7.5 流体压强 同步练-2025-2026学年物理八年级下册鲁科版(五四学制)

2026-03-16
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资源信息

学段 初中
学科 物理
教材版本 初中物理鲁科版(五四学制)八年级下册
年级 八年级
章节 第五节 流体压强
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 908 KB
发布时间 2026-03-16
更新时间 2026-04-29
作者 。。。。。
品牌系列 -
审核时间 2026-03-16
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来源 学科网

内容正文:

7.5流体压强 一、单选题 1.如图所示的四个情景,下列说法中错误的是(   ) A.甲图中拦河大坝上窄下宽是因为水的深度越深,压强越大 B.乙图中载重汽车有许多宽大的轮子是为了减小对路面的压力 C.丙图中的龙卷风能够把地面上的物体“吸”起卷入空中的原因是龙卷风内部流速大压强小 D.丁图中的自制气压计从山脚到山顶,细管中液面会升高 2.下列现象可以用流体压强与流速的关系解释的是(  ) A.壁纸刀的刀刃做得很锋利 B.拦河大坝建成上窄下宽 C.飞机机翼的截面上凸下平 D.高原地区使用高压锅煮食物 3.小明在厦门站乘坐动车时,发现站台上都有一条安全线,当列车进站时,人必须站在安全线外。这是因为动车行车时(  ) A.车身附近的空气流速大,压强大 B.车身附近的空气流速大,压强小 C.车身附近的空气流速小,压强大 D.车身附近的空气流速小,压强小 4.如图是某同学分析飞机如何获得升力时所画的示意图。下列说法正确的是(   ) A.飞机获得升力利用了流体流速大的位置,压强大的原理 B.机翼受到空气向上的压力小于向下的压力 C.根据所知原理可推理出机翼下方空气流速小,压强小 D.根据机翼上凸下平,分析出机翼上方空气流速大,压强小 5.下列图片展示的现象中,利用大气压强的是(    ) A.自动喂水装置 B.自制喷雾器 C.犬鼠洞穴通风 D.冷热水混合淋浴器 6.学习了“流体压强”的知识后,聪明的小明做了如下的实验,他用3D打印机制作了四种模型,分别固定在支架上如图所示,其中能获得向上升力的是(  ) A. B. C. D. 7.下列关于图中各图的现象描述,与事实不符的是(  ) A.图甲:用力向下吹气,乒乓球不会掉落下来 B.图乙:用力吹气,杯中的液体沿塑料管上升 C.图丙:空气向左流动,物体获得向上的升力 D.图丁:在纸条上方吹气,纸条随气流飘起来 8.如图所示,是飞机机翼的截面图,当飞机水平飞行时(  ) A.机翼下方空气速度大,压强小 B.机翼下方空气速度大,压强大 C.机翼上方空气速度大,压强大 D.机翼上方空气速度大,压强小 9.邓老师平时很喜欢在田径场玩飞盘游戏,某次游戏过程中老师水平抛出飞盘,飞盘出手后短时间内能够上升一段高度,从而飞得更远。从侧面看,飞行过程中飞盘的形状应为图中的(    ) A. B. C. D. 10.为避免乘客候车时发生事故,站台上设置了安全线,人必须在安全线外候车,如图所示。当列车进站时,下列说法正确的是(  ) A.人前方的气流速度小于人后方的 B.人前方的空气压强大于人后方的 C.空气对人前方与后方都有压力,这两个力不平衡 D.若人站在安全线前,气流可以把人推向远离列车的方向 11.前段时间小甘爸爸刚买了一辆小轿车,爸爸带着小甘和妈妈一起开车外出旅游,小甘发现在行驶过程中,打开天窗就能有效地使车内、外空气疏通。下列有关换气原理说法正确的是(   ) A.车外空气流速小于车内空气流速,空气从天窗内被压出 B.车外空气流速小于车内空气流速,空气从天窗外被压入 C.车外空气流速大于车内空气流速,空气从天窗外被压入 D.车外空气流速大于车内空气流速,空气从天窗内被压出 12.周末,小柳一家乘坐“和谐号”动车组从广安南站出发,前往成都参加科普教育活动。下列有关说法正确的是(  ) A.匀速行驶的动车组转弯时其运动状态不变 B.静止在平直轨道上的列车受到的重力和支持力是一对相互作用力 C.列车进站时容易将安全线内的人“吸”向车体 D.列车刹车后不能立即停下来是因为受到惯性的作用 二、填空题 13.如图所示,未装满水的密闭小瓶上有一根两端开口的竖直细玻璃管,玻璃管内的水柱高于瓶内水面。