张雪机车夺冠：以奋斗赴飞驰人生，以实干破时代壁垒-备战2026年高考语文写作之素材聚宝盆（全国通用）

张雪机车夺冠：以奋斗赴飞驰人生，以实干破时代壁垒 时事+标题+话题+运用示例+金句+模拟作文题+写作指导+范文及点评+时评 聚时事 20年追梦，让世界看见中国摩托 2026年3月，在葡萄牙举行的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，中国品牌“张雪机车”以领先4秒的绝对优势夺冠，打破了杜卡迪、雅马哈等国际品牌长达36年的垄断。站在领奖台上挥舞国旗的，是一个没有显赫背景、只有初中学历的湖南怀化山村青年——张雪。 他的故事是一部现实版的“飞驰人生”： 14岁：家贫辍学，在摩托车修理铺当学徒，住在屋顶漏雨的土坯房里。 19岁：为了得到一个进车队的机会，“死缠烂打”联系电视台，甚至冒雨骑着一辆破摩托车狂追节目组100多公里。面对镜头，他含泪说出了那句后来刷屏网络的话：“年轻的时候做了，即使是失败了，到老了也不会后悔。” 26岁：揣着仅有的2万元独闯重庆，睡网吧、吃泡面，从淘宝卖改装车做起，积累了第一桶金。 37岁：为了坚持自主研发发动机的执念，他选择从联合创办的品牌“裸辞”，净身出户，创立了以自己名字命名的“张雪机车”。 39岁：仅仅成立两年，他的机车便在世界顶级赛事中两连冠，让中国制造在高端摩托车领域傲视群雄。 聚话题 1.梦想与坚持：从山村学徒到世界冠军，张雪用20年诠释了“不忘初心”的力量。 2.平凡与伟大（英雄不问出处）：初中学历并非成功的阻碍，真正的壁垒是是否拥有极致的专注与热爱。 3.中国制造与科技创新：从“组装厂”到掌握核心发动机技术，张雪机车的夺冠是中国制造向高端转型的缩影。 4.责任与担当：为了保护新手骑士的安全，他宁可损失10%的销量，规定驾龄不足一年者不得购买大排量机车。这体现了企业家的良知。 5.勇气与选择（舍与得）：在事业巅峰时选择“裸辞”重新开始，这需要巨大的勇气，也印证了“不破不立”的道理。 6.个人价值与社会价值：张雪不仅实现了个人梦想，更打破了国外技术垄断，提升了中国品牌的国际形象。 聚标题 1.《以梦为马，不负韶华》 2.《初心不与年俱老，奋斗永似少年时》 3.《真正的“弯道超车”，是热爱与坚持》 4.《中国制造，需要更多“张雪式”的孤勇者》 5.《因为热爱，所以出色》 6.《因为担当，所以伟大》 7.《星辰大海，始于足下》 聚示例 角度一：关于“梦想的力量” 梦想是什么？对于大多数人来说，它是字典里光鲜的词汇；但对于张雪来说，梦想是19岁时那100多公里的泥泞追车路，是26岁时口袋里仅剩的2万元创业金，是37岁时为了研发发动机而净身出户的决绝。2026年，当张雪机车在世界赛场上超越杜卡迪、生吃雅马哈时，我们才恍然大悟：原来在这个浮躁的时代，依然有人愿意花20年时间去“死磕”一件事。这世上哪有什么一夜成名，所谓的“封神”，不过是那个曾经在雨中狂奔的少年，用半生的执着兑换了当年的誓言。梦想不是用来“想”的，是用来“干”的。 角度二：关于“中国制造与工匠精神” 曾几何时，“中国制造”在一些领域被贴上低价、低质的标签，尤其是在高性能摩托车领域，我们长期被欧美日品牌卡脖子。张雪的出现，像一把利刃划破了沉寂的夜空。他没有走捷径去搞“拿来主义”，而是像苦行僧一样死磕发动机技术。2025年公司亏损2000多万，他却依然投入近7000万搞研发。这种“虽千万人吾往矣”的偏执，正是中国制造迈向中国“智”造最需要的灵魂。正如他所说：“只要有图纸，中国百分百做得出来。”这不仅是张雪的底气，更是中国千千万万科研者与工匠的底气。 角度三：关于“责任与规则”（适用于议论文“法制/规则/责任”话题） 在商业利益面前，企业往往选择向消费者妥协，但张雪却做了一件看似“赶客”的事——禁止驾龄不足一年的新手购买其高性能机车。在动辄损失10%销量的代价下，他给出的理由朴素而有力：“希望少死点人”。