第6课 全球航路的开辟 同步分层练习--2025-2026学年高一下学期统编版必修中外历史纲要下

2026-03-21
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文匠坊
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资源信息

学段 高中
学科 历史
教材版本 高中历史统编版必修中外历史纲要下
年级 高一
章节 第6课 全球航路的开辟
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
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文件大小 75 KB
发布时间 2026-03-21
更新时间 2026-03-21
作者 文匠坊
品牌系列 -
审核时间 2026-03-21
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来源 学科网

内容正文:

第6课 全球航路的开辟 课时精练 卷面赋分:50分 | 建议用时:25分钟 【导学提示】依据《普通高中历史课程标准》,本课学习分为三个层次要求:基础层要求掌握新航路开辟的动因与客观条件,准确记忆迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦等航海家的航行路线及其他北大西洋、南太平洋新航路的开辟史实;理解层要求运用史料分析新航路开辟背后的社会经济逻辑(资本主义萌芽、寻金热等)以及航海家兼具探险者与殖民者的双重身份;拓展层要求运用唯物史观,结合马克思关于“世界历史”的论述,深刻理解全球航路开辟如何打破各大陆孤立状态,促使人类历史从分散走向整体。在历年高考真题中,本课的考察重点高度集中在:一是新航路开辟的多元动因辨析(尤其侧重对商品经济发展与奥斯曼帝国阻碍传统商路的考查);二是近代中西方航海活动的比较(如郑和下西洋与哥伦布航海在性质和影响上的根本差异);三是人类空间视野的拓展对世界格局演变的深远影响。题型多以原始航海日记、时人游记或历史地图的变迁创设情境,着重考查学生的时空观念与历史解释能力。 一、单项选择题(本大题共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分) (一)夯基达标·核心识记类(1-6 题) 【命题意图】紧扣第6课基础时空框架与主干线索,通过识记类题型帮助学生巩固新航路开辟的动因、四大航海家的标志性成就及其他重要航线的开辟等必备知识点,构建扎实的史实底座。 1. 14—15世纪,随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展。这一经济现象为新航路开辟提供的最根本动因是( ) A. 证明地圆学说的正确性B. 对金银财富和新市场的日益渴求 C. 打破奥斯曼帝国的商业封锁D. 向海外广泛传播基督教 2. 1487年,葡萄牙航海家带领船队沿非洲西海岸南下,不仅平息了船员的叛乱,最终还在第二年到达了非洲的最南端。这位航海家是( ) A. 迪亚士B. 达·伽马C. 哥伦布D. 麦哲伦 3. 一位意大利航海家坚信“地圆说”,设想由大西洋一直向西航行,就可以到达中国。1492年,他率领三艘帆船西航,最终到达了美洲的巴哈马群岛。该航海活动( ) A. 开辟了绕道非洲到达印度的航线B. 完成了人类历史上第一次环球航行 C. 得到了葡萄牙王室的积极支持D. 开辟了从欧洲到美洲的新航路 4. 西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验,有关季风和洋流等方面的地理知识日益丰富。除了指南针的传入,当时在远航中用于测量天体高度以确定方位的仪器是( ) A. 罗盘B. 星盘C. 望远镜D. 经纬仪 5. 新航路开辟后,西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。为了发展海上贸易,英国、荷兰等国开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。1497年,发现纽芬兰岛的是( ) A. 