第4章 交通运输布局与区域发展 章末综合检测（Word练习）-【学霸笔记·同步精讲】2025-2026学年高中地理必修第二册（人教版）

一、选择题(每小题2分，共40分) 胶囊超级高铁目前处于研发阶段，其设计理念是让车厢在空气几乎被抽干的近真空状态的封闭管道中移动，设计最高时速超1 000千米，且耗能极低。右图为胶囊超级高铁车厢景观图。读图，完成1～3题。 1．胶囊超级高铁与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是(　　) A．与公路运输相比，灵活性强 B．与航空运输相比，连续性强 C．与铁路运输相比，对环境的污染大 D．和海洋运输一样，受天气影响大 2．如果胶囊超级高铁技术成熟，下列最可能率先建设胶囊超级高铁的是(　　) A．北京—广州 B．兰州—乌鲁木齐 C．上海—乌鲁木齐 D．广州—深圳 3．胶囊超级高铁的通车将(　　) A．有利于缓解城市内部交通运输压力 B．大大减小城市间货物运输压力 C．有利于缩短城市间的空间距离 D．加强城市间人才流动 答案：1.B　2.A　3.D 解析：第1题，胶囊超级高铁对车站和轨道要求高，灵活性比公路运输差，A错误；胶囊超级高铁在封闭管道中移动，受天气影响较小，比航空运输连续性强，B正确，D错误；由材料可知，胶囊超级高铁耗能极低，对环境的污染较小，C错误。第2题，据材料分析可知，胶囊超级高铁造价高，行驶速度快，所以应在经济较发达和距离相对较远的城市间建设，选项中北京—广州最适合建设胶囊超级高铁，A正确。第3题，胶囊超级高铁属于城际交通，不能缓解城市内部交通运输压力，A错误；胶囊超级高铁以客运为主，对减小城市间的货物运输压力作用不大，B错误；胶囊超级高铁时速快，可以缩短通行时间，加强城市间人才流动，C错误，D正确。 海南岛北隔琼州海峡与广东省雷州半岛相望，地貌以山地和丘陵为主，环岛多为滨海平原。自成立经济特区以来，海南岛经济得到快速发展，作为社会经济发展先行官的交通运输业也发生了翻天覆地的变化。下图为海南岛交通干线分布图。据此完成4～5题。 4．海南岛对外联系的主要运输方式有(　　) ①河流航运 ②高速公路 ③海洋运输 ④航空运输 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 5．海南岛高速公路环岛布局，其主导因素有(　　) ①地形因素 ②社会因素 ③科技因素 ④经济因素 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ 答案：4.B　5.C 解析：第4题，海南岛四周被海水包围，对外联系的主要运输方式是海洋运输和航空运输，③④正确，B正确。第5题，海南岛地形中间高、四周低，沿海多为滨海平原，城市分布多，经济发达，高速公路环岛布局修建成本低，且有利于居民出行，促进社会经济发展，①②④正确，C正确。 陕西省交通构成是以铁路为骨架，公路为网络，水运、管道为辅助，航空运输为补充的交通运输体系。陕西省目前拥有五个民用机场(见下图)，已形成“一枢纽四支线”的机场格局。据此完成6～7题。 6．陕西省“一枢纽四支线”中的“一枢纽”指的是(　　) A．延安南泥湾机场 B．西安咸阳机场 C．榆林榆阳机场 D．汉中城固机场 7．今后，陕西省地级市都将建有机场，反映出陕西省(　　) ①对外开放程度不断提高　②陆路交通欠发达 ③地形复杂，地势崎岖　④经济活力不断增强 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 答案：6.B　7.D 解析：第6题，西安市为陕西省省会城市，人口规模和经济规模位居全省第一，与省内、省外以及国外城市机场之间有航空运输线相连，故西安咸阳机场是陕西省的枢纽机场，B正确。