内容正文:
专题:竖直平面内的圆周运动 基础夯实综合检测训练卷
一、单选题
1.如图,在海口白沙门公园内,摩天轮和悬挂的座舱在竖直平面内做匀速圆周运动。是摩天轮的水平直径。对于坐在某座舱内相对座舱静止的游客,下列说法正确的是( )
A.在最高点处于超重状态
B.在最低点处于失重状态
C.在和位置所受合力均为0
D.在和位置所受合力方向相反
2.关于如图所示的四种圆周运动模型,下列说法正确的是( )
A.图a中,汽车以一定速度通过拱桥最高点时处于超重状态
B.图b中,在固定圆锥筒(内壁光滑)内做匀速圆周运动的小球,受重力、弹力和向心力
C.图c中,长为L的轻绳一端系一小球,绕固定端O在竖直面内做圆周运动,小球通过最高点的最小速度
D.图d中,火车以小于规定速度经过外轨高于内轨的弯道,外轨对火车有侧压力
3.关于汽车和火车安全行驶时的受力情况,下列说法正确的是( )
A.汽车匀速率通过凹形路面的最低点时支持力等于重力
B.汽车匀速率在水平路面转弯时,没有受到摩擦力作用
C.汽车匀速率通过凸形桥最高点时,对桥面的压力小于汽车的重力
D.火车以不同速率转弯时,轨道与车轮间都无侧向挤压
4.我国航天员在“天宫课堂”中演示了多种有趣的实验。某同学设计了如下实验:细绳一端固定,另一端系一小球,给小球一初速度使其在竖直平面内做圆周运动。对比在“天宫”和在地面进行此实验,则( )
A.天宫中小球速度不变 B.地面上小球速度不变
C.天宫中细绳拉力大小不断变化 D.地面上细绳拉力大小不断变化
5.如图所示,细杆的一端与一小球相连,可绕过O点的水平轴在竖直面内自由转动。现给小球一初速度,使它做圆周运动,图中a,b分别表示小球轨道的最低点和最高点。则杆对球的作用力可能是( )
A.a处为拉力,b处可能为拉力 B.a处为拉力,b处一定为推力
C.a处为推力,b处为拉力 D.a处为推力,b处可能为推力
6.如图所示,用长为L的细绳拴着质量为m的小球在竖直平面内做完整的圆周运动,重力加速度为g。则下列说法正确的是( )
A.小球在圆周最高点时所受向心力一定为小球重力
B.小球在最高点时绳子的拉力不可能为零
C.小球在最低点时绳子的拉力一定小于小球重力
D.小球在最高点的速率至少为
7.如图,质量、半径的内表面光滑细圆管轨道用轻质细绳悬挂在天花板上,位于管内的小球A和B的直径略小于细圆管的内径,A、B两球的质量分别为、.某时刻,小球A、B分别位于圆管的最低点和最高点,A的速度大小为,此时细线上的拉力恰好为0.重力加速度,此时B球的速度大小为( )
A. B. C. D.
8.如图所示,为马戏团中上演飞车节目,在竖直平面内有半径为R的圆轨道。表演者骑着摩托车在圆轨道内做圆周运动。已知人和摩托车的总质量为m,人以的速度过轨道最高点B,并以的速度过最低点A。则在A、B两点摩托车对轨道的压力大小之差为( )