法国人卡蒂埃B. 荷兰人巴伦支C. 英国卡伯特父子D. 英国人哈得逊 6. 17世纪初,效力于荷兰的英国人曾多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路;而俄罗斯人也在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次探险。这些探险活动( ) A. 确立了英国的世界殖民霸权B. 丰富了人类的地理知识并开辟了新航线 C. 成功找到了直通中国的新水路D. 标志着资本主义世界市场的最终形成 (二)史料辨析·理解应用类(7-12 题) 【命题意图】选取游记、日记、书信等一手史料创设情境,契合高考“获取和解读信息”的考查要求,检验学生对新航路开辟的社会背景、航海家双重身份及中西航海比较的深度分析能力。 7. 《马可·波罗行纪》中描述中国元朝一个藩王的宫殿:“墙内即此王宫所在,其壮丽之甚,布置之佳,罕有与比。宫内有美丽殿室不少,皆以金绘饰。”此类描述在14-15世纪的西欧产生了巨大影响。这表明( ) A. 东方成为了西欧各国的政治中心B. 西欧开始出现资本主义的萌芽 C. 马可·波罗直接参与了新航路开辟D. 东方富甲天下的观念刺激了西欧人的探险 8. 中世纪的文献曾记载新航路开辟前的香料贸易:“埃及的国王曾从事香料贸易,他们购买阿拉伯人的、波斯人的、印度人的和其他亚洲人的香料和东方的药品,并把它们卖给……欧洲人。”但15世纪后,欧洲人急于从海上开辟通往东方的新航路。造成这一转变的直接原因是( ) A. 欧洲人对香料等生活必需品的需求消失B. 奥斯曼帝国的扩张威胁了东西方陆路商路安全 C. 埃及帝国垄断了地中海的全部航运D. 亚洲国家实行了严格的闭关锁国政策 9. 哥伦布在《航海日记》中写道:“鉴于此,仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等(美洲人)变成基督徒。……毫无疑问,当地黄金甚丰……此外,这里还盛产宝石、珍珠以及无数香料。”这段日记集中反映了哥伦布航海的( ) A. 宗教狂热与经济掠夺的双重动机B. 和平交往与平等贸易的真诚愿望 C. 传播近代科学与先进技术的使命D. 寻找无主荒地建立民主政体的理想 10. 麦哲伦船队在环球航行中,船员常“不得不靠吃木屑过活,就连耗子这种极叫人憎恶的食物,大家都在贪婪地寻找”。同时,国王与麦哲伦订立的协定中明确规定:“从你们发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入……除去开支后,给你们留下二十分之一。”这说明( ) A. 麦哲伦航行的唯一目的是为了科学探索B. 早期航海探险充满艰辛且带有殖民掠夺性质 C. 葡萄牙王室获取了环球航行的全部收益D. 新航路开辟彻底解决了欧洲的粮食短缺问题 11. 梁启超在评价郑和下西洋时感慨:“哥伦布以后,有无量数之哥伦布……而我则郑和以后,竟无第二之郑和。”造成中西方航海活动在后续发展上产生如此巨大差异的根本原因是( ) A. 航海技术与造船水平的差距B. 航海家的个人能力与胆识不同 C. 专制主义中央集权制度的衰落D. 自然经济与资本主义萌芽的不同经济基础 12. 15-16世纪之交绘制的世界地图中,欧洲人对非洲内陆和亚洲东部边缘的描绘仍然十分模糊;而到了16世纪中后期的世界地图中,美洲大陆的轮廓逐渐清晰,世界各大洋的连接也更加准确。地图绘制的这一变化主要得益于( ) A. 近代天文学的诞生B. 全球海路的大通C. 印刷技术的普及D. 民族国家的形成 (三)深探拓思·素养升华类(13-15 题) 【命题意图】着眼于唯物史观和全球史观,引导学生从更宏大的历史视野理解“世界历史”的形成,以及新航路开辟对人类文明进程的革命性意义。 13. 马克思、恩格斯指出:“各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底,历史也就越是成为世界历史。”在这里,马克思和恩格斯强调的是( ) A. 生产力发展与普遍交往推动了世界历史的形成B. 民族分工是维持各民族原始封闭状态的前提 C. 新航路的开辟消灭了世界上所有的民族差异D. 历史研究的唯一对象是各民族之间的交往史 14. 