(11)运输方式和交通布局与区域发展的关系-【衡水金卷·先享题】2025-2026学年高一地理必修第二册同步周测卷（中图版）

高一同步周测卷/地理必修第二册 (十一)运输方式和交通布局与区域发展的关系 (考试时间40分钟，满分60分) 一、选择题（本题共14小题，每小题3分，共42分。在每小题给出的四个选项中，只有 项是符合题目要求的) 德中快速通道是德阳市区至中江县城最便捷的快速道路，全长24.19千米，于2024 年2月正式通车。沿线修建20座主线桥梁和7座隧道。下图为德中快速通道长梁子 隧道示意图，据此完成1~2题。 贝长梁子隧道 Changliangzi Tonne 长鹿1062n 请开灯行驶 1.德中快速通道多处修建隧道的主要影响因素是 A.聚落 B.地形 C.建设成本 D.生态环境 2.德中快速通道的修建使沿线 A.人口流动规模下降 B.区域经济差异扩大 C.农副产品市场扩大 D.人地矛盾迅速激化 高铁急送是一项满足部分客户个性化需求，采用即收、即运、即送方式，以高铁列车 为主要运力，衔接同城骑手，提供跨城“门到门”当日达的服务。其流程如下图所示，目 前已覆盖我国141个城市。据此完成3~5题。 客户微信小程序下单 同城骑手上门取货并送达高铁车站 同城骑手高铁站接货并完成配送 商品“坐”上高铁至目的地 3.高铁急送服务要实现“即收、即运、即送”应具备 A.高铁速度快 B.高铁频次高 C.高铁站点多 D.高铁停留时间长 4.与普通物流相比，高铁急送的突出优势有 ①运输费用低 ②时效性高 ③运输量大 ④中转次数少 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 地理（中图版） 必修第二册第1页（共4页） 衡水金卷·先享题· 5.下列物品最适宜采用高铁急送服务的是 A.普通药品 B.文具用品 C.生鲜礼品 D.大型农机 快速公交系统简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客 运系统，是一种中运量交通方式，通常也被称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公 交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路，实现轨道交通模式的运营服务， 达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。下图为快速公交系统示意图，据此完 成6~7题。 6.与地铁相比，快速公交系统 A.运量大 B.运速快 C.投资少 D.机动灵活 7.快速公交系统配合智能交通和运营管理可以 A.减少城市能源消耗 B.提高城镇化水平 C.缓解城市人口压力 D.提高城市行政等级 为了居民出行更加便捷，我国某城市新城区规划设计了沿①路和②路的两条轨道 线路，每条线路均有地下方案和高架方案。①路为城市次千路和路侧40绿化带，② 路为城市主干路和路中心10绿化带。下图示意①②道路两侧城市功能区分布状况， 据此完成8~9题。 图例 画商业区 ☑居住区 □工业区 ② 8.与地下方案相比，高架方案的优点是 A.减少对地面交通的干扰 B.降低交通污染 C.修建成本低、难度小 D.节约城市空间 高一同步周测卷十一 地理（中图版）必修第二册第2页（共4页） 9.若选择②线路，则应选择的方案及其原因是 A.高架方案降低修建成本 B.地下方案满足居民个性化出行需求 C.高架方案构造建筑景观 D.地下方案规避地面建设空间不足问题 地铁作为城市公共交通的重要组成部分，具有速度快、运量大的特，点。下图为我国 西南某市工作日地铁乘客进出站量统计图，据此完成10~12题。 ■进站量■出站量 20 515 5 0 园冠尽⑧县屋国图园星园国邑盈屋骨月厨厨 10.该市工作日地铁 A.乘客出站量大于进站量 B.早高峰客流量大于晚高峰 C.运营时间少于16小时 D.高峰期持续时间约4小时 11.减少地铁高峰期客流量的有效措施是 A.错峰上下班 B.提高地铁速度 C.新增地铁线路 D.缩短发车时间 12.相比地面公共交通，地铁的主要优势是 A.票价便宜 B.时效性强 C.灵活性强 D.舒适性好 轨道交通已经成为了现代大都市的“标配”，以地铁、轻轨和市域铁路为主的轨道 交通成为人们重要的通勤方式。下图为我国某都市圈不同类型轨道交通布局与城市空 间关系示意图（注：黑点表示站，点），据此完成13~14题。 