在追逐速度与激情的赛道上，他反而懂得刹车与敬畏。这启示我们，真正的强者不仅在于技术上的碾压，更在于对生命的尊重。一个没有责任感的企业，即便跑得再快，也终究走不远。 聚金句 1.关于行动：“干不死，就往死里干。” ——张雪 2.关于青春：“一个人，不管你是失败还是成功，你年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔。” ——19岁的张雪 3.关于初心：“我不管结果，做了我想做的事，几十年一直如此。” ——张雪 4.关于自信：“未来5年之内，中国摩托车会吃掉国际大牌50%以上的份额。” ——张雪 5.关于安全：“希望少死点人。” ——张雪（谈及限制新手购车时） 6.关于勇气：“因为勇敢，我的人生更精彩。” ——张雪 聚高考 【作文题一】 阅读下面的材料，根据要求写作。（60分） 近期，张雪机车在世界顶级赛事中夺冠，创始人张雪的经历也刷屏网络。14岁辍学当修车学徒，19岁冒雨追车百公里求一个机会，26岁揣2万元创业，37岁为梦想净身出户，39岁带领中国摩托震惊世界。有人评价他是“偏执狂”，他却说：“我不管结果，只想做我想做的事。” 读了上述材料，你有何感悟？请结合材料，联系现实，写一篇文章，体现你的思考。 要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。 【范文】 纵马踏花向自由 当张雪机车以领先4秒的姿态冲过WSBK的终点线时，看台上的欢呼或许终会平息，但那个19岁少年在雨中狂飙百公里的身影，却注定成为这个时代关于梦想最深刻的注脚。张雪用半生的跌宕告诉我们：人生最大的遗憾，从来不是失败，而是“我本可以”。 世人常陷入一种精算的误区，总渴望在行动之前就看到确切的回报。于是，梦想被明码标价，热情被利弊权衡。然而，张雪的故事提供了另一种范本。当年他追着节目组的车，为的不是即时利益，而是一个“被看见”的可能。他在镜头前含泪说出“到老了不会后悔”时，已然洞见了生命的真谛：过程的体验远比结果的输赢更为厚重。这种不问东西的纯粹，这种“干不死就往死里干”的率性，正是我们这代青年人所稀缺的浪漫主义精神。 当然，张雪的“狂”与“野”，并非盲目的冲动。其背后支撑的，是二十年如一日的专注与死磕。从修车铺的学徒到掌握核心技术的工程师，他完成了从“爱车”到“造车”的蜕变。在凯越如日中天时，他因不愿放弃自主研发发动机的梦想而选择净身出户，这需要何等的魄力？正是这种对核心技术的执拗，才换来了赛场上对国际大品牌的“生吃”与超越。这告诉我们，率性不是漫无目的的流浪，而是认准了一个方向后的全力以赴。 更难能可贵的是，他在追求极致速度的同时，依然保持着对生命的敬畏。宁可损失10%的销量，也要限制新手购买大排量机车。这份在利益面前的克制，让他的“率性”多了一份侠骨柔肠，也让这份成功更具温度。 反观当下，不少年轻人在“内卷”与“躺平”之间反复横跳，往往是因为我们计算得太多，而热爱得太少。我们害怕沉没成本，害怕一步踏错，却忘了年轻本身就是最大的试错资本。 “因为勇敢，我的人生更精彩。”张雪的故事不仅仅是一个草根逆袭的爽文，更是一封写给所有追梦者的情书。在这个充满可能性的时代，愿我们都能保留那一份纵马踏花向自由的少年气，不为结果，只为那一路的风雨与阳光，足矣。 【作文题二】 阅读下面的材料，根据要求写作。（60分） 材料一：张雪机车创始人张雪规定，驾龄不满一年的消费者不得购买其品牌的大排量机车，哪怕这会损失10%的销量。他说：“希望少死点人。” 材料二：近年来，部分企业在追求利润最大化的过程中，忽视产品质量与安全，甚至打“擦边球”，最终不仅害了消费者，也砸了自己的牌子。 请围绕“利益与责任”这一主题，写一篇文章。 要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不少于800字。 