A. B. C. D.
9.杂技演员表演“水流星”,在长为1.6m的细绳的一端,系一个与水的总质量为m=0.5kg的大小不计的盛水容器,以绳的另一端为圆心,在竖直平面内做圆周运动,如下图所示,若“水流星”通过最高点时的速率为4m/s,g取10m/s2,则下列说法正确的是
A.“水流星”通过最高点时,有水从容器中流出
B.“水流星”通过最高点时,绳的张力及容器底部受到的压力均为零
C.“水流星”通过最高点时,处于完全失重状态,不受力的作用
D.当“水流星”以速率8m/s通过最高点时,绳子的拉力大小为10N
二、多选题
10.如图所示,竖直面内的圆形管道半径R远大于横截面的半径。有一小球的直径比管横截面直径略小,在管道内做圆周运动。小球过最高点时,小球对管壁的弹力大小用F表示、速度大小用v表示,当小球以不同速度经过管道最高点时,其图像如图所示。则( )
A.小球的质量为
B.时,管壁对小球的弹力方向竖直向下
C.当地的重力加速度大小为
D.时,小球受到的弹力大小是重力的两倍
11.如图所示,长为L的轻杆, 一端固定一个小球, 另一端固定在轴上, 使小球在竖直平面内做圆周运动。重力加速度为g。下列叙述正确的是( )
A.小球在最高点时的最小速度
B.小球在最高点时, 处于超重状态
C.小球在最高点时的速度v由逐渐增大, 杆对小球的拉力也逐渐增大
D.小球在最低点时, 杆对球的作用力一定为拉力
12.如图所示,乘坐游乐园的过山车时,质量为m的人随车在竖直平面内沿圆周轨道运动,下列说法正确的是( )
A.人在最低点时对座位的压力小于mg
B.人在最高点和最低点时的向心加速度大小不相等
C.人在最高点时对座位仍可能产生压力,且压力不一定小于mg
D.车在最高点时人处于倒坐状态,若没有保险带,人一定会掉下去
13.生活中的很多现象往往都可以从物理的角度进行解释。在下面的四幅图中,甲图展示的是汽车通过拱桥的最高点,乙图展示的是火车正在水平面内转弯,丙图展示的是儿童正在荡秋千,丁图展示的是摩托车骑手正在球形铁笼的竖直面内沿内壁进行“飞车走壁”表演。下列对四幅图中有关现象的说法正确的是( )
A.甲图中汽车通过拱桥的最高点时处于失重状态
B.乙图中外轨高于内轨,但是火车的轮缘可能对外轨产生侧向挤压
C.丙图中秋千摆至最低点时,儿童处于失重状态
D.丁图中在竖直面内做圆周运动的摩托车,在最高点时的速度可以为零
14.重庆云阳龙缸大秋千经过1000多次的假人测试及50次以上的真人体验于2020年7月13日开放。由四根秋千绳组成的秋千摆,其摆动半径约100m。若有一质量为50kg的体验者(含秋千踏板)荡秋千,秋千运动到最低点时速度约为30m/s,g取10m/s2,下列说法正确的是( )
A.摆到最高点时,体验者的速度为零,处于平衡状态
B.在高速摆动的过程中,体验者受到的合力始终指向圆心
C.摆到最低点时,体验者的向心加速度大小为9m/s2
D.在最低点时,四根秋千绳对体验者(含秋千踏板)拉力的合力约为950N
三、填空题
15.如图所示,已知质量为m的小球恰好能在竖直平面内绕固定点O做圆周运动。重力加速度为g,不考虑一切摩擦。小球做圆周运动过程中,若小球和O点间用细线相连,则在最高点细线对小球的拉力为________;若小球和O点间用轻杆相连,则在最高点轻杆对小球的支持力大小为________。
16.如图所示为马戏团中上演的飞车节目,在竖直平面内有半径为R的圆轨道, 表演者骑摩托车在圆轨道内做圆周运动。 已知人和摩托车的总质量为m,以 的速度通过轨道最高点,则此时轨道对车的作用力F的大小为___________。
17.竖直面内圆周运动的轻杆(管道)模型
如图所示,细杆上固定的小球和在光滑管形轨道内运动的小球仅在重力和杆(管道)的弹力作用下在竖直平面内做圆周运动,这类运动称为“轻杆模型”。
轻杆模型
弹力特征
弹力可能向下,可能向上,也可能等于零
受力示意图
动力学方程
__________=m
临界特征
v=____,即F向=____,此时FN=____
v=的意义
F表现为拉力(或压力)还是支持力的临界点
小球在最高点时杆上的力(或管道的弹力)随速度的变化。
(1)v=时,mg=m,即重力恰好提供小球所需要的向心力,轻杆(或管道)与小球间____作用力。
(2)v<时,mg>m,即重力大于小球所需要的向心力,小球受到向上的支持力F_________ ,v越大,F越_____。
(3)v>时,mg<m,即重力小于小球所需要的向心力,小球还要受到向下的拉力(或压力)F。重力和拉力(或压力)的合力充当向心力,________v越大,F越______。
