02 专题一 第2课时 力与直线运动(课件PPT)-【高考快车道】2026年高考物理大二轮专题复习与策略(江苏专版)

2026-03-15
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 课件
知识点 -
使用场景 高考复习-二轮专题
学年 2026-2027
地区(省份) 江苏省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 3.24 MB
发布时间 2026-03-15
更新时间 2026-03-15
作者 长歌文化
品牌系列 -
审核时间 2026-03-15
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来源 学科网

内容正文:

第2课时 力与直线运动 专题一 力与运动 1 [建体系·知关联](教师用书独具) 第2课时 力与直线运动 [析考情·明策略] 真题呈现 2025江苏T1(匀变速直线运动的公式应用) 2023江苏T1(利用v-t图像分析加速度) 2022江苏T1(利用牛顿第二定律求加速度) 考情分析 该部分多与交通、体育运动等真实情境结合,考查匀变速直线运动的相关概念、规律及公式的应用,增强考生从运动图像中提取信息的能力和推理能力。题型以选择题、较为综合的计算题为主。 第2课时 力与直线运动 考点1| 匀变速直线运动规律的应用 1.匀变速直线运动的基本规律 (1)速度关系:v=v0+at。 (2)位移关系:x=v0t+at2。 (3)速度—位移关系:=2ax。 (4)某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度:==。 (5)匀变速直线运动在相等时间间隔内相邻的两段位移之差为常数,即Δx=aT2。 考点1 考点2 考点3 课后限时练 第2课时 力与直线运动 4 2.追及问题的解题思路和技巧 (1)解题思路 考点1 考点2 考点3 课后限时练 第2课时 力与直线运动 (2)解题技巧 ①紧抓“一图三式”,即过程示意图、时间关系式、速度关系式和位移关系式。 ②审题时应抓住题目中的关键字眼,充分挖掘题目中的隐含条件,如“刚好”“恰好”“最多”“至少”等,往往对应一个临界状态,满足相应的临界条件。 ③若被追赶的物体做匀减速运动,一定要注意追上前该物体是否已停止运动,最后还要注意对解的讨论分析。 考点1 考点2 考点3 课后限时练 第2课时 力与直线运动 [案例1] 现有甲、乙两汽车正沿同一平直大街同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为10 m/s。当两车快要到十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车(反应时间忽略不计),乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙车司机反应较慢(反应时间为t0=0.5 s)。已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0.4倍,乙车紧急刹车时制动力为车重的0.6倍,g=10 m/s2,假设汽车可看作质点。 (1)若甲车司机看到黄灯时车头距警戒线15 m,他采取上述措施能否避免闯红灯? (2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车在正常行驶过程中应至少保持多大距离? 考点1 考点2 考点3 课后限时练 第2课时 力与直线运动 [解析] (1)根据牛顿第二定律,甲车紧急刹车的加速度大小为a1===4 m/s2 滑行距离x== m=12.5 m 由于x=12.5 m<15 m 可见甲车司机刹车后能避免闯红灯。 (2)根据牛顿第二定律,乙车紧急刹车的加速度大小为a2=== 6 m/s2,两车速度相等时处于同一位置,即为恰好不相撞的条件。 设甲、乙两车行驶过程中至少应保持距离x0,在乙车刹车t2时间后两车的速度相等,其运动关系如图所示, 则速度关系有v0-a1(t2+t0)=v0-a2t2, v=v0-a2t2 位移关系有= 解得t2=1.0 s,x0=1.5 m。 [答案] (1)能 (2)1.5 m [案例2] (2025·江苏南京一模)如图所示,物体从斜面上的A点由静止开始下滑,经B点进入水平面(经过B点前、后速度大小不变),最后停在C点。每隔0.1秒测量物体的瞬时速度,下表给出了部分测量数据。则物体通过B点时的速度为(  ) A.2.0 m/s B.1.8 m/s C.1.7 m/s D.1.5 m/s √ t/s 0.0 0.1 0.2 … 0.9 1.0 … v/(m·s-1) 0.0 0.5 1.0 … 1.5 1.4 … 考点1 考点2 考点3 课后限时练 第2课时 力与直线运动 A [物体匀加速阶段的加速度为a1=m/s2=5 m/s2,在1.0 s时的速度为1.4 m/s,说明已经进入匀减速阶段,加速度大小为a2=m/s2=1 m/s2,设匀加速运动时间为t,则有1.4 m/s=a1t-a2(1.0 s-t),解得t=0.4 s,则物体通过B点时的速度为v=a1t= 2.0 m/s,故选 A。] 【教师备选资源】 “礼让行人”是城市文明的重要标志。某汽车正以54 km/h的速度行驶在城市道路上,在车头距离“礼让行人”停车线36 m时,驾驶员发现前方有行人通过人行横道,0.4 s 后刹车,使汽车匀减速滑行,为了使汽车不越过停车线停止让行,下列说法正确的是(  ) A.汽车刹车滑行的最大距离为36 m B.汽车刹车的最小加速度为3 m/s2 C.汽车用于减速滑行的最长时间为4 s D.汽车行驶的平均速度不能超过7.5 m/s √ 考点1 考点2 考点3 课后限时练 第2课时 力与直线运动 C [汽车刹车前,在0.4 s内做匀速运动的位移为x1=v0t1=×0.4 m= 6 m,则汽车刹车滑行的最大距离为x2=36 m-x1=30 m,故A错误;汽车刹车的最小加速度为amin==m/s2=3.75 m/s2, == m/s≈8.18 m/s>7.5 m/s,故D错误。] 考点2| 运动图像问题 1.解决图像类问题“四个注意” (1)速度图线只有通过时间轴时速度方向才改变。 (2)利用v-t图像分析两个物体的运动时,要注意两个物体的出发点是否相同。 (3)物体的运动图像与运动过程的转化。 (4)x-t图像、v-t图像、a-t图像的应用。 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 14 2.应用图像时的“两个误区” (1)误认为v-t图像、x-t图像是物体的运动轨迹。 (2)在v-t图像中误将交点认为此时相遇。 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 [案例3] (2025·江苏连云港高三模拟)《交通法》规定,电动自行车的最高速度不得超过25 km/h。已知甲、乙、丙、丁四人骑行电动车0.5 h内的x-t图像如图所示,则其中没有超速的是(  ) A.甲      B.乙 C.丙 D.丁 √ 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 B [x-t图像的斜率表示速度,甲中速度为v1==30 km/h,乙、丙、丁中虚线斜率为k= km/h=25 km/h,乙中图线斜率小于 25 km/h,丙中图线末段斜率大于25 km/h,丁中图线初段斜率大于25 km/h,电动自行车的最高速度不得超过25 km/h,则没有超速的是乙,故选B。] 反思感悟:运动图像问题的“三点提醒” (1)对于x-t图像,图线在纵轴上的截距表示t=0 时物体的位置;对于v-t和a-t图像,图线在纵轴上的截距并不表示t=0时物体的位置。 (2)在v-t图像中,两条图线的交点不表示两物体相遇,而是表示两者速度相同。 (3)v-t图像中两条图线在轴上的截距不同,不少同学误认为两物体的初始位置不同,初始位置是否相同应根据题中条件确定。 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 [案例4] (2023·江苏卷T1)电梯上升过程中,某同学用智能手机记录了电梯速度随时间变化的关系,如图所示。电梯加速上升的时段是(  ) A.从20.0 s到30.0 s  B.从30.0 s到40.0 s C.从40.0 s到50.0 s D.从50.0 s到60.0 s √ 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 A [由题意知,电梯处于上升状态,则电梯速度向上,若电梯加速上升,则其加速度也向上,题图所示速度为正且图线斜率也为正的时段为电梯加速上升的时段,A正确。] [案例5] (2025·江苏宿迁一模)小明同学利用APP测量手机运动过程的加速度a。手机由静止向上运动,其a-t图像如图所示,则(  ) A.t2时刻,手机速度最大 B.t3时刻,手机速度为0 C.t3~t4时间内,手机向上运动 D.t2~t4时间内,手机先处于失 重状态后处于超重状态 √ 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 C [由题图可知t2时刻加速度最大,后续t2到t3仍然在加速,故手机在t3时刻速度最大,故A、B错误;a-t图像与时间轴围成的面积代表速度变化量时间内速度变化量大于t3~t4时间内速度变化量,所以t3~t4时间内,手机向上运动,故C正确;t2~t4时间内,加速度先向上后向下,手机先处于超重状态后处于失重状态,故D错误。故选C。] 【教师备选资源】 某高速公路上ETC专用通道是长为20 m的直线通道,且通道前、后都是平直大道。安装有ETC的车辆通过ETC专用通道时,可以不停车而低速通过,限速为5 m/s。如图所示是一辆小汽车减速到达通道口时立即做匀速运动,车尾到达通道末端后立即加速前进的v-t图像,则下列说法正确的是(  ) A.由图像可知,小汽车的车身长度为5 m B.图像中小汽车减速过程的加速度大小为1.25 m/s2 C.图像中小汽车减速过程的位移大小为200 m D.图像中小汽车加速过程的加速度比减速过程的 加速度大 √ 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 A [根据题意,由题图可知,汽车匀速运动的位移为x=vt=5×(25-20) m =25 m,由于通道长为20 m,则小汽车的车身长度为5 m,故A正确;根据v-t图像中斜率表示加速度,由题图可知,小汽车减速过程的加速度大小为|a1|= m/s2=1 m/s2,小汽车加速过程的加速度大小为a2= m/s20.71 m/s2,则小汽车加速过程的加速度比减速过程的加速度小,故B、D错误;根据v-t图像中图线与时间轴围成的面积表示位移,由题图可知,小汽车减速过程的位移大小为x1=(25+5)×20 m=300 m,故C错误。] 考点3| 牛顿运动定律的应用 考向1 牛顿第二定律的瞬时性问题 (1)力可以发生突变,但速度不能发生突变。 (2)轻绳、轻杆、轻弹簧两端有重物或固定时,在外界条件变化时,轻绳、轻杆的弹力可以发生突变,但轻弹簧的弹力不能突变。 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 25 [案例6]  (2025·江苏扬州高三月考)如图甲、乙所示,细绳拴一个质量为m的小球,小球分别用固定在墙上的轻质铰链杆和轻质弹簧支撑,平衡时细绳与竖直方向的夹角均为53°,轻杆和轻弹簧均水平。已知重力加速度为g,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6。下列结论正确的是(  ) 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 A.甲、乙两种情境中,小球静止时,细绳的拉力大小均为mg B.甲图所示情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小为g C.乙图所示情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小为g D.甲、乙两种情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小均为g √ 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 C [甲、乙两种情境中,小球静止时,轻杆对小球与轻弹簧对小球的作用力都是水平向右,如图所示。由平衡条件得细绳的拉力大小都为FT==mg,故A错误;题图甲所示情境中,细绳烧断瞬间,小球即将以铰链为轴,在竖直面内做圆周运动,所受合外力等于重力,所以小球的加速度大小为a1=g,题图乙所示情境中,细绳烧断瞬间弹簧的弹力不变,则小球所受的合外力与烧断前细绳的拉力大小 相等、方向相反,则此瞬间小球的加速度大小为a2 ==g,故C正确,B、D错误。] 考向2 动力学中的连接体问题 (1)当连接体中各物体具有共同的加速度时,一般采用整体法。当系统内各物体的加速度不同时,一般采用隔离法。 (2)求连接体内各物体间的相互作用力时必须用隔离法。 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 [案例7] (2025·江苏高三校联考)如图所示,质量M=3.0 kg、倾角θ=37°的斜面体置于足够大的水平面上,斜面体固定有竖直挡板,质量m=2.0 kg的匀质光滑球置于斜面体与挡板之间,斜面体在水平向右的外力F作用下向右运动。已知斜面体与水平面间的动摩擦因数μ=0.20,挡板质量不计,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2。求: (1)若斜面体与球一起向右做匀速运动,则斜面体对 球的弹力大小FN; (2)当挡板对球的作用力刚好为零时,斜面体受到 水平向右的外力大小Fm。 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 [解析] (1)对球受力分析如图所示,由平衡条件有FNcos θ-mg=0 代入数据解得 FN=25.0 N。 (2)当挡板对球的作用力为零时,斜面体与球一起向 右运动的加速度设为am,则对球有mg tan θ=mam 对整体有Fm-μ(M+m)g=(M+m)am 代入数据解得Fm=47.5 N。 [答案]  (1)25.0 N (2)47.5 N 【教师备选资源】 如图所示,相同细线1、2与钢球连接,细线1的上端 固定,用力向下拉细线2,则(  ) A.缓慢增加拉力时,细线2会先被拉断 B.缓慢增加拉力时,细线1中张力的增量比细线2的大 C.猛拉时细线2断,细线断前瞬间钢球的加速度大于重力加速度 D.猛拉时细线2断,细线断前瞬间钢球的加速度小于重力加速度 √ 考点2 考点3 课后限时练 考点1 第2课时 力与直线运动 C [缓慢增加拉力,钢球受力平衡,有FT1=FT2+mg,所以细线1先被拉断,故A错误;要使等式成立,细线1和2的拉力变化量必须是相同的,故B错误;猛拉时,细线2上拉力突然变大,作用时间极短,由于惯性,钢球位置几乎不变,细线1的拉力增量几乎为零,故细线2断裂前的拉力大于细线1的拉力,因此钢球受到的合力F合=>mg,故加速度大于重力加速度,故C正确,D错误。] $

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