【范文】 利益之上，还有星辰 古人云：“君子爱财，取之有道。”在商业社会的浪潮中，追求利润是企业的天性，但如何在利益与责任之间取舍，却检验着一个企业与创业者的格局与灵魂。张雪宁可舍弃10%的销量也要对新手骑士说“不”的抉择，犹如一股清流，提醒着我们：真正的商道，不仅在于数字的增长，更在于对生命的敬畏与担当。 责任是企业的“压舱石”，能让其在风浪中行稳致远。倘若企业唯利是图，就如同无舵之舟，看似顺风而下，实则暗藏倾覆之危。反观百年品牌同仁堂，历经风雨而屹立不倒，靠的正是“品味虽贵必不敢减物力，炮制虽繁必不敢省人工”的自律。张雪机车虽然年轻，却深谙此道。在速度与激情面前，他首先想到的是用户的安全。这种看似“反商业”的逻辑，实则是对品牌最长远、最珍重的爱护。因为消费者终将用脚投票，一个愿意对用户生命负责的企业，才能赢得用户最真心的信任。 利益之上，还有对规则的敬畏与对社会的回馈。在张雪身上，我们看到了一种难得的“侠气”。他不仅仅是把车卖给消费者，更是在传递一种安全的骑行文化。这让人联想到古代商帮中的“儒商”，他们不仅做生意，更讲道义，修桥铺路，济世安民。现代企业中，也有曹德旺这样的企业家，将巨额财富用于慈善，体现着先富带后富的担当。张雪的“限制购车令”，虽不及慈善捐款那般直接，但其本质都是在商业逻辑之外，建立了一套人文关怀的逻辑。这种超越利润的追求，赋予了品牌灵魂，也让冰冷的产品有了温度。 反观当下，一些企业在利益面前迷失了方向。有的为了降低成本偷工减料，有的为了吸引眼球虚假宣传。这些短视行为，或许能换来一时的报表繁荣，却失去了最为宝贵的商誉。与之相比，张雪损失的10%销量，换来的却是品牌的溢价与用户的忠诚，这笔账，看似亏了，实则大赚。 “希望少死点人。”这朴素的话语，胜过千万句华丽的广告词。它告诉我们，在追求经济效益的同时，绝不能忘记企业应承担的社会责任。只有当商业的归商业，良心的归良心，我们的市场经济才能不仅强大，而且温暖。 聚时评 时评一： 张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史！ 人民锐评｜奋斗，奔赴属于你自己的飞驰人生 北京时间3月28日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）赛场上，中国摩托车品牌张雪机车以近4秒的绝对优势夺冠，一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强对该组别长达数十年的垄断。这一刻，远在重庆观看直播的创始人张雪热泪盈眶。次日（29日）进行的第二回合中，张雪机车再次拿下胜利，实现两连胜。这不仅是中国摩托车登上世界顶级赛事之巅的“高光时刻”，更是一段生动诠释“爬坡过坎”的飞驰人生。 回望来路，张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史。 20年前，19岁的湖南农村穷小子张雪，为了心里的机车梦，冒雨骑行100多公里，“死缠烂打”地追逐电视台节目组，只为求一个被车队看见的机会。他做过修车铺里指甲缝嵌满黑机油的学徒，也曾揣着两万块钱孤身闯荡重庆造车。 2024年，在自己一手创办的凯越机车如日中天时，为了啃下自主研发发动机这块“硬骨头”，他毅然选择在两江新区重新创业。面对铺天盖地的冷嘲热讽，他潜心打磨首款四缸车型，持续深耕。张雪用实力证明：做难而正确的事，哪怕荆棘满途，也能在赛道上堂堂正正地赢。 个人的命运轨迹，往往与国家的发展脉络同频共振。张雪机车在国际赛道上的突围，正是中国经济顶压前行、不断“爬坡过坎”的一个生动缩影。当前，我国经济正处于高质量发展爬坡过坎的重大关口。中国经济也正在经历一场深刻的质变——从单纯追求规模速度，转向因地制宜发展新质生产力。 