第7题，陕西省是西部大开发和“一带一路”倡议实施的重点省份，航空运输不断完善，反映出陕西省对外开放程度不断提高，①正确；由材料“陕西省交通构成是以铁路为骨架，公路为网络，水运、管道为辅助，航空运输为补充的交通运输体系”可知，陕西省的铁路、公路交通网络不断完善，陆路交通不断发展，②错误；航空机场占地少，对地形的依赖性较小，③错误；经济活力不断增强，离不开与国内外各地密切的联系，各地级市急需运输效率高的航空运输，④正确。D正确。 京门铁路始建于1907年，丰沙铁路则于1952年开始动工。下图为某同学绘制的两条线路在门头沟的素描图。据此完成8～9题。 8．据图推测，京门铁路野溪站到丁家滩站选择“U”形的主要原因是(　　) A．降低修建难度 B．连接更多居民点 C．水资源较充足 D．提高土地利用率 9．在已有京门铁路运行的基础上继续建设丰沙铁路，主要依据的交通运输布局原则是(　　) A．因地制宜 B．依据运输需求 C．适度超前 D．发挥综合运输优势 答案：8.A　9.B 解析：第8题，读图可知，京门铁路野溪站到丁家滩站选择直线需要经过山地，修建难度大，选择“U”形可以绕过山地，降低修建难度，A正确。第9题，随着经济的发展，运输需求增大，原有的京门铁路已不能满足运输需求，因此在已有京门铁路运行的基础上继续建设丰沙铁路，主要依据的交通运输布局原则是依据运输需求，B正确。 2023年2月23日，“新鸿翔26”货轮以内外贸同船运输模式从广西钦州港驶往广州南沙港，后经南沙港中转出口至菲律宾马尼拉。钦州—南沙内外贸同船运输的正式开通运营，推动了钦州港绿色石化、新能源材料、粮油加工、装备制造、电子信息等产业的集聚。据此完成10～11题。 10．钦州—南沙内外贸同船运输的正式开通运营，有利于钦州港(　　) A．缓解交通拥堵 B．拓展业务范围 C．减少环境污染 D．缩短运输路程 11．多家企业在钦州港集聚，主要是为了(　　) ①方便企业产品交换 ②降低交通运输成本 ③共享港区基础设施 ④快速响应市场需求 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 答案：10.B　11.B 解析：第10题，由材料可知，钦州港货物可以通过广州南沙港出口，拓展了钦州港的业务范围，B正确。第11题，由材料可知，集聚的企业之间没有生产上的联系，不需要交换产品，①错误；钦州港不是各企业的主要市场，企业在此集聚并不能快速响应市场需求，④错误；内外贸同船运输模式可以充分提高船只的利用率，降低运输成本，②正确；集聚的企业可以共享港口提供的各项服务和基础设施，③正确。 2024年1月18日，北京地铁1号线支线(下图)正式开工建设，线路串联新首钢高端综合产业服务区、中关村丰台园西一区、中关村丰台园西二区等功能区。读图，完成12～13题。 12．影响北京地铁1号线支线布局最重要的因素是(　　) A．国防需求 B．运输需求 C．文化教育 D．科学技术 13．地铁1号线支线开通运营后，对北京的影响是(　　) A．利于地铁周边形成中央商务区 B．提高沿线地区居民的出行效率 C．促进城市形态沿东西方向发展 D．带动京津冀地区的一体化发展 答案：12.B　13.B 解析：第12题，根据材料可知，北京地铁1号线支线串联新首钢高端综合产业服务区、中关村丰台园西一区、中关村丰台园西二区等功能区，这些区域人员流动较大，运输需求旺盛。通过地铁线路的连接，可以方便人员的通勤，提高运输效率，所以运输需求是其布局最重要的因素，B正确。