新航路开辟后,不仅开通了欧亚、欧美的海上直达航线,还在北大西洋和南太平洋开辟了众多重要的新航线。这一系列航海活动对人类社会产生的最深远影响是( ) A. 导致了地中海沿岸城市的全面衰落B. 证明了“地圆说”的科学性 C. 打破了各州相对孤立状态,世界开始连成整体D. 确立了欧洲在世界体系中的绝对统治地位 15. 16世纪的一位欧洲外交官感叹:“以前,我们的财富主要来源于本地的土地和周围邻国的羊毛;现在,我们的餐桌上摆满了印度的香料,我们的金库里堆满了美洲的白银。”这种感叹反映出新航路的开辟( ) A. 促使世界贸易中心从大西洋转向地中海B. 加剧了欧洲国家之间的军事冲突 C. 极大地改变了西欧社会的经济生活格局D. 标志着自由贸易政策在欧洲的全面推行 二、非选择题(本大题共 2 小题,第 16 题 8 分,第 17 题 12 分,共 20 分) 【综合探究要求】本大题遵循“提取史料信息—分析历史动因—总结历史规律”的认知梯度,要求作答时结合唯物史观与史实论证,语言简明规范。 16. 阅读下列材料,结合所学知识回答问题。(8分) 材料一 早在1405—1433年,中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行。郑和船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸,是人类航海史上的创举。对于郑和的航海,梁启超作了这样的评论:“郑君之初航海,当哥伦布发现亚美利加以前六十余年……顾何以哥氏、维氏(达·伽马)之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝……则哥伦布以后,有无量数之哥伦布……而我则郑和以后,竟无第二之郑和。” 材料二 1518年3月21日,西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于发现香料群岛的协定,其中规定:朕愿下令赐给,从你们发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入,以及捐税和替朕征收的其他进款中,除去你们负担的开支后,给你们留下二十分之一。……而且此后获得当地应交给朕的全部收入、租税的十五分之一。 (1)根据材料一、二并结合所学知识,指出郑和下西洋与西方新航路开辟在目的上的主要不同。(4分) (2)梁启超提出“哥伦布以后,有无量数之哥伦布……而我则郑和以后,竟无第二之郑和”的疑问。请结合中西方当时的社会经济背景,简析造成这一差异的根本原因。(4分) 17. 阅读下列材料,结合所学知识回答问题。(12分) 材料一 14—15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。另外,人文主义鼓励冒险精神。……奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中,威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,也使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。希望通过向海外扩张来传播基督教,也成为激励他们出海远航的一个动因。 材料二 马克思在1857—1858年撰写的《经济学手稿》中指出:“世界史不是过去一直存在的;作为世界史的历史是结果。”马克思、恩格斯在《德意志意识形态》中指出:“各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底,历史也就越是成为世界历史。” (1)根据材料一,概括新航路开辟的动因。(4分) (2)结合所学知识,列举15世纪末至16世纪初开辟出“全球海路”的三位代表性航海家及其主要成就。(4分) (3)综合上述材料并结合所学唯物史观,阐释新航路的开辟是如何印证“作为世界史的历史是结果”这一论断的。(4分) 参考答案与深度解析 一、单项选择题 1.【答案】B 【解析】本题考查新航路开辟的根本动因。B项正确,依据唯物史观,经济基础决定上层建筑。14-15世纪西欧商品经济迅速发展和资本主义萌芽的出现,导致对货币(金银)财富和海外新市场的需求急剧膨胀,这是驱使西欧人进行远洋探险的最根本的经济动因;A项是科学认识,非根本动因;C项是直接原因(商业危机);D项是宗教与精神动力。 