回顾“十四五”时期，中国经济有效应对了一系列重大风险挑战，一路披荆斩棘，经济总量先后突破110万亿元、120万亿元、130万亿元，最终跃上140万亿元新台阶，实现了了不起的“四连跳”。面对外部环境的深刻复杂变化和一些关键核心技术受制于人的困境，中国经济没有退缩。从北斗组网到嫦娥探月，从外贸“新三样”快速崛起，到人工智能、人形机器人惊艳全球，无数科技工作者和产业工人用智慧与汗水擦亮了中国制造的品牌，更用铁一般的事实证明：“对我们‘卡脖子’是卡不住的”。 “一个人，不管你是失败还是成功，你年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔。”张雪在早年纪录片中含泪说出的这句话，至今掷地有声。奋斗，是个人逆天改命的密码，也是国家破浪前行的动力。当前，中国式现代化建设已进入夯实基础、全面发力的关键时期。无论是迎难而上的创业者，还是处在转型阵痛期中的各行各业，只要我们坚定信心、乘势而上，逢山开路、遇水架桥，在发展中爬坡过坎，每个人、每个企业，乃至我们的国家，都必将迎来属于自己的“飞驰人生”！ 时评二： 张雪机车的冠军赛车上，这六个字火了！ 在小说阅读器中沉浸阅读 近日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK），法国车手驾驶着中国摩托车制造商张雪机车的赛车实现两连冠。 很多网友注意到，冠军赛车上印有“麻阳古法红糖”几个字。 他把“麻阳古法红糖”印在赛车上 只为帮家乡宣传推广 张雪机车的创始人张雪来自湖南怀化麻阳，他用这样一种特别的方式，帮助家乡的麻阳古法红糖走上国际赛场。 这两天，麻阳苗族自治县舒家村乡狮子湾村的村民们纷纷向张雪致谢。 今年春节前，张雪团队开展摩旅测试，抵达湖南怀化麻阳时，他受朋友邀请，来到麻阳苗族自治县舒家村乡狮子湾村做客。 狮子湾村所在的舒家村乡，因广泛种植甘蔗，素有“甜蜜之乡”的美誉，而狮子湾村更是当地古法红糖的核心产区，村里的产业以红糖为主。 饭桌上，张雪和村民聊起家乡的产业，主动询问村里红糖的销路。听说种植甘蔗的多是老人，且红糖销量并不理想，张雪当即提出“带你们的红糖去比赛”——要把麻阳古法红糖的标识印在自己的赛车上，帮家乡宣传推广。 谁也没想到，这句饭桌上的话，张雪真的放在了心上。 不久后，村民收到了张雪团队发来的设计图，红糖标识被设计在赛车醒目的车头位置。 “当时第一反应就是惊讶，甚至不敢相信。”一位村民回忆。 “他在那么远的地方比赛 还惦记着老家这点红糖” 北京时间3月28日、29日，法国车手驾驶着张雪机车在葡萄牙WSBK赛场连夺两冠，“麻阳古法红糖”几个字跟着赛车跑遍了整条赛道。 消息传回村里，老人们高兴得合不拢嘴。“没想到他能拿冠军，让全世界都看到我们麻阳的红糖。” 村民张先生很感动，“我看到直播的时候，眼泪都快出来了。他在那么远的地方比赛，还惦记着老家这点红糖。” 赛事带来的影响力远超预期，“每天订单都有1000多单！”狮子湾村支书张岩宏欣喜地说，村里种植了几百亩的甘蔗，可以制作七八十吨红糖。之前，村民大多是拉着几十斤出去销售。 现在，村里的红糖已经基本卖完了，全乡的红糖也仅剩少部分，而此前这个时候，往往还需要两个月以上才能卖完。 狮子湾村家家户户种植甘蔗，据记载，麻阳古法红糖制作技艺已传承600多年，于2023年入选省级非物质文化遗产名录。近期销路向好，也让村民们对未来充满期待。“大家都说今年要多种点甘蔗，等到明年一二月份榨成红糖，多卖一些。” 从那顿农家饭 到世界冠军领奖台 不过短短一个多月 这份传承已久的甜蜜 有了更广阔的未来 而对村民们来说 比红糖更甜的 是这份情谊 时评三： 张雪刷屏！原来撑住一个人的从不是运气和天赋 近日，葡萄牙波尔蒂芒赛道，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）上，中国摩托品牌张雪机车，斩获世界顶级赛事历史首冠和两连冠。 