本大题共2小题，共45分) 26．阅读材料，完成下列问题。(25分) 材料一　中华人民共和国成立之后，江苏沿江地区(指毗邻长江干流的城市)受到重化工业的青睐，尤其是化工企业，形成了“化工围江”的空间布局。 材料二　沪苏通长江公铁大桥，北起江苏南通，向南跨越长江，经苏州到上海，是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。 (1)“化工围江”现象的形成和化工产业________、________的特点及江苏沿江地区________的优势密切相关。沿江化工产业集群对所在地区产业发展的主要有利影响有______________________________________________。(8分) (2)沿江重化工企业导致____________、____________(环境问题)严重，基于对该区域____________的考虑，从产业结构调整角度出发，应大力发展______________、______________。(5分) (3)沪苏通长江公铁大桥在建设的过程中，利用______________的进步，克服了各种制约因素，成为世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，主塔高达330米，主要为了满足____________的需求。(4分) (4)简述沪苏通长江公铁大桥建设对促进区域经济发展的作用。(8分) 答案　(1)用水量大　运输需求量大　水运便利　优化产业结构形成规模优势 (2)水污染　大气污染　资源环境承载力　新兴产业　第三产业 (3)技术　通航(航运) (4)带动原材料、能源、旅游等相关产业发展；推动人才、资金、信息合理流动；缩短区域间的时空距离；加速长三角区域经济一体化。 27．(2024·浙江舟山期中)阅读材料，完成下列问题。(20分) 材料　下图为长江经济带空间格局示意图。 (1)长江经济带以长江黄金水道为依托，要充分发挥上海、武汉、__________的核心作用，构建沿江绿色发展轴。(2分) (2)由于长期__________，洞庭湖面积萎缩，夏季湖区下游河段__________(水循环环节)量增大，__________(自然灾害名称)发生的频率增加。为防治该自然灾害，中游和下游可采取的工程措施分别是__________、__________。(10分) (3)近年来，我国人口流动增长很快，与以往相比，从人口流动方式来看，由个体劳动力流动向举家迁移转变，这体现了__________因素对人口迁移的影响。贵州实施易地搬迁扶贫政策，影响迁出区人口容量的首要因素是______________。(4分) (4)长江经济带是我国重要水稻种植区，评价该地农业生产的气候条件。(4分) 答案　(1)重庆 (2)围湖造田　地表径流　洪涝灾害　兴修水库 建设分洪、蓄洪区 (3)家庭　生态 (4)有利：亚热带季风气候，雨热同期，利于水稻生长。不利：季风气候，降水季节、年际变化大，多旱涝灾害。 学科网（北京）股份有限公司 $