2.【答案】A 【解析】本题考查迪亚士的航海成就。A项正确,1487年带领船队沿非洲西海岸南下,并于1488年到达非洲最南端(好望角)的葡萄牙航海家是迪亚士;B项达·伽马是在1497-1498年绕过好望角到达了印度;C项哥伦布横渡大西洋到达美洲;D项麦哲伦船队完成了环球航行。 3.【答案】D 【解析】本题考查哥伦布发现美洲。D项正确,1492年意大利人哥伦布在西班牙王室支持下,向西航行到达美洲巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路;A项是达·伽马的成就;B项是麦哲伦船队的成就;C项错误,哥伦布得到了西班牙王室而非葡萄牙王室的支持。 4.【答案】B 【解析】本题考查新航路开辟的客观条件(技术条件)。B项正确,教材明确指出,星盘是测量天体高度的仪器,通过测量太阳或北极星与地平线的夹角来确定方位,哥伦布等人均使用星盘导航;A项罗盘(指南针)主要用于指示方向,不是测量天体高度的;C、D项不符合当时的航海主导技术描述。 5.【答案】C 【解析】本题考查其他航路的开辟。C项正确,1497年英国卡伯特父子向西北航行,发现了一块“新发现的大陆”,即纽芬兰岛;A项卡蒂埃到达的是拉布拉多半岛;B项巴伦支三次航行北冰洋地区;D项哈得逊探索了经北冰洋通向亚洲的航路。 6.【答案】B 【解析】本题考查北大西洋与北冰洋新航路开辟的意义。B项正确,英国人、荷兰人、俄罗斯人在高纬度地区的探险活动,进一步丰富了人类的地理知识,在主要航线之外,开辟了众多重要的新航线;A项错误,英国确立世界殖民霸权是在18世纪中后期;C项错误,西北航道在当时多冰封,并未形成商业价值极高的直通中国的新水路;D项错误,资本主义世界市场最终形成是在19世纪末20世纪初。 7.【答案】D 【解析】本题考查《马可·波罗行纪》的影响。D项正确,材料中对东方(中国)宫殿壮丽、以金绘饰的描写,迎合了当时西欧人对金银财富的渴求,构成了“寻金热”的社会心理基础,刺激了西欧人的海外探险;A项“政治中心”错误;B项资本主义萌芽源于西欧内部生产力发展,并非因游记出现;C项马可·波罗生活在13-14世纪,未直接参与15世纪末的新航路开辟。 8.【答案】B 【解析】本题考查新航路开辟的直接原因。B项正确,15世纪后,奥斯曼帝国在东地中海的扩张和控制,威胁了东西方之间传统的陆路贸易通道,对过往商品征收重税(导致加价奇贵),促使欧洲人急于从海上寻找通往东方的新航路;A项不符合史实,需求并未消失;C项埃及帝国并未垄断航运;D项当时亚洲国家如明朝虽有海禁,但非欧洲人另辟蹊径的直接原因。 9.【答案】A 【解析】本题考查航海家的多重动机。A项正确,日记中“变成基督徒”反映了传播基督教的宗教狂热,“黄金甚丰、香料”反映了攫取财富的经济掠夺动机;B项错误,早期殖民扩张充满血腥与暴力,绝非和平交往;C、D项与当时的历史事实和哥伦布的真实意图完全不符。 10.【答案】B 【解析】本题考查早期航海探险的特征。B项正确,船员吃木屑与老鼠反映了远洋航行的极度艰辛;与国王订立利润与收入分成的协定,说明其航行带有明确的追逐财富和殖民掠夺的性质。早期航海家同时也是第一批殖民者;A项“唯一目的”错误;C项国王只收取部分比例(二十分之一、十五分之一等),非“全部收益”;D项新航路开辟并未“彻底解决”粮食短缺问题。 11.【答案】D 【解析】本题考查中西方航海活动差异的根本原因。D项正确,唯物史观认为经济基础决定上层建筑和对外活动。中国郑和下西洋建立在自给自足的自然经济基础之上,主要目的是宣扬国威(政治目的),缺乏持续的经济动力,必然难以为继;西方哥伦布等人的航海建立在商品经济发展和资本主义萌芽的基础之上,具有强烈的商业掠夺和资本原始积累属性,利润的驱动使其后继有人(“无量数之哥伦布”);A、B项非根本原因;C项专制主义在明初恰恰是支持航海的政治力量,非衰落状态。 12.【答案】B 【解析】本题考查新航路开辟对人类认知的影响。