现用一根饮料吸管水平靠在玻璃管的上端吹气,吹气前,瓶内气体压强_____(选填“>”“<”或“=”)瓶外大气压强;吹气时,玻璃管中的水柱会____(选填“升高”或“降低”)。 14.下列关于流体压强与流速关系的说法正确的是_________ A.两艘轮船进港口时不能靠得很近,因为水流流速大的位置压强大 B.飞机能飞上天,主要是利用流体对飞机的升力 C.“清风不识字,何故乱翻书”,是因为流速大的地方压强小 D.飞机起飞时机翼上表面流速小于下表面流速 E.在足球比赛中,小聪踢出的“香蕉球”(弧线球)是由于足球旋转时,球体两侧空气流速不同产生压强差所形成的弧线轨迹 F.有风吹过,窗帘飘向窗外,是因为窗外大气压变大 G.龙卷风内部的压强远大于外部的压强 15.在大试管内装适量的水,将小试管轻轻地放入大试管内,再把大试管倒扣,如图所示,小试管会_______,若在A处开一小口,小试管会 _______,若在B处开一小口,小试管会_____(以上三空均选填“上升”、“下降”或“静止不动”)。 三、实验题 16.在学校科技社团活动中,小梦同学所在的团队利用3D打印机制作了如图1所示的飞机模型。她了解到飞机在空中飞行时受多种因素的影响。 (1)小梦思考飞机升力与迎角(α)大小有什么关系?在老师的帮助下,她利用电风扇、升力测力计、飞机模型,按图2方式进行如下实验, ①闭合电风扇的开关,调节挡位使其风速最大,并使飞机模型的迎角为0°,记录测力计的示数。 ②改变迎角的大小,使其分别为5°10°、15°、20°,重复步骤①并计算升力平均值。 ③处理相关数据得到“升力与迎角的关系”如图3。 本实验得出的结论:___________。 (2)小梦想要进一步研究“飞机的升力与其飞行的速度关系”。利用现有器材,只要控制________不变,通过调节___________改变飞机模型的飞行速度即可获得结论。以不同的风速进行多次实验,如图4所示,托盘测力计的示数与风速大小的关系记录如下表。 风速(m/s) 0 5 10 15 20 25 30 托盘测力计的示数(N) 15 14.5 13 11 8 3.5 由该实验结果推测飞机起飞应该选择顺风起飞还是逆风起飞更好?并说明理由________。 (3)资料显示:本实验结论与实际相符且飞机迎角一定时,飞行速度越大,升力也越大,若飞机以600km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为α1,而以900km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为α2,(α1,α2均小于15°)。请比较α1,α2大小关系:___________。 答案及其解析 1.B 【解析】A.根据液体压强的特点,同种液体,深度越深,压强越大,为了安全,拦河大坝上窄下宽,故A正确,不符合题意; B.大型载重汽车的车轮宽大是在压力一定时,通过增大受力面积,减小压强,故B错误,符合题意; C.丙图中的龙卷风能把地面上的物体“吸”起卷入空中,是因为龙卷风内部流速大压强小,造成内外压强差,故C正确,不符合题意; D.丁图中的自制气压计瓶内压强大于瓶外大气压强,支撑一定高度的液柱,从山脚到山顶,外界大气压降低,瓶内气压不变,细管中液面会上升,故D正确,不符合题意。 故选B。 2.C 【解析】A. 壁纸刀的刀刃做的很锋利,是通过减小受力面积增大压强,与流体压强无关,故A不符合题意; B. 拦河大坝建成上窄下宽,是因为液体压强随深度增加而增大,拦河坝底部所受的压强更大,与流体压强无关,故B不符合题意; C. 飞机机翼的截面上凸下平,飞机飞行时,机翼上表面空气流速快,压强小,于是就能获得向上的压强差,获得向上的升力,故C符合题意; D. 使用高压锅煮食物是因为液体沸点与气压有关,与流体压强无关,故D不符合题意。 故选C。 3.B 【解析】对于流体(气体、液体),流速越大的位置,压强越小;流速越小的位置,压强越大。当动车高速行驶时,车身附近的空气会被列车带动,导致这一区域的空气流速大幅增大。根据上述规律,车身附近的压强就会相应减小。而站台上远离车身的区域,空气流速较慢,压强相对较大。此时,人与车身之间会形成一个压强差,这个压强差会产生指向车身的压力,若人站在安全线内,就可能被这个压力推向高速行驶的列车,引发安全事故。因此,人必须站在安全线外,故ACD不符合题意,B符合题意。 