0◆●◆◆◆◆◆◆●●甲 轨道交通 ●●●●◆◆●●● 空间尺度 102030 50 80 100 距离(km) 中心城区： 近郊 远郊及周边城镇 13.结合材料，推测日客流量最大的运输类型是 A.甲 B.乙 C.丙 D.无法判断 14.丙类运输方式站点分布距离较远，其主要目的是 A.增加客流 B.减少建设用地 C.方便换乘 D.提升运输速率 地理（中图版）必修第二册第3页（共4页） 衡水金卷·先享题· 班级 姓名 分数 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 答案 二、非选择题（共18分） 15.阅读图文材料，完成下列要求。（18分)》 2023年12月21日，西部陆海新通道运输千线的重，点项目一四川叙永至贵 州毕节铁路（以下简称“叙毕铁路”）正式通车（图甲）。叙毕铁路沿线的海拔高度 从四川盆地的358米拾升至云贵高原1573米，在地形地貌多变的高山峡谷间穿 行，施工难度极大。全线隧道67座，其中岩溶发育的隧道28座；桥梁95座，桥隧 比高达86.19%，高墩大桥、超长隧道遍布（图乙）。叙毕铁路对于促进川南、滇东 北及黔西北地区的社会经济全面发展具有重要意义。 兴文南 9叙永北 白腊 高田乡写 下坪 威信 罗坭 果珠 勒 b兰家沟 何官屯 半节东 毕节 图甲 图乙 (1)简述叙毕铁路施工过程中需要克服的不利条件。(8分) (2)说明叙毕铁路桥隧比例高对铁路运营的积极影响。（4分) (3)简述修建叙毕铁路对沿线地区社会经济发展的意义。(6分) 高一同步周测卷十一 地理（中图版）必修第二册第4页（共4页）高一周测卷 ·地理（中图版）必修第二册· 高一同步周测卷/地理必修第二册（十一） 9 命题要素一览表 注： 1.能力要求： I.获取和解读信息Ⅱ.调动和运用知识Ⅲ.描述和阐释事物V.论证和探讨问题 2.学科素养： ①人地协调观 ②综合思维③区域认知④地理实践力 分 知识点 能力要求 学科素养 预估难度 题号 题型 值 (主题内容) Ⅲ ① ② ③ ④ 档次 系数 1 选择题 3 易 0.75 交通线路修建的影响 选择题 3 中 0.65 3 选择题 3 中 0.65 选择题 3 交通运输特点 中 0.65 5 选择题 3 中 0.65 6 选择题 3 0.65 交通运输的影响 7 选择题 3 中 0.65 选择题 3 中 0.65 交通运输的布局 选择题 3 中 0.65 10 选择题 3 中 0.65 选择题 3 交通运输 难 0.55 12 选择题 3 易 0.75 13 选择题 3 中 0.65 交通运输的选择 14 选择题 3 易 0.75 15 非选择题 18 交通运输的影响 中 0.65 季考答案及解析 一、选择题 外迁，人地矛盾在一定程度上得到缓解。故选C。 1.B【解析】德中快速通道地形起伏大，修隧道可以降 3.B【解析】高铁急送是以高速铁路上的载客动车组 低坡度确保通行安全，缩短通行距离；修建隧道通过 列车为主要干线运力，同城骑手取货后把货物送到高 的聚落较少；修建隧道增加建设成本；修建隧道一定 铁站，需要在较短时间内有高铁列车从该城市发车到 程度上会破坏生态环境。故选B。 目的城市，能够完成“即收、即运、即送”，要求高铁发 2.C【解析】德中快速通道的修建使沿线人口流动规 车频次高；随时收随时送，并非只是站点多、速度快、 模上升，区域经济差异缩小，扩大农产品的销售范围， 停留时间长，更是要时时有车。故选B。 使农副产品市场扩大；德中快速通道的修建加快人口4.D【解析】高铁急送的运输费用除高铁的运输费用 39· ·地理（中图版） 必修第二册· 参考答案及解析 外还包括专职骑手的费用，因此费用较高：传统的物 有其他交通方式的干扰，运行速度更快，且准点率更 流存在货物的集散，中转次数多，准点率受到一定程 高，时效性强。故选B。 度的影响，而高铁急送时效性高，中转次数少；高铁急 13.A【解析】由材料可知，甲交通运输方式站点数量 送是以载客动车组列车为主要干线运力，高铁仍是以 较多，都位于中心城区和近郊，人流量较大，因此客 载客为主，货运部分运量并不大。故选D。 流量较大；乙和丙站点数量较少，客流量较少。故 5.C【解析】高铁急送主要为有紧急运输需求的客户 选A。 提供服务，而且主要为小件快运，生鲜礼品体积较小。 