重庆观赛的张雪，39岁，满眼泪水。从修车铺少年到世界冠军背后的造梦者，他用25年证明：真正撑住一个人的，从来都是死心塌地的热爱。 01 热爱是——明知普通，仍不肯将就 张雪出生于湖南怀化农村。初中毕业的时候，同学问张雪：你的梦想是什么？张雪认真地说，“我的梦想，是修摩托车”。 就这样，他背着一个破旧的背包，成了一家摩托车修理铺的学徒。他每天天不亮就起床开门，扫院子、擦工具、拆洗满是油污的发动机，一天干十几个小时。别人眼里又脏又累的苦活，在他眼里却是通往梦想的阶梯。 19岁那年，为了争取一个上镜展示车技的机会，张雪骑着那辆车龄比他还大的破摩托，在冷雨中追了节目组100多公里。最终，他的努力打动了节目组，得到了一个来之不易的出镜机会。也正是这个机会，让他获得了职业车队的橄榄枝。 19岁的张雪说：“有梦想，就去追。因为勇敢，我的人生更精彩。” 热爱，就是明明知道自己很普通，却依然不肯将就。就像张雪对总台记者说的，“我没有想过去做别的事。哪怕十年没做好，那就再做，继续做。” 当我们深陷重复的日常，难免在选择里反复犹疑，在看不到结果时想到放弃，在遇到阻碍时质疑自己。而总有一种人，只凭一件事，一份热爱，就能把平凡日子一步步走得亮堂堂。他们不会因为平凡就在生活中敷衍自己，也不会因为渺小就放弃热爱，不甘心泯然于众人，在日复一日的寻常里，坚定地守一份认真与执着。 在他们看来，通向梦想的任何一步，都不算白走。当你去做一件你真心喜爱的事，你就拥有了最好的动力、最好的老师，也拥有了对抗疲惫、穿越孤独最坚定的力量。 也正是这份不肯将就，让一颗颗平凡的种子破土而出；也正是这份不肯将就，让我们眼中平凡的生活开出耀眼的花。 02 热爱是——扛得住孤独，耐得住寂寞 当年，除了张雪自己，没有人相信他能成功。 在车队中，他是一个野路子，没有青训体系，没有赞助背景，只有一腔孤勇的执念。这种不太科学的模式很快显现弊端，常年高强度训练给他带来了满身伤病。张雪认清了现实：自己成不了顶级车手。 2013年，26岁的张雪，揣着2万块积蓄闯重庆。他调转方向：如果做不了车手，就做中国最好的机车。在摩配市场深耕几年之后，2017年，30岁的他，与合伙人创立了凯越机车。从年销800台到年销3万台，年营收冲到7亿。 “由爱而生的勇气，足以抵抗世间所有的孤独。”当你拥有一份热爱，也就拥有了一份踽踽独行时的勇气，一把在暗夜里照亮前路的火把。 这份勇气还有另一个名字，叫坚持。 所谓坚持，不仅是在人声嘈杂中守住自己的初心，更是在无人喝彩、无人同行，甚至无人在意时，依然愿意默默沉下心，把一件事做深、做细，做到让自己满意。 那些不被看见的时光，那些独自咬牙坚持的时刻，从来都不是浪费，因为正是这些时刻的存在，让梦想在寂静中发光。也正是这份光亮的存在，帮你照清脚下的路，告诉你未来的方向。 守得住平淡的坚持，才能等到属于自己的精彩。有了坚持，等到春暖花开时，你的花期，才会按时到来。 03 热爱是——不为出人头地，只为活成自己 从开始制造第一台“张雪造”的机车开始，张雪就意识到，没有自主研发的发动机，永远只能做“组装厂”，被国外品牌卡脖子。 所以他放弃了做走量的赚钱车型，全力自主研发大排量发动机，甚至把全部身家砸进了发动机研发里，带着十几个人的团队，吃住都在工厂，没日没夜地调试、推翻、重来，无数次失败，无数次从头开始。 2024年4月，张雪机车创立。2026年，张雪机车820RR三缸仿赛上市。也正是这台民用量产车，经过赛道化改装，直接站上了世界超级摩托车锦标赛的赛场。 至此，长年累月的努力终于将眼前的墙壁凿出了一道光，而那个14岁在修车铺里满手油污的少年，也终于用自己造的车，让全世界看到了中国摩托。 热爱，不为出人头地，只是为了成就自己，只是为了证明自己。拥有一份热爱，可以让我们不追着别人的脚步赶路，不活在旁人的期待里，更不勉强自己迎合世界，一门心思地做自己喜欢的事，坦坦然然做真实的自己。 