B项正确,从15-16世纪之交到16世纪中后期,地图对非洲、美洲及各大洋描绘日益清晰,正是因为新航路的开辟(迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦的航行)打通了全球海路,实地勘测证实了地球的形貌,拓展了人类认识世界的视野;A项近代天文学诞生以1543年哥白尼《天体运行论》为标志,并非地图精准的直接动因;C、D项与地图地理轮廓更新的直接因果关系较弱。 13.【答案】A 【解析】本题考查马克思关于“世界历史”的论述。A项正确,材料中“日益完善的生产方式、交往”强调了生产力发展和人类普遍交往对打破“各民族原始封闭状态”的决定性作用,正是这种发展推动了人类历史从分散走向整体的“世界历史”的形成;B项错误,分工的发展恰恰是打破封闭的原因之一;C项错误,新航路开辟并未“消灭所有的民族差异”;D项“唯一对象”表述绝对化。 14.【答案】C 【解析】本题考查新航路开辟的最深远影响。C项正确,新航路的开辟使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。各个大洲之间的相对孤立状态被打破,世界开始连成一个整体,这是人类历史走向全球化的伟大转折,影响最为深远;A项是局部的经济格局改变(贸易中心转移);B项是科学影响,但不及连成整体深远;D项欧洲的绝对统治地位是在此后数百年的殖民扩张与工业革命后确立的,非开辟初期的直接最深远影响。 15.【答案】C 【解析】本题考查新航路开辟引起的“商业革命”和“价格革命”。C项正确,欧洲人餐桌上摆满“印度的香料”,金库里堆满“美洲的白银”,反映了新航路开辟带来了商品种类的极大丰富和巨额贵金属的流入,极大地改变了西欧社会的物质生活和经济格局(促使封建制度解体和资本主义发展);A项材料未直接提及地中海衰落,而是强调物质生活的变化;B项材料未体现军事冲突;D项此时盛行的是重商主义(国家干预、贸易保护垄断),而非自由贸易政策(自由贸易是工业革命后的主张)。 二、非选择题 16.【参考答案】 (1)目的不同:郑和下西洋主要出于政治目的,为了宣扬国威,加强与海外各国的联系,满足统治者对异域珍宝的需求(朝贡贸易);(2分)西方新航路开辟主要出于经济目的,为了开拓海外市场,寻找黄金、白银和香料等财富,进行资本原始积累(也带有传播基督教的宗教目的)。(2分) (2)根本原因:①中国:明朝处于封建社会,以男耕女织、自给自足的自然经济为基础,缺乏对海外市场和利润的内在经济渴求;(2分)②西方:14-15世纪西欧商品经济迅速发展,资本主义萌芽出现并不断成长,对资本原始积累和广阔海外市场的无限渴求,成为西方航海活动绵延不绝的根本动力。(2分) 【详细解析】 第(1)问:考查历史事件的比较。郑和下西洋是由明朝政府主导的朝贡贸易,不计经济成本,其目的是“耀兵异域,示中国富强”。而结合材料二麦哲伦与国王的“利润、收入、租税”协定,明显反映出西方航海家对真金白银的赤裸裸的物质追求和殖民掠夺的性质。 第(2)问:考查唯物史观“经济基础决定上层建筑”。梁启超的疑问在于为何西方有无数个哥伦布,而中国再无郑和。解答时必须深挖背后的经济土壤。中国的自然经济决定了官方耗资巨大的航海活动必然成为财政包袱,被后世勒令停止;而西欧正在孕育的资本主义生产关系,其追逐利润的贪婪本性,使得远洋航行不仅能够自负盈亏,还能带来暴利,从而形成源源不断的驱动力。 17.【参考答案】 (1)动因:①经济动因:商品经济迅速发展,资本主义萌芽出现;对金银财富和新市场的需求日益迫切;②社会动因:人文主义鼓励冒险精神;③直接动因:奥斯曼帝国扩张威胁传统陆路商路(商业危机);④宗教动因:向海外传播基督教的狂热。(每点1分,共4分) (2)代表性航海家及成就:哥伦布:1492年横渡大西洋,开辟了从欧洲到达美洲的新航路;达·伽马:1497-1498年绕过好望角,开辟了到达印度的航线;麦哲伦(或其船队):1519-1522年完成了人类历史上第一次环球航行。(答出其中任意两位航海家及其对应成就即可得4分) (3)阐释:①马克思的论断强调,人类历史原本是各民族相对孤立、分散发展的状态,由于生产力的进步和交往的扩大,才最终连为一体,形成真正的“世界历史”。(2分)②新航路的开辟,正是这一转折的关键节点。它打破了美洲、非洲、亚洲、欧洲等各个大洲之间的地理隔离状态,引发了人口迁移、物种交换和商品的世界性流动,全球海路大通。人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系,世界开始连成一个整体,从而印证了“作为世界史的历史是(历史发展突破孤立状态的)结果”。