18.长L=0.5m、质量可忽略的轻杆,其一端用铰轮固定于O点,另一端固定质量m=2kg的小球,现使小球绕O点在竖直平面内做圆周运动(如图所示)。g取10m/s2
①若小球通过最高点A时速率为vA=5m/s, 此时小球受到的轻杆的力为______(选填“拉力”或“支持力”);
②若小球做匀速圆周运动,通过与O点等高的C点时速率为vC=4m/s, 此时小球受到的轻杆的力的大小为______。
四、计算题
19.如图所示,有一质量为、电荷量为的小球(可视为质点)与长为的绝缘轻绳相连,轻绳另一端固定在点,其所在平面存在一与竖直方向夹角为的匀强电场,小球静止在与点等高的点。现给静止的小球一个竖直向下的初速度,小球恰好能绕点在竖直平面内做完整的圆周运动,重力加速度,试求:
(1)所加匀强电场的大小和方向;
(2)求小球运动到圆周最低点时的速度。
20.某旅游景点有凹凸形“如意桥”,刚柔并济的造型与自然风光完美融合,如图所示,该桥由两个凸弧和一个凹弧连接而成,两个凸弧的半径,最高点分别为A、C;一个凹弧的半径,最低点为B,假设现有一辆包括驾驶员在内总质量小轿车(可视为质点)以恒定速率驶过此桥,试求:
(1)当轿车以的速率驶过A点时的向心加速度大小;
(2)当轿车以的速率驶过此桥,到达凸弧面最高点A时桥面对车的支持力大小;
(3)当轿车以的速率驶过此桥,则轿车到达凹弧面最低点B时车内质量的驾驶员对座椅的压力大小;
(4)为使轿车始终不脱离桥面,车速不得超过多少。
21.如图所示,半径的细光滑圆弧管道竖直固定在水平地面上,B、C为管道的两端,C点与圆心O的连线CO竖直。一质量、直径略小于管道内径的小球(视为质点)从B点正上方的A点由静止释放,小球从C端飞出时恰好对管道无作用力。取重力加速度大小,不计空气阻力,求:
(1)A点距离地面的高度h;
(2)小球从C点飞出后的落地点到C点的水平距离x。
22.如图所示,长L=0.5m、质量可忽略的硬杆,其一端固定于O点,另一端连有质量m=2kg的小球,它绕O点做竖直平面内的圆周运动。当小球通过最高点时,求下列情况球对杆的作用力(g取10m/s2)。
(1)当时;
(2)当v=4m/s时。
试卷第1页,共3页
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《专题:竖直平面内的圆周运动 基础夯实综合检测训练卷》参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
C
C
D
A
D
B
D
B
BC
题号
11
12
13
14
答案
CD
BC
AB
CD
1.D
【详解】A.乘客随座舱在竖直平面内做匀速圆周运动,在最高点,加速度向下,游客失重,选项A错误;
B.在最低点,加速度向上,游客超重,选项B错误;
C.在和位置所受合力提供向心力,不为0,选项C错误;
D.在和位置所受合力方向均指向圆心,方向相反,选项D正确。
故选D。
2.C
【详解】A.图a汽车安全通过拱桥最高点时,重力和支持力的合力提供向心力,方向竖直向下,加速度竖直向下,处于失重状态,故A错误;
B.图b沿固定圆锥筒内做匀速圆周运动的小球,受重力和弹力作用,向心力是二者的合力,故B错误;
C.图c中,当小球在最高点重力恰好提供向心力时,速度最小,有
解得
故C正确;
D.图d中火车以规定速度经过外轨高于内轨的弯道时,受到的重力和轨道的支持力的合力恰好等于向心力时,车轮对内外轨均无侧向压力,当火车的速度小于该速度时,车轮对内轨有侧向压力,则内轨对火车有侧压力,故D错误。
故选C。
3.C
【详解】A.汽车匀速率通过凹形路面的最低点时,加速度方向向上,处于超重状态,支持力大于重力,故A错误;
B.汽车匀速率在水平路面转弯时,受到的摩擦力提供所需的向心力,故B错误;
C.汽车匀速率通过凸形桥最高点时,加速度方向向下,处于失重状态,对桥面的压力小于汽车的重力,故C正确;
D.火车以规定的安全速度转弯时,轨道与车轮间无侧向挤压,当火车实际转弯速度大于规定的安全速度时,外轨道与车轮间有侧向挤压,当火车实际转弯速度小于规定的安全速度时,内轨道与车轮间有侧向挤压,故D错误。
故选C。
4.D
【详解】AC.在天宫中由于完全失重,且绳子拉力总是与速度方向垂直,所以小球做匀速圆周运动,绳子拉力提供向心力,则小球的速度大小不变,方向时刻发生变化,细绳拉力大小不变,故AC错误;
BD.在地面上,小球受到重力和绳子拉力的作用,小球的速度大小和方向均时刻发生变化,设绳子拉力与竖直方向的夹角为,当小球在下半圆周时,根据牛顿第二定律可得
当小球在上半圆周时,根据牛顿第二定律可得
可知细绳拉力大小不断变化,故B错误,D正确。
故选D。
5.A
【详解】小球在a点时,向心力竖直向上,因重力竖直向下,可知杆给球一定有向上的拉力;球在b点时,向心力向下,因重力也向下,可知杆对球的作用力可能是向上的推力,也可能是向下的拉力,也可能为零,故选A。
6.D
【详解】ABD.小球刚好经过最高点时,绳子拉力为零,重力刚好提供向心力,则有
解得小球在最高点的最小速度为
当小球经过最高点的速度大于时,小球在圆周最高点时所需的向心力由重力和绳子拉力的合力提供,故AB错误,D正确;
C.设小球经过最低点时的速度为,根据牛顿第二定律可得
解得
故C错误。
故选D。
7.B
【详解】对A球,合外力提供向心力,设环对A的支持力为,由牛顿第二定律可得
解得
由牛顿第三定律可得,A球对环的力向下,大小为28N;设B球对环的力为,由环的受力平衡可得
解得
由牛顿第三定律可得,环对B球的力为44N,方向竖直向下,对B球由牛顿第二定律可得
解得
故选B。
8.D
【详解】在最高点时
在最低点时
可得
根据牛顿第三定律可知在A、B两点摩托车对轨道的压力大小之差为6mg。
故选D。
9.B
【详解】AB.满足“水流星”通过最高点水不流出时由重力提供向心力,速度最小,有
解得
vmin=4m/s
则水流星通过最高点时,没有水流出,同理可得此时桶也是由重力提供向心力,则绳的张力及容器底部受到的压力均为零,故A错误,B正确;
C.“水流星”通过最高点时,处于完全失重状态,只受重力作用,故C错误;
D.当“水流星”以速率8m/s通过最高点时,有
解得
F=15N
故D错误。
故选B。
10.BC
【详解】AC.在最高点,若v=0,则
N=mg=c
若N=0,则重力提供向心力
解得
故A错误,C正确;
B.由图可知:当v2<a时,管壁对小球弹力方向向上,当v2>a时,管壁对小球弹力方向向下,所以当v2=b时,杆对小球弹力方向向下,故B正确;
D.由图可知,若v2=b,小球受到管壁的弹力大小等于重力大小,故D错误。
故选BC。
11.CD
【详解】A.小球在最高点的最小速度为零,此时重力等于杆子的支持力,故A错误;
B.小球在最高点的速度为零时,小球所需向心力为零,重力和支持力二力平衡,小球处于平衡状态;小球在最高点的速度不为零时,小球所需向心加速度指向圆心,竖直向下,即小球处于失重状态,故B错误;
C.当小球在最高点杆对球的作用力为零时,根据牛顿第二定律
解得
则在最高点球的速度v由逐渐增大时,由
可知,杆对小球的拉力也逐渐增大,故C正确;
D.小球在最低点时,由
可知杆对球的作用力一定为拉力,故D正确。
故选CD。
12.BC
【详解】A.人在最低点时支持力与重力的合力提供向心力,则有
可知支持力大于重力,由牛顿第三定律可得,人对座位的压力大于,故A错误;
B.人在最高点和最低点时的速度大小不同,根据向心加速度表达式
可知向心加速度大小不相等,故B正确;
C.人在最高点时满足
可知座位对人仍可能产生压力,且压力不一定小于,与经过最高点的速度大小有关,故C正确;
D.车在最高点时人处于倒坐状态,只要速度达到一定值,即使没有保险带,人也不会掉下去,故D错误。
故选BC。
13.AB
【详解】A.汽车通过拱桥的最高点,受力为竖直向下的重力和向上的支持力,因为做圆周运动,合力向下,所以重力大于支持力,因此汽车处于失重状态,A正确;
B.火车水平面内转弯,需要水平方向的向心力,因此需要轨道外高内低,让支持力在水平方向产生指向圆心的分力从而提供向心力,若火车速度超过规定速度,火车有做离心运动的趋势,此时火车的轮缘可能对外轨产生侧向挤压,B正确;
C.秋千摆至最低点时,圆心在上方,加速度向上,因此儿童一定处于超重状态,C错误;
D.在竖直面内做圆周运动的摩托车,在最高点时的最小速度满足
即
所以在最高点速度一定不为零,D错误。
故选AB。
14.CD
【详解】A.摆到最高点时,体验者的速度为零,但加速度不为零,不是处于平衡状态,故A错误;
B.在高速摆动的过程中,由于体验者不是做匀速圆周运动,则体验者受到的合力不是始终指向圆心,故B错误;
C.摆到最低点时,体验者的向心加速度大小为
故C正确;
D.在最低点时,设四根秋千绳对体验者(含秋千踏板)拉力的合力为,根据牛顿第二定律可得
解得
故D正确。
故选CD。
15. 0 mg
【详解】[1]依题意,若小球和O点间用细线相连,小球恰好能在竖直平面内绕固定点O做圆周运动。则有
又
联立,解得
[2]若小球和O点间用轻杆相连,小球恰好能在竖直平面内绕固定点O做圆周运动。则有
解得
16.
【详解】[1]根据
则此时轨道对车的作用力F的大小为
17. 或者mg-F 0 0 mg 无 小 大
【详解】[1]动力学方程
或者
[2][3][4]临界特征:v=0,即F向=0,此时
FN=mg
(1)[5]v=时
mg=m
即重力恰好提供小球所需要的向心力,轻杆(或管道)与小球间无作用力。
(2)[6][7]v<时
mg>m
即重力大于小球所需要的向心力,小球受到向上的支持力
F=v越大,F越小。
(3)[8][9]v>时
mg<m
即重力小于小球所需要的向心力,小球还要受到向下的拉力(或压力)F。重力和拉力(或压力)的合力充当向心力,根据
可知v越大,F越大。
18. 拉力
【详解】①[1]小球通过最高点A时假设为拉力,由牛顿第二定律得
解得
假设成立,此时小球受到的轻杆的力为拉力;
②[2] C点时,由牛顿第二定律得
19.(1),左下与竖直方向夹角;(2)
【详解】(1)根据题意可知,小球受三个力处于平衡状态,根据几何关系
电场方向左下与竖直方向夹角
(2)由等效重力法可知,A点的对称点C点为等效最高点。重力与电场力的合力
等效重力加速度
恰好做圆周运动时C点对应的速度
从C点到圆周最低点B点由动能定理可得
解得
20.(1)
(2)
(3)
(4)
【详解】(1)轿车通过凸弧面最高点A时,由向心加速度公式
解得
(2)轿车通过凸弧面最高点A时,由牛顿第二定律有
解得
(3)轿车通过凹弧面最低点B时,对轿车内的驾驶员由牛顿第二定律
有
解得
由牛顿第三定律可知,压力大小等于支持力大小,
有
(4)当轿车过凸桥最高点与桥面的挤压等于零时,有
解得
故为使轿车始终不脱离桥面,车速不得超过20m/s
21.(1);(2)
【详解】(1)小球从C端飞出时恰好对管道无作用力,重力刚好提供向心力,则有
解得
小球从A点运动到C点的过程中,由机械能守恒定律可得
解得
(2)小球从C点飞出后,在竖直方向上做自由落体运动,则有
解得
水平方向上有
解得
22.(1)16N,方向竖直向下;(2)44N,方向竖直向上
【详解】解法一:
(1)杆对球没有作用力时
当,杆对球有支持力,由牛顿第二定律
解得
由牛顿第三定律,球对杆有竖直向下的压力16N。
(2)当,杆对球有拉力,由牛顿第二定律
解得
由牛顿第三定律,球对杆有竖直向上的拉力44N。
解法二:
(1)时,假设杆对球有支持力,由牛顿第二定律
得
因力取正值,假设成立,杆对球有支持力,由牛顿第三定律,球对杆有竖直向下的压力16N。
(2)时,假设杆对球有支持力,由牛顿第二定律
得
因力取负值,假设不成立,杆对球有拉力,由牛顿第三定律,球对杆有竖直向上的拉力44N。
答案第1页,共2页
答案第1页,共2页
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