故选B。 4.D 【解析】A.根据流体压强与流速的关系,流速越大的位置,压强越小。飞机获得升力利用了流体流速大的位置压强小的原理,故A错误; B.飞机获得升力的原因,是机翼下方空气对机翼向上的压强大于上方空气对机翼向下的压强,所以机翼受到空气向上的压力大于向下的压力,这个压力差使飞机获得向上的升力,故B错误; C.飞机机翼上凸下平,机翼上方空气流速大,压强小。机翼下方空气流速小,所以压强相对较大,故C错误; D.观察机翼的形状,机翼上方是凸起的,而下方是平的。当飞机飞行时,机翼上方的空气需要流经更长的路程,所以流速会相对较大。因此,根据机翼上凸下平的形状,我们可以分析出机翼上方空气流速大,故D正确。 故选D。 5.A 【解析】A.自动喂水装置利用大气压与瓶内气体压强的平衡关系实现自动出水。当瓶口露出水面时,空气进入瓶内,使瓶内气体压强变大,当瓶内气压和液体压强之和大于外界大气压时,水就会从倒置的瓶口流出;当水面封住瓶口,瓶内气体压强与液体产生的压强之和等于外界大气压时,水停止流出。 属于大气压的直接应用,故A符合题意; B.自制喷雾器是利用了流体压强与流速的关系。向水平管吹气时,竖直管上方空气流速增大,压强减小,瓶内水在大气压作用下沿竖直管上升,被高速气流冲击雾化,形成喷雾,利用了流体流速大的地方压强小的原理,故B不符合题意; C.犬鼠洞穴利用两个洞口形状差异导致的空气流速差来实现通风的目的。平坦洞口空气流速慢、压强大,隆起洞口空气流速快、压强小,形成风从平口进、凸口出的“穿堂风”。利用了流体压强与流速的关系,故C不符合题意; D.冷热水混合淋浴器在混合冷热水的过程中,利用了流体压强与流速的关系。冷水流经细管时流速增大、压强减小,热水在大气压作用下被压入冷水管道与冷水混合,故D不符合题意。 故选A。 6.C 【解析】AB.该模型上下对称,模型上下的空气流速差不多,所以不会获得向上升力,故AB错误; C.因为模型上表面弯曲,下表面平直,相同时间内,空气经过上方的路程比下方路程长,流速大,压强小,模型在压强差下产生向上的升力,故C正确; D.因为模型下表面弯曲,上表面平直,相同时间内,空气经过下方的路程比上方路程长,流速大,压强小,模型在压强差下产生向下的力,故D错误。 故选C。 7.C 【解析】A.从漏斗上方向下用力吹气,乒乓球上方气体流速快,压强小,乒乓球下方气体压强大于上方压强,乒乓球不会掉落下来。故A正确,不符合题意; B.图乙中用力在塑料管上方吹气,塑料管上方空气流速快,压强小,杯中液体在大气压的作用下沿着塑料管上升,故B正确,不符合题意; C.该物体的形状是上表面平,下表面凸。当空气流动时,下表面空气流速快,压强小。物体将会受到一个向下的压力,故C错误,符合题意; D.在纸条上方吹气,纸条上方空气流速快,压强小。于是纸条就随着气流向上飘起,故D正确,不符合题意。 故选C。 8.D 【解析】飞机机翼上方的形状更凸,空气流过时路程更长,速度更大;根据流体压强与流速的关系,流速大的地方压强小,所以机翼上方压强小,下方压强大,从而产生向上的升力。故ABC不符合题意,D符合题意。 故选D。 9.A 【解析】当飞盘的上表面凸起,下表面平直,在飞盘升空时,通过飞盘上方的空气流速大,压强小,通过飞盘下方的空气流速小,压强大,在飞盘上形成一个向上的压强差,从而形成压力差,在这个压力差作用下,飞盘出手后短时间内能够上升一段高度,从而飞得更远。故A符合题意,BCD不符合题意。 故选A。 10.C 【解析】人离安全线比较近时,高速列车的速度很大,人和高铁之间(即人前方)的空气流动速度变大,压强变小,压力随之变小;人后方的压强不变,人受到后面压强大于人前面受到的压强,空气对人前方与后方都有压力,这两个力不平衡,后方压力大于前方压力,若人站在安全线前,人在较大的压力差作用下很容易被推向靠近列车的一侧,发生交通事故,综上分析知,故C正确,ABD错误。 故选C。 11.D 【解析】根据流体压强与流速的关系:流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。汽车行驶时,车内空气流速小则压强大,车外空气流速大则压强小,车内与车外形成压强差。在该压强差的作用下,空气会从压强大的车内流向压强小的车外。据此分析每个选项。 A.汽车行驶时,车外空气流速大于车内空气流速,不是车外流速小。故A错误; B.车外空气流速大于车内空气流速,且空气是从天窗内被压出,而非从外被压入,故B错误; C.