(2分,逻辑严密,言之成理即可) 【详细解析】 第(1)问:考查信息提取能力。通过研读材料一即可直接归纳:“资本主义萌芽...意愿迫切”体现经济动因;“人文主义鼓励冒险”体现思想社会动因;“奥斯曼帝国威胁商路”体现直接商业危机;“传播基督教”体现宗教动因。 第(2)问:基础史实考查,要求列举15世纪末16世纪初开通“全球海路”的三位代表人物。注意对应时间与具体成就的精准性(哥伦布-美洲、达·伽马-印度、麦哲伦-环球)。 第(3)问:这是对历史唯物主义与全球史观素养的综合考察。需分两步阐释:首先解释马克思“世界历史是结果”的内涵,即人类历史并非一开始就是全球性的,而是由分散走向整体演变的“结果”;其次结合所学新航路开辟的史实(打破孤立、建立跨洋联系、促进物种人口流动),说明新航路开辟正是促成这一“结果”出现的决定性历史事件,实现了逻辑闭环论证。 学科网(北京)股份有限公司 $ 第6课 全球航路的开辟 课时精练 卷面赋分:50分 | 建议用时:25分钟 【导学提示】依据《普通高中历史课程标准》,本课学习分为三个层次要求:基础层要求掌握新航路开辟的动因与客观条件,准确记忆迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦等航海家的航行路线及其他北大西洋、南太平洋新航路的开辟史实;理解层要求运用史料分析新航路开辟背后的社会经济逻辑(资本主义萌芽、寻金热等)以及航海家兼具探险者与殖民者的双重身份;拓展层要求运用唯物史观,结合马克思关于“世界历史”的论述,深刻理解全球航路开辟如何打破各大陆孤立状态,促使人类历史从分散走向整体。在历年高考真题中,本课的考察重点高度集中在:一是新航路开辟的多元动因辨析(尤其侧重对商品经济发展与奥斯曼帝国阻碍传统商路的考查);二是近代中西方航海活动的比较(如郑和下西洋与哥伦布航海在性质和影响上的根本差异);三是人类空间视野的拓展对世界格局演变的深远影响。题型多以原始航海日记、时人游记或历史地图的变迁创设情境,着重考查学生的时空观念与历史解释能力。 一、单项选择题(本大题共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分) (一)夯基达标·核心识记类(1-6 题) 【命题意图】紧扣第6课基础时空框架与主干线索,通过识记类题型帮助学生巩固新航路开辟的动因、四大航海家的标志性成就及其他重要航线的开辟等必备知识点,构建扎实的史实底座。 1. 14—15世纪,随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展。这一经济现象为新航路开辟提供的最根本动因是( ) A. 证明地圆学说的正确性B. 对金银财富和新市场的日益渴求 C. 打破奥斯曼帝国的商业封锁D. 向海外广泛传播基督教 2. 1487年,葡萄牙航海家带领船队沿非洲西海岸南下,不仅平息了船员的叛乱,最终还在第二年到达了非洲的最南端。这位航海家是( ) A. 迪亚士B. 达·伽马C. 哥伦布D. 麦哲伦 3. 一位意大利航海家坚信“地圆说”,设想由大西洋一直向西航行,就可以到达中国。1492年,他率领三艘帆船西航,最终到达了美洲的巴哈马群岛。该航海活动( ) A. 开辟了绕道非洲到达印度的航线B. 完成了人类历史上第一次环球航行 C. 得到了葡萄牙王室的积极支持D. 开辟了从欧洲到美洲的新航路 4. 西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验,有关季风和洋流等方面的地理知识日益丰富。除了指南针的传入,当时在远航中用于测量天体高度以确定方位的仪器是( ) A. 罗盘B. 星盘C. 望远镜D. 经纬仪 5. 新航路开辟后,西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。为了发展海上贸易,英国、荷兰等国开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。1497年,发现纽芬兰岛的是( ) A. 法国人卡蒂埃B. 荷兰人巴伦支C. 英国卡伯特父子D. 英国人哈得逊 6. 