内容正文:
单元测试–圆周运动(培优卷)
(考试时间:60分钟 满分:100分)
注意事项:
1. 答卷前,务必将自己的姓名和座位号填写在答题卡和试卷上。
2. 回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,务必擦净后再选涂其它答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3. 考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
一、单项选择题:本题共8小题,每小题5分,共40分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1.某小组同学利用如图所示装置测量小球的质量,将光滑的竖直转轴固定在光滑的平台上,劲度系数为5N/cm的轻质弹簧一端通过小环套在转轴上,另一端固定一小球。用刻度尺测量轻质弹簧的原长为36cm,当小球以角速度ω=5rad/s绕转轴做匀速圆周运动时,测量得出轻质弹簧的伸长量为4cm(未超过弹簧的弹性限度),则小球的质量为( )
A.10kg B.2kg C.0.128kg D.0.02kg
2.如图所示,在水平地面上有一个表面光滑的直角三角形物块M,长为L的轻杆下端用光滑铰链连接于O点(O点固定于地面上),上端连接小球m,小球靠在物块左侧,水平向左的推力F施于物块,整个装置静止。若撤去力F,下列说法正确的是( )
A.物块先做加速运动,后做减速运动直至静止
B.小球与物块分离时,轻杆中有力
C.小球落地前与物块分离
D.小球与物块分离时,若轻杆与竖直方向成α角,小球的角速度大小为ω,则物块的速度大小是
3.港珠澳大桥总长约55公里,是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。如图所示的路段是一段半径约为120m的圆弧形弯道,路面水平,路面对轮胎的最大静摩擦力为正压力的0.8倍,下雨时路面被雨水淋湿,路面对轮胎的最大静摩擦力变为正压力的0.4倍,若汽车通过圆弧形弯道时做匀速圆周运动,汽车可视为质点,取重力加速度g=10m/s2,下列说法正确的是( )
A.汽车以72km/h的速率通过此圆弧形弯道时的向心加速度为43.2m/s2
B.汽车以72km/h的速率通过此圆弧形弯道时的角速度为0.6rad/s
C.晴天时,汽车以100km/h的速率可以安全通过此圆弧形弯道
D.下雨时,汽车以60km/h的速率通过此圆弧形弯道时将做离心运动
4.如图所示,倒置的光滑圆锥面内侧,有两个小玻璃球A、B沿锥面在水平面内做匀速圆周运动,则下列关系式正确的是
A.两小玻璃球的线速度vA<vB
B.两小玻璃球的角速度ωA=ωB
C.两小玻璃球的向心力FA=FB
D.两小玻璃球的向心加速度aA=aB
5.甲乙两个做匀速圆周运动的物体,它们的半径之比3∶2, 周期之比1∶2,则( )
A.甲、乙的线速度之比为3∶4 B.甲、乙的角速度之比为1∶2
C.甲、乙的向心加速度之比为6∶1 D.甲、乙的转速之比为1∶2
6.一水平放置的圆盘,可以绕中心O点旋转,盘上放一个质量为m的铁块(可视为质点),轻质弹簧一端连接铁块,另一端系于O点,铁块与圆盘间的动摩擦因数为μ,如图所示.铁块随圆盘一起匀速转动,铁块距中心O点的距离为r,这时弹簧的拉力大小为F,g取10 m/s2,已知铁块受到的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则圆盘的角速度可能是( )
A.ω≥
B.ω≤
C.<ω<
D.≤ω≤
7.如图所示的圆锥筒开口向上,为圆锥筒的顶点,O点为底面圆的圆心,圆锥筒的母线与水平面的夹角为。一可视为质点、质量为kg的物体放在圆锥筒内壁,给物体一沿内壁向下的初速度,物体刚好匀速下滑。将物体放在距离点m处,现让圆锥筒绕中心轴线以角速度ω匀速转动,物体随圆锥筒做圆周运动且始终相对圆锥筒静止。假设物体与圆锥筒间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g取10m/s2,,则下列说法正确的是( )
A.物体与圆锥筒间的动摩擦因数为0.5 B.当rad/s时,物体只受重力和支持力的作用
C.当rad/s时,物体所受的摩擦力大小为3N D.当rad/s时,物体恰好不沿圆锥筒内壁上滑
8.如图所示,在竖直平面内有一光滑轨道,由长2R直轨道AB和半径为R的四分之一圆弧轨道BC两部分组成,O为圆心,B为切点,C与圆心等高,在A处放有一质量为m的小物块,现对小物块施加大小为mg、方向水平向右的恒力作用,最终小物块从C点离开轨道,在轨道上运动过程中,小物块速度最大的位置是( )
A.切点B处 B.最高点C处
C.圆弧BC上离B高处 D.圆弧BC上离B高处
二、多项选择题:本题共2小题,每小题10分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求。全部选对的得10分,选对但不全的得6分,有选错的得0分。
9.如图所示在半径为R的水平圆盘中心轴正上方a点水平抛出一小球,圆盘以角速度匀速转动,当圆盘半径方向恰好转到与小球初速度方向相同的位置时,将小球抛出,要使小球与圆盘只碰一次,且落点为b,重力加速度为g,则小球抛出点a距圆盘的高度h和小球的初速度可能满足( )
A., B.,
C., D.,
10.如图,可视为质点的小球用细线悬于O点,使小球在水平面内以为圆心做匀速圆周运动,忽略空气阻力。悬挂小球的绳长l保持不变,改变悬点O到圆心的距离h,则小球做匀速圆周运动的角速度、周期、向心加速度大小、绳对小球的拉力大小随变化的关系图像中可能正确的是( )
A. B.
C. D.
三、解答题
11.(10分)如图所示,一根原长为的轻弹簧套在一长为的光滑直杆AB上,其下端固定在杆的A端,质量为m的小球也套在杆上且与弹簧的上端相连。小球和杆一起绕经过杆A端的竖直轴匀速转动,且杆与水平面间始终保持角。已知杆处于静止状态时弹簧长度为,重力加速度为,,求:
(1)弹簧的劲度系数;
(2)弹簧为原长时,小球的角速度;
(3)当杆的角速度满足什么条件时小球会从端飞走。
12.(10分)如图所示,置于圆形水平转台边缘的小物块随转台加速转动,当转速达到某一数值时,物块恰好滑离转台开始做平抛运动.现测得转台半径R=3m,离水平地面的高度H=5m,物块平抛落地点到转轴的水平距离为d=5m.设物块所受的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度g=10 m/s2.则:
(1)物块做平抛运动的初速度v0大小是多少;
(2)物块与转台间的动摩擦因数μ约为多少.
13.(20分)如图甲所示,高铁列车通过弯道时为了保证安全,在铁路转弯处设计成外侧铁轨高于内侧铁轨。如图乙所示,设定某高铁列车在倾斜轨道上匀速转弯,其轨道半径为R,轨道平面与水平面的夹角为θ,该列车的质量为m,重力加速度为g,且该列车始终未脱离轨道,忽略空气阻力和一切摩擦。
(1)若该列车转弯时恰好不受内外轨的侧压力,求此时该列车行驶的速度的大小。
(2)若该列车实际行驶的速度,其中k为已知常量且,试分析哪一侧轨道对车轮产生侧压力,并求出该侧压力的大小。
学科网(北京)股份有限公司
参考答案
1.B
【详解】小球做匀速圆周运动需要的向心力为
由牛顿第二定律得
解得小球的质量为
故选B。
2.C
【详解】A.当撤去力F后,随着直角三角形物块M向右运动,小球m边转动边随同直角三角形物块M向右运动,因为小球m对直角三角形物块M有向右的作用力,所以物块M先做加速运动,当两者分离后两者作用力为0,又由于物块表面光滑,所以接着做匀速运动,故A错误;
B.由于物块分开后做匀速运动,所以小球与物块分离时两者水平方向加速度为0,且两者之间作用力也为0,又因为杆为可动杆作用力沿杆,若杆有作用力必然有水平方向分力,与实际不符,故小球与物块分离时,轻杆中无力,故B错误;
CD.如图所示
两物体水平速度相同,小球角速度为ω,则小球的线速度
方向垂直杆向下,然后分解为水平速度,则物块速度大小为
由于小球落地前水平方向会减速,在落地瞬间水平速度减为0,但物块分离后做匀速,因此在落地前小球和物块已分离,故C正确,D错误。
故选C。
3.C
【详解】AB.汽车通过此圆弧形弯道时做匀速圆周运动,轨道半径R=l20m,运动速率
v=72km/h=20m/s
向心加速度为
角速度
AB错误;
C.以汽车为研究对象,当路面对轮胎的摩擦力指向内侧且达到径向最大静摩擦力时,此时汽车的速率为安全通过圆弧形弯道的最大速率vm。设汽车的质量为m,在水平方向上根据牛顿第二定律得
在竖直方向有
FN=mg
最大静摩擦力变为正压力的0.8倍,即
fm=kFN
联立得
解得
vm≈111.6km/h
所以晴天时,汽车以100km/h的速率可以安全通过此圆弧形弯道,C正确;
D.下雨时,路面对轮胎的最大静摩擦力变为正压力的0.4倍,有
解得
vm=78.8km/h>60km/h
所以汽车可以安全通过此圆弧形弯道而不做离心运动,D错误。
故选C。
4.D
【详解】对A、B两球分别受力分析,如图
由图可知 F合=mgtanθ;因为两小球质量不知,所以它们的向心力不一定相等,故C错误;根据向心力公式有解得:a=gtanθ,,;由于A球转动半径较大,故向心加速度一样大,A球的线速度较大,角速度较小,所以AB错误,D正确.
5.C
【详解】A、根据,,故A错误;
B、根据,角速度之比等于周期的倒数之比,甲、乙的角速度之比为,故B错误;
C、根据,有甲与乙的向心加速度之比为,故 C正确;
D、根据,转速之比等于周期的倒数比,甲、乙的转速之比为,故D错误;
故选C.
【点睛】根据判断线速度之比;根据判断角速度之比;根据判断向心加速度之比;根据判断转速之比.
6.D
【详解】ABCD. ①若弹簧处于压缩状态,弹力方向背向圆心,且满足时,则有
因最大静摩擦力
解得
②若弹簧处于伸长状态,弹力方向指向圆心,
角速度较小时,静摩擦力背向圆心,则
因最大静摩擦力
解得
角速度较大时,静摩擦力指向圆心,则
因最大静摩擦力
解得
综合以上情况可知,角速度的取值范围可能为
或
ABC错误,D正确;
故选D。
7.B
【详解】A.物体沿圆锥筒内壁下滑时,物体受重力、支持力和沿圆锥筒内壁向上的滑动摩擦力,由力的平衡条件得,
又
解得,A错误;
B.当圆锥筒做匀速圆周运动,物体只受重力和支持力作用时,有
又
代入数据解得rad/s,B正确;
C.rad/s时,圆锥筒的角速度大于,物体有沿圆锥筒内壁向上滑动的趋势,则物体所受的静摩擦力沿内壁向下,竖直方向上有
水平方向上有
代入数据解得N,C错误;
D.当物体开始沿圆锥筒内壁上滑时,物体与圆锥筒内壁的摩擦力达到最大静摩擦力,竖直方向上有
水平方向上有
又
解得rad/s,D错误。
故选B。
8.C
【详解】小球在圆弧轨道BC做圆周运动,当沿圆周的切线方向的合外力为零时,小物块速度最大;小球在圆弧轨道BC受到重力、支持力和水平向右的恒力,受力如图
即当
时,小物块速度最大,解得
小物块速度最大的位置是圆弧BC上离B的高度
故选C。
9.ABD
【详解】由题意可知,小球做平抛运动在竖直方向上有
水平方向上有
对圆盘有
经上述分析可解得
根据k的取值不同,经计算可知,A、B、D正确,C错误。
故选ABD。
10.BD
【详解】A.设细线与方向的夹角为,对小球受力分析,水平方向根据牛顿第二定律有
竖直方向有,
解得
由上述分析可知,并不是一条直线,故A项错误;
B.由周期与角速度的关系有
结合之前的分析解得
结合数学知识可知,故B项正确;
C.由于,
由几何关系有
解得
结合数学知识可知,故C项错误;
D.由于
又因为
整理有
结合数学知识可知,故D项正确。
故选BD。
11.(1);(2);(3)
【详解】(1)由静止时,对小球受力分析,由平衡条件得
根据胡克定律得
解得
(2)弹簧为原长时,小球只受到重力和杆的支持力,由它们的合力提供向心力,则
可得
(3)当弹簧伸长长度为时,小球会从端飞走,设弹簧的伸长量为,弹簧的弹力为,对小球,由受力分析可得,竖直方向
水平方向
根据胡克定律得
代入后,解得
所以,当杆的角速度时,弹簧长度大于,小球会从端飞走。
12.(1)4m/s (2)0.53
【详解】(1)由图知小物块沿切线方向飞出做平抛运动,设运动时间为t,水平位移为x,在竖直方向有,根据几何关系有
水平位移,联立解得:
(2)物块随转盘一起转动,做水平面内匀速圆周运动,受力分析可知,当物体相对转盘出现滑动时,静摩擦力达到最大,则有:
圆盘支持力与重力平衡,有
最大静摩擦力提供向心力,结合匀速圆周运动向心力公式则有
联立解得:
13.(1)
(2)若外轨对外侧车轮产生侧压力大小为;若内轨对内侧车轮产生侧压力大小为。
【详解】(1)若该列车转弯时恰好不受内外轨的侧压力,则可得
(2)若可知,重力和轨道的支持力的合力不足以提供做圆周运动的向心力,此时外轨对外轮产生侧压力,如图,
则,
解得
同理若可知,重力和轨道的支持力的合力大于列车做圆周运动所需的向心力,此时内轨对内轮产生侧压力,则,
解得
学科网(北京)股份有限公司
$