第13题，地铁1号线支线开通运营后，沿线居民可以更便捷地出行，减少通勤时间，提高出行的效率和便利性，B正确；地铁的开通可能会促进周边商业的发展，但不一定能直接促成中央商务区的形成，A错误；一条地铁支线的开通对城市形态的影响相对较小，C错误；北京地铁1号线支线主要服务于北京市内的区域，对于京津冀地区一体化发展的带动作用有限，D错误。 京唐城际铁路是连接北京与河北唐山的高速铁路，该线路建成通车后，北京到唐山的运行时间将缩短到30分钟，唐山将纳入首都半小时交通圈。据此完成14～15题。 14．京唐城际铁路北京段修建地下隧道的原因可能是(　　) A．避免天气变化对铁路运输的影响 B．两地之间有高大山脉阻隔 C．建立独立空间，提高舒适度 D．地面线路数量多、密度大 15．京唐城际铁路的开通对区域发展的影响有(　　) A．缩短北京至唐山的空间距离 B．促使沿线聚落空间形态呈条带状 C．促进环渤海地区经济发展 D．减少当地地质灾害的发生频率 答案：14.D　15.C 解析：第14题，京唐城际铁路北京段地面线路数量多、密度大，修建地下隧道可以减小对地面交通的影响，D符合题意。第15题，京唐城际铁路的开通改善了北京与唐山间的交通条件，可以促进环渤海地区经济发展，C正确。 尼日利亚矿产资源丰富，是世界第六大石油出口国，也是非洲第一大经济体。2022年10月，由中国企业承建的尼日利亚首个深水港——莱基新港竣工，该新港在莱基港的基础上扩建而成，并弥补了其缺陷。下图示意莱基港的位置。读图，完成16～18题。 16．尼日利亚能够建设庞大的莱基新港，主要得益于该国(　　) A．地理位置优越 B．建设资金充足 C．海岸风浪较小 D．筑港技术先进 17．莱基新港建设时修建了“L”形防风浪堤，说明当地风向(　　) A．以西北风为主 B．以东北风为主 C．以西南风为主 D．以东南风为主 18．莱基新港投入运营后，有助于(　　) ①缓解拉各斯港的拥堵问题 ②减轻拉各斯港的泥沙淤积 ③提升莱基港的生产能力 ④改善莱基港的航运条件 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 答案：16.B　17.C　18.D 解析：第16题，据材料“尼日利亚矿产资源丰富，是世界第六大石油出口国，也是非洲第一大经济体”可知，尼日利亚能够建设庞大的莱基新港，主要得益于该国建设资金充足，B正确。第17题，经线指示南北，纬线指示东西。结合当地地理位置和防风浪堤的走向可知，当地风向以西南风为主，C正确。第18题，莱基新港作为尼日利亚首个深水港，投入运营后，有助于缓解拉各斯港的拥堵问题，弥补原来港口的缺陷，改善莱基港的航运条件，①④正确。 1970年，30万筑路工人(2 000多名烈士)“一锤一锤地凿穿”奇峰耸立、沟壑纵横、地形地质极为复杂的大小凉山、横断山脉，建成老成昆铁路(设计时速80 km、总长1 096 km)，从此彝区人民生产生活发生显著变化，世界重要钒钛磁铁矿基地攀枝花从此成为我国重要的钢铁工业基地，西昌卫星基地得以建成……为适应新发展战略，设计时速160 km、总长915 km的新成昆铁路(成昆复线、客运专线)2022年全线建成通车，老成昆铁路货运特征愈加凸显。下图为新、老成昆铁路主要站点示意图。据此完成19～20题。 19．建设老成昆铁路的区位因素主要有(　　) ①促进沿线工业资源开发 ②彰显我国筑路的先进技术与强大国力 ③促进民族融合，加强社会稳定 ④促进人口稠密区的人口向四川盆地迁移 A．①②③ B．①③ C．②④ D．①③④ 20．新成昆铁路最直接的重大意义是(　　) A．减少沿线的自然灾害 B．极大促进沿线地区与经济发达地区人员交往 C．显著加快大凉山地区优势矿产资源开发 D．