17世纪初,效力于荷兰的英国人曾多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路;而俄罗斯人也在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次探险。这些探险活动( ) A. 确立了英国的世界殖民霸权B. 丰富了人类的地理知识并开辟了新航线 C. 成功找到了直通中国的新水路D. 标志着资本主义世界市场的最终形成 (二)史料辨析·理解应用类(7-12 题) 【命题意图】选取游记、日记、书信等一手史料创设情境,契合高考“获取和解读信息”的考查要求,检验学生对新航路开辟的社会背景、航海家双重身份及中西航海比较的深度分析能力。 7. 《马可·波罗行纪》中描述中国元朝一个藩王的宫殿:“墙内即此王宫所在,其壮丽之甚,布置之佳,罕有与比。宫内有美丽殿室不少,皆以金绘饰。”此类描述在14-15世纪的西欧产生了巨大影响。这表明( ) A. 东方成为了西欧各国的政治中心B. 西欧开始出现资本主义的萌芽 C. 马可·波罗直接参与了新航路开辟D. 东方富甲天下的观念刺激了西欧人的探险 8. 中世纪的文献曾记载新航路开辟前的香料贸易:“埃及的国王曾从事香料贸易,他们购买阿拉伯人的、波斯人的、印度人的和其他亚洲人的香料和东方的药品,并把它们卖给……欧洲人。”但15世纪后,欧洲人急于从海上开辟通往东方的新航路。造成这一转变的直接原因是( ) A. 欧洲人对香料等生活必需品的需求消失B. 奥斯曼帝国的扩张威胁了东西方陆路商路安全 C. 埃及帝国垄断了地中海的全部航运D. 亚洲国家实行了严格的闭关锁国政策 9. 哥伦布在《航海日记》中写道:“鉴于此,仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等(美洲人)变成基督徒。……毫无疑问,当地黄金甚丰……此外,这里还盛产宝石、珍珠以及无数香料。”这段日记集中反映了哥伦布航海的( ) A. 宗教狂热与经济掠夺的双重动机B. 和平交往与平等贸易的真诚愿望 C. 传播近代科学与先进技术的使命D. 寻找无主荒地建立民主政体的理想 10. 麦哲伦船队在环球航行中,船员常“不得不靠吃木屑过活,就连耗子这种极叫人憎恶的食物,大家都在贪婪地寻找”。同时,国王与麦哲伦订立的协定中明确规定:“从你们发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入……除去开支后,给你们留下二十分之一。”这说明( ) A. 麦哲伦航行的唯一目的是为了科学探索B. 早期航海探险充满艰辛且带有殖民掠夺性质 C. 葡萄牙王室获取了环球航行的全部收益D. 新航路开辟彻底解决了欧洲的粮食短缺问题 11. 梁启超在评价郑和下西洋时感慨:“哥伦布以后,有无量数之哥伦布……而我则郑和以后,竟无第二之郑和。”造成中西方航海活动在后续发展上产生如此巨大差异的根本原因是( ) A. 航海技术与造船水平的差距B. 航海家的个人能力与胆识不同 C. 专制主义中央集权制度的衰落D. 自然经济与资本主义萌芽的不同经济基础 12. 15-16世纪之交绘制的世界地图中,欧洲人对非洲内陆和亚洲东部边缘的描绘仍然十分模糊;而到了16世纪中后期的世界地图中,美洲大陆的轮廓逐渐清晰,世界各大洋的连接也更加准确。地图绘制的这一变化主要得益于( ) A. 近代天文学的诞生B. 全球海路的大通C. 印刷技术的普及D. 民族国家的形成 (三)深探拓思·素养升华类(13-15 题) 【命题意图】着眼于唯物史观和全球史观,引导学生从更宏大的历史视野理解“世界历史”的形成,以及新航路开辟对人类文明进程的革命性意义。 13. 马克思、恩格斯指出:“各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底,历史也就越是成为世界历史。”在这里,马克思和恩格斯强调的是( ) A. 生产力发展与普遍交往推动了世界历史的形成B. 民族分工是维持各民族原始封闭状态的前提 C. 新航路的开辟消灭了世界上所有的民族差异D. 历史研究的唯一对象是各民族之间的交往史 14. 新航路开辟后,不仅开通了欧亚、欧美的海上直达航线,还在北大西洋和南太平洋开辟了众多重要的新航线。这一系列航海活动对人类社会产生的最深远影响是( ) A. 导致了地中海沿岸城市的全面衰落B. 证明了“地圆说”的科学性 C. 打破了各州相对孤立状态,世界开始连成整体D. 确立了欧洲在世界体系中的绝对统治地位 15. 16世纪的一位欧洲外交官感叹:“以前,我们的财富主要来源于本地的土地和周围邻国的羊毛;现在,我们的餐桌上摆满了印度的香料,我们的金库里堆满了美洲的白银。”这种感叹反映出新航路的开辟( ) A. 促使世界贸易中心从大西洋转向地中海B. 加剧了欧洲国家之间的军事冲突 C. 极大地改变了西欧社会的经济生活格局D. 标志着自由贸易政策在欧洲的全面推行 二、非选择题(本大题共 2 小题,第 16 题 8 分,第 17 题 12 分,共 20 分) 【综合探究要求】本大题遵循“提取史料信息—分析历史动因—总结历史规律”的认知梯度,要求作答时结合唯物史观与史实论证,语言简明规范。 16. 阅读下列材料,结合所学知识回答问题。(8分) 材料一 早在1405—1433年,中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行。郑和船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸,是人类航海史上的创举。对于郑和的航海,梁启超作了这样的评论:“郑君之初航海,当哥伦布发现亚美利加以前六十余年……顾何以哥氏、维氏(达·伽马)之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝……则哥伦布以后,有无量数之哥伦布……而我则郑和以后,竟无第二之郑和。” 材料二 1518年3月21日,西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于发现香料群岛的协定,其中规定:朕愿下令赐给,从你们发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入,以及捐税和替朕征收的其他进款中,除去你们负担的开支后,给你们留下二十分之一。……而且此后获得当地应交给朕的全部收入、租税的十五分之一。 (1)根据材料一、二并结合所学知识,指出郑和下西洋与西方新航路开辟在目的上的主要不同。(4分) (2)梁启超提出“哥伦布以后,有无量数之哥伦布……而我则郑和以后,竟无第二之郑和”的疑问。请结合中西方当时的社会经济背景,简析造成这一差异的根本原因。(4分) 17. 阅读下列材料,结合所学知识回答问题。(12分) 材料一 14—15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。另外,人文主义鼓励冒险精神。……奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中,威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,也使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。希望通过向海外扩张来传播基督教,也成为激励他们出海远航的一个动因。 材料二 马克思在1857—1858年撰写的《经济学手稿》中指出:“世界史不是过去一直存在的;作为世界史的历史是结果。”马克思、恩格斯在《德意志意识形态》中指出:“各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底,历史也就越是成为世界历史。” (1)根据材料一,概括新航路开辟的动因。(4分) (2)结合所学知识,列举15世纪末至16世纪初开辟出“全球海路”的三位代表性航海家及其主要成就。(4分) (3)综合上述材料并结合所学唯物史观,阐释新航路的开辟是如何印证“作为世界史的历史是结果”这一论断的。(4分) 学科网(北京)股份有限公司 $

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第6课 全球航路的开辟 同步分层练习--2025-2026学年高一下学期统编版必修中外历史纲要下
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