4.2 交通运输布局对区域发展的影响导学案2025-2026学年高中地理人教版必修二

4.2 交通运输布局对区域发展的影响

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学习目标：

1. 交通运输布局对区域经济发展的影响(难点)。

2. 交通运输布局对聚落发展的影响(重点)。

3. 结合实例，分析交通运输布局及变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响（重点）

一、促进区域经济发展

1.优化资源配置（如西气东输、北煤南运）

(1)交通运输使区域经济发展所需要的                        等要素合理流动,实现空间上的优化配置。

(2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高,实现的产值也就越大。

2.缩短区域间的时空距离，加强区际联系，扩大辐射范围（京津冀1小时生活圈、边境口岸发展）

便捷的交通运输缩短了                ,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。

 

案例分析1：凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具而闻名。

思考：

(1)凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？

①开放的      ；  ②地处      ，便于发展        贸易；  ③便捷的         条件

(2)            哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？

①（原料）地处西南边境，靠近东南亚          产地；

②（交通）有高速公路和铁路经过，       便捷；

③（市场）我国家具             ；

④（劳动力）劳动力                    ；

⑤（政策）我国大力发展边境贸易，提高对外开放水平的            支持。

3.经济拉动效应明显（交通建设刺激基建、物流、旅游等产业）

(1)发展交通运输,可以直接拉动                等行业的发展,增加就业。

(2)“西气东输”工程等重大工程，不仅促使我国             长期高速发展，而且有效带动中西部地区发展和贫困地区           。

案例分析2：陕西省武功县发展交通脱贫致富(教材P89）

（1）武功县发展交通对经济发展产生哪些具体影响？（提示：经济结构、规模）

①发展特色        ：原生态蔬菜、优质农产品；②农产品         ：特色食品、纺织品；

③       业：乡村旅游线路；  ④               不断扩大，城乡面貌焕然一新。

（2）为什么发展交通可以使武功县脱贫致富？

①交通优势使区域间的资源、产品、劳动力等         加速流动，转化为      优势；

②缩短了       距离，扩大了农产品的         范围，转化为市场优势；

③交通拉动了当地旅游业、特色农业、加工业发展，扩大       ，增加       。

4.“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用（一带一路建设）

(1)共建“一带一路”致力于沿线各国的互联互通,构建                的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。

(2)推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化                  的需要,也是加强与沿线各国              的需要。

二、影响聚落的发展

1.聚落形态沿交通干线扩展，交通干线成为城市的主要发展轴。

2. 交通枢纽形成规模较大的城市

交通枢纽是                的地方,服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽,还会集聚与货物相关的        ,并促进其他产业的发展,往往形成规模较大的城市。

①内陆的城市依托         交通得以迅速发展，如位于铁路枢纽的石家庄、株洲、郑州等。

②沿海、沿江的城市依托         得以发展兴旺。宜宾、重庆、武汉位于河流汇合处，具有三个方向上的水运优势，有大量人流、物流在此集散、中转。上海、广州位于河口处，河海联运便利。新加坡则是依托港口而实现经济、社会发展的典型案例。

3.交通运输变化引起城市的兴衰

重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内        和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。

★归纳总结我国扬州兴衰的原因

兴：位于京杭运河南北段的        ，且是长江航运与京杭运河航运的转运点。

衰：近代        兴起，清末津浦铁路修通；京杭运河的            地位不断下降加之北段逐渐         ，运河沿岸商业城市失去了进一步发展的运河航运条件。

4.交通运输布局对乡村聚落的影响

(1)对分散的乡村聚落进行        ,建设相对集中的乡村聚落。