极大提高老成昆铁路的货运能力 答案：19.B　20.B 解析：第19题，老成昆铁路沿线矿产资源丰富，可以促进沿线工业资源开发，①正确；老成昆铁路修建于1970年，那时我国经济发展水平较低，并不是为了彰显我国筑路的先进技术与强大国力，②错误；沿线民族众多，可以促进民族融合，加强社会稳定，③正确；老成昆铁路修建于1970年，那时我国的户籍制度较为严格，故目的并不是促进人口迁移，④错误。第20题，新成昆铁路为客运专线，设计时速较快，可以极大促进沿线地区与经济发达地区人员交往，B正确。 二、非选择题(共60分) 21．阅读图文材料，回答下列问题。(18分) 材料一　墨西哥是拉美地区重要的发展中国家，高速公路等基础设施建设滞后。下图示意墨西哥位置。 材料二　墨西哥城是世界著名的超级大城市，交通拥堵严重。2024年1月3日，中国制造的轻轨列车在墨西哥城正式运行，标志着墨西哥首都交通系统迈向新的里程碑。 (1)简述墨西哥高速公路建设的不利地理条件。(8分) (2)概括轻轨列车的运营对墨西哥城城市发展的意义。(10分) 答案：(1)地形以高原、山地为主，崎岖不平，地质条件复杂，建设难度大、成本高；技术落后、资金不足。 (2)缓解首都交通拥堵；缩短城市各功能区间的时空距离，改善沿线居民的出行条件；带动服务业等产业的发展；增加就业；控制沿线碳排放，减轻城市的大气污染。 22．阅读图文材料，完成下列要求。(20分) 2012年开通运营的京沪高铁全长1 318千米，桥梁占比80%以上。京沪高铁开通对沿线民用机场客流产生了巨大的冲击，其中徐州机场旅客流失率最高。研究表明，运距692千米是高铁和航空运输市场的分界点。京沪高铁沿线设有民用机场的城市主要是北京、天津、济南、济宁、徐州、南京、常州、无锡、上海等。下图为京沪高铁线路示意图。 (1)京沪高铁沿线地形主要为平原，简析其修建众多桥梁的原因。(8分) (2)分析京沪高铁开通后徐州机场旅客流失率最高的原因。(6分) (3)说明中短距离旅客更愿意选择乘坐高铁的原因。(6分) 答案：(1)京沪高铁经过的区域河流众多；该区域是我国重要的农耕区，架桥可少占耕地；采用桥梁可以减少与地面其他交通线交叉，提高通行效率；采用桥梁可以减少人类活动的干扰，保证高铁运行安全。 (2)徐州机场正好在航空与高铁运输市场的分界点附近，机场客流受高铁影响最大(中短途高铁比航空性价比更高)；徐州机场以中短途航线为主，被京沪高铁分流中短途旅客后，旅客流失率最高；京沪高铁线两端(北京和上海)机场以中长途航线为主，航空比高铁有速度优势，旅客流失率低。 (3)高铁费用更低；高铁站距离市区更近，乘坐更加方便；所需时间与航空差异较小。 23．阅读图文材料，完成下列要求。(22分) 中缅印度洋新通道从云南省清水河口岸出境，经缅甸仰光港或皎漂港进入印度洋，是一条联通中国与环印度洋地区的国际联运物流大通道。借助这条新通道，可以使我国西南腹地及周边地区进出口货物不绕行马六甲海峡，极大地缩短了物流里程。2021年8月，中缅印度洋新通道首次通过海—公—铁联运，实现了从印度洋经缅甸入境中国西南地区的集装箱货物运输。下图示意中缅印度洋新通道。 (1)简述影响我国在缅甸建设新通道的制约条件。(8分) (2)说明中缅印度洋新通道选择海—公—铁联运的优势。(8分) (3)指出中缅印度洋新通道的开通对清水河口岸经济发展的促进作用。(6分) 答案：(1)地形起伏大，建设难度高；位于板块交界处，地质灾害频发；夏季高温且降水集中，多气象灾害；语言不通，民俗文化不同；政局不稳定，不可控因素多。 (2)减少整体运输距离，提高运输效率；缩短整体运输时间，节约运输成本；利用缅甸原有公路，节约建设成本；多种交通运输方式，运输更加灵活；减少对单一航道的依赖，保障运输安全。 (3)扩大口岸经济腹地，增加贸易量；带动当地相关产业发展；优化当地产业结构。 学科网（北京）股份有限公司 $