第4章 2 培优点7 交通运输点(港口和航空港)的区位因素(课件PPT)-【学霸笔记·同步精讲】2025-2026学年高中地理必修第二册(人教版)
2026-04-10
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 高中地理人教版必修第二册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 2.40 MB |
| 发布时间 | 2026-04-10 |
| 更新时间 | 2026-04-10 |
| 作者 | 高智传媒科技中心 |
| 品牌系列 | 学霸笔记·高中同步精讲 |
| 审核时间 | 2026-03-30 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57048375.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该高中地理课件聚焦交通运输点(港口和航空港)的区位因素,系统梳理港口与航空港的自然及社会经济条件,通过纽约港、花湖机场等案例导入,搭建“案例—因素—应用”的学习支架,帮助学生衔接前后知识。
其亮点在于以综合思维整合区位因素,通过区域认知分析纽约港腹地拓展、花湖机场选址等实例,结合对点演练强化应用。既培养学生人地协调观,又为教师提供结构化教学素材,助力提升教学效率与学生地理实践力。
内容正文:
探析培优点7 交通运输点(港口和航空港)的区位因素
1
1.港口建设的区位条件
(1)自然条件
①地理位置:位于大陆海岸线中部/长江入海口,属基岩海岸。
②水域条件:港阔水深、背风避浪、不淤不冻,利于船只航行和停泊。
③陆域条件:地形平坦开阔、地质结构稳定,利于筑港。
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(2)社会经济条件
①腹地条件:腹地范围广,经济发展水平高,客、货运输需求量大,便于客、货流的集散和中转。
②城市依托条件:靠近××大城市,经济实力雄厚,为港口提供人力、物力和财力的支持,直接推动港口发展。
③联运条件:有铁路/公路/河流/机场与港口相连,交通便利,便于海陆联运,利于客、货流的集散和中转。
④国家政策支持:如自由贸易港、对外开放港。
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2.航空港选址的区位条件
(1)自然条件
①地形:地形平坦开阔、占地面积大,无高大建筑物和山峰阻挡,利于飞机起降。
②水文:地势较高,坡度适中、排水良好。
③地质:地质条件好,地基稳定;避开地震、断层、滑坡、泥石流多发区。
④气候:少云雾、大风、雷暴雨天气;跑道与盛行风向平行,以便于飞机逆风起降。
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(2)社会经济条件
①地价:占地面积大,地价低、发展空间大。
②城市依托条件:位于城郊,以城市为依托,可提供人力、物力和财力的支持。
③交通:与市内有交通干线连接(高速公路),交通便捷,方便客、货运输。
④环境:远离市中心,噪声污染小、干扰少。
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⑤市场:接近经济发达地区,临空型产业或旅游业、对外贸易业、高科技产业发达,对航空运输需求量大。
⑥国家政策支持。
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(2025·福建厦门高一期末)下图是纽约港地理位置示意图。1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷前来哈得孙河口建立毛皮贸易点,纽约港逐渐发展为自由港。1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工,对美国东部经济及纽约的发展起到重大的促进作用。据此完成1~2题。
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1.推测纽约港早期出口的货物主要是( )
A.毛皮和皮革制品
B.铁矿石和煤炭
C.棉花和小麦
D.香料和咖啡
解析:材料信息表明,欧洲各国殖民者在哈得孙河口建立毛皮贸易点,内陆地区的毛皮和皮革制品依靠纽约港出口,因此纽约港早期出口的货物主要是毛皮和皮革制品,A符合题意。
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2.伊利运河的开通对纽约港发展产生的影响主要是( )
A.扩大水源供给渠道
B.拓宽经济腹地范围
C.提高哈得孙河水位
D.加速内陆人口增长
解析:材料信息表明,伊利运河的开通既降低了内陆地区的货物运输成本,又拓宽了纽约港的经济腹地范围,B符合题意。
√
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3.(2025·湖南邵阳高一期末)阅读图文材料,完成下列要求。(14分)
我国某快递公司在湖北省鄂州市下辖乡镇自建航空货运基地——花湖机场,从该机场起飞,1.5~2小时内能覆盖我国90%以上的地区,该快递公司计划以该机场为中心打造“覆盖全国、辐射全球”的航空网络,每天凌晨是该货运机场运输高峰。该机场同时具有客运功能。下图示意花湖机场地理位置。
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(1)简述该货运机场选址的合理性。(6分)
(2)说明该快递公司自建货运机场的目的。(4分)
(3)分析该货运机场多选择凌晨运输的原因。(4分)
答案:(1)地理位置居中,航空覆盖范围广;空域资源充裕,土地资源丰富,地价便宜;有公路、河流等连通,转运条件好。
(2)降低物流成本;增强影响力;提高物流效率。
(3)充分利用空域资源;减少对客运的影响。
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