爱因斯坦说，“热爱才是最好的老师，它远远超过责任感。”热爱也是最能塑造一个人的力量，我们的身上都有我们深爱之物的影子，是这份爱意促动我们成为现在的自己。当我们为了奔赴热爱而前行，热爱就会变成我们脚下的阶梯；当我们为了热爱而付出努力，热爱就会化为我们真实的血肉。 就像张雪说的，“我不怕失败，我就是义无反顾地去干。”“我又专业，又有足够的努力，怎么能够做不好呢？” 我们未必要站上世界之巅，也不必都有超人的成就，但我们可以在一份热爱里，有一件事愿意深耕，有一份冲劲不被生活磨平，以此成为独一无二的自己，也成为更好的自己。 时评四： “弯道超车”，这就是中国制造的少年气概 张雪机车以近4秒的绝对优势，冲过 WSBK 葡萄牙站的终点线，一举打破杜卡迪、雅马哈、川崎等国际品牌的长期垄断，创造了中国摩托车品牌在该赛事的历史首个冠军。张雪冲到台上挥舞国旗，朝天大喊：“我们赢了！” 就这样，出生于1987年、只有初中毕业的张雪，成立只有两年的张雪机车，在世界摩托车顶尖赛道上完成了一次精彩的“弯道超车”。 在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，中国摩托车制造商张雪机车在双回合正赛中相继夺冠。新华社图 在张雪机车成功的背后，我们分明看到了当年那个少年——十四岁的张雪，住着屋顶漏雨的破房子，在修车铺的方寸之地埋下机车梦；十九岁的张雪，冒雨骑行百公里追逐电视台记者，只为一个“被看见”的机会；即便在凯越机车风生水起时，他仍毅然裸辞创业，只为啃下自主研发发动机这块 “硬骨头”。即便 2025 年公司仍亏损两千余万，研发投入却从未吝啬，去“做难而正确的事”。 翻出之前的新闻报道，在年代感十足的视频里，人们看到他用20年时间真正活出了自己的梦想，圆了自己的摩托梦。“一个人，不管你是失败还是成功，你年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔”。 从初中毕业的机修小工，到站上WSBK的领奖台，有梦想，敢拼搏，就能把曾经的不可能变成可能。之前，欧美日品牌凭借多年的技术积淀，垄断了世界顶级摩托赛事的领奖台，核心零部件、发动机技术更曾是难以逾越的鸿沟。张雪从修车、组装起步，一步步积累技术，一点点迭代产品，在国际品牌的夹缝中寻找机会。终于在WSBK的赛道上，张雪机车用自研三缸机加IMU电控、全套顶级硬核调校，用实力撕掉了国产摩托身上代步车的廉价标签。 张雪机车的两连胜，不是终点，或许前途还有坎坷，或许完成“明年冲击行业第三” 的目标，还需要和消费者有更多的磨合，但张雪机车创造了奇迹，完成了一次精彩的“弯道超车”，也代表中国在高端制造领域的又一“突围”。 我们看到中国在众多制造赛道上，很多曾经的“仰望”变成了平视，很多曾经的“高不可攀”变成了“轻舟已过万重山”。中国产盾构机从无到有，如今全球每 10 台盾构机就有 7 台“中国造”，智能化制造水平领跑全球；在航空航天领域，嫦娥六号实现人类首次月球背面采样返回，带回 1935.3 克月壤；国产大飞机 C919 商业运营常态化，C929 签约全球首家用户；920 毫米缸径超大型船用曲轴成功研制，让“巨轮心脏”彻底摆脱进口依赖……从工程机械到航空航天，从关键材料到前沿算力，中国制造、中国科技在全球竞争的赛道上书写着“弯道超车” 的时代答卷。 核心技术买不来，制造产业要靠自己拼出来。没有的，就去造；不会的，就自己学；落后了，就奋力跑……不低头，不服气，不气馁，做好自己的事，自成锋芒，然后让世界惊艳，这是中国制造的“少年气概”。 让我们致敬20年前那个说出“因为勇敢，我的人生更精彩”的少年，也点赞如今的张雪机车。这个故事太燃了，然而又如此真实，并且更多的中国企业还在创造奇迹。 10 / 10 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $