3.2 工业区位因素和工业布局(第二课时） 课件 2025-2026学年高一下学期 地理 湘教版 必修二

第三章产业区位选择 第二节 工业区位因素与工业布局 (第二课时） 高中地理湘教版地理2 汇报人：云岫工作坊 1 学习目标 课标要求 结合实例，说明工业区位因素与工业布局 核心素养目标 综合思维 掌握影响工业区位的主要因素及其发展变化；分析区域条件对工业区形成的影响；理解环境与工业区的相互关系。 区域认知 结合某一区域的地理特征对该区域工业发展的区位因素进行评价，分析工业发展对区域环境的影响。 地理实践力 引导学生结合生活实践分析工业布局的影响因素及发展变化，提高学生分析问题的能力。 人地协调观 从经济、社会和环境角度对典型工业区的布局原则及发展过程进行分析，树立可持续发展观。 学习重难点 工业区位因素的发展变化；工业布局 学习难点 影响工业区位的主要因素分析；工业布局 学习重点 3 工业布局 02 基本概念 工业布局——工业生产的空间分布和地域组合。 工业布局的分类—— 宏观 工业部门、多个企业的总体布局，某工业部门的战略配置，区域工业综合布局。 微观 工业企业的布局(主要是厂址选择)，工业点的布局等。 合理布局 有助于推动区域经济快速增长，促进地区产业均衡发展，有利于城乡统筹。 欧洲西部工业区 俄罗斯工业区 北美工业区 日本太平洋沿岸工业区 中国东部沿海工业区 图3-26 世界主要工业区分布 工业区——工业布局的地域表现形式 工业区的分类 可分为传统工业区与新兴工业区，或专业性工业区与综合性工业区。 传统工业区 时间：第一次工业革命（18世纪60年代）、第二次工业革命（19世纪70年代） 分布： 美国东北部、英国中部、德国鲁尔区、中国辽中南工业区 特征：工业部门以煤炭、钢铁、机械、化工、电力、纺织为主，大型企业为主 传统工业区 传统工业区为什么多分布在煤、铁资源丰富的地区？ 第一次工业革命时期，工业生产以重化工业（钢铁、化工、机械）为主，这些产业能耗高、原料消耗量大。当时运输技术落后，靠近煤炭和铁矿可以大幅降低原料和燃料的运输成本。因此，资源指向是传统工业区布局的决定性因素。 教材活动研析 美国本土东北部工业区形成于 19 世纪后期，在长达一个多世纪的时间里，一直是美国制造业最为集中的地区，被称为美国的“制造业带”。然而，自 20 世纪 80 年代以来，美国传统制造业面临日本、西欧各国和一些发展中国家的激烈竞争，逐渐呈现衰落趋势，钢铁、汽车、化学、机械等部门的发展停滞不前。由于东北部工业区以重化工业为主，产业结构单一，环境污染严重，再加上交通拥堵、地价昂贵、高税收等原因，工厂大量倒闭，失业率不断上升，遗弃的设备锈迹斑斑，因而又被称为“锈带”。而在西部太平洋沿岸和南部“阳光地带”，高科技园区、新兴工业区则迅速崛起。 1. 分析美国本土东北部老工业区兴起的原因。 ①矿产资源丰富:阿巴拉契亚山有丰富的煤炭资源，五大湖西部有铁矿分布; ②市场广阔:人口密集，城市众多，消费市场广阔; ③交通便捷:密西西比河、五大湖及大西洋沿岸便利的水运。 教材活动研析 美国本土东北部工业区形成于 19 世纪后期，在长达一个多世纪的时间里，一直是美国制造业最为集中的地区，被称为美国的“制造业带”。然而，自 20 世纪 80 年代以来，美国传统制造业面临日本、西欧各国和一些发展中国家的激烈竞争，逐渐呈现衰落趋势，钢铁、汽车、化学、机械等部门的发展停滞不前。由于东北部工业区以重化工业为主，产业结构单一，环境污染严重，再加上交通拥堵、地价昂贵、高税收等原因，工厂大量倒闭，失业率不断上升，遗弃的设备锈迹斑斑，因而又被称为“锈带”。而在西部太平洋沿岸和南部“阳光地带”，高科技园区、新兴工业区则迅速崛起。 2、分析美国本土东北部老工业区衰落的的原因？ ①日本、西欧和一些发展中国家的激烈竞争； ②美国东北部工业区以重化工业为主，产业结构单一，环境污染严重，交通拥堵，地价昂贵，高税收等，工厂大量倒闭; ③在美国西部太平洋沿岸和南部“阳光地带”高科技园区、新兴工业区迅速崛起 教材活动研析 美国本土东北部工业区形成于 19 世纪后期，在长达一个多世纪的时间里，一直是美国制造业最为集中的地区，被称为美国的“制造业带”。然而，自 20 世纪 80 年代以来，美国传统制造业面临日本、西欧各国和一些发展中国家的激烈竞争，逐渐呈现衰落趋势，钢铁、汽车、化学、机械等部门的发展停滞不前。由于东北部工业区以重化工业为主，产业结构单一，环境污染严重，再加上交通拥堵、地价昂贵、高税收等原因，工厂大量倒闭，失业率不断上升，遗弃的设备锈迹斑斑，因而又被称为“锈带”。而在西部太平洋沿岸和南部“阳光地带”，高科技园区、新兴工业区则迅速崛起。 3、说一说美国本土工业区转移主要受哪些区位因素的影响。 技术、环境等因素 教材活动研析 美国本土东北部工业区形成于 19 世纪后期，在长达一个多世纪的时间里，一直是美国制造业最为集中的地区，被称为美国的“制造业带”。然而，自 20 世纪 80 年代以来，美国传统制造业面临日本、西欧各国和一些发展中国家的激烈竞争，逐渐呈现衰落趋势，钢铁、汽车、化学、机械等部门的发展停滞不前。由于东北部工业区以重化工业为主，产业结构单一，环境污染严重，再加上交通拥堵、地价昂贵、高税收等原因，工厂大量倒闭，失业率不断上升，遗弃的设备锈迹斑斑，因而又被称为“锈带”。而在西部太平洋沿岸和南部“阳光地带”，高科技园区、新兴工业区则迅速崛起。 4. 对比分析美国本土东北部老工业区与新兴工业区的布局条件，并作出简要评价。 美国本土东北部老工业区资源丰富、市场广阔、交通便利，适合发展传统的原料指向型工业。 美国新兴工业区资源丰富（如墨西哥湾沿岸的石油、天然气）、土地资源丰富、环境优美、交通便利、有高等院校分布、人才资源丰富，适合发展新兴的技术指向型工业。 新兴工业区 时间：20世纪50年代第三次工业革命 特征：以轻工业、高新技术工业为主，以中小型企业为主 分布： ①轻工业（劳动密集型）：珠江三角洲、浙江温州，生产过程分散，资本集中程度低。 ②高新技术工业（技术密集型）：美国“硅谷”、日本九州岛和东京筑波、印度班加罗尔、德国慕尼黑、英国苏格兰、北京中关村 新兴工业区 硅谷为什么被称为“新兴工业区的典范”？它的成功可以复制吗？ 硅谷的成功源于高校（斯坦福）+风险资本（沙丘路）+创新文化（容忍失败）+军事订单（早期需求） 的独特组合。这些因素相互强化，形成难以复制的创新生态系统。虽然其他地方可以学习其政策（如建立科技园、引进人才），但很难完全复制硅谷的历史机遇和文化土壤。 新兴工业区 发展条件 具体内容 作用 人力资源 大批廉价劳动力 新兴工业区兴起的劳动力保障 国际经济环境 20世纪70年代原材料和能源大幅度涨价 促使新兴工业区选择了低能耗的轻工业 国内经济环境 发达的银行信贷体系 新兴工业区形成的经济保障 国内经济高度开放 政府的大力支持 新兴工业区形成和发展的先决条件 意大利新兴工业区分布于意大利国土的东北部和中部。 传统工业区和新兴工业区 对比维度 传统工业区 新兴工业区 典型代表 德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、中国辽中南工业区 美国硅谷、德国慕尼黑、英国苏格兰、中国中关村、苏州工业园区 主导产业 煤炭、钢铁、化工、机械、纺织等重化工业 电子信息、航空航天、生物医药、新材料等高新技术产业 企业规模 大型企业为主（垂直一体化、垄断性强） 中小企业为主（专业化分工、弹性生产） 布局特点 资源指向型（靠近煤炭、铁矿产地） 技术、人才指向型（靠近高校、科研机构） 劳动力特点 数量大、技能单一（蓝领工人为主） 素质高、专业化（工程师、科研人员为主） 发展历史 兴起于第一次工业革命（18世纪末-19世纪） 兴起于第三次科技革命（20世纪中后期） 环境问题 严重（大气、水、土壤污染） 相对较轻（但存在电子废弃物等新问题） 世界工业布局的特点 工业基地向大型化、综合化的方向发展 工业基地向大型化、综合化的方向发展；根据地域条件，以优势工业部门为主导，许多地方建成了现代化综合工业基地 世界工业布局的特点 工业布局集中与分散相结合 工业布局在地域上相对集中，同时，随着交通运输的改进和信息技术的发展，经济活动趋于网络化，使得一些新型工业的布局相对分散 世界工业布局的特点 临空型、科技型的新布局 工业布局在近原料地、近燃料地、近消费地、临海型的基础上，又出现了临空型、科技型的新布局类型；如围绕航空港布局工业 世界工业布局的特点 世界各国各地区工业布局的不平衡状态 工业生产集中在发达国家和一部分发展中国家 亚洲太平洋地区工业发展迅猛，现已成为世界新兴的加工制造业中心 经济全球化与工业区位因素 01 随着全球化的快速推进,科技创新使工业区位因素发生了很大变化 02 区域从封闭转向开放,资源、人员、资金、技术、信息的流动性显著增加,提高了企业效率,降低了生产成本 03 政策、交通、通信网络的日益完善,环境保护意识的逐步增强,使工业区位的选择愈发复杂和灵活。 教材活动研析 1970 年，法国、德国、英国、西班牙等国联合创建了跨国飞机制造公司。目前，该公司已发展成全球领先的飞机制造商。公司员工来自 100 多个国家和地区。该公司以资本为纽带，将法国、德国、英国、西班牙等国的飞机制造能力进行整合，建立标准化制造中心，各制造中心进行专业化分工，再将各种零部件运送至总装厂进行最后装配。该公司总装厂分别位于法国图卢兹、德国汉堡、中国天津和美国莫比尔。 （1)简述该公司选择全球布局的原因。 飞机生产结构复杂、零部件种类繁多,不可能在同一地区生产,能因地制宜,充分利用地区产业优势,降低生产成本,提高经济效益。 教材活动研析 1970 年，法国、德国、英国、西班牙等国联合创建了跨国飞机制造公司。目前，该公司已发展成全球领先的飞机制造商。公司员工来自 100 多个国家和地区。该公司以资本为纽带，将法国、德国、英国、西班牙等国的飞机制造能力进行整合，建立标准化制造中心，各制造中心进行专业化分工，再将各种零部件运送至总装厂进行最后装配。该公司总装厂分别位于法国图卢兹、德国汉堡、中国天津和美国莫比尔。 （2)分析航空配套企业在天津大型客机总装厂周边集聚的原因 共享基础设施和公共服务,降低生产成本； 节省运输费用,减少交易开支； 加强技术协作和信息交流,促进集成创新； 增强企业和行业的竞争力 工业分散 1. 