14.D【解析】由图可知，甲运输方式位于城市中心且 保鲜要求高，因此生鲜礼品符合这一要求，可以用高 站点较多，为地铁；乙运输方式主要服务于城市近郊 铁急送：普通药品、文具用品并不需要紧急运输：大型 地区，近距离运输，为轻轨：丙运输方式主要连接城 农机难以使用高铁运输。故选C。 市和远郊和城镇地区，为市域铁路。丙运输方式站 6.C【解析】地铁是修建于地下的轨道交通系统，而快 点分布距离较远，其主要目的是提升运输速率，加强 速交通系统修建于地面之上，相对于地铁，快速交通 区域交流：站点少并不会增加客流，不方便换乘：站 系统不用向地面之下挖掘，工程量小，投资少；快速交 点分布距离较远在一定程度上可以减少建设用地， 通系统和地铁同属于轨道交通系统，两者运输量相 但不是主要目的。故选D。 似，运速也相似，同为轨道交通运输系统，两者的灵活 二、非选择题 性都较差。故选C。 15.(1)穿越四川盆地和云贵高原，沿线地势起伏大；(2 7.A【解析】快速公交系统配合智能交通和运营管理 分)多喀斯特地貌，地质条件复杂；(2分)亚热带季 可以尽可能地快速精准调动市内交通系统，减少交通 风气候区，降水多，滑坡、泥石流等地质灾害多发：(2 运输时间，从而减少城市能源消耗；提高城镇化水平 分)沿线生态环境脆弱。(2分) 是需要城镇人口占总人口比重上升，与快速公交系统 (2)降低线路坡度，保证运营安全；缩短线路距离， 配合智能交通和运营管理无关；快速公交系统配合智 保障运行速度，提高运输效率：桥隧还能减少耕地占 能交通和运营管理不能减少城市人口、缓解城市人口 用，保护耕地；能够减少对植被的破坏，保护当地生 压力和提高城市等级。故选A。 物栖息地，保护生物多样性等。（每点2分，任答2 8.C【解析】相对于地下方案，高架建设成本低、难度 点得4分) 小；高架易带来噪音等交通污染；与地下方案相比，在 (3)带动沿线地区的经济发展；带动相关产业的发 减少对地面交通的干扰、节约城市空间方面，高架方 展：改善沿线交通条件，缓解交通运输压力：促进沿 案不具备明显优势。故选C。 线地区资源开发，将资源优势转变为经济优势：加强 9.D【解析】由材料可知，②线路为路中心10m绿化 沿线地区少数民族的对外联系。（每点2分，任答3 带，高架建设空间不足，且为城市主干道，临近居住区 点得6分) 和商业区，人口众多，客流量大，选择地下方案可避免 【解析】第(1)题，由材料可知，叙毕铁路施工过程 地面建设空间不足（绿化带过窄）、噪音过大等问题； 中需要克服的不利条件有：由于途经高原和盆地，沿 公共交通一般很难满足个性化出行需求。故选D。 线地势起伏大，且属于亚热带季风气候，降雨量集中 10.B【解析】由图可知，在8：30之前进站量大于出站 且多暴雨、山洪、滑坡和泥石流等灾害，影响施工进 量，在18：30以后出站量大于进站量，其他时段大致 度；喀斯特地貌广泛发育，地质条件不稳定，修建难 均衡，该日总体的进站量与出站量大致均衡；7：30一 度大：生态环境脆弱。第(2)题，修建桥隧能够缩短 9:30之间的早高峰客流量显著大于17：30一19：30 交通距离，提高铁路的交通运输效率，桥隧缩短通行 的晚高峰客流量，每日的早高峰和晚高峰大致都在 时间：桥隧可以有效避开滑坡、泥石流、洪涝等自然 2小时左右，不会持续4小时；客流量从6：30开始， 灾害多发路段，减少相关灾害的威胁，降低线路坡 一直到23：30，运营时间大于16小时。故选B。 度，保证运营安全，保障列车的运行安全和铁轨安 11.A【解析】人们工作日出行的高峰主要集中在早 全：修建桥隧还能减少耕地占用，保护耕地：能够减 晚两高峰期间，时间过于集中，可错峰上下班，错开 少对植被的破坏，保护当地生物栖息地，保护生物多 客流高蜂期，缓解地铁交通运输压力：提高地铁速 样性等。第(3)题，叙毕铁路运营带动沿线地区的 度、新增地铁线路、缩短发车时间都不会减少地铁高 旅游、商贸等经济发展；叙毕铁路带动相关产业的发 峰期客流量，只能会让人们出行相对更便利。故 展，增加就业机会；叙毕铁路改善沿线地区交通条 选A。 件，缓解交通运输压力，有利于扩大对外贸易；叙毕 12.B【解析】地铁的票价一般贵于地面公共交通；地 铁路促进沿线地区资源开发，将资源优势转变为经 铁的线路是固定的，灵活性较差；材料没有信息说明 济优势；叙毕铁路带动沿线基础设施建设，改善投资 地铁比地面公共交通的舒适性更高；地铁线路上没 环境，加强沿线地区少数民族的对外 反馈意见有奖 ·40.