空气是从天窗内被压出,不是从外被压入,故C错误; D.汽车行驶时,车外空气流速大于车内空气流速,车内压强大于车外压强,空气从天窗内被压出,故D正确。 故选D。 12.C 【解析】A.匀速行驶的动车组转弯时,虽然动车运动速度的大小不变,但运动的方向改变,故动车的运动状态改变,故A错误; B.静止在平直轨道上的动车受到的重力和支持力都作用在动车上,是一对平衡力,不是相互作用力,故B错误; C.列车进站时,如果人离进站的列车比较近,人和列车之间的空气流速大、压强小,人外侧的压强不变,人受到外侧的压强大于人受到的内侧的压强,人在较大的压强差作用下很容易被压向列车而发生事故,故C正确; D.列车刹车后不能立即停下来,是列车由于惯性要保持原来的运动状态,惯性不是力,不能说“受到惯性的作用”,故D错误。 故选C。 13. > 升高 【解析】[1]因为玻璃管内的水柱高于瓶内水面,这意味着玻璃管内水柱产生的压强与瓶外大气压强之和等于瓶内气体压强(假设瓶外大气压强为,瓶内气体压强为,玻璃管内水柱高度为h,水的密度为ρ,重力加速度为g,则有),所以瓶内气体压强,显然,即吹气前瓶内气体压强大于瓶外大气压强。 [2]当用吸管在玻璃管上端吹气时,根据流体压强与流速的关系,流速越大的地方压强越小。此时玻璃管上端空气流速增大,压强减小,而瓶内气体压强不变,这样瓶内气体压强就会大于玻璃管上端的压强,从而将水压入玻璃管,导致玻璃管中的水柱升高。 14.BCE 【解析】A.两艘轮船进港口时不能靠得很近,是由于两船之间水流流速大压强小,在外侧水压的作用下易使两船相撞,发生事故,故A错误; BD.飞机的机翼上凸下平,使上表面空气流速大、压强小,下表面空气流速小、压强大,从而产生向上的升力,故B正确,D错误; C.“清风翻书”,空气经过书上表面流速较大、压强较小,下表面流速较小、压强较大,从而产生上下表面的压力差使书翻页,故C正确; E.当足球快速旋转时,会带动周围的空气旋转,与空气方向相同的一侧,空气流速变大,而与空气方向相反的一侧,空气流速变小,这样足球两侧就会产生一个压强差,使足球的飞行方向和轨迹不断改变,从而形成类似香蕉型的弧线轨迹,故E正确; F.当风吹过窗户时,窗外的空气流速增大,压强减小,而室内的空气流速相对较小,压强较大,从而形成压力差,将窗帘推向窗外,故F错误; G.龙卷风的实质是高速旋转的气流,其内部空气流速远大于外部空气流速,因此龙卷风内部的压强远小于外部压强,故G错误。 故选BCE。 15. 上升 下降 下降 【解析】【小题1】[1][2][3]由图可知,在大试管内装适量的水,将小试管轻轻地放入大试管内,再把大试管倒扣,此时水由于重力向下流,大试管顶端的压强减小,则小试管在大气压的作用下会上升;当A处开小口后,有气体进入,受到大气压的作用,小试管在重力和大气压的作用下会下降;在B处开口后,外部空气从B进入,大试管内气压也变为大气压,B点下方的水由于重力会流出,当小试管上方和下方的压强相同时,小试管由于重力会下降。 16.(1)在风速一定时,升力随着迎角的增大而增大,超过15°后,升力随迎角的增大而减小 (2) 迎角 风扇风速 逆风;理由见解析 (3)α1>α2 【解析】(1)由图3可知,当迎角小于15°时,升力随着迎角的增大而增大;当迎角大于15°时,升力随着迎角的增大而减小。所以本实验得出的结论是在风速一定时,升力随着迎角的增大而增大,超过15°后,升力随迎角的增大而减小。 (2)[1][2]由前面实验可知,升力大小与迎角有关,所以要进一步研究“飞机的升力与其飞行的速度关系”,需控制迎角不变,通过调节风扇转速改变飞机模型的飞行速度即可获得结论。 [3]由表数据可知,当风速为0时,托盘测力计的示数等于飞机模型的重力,为15N。当有风吹过模型时,在竖直方向上,模型受到重力、升力和托盘的支持力,该支持力通过测力计显示出来,即F升=G-F示。由表中数据可知,风速越大时,F示越小,F升越大。根据相对运动逆向起飞的风速可以看作风速和飞机飞行速度之和,逆风起飞,风速大,升力大,所以逆风起飞更好。 (3)飞机在水平匀速直线飞行时,升力都等于重力。升力一定,根据“飞机迎角一定时,飞行速度越大升力也越大”可知,飞行时升力一定,速度越大,迎角越小,所以α1>α2。 学科网(北京)股份有限公司 $

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