传统工业区“过密化”导致的被动分散 背景：像美国东北部、德国鲁尔区、我国长三角和珠三角的部分老工业区，在发展后期会出现企业过度饱和。 具体问题：地价上涨、工资刚性、资源紧张、 环境容量饱和 分散方向：低端制造环节向地价低、工资便宜、 环保要求宽松的内陆或中小城市转移； 总部、研发、高端制造仍留在原区域。 典型案例：深圳的普通电子厂向东莞、惠州甚至 江西转移；上海的部分汽车零部件厂 向江苏盐城、安徽宣城布局。 工业分散 2. 新兴工业“产品轻薄短小”引发的主动分散 背景：集成电路、精密仪器、生物医药、高档时装等产业，产品本身价值高、重量轻、体积小。 关键逻辑： 运费占比极低 研发与生产可分离 航空运输便捷 典型案例：苹果公司的研发设计在加州，组装在 郑州富士康（然后空运全球）；瑞士 手表的机芯在瑞士生产，表壳和组装 可能在泰国或中国。 工业分散 3. 跨国公司利用全球差异进行的战略分散 背景：现代交通（集装箱海运、航空）和通信 （互联网、视频会议）成本大幅降低，管理 远距离工厂变得容易。 核心目的：最优区位组合——把不同生产环节 （资源环节，研发设计，零部件制造， 总装销售与售后）放在成本最低、效 率最高的国家或地区。 典型案例：一辆德国宝马汽车，发动机在奥地利 生产，变速箱在日本采购，电子系统来 自中国，最后在墨西哥总装并销往北美。 工业分散的意义 降低综合成本：充分利用各地劳动力、土地、资源、政策的差异。 规避贸易壁垒：直接在目标市场所在国设厂（如中国车企在匈牙利建厂以进入欧盟市场）。 分散风险：避免将所有产能集中在一个地区（如地震、罢工、战争、疫情风险）。 获取本地化优势：贴近消费者，快速响应需求；利用当地特定技术或人才。 需要注意：分散与集聚是并存的 工业分散不等于“哪里都撒一点”。现实世界是全球范围分散，局部区域集聚。比如跨国公司将总装厂分散到多个国家，但每个总装厂周边仍会集聚大量配套供应商。 企业会在“规模经济”（集聚）和“区位优势”（分散）之间做权衡。 课堂总结 对点训练 （2025·天津·高考真题）为促进成渝双城经济圈高质量发展，两地共建了全国首个跨省新区——高竹新区。新区内布局了先进制造业、高品质住宅、生态康养和都市农业等功能区（下图）。读图文材料，完成下面小题。 1．影响高竹新区选址的主要因素是（    ） A．国家政策 B．人口数量 C．生活成本 D．基础设施 2．关于新区内部各功能区布局及原因的描述，正确的是（   ） A．①都市农业区——靠近公路，便于产品运输 B．②生态康养区——依山傍水，生态环境良好 C．③先进制造业区——土地集中连片，利于产业集聚 D．④高品质住宅区——地形平坦开阔，开发成本较低 A C 对点训练 （2025·福建·高考真题）福建省沿海S市和山区T县较早开展山海协作。T县长期治理水土流失，逐步改善生态环境；S市引导近200家企业前往T县投资，帮助当地4万多人就业，同时在本市设立了山海协作产品展销中心；两地在T县共建了工业园区。据此完成下面小题。 3．S市企业前往T县投资，主要因为T县（   ） A．技术先进 B．劳动力充足 C．环境优美 D．工业基础好 4．设立产品展销中心的直接影响是T县产品（   ） A．质量提升 B．生产规模扩大 C．研发加强 D．知名程度提高 5．共建的工业园区最有可能（   ） A．加大T县人口迁出 B．提高S市城市规模等级 C．优化T县产业结构 D．加速S市逆城市化进程 B D C 感谢观看 汇报人：